【JAL】グローバルクラブ68年目【JGC】
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今年から入会のハードルが上がるけど、
国内線だと30回から50回へ上がったのは
ジャンボ機事故の後だった。 黒亀様は何故か救命胴衣を着用して脱出していないのかな
どうせ燃えるなら使ってみたい 事故自体の処理は別として
航空利用が実質的に現在困難な状態と言えるなあ
特に羽田関係
遅延欠航だらけで使いようがない
地震 震源地近くの空港と鉄道アウト
↓
先に航空が復旧したから臨時便設定
↓
羽田で事故して羽田便大影響
↓
鉄道が復旧して航空の代替
なんだかんだ東海が儲かるようになってるんだな
よぉくわかったわ JALには1ミリも落度がなかった
株価戻るかな?
ナンピン買いいいかな? >>955
もし今後JALに何らかのネガティブ材料が出てくれば一気に落ちる
様子見だね >>950
シューターの補助って素人でもちゃんと出来るんかな >>960
ある程度体幹がしっかりしてないと無理だろ >>960
JAS花巻事故で客の一人が脱出の補助をして骨折した。
以後JALと統合までJASではVIP扱いで満席でも座席が用意された。
JAS消滅時に当時のクルーの会食に呼ばれたのがきっかけでCAさんと結婚という話が昔2chであったな。 >>963
航空ヲタに取ったらシンデレラストーリーだわねぇ F乗りの社畜自腹ナシJGCは最後に脱出だったのかな 上着類 10万円
革財布 10万円
現金
革バッグ 10万円
ジュエリー 10万円
家の鍵
キーケース
スマホ 10万円
時計
一般的に50万円程度の手荷物が当たり前の時代
航空会社は手荷物10万円しか補償しない(規約)
だから
危なくても
飛行機の上の棚から
手荷物を
絶対確保
手荷物絶対確保=飛行機の鉄則
と確定
↑
無能の経営者が新たに作り出した
手荷物は棚から出して逃げないと馬鹿を見させられる
飛行機の鉄則 >>966
買って使い始めた時点で価値なんてダダ減りじゃないのかな
新品の金額要求するのは無理ある >>966
当事者でもないのによくこんな気持ち悪い考え出てくるな
命助かった乗客からしたらいい迷惑 スマホの保険とか入ってるだろ普通
カードの旅行保険とかもろもろで全部賄えるでしょ ここは「JALゴーマンズクラブ」のスレですが、何か。 >>912
流石にANAならそこまで酷くはないだろうけど
LCCは悲惨だろうな 手荷物を持たずに逃げろというJALとANAの安全ビデオの内容が海外でも称賛されてるな >>977
これだけの事故で乗客全員助かってるからな
実際荷物なんて取ってたらほんとに何人か出遅れだったかもしれないし >>978
なんなら最後機長が見回った時に逃げ遅れいたんでしょ?
もうちょい遅れてたら火に巻かれて死んでたな JGC家族会員って、サクララウンジ同行者一人ならOKだっけ? >>979
足が悪かったとかそういう要因あったのかな
単に怖くて身動き出来なかったんだろうか
機長のプロフェッショナルな仕事に敬服する
ほんと全員生還はあらゆる事が良い方へ噛み合った結果だと思う JALのカレーが食べたくてJGCになったのに食べられないとは何事でしょうか?
全ラウンジ にカレーお願いします。 シューター体験会とか救命胴衣膨らませ会があっても良いと思う
救命胴衣は機種によって微妙に違うし前後、裏表間違えずに着用できる自信がない 体験用に傾斜緩め、周りにクッションだらけ免責文書に署名で シートベルト着用サイン点灯中は靴を脱ぐなって規則があっていいかもな >>990
初心者か?センスがないみたいだから株とかやらない方がいいよ >>988
事故のときに混乱しているフリしてやればいい
ただ事故の確率は宝くじの1等よりも低いらしいが >>990
JALの評判は上がっているらしいから
バク上げするのに? >>988
シューター下で補助して抱きとめるしかない >>989
離着陸時はいつでも脱出する心構えでいたいね 羽田でスポットから離れて、たぶん離陸許可待ちで寝たら新千歳のスポットへ向かう所だった事がある
この場合自分は逃げ遅れるかもしれない このスレッドは1000を超えました。
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