【JAL】日本航空JL135便【JGC】
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<公式HP>
https://www.jal.co.jp
荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
(本スレは荒らし対応のためワッチョイ付きとなっています)
※前スレ
【JAL】日本航空JL134便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1598966821/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>844
近代経済学の基本
駆け引きしたり値切ったり 国際線を普通に旅行者も利用しないと赤字は垂れ流しだろうね。
せっかくインバウンドもアウトバウンドもいい感じだったのに
コロナ騒ぎで台無しになってしまった。
元には戻らないとしてもソウルや台北、上海、バンコク、クアラルンプール、
シンガポール等の王道目的地でもまだ来年は自由旅行は無理かな。
早く行きたいけどチケット高止まりならもう行かないぞ。 治療薬とワクチンが確立すればアジア内移動はすぐ回復しそうだね
米国欧州は感染者数が多すぎて確立後も回復まで時間かかりそう 搭乗したらお礼メールが来るんだな
今年1月頃に乗った時は来なかったと思うけど [東京 26日 ロイター] - 共同通信は26日、日本航空(JAL)<9201.T>が、一部が資本とみなされる「劣後ローン」の活用を軸に2000─3000億円規模の資金を調達する検討に入ったことが分かったと報じた。 >>852
日本に来る人はいるから外国人はその高いチケット買ってきているね
今の価格で旅行する人は特に日本国内だと少なそう >>849
いやクラスJ料金で乗るならそれでも大当たりだろうw JALも3000憶劣後ローンならANAと同じだな。
JALは10年前に倒産して、また2回目となればANAが優位になるな
このままANAが踏ん張れば面白い >>855
これか
JAL、新クラスJを公開 ボーイング737-800型機計13機に導入、11月運航開始へ
http://www.traicy.com/posts/20201026186638/
>カクテルテーブルはコップを2つ置いても隣とくっつかないようにした。
肘掛けの幅が太くなった分、狭くなったように見えるのは気のせいだろうか。
単純に写り方かな。 肘掛けが太くなって席幅が狭くなったら
肘掛け争いで敗けたら
物凄く窮屈じゃないか >>863
肘掛けが縦方向に大きくなって座面の幅が小さくなってる。座り心地に影響ないとは思うけど。 シートピッチが5センチも広がったんだね
個人モニターがついていないのが残念。 クラスJの更新、そのうち値上げしそうだね
距離に応じて1200〜3500円くらいになったりして >>869
そんなことするより割引運賃を数百円〜1000円あげた方が手っ取り早く売り上げが増える 昨日、羽田のラウンジにカレーパンあったけど、いつの間にか復活してたんだね。
コンビニのカレーパンのように、しっかり袋詰めされてるから安心だけど、結構コストはかかりそう。
製造元がロイヤルで温帯帯変更者がJALとか、袋詰めされてないと分からない情報があってちょっと面白かった。 >>873
>>872だけど、ロイヤルって書いてあったよ。
それと温帯帯ではなくて、温度帯変更者の間違いだった。 738の新クラスJは、350や787のレカロ製ではないんだね。
個人モニターが付かないからかな。 おむすびも二種類あったね。
機内の飲み物もホットはコーヒーとコンソメスープがあった。 カリーパン♪
カリーパン♪
カリーパン♪
>>861
最初うわ〜国際線機体→全部スイート
と思ってて、不快ラックス見た時
凄いショックだった。
近距離知らんかったからいい勉強になったわ。
不快ラックスは今いっぱい飛んでて
いっぱい乗れて国際線乗った感ありで
まあまあ楽しい♪ ANA赤字5100億円で4000億の劣後ローン組んでも焼け石に水感が凄いな
今後出ていくお金も多いし
赤字2000億で3000億の劣後ローンのJALが可愛く見える 世界の航空会社の中で JALさん割とマシなほうでしょ。
ANAはまだ真ん中辺。
もっと下のヤバ基地が大多数。 >>882
でも補助金のからくりもあるか知らんけど
貨物需要拾いまくって黒出してる航空会社もあること考えるとなあ
一時成田にアントノフがしょっちゅう飛来してたけど
あれの積み荷したってルスラーンでないと運べない大物じゃなくて
医療物資だったわけでしょ
ああいうのさっさと拾いに行けてりゃあねえ ANAは羽田の国内線&国際線をANA本体
成田の国内線&近距離国際線をPeach、中長距離国際線を第3ブランドにして
羽田=FSC、成田=LCCにしようとしてる。
伊丹と関西についても伊丹=ANA、関西=Peachできっと関西からANA本体はもう国際線飛ばさない。
そして羽田ー関西、中部とかの国際線乗り継ぎ路線を廃止して余った枠を使って幹線を小型化多頻度にしたほうが儲かる。
こうした方が経営もしやすいしお客さんも分かりやすくて良いと思う。
JALも同じようにしてくれたら分かりやすいんだけどなぁ。。。普段飛行機に乗らない人はJAL=ジェットスターとはならないだろうし。いっそのこと全部買い取ってリブランドしてほしい。 >>885
オマエがわかりやすいことよりも企業の儲けが優先だろ >>886
そうだね、まぁ今は両者とも目先の利益が大事だから。ただの願望だよ。 ANAもJALも国内線が半分くらいあって、なおかつ席も6割だか7割が埋まるようになりつつあるだけ世界ではかなりマシな方だと思うぞ
キャセイSQエバーあたりは例年の数パーセントとかだったりするし JALダイナミックパッケージのびっくりオプションまたやってんね
https://www.jal.co.jp/domtour/jaldp/bikkuri_option/oka.html
暇だったらこのバスツアー安くておすすめ
紅芋タルトはてめぇで作ってできたらほんとすぐ食べた方がいい。美味いから これか!
こないだからまたビックリオプション開始されたんよ。
ちょっと遠いのか。
再来週は珊瑚染めに行くから無理ぽ。
また772スイートの時と合わせて予定組んでみる。 他のツアー同様土産物屋っぽいところもちょっとは連れていかれるけど、
そういうところでもそもそも「れ」ナンバーで自ら来ているような場所で
ググルの口コミ見ても悪い評判のあるような場所でないのがよい これマジで安いよな。
HISのオプションでタルト\1580しとったぞ。 >>888
国土が広くて国内線が飛べている事情もあるんだろうな。
ちなみに、SQだったか、遊覧飛行をしようとしたら、
環境団体が無駄だと叫んで中止になったそうで…。 >>702
本人特定されてないの?
顔写真が見たい。成城石井にいたら吹くわ 中部から北海道行くけど、
びっくりオプションで帰りに100円矢場とん追加したった 地方空港でカードラウンジのみで航空会社ラウンジがないところや、セントレアみたいに共用もありますが、このリストラの嵐でそういう地方空港増えますかね。 >>907
出雲というとカードラウンジのこと?
8月上旬は普通に開いてたよ 出雲も徳島もB767が飛ぶ路線だが、サクララウンジないのよな。旧JAS色の強い路線だから仕方ないか。 >>909
フライトの無いお昼前後の時間帯は、ラウンジ内消毒のため一旦クローズするらしいぞ、あそこ ビジネス客へってるか?
羽田とか伊丹行くとスーツのリーマンがうじゃうじゃいるぞ。 ビジネス需要は大規模都市同士はまだまだあるよ
財務状態良くない地方企業や地方自治体向け出張は凄く少ない
宮崎出張、「ソラシドでいいですか?」って取引先に言われた。
それも11月も減便になって一便ずれたよ。 そういえば出雲は毎年10-11稼ぎ時なんだけどGoTo効果どうなんだろ
767が満席って年もあったけど(JAS時代はA3満席) >>915
便が減ってるから全体としては空港にいるリーマン総数は減少だろう フルリモートにオンライン打ち合わせだけで業務が成立してるから出張の必要性がよくわからん >>913
そういや北海道の便がない日で
空港バスも無かったわ。
小松のサクララウンジもフライトの時だけオープンだよね。
空き時間は閉めてる。 >>919
「なんで来てくれないの?」という反応をする地方の取引先もあって、出張には真の業務以上の何があったのだと実感する。
リモートのおかげで体も楽になったので、助かってるけど。 成城石井やノジマに出向て。コンビニや家電量販店に行って役に立つのかよ。
辛抱できるのかなあ。半沢直樹でもこんな出向はあり得なかった。
それに国際線の撤退も何も説明がなかった。要らない国際線いっぱいあるし
底に言及してほしかった。
山ほど撤退するべき国際線があるのに。
グッドラックのドラマ時の水準に戻るべき。
あの頃は制服も黒木瞳チーフも良かった。 もしかしてこれをANAのスレに書き込もうとしたの?
なんて言うか、ご熱心ですね。 >>925
余裕だろう
今はお一人様が流行っているし >>925
浮くも何も1家族と俺一人
とかそもそも組数が普通の大型バスで3組とかだから現状客いなさ過ぎて気にする状態じゃないよw >>921
本当にそれな、取引先との飲み会とか現場で顔突き合わせて仕事する事のメリットを実感してる 野菜ジュースとドリップコーヒー貰いました。
個室感が凄い!
テーブルは広くて使いやすいし、
窓から遠くて採光少なくて
隣のジジイなんかイビキかいて寝てたぐらい快適だが、
歯医者のベッドみたいやな。
サクララウンジアネックスは鍵かかっててテープ張ってた。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2292446.jpg >>928
まぁわかるが、最初一回飲めば後は電話で結構うまく行ってる。
初対面すら叶わない場合はスムーズには中々いかないねぇ。 DPでカレーパン復活したけど個包装で冷たくてパッサパサ。レンチンで小皿にラップして出すのは流石に手間だったか?
あとこれロイヤルで作ってるんだな。 青の1マイルが桃の1ポイントだってさ。赤の完全勝利だな。 JL=赤
NH=青
MM=桃
ZIPは何色って書けばいいかな? >>935
JAL→猿
ANA→穴
ピーチ→尻
ZIP→チャック >>935 イメージは緑だな。春秋や長栄とカブるけど 差し色は緑だけど、Webとか機体とか見ると
イメージカラーは白って印象もある
ソラシドは黄緑色
スカイマークは黄色
スターフライヤーは黒色
FDAは朱色
エアドゥは水色
ってイメージだなー >>941
>>>936
>すまんが猿の元ネタがわからん
ジャル→ザル→サル >>905
JALに「税金でやってる会社、調子乗ってんじゃねえよ」のANAパイロットって、
まだfacebookやってんの???(呆)
問題になったのに続けてる感覚がわかんねーわ。
それをとめないANAって会社も信じられないわ。
つか、出身高校が「鶴丸高等学校」って笑えるな >>949
専ブラで飛べないクソリンクと一緒にすんなアホ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。