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ハドソン川の奇跡 SULLY 3
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0001名無シネマ＠上映中 転載ダメ
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2016/11/06(日) 22:25:32.25ID:bZ9ZtVbm
監督クリント･イーストウッド(｢アメリカン･スナイパー｣)×主演トム･ハンクス(｢ダ･ヴィンチ･コード｣)

155人の命を救い、
容疑者になった男。

継続スレは、現行スレの>>980を超えたらスレ立て宣言の後で立てて下さい。

公式
http://www.hudson-kiseki.jp

前スレ
ハドソン川の奇跡〜N02US
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1475288237/
0168名無シネマ＠上映中
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2017/08/09(水) 13:31:36.06ID:yN5kj24Q
死者が出ていないから感動できる映画になった

でもアポロ13はつまらない
0169名無シネマ＠上映中
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2017/08/10(木) 08:41:19.74ID:hTbAP3l4
監督のクリント・イーストウッド氏は陸軍で軍務に就いていたときに
ご自身もA1スカイレイダー攻撃機で不時着水を経験しておられるんだな。
当時、実際にこの出来事を見られたときにはそのことを思い出して感慨も強かったんじゃないだろうか。

太平洋戦争時に空母に乗ってた日本の戦闘機パイロット（例外なく相当の名手）たちでも不時着水は相当に難しいのだという。
「（不時着水させるというのは）ちょっとおおげさに言えば『神業』ですよ」（インタビューはこの事故以前）とおっしゃる方もいる。
謙遜されてはいるが、あんなでっかい飛行機の不時着水を成功させたサレンバーガー機長の操縦技術の素晴らしさももっと知られてよいようにも思う。
0170名無シネマ＠上映中
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2017/08/10(木) 08:53:46.14ID:hTbAP3l4
客室乗務員の人たちも凄い。
コクピットからは何も知らされないまま、バード・ストライクで空港に戻ろうとしているのだろうと判断していたときに
いきなり「機長です、衝撃に備えて」この言葉に慌てることも動じることもなく、すぐに必要なことを始めてる。
乗務員も乗客もまさか不時着水するとは思ってなかったんじゃないか？
着水のとき後方にいて、床を突き破ったパーツで入院が必要なほどの怪我を負った、ドリ―ン・ウェルシュ乗務員が立ち上がって
後ろのドアは使えない、前へ！と誘導したのも素晴らしい。本当に一人一人の乗務員のプロとしての仕事あっての生還なんだなと思わされる。

客室乗務員のリーダー、ドナ・・デントを演じている女優さんは
TVドラマ「フロム・ジ・アース」でニール・アームストロングの奥さんを演じてた人なんだな。
同僚のエド・ホワイト飛行士が事故で亡くなった日の夜に、ホワイト邸で奥さんと娘さんの帰りを待つ。
NASAからの正式な使者が到着するまで、事実は知らせずにそばにいる役割。
0172名無シネマ＠上映中
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2017/08/10(木) 14:19:11.65ID:ba4rT8Uf
バードストライクは回避する手立ては無いのかな？
これだけのリスクがあるのに、いまだに発明されていない。どんな頭脳が集まってもね。
鳥がエンジンに当たるかどうかは、もう、「運」でしか無い。
（もちろん、空港内では空気砲で退治とかはしてるにせよね）
0173名無シネマ＠上映中
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2017/08/10(木) 16:44:49.10ID:FK+Zwebj
> これだけのリスクが
それは毎年起きているような事象なのか？
0179名無シネマ＠上映中
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2017/08/15(火) 09:41:40.19ID:lzOuUH52
水平飛行にうつった後ならともかく、機体が上昇中に外を見て「ハドソンの景色は素晴らしいな」と言ってる行為は
実際のとこどうなのかな。素人考えでは、よそ見しないで前方を見てなきゃいけないんじゃないかとも思うんだが。
いや、サレンバーガー機長は尊敬してるんだが。
0181名無シネマ＠上映中
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2017/08/17(木) 11:30:58.42ID:4tt6fSTo
きのうWOWOWで見た
バードストライク怖すぎだろ
エンジンに防鳥ネットつけたほうがいいんじゃね
0182名無シネマ＠上映中
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2017/08/17(木) 11:34:46.00ID:4tt6fSTo
あと機長って右側の座席じゃないのか
ハッピーフライトではコーパイが左で機長が右側だったけど
0183名無シネマ＠上映中
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2017/08/17(木) 22:19:33.56ID:PAtz2lgW
この映画見てエアバスが好きになったな。
ボーイングの旅客機だとここまでうまくいかなかったかもしれない。
0184名無シネマ＠上映中
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2017/08/17(木) 22:37:03.80ID:wWouh64r
二人のCAが声を合わせて
乗客に伝えているシーンを見て
なるほど、と思った
しかしあれよりでかい機体の場合はまた
別の手段になるのだろう
0186名無シネマ＠上映中
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2017/08/18(金) 14:38:11.63ID:4UtVTQ8/
>>181
全機種にアミを付けるコストより、何十年に１度しか起きない事故で乗客が死んだほうが安く済むんやろ
ましてや、今回は死者ゼロ人だったしさ。
0188名無シネマ＠上映中
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2017/08/18(金) 21:04:32.30ID:Briurg7u
そんなわけないじゃんか
わけ分からん
吸い込まれないように取り付けるだろうしさ
0189名無シネマ＠上映中
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2017/08/18(金) 21:50:44.51ID:Ao/HmnM8
>>8
ジェフは後「（川が凍ることもある1月は）釣りに行く季節としちゃはやくね？」と言ってるね
調査員がニヤリとしたのは、「墜落（ended up in the Hudson River ）」を「不時着水（"on" the Hudson River ）」とジェフが言い返したからだと思うよ
0193名無シネマ＠上映中
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2017/08/22(火) 00:00:20.13ID:ofoltPVP
この映画は至ってシンプルであり
予告編で提示された
（１）どうやら主人公の機長は、乗客の危険を回避したようだ
（２）でもなぜか「取り調べ」みたいなのを受けている、
で、映画のかなりの部分を語ってしまってるようにも感じられる
でも（「だからこそ」と言うべきか）何回も繰り返し観たい、と思わせる魅力がある
0194名無シネマ＠上映中
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2017/08/27(日) 00:34:26.88ID:OnHMlbUL
副操縦士は、昔のボーイズタウンギャングのダンサーなの？
0195名無シネマ＠上映中
垢版 |
2017/08/29(火) 22:19:00.93ID:rziASJ8e
７F,11F,9D,1C,25B,26B,10B,13C,21AとB
”155”は数字です　でもそれぞれに顔があります
155人の顔だけでなくその後ろにある顔
妻や娘や息子
父　母　きょうだい
とても大きな数字です
0196名無シネマ＠上映中
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2017/11/12(日) 21:48:15.43ID:fMP8IL/C
(Whoop, Whoop)　"PULL UP !　PULL UP !"
0199名無シネマ＠上映中
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2017/12/23(土) 15:19:31.90ID:PfSUA/cg
結局テストパイロットにシミュレーターで全行程すっとばして空港に引き返す練習を17回もさせて
機長を犯罪者に仕立てようとした動機は何なの？
面白い映画だけど法廷？の連中が無能すぎてそこだけ醒めるわ
0203名無シネマ＠上映中
垢版 |
2018/02/14(水) 16:58:00.33ID:y+am15i7
お前ら飛行機乗る時はDC-10じゃないか確認した方がいいぞ
もしDC-10だったら遺書書いとけ
0205名無シネマ＠上映中
垢版 |
2018/02/14(水) 20:24:49.50ID:HRHVixL1
ダグラス系の機体には縁がなかったな。
旅客機として失敗作のトライスターには何度も乗ったが。
0207名無シネマ＠上映中
垢版 |
2018/02/14(水) 23:04:47.24ID:z0JUnK6t
トライスターといえばダヴィンチデザイン全日空のあのロゴ思い出す
DC-10なんてまだ運用してるのかよと思ったら
フェデックスやアエロフロートで運用してるんだね。
まあ貨物用だろうけど。
0210名無シネマ＠上映中
垢版 |
2018/02/16(金) 21:45:56.72ID:4RXLP4gh
DC-10、MD-11は2番エンジンの設置がかっこよかった。
客の乗る機体からエンジンを離す考えは評価する。
0212名無シネマ＠上映中
垢版 |
2018/02/17(土) 20:59:01.12ID:GrvTUlas
クリント・イーストウッド監督の新作ももう、
名作の予感しかしない
0213名無シネマ＠上映中
垢版 |
2018/03/22(木) 06:04:59.08ID:aEwjESGk
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