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【ANA】全日空スレNH157便【SFC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/10(月) 17:27:30.58ID:yFYkwwRl0
>>898
中身が空なら国際線でも大丈夫
→制限エリア内で中身補充した水筒なら国際線でも大丈夫

どこが同じなん？
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/10(月) 17:31:05.15ID:XHD7qtmL0
中身が空なら国際線でも大丈夫、という説明では
制限エリア内で中身を補充して搭乗したらアウトという可能性を否定できないから
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/10(月) 18:05:34.82ID:WDnQMIs10
搭乗前日になると来るメールって無くなったの？通知しか来なかった･･･
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/10(月) 18:21:58.07ID:urcPtmut0
中国や台湾の空港にも、制限エリア内に給湯器、給湯設備があるし、
機内で座席ポケットに水筒を入れてる人もたまにいる
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/10(月) 18:48:11.12ID:s1PeaOOe0
>>903
そのSINのエリア内で買ったエビアンを
HKGの乗り継ぎで没収された不条理。
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/10(月) 18:56:08.02ID:xSqFKYWQ0
>>891
そうは言っても最近ようやくみられなくなってきたコロナ減便とか経済欠航以外の何物でもないけどな
あれどういう理屈で欠航してたのか謎なんだけど
本当に迷惑だったわ
公共交通機関としての責任果たせよ
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/10(月) 19:06:19.35ID:hkCIql2l0
グリーンジェットが羽田発着のサンフランシスコとフランクフルトにしか行かないけど
SAFの購入契約の問題なのかな
SAFが入れられる空港に縛られるなら国内線も飛来する空港が限られそうだね
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/10(月) 20:11:48.43ID:mBYQe35n0
>>905
来なかった なんでかな
いつもはiPhoneのWalletに登録してないけど今回はしたのが原因かな 分からん
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/10(月) 20:36:54.71ID:Vvtx7fWR0
>>908
言いたいことは分かる
まだEUが絶賛鎖国中だった2020年秋にイスタンブール行ったら
ガラッガラのターミナルからターキッシュエアが世界各地に飛んでて胸が熱くなった
トリビシとかアクラみたいな、当時ターキッシュが飛ばなきゃ国際線ゼロになってそうな国や都市もあった
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/10(月) 21:09:30.54ID:PlOg6Kja0
>>912
トビリシ？
0919892
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2022/10/11(火) 03:49:13.22ID:4/75dhgi0
自分の時は737のモノクラスだったなあ。那覇発の地方便はほとんど767だったけど、流石に千歳だとそこまで需要はなかったようだ
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/11(火) 04:59:46.90ID:RPw7JIOK0
新千歳～那覇に78Rとか入れてしかも往復出来ればなぁなんて思ってた時期ありましたね
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/11(火) 11:19:21.01ID:Wq4QedQr0
30分ほど前に全国旅行支援対応の予約を取れたけど、今画面から操作したら出てこない。。。
サイトが混乱してるのかな？
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/11(火) 12:15:01.30ID:/ePSRQJv0
予約発券期間：2022年10月12日（水）から10月18日（火）まで
対象搭乗期間：2022年10月13日（木）から10月19日（水）まで

3,000マイル
東京（羽田）←→富山
東京（羽田）←→名古屋（中部）
東京（羽田）←→大阪（伊丹）
大阪（伊丹）←→高知
大阪（伊丹）←→大分
大阪（伊丹）←→熊本
名古屋（中部）←→松山
福岡←→宮崎
札幌（千歳）←→稚内

4,500マイル
東京（羽田）←→札幌（千歳）
東京（羽田）←→帯広
東京（羽田）←→大館能代
東京（羽田）←→岩国
東京（羽田）←→山口宇部
東京（羽田）←→徳島
東京（羽田）←→松山
東京（羽田）←→大分
東京（羽田）←→宮崎
東京（羽田）←→鹿児島
大阪（伊丹）←→新潟
大阪（伊丹）←→長崎
大阪（神戸）←→沖縄（那覇）
名古屋（中部）←→仙台
名古屋（中部）←→宮崎
福岡 ←→小松
札幌（千歳）←→小松
札幌（千歳）←→仙台
沖縄(那覇)←→宮崎

6,000マイル
名古屋（中部）←→沖縄（那覇）

7,000マイル
沖縄（那覇）←→新潟
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/11(火) 13:56:36.66ID:oDHQq1aU0
>>925
全面再開してない
提携航空会社ラウンジ閉鎖中
プライオリティパス開放


これらが重なって時間帯によっては激込み
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/11(火) 14:22:59.40ID:pmfGRBVi0
>>929
羽田はRCC無いんだったっけ？
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/11(火) 17:41:00.07ID:pmfGRBVi0
>>931
菱重コールドチェーンといえば
大昔、BOAC機が富士山上空の山岳波で空中分解して墜落した事故機の乗客の多くが菱重のライバル、サーモキングの褒賞旅行だったんよな。
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/11(火) 18:29:32.47ID:PkttFm2H0
>>928
1週間前の19時半頃、羽田第3ターミナルのANAラウンジ（下位の方）、シャワー待ちが35人でした。
2週間前の同じ時間帯、スイートラウンジでのシャワー待ちはゼロでした。
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/11(火) 23:02:57.10ID:i+p4Akly0
予約時に「722」→1ヶ月後、機材変更され「78P」→今月機材再変更「722」
最初から722にしとけ、これも観光需要回復の影響かねコロナ前に戻りつつあるな
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 08:12:20.88ID:Os/vMtMA0
フラッグシップの773を大量に売っ払ったけど
需要回復しても機材廻せるのかな？
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 08:26:32.96ID:KQlmx2d20
>>938
国内線用のＢ８エンジンのリスク回避を考慮して
RR一辺倒をやめてＧＥエンジン導入しているから
ANAにとってＢ８は主力機材。
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 08:58:22.08ID:O6iKkqBe0
元々航空業界なんて予約に足りないくらいの機材だけ用意しといて
溢れたらオーバーブッキングと称して引きずりおろすような業界じゃん
0944937
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2022/10/12(水) 09:56:49.55ID:8LFp/vk40
去年4月の翼のレストランに参加したんだけど機材はJA782A
モナ似の乗務員が
もうこの機材がお客様を乗せて空を翔ぶ事はないんです
まだまだ活躍できる機材なのに残念ですって寂しげだったな。

69番ゲートのレストラン降機後、地元への帰路便が1時間後の47番ゲート･･･orz
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 12:31:53.63ID:J+IX8kbM0
>>945
あれはボーイングらしくない設計思想？かなと思った
エアバスなら分からなくもないけど
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 12:45:15.58ID:8LFp/vk40
エンジンを前方に移設して
機体の重心が前方に移動したのを空力的に補正するなんて
60年前の機体を使い回すボーイング以外に考えつかない気がする。
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 13:36:11.93ID:lRgS7C+g0
737-300のオムスビ型カウルの時点で無理やり感あるのに
さらに太いエンジンを積もうとするからしゃあない
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 14:27:21.60ID:mT6+Nsnz0
ダイナミックパッケージ、最初に全国旅行支援を選ばせときながら最後に「この旅程では適用出来ません」って出てきて理由も出さないのはクソアプリすぎる
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 15:05:49.12ID:Os/vMtMA0
>>949
脚が短くて路面と干渉するなら
ホンダジェット的な思考はなかったのかな？

あとリアジェット化とか。
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 15:46:40.78ID:mT6+Nsnz0
>>954
大阪府だし一泊5000円以上の宿だし…
というか全国旅行支援選んでるんだから対象外を選択肢に出してくれるなとw
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 16:19:20.79ID:vU/dRllv0
737ってどうしても脚は伸ばせないもんなのかしらね
全高が低いメリットよりデメリットの方が圧倒的にでかいだろうに…もちろんウルトラエリート達が研究を重ねて今の737なのは分かるけど

どうも320系はLCCのイメージ強くて好きになれん
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 16:53:08.52ID:twMVLbbH0
羽田3タミの現状ってレストラン営業が5割くらいで各社ラウンジ閉鎖、ANAも平・SUITE併用って感じ？
そろそろ通常営業にできそうなのか、それとも2タミ集約するから大して力入れないのかね

ともかく他社のラウンジホッピングはできなくてもいいけど
PP組追い出して平・SUITE別営業してくれるだけでいいんだがなぁ
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 17:28:39.47ID:SlZzVPhB0
>>958
これ以上伸ばすと格納するスペースがなくなる
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 17:29:31.82ID:SlZzVPhB0
>>952
そこまでするなら完全新設計になるんでないよ
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 17:35:18.41ID:3xFiVZR80
ここの社長がインスタやイベントでドヤ顔を披露するのはピーチにいた時からの伝統芸？
前の社長は機内のビデオと翼の王国のあいさつでしか見たことなかった
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 17:35:29.64ID:8/24BvVu0
>>958
スプリングジャパン空気だからなあ
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 17:51:12.12ID:vU/dRllv0
>>961
まぁあの構造だとねぇ
底を厚くして高さ稼ぐにもそれなら完全に新設計になるもんなぁ
フタが無いのもどんどん長距離になってるのにマイナス要因な気もするし

>>964
春秋すっかり忘れてたw
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 17:54:07.38ID:vU/dRllv0
>>965
ceoは普通に嫌だなw
ANAでもあまり320/321は嬉しくないです

フルサービスキャリアでA330だと何となくハズレ引いたみたい…ってのもありまして

個人的な趣味嗜好なんでスミマセン
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 19:21:09.01ID:oZvsoPNd0
ANAでプロペラやCRJの便になるとガラガラのくせに重量バランスとか何かで全く席を変えられず直前になって結局満席とかが多すぎる。
鹿児島、宮崎はJALの方がいいな
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 22:17:19.60ID:RG8HwRMI0
321窓がえらい低くね？あんなもん子供向けやん
中型機を見習え
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/12(水) 23:54:15.18ID:TPttIpWH0
安全デモ映像、歌舞伎に戻せよ
せっかく来日する外国人にANA社員各部署から演者出しましたなんて自己満足ビデオなんか見せるんじゃねえ
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 00:01:42.51ID:ma9jKrBg0
今の安全ビデオはパッとしないからな
コロナ禍で低予算で作ったんだろうけど
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 00:04:44.62ID:PMrU0DxI0
歌舞伎出始めのことはフルボッコにしてたくせに急にどうしたんだお前ら
今の安全デモは演者はともかくとして内容は普通の安全デモ動画だろ
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 00:07:39.68ID:yUA5/z1S0
自分は初期から歌舞伎絶賛してた
わざわざエンタメ中断して全員に強制的に見せるものなんだから
見て楽しめるって大事な要素だろ
滑り台でハイヒールと手荷物ＮＧの理由もわかりやすくてよかった
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 00:37:50.20ID:2KfqpV5U0
平ラウンジPP解放なんてしてたっけ？
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 06:41:46.93ID:eR/1aUDM0
それなあ
こないだひっさしぶりにFRA行き乗ったら、歌舞伎ビデオじゃなくて「ええー？」と思ったわ
無駄にアフリカ系やコーカソイド出してもPC対策だと見え見えすぎて...w
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 06:45:47.53ID:zxGe7qct0
>>967
ceo、オーディオの操作パネルだけタッチパネルなので
たまにイラっとする。
どう見てもボタン式のくせにw

737のつもりでボタンポチポチしてたらチャタリングみたいな挙動するんで変だなと思ったら…
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 06:51:13.76ID:iNivv5ir0
>>965
エアバスのA320系列はリベットより接着剤の使用を多用していて、機体価格が安い。
代わりに部品が少し高価でプリンター商法的では有るが、取り卸した部品をメーカーに送ると部品によっては4割引で新品購入出来ることもある。

自社部品整備工場を持たないLCCにとっては初期投資とサイクルコストを安く出来る。

B787も同様のコンセプトでSCOOTなど海外のLCCでは多用されている。
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 06:51:25.93ID:ca4h5ayL0
離陸前のタキシング中にリクライニング全開のバカが目の前でイライラしてる
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 06:54:53.26ID:iNivv5ir0
歌舞伎は博報堂の製作で流す度に放映料が掛かるからな。

今のはコストカットで自社製作だから15億ほど節約になった。
俳優も要らないしな。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 08:21:04.84ID:LOHISBI90
歌舞伎バージョンは中村芝翫がメインで出演していて、コロナ禍の自粛期間中に不倫していた件でイメージが悪くなり、打ち切りにしたのだろうね。
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 09:51:01.52ID:tm0Dgyb10
iPhoneのANA予約アプリでQRコードが表示されないんですが、同じ症状の方おられないですか？
最新のバージョンにしてあるのですが…
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 10:04:01.38ID:ZpXz0xsW0
全国旅行支援のせいなのかホテルの空きが全然ない……
日帰りで行けない出張は無理じゃない？と会社で騒然としてる
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 10:08:07.86ID:pIsdW/sf0
全国旅行支援の予算積み増しでますます旅行者増えるからな。

秋の紅葉やグルメ旅で京都や奈良、北海道東北とか九州はすごいことに・・
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 10:09:51.09ID:ma9jKrBg0
もうお終いだ
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 10:21:22.79ID:OCG1V6m80
いつ頃のどこよ、11月の札幌旭川はBooking.comで楽勝で取ったし
今下旬の宮崎は混んでたが問題なく取れてる。
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 10:55:53.80ID:THi0Yzt+0
>>980
994の言う通り、TYO国際線ラウンジはPP開放中
しかもSUITEしか開けてないから平でもPPでもSUITE入室可で混雑頻発中
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/10/13(木) 11:15:53.17ID:5a46Bv4X0
>>992
地方都市のビジネスホテルの空きが消えてる
高いところは残ってるけど定額支払いだから赤字やw
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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