AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 44便

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/09/30(金) 06:11:40.57

エアアジア・グループの航空会社に関するスレです。

エアアジア (AK)、エアアジア X (D7)
タイ・エアアジア (FD)、タイ・エアアジア X (XJ)
インドネシア・エアアジア (QZ)、インドネシア・エアアジア X (XT)
フィリピンエアアジア (Z2)、エアアジア・インディア (I5)

◇公式サイト
https://www.airasia.com/

※前スレ
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 39便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1587240880/
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 40便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1594131879/
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 41便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1610915573/
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 42便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1634614194/
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 43便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1656623808/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/20(火) 23:19:18.98

エアアジアが法的整理になったら
再建スポンサーとして、ライオンエアかベトジェットエアかセブパシフィック航空に吸収されて再スタートだな
派手な赤い制服はどうなるか知らん出来れば存続してほしいけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 11:02:17.91

デタラメすぎていい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 12:36:30.04

使う気はないけど。お金持ってる風日本人だから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 17:31:09.88

先日、エアアジアに乗ったら、トイレのカギの枠が壊れていた。別にカギはかかるので問題ないが、何で直さないんだと思った。
エンジンの保守点検もこんな感じだったらとざわっとした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 17:42:01.36

寒気がしますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 17:53:15.64

>>956
風邪かも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 18:39:56.77

便所の鍵のメンテとエンジン一緒にするのはどうかと
昔のエアインディアの機内なんてシートも何もボロっちくての乞食の家みたいだったぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 18:52:13.82

>>955
その場で言えばいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 19:26:18.67

>>955
何回も乗ってずっと壊れてたの？
たまたま入った直前に壊れただけかもしれんやろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 19:28:00.32

CAに見せつけてやるチャンスじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 21:46:29.48

>>935
マレーシア行ったら分かるけどバスの運転手なんてサッパリ英語できんぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/21(水) 23:50:53.85

>>962
https://www.efjapan.co.jp/epi/
英語版より低いけど

会社によるけどバスの運ちゃんに限らず出稼ぎでも職に就いてるからねVISA取れば。移民もコロナ前は不法滞在者なんかも多いからね。長く住んでたから様子はよく知ってるよ。一般的に公共交通機関は採用時に英語能力見られるはずだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 00:31:47.21

まさかケダとかベラの奥地に行った？運ちゃん年寄りとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 04:51:44.82

ペナンでそれ
誰でも英語できるなんてのは間違い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 11:54:41.48

？
誰でも英語できるなんて誰も書いてないと思うが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 14:50:50.00

ペナンのバスで英語なんかできなくても何も問題なくない？
ゴーtoコムタ？
それぐらいで充分ちゃうん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 16:00:51.04

ペナンのバスは日本のバス並に前方の電光掲示板の停留所案内が充実した新しいバスだから英語は要らないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 17:54:51.89

Z2便って遅延がはっきりしてる場合は無料でキャンセルできたりするんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 18:41:15.42

メール来てない？AVA姉さんとお話ししましたか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 19:13:47.09

>>969
変更便で良いかどうかメール来なかった？AVA姉さんに相談してみた？Z2じゃなかったけど自分は変更無料でしてもらったよ。結局その便も飛ばんくてクレジットになったけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 19:51:38.96

>>967
go toとかも当然分からんぞｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 20:11:47.60

>>971
あ、すみません
今日のことではなく、これから起こるかもしれないなと
ほぼ毎日ディレイしてるみたいでマニラで3時間半あるんですが、1時間2時間の遅れは当たり前
おとといは5時間遅れてたんでちょっとヤバいかなぁと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 20:24:52.53

>>968
フィリピンは近くて楽やなと思うんだけどアホみたいに遅延してたら全然楽じゃないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 20:45:11.88

結局怪しく思ってもリスケのメールが直近になって来ないと無料で動かせんよね。それってレガシーでもLCCでも一緒じゃ無いか？自分なら別にキャンセル可能のエアチケを他社でも買って準備しておくけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/22(木) 21:12:31.32

自分だったらとんでもなく遅延メールが来たら、我慢して乗るか、次回の旅行用に先の日付に変更するか、クレジットにするか、捨てるかだけど
LCC乗るのに5時間程度で困るような旅程組んでたらマズイでしょ。平常運転前で便数少ないし、どこも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/23(金) 02:14:51.81

資金繰りに窮してるなら、経営破綻して一度出直す方がいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/23(金) 06:43:31.81

>>976
それ以外の選択肢はない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/23(金) 07:36:28.91

エアアジアもタイやマレーシアの近距離国際線、国内線では一度も嫌な思いしてない
いきなりキャンセルも一度もない
もし紙屑になっても片道1万円することほぼないし、代わりのですぐ移動出来るしな
ただXシリーズの日本路線だけはなるべく避ける
代わりが片道10万円超えちゃたりする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/23(金) 11:14:09.64

エアアジアの日本路線避けたら東南アジアから帰って来れる飛行機が相当限られるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/23(金) 13:42:45.02

日本とタイの間は、今では欠航なく普通に運航してるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/23(金) 14:18:58.68

いやJALやタイ航空で大金使える奴は初めからここの対象外

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/23(金) 14:57:00.26

PALもけっこう安いんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/24(土) 09:01:02.95

今はベトジェットの方がまともに飛んでる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/24(土) 12:05:26.97

次を発見

https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1671789647/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/24(土) 16:11:58.31

このスレを終わらせてから次スレに書けよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/24(土) 21:09:13.71

>>983
今年盆の頃、経由便で日本帰国時に利用したが片道２万以下だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/24(土) 21:47:21.99

もちろんのこと荷物代、食事×2回、燃油代全てコミコミ、一昔前のVN並みの安さだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/25(日) 13:49:12.79

今は昔、コロナ禍後は高い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/25(日) 16:59:55.51

バンコクまで往復3万以下時代に戻ることはあるのでしょうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/25(日) 17:14:26.99

ないでしょう！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/25(日) 17:32:56.59

>>990
タイベトジェットの福岡ドンムアンが1月の往復でジャスト3万円ぐらいが残っている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/25(日) 20:11:18.95

とりあえずタイ人の日本観光ブームが去るまでは高くても売れるから下がらない
あいつら俺らより金持ってないはずなのに行きたいとなると我慢できないみたいだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/25(日) 21:28:37.46

>>993
https://news.yahoo.co.jp/articles/052f3cce229c4e5c6c88747234f72ee0abed582e

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/25(日) 21:44:06.30

円安だからねー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/25(日) 23:02:53.55

解禁薬

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/26(月) 11:51:23.91

>>993
全体的な所得平均はまだ日本の方が上だが、日本に来るタイ人は上位層ばかり。だから日本人よりお金使う。
これはコロナ前の中国と同じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/26(月) 11:54:25.87

タイ人、LCCでも荷物追加料金気にする人殆どいないしね。
殆どみんな超過している。
追加料金払っても日本で買えば安い商品のお陰でお得なのもあるけど。
日本人の方が7キロ制限警戒している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/26(月) 12:27:19.56

では

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/12/26(月) 12:27:37.18

次スレで

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