【ΑΝΑ】50000PP修行スレ ΝΗ171便【SFС】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
50,000PPをめざす人のスレです。
長距離国際フライトに乗る人 国内だけど長距離乗る人
どちらもOK！ 100,000PPダイヤ修行の話題でもOK。
専用ブラウザを導入して、
設定にある「このIDをNG登録」「〇行以上レスはNG登録」「〇字以上レスはNG登録」
「〇個以上のアンカーレスはNG登録」「NGワードをレスしたIDも透明あぼーん」
などを使うと荒らしのレスは自動的にすべて消えます
荒らしは複数ＩＤを使い分けています
荒らしの相手をしているように見えるレスは、 荒らしの別ＩＤでの自作自演レスと
過去スレで判明しているので、見かけた場合はスルーしてください
【ANA】50000PP修行スレ NH170便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1675559561/
前スレ
【ANA】50000ΡΡ修行スレ ΝΗ169便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1672718202/ 昨日、那覇空港駅での出来事。外国人が改札口に乗車券を入れる穴を探していたけど、
自分がジェスチャーで改札口のここに乗車券をタッチしてねとアドバイスしてあげました。
少し良いことした気持ち。その外国人は一つ目の赤嶺駅で下車していたから、グランビューに宿泊するのかな？
なお私はこのカードでSuica決済しました。（下は先週アップできなっかた写真）
https://i.imgur.com/VXyYVvM.jpg >>7
俺も八達通やT-moneyやEZ-link持ってるけど、ゆいレールだからきっぷに印字の二次元バーコードだろう。 >>7
梅や桜が楽しめる時期に京都で嵐電に乗ると
ICOCAやSuica使って乗ってる外人がいっぱい居るぞ プレミアムクラスで第1グループで乗り込むバカ親子止めろよ 真ん中席で徹頭徹尾両方の肘掛け死守してたおっさんはおそらく発達 羽田のスイートチェックイン、ここはDIA以外が通過しようとすると、はじかれるの？
それともそのまま通過できてしまう？
次から次へと搭乗客が入っていくから、ノンステ客もいるかと思うなあ。 >>19
いつも通れるのになんで今日はダメなんだよって言ったら通れる 2013年～2018年ごろはダイヤモンド会員は日本～韓国、中国路線では事前に、メールで通知がない場合も、カウンターで、DIA会員カード提示したら、迷わず、ビジネスクラスのチケットが出てくることが多かったです。
2017年は1羽田～金浦線搭乗12回中8回UPグレード、そして残りはプレミアムエコノミーへ変更と高確率でしたよ！
今は、DIA会員も増えすぎて、こんな時代は終焉だと思います。2月に金浦→羽田に搭乗しましたが、何にも無かったですね！ アップグレードポイントって制度ができたんだから当たり前だろ ポイントなんかより座席のコントロールがどんどんコンピュータ任せになったことで変わって行ったように思うな
人の役割が大きかった昔は電話してプッシュして貰えば簡単に空港待ちが落ちて来たけど今は単なるDIAごときが電話する意味ほとんど無くなってる ３年振りの福岡⇄宮崎ピストンは
今日は2.5往復ですが
明日は5往復の10フライト予定してます
天気も良いので快適なフライトを楽しんできます >>19
同行は紐付けされるから通れるがそれ以外は無理 >>25
飛行時間より離着陸回数多数気圧変化で疲れそうー！ ANAで思いっきりん海外に行こうセールってどこの路線だろう？
日本国内線乗継運賃無料も気になる。 もうダイヤ資格お金で買えるようにしちゃえばいいのに >>32
予約クラス30%のKだから修行向きではないな >>36
今度のセールなら片道5610円(施設利用料込み)で 224万4千円だな
新運賃の往復セイバーで適当な日付でみたら片道5962円で 238万4800円 >>38
これJALの話だったわ、回数修行かとおもってガチでJALスレと勘違いしたw
まあANAでも似たような値段だけど ソラシドエアってどう？
時間的に便利なんだけど、ANAと落差があるなら時間変えようか悩み中 ＧＯ！ＡＮＡ！ボーナスマイルキャンペーン
とかいうので3600マイル加算されてる
何これ嬉しいw >>40
(１機を除き)シートピッチが広い
Wi-Fiが使えない
オリジナルの機内販売がある。
(と思ったが中止になってた？)
これぐらいか。 >>43
機内Wifiは使えるよ。
インターネット接続はできないけど。 優先搭乗時、Group1 の時に、プラチナ／ＳＦＣの通過音がよく聞こえてくる
係員も止めないし、結局通った者勝ちなのかね… 「ヨッ！SFC！音バレ！」
と歌舞伎の大向こうのように指摘してあげてください >>46
同伴の家族カード持ってる家族だったりいろいろ
JALみたいに本人だけにすればいいんだよ >>48
子連れで旅行してる奴に本人しかダメって言ったら
プライベートの旅行まで出張の時と同じ航空会社使ってくれなくなるだけだよ >>48
ダイヤの優先搭乗時に、SFC持ちの同伴者が搭乗できるってのは初めて知った
WEB の案内と実運用って違うんだな… >>50
ゲートの係員に聞いたら認めてると言ってたぞ JALは優先搭乗の際に係員が、本人のみです！と叫んでる…笑 羽田の国際線でグループ2の所に並んでいてパスポート搭乗券チェックの係員に
「ダイヤの方はあちら(DIA列)へどうぞ」と言われたが「連れ(SFC)が居るので」と言ったら、
「お連れの方もあちらへ」と案内された経験があります。 同行者はスイートチェックインもラウンジも優先搭乗も一緒に入るよ
こんなのにケチつける人がいんの？ 連れかどうかなんて他から見てわからないからね
どうしても連れにダイヤの恩恵与えたかったら
ダブルダイヤモンドだっけ?それ取ればいいと思うけど
普通のダイヤで何偉そうにしてんのって感じ グループ1の入場時にDIA以外の通過音を聴くと、苛立つ客が少なからずいることは確か。 自分も気になるタイプだけど、客観的に考えてたら不毛なイライラなわけで、日本人の生産性が低いのも納得してしまうね。 子連れ旅行の時、スイートチェックインで荷物預け時に「単純に俺と紐付けしてグールプ1にしてくれたらいいのに」って思う。 グループ1の同伴は別に気にならんが、
単騎で乗り込んでくるグループ2のジジイは
明らかに確信犯だろ！
あと滅多に搭乗しないPCの奴が勘違いして
グループ1に突撃パターンやめて欲しい… 人の名前彫ってあるネームタグなんか買う人いるのか
いたとしたらなんのために? >>50
アナウンスしてたよ、上位と一緒に通過してくれと ていうか同伴が別れて搭乗する方が面倒な気がするけどなあ
一緒にまとまってたほうが効率がいい だから自分はダイヤだけど同伴者に合わせてグループ2で乗ってるけど
本人のみと案内されてるのに無理矢理行くほうが頭おかしいだろ
止めるの面倒だから通されてるだけの糞客 小さな子連れはそもそも優先搭乗案内されてるだろ
何で普通の家族にまで優先搭乗させる必要があるんだよ 独身者は想像力が働かないのか？夫婦連れや親子連れがバラで入る方が違和感あるだろ、ふつうは だからさ、グループ低い人に合わせて乗ればいいだけだろ
グループ5の人間がグループ3の人と同行なら3で乗っていいと思ってるの？ 頭悪すぎだろ
前の人の同行者だって申告すれば全員グループ1か2で乗れるじゃん
優先搭乗の意味なくなるよ >>78
いちいち細かくルールを名言して徹底させるなんてのは本来のステータスホルダーには不必要なのだが、こんな人が湧くのは民度が低い人を招き入れた弊害なんだろうな
優先ていうのはあくまで向こうの都合だということを心得よう
お前が偉いんじゃないんだよ ダイヤで同行者の分も購入しても保安検査証の搭乗順はグループ１にならないよ
同行者はOKなら仕様変えるだろ
記載のグループ順無視して優先搭乗強要するとかクレーマーと同じだわ >>80
じゃあお前取り締まれよ
いい加減スレチやめろ 全員ダイヤならこんな事にならなかった
貧乏が憎い… 席位置から優先搭乗すればいいのよ、通路側ダイヤ様も排除出来るし ADOに家族と一緒に乗ったが
なぜか家族がついてこなくて、
窓側と真ん中席でグループ分けられてるからだった 優先搭乗なんてどーでもえーわ。いつもギリギリまでラウンジいるから最初のほうに乗ったことないし。 >>85
言えてる
順番関係なく
進まないのに並んで待ってる理由がわからん
座って待って列がスムーズに流れて空いて来たら
搭乗で問題無し 羽田国内線スイートラウンジ、ついに拡張されるようだ グループ1のポールの横に吾先にと並ぶのはちと恥ずかしくていつも最後の方に乗るようにしてる
自分より後ろでダイヤの通過音なった時はまだまだだな俺と反省しています グループ２が始まるあたりでダイヤ列から横入りするのが時間効率的にはいいよ PREMIUM CHECK-IN とか、専用保安検査場も、DIA以外は本人限りと書かれているけど、
事実上同行者全員通しちゃってるもんね チェックインと保安検査は同行者OKって明記されてるぞ
優先搭乗は書かれてないから文句言われてるんだろ >>92
同意。荷物入れるために優先搭乗する。
それと搭乗橋が寒い暑い場合に行列に巻き込まれたくない場合 羽田のスイートチェックインにたまに一般人が紛れ込んでくるけど
GSが「本日はお連れ様にダイヤモンド会員の方は居ますか？」って聞いた後
居ないと答えた場合、「あなた居場所はここではないよ(意訳)」をすごく丁寧に
説明しながら外に追い出しているな
逆に言うと連れにダイヤが居ればOKなんだろね >>97
間違えた。それはスイートラウンジだ。
スイートチェックインは同行者がいたら声をかけて下さいみたいな掲示があった。 >>92
もしかして1人で規定以上の荷物
持ち込むリーマン？ >>94
ほんと？
ダイヤの同行者1名以外はダメかと >>95
カバン一個ならみんな入れれるだろ、キャリーバッグ禁止なのに持込むし、アウターも入れるなよ >>101
その1名のことだよ
優先搭乗には書かれてないんだから公式には同行者はNGだと考えるのが普通 お前らよくこんなクソどうでもいい話題でキチれるな… この話は>>46から始まったみたい。そして俺が>>61を書き込んだ。 さぞ当たり前のようにグループ無視して優先搭乗する奴がイカれてるだけでは >>108
搭乗口に表示されてる、年末見たよ、今年まだ乗って無いからわからん キャリー禁止ってほんとか？
規定サイズ内なオッケーでは？
仕事終わって客室に乗ってくるパイロット
キャリー持ってたよ 満席近いからなるべく預けてねっていうお願いでしょ？
ダイヤで優先搭乗するなら問題ないだろ グループ1より前の優先搭乗がいいよ。
障害者手帳毎回見せろって屈辱を味わ憂けれど 保安検査は空港の下請け警備員だし
ステータスなんてチェックする仕事じゃないから平でも通れるだろ 優先レーンの保安検査員てそれが唯一の仕事なんだけど
把握してないわけないだろ さて、明日は羽田からビジネスでホノルル行ってきます
ホテルはヒルトン7泊
久々の海外旅行とても楽しみです 同じホテル7泊もしたら飽きるよなあ。
食事も同じのが繰り返されて。
お金はあるけどバックパックでその日気のまま行くのがわくわくするわ。 >>117
それはうらやましい。
最後にハワイに行ったのは2015年だ。 >>108
搭乗口の上の便名や搭乗順が表示されてる大きなモニターの一つに、
「大きな荷物、キャスター付きバッグ、ベビーバギーは機内にお持ち込み戴けません。
搭乗口係員までお知らせください。」って表示されてた(羽田)
あんな表示いつも出てたかなあ？ 地方空港では見ないような
>>110 先週羽田から乗った時も表示されてた >>118
金ある奴がこんなとこにいる訳ねぇだろうアホか 手荷物検査待ちが長いーはやくSFCになって小口から入りたいー 羽田のプレミアムやスイートチェックインの保安検査は混んでる
ビジネス客はPCやらタブレットやら取り出しでもたつく
検査所Aの荷物を出さなくて済むところのほうが速い そうなのか…ありがと
スマホ出さなくていい空港あったなーと思ったらaだったんか スマホは出す必要ないぞ？スマートウォッチもつけっぱなしで大丈夫 Apple Watchのultraはかなりの確率で反応するんで困る 身に付けてる金属の総重量で決まるらしいから、Apple Watch以外のものが細々といっぱいあるならダメなんじゃね？ >>128
羽田のＡＢはパソコンもペットボトルも出さなくていい ウィダーインゼリー（紫）飲んだらなるようになったです 湾岸にタワマンも買ったでー
投資案件にするから済まんけど
アベンタドールも最近買った >>139
湾岸タワマンとか
危機管理能力が低くいね >>144
自分で住まないからいいだろ
悔しいのか？ >>144
悔しかったらカネ稼いでみろ！
ラクチンの宿みたい貧乏人だろw JALはアクセス集中での接続トラブルが続いたことから、JALスマイルキャンペーンを中止したか。 何はともあれ旅行に行きたい人が沢山いるので良かった！ >>127
これなんでダイヤモンドのところからやらないんだろ？ ANAのお土産店で「マイレージ貯めてますか？」と聞かれたら
「はい」と答えたところ、マスクとプラ板越しだったからか「ない」と聞こえたらしい
アプリ差し出したら「後からマイレージは追加できないんですよぉ(^_^;)」と男性店員に言われた
「貯めてます」と答える事にした >>147
腹巻というか、パンプローナの牛追い思い出した。
また行きたい。 ANA FESTAでは聞かれる前に
SFCクレカと株優をお皿に置いてます 株主優待は10%で冊子から抜くの面倒だから
最近はアプリの15%オフばかり使用してる 1,000円も買わないしなぁ
千歳だと割引目当てなのかアナフェスタだけめちゃ並んでる 「はい」って返事するのがガイジくさいわ
普通にアプリ画面かカード提示するだろ >>159
あの行列見たら買い物する気失せるよね
いつもあそこで南幌ジンギスカン買ってるけど最近混みすぎててちょっと足が遠ざかってる 株優の割引券は、ANAカードの割引は対象外の六花亭とかでもも引いてくれるのが大きい
コロナ第1波で株手放してしまったけど 1000円で100円くらいだろ
大きいってそんな何万円もお土産買わないし
貧乏くさい感じがなんかいやだ てっきりカードのLS稼ぎたくてあんなに並んでるのかと思った 北海道道産子プラザでは無地の包装ビニール袋を選択できるよ
北海道でお土産を買い忘れたり、当日の荷物が多い方や、アリバイ作りにどうぞ
都内だと有楽町駅前にある >>159
最近の行列ははスノーサンドのせいでしょ？ スノーサンドは午前中の早いうちに売り切れる。
買うなら到着してすぐ。
どさんこプラザ、わしたショップは東京交通会館にある。アンテナショップでどこでも買えるものはお土産で買わない。 ベタなもんが1番受けがええねん
白い恋人
東京バナナ
通りもん
ちんすこうは受け悪いw >>174
今はもう他人のカミさんと
「ちんこ吸う」なんて言ってたな
癖になって売店でつい言っちゃったわ。 >>174
ちんすこうはラード入り砂糖菓子だもん
貰っても嬉しくないからそのままゴミ箱直行便 旅行気分でポーたま食うくらいなら良いけど
缶でかうなよ
ソーセージ、ハム、ベーコン、スパムはNO NO NO
世界保健機関「加工肉はタバコやアスベストと同じ、確実な発がん性」 こうかね、あれかね、そうかね。
かねかね ほざくな かね爺。
そんなにほざいて 嬉しいか。
かねかねと ほざく爺は かね爺 >>189
ワイのじいちゃん昔からスパム食べまくりだが、90歳過ぎた今でもガンにもならず元気そのものだぞ。 >>189
ポークランチョンミートでゴーヤーチャンプルー作るけど旨いぜ。
ウチのはスパムじゃなくてチューリップだけど。 オキハムのレトルト沖縄料理シリーズもいい
スーパーで買うと空港や土産屋よりずっと安い。 自分用は生ものを買いたいよね
保存がきくものは少し割高にお金出せばどこでも買えるけど生ものは無理 >>192
最近の研究結果ではガンの殆どは遺伝なんだけどね。
これ以上はスレ違いだから終了。 終了宣言で言い逃げようとするほど>>192が刺さったのか…？ 牧志市場の冷やしレモン飲んであげて
最近は営業してないけど再開したら >>198
スレ違い。議論したいなら別スレ建てるか誘導しろ。 「羽田→遠いマイナー空港」をプレミアムシートで(株主優待なしで)往復すればポイント高いんだよね
年末に変なところ行くか… 調べた
航空会社がマイナー路線の搭乗率を上げたくて政策的にそうしてるだろうと思ったけど素直に那覇でいいのね 今週も千歳激混み
欠航出まくってカウンター死んでるわ >>211
キャバ嬢とかでしょ
iPhoneだって多分14
普通のおっさんより金持ってるだろうな 全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/53b87767a4ff861d750a2fa1efcc0ce8f0917c13
人の善意につけ込む、図々しい人たちが巷に増えている。
飲食店でテーブルに置いてある紙ナプキンを束ごと、お一人様一点までが暗黙の了解である試供品をドラッグストアで棚にある限り持ち帰るなどの厚かましい行動が繰り返されたため、注意喚起の貼り紙がされたり、店員に声をかけてから提供とルールを新設など運用が明文化される事態が相次いでいる。
ライターの森鷹久氏が、図々しい人たちに振り回されるトラブルについてレポートする。
我が国は法治国家である。しかし、すべての行動・事象が法によって規定されているわけではない。たとえば、人々の「善意」によって成立しているという物事は、身の回りにもたくさんあるはずだ。しかし、この善意を自分に都合よく理解する、もしくは善意を提供されるのが当然だと責めるような人々が増えれば、その都度、ルールや法律を作り、こうした言動を規制せざるを得なくなる。
「もちろん、お客様に喜んでもらうことが目的ですが、それは対価という前提があってこそなんです」
うどん・そば店をチェーン展開する企業でマネージャーを務める佐伯晋さん（仮名・40代）は憤りを隠さない。
自身が管轄する複数の店舗で、店側が目玉として提供してきたサービスを巡り、あるトラブルになっているというのだ。
「ネギや揚げ玉の取り放題サービスを、創業時から全店舗で行ってきました。しかし最近、あり得ないような量を取っていくお客様が増えました。以前にも、容器に入れて持ち帰る方がいて注意したりしたのですが、この数年でそういったお客様が増えた印象です。ネギや揚げ玉をうどんの上に山盛りにして、ふざけた感じでスマホ撮影したあげく、ほとんどを残されたこともあります。SNSでは、うどんやそばを頼まず、100円程度の白飯だけを注文し、無料の揚げ玉やネギをご飯の上に盛った”裏メニュー”を勧める投稿まであります」（佐伯さん）
いくら取り放題とはいえ、店側が想定している常識的な分量を超えるようでは運営に支障が出る。
さらに食べ物で遊んだり、大量の残飯を出したり、いくら客商売とはいえ、店側の堪忍袋も切れる寸前。
ついに我慢ならず、こうした客の多い一部の店舗で「取り放題」のサービスを中止することになった。
ところが、中止によって新たなトラブルを抱えてしまった。
「常連さんや一般のお客さんには、事情を説明したら理解いただけました。しかし、電話やメールで”ケチ”だとか”二度といかない”といったクレームが入り、SNSにも同じような投稿がありました。本音としては、そういう人々は客ではなく、単なる迷惑な人。来店されればされるほど赤字で、お店の雰囲気まで悪くなるんですから。来るな、と言いたいのが本音です」（佐伯さん）
一部の悪質な客のせいで、店の「善意」であったサービスを受けられなくなった一般客も、ある意味では被害者なのかもしれない。
社会情勢が変われば常識だって変わるし、人々の思考もアップデートされていく。
そうして健全な「新しい社会」が生み出されてきた。どんな場面でどうふるまうべきか、相手に対してどのように接するのが推奨されるのか、明文化されずとも社会で共有されることも多い。
そうやって生み出されたコミュニケーションの前提を、受け取る側も感謝と配慮を忘れないのが、円滑な社会生活のための基本だろう。
ところが、それぞれに都合の良い形で解釈され、図々しくなったもの勝ちだという勢力を抑えにくくなってきた。
そのためか、お互いに気を配りあって社会生活を送るのは無駄だという悲観的なムードも漂ってきた。
このまま息苦しい世の中を、日本社会は目指してよいのだろうか。 2023年、DIAステイタスカードが北！！ ＼(*^_^*)／ 過去、DIA、PLT、SFCのステイタスカードだけど一度も提示したことないわｗ スマホアプリあるしなあ
万が一海外でカード必要ならSFCクレカあるし これらキーワードは既に死語になっているなあ。（pp2倍は一部の路線でやっているが）
濃厚接触、3密、緊急事態宣言、まん延防止、pp2倍・・・ >>218
俺のとこにも来たよ。でも使うことないしイラネってことでゴミ箱行き。 >>223
いや、盛りすぎだろ
「あると思う」の3割を含めて7割というタイトル 平日のANAラウンジって見窄らしい人が多いですよね
日曜のそれとは明らかに違う人種 撮り鉄みたいな40代後半眼鏡のおっさん
いなり寿司を7個にビールとみそ汁？を流し込んで滞在時間5分で出ていったわ
消毒液で頭髪セットしてたしこれが独身異常男性ってやつか 弱者男性ね
女に選ばれなかった、遺伝子を残せないとそうなる リア充は他人の些細なことなんて気にしないからなw
困っている人がいたら手を差し伸べるくらい 他人の些細なことは気にならんが、異常者の異常行動は目に付くよな
電車の中で1人でずっとしゃべり続けてるようなやつ 瞬く間に電車内に緊張が走るやつやな
急に暴れ出したり何するかわからんし怖い
無敵の人 障害者なのであれば保護者を付けるべきでしょ
気狂いの人間が紛れ込むこともあるから 人権侵害マンは書き込む前に保護者に確認してもらった方が… 羽田福岡って2時間もかかるんだな
千歳と同じくらいの距離だけど偏西風かな 冬は偏西風が強くなるから西行きは遅くなる
那覇行きおせーなぁと思ったら時速500キロくらいしか出てなかった >>240
反対向きは対地1,000㌔を軽く超してくるな。 >>240
羽田から那覇も3時間掛かるがタクシー30分くらいしててだいたい寝る。
戻りは2時間だろ。 >>244
雫石事故のB2は接触後下降中に音速を超えて
機体が分解したらしいね。 >>228
稲荷寿司食いながら
ビールとかよく飲めるなぁ >>236
健常者でも似た様なのいるだろ
なんの解決策にもなってない SFC所持していてもマイルはユナイテッドのマイレージプラスでためている人っている？
マイレージプラスは国際線特典航空券の必要マイル数こそ多いけど、片道から発券できてマイルの有効期限もないからじっくりためるにはそっちがいいような気がしてきた >>248
PクラスとYクラスでUAの方がマイルを多く貰えるような気がするのでそのうち試して見る。 >>244
その数値だと超えてないしもっと速くても対気速度は超えない
対地速度では音速になんの意味もない >>249
確かに運賃クラスが「P」だとANAは70％でUAは150％だから、ボーナスマイルの付与率が一番高いSFCプレミアムの50％を足してもUAのほうがマイルもらえるね
他のケースでは積算率はUAが上でもボーナスマイルの差で逆転するケースがあった
一方でANA以外のスタアラ航空会社全体で見ると、例えばタイ航空の運賃クラス「V」はANAの場合マイルつかないのにUAは25％つく
今は円安だからお得感は低いけど、時々マイル購入セールもやっている
判断が難しい(´･ω･`) >>248
NHが羽田伊丹しか就航してない田舎住みで何処へ行くにも乗り継ぎ必須なんで、マイレージプラス一択
AMCは有効期限もあるしね。
UAセゾン、UA MUFG、マリオットAmexで
何となく使い分けてマイレージプラスを貯めてる。
SFC VISA Gと何故かANA JCB プレミアムも保有してる。 UAマイルはその年のダイヤ修行が終わった後のLT修行で使ってる。
家賃とaupayチャージをUAセゾンで払って貯めている。 UAセゾンのプラチナの年会費ってマリオットボンヴォイプレミアムより高いんだな >>244
音速は時速換算で1240キロだからまだまだ
しかも対地ではなくて対空の場合ね。追い風なら対空速度は大して高くない 今年は社畜でPP獲得できる見込みなので
久しぶりにここに来た。
かつて話題になってたシンガポール航空などの国際便を使ってのPP獲得はどんな状況？ >>257
価格が高騰してて厳しい。
コロナ前の一時期、往復5万円で取れたKULとか、今14万円ですんでね… https://i.imgur.com/qmBfqAb.jpg
近距離ばかりだからなかなかたまらないな
PP2倍やってくれたら一気に3万くらい貯めに行きたいな >>260
エアチャイナビジネスクラスで北京経由シンガポールをやった。
北京で乗り継ぎ時間を長く取って天安門見に行った。 修行のためじゃなく使ったけどこんな感じ
SQ 0012 SINGAPORE - TOKYO/NARITA D 4,540
SQ 0437 MALE - SINGAPORE D 3,040
SQ 0432 SINGAPORE - MALE J 3,040
SQ 0635 TOKYO/HANEDA - SINGAPORE J 4,540 タイ航空の安くて100%つくQクラス、
エバー航空のBKK乗継欧州のプレエコも修行向きだったが、
今は渋くなった 2月沖縄キャンプで毎週末挟んでPC4往復
20000PPくらいだったと思う >>253
ありがとう
昨年SFC取って今年はプラチナだけど、24年度以降は平会員落ちが事実上決まっているから今後を見据えてUAセゾン作ろうと思う >>264
タイ航空100％付くやつが取りにくくなって今はシンガポール航空の70％つくやつのほうがコスパいい ダメ元で質問します
どうしても明日の最終便に乗りたいのだが満席...
こういう時ってダイヤパワー使えたりしますかね
ティップスあったら教えてくだされ >>268
国会議員とか、会社の重役とかVIPリスト載るくらいでなければ空席待ちの優遇くらいでしょ 松山羽田最終便だといつも座席譲るなら謝礼1万円+宿泊、翌日振替ってやってるよね。
毎日座席譲ってANAホテルに泊まり続けられるよね。 >>268
一席くらい出ることあるからまめにチェックしろ
後は空席待ち最上位の運賃で空席待ち
災害時でもなければ普通席の一席くらいは空き出ることが多い >>272
ファーストクラスの変更してラウンジ入り続けた人かよ 早めの便は持っている
仕事で最終便にしか間に合わない 来年度のプラチナステータスカードが届いた。解脱うれしい。 >>280
ありがとうございます！
LSでPP2倍達成なので、実質15000Pしか修行してませんが、嬉しいです。 おめでとうございます！
いいなあー今年は2倍キャンペーンなし想定だから厳しい！ 来年度から素SFCだよ
今頃プラチナとか周回遅れかよ 人それぞれってことを理解できない発達君いるね
気持ち悪い >>277
>>268
カウンターで延々ゴネてるおっさんってこういう輩なのか 自分のことを客観的に見れなくて
障害者とか立場の弱いスタッフに常に上からマウント >>287
ラウンジで待ってたのに何で搭乗時間教えてくれないんだよ！？乗り遅れちゃったでしょ！？と延々ラウンジ受付で大声出すオッサンというかジジイ、みっともないな。 >>290
スターアライアンス同盟のユナイテッド航空の米国内ラウンジだったら
搭乗案内なんかしていなかったと思う。
なんでも自己責任でというスタンス。 JALのダイヤモンドメタルとANAのダイヤモンドモアって同等？ JALの方はクレカ決済額基準ないから福岡宮崎の回数修行だけでできるから容易いな 180回も苦行してまで欲しいのか？w
時間も金も無駄だろw >>290
必ずスマホで搭乗前10分でアラーム鳴らすようにしてるわ >>290
放送しないって書いてるけどな、スマホなら倒叙開始案内来るのに >>293
野球で例えるなら
JALダイヤモンドメタル→大谷翔平
ANAダイヤモンド→菊池雄星 >>298
非国民には全然わからん
これだから野球ヲタはって言われるんだよ スーパー・フライヤーズやセットスライド・バーといい日本人のこのセンスどうにかならんのか >>301
じゃあ何だったらいいんだ？
日本らしくダイヤモンド・プラチナ・ブロンズを松竹梅にするか？ 私は揚げ物が好きなので、スーパーフライヤーズで名前は微笑ましくて好きよ >>302
ラウンジ富士とか
あの頃は缶ビールが冷蔵庫にギッシリだったな。 >>300
ダイヤモンドの同素体の黒鉛（鉛筆の芯）は電気を通すから、
何とか金属扱いで なんや賢いんだろうけど言ってることがさっぱりじゃあ >>298
>>293
政治家で例えるなら
JALダイヤモンドメタル→ 山口那津男
ANAダイヤモンド→安倍晋三 >>307
同遺体なら、
伊藤博文
原敬
高橋是清
濱口雄幸
安倍晋三 ギリギリに行くとかダサすぎでしょ
普通に搭乗30分前になったらラウンジ出て改札前でグループ1、2の前で待機しなさいよ ※ラウンジ入室基準について
なお、プレミアムメンバーのステイタス獲得の条件は、2023年度より変更になります。飛行機の利用により獲得できるプレミアムポイント数（5万ポイント～）に加え、ライフソリューションサービスを7つ以上利用すること、ANAカードやANA Payでの決算総額が500万円以上（プレミアムポイントが8万ポイント以上の場合は400万円）であること、この3つの条件を全て達成することでステイタスが付与されるようになります。
つまり、PPだけの社畜ダイヤは入れなくなっちゃうってことなの？ そんなわけ無いじゃん
そりゃ2023のライフソリューションでのステータス獲得についての説明だ >>314
でも読むと、５万に加えてって読み取れる。万年国語２の私には 別な説明に「10万あれば問答無用でOK」って買いてあるとか？ >>311
搭乗時間なんてグループ1を目指さなければ10分前で十分間に合うよ シートにばーーん！と全体重かけて座ったり（何度もトイレに立って戻ってくるのでその度に振動が走る）、事あるごとにガン！と肘掛けに強く手を置くなどするおっさんが同列にいて病気なのかなと思った >>314
でもその方が良い
余裕の無い社畜が居ると
落ち着かないからね
仲間内です騒ぐ馬鹿も居るし 羽田駐車場予約して
2.3日出リーリースするの止めろや！ >>322
ラウンジで10分前にアラーム鳴らしてから準備するなって言いたい 荷物貨物室に搭載済みで
本人乗り遅れたら、荷物どうなる？ >>331
本人を必死で探して、見つからなかったら荷物を下ろして出発 >>331-333
大昔、管制トラブル&乗り放題の伊丹発18便
乗り放題も重なって満席、既に2時間位の遅れでまだ駐機場
乗客数と荷物が合わずに大混乱
客を探して乗せるか、居ない客はカットして荷物を下ろすか
会社と協議中で時は流れ
カットが決定するも、その荷物を探して下ろすのにまた時は流れ
さてそろそろ出発と思いきや、やっぱ私も降りますって客が現れまさにに阿鼻叫喚の機内絵図だったな。 わたしは今はANAですが以前はキャセイをよく使っていて、
キャセイは搭乗客が現れないとスカッと荷物下ろして出発していました。
何度かしかありませんが、ANAは荷物下ろす判断が遅い印象です。 >>335
乗り放題のチケットで同じ機材に乗ってたわB747-400だった。
乗客不在の荷物が20個くらいと機長のアナウンスがあった記憶w
カミさんが荷物降ろさないとダメなん？
と聞いて来たのでPA103便の話をしてたら
ソレが聞こえせいなのか、隣のオッサンが急に降ろしてくれって云い出したな。
遅れが更に拡大しそうで、旅行を自体を取り止めたのかも知れないけど。 >>337
おおおっ同士じゃんww
異常事態だったんだけど
とにかく機長が優柔不断だったのが不運
一々会社にお伺い立てずにそこでリーダーシップを発揮して欲しかったな。 >>312
幹線しか乗らん俺は、22分前にラウンジ出る（ダイヤ）って決めてる。
だいたいグループ1で間に合う。
最悪でもグループ2 羽田那覇とかのダイヤ大量路線でもない限りグループ1の終わり際に合わせる感じでいいよな グループ1が2を上回る路線って羽田伊丹だろ。月曜朝とかマジで笑う位ダイヤ社畜だらけ。グループ3で入ったら窓側空いてて通路側にスーツおじさんギッシリ >>342
優先搭乗は見直した方がいいね。後ろからとか、窓側から先に案内する方がいいよ。 費用をかけないでできる上級会員くすぐり対策。
他の優先なんちゃらも含めてやめるわけない。 東京大阪の飛行機のシェアは1割ちょっとしかないから、
もともとDIAのようなコアな客しかいない 伊丹発着の2倍キャンペーンてアップグレードしたらアップグレードで加算されるPPも2倍？ >>348
これをどう解釈するかだな
対象運賃を購入しプレミアムクラスへアップグレードした場合でも、お買い求めの対象運賃がキャンペーン対象となります。 わざわざPCを対象から外してるのに
アップグレードなら加算しますよ
とかなるわけないと思うけど プレミアム株主優待割引は対象外だけど、株主優待割引からアップグレードしてPCに乗った場合は元の株主優待割引分のみ2倍て事でオケ？ ここまであからさまに修行僧を排除してるってことは、今年のプラチナダイヤが多すぎるのだろう
せめてクレジットカード作っていればここまで酷い待遇にはなるまい あからさまに排除ってなに？
需要は回復してるんだからキャンペーンなんかやるわけないだろ とりあえずPP3万超えまで乗っておいた
あとはクレカの決済状況見て5万にするか8万にするか決める
今年は残りの修行国際線でやってみようかな なんで関西伊丹でPP2倍なんてやるんだろう？しかも短期間で。何かの調査なのか？ 修行の多さ確認か？
短期間だからか、CAから結構いると聞いてるけど。 CAは修行僧のことをどう思ってるのかな
やはり気持ち悪いとか
見下してるんだろうな >>358
興味ないよ。
営業トークで話しを合わせているだけ。
「マイル貯めているんですか？」と気の利いたやり取りをしているつもりだろうけれど、
興味があれば貯めているのはポイントだと知っているはずだからね。
保安業務があるにせよ給仕係にあれこれ期待する必要はないかな。
憧れのCAがログブックで気を持たせたりや絵はがき職人だもんなあ。 表面上は、「いつもご利用頂きありがとうございます♪」
内心は、「僧は鉄オタよりもキモいわ！」 >>359
聞かれた時に何か言うと頼んでも無いのにメッセージ入りの絵はがきくれる。
そんなの貰って喜ぶとでも思っているのかな。 国際線がほぼ東京集約状態だから、羽田に比べて戻りが鈍い伊丹関空で最後っ屁のキャンペーンだろうよ >>360
内心は、マスクマンを見下ろすピーチのCAみたいなんだろな 10年前は修行僧を普通に見下してた。
伊丹羽田の往復したりしてると
お忙しいんですねぇ～、とか。
コロナを経験してからか、SFC修行とかも
そこそこしれてきてからは
ある程度、客としてw扱ってくれる。
もっとも、その客によりけりだとは思うけど。
全く勝手が分からずゴネたり文句言う客よりは
少なくとも面倒かけない修行僧の方が
CA的には楽じゃね？
ログブックは辞めてくれって気もするけど。 あと、CAも修行僧の事、理解しようとしてるのか
今、関西でキャンペーンやってるんですよね～
先ほどのお客様もおっしゃってました。とか。
マイルとPPの違い？をわかってないCAもいるが仕方ないのと、
SFC修行とダイヤ修行、ミリオンマイル修行が
分からないけど、これもしょうがないよな。
逆に100%理解してたらそれはそれで
こちらもちょい焦る気もする。 インターバル1時間で
プレミアムのメシを出され
お持ち帰りますか？
と聞かれる時に
やはりキモがられてるんだろうなー 今年こそはANAカードを切り替え、刷新しようかなと考えますが、年会費や使い勝手を考えると
結局この2枚のカードに落ち着いてしまう、もう17年くらい使い続けていますわｗ
https://i.imgur.com/2cB3Rrk.jpg コロナでガラガラだった頃ならともかく今は満席近い便でCAも忙しくて一人一人の客なんてほぼ覚えてないダロ
一期一会ですわよ >>368
そんな長く使ってるのにプラチナ作らないの？俺は平すらダメだけど(´・ω・`) >>368
同じ笑
suicaのオートチャージさえできればゴールドに集約するんだけどな 長く使おうが年会費高くてコスパ低いプラチナ使おうとはならんよ SUICAはgooglepay経由でチャージするのでANA SUICAは出番が無くなった。
なので解約した。 ANAJCBをカード持たずにスマホだけで決済する方法ある？ 使える場所が少ないけどANApayにチャージして使う。 JAL Gold JCB SuicaとANA Amex Gold SFC長らく。
JALカード作ったけど全く利用してない。モバイルSuicaにすると使い勝手悪くなるのでプラスチックカード派。
Amexプラチナでも金額的にどうって事ないけどそのまま。 >>366
知らないCAがいたからって何も思わないけれど、
マイルやポイント、キャンペーンは自社サービスの内容だからね。
抜け道の様な修行については知る必要はないけれど、
サービスについては知っておいた方が良い気はする。
客から教えられるより社内周知した方が会社の姿勢としては良いんじゃないかな。 いつもCAさんにいつもありがとうございますって言われる。どこそこの便でご一緒しました、って言われるんだけどほぼ記憶無いです。 >>379
テキトーに言ってるだけだから真に受けるな よっぽどあれな見た目なんだな
普通のビジネスマンとかまともな容姿だったらそんな覚えてないぞ >>378
ピュア民だな
CAが自社で扱うマイルやPPについて知らないと思うか
客がCAに自慢話をして満足感に浸っているのに水を差さないようにしているだけだぞ ANAの職員は社員扱いだから何も知らないのかと思ってた これ系のスレって一定数のこの最低限のことすらできない貧乏な人がやっかみとか書いてるんで、いちいち相手にしないほうがいいですよ >>377
自社サービスとは言えCAにマイルキャンペーンとかしかも特定路線の事、詳しく覚える事はないんじゃね？
そんなことよりも通常ルーチンの安全体制とか非常時の事とかしっかりやってくれたらいいわ。
あと、めんどくさい客の対応とか。 自社製品やサービスについて体系の理解はあったほうがいいが、問い合わせに適切な対応ができればいい。より適切なスタッフに引き継ぐなり、クレーマーを怒らせずに収めるとか。諌めるとか。 今のCAってタブレットでなんでも見れるんじゃないのかな
事細かに客の情報アップデートして共有しているようだし 機内でお礼の手紙と飴貰ったことあるけど
名前はカタカナだったよ
なんでも見れるわけではなさそう そんなん貰ったら好きになっちゃうわ
よく耐えれるな 弱者男性は優しくするとすぐ勘違いして本気になるので危険 >>392
あれ、敢えてカタカナにしてるのかと思ったわ。
まぁ、搭乗ゲートくぐったデータあればどの席になんという名前の客がいるかはわかるからな。
個人的にはカタカナよりアルファベットの方が良いような気もするけど、
その辺は引っ張ってこれないのかな。短時間で。 >>397
国際線チケットでの国内線区間の場合はアルファベットになるようです。 予算50万で50000p貯められるか？
どこを飛んだ方が効率よく且つ低予算で50000p貯められるか？教えてください >>392
機内に転送されている乗客名簿はカタカナ表記なのでしょう。 ワタナベは漢字表記だと100通りはあるからな
書くときはカタカナが吉 なるほど・・・サイトウの「サイ」の漢字も種類多いからな。 機内でCAが詳細な顧客情報にアクセスなんて出来るわけないから 俺の手元には 漢字で、〇〇様 と書いてあるメッセージカードがある
カタカナから予想して漢字に変換したか、端末で客の個人情報見れるか のどっちかでしょう。 >>398
つまり赤紙と同じということだな
国際線国内区間だと確かにローマ字表記 >>406
行き帰り同じエリアに座ってOKAタッチしてれば何回かに１回は勝手にもらえる 「突然オラァ」とか言い出さずに自己紹介する分まだましだろ。 羽田空港めっちゃ混んでる
もうコロナ禍も終わるのか
今年はPP2倍は無さそうだね >>414 現在、伊丹・関空発着の一部の路線ではPP2倍実施中ですけどね。 本数に比して戻りが遅い大阪でキャンペーンしてるだけだろ
インバウンド含めて羽田の国内線はもうほぼ100%戻った それ繰り返し言ってるけど、本当に伊丹発着が厳しいのかな
事実はわからんけど、伊丹が厳しい理由はどこにも無い気がする
他の航空会社も同じく伊丹発着にキャンペーン打ってるならわかるけどさー >>415
知ってる
去年みたいなキャンペーンのことね
重箱 ソラシドありがとうでバズった件
続報で大騒ぎになってるのかw 日曜に伊丹～羽田乗ったんで
2倍PPつくのかと思ってたら計算合わない
キャンペーンサイト確認したら
ANA SUPER VALUE 75対象外か しかも2倍が付くのは翌月末って書いてあるの読めないかな >>424
初めてなんじゃないの
そっとしてあげましょうぞよ >>424
翌月末というか、4末にまとめて、だけど。 >>431
イレギュラーがおきたら、
変更も振替も払戻しも全てほぼ無条件で
ユルユルになるから不幸中の幸いくらいに
考えたほうがいいぞ >>430
すぐに元に戻るよ。問題は社畜ダイヤと人工ダイヤでラウンジがブタ混みしてくると規約変更とかしてくるかも。 1年後正常化するのでは？
でもツイッターでは、最後のスイートラウンジというつぶやきも結構見るから、４月以降ある程度は減りそう 2021は下駄があったから2022までの人は多いだろう
昨年修行とか金の無駄でしかないし 俺も今月で最後のダイヤだ
ダイヤタグ2022もカバンから外すぞ？ >>433
戻るのやだなぁ
社蓄系は飲食店でもどこでも
品が無いから視界に入るとやなんだよね >>438
いいじゃん。
時間を惜しんでパソコン作業している社畜を眺めながらのヱビスビールは美味しいぞ。 >>439
なるほど
平日利用が多いから
暖かい目で
余裕が無くて大変だねーと
見守ってあげます 今時はセキュリティがうるさいから
ラウンジでPC作業してる社畜なんてあまりいないだろ
画面見てる奴らは修行僧が５ちゃん見てるか
社畜でも副業でようつべとかやってるんじゃないの テレワーク環境整ったから逆にやり易くない？
画面見られたら終わりだけど >>431
保安検査場の検査でカッターナイフに反応せずにスルーしたとしても、なぜラウンジで
カッターナイフが見つかるのか？鞄に入れたままならば見つからないはず。
鞄から出して書類を切断していたのか？ どういう状況で見つかったんだろう？
荷物整理してたら入れっぱなしに気づいたのかな？
カッターなんかむき出しで鞄に入れないよな
ポーチの中整理でもしたのかな >>441
新幹線の車内とかよく見るけど、
寿司チェーン店(程度低いのは承知)、コンサル企業IT系/M&A系とか具体的数字や提案書まで見えちゃう事もあるね。(αβ ασ, εν, ..)
汐留の読売系テレビ局やコンサル企業でもフィルターつけてないとかしってるのはあるw Windowsのログイン画面に企業名や氏名が出るとか、資産番号シールに企業名記載されてるからバレバレなんだよねw 急ぎの電話で喋ってるのでも、どこそこの会社と出入り業者でなんかトラブルってのも聞いてたらバレバレだし、大丈夫かなあーこんな会社に依頼しちゃってとか心配するw そういうことを喜々として書き込んじゃう人も程度がしれちゃうけどね 都内でも新卒でコンサル企業入社の若僧が平気で顧客名名指しで悪口言ってるのを公共交通機関で耳にする事はある。まあ気にしない。 Its said that’s Other Mountains stone. 某コンビニのSFは広島空港で
いつもこれ見よがしにPC叩いてたな。 PC席の食事の時に付いてくる木のナイフってあれはどう使えと言うんだ？
切れ味が糞すぎてサンドイッチ切ろうとしたら潰れて中身が飛び出た
かといって食べる物もサンドイッチしかないし RPGの初期装備みたいだね
サンドイッチの時は妙にみずみずしいお手拭きが出た記憶しかない >>449
こいつにこそ仕事頼みたくないな
守秘義務を守らなさそう >>459
自己紹介乙
このスレウロウロしてる時点でお察し 今月末でプラチナ終了SFCになっちゃうから
マイルをコインに変えちゃうか迷うよねー 祝日の新千歳のANAフェスタものすごい長蛇の列だった
割引やってるから？あんな行列してまで買いたいとよく思えるよなあという光景 そうなのか、先月は午前中でお目当てのスノーサンドもスノーボールも売り切れで、がっかりした 4月からのステイタスカード届かないな
みなさんもう届きました? 先週届いたよん
このカードを要求された事ないんだけど、
提携会社ラウンジ使う時とかに必要なのかしら 4月にインター修行5日間する
初のダイヤでのインター楽しみでしかない 紫組だけど、ステイタスカードについて
ANA：何も手続きしないと送られてくる
JAL：発行申し込み手続きが必要
と両社で違いがあるのが興味深い 海外旅行に行って楽しかったのがラウンジって淋しい人生だよね。 海外ラウンジで全力で乞食するんだ
これがジャパニーズスタイルだと 美しい景色見に行くとか、美味しいもの食べるとか、priceless なんだが、
敢えてトンボ帰りでラウンジのおにぎり幾つ食べれるかな競争すると楽しい？ アップグレードポイント使いきるために明日伊丹仙台日帰りだわん >>476
スマホアプリがあれば、ラウンジカードは不要。 先輩方に質問です
4／7 19時ごろ伊丹着 その日の搭乗終了
翌4／8 8時後ごろ関空 その日の搭乗開始
この場合おすすめのホテルなどありましたら
一言理由も添えて教えてくださるとありがたいと思います
よろしくお願いします 朝楽なように岸和田のアパホテルまで移動しておけば？
泉佐野のビジネスホテルで送迎バスがあるホテルもあるので時間が合えばそっちでも。 普段何時起きか知らんけど空港直結のホテル日航が1番でしょ
朝8時なんて離れてるホテル泊まったら朝食ビュッフェ食べてる時間もないぞ さすが先輩方です
詳しい方が沢山いて頼りになります
大阪で泊まったことないし土地勘がないので
このようにアドバイスいただけると大変ありがたいのです
もう少し検討してみます
ありがとうございます 3000円ちょっとのものを食うために何万も使って貴重な時間を費やすのが馬鹿げた事だと思わないのかな？ >>503
修行スレでそれを言うか？今はPP2倍だし。 >>503
ぼてじゅうは旅行出発の儀式みたいなもんだったんですよ。
アメプラ勢なのでもう遠い昔の話… アメプラ会費20万でも別にどうって事ないけど、関西系のソースダバダバかける食べ物は胃もたれするからいらない。
少量でいいから減価率高くてうまいもの食べたいわ。 お金あるならもうちょっといいもの食べればええやん。 オラは根が貧乏性だから、プレミアムシートに座れた際には欲張って機内食を全部食べちゃって辛くなるよ アメプラはプラチナにしてはかなりゆるゆるの審査しかしてないからねー、残念ながらそんなに価値のあるカードじゃないよ今時は しかも家族カード無料だから皆んなで持つと十分モトが取れてしまうしね。
でもレストラン特典好きだったからアメプラ除外の時はちょっと恨んだ。ANAシドニー便乗る時にアメプラ発行PPしかないときつい… クレカのグレードで優越感を持ったり競い合ったりしている事を、100年後の人類はどう思うのだろう ゴルフの会員権みたいなもんなら
年会費50000くらいでも問題ないよな レストランもふつうに金払って食えばいいやろ。
20万も出せばそこそこいいもの食える。
ぼてじゅうなら食べきれないくらい >>479
いいなあ。どこ行くん？フライトの行程は？ PPぼてぢゅうなんか
ジェットスターの関西-千歳成田那覇の3580円チケットで食うものよ
何万って、毎回レガシィで石垣宮古から来よんかw
PPはポイントサイト経由、単年使用で実質無料 >>500
分かるなあ。国内線ANAスイートラウンジも毎回行っていると飽きてきて、たまには
カードラウンジへ行くことありあす。なぜか客層（雰囲気）の違いを感じますね。
ANAラウンジはガツガツしてるけど、カードラウンジはそれほどでもない。 ラウンジでグラス割ったり飲み物こぼしてるやつの95%は女だな ラウンジでグラス割ったり飲み物こぼしてるやつの95%はジジイだな
ラウンジでスタッフ罵倒してるやつの95%はジジイだな CAに理不尽にキレるジジイって日系以外の航空会社にはどうせヒヨって何も出来ないんだろ？ クレーム入れるなら会社に入れればいいのにね、いつもANAホームページからいれてる マスクやめたら東京9波来てる
CAはもはや無限マスクだわ そういうジジイって英語で逆ギレしてやると何も言えなくなって大人しくなるぞ たけちゃんw
ちょっとコイツも頭のネジ外れてるからなー キレると海外でも日本語で大声で怒鳴っちゃうよね
一度しかないけど 関西弁でブチ切れると大抵日和るやろ。
われー耳の奥から手え突っ込んで奥歯ガタガタいわしたろかー 大谷サンもびっくりの“二刀流空港”って？ 「秋田空港じゃない方の秋田県の空港」が個性強めな件
https://trafficnews.jp/post/125034 >>538
正しい関西弁は岡八郎先生のけつの穴に指突っ込んで奥歯ガタガタいわしたるぞーじゃなかったかな？ >>541
だね。
耳の奥から手は入れられんからなw >>547
ケツの穴からのほうが物理的距離も更に長くね？ 海外旅行の回復が遅いとニュースになってるから
マジで国際線PP2倍あるかもな
路線倍率考えるとPP3倍ぐらいないと割合わなそうだけど 4/8～4/10の間、2泊3日で那覇市内にステイすることになりました。何をかするか悩むなあ。 ウラジオストク行こうと楽しみにしてたら、アホが戦争始めやがった >>556
コロナが終わったら行こうと前から思ってたのよ >>552
夏には原発再稼働でエネルギー費は下がる ウラジオストクってヨーロッパもどきの雰囲気が近くで味わえるだけだろ？
なんか行く価値あるの？ >>553
足が無いなら、栄町市場のディープゾーンを制覇だな。 ポーたまなんて貧乏食だけど今となってはミッドタウン八重洲でも買える社畜食になりつつあるよ ラウンジチャレンジ！
おにぎりいくつ食べれるかな？ビール流し込み🆗 >>561
それだけのためにビザ取って行こうとしてたのか コンビニのポー玉はまだ食えるが、那覇空港のポー玉は食えん。 ポー玉ってマルシンハンバーグと卵焼きを米で挟んだだけのもんじゃないの？ それに500円近く払わせるのがブランディングってやつだ
「ポーたま」は成功した例 沖縄のスーパー惣菜売り場で200円やから
ベースのポーたま390円ならそんなもんやろ 注文を受けてから一つ一つ作ってるからな
何個もいらんけど一つだけ何となく買ってみたらこりゃ美味い いつも行列しているからスルーしていたけど並ぶ価値はあるのか？
美味しいなら今度行った時に並んでみる。
https://i.imgur.com/5HaNzKj.jpg ファミマで買えば十分w
しかし、いつの間に有名になったの？
単に調子乗ってるだけだろうに。 ポーたま見た目通りの味だろうなと思ってずっと食べたことなかったけど、この前初めて食べて見た目以下の味だったからもう食べない >>579
ないよ
みんが食ってるから並んでるだけ >>580
君の感覚とズレているだけ
世間が正しい時もあるのよ、商売なんてさ 工場生産マスプロダクトのファミマですら250円もするからな
それ以前に加工肉なんて発ガン性高い食べ物は避けるべきだけど >>579
私ならばコンビニのおにぎり2個買うわ。
那覇空港ポーたまは1回だけ食べた。でも食べている途中にごはんが解れて（ほぐれてきて）大変でしたわ。 >>580
スパム自体うまいとは思わないけど、作り置きと作りたての差は大きい。 タピオカ、ラーメン、ポーたま
炭水化物に行列してるやつ低学歴説 >>590
ANAラウンジを抜けて
現金オンリーの売店で買って
またラウンジに戻って喰ってたら
隣のリーマンが羨ましそうに見てたぜ。 アップグレードポイントが6p余ってる
日帰り国内フライトで片道でいいから消化したいけど羽田か成田から行ける面白い空港ないかな？
富山で寿司？那覇でポータマ？ >>592
UGPはPC席へのアップに使う。行った先の現地では旨い料理と地酒を飲んで思いっきり堪能する。
どうせならば1泊するのをお勧めするけどね。 ポーたま、去年の11月に行った時はほとんど並んで無かったから
試しに買ってラウンジで食べた
それなりに美味しいが並んでまで買うほどじゃない
食べたこと無いなら行列できてなければ記念に買ってみれば？ >>591
「うわぁ〜 売店冷蔵庫で堅くなったシャリめし喰ってる。
俺は昨晩、喜作で大将の握りたて食べて旨かったぜ」
と憐れみの眼差しだと思う。
実際、前島の店で食べるほうが、はるかに美味い。 ランチボックスにしてはまともなほう。
沖縄で寿司食ってうまいとは思わんが。 ガイジンからすれば便所いった後に素手で寿司こねるなんてと思うだろうね。
寿司はビニール手袋で握るものだし。 仕事やプライベートで飛行機乗りまくるならともかく
わざわざ修行してまでステータスを獲得するのはなんで？ 数百万かけてクルマ改造するやつ
数十万するゴルフクラブ買うやつ
わざわざ修行してステータス獲得するやつ
趣味は人それぞれ >>601
俺は去年の+1000PPでSFC取った後、夏からの2倍PPで初ダイヤ
来年はもうダイヤになること無いだろうから
スイートラウンジ巡りを兼ねて飛行機乗ってる
1月 那覇
2月 千歳
先週 伊丹
4月 福岡
記念写真も撮ってきた
まだ予約してないが
夏から秋にかけてハワイに行き
羽田か成田の国際ラウンジと
ホノルルのラウンジの入ってみる予定 多頻度で短距離飛び続けたら確実に寿命は縮むだろうな >>601
不経済ですよね。
恐らくポイント活用サイトからSFC取得、
PC席乗ったら普通席に戻れない、
プラチナまで取るならダイヤ、
ダイヤ取るなら亀タグ、、そんな流れかな。 年間100-200万程度なら趣味で使える金額だけど、時間浪費とカラダへの負荷がしんどいから今年は減らす予定。
疫病抗体接種は見合わせた事もあり海外渡航も面倒です。 2022年度は62搭乗、沖縄13回、札幌10回、福岡1回、広島3回、宮崎1回、長崎1回、仙台1回でした。最寄り空港は、名古屋or羽田。
新幹線は50乗車くらい。広島、新神戸、新大阪、名古屋、新横浜、東京の利用が多い。 仕事と趣味で週中、週末はだいたい移動でホテル暮らしです。会社経営者で社畜ではないです。
クルマ関係は、新車購入と維持修理等で1000くらいかな。多忙でさわってる余裕が無いです。 美味しいものなら食べます。
機内食はわりと断るし、ラウンジは余程でなければ行かないです。 SFCとっても専用検査場とラウンジ以外メリットは無いと思う
マイル貯まるとか意味ないし 余裕ある人はあまりこういう遊びはしないんじゃないかな。
仕事や観光イベント参加等の目的があっての移動手段程度でできれば快適に行きたいとか。 プレミアムシートは気に入ってるけど
SFCでも普通にお金出すしかないのよな… >>616
そんなあなたにはアップグレードポイントくれませんの? 来年の国際線航空券決済して来年キャンセルしたらライフソリューションの決済額クリアできるじゃん^_^ さすが月曜の夜中2時に書き込む人は言うことが違うねぇ( ^ω^ ) そこそこ前の話だけどダウンタウンの浜ちゃんもダイヤ修行してるらしい
少ない休みの中で行って来いする為だけに沖縄に行ってる事を松本にバラされてた
辛坊治郎もそうだし
余裕があっても好きな人はやるもんだよ 国際線航空券でチェックインしカレー食べたらキャンセルを繰り返せばラウンジで生活できるじゃん^_^ >>621
辛坊はニッポン放送に出るのに伊丹羽田を往復してるから、勝手にダイヤになるだろうね。新卒時JALには面接で落とされてるしwww >>617
もらえるのは来年なのよな
マイルに比例して貰えるんなら頑張れるかも >>592
函館でラッキーピエロのチャイニーズチキンバーガーとハセガワストアのやきとり弁当を食べよう >>630
フィルム無しにしたほうがよくね？
JALは持ち出す人はいないのかな？
コロナ対策で個包装になっていた時、
ANAラウンジでは持ち出す人見たことあるよ >>632
嫁にバレないように修行ってw
なんか悪いことしてるみたいじゃん >>627
大東寿司のルーツね
大東島は八丈系と沖縄系のミックス バレたら嫁に怒られるくらいの経済力で修行なんかするなよ >>631
ANA suite loungeのおにぎりを感染対策のビニール手袋に入れて機内で食べる奴見たことあるよ >>639
どうしてそんな人間のクズみたいな貧しい奴がダイヤ取れたのか どうして100万くらいの金と飛行機乗りまくる労力は使えるのに高々100円くらいのおにぎりをケチるのか、同じ日本人として謎だわ ケチなのはともかく機内で見かけた時の気持ち悪さといったら 私はユニコーン
生涯一度はJAL.ANA同時最高ステータス実現してみたい 嫁に修行がバレましたが、
つまらないことしてるなーと
呆れられました（笑） うちは一緒に行くかと聞いたら
そんなめんどくさいのあんた1人で行ってきてよ
と断られました うちは国際線Cで修行してるのもあり、嫁は必ずついてきます、トホホ >>667
> うちは国際線Cで修行してるのもあり、嫁は必ずついてきます、トホホ
>>667
だからとっとと去れ 嫁ですが
「君も修行するといいよ！」と昨年夫に言われて4月から夫婦でDIAになる
そのくせ私がひとりで海外旅行すると拗ねる
一体何なんだ… 自分は国内線含めたインター修行
嫁は特典航空券
組む合わせて旅行いく インター修行、みなさんどこ行ってるの？
アジア以外はPP良くなくない？ >>653
GWと夏の旅行に合わせてKUL発券北米
先の予定は読めないのでfull flexのBにしたが、PP単価11円台で、この地合にしては悪くない 10時に家を出て、
17時半に着帰宅。
（嫁）どこ行ってきたの？
（私）北海道
（娘）嘘だー >>655
ウケるw
うちも前はそんなこともありました 仕事なら経費、プライベートなら自費、半々なら半額経費計上。個人的にはどっちでもいい。 海外発券で修行してる人って日本からの行きと帰りはどうしてるの？ 今度ファイターズの公式戦デーゲームを日帰りで見に行きたいんです。
可能ですかね？ で帰ってきて、帰りにキャバクラ寄ったら女の子に、嘘？カッコいいってほめてもらえますかね？ >>662
昨年は札幌ドーム10試合くらい観戦に行った。
新千歳11時着で57番寿司をちょっとつまんで快速エアポート指定で札幌まで片道2000。だるいのでタクシーで札幌ドーム迄片道3000。
14時からの試合でジンギスカンつまみにサッポロクラシック。
17時くらいには終えてさっさとタクシー、エアポート快速、プレミアで帰る。 >>665
快速エアポートで途中下車して駅からタクシー乗ったらすぐなのになぜ？
ドームは電車だと地下鉄乗り換えだったし交通の便は良くなったよ 北広島からタクシー10分、2kmか。
バスか徒歩だと大変かもと思った。 タクシーなんてブルジョワの乗り物だから無理だ
2kmなら歩くわ >>662
北広島市は人口6万人弱で、タクシーの台数も限られてるから、あまり期待しないほうがいい。特例で札幌市内のタクシーも来るが。
バスも少し並ぶ模様。
バスは現金とVISAタッチしか使えず、乗車時にもたついてるらしい。
札幌ドームに比べれば、飛行機遠征の日帰りは楽になったと思うが。 >>671
交通系ICカードが使えないとか、現金だめとか、現金オッケーとか路線によって違うらしいから 2kmなら天気が悪くない限り余裕で徒歩だな。これを毎日自宅から最寄駅まで往復するとなると辛いが。 そりゃそうでしょ
飯ばっか食って運動もせず楽をすることばかり
贅沢は基本的に悪だそ >>670-671
収容人数3万5千人の施設だから、何らかの対策はするでしょ。 >>671
VISAタッチは便利だね。交通系ICをすっ飛ばして。 VISAタッチはスマホで使うと糞だぞ
GooglePayの画面出してタッチしないといけない
IDやQUICPayはそのままタッチするだけでいいのに 普段使いのクレカでok
つこた分だけ請求
交通系ICは都心のラッシュ以外いらんかったんや！ 日ハム新球場のシャトルバス、決済が糞遅いVISAタッチしか使えず地獄の行列…試合後2時間待ちも [422186189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1679969383/ タクシーつかまんないしバスも20分待ちとか終わってるやん… 以前通勤で毎日歩いてたけどそんな掛からないよ
普段車ばかりの人にはキツイだろうね 夏に大館能代空港から縄文の湯まで歩いてたけど、約3kmで40分くらいだった。 能代大館空港なんて歩いてると熊とか遭遇しそうで怖い 穴キュンって絶対やらしい意味だよね
オメコとかケツアナにキュンってことでしょ？ >>699
あーこんなもんかー
って感じだったでしょ？ 月に一度の海外出張でラウンジを使うため、
荷物を増やせるために、
プラチナ修行を社長から求められた。
経費で沖縄タッチとかwwww 少し前広島に転勤した直後
ニュースでイノシシが広島市内を暴走って
まぁ広島も広いしなと思ってたら
SOGOもあるような中心街、紙屋町界隈で大爆笑
都心だけにたくさんの防犯カメラにイノシシが捉えられてた。
桑子ちゃんがニュースを読んでた記憶。 >>696
多分ニッセイのおばちゃんと記憶が混ざってる >>696
CM 雑誌学習誌／1985年昭和60年／学研／1年の学習・かがく／まだかな、まだかな～♪／学研のおばちゃん
https://m.youtube.com/watch?v=o9oggo_qaz4 とても待ち遠しいのが心に沁みる感じが趣あるなあ言いたかっただけで。分かるのは団塊ジュニア以上かなあ。 修行の予算繰りが少し厳しくなってきた
航空券を買った時の
ＡＮＡカードマイルプラスはいつつくんやろか？ >>712
どうした、そんなこと言ったら
>>728が可哀想だろ 問い合わせた人がいて収益化する場合だけの筈なんだけどお知らせを垂れ流すだけって本当に役立たずだよな 垂れ流しTraicyと違ってこういうのがメディアってもんだぞ
ttps://www.itmedia.co.jp/news/spv/2303/29/news141.html
裏取りして空港は誤解されたのを理解して修正した ノーマスクCAいたぞ
誰だ？CA達はマスク美人でいたいから隠すとか言ってた奴 そりゃCAもたくさんいるんだから中にはマスクが苦手で我慢して付けてた人いるに決まってるだろ
お風呂湧いてんのか？ >>721
建物の管理体制が微妙に違うみたい
1タミ2タミは日本空港ビルディングが管理
3タミは「東京国際空港ターミナル株式会社（TIAT)」からの業務委託を受け日本空港ビルディングが管理 >>700
検疫緩和にはしゃいで遊び回ってたら、気づいたらDIAだったので、そんな感じかも。あんまり感慨ないね。でもネームタグは嬉しい。 900マイルもらえる
https://www.anatc.com/wp-content/uplo●ads/2023/03/New-Release-22-48ADG_ANATC_FESTA.pdf >>722
東京で生活するのは
リスクが高いね
大規模な災害来たら終わるのに
高いコスト掛けて東京に住むって
思考停止の想像力欠如な人 >>727
災害リスクは日本にいる限り大差ないからね >>727
リスクはどこも変わらんよ
逆に東京は支援や復興が超早いと思うわ
死んでもうたらどこも皆一緒やし >>730
そうか？コロナ禍の医療崩壊知らんのか？
大規模災害時に東京消防で初期対応どんだけ出来ると思う？
同時多発火災時も対応出来ると思う？
ただでさえ公序頼りの国民だよ。 今年はチケットもホテルも値上がりしてて、修行には辛い年だのう
まあ去年が楽勝過ぎたんだが >>676
札幌市も馬鹿だよなあ
野球チームに逃げられて経済効果も知名度もさがる >>738
戦争終われば燃料費は安くなる
原発再稼働すれば燃料費は安くなる
あとは物価が上がったら給料が高くなるのを期待 富山→羽田→石垣のフライトで
羽田→石垣だけプレミアムなのよ
富山空港でANAラウンジ使えるか
教えてください >>743
ステイタス無いなら入場不可
カードや搭乗券かざした時にブザーが鳴るから恥ずかしい思いをする >>744
経験者？w
ブザーなるんだ、初めて知ったw >>744
俺が発券したANAインター特典で
SFC家族会員のカミさんはOKだったのに
俺がラウンジ入場NGだった事があったな。
乗継国内線の改札で
ピッと鳴らして颯爽と優先搭乗してた俺･･･orz あ、今おまけの20,000コインも入った
一発注入じゃないんだな ワシもはいってた！
2万度6万
ふるさと納税のプラス特典も
4000マイル程入ってた
カード派届いたけどタグはまだだね タグ無し選んだので1000スカイコインも入ってた。 伊丹関空のPC乗りまくって2倍2倍してこよっかなー 明日のフライトのメールに
▼搭乗手続きについて
座席指定を済ませておくと、スキップサービスをご利用いただけます。
と、書いてあった
スキップサービス使えるの？ >>756
キャンペーン適用条件を良くチェックしてPPの計算を間違えないように。 >>759
事前登録が必要で、バリュートランジットは対象外
そのほかなんかありましたっけ >>756
学研に続いて「2倍2倍」も世代がばれるなw >>760
プレミアムクラスは対象外。
事前アップグレードの場合は元の対象運賃のみ2倍。
最初からアップグレードポイント使うつもりなら関係ないけど。 エスコンの開幕戦で昨年末ぶり新千歳にきた。
ANAフェスタのお土産行列が3折り返しくらいで100人以上、待ち20-30分くらいになってた。
スノーサンド白黒詰め合わせは売り切れ。各白黒箱は若干あった。 >>765
上記記載の運賃以外は対象外です。（例：プレミアムクラス運賃全般）
対象運賃を購入しプレミアムクラスへアップグレードした場合でも、お買い求めの対象運賃がキャンペーン対象となります。 >>766
ほんとだ、書いてたね
危ない危ないありがとう 俺も8万1千コイン入ってた
これにAMEXポイントとマイル足して
コインに変更すれば計27万
今年、最初で最後のダイヤだから
ハワイのスイートラウンジ行ってくる 俺はマイルやその他ポイントを全部コインにすれば150万くらいあるな >>770
分かってないな、その他のポイントって書いてあるのに。
例えば永久不滅ポイント10,000持ってたら59,500スカイコイン
エポスポイント10,000だったら10,200スカイコイン 何がくだらないの？勝手に勘違いして捨て台詞はカッコ悪いよ。 本当は150万なんてないし証拠要求されても逃げられるように設定作ってるのがよくわかるからくだらない
って意味だと思う プレミアムクラスの動画を観ると、
スパークリングワイン率がかなり高いんだが
やはり、飲まないとだめな感じですか？ >>776
到着後に車なのでいつも飲みません。いつもかぼすドリンクを飲んでます。 かぼすジュースの営業マン凄すぎる
郵便局にも置いてあるし色んなところに売ってる 仕事の人もいるし飲まない人もたくさんいるよ
個人的には短時間であの弁当食いながらワインはいらんわ >>776
ダメということはない。好きな酒・ドリンクを注文すればいいよ。
自分は赤ワインは飲みたいからこれは外せない。以前、スパークリングと赤を飲んだら
かなり泥酔してしまい、以降、2本飲むことは止めましたねｗ 低気圧とスパークリングワインは味覚が狂うのか美味しいと感じない。 機内で酒飲むと酔いが早くなるから意識的に飲む量を少なくしてる PCのスパーリングワイン、アルコール臭くて不味いけど氷を入れて飲むと適度に薄まって飲みやすくなる
お試しあれ～ >>779
ダメ元で聞いたら
カボスジュース出てきた事ある
コロナ前の話だけど ペリエばっかり頼むわ
てか飲み物いらんから離着陸時のヘッドレストをそのままにさせてくれ… >>789
コロナになる何年か前までは、
PCにかぼすジュースはあった >>788
貴重な情報サンクス。今度試してみるよ。 >>791
来週PC15回乗るから調査して報告します >>766
これホントけちくさいよね
しかもSV28も対象外 >>784
これ。
機内食って何食べても美味しくない
だったら地上で美味いもの食べる キャンペーン発表時に話題となったことを
周回遅れで騒ぐ情弱 性格の悪い人は年取るとさらに磨きをかけて性格悪くなるから社会から孤立していく
そして孤独死とかしちゃう
可哀想ですね ANAフェスタめっちゃ並びすぎで断念。
いつでもこれるからまあいいや。 今日最後のダイヤモンド会員でして、４月からスーパーフライヤーズ会員よ。
往復で飛ぶのですが、なんとグループ2
まさかのスイートラウンジで跳ね返され、お客様スーパーフライヤーズ会員なのでこちらへどうぞ
私が今日までダイヤモンド会員なんですけどとお伝えしたところ確認できました、こちらへどうぞってなりよかったです。
往復の場合、帰り便がSFC会員だと行きもシステム上はSFC会員扱いになるんだと初めて知りましたわ。 >>800
「あ～、ニワカDIAねw」と思われた事でしょう。 昔は予約した時のステータスが残ってたような気がする あー明日からクレカで搭乗出来なくなるのかぁ
ANAアプリからチェックインを押して出てきたQRでやるのね
めんどくさすぎる
今週末は空港もスムーズに進まず大混雑で阿鼻叫喚だろうなぁ 一般人は印刷した搭乗券のQRが多いし
skipとか乗り慣れた人が使ってるだけ
不満はあるだろうけどスムーズに移行できると思う ANA26便13時00分発が遅延で14時25分発
ANA28便14時00分発が遅延で14時05分発
逆転するんだ アプリのQRが小さすぎて読めないときが多々ある
拡大ボタンぐらい簡単につけられるだろ 伊丹羽田767-300で満席
787-9辺りを増やしてくれよ >>806
一般庶民なんてのは年1回旅行に行くかどうかくらいだろう 羽田〜伊丹・福岡・新千歳はB787かB777で固定してくれって感じ
〜広島・長崎・鹿児島はB767、他はA321かB737で 幹線でも、東京から出る、東京に戻る便は埋まっても
逆は需要低めだから困りもの
金曜、土曜AMの羽田発
日曜PM、月曜の羽田着 伊丹羽田の往復修行してるやついるな
26便からの33便 ANAアプリからiPhoneの電子マネーとして登録するやつめちゃ便利だよね
QRコード考えた日本人えらいわ >>803
国際線は予約時とステータスが変わったら電話したような覚えがあるわ >>812
貧乏庶民のリーマンだが
去年は家族全員や妻とで航空機利用の旅行は
10回行ったぞ >>819
うちなんて一回だよ、マイル使って家族旅行。貧乏だから >>817
何年も前からあるのに何を言うてんねん
いまさらタピオカ飲んでそう >>821
マイル使って旅行できる位
カード決済とあるんでしょ >>819
既婚者でも子供あり、子供いる では自由度が全く異なる。
子供なしの方が自由度がはるかに高く、旅行も行きやすい。 >>829
家族いてもみんなで旅行行けるように稼いだらいいのに
立派な大学出てるんでしょ?
俺高卒だけどそれは毎年やってるよ
子供4人居るけど楽しいよ 金無い家庭は置いといて
金ある家庭でも無駄な消費より貯蓄・運用じゃない？
こどおじの俺は彼氏と一緒に月1以上飛行機旅行してるけどw メスイキとかオケツイクって実際出来るの？
女の子みたいに声出ちゃう？ プラチナステイタス時の予約は
ダイヤになったらステイタスマッチした方が良いのか？ >>830
俺も高卒、外資勤務で年収は上位2パー以内
去年だけ色々あって0.2パーに入れたけど
生活はそんなに楽じゃない >>838
逆に教えて欲しいんですが
なぜこのスレに? 書籍の片付けしていたら、「マイルを貯める編・マイルを使う編」、続編の「ご利用ガイド」が
出てきたので紹介します。当時、年明け？に空港でこの小冊子を頂いていました。
https://i.imgur.com/tjXF45m.jpg
https://i.imgur.com/7UN347y.jpg（2014年が最後だったと記憶してる）
小冊子の隅から隅まで読んで搭乗するのが楽しみでしたね♪
https://i.imgur.com/LnxOHs0.jpg
今では廃止されたANAカードも当時はありました。（郵貯、eLIO）
https://i.imgur.com/eBT5asO.jpg
DIAステイタスに得るための条件。現在のプレミアムポイントは当時のプラチナポイント。
https://i.imgur.com/3NyvR7A.jpg
サービス特典
https://i.imgur.com/Upy9Nqf.jpg
https://i.imgur.com/dl4frJB.jpg 小冊子はもう読むことないので、明日の掃除のときに処分します。
2006年はプラチナ達成して即、SFCカードを取得。当時はPLTでも天下を取った気分でしたわ。
一方、DIAは到達不能な夢のまた夢のハイステイタスでした。 >>830
金の問題だけじゃないよ
子供が部活とかクラブとか塾とか行きだすと、一気に旅行に行きにくくなる
うちの子供たちは一昨年は3万PP超、去年は2万PP弱、今年なんてまだ0PP
今年は海外2回予定しているけどマイルの予定だわ >>837
>>外資勤務で年収は上位2パー以内・・・
収入すごそう・・・ 価値観はそれぞれだけど
ANAのステイタスが欲しいという一点でのみ、みんな一致しているのよな >>847
それそれ
皆んな目的は同じだよね
だからここにいる ANAのステータスより
大きな仕事をしているとか
子供が健康に育ってるとか
そういうのが本当のステータスだよ 大きな仕事してるのがステータスなのか？
士農工商でいう農民だろ。 ANAカウンターでダイヤなのにエラーがでるのはなぜだ！と怒鳴り散らしたりおにぎり幾つ食べれるかな？チャレンジ参加権がステータス 「子供が障害を負ってたらステータスが低い」ってコト？
人権侵害くんやん… 右下だけ角ばっているので何だろうと思ったら、画面サイズが小さいので下にスクロールするとスタアラゴールドが表示されるのねｗ
だったらスクロールが終わるまで左下も角ばった状態にしておけばいいのにとか思ってしまいました。
https://i.imgur.com/hmpjWp8.jpg
自分は1台はマイレージアプリが古いままなのですが、こっちの方が情報がすべて見れて便利ですな。
https://i.imgur.com/xTKgUPx.jpg それなりの役職に就くと
ビジネスクラスやプレミアムクラスに乗れるから
修行なんて必要ない
それがステイタス 羽田、朝から混んでるなち思ったら、SKIPサービス廃止に対応できない客多数で、保安検査場が進まないせいだった。
ダイヤの検査場でも5割くらいのオッサンがスタッフのアシストを受けて通過してる。 >>865
突然の欠航とかもステータス無しで対処してくれるの？ >>ダイヤの検査場でも5割くらいのオッサンがスタッフのアシストを受けて通過してる。
これは恥ずかしいわ。オッサン達は今まで何を学習してたん？学習能力ゼロ！ 中卒高卒専門卒で零細や個人事業主じゃあ人権無いからなー。
高学歴で大企業勤め辞めて独立のパターンがいろいろと余裕だわ。 ダイヤ修行で100万円使うならSFCで旅行行けよ...
出張族で惜しいところまで来てるなら極度修行しなさい 外資系社畜でもせいぜい2000っしょ。
額面きっちり税金納めて、月100で都内住み嫁子供いたら生活苦しいやろw 稼いでるやつってのは大体悪いことやグレーなことしてるけぇの
覚えとけ コスパで言えば共働きがいいよ
同じ額面でも手取りが多くなる
うちは世帯で額面年収2000万円僅かに超える程度だけど手取りで1500万円以上はある ANAアメ金作って300万使う。
マイルをコインに替える。
障がい者割引で
羽田伊丹沖縄をくりかえす。
これがまぁ、安いか。 仕事柄、上場・非上場問わずオーナー経営者にも一般の従業員にも接するけど優劣なんてないよ
経営者は寿命と経営リスクをお金にしてるし、従業員は収入上限が低くて自由度が低いけどノーリスクだ
んで、それぞれ勝手なことを言うw 雇われとか悲惨だよなぁ
人に使われるって生きてる意味あるのかなあって思う >>867
あなたが、VIP E3以上の扱いになる役職につければ、一般ダイヤ会員よりかなり扱いは上になるよ。 少なくとも1名コンシュルジュが出発まで同行するし。
自分でラウンジで食べ物注文したり、手荷物を預けたり、引き取ったりする事もないよ。 ５年以上ＤＩＡが大勢いるスレで、ＤＩＡ２年ごときで、画像うｐせんでいいよ >>883 >>882
どれくらいからVIPなんだろうね
ちなみに俺は時価総額トップ5に入っている企業に勤務していて
役員と一緒に出張することもあったがVIP待遇ではなかった気がする
社長、会長クラスだけなのかな？ >>878
でも雇われでしょ？
人に使われるとかどんな心境
自分の大切な人生を他人に握られてるって >>883
大きなDIA 1個は普通の5個？10個？ >>887
メリットデメリット両方あるから、自分にとって都合のいいほうを選べばいいと思うってだけかな
頑張っても得られるお金には限りはあるがリスクは低い マイレージアプリのQRじゃ通れなくなった
毎回航空券QR取らないと駄目なようだね >>895
マイレージのQRで行けると
勝手に思ってたよ
ICチップに比べて
QRのスキャン感度悪いんだろな 航空券QRって、walletに入れてるチケットの事？ >>895
skipできなくなるとはそのことですね >>886
まず御社が企業グループ全体でしてどのくらいの金額をANAに使っているかによって決まるとのこと。
東証1部上場の会社で、社員が出張でANAをメインに使ってる会社のトップマネージメント層だとE3にはなると思う。 >>899
ANAもJALも両方使ってて社員が自由に選べる
感覚的にはANAが多くて毎年軽く数十億円は使ってるんじゃないかな
これだと少なくとも普通の役員はVIP待遇じゃないっぽいな
社員の手前もあって特別待遇を断ってるかもしれないけど
俺もビジネス使えるけど下の人と一緒に出張する時はエコノミー >>900
これは、本当の事を書かずにネタにつきあってあげた方がよいのか？
明らかに事実と違う事が書かれているけどｗ >>902
ほっといてあげてください
日常が辛い人なので 年収2,600だけどガキ二人私立だし、これから上がる見込みないし生活きついわ >>902
君も「本当の事を書かずに」「事実と違う事」って書くけど本当の事は書けない時点で同類なんやで 50000ppの修行スレなのに何年もダイヤの奴がただただ自慢するだけの糞スレと化してて草 ワシも含めて「ANAのスタイテスが欲しい」とか言ってる時点で満たされない何かがあるのよ
誰だってそうなのよ！ >>898
そうですね
オンラインチェックイン後に取得するQRコードでしか乗れなくなるのですね >>912
恥ずかしながら、それがskipサービスだと思ってやってました
逆に改札にクレカをかざす勇気がありませんでしたw フランス経済学者 トマ・ピケティ氏「21世紀の資本」より
多額の資産を持っている人は投資でますます裕福になり、労働でしか収入を得られない人は
相対的にいつまでも裕福になれない。
これを引用して
多額の資産を持っているダイヤモンド会員は多くのマイルとPPが貯まり、毎年ダイヤモンドの
恩恵を受けられるが、資産をもっていない人はダイヤモンドはおろか、平SFCが関の山である。 >>914
とりあえず60,000だか80,000スカイコイン貰えてそれを使ってマイルやPP取得。 >>914
ダイヤのうちはマイル積算率も高くなるし80000スカイコインも貰えるからね
継続しやすくなる
ダイヤ陥落したらJALグローバルの修行しようかなと思ってるけど陥落しない 今日のITM-OKA便で、DHのCAさんがいたんだが、隣の僧っぽい方がいきなり「デッドヘッドですか？」って話しかけてて引いた。(制服で乗ってるDHは、仕事中だっての)
彼がしばらく話しかけるのをやめないので、L2のベテランCAさんが嗜めておとなしくさせてた。 ANAのスタイテスが上がっても人間としてのスタイテスがまだ低いんだろな
その人の今後の成長に期待！ あれ仕事中なんだ、よく伊丹羽田で後方にいたけど、たまに隣になったことあるけど ANAグループ4年ぶりに入社式が開催！
ANAホールディング グループ全体で新入社員1,000人以上が参加。
全日空には総合職（3年ぶり採用）と自社養成パイロット（2年ぶり採用）が入社。
コロナは完全に終わったな。 うちの赤嫁をデッドヘッドの時に口説かないように
逐一わたしに出来事報告してきますから >>927
結婚してもCA続ける理由ってなんなのかね アプローチしてきても大抵筒抜けで笑われますからねー
そんな話が夜の酒のつまみになります >>918
DHは業務中に乗客として搭乗だから
仕事中と言われるとちょっと違う
制服着てるけど乗客扱い
私物のスマートフォンで検索してるし
自分も何度か話した事あるし
話盛り上がってずっと話してた事もある
たた単に隣の修行僧がキモかったんだろw >>918
これだからニワカは。
書き込むならマトモなこと書けよ。 晒されて恥ずかしかったのね。
自分は何もマトモな書き込みができない人工無能で草 さて、2泊3日25,000PPの旅に行ってきます！ >>941
国内PCグルグルの刑です
つまんない工程ですみません >>941
残りは
東京〜クアラルンプール〜東京〜沖縄〜東京〜クアラルンプール〜ロスアンゼルス〜クアラルンプール〜東京
こんな感じで夏にやる予定です >>944
ありがとうございます
恥ずかしくない振る舞いを心がけて行ってきます！ 来年のスーパーフライカードに備えて昨日の夜中にワイドカードを申し込んだらもう発行する連絡きた
速い… >>943
スゴイなぁ、国内線オンリーの自分から見たらうらやましいわ。しかも目立ちたく無いから、着いた飛行機折返しの便には乗らないという自己満足ルール持ってる俺。誰からも気にされてないのに…… >>947
こちらは田舎住みなのでタッチ組まないと効率悪くて・・・
何やって偽装してもどうせCAさんには見透かされてるんだろうなって開き直ってます
秋口には赤で福岡宮崎キチガイ搭乗してみようと思ってます >>948
福岡宮崎一往復だけ乗ったことがある。やはり自己満足ルールで、トンボ帰りでは無く次の便で。福岡着いた時、宮崎へお乗り継ぎのお客様は集められ別れて行ったが、人数多くてビビった。 普通の乗客とピストン・タッチの客、CAにとっては同じ客だけど内心はピストン・タッチの客を見下しているからね。
CAから笑顔(*^o^*)で、またご搭乗ありがとうございますとお声がけされて喜んでいる僧は、他人目線ではかわいそう。 >>879
俺もお手帳運賃だけど100%マイル積算はデカいよな
あとは石垣島に住民票移してあいきっぷで羽田石垣繰り返すか >>951
住民票移動すると手帳も各種福祉系も変わると思うからよく考えてから。 >>930
しょうもない旦那だか
らいくらでも騙せるって
笑われてるぞお前w 伊丹→熊本→那覇で同一機材40分の乗継を考えてんだけど
前に那覇→松山→伊丹で一旦外に出されそうになって
吸った揉んだしたんだよね。 >>955
乗降完全分離されてる。
まあ、一回外出ても小さい空港だから間に合う >>955
その場合伊丹で伊丹→熊本と熊本→那覇両方の搭乗手続きをすればOK
熊本で降りたら地上の係員に両方の搭乗券見せて、乗り継ぎする旨を話せば乗降分離でも出発ロビーに案内してくれる >>956
カミさん同行の普通旅なんだけど
歩行障害があってローカル空港でも40分はキツい
やっぱ出発空港のスペシャルアシスタンスで要相談だね。 候補障害を正当化すると広く共感得やすく、
叩かれてにくいよねw そんなことよりLM用にインストールしたANAポケット電池食い過ぎてすぐ電池無くなる >>961
たまにノーマスクいるよ
俺もこの前マスクせずに乗った
外国人はしてないの多いな >>961
外してる人もチラホラ見かけるようになったよ >>962-963
ありがとうございました
付けないにしても持っていたほうが良さそうですね
大人として >>964
普段マスク付けない人もマスクは持っておいた方がいい。
先週、西武バス運行のリムジンバスで、全員マスクを着用するように、運転手から何度もアナウンスがあって、車内がザワザワしてた。 揉め事を避けるためにも、持っておいた方がいいと思う。 SDG’Sのバッジつけてガムクチャしてるノーマスクマン居るけどこの人このまま飛行機乗るのかな 循環可能な社会を実現するためにマスクなんて消耗品は付けないって理屈じゃね マスクしなくても別にいいが、してない状態で咳き込んだり、くしゃみしたら顰蹙なんだよね。
特に機内なんて。
俺はしばらくは身を守るためにしとく。
外したい奴ははずせばいい >>965
そのアナウンスがお
かしいと言う話にならんのかw 土曜日の顔認証、マイルが付かないと思って問い合わせたら積算日が翌日→3日後に書き変わってる。 上級会員様だぞ！なんとかしろ！ってカウンターで罵倒してそう… 私はダイヤモンド会員だぞ、ちみぃ
一度カウンターで駄々こねてみたい 明日には復旧してるかなー
朝イチでOKA-HND-MMY-OKAの予定なんだよな まだ予定出してないけど本来なら明日の朝一になる羽田発最終欠航だよ >>979
俺もだけど
明日の始発はイレギュラー運航になってないな。
朝イチにフェリーするんだろうか？ 479って冬ダイヤでは遅延の常連だったんだから遅延で飛ばしゃ良いのに
昔と違って滑走路2本あるから23時からの閉鎖も無いし ANAの運航状況では欠航になってる関西行きや那覇行きとかのナイトステイ機がフライトレーダーでは同じ便名で多数飛んでるから明日の始発便は基本大丈夫だな
そんなに遅延もしてないが本当に客乗せてないのか 本日最終の羽田那覇便欠航になってるよね772
明日朝イチ那覇羽田便772の機材ってもうこっちにあるのかなー
まだ明日のフライト欠航ともなんともなっていない
とても不安 >>985
ほんとだ朝イチステータス異常なし！
全ては僕に追い風
今日も頑張って修行してきます！ >>987
>>今日も頑張って修行してきます
春休みなん？学生さん？ 昨日のANAカウンターでの出来事
地上係員へスマホを見せつけて、
「俺はダイヤモンドなんだ！誰よりも最優先で搭乗させろや！！！」と激怒してる客もいたことでしょうｗ >>988
一応会社役員です
空いた時間利用してちょこちょこ 460便
昨日の深夜お客さん乗せないで回送してきたんだって
素晴らしすぎる 羽田のスイートラウンジでゲホゲホしてるオヤジ
気持ち悪いから速やかに退場してもらいたい こんな時に出掛けるのが悪い
マスク解禁でコロナリバウンド始まってるぞ！？ この人一生引きこもるつもりなのかな
お金ある人は引きこもっていられて羨ましいですね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 29日 19時間 52分 2秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
