<ガス缶5本目>GHKガスブロ総合スレ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
4本目の999、質問どうなった？
風邪ひきそうです。 AKMのマガジンは74系で使えますか？
その逆も。を >>6
ありがとうございます。
74系を追加で買います！ 今日初めて手を出したVFC のm4が届いた改めてGHKの良さが分かる結果だった
しかもいきなり不具合弾込めずマグ挿してチャーハン引いてもボルトキャッチが完全に起きずリリース出来ない 因みにBCMのセラコート 何が悪いんだ教えて偉い人 国内でAK用外部ソース仕様のドラムマガジンて出回ってないよね？
海外だとあるんだけど売り切れなってたりで入手難しい >>8
それ新しいマガジンのせいだよ
グレー色の新マガジンなってからマガジンキャッチ掛かる部分が今までのとちょっとずれてるのか
ボルトキャッチを上まで押し切れない
今までの旧マガジンなら問題ないよPマグでも買えばいい >>10
ありがとう！やっぱそうでしたか ris2買うべきだった涙 因みに１１.５インチの刻印入りの黒マグならOKって事ですか？ >>11
HK刻印マグ、Pマグどちらも大丈夫だったよ パーツを集めてるところなのでM4系列の互換性について知りたいんですが、ボルトフォワードアシストノブとマガジンキャッチ、ボルトキャッチ、セレクター、トリガーの実パやWA系とかVFCとかとの互換性ってどの程度ありますか？ GHKのガスブロ買って、初速がショボショボでも、ここの人らは自分で調整前提で買ってるから、別に動揺したりとかしないの？ じゃあ、GHKに興味あるけど弄れない自分とかは、本体割高なバネ屋で、調整オプション付けて買うしかないのか… GHKは自分でイジれないとかなり大変なんでいい機会と思って勉強したら？
自分でやらなきゃ結局わからずじまいだぜ。 パーツも少ないし分解もしやすいから電動よりはずっと楽だしパーツ単位での取り寄せもすぐ出来るから致命的な失敗なんてそうそう無いんで一回挑戦してみるのをお勧めする 他の機種は知らんけどGHKのAKは工具無しで本物同様に分解できるよう作ってあるから
そのギミック楽しまないのは勿体ない
アウターバレルやストックは工具必須で鬼硬いからそこまでせんでもいいが
バラすのは電動メカボより超簡単
初速調整はバレルとチャンバーとノズルのみとパーツ点数も少ない
co2も同じだ
弾測計は必須だけどもこんな簡単なものビビってやらないのは勿体ないよ イジるゆーてチャンバー、バレル、npasへの交換位だからラクなもんだよ
現行GHK M4はほぼポン付けでMWS程度の弾道精度出る
交換に関して心配ならここで聞いてみなよ
VFCは初心者だと沼る GHKのCO2運用に興味あるのですが、38gボンベを使ってる方います？ 途中で書き込んでしまいました
ツイッターとか見ただけですが、38g運用は準備さえ出来たら12gよりメリットばかりかと思うのですがどうでしょうか？
なんかリコイルも安定したり、どこで買えるかわからないですが38gボンベ100円／本で買えるみたいですし 前調べた時はマガジン一本25,000円、ネットで購入できるボンベは一本当たり280〜1,000円との事だったからコストが割り合わなくて導入を諦めたな
38gマグ2本分の予算で普通の12gマグが日本価格でも4〜5本買えるからなぁ
実際、動作性はどうなんだろ？一応理論的には良くなりそうだけども 1ボンベ200発-はかなり魅力だね
わいの仕様では0.9j時76-77発だからな
純正マグに36発（マルイローダー9回）で2マグボルトストップ運用してます
これで動作等の不満は特に無いけど200発はスゲーな M4のco2マガジンはもう少し軽くできないかですかね？
M4のNPASはRAの使いますが、AKはみんなどうしてます？ >>18-20
前に、他のメーカーのを弄ろうとして、やり方は分かってるつもりでも、いざやってみると、ロールピンが抜けなかったり、ネジがナメたり散々で、それ以来自分で弄るのは無理かな～と思ってたんで。もう1回挑戦してみますかね。
ちなみにAKとM4系ではどっちが難易度低いですかね？ >>16
GHKに限らず海外製はほぼ調整前提かと
やってみると意外と簡単なので是非自分でトライして見て下さい！工具が揃っていれば絶対出来ます！ >>23
冬しかCO2運用しないとしてマガジン分のコストを上回れるかが難しいですね
>>24
2マグ打ち切れるなら使い勝手としては十分満足できそうですね >>26
akのが単純だとおれは思うけどあんま大差なくね
趣味でコストのことなんか考えなくてよくないか動作性が良くなるならコスト増えてもいいだろ >>27
ありがとうございます。
確かに工具は大事ですよね！
>>29
>>30
一度触ってから決めたいんですが、名古屋か大阪辺りで、GHKのエアガン触れるショップってありますか？ スチール云々ならm4かsigだけどghkが今後m4とakくらいしか定期的に生産しなさそう GHKのM4のボルトってノーマルより重いのあんのかしら？
WE スカーCO2で５００ｇ越えのボルトに交換してるのが死ぬほどリコイル強くて、Ｍ４も
それに近づけたいんだが・・ samoonで売ってるステンレスのヘビーウエイトバッファーが150gだね
それ以上の重いのなら実銃用のタングステン製とかになるんじゃないかな？たまにヤフオクなんかに出てるけど落札相場大体2-3万くらいになってるね >>31
触れるかわからんけど。プラウダあたりかな？
私はプラウダで買った。通販だけど。 何個か質問に答えたから教えて欲しいんだけど。
私が昔に買ったM5RASが見当たらないんだけど
どこにしまい無くしたと思う？
（けっこ探したけど見つからない） 初心者でよく分かんないんだけど0.2 G と0.25 G で初速が同じって普通のことなの? >>34
早速いいこと教えてくれてありがと
ヘビーウエイトバッファー入れてみよっかな
実際に交換している方っている？？ >>41
フェローズですか。名古屋にはフォートレスもありましたよね。
旅行がてら、見に行ってこようかな。
ありがとうございます。 AKマガジンのco2キャップが1個無くなってしまった…パーツとして売ってるショップってありましたっけ？ >>44
いつも通販でお世話になってるので、FOXも一度言ってみたいんですよね。 前スレでちょっとだけ話題になった2021verとかいうco2仕様AKM、ショップカスタムじゃなくてショップに入荷した時点でco2仕様になってるぽいな
ローパワーノズルぶっ込んだだけとかなのかね？
まあ価格的にスチールパーツは使ってなさそうだけども… GHKのAKって、箱出しだと元々初速ショボくない？ >>49
何で、SIG553もM4も内部スチールなのに、AKだけスチールじゃないんだろうね >>50
個体差あるし、インナーバレルもフロントサイト下のイモネジで固定してあるだけだからね
RPKなんてインナーバレル長すぎで初速50くらいしか出てなかった
自分はインナーバレル交換とシールテープ巻いてしっかり固定した >>52
マイナーチェンジしてくれてもいいだろうに akは初期ロットはトリガーとデッキロックも亜鉛だった
今はスチールになってる 今日初めてGHKのM4をCO2で使ってきてかなり満足感あってよかったんですが、ちょっと気になるところがマガジン挿して初弾だけ初速が少し高めでホップも少し強くかかるのはデフォでしょうか？
変えたところはラテのNPAS、TNTのチャンバーとパッキン60、メイプルバレル250mm、バネ屋のベリーハードです >>54
akシリーズ全て結構長い間再販されてない気がするけどリニューアルとかアプデの為だったら良いのにな M4のチャージングハンドルの手前のこの部分ってクラックしちゃってますかね?
はじめから入ってる模様ならいいけど...
https://i.imgur.com/xSeqjTn.jpg 自分には盛り上がってるように見えるけど…
いずれにしても大勢に影響はなさそう >>58
問題ないと思います。
私のにも同じようなのがありますよ。 >>56
0.28g0.9Jで運用してますが視覚でも計測でも初弾に変化は認められないですね
全弾弾速確認した事はないですが5発目位までならほぼ一定速です
それ以降は測ってないから何とも
ベリーハード、ラテnpasメイプルチャンバー、同70パッキン
ポセイドン250カットバレルです
>>58
段付き下段の筋目ですね
私のMK18は薄っすら細く盛り上がってます >>61
初速が高いと言っても2～4m/sくらい、ホップも少しだけやまなりになるだけなんですけどね
給弾位置が関係あるかと思ってきたのでチャーハンを勢いよく離してみたりして弾速等確認してみます AKってフルトラベルキットとスチールボルトにすると、チャージングハンドル引いた時の音、一番良くなりますよね？
内部スチールパーツ、フルストローク、スチールボルト、co2化全部やると、本体含めて総額お幾らぐらいになります？ いくらだったっけか…？
「co2AKMだ！うひょおおお！！スチールパーツだ！いぇぇぇい！！予備マガジン！5本だぁぁぁ！！」って勢いで買って、クレカの請求が14万円になったのは覚えてるけど 作るなら本体、マガジン2本、スチールボルトセットで計算すると10万位かな
あとはどこまでスチールに換えるかでもう少しいく
当然ポンだと初速オーバーするから調整は必要 トラベルキットについてくるパーツ組み込めば取り敢えずいんでねーの俺は問題なくやれてる CO2AKM 6.5万
マガジン二本 2万
トラベルキットとスチールボルト 1.5万
なるほど、確かに10万くらい
ボーナス入ったらいくか...? co2AKM買うならマガジン1本で良いんじゃね
がっつりサバゲーで使いたいなら別だけど スチールボルト化してるけど
亜鉛ハンマーがゴリゴリ削れていく。 やっぱりフルストロークでスチールボルトだと、コッキング音違いますか？ G5のマガジンが放出バルブ漏れ起こして困る
バルブレンチ高いしなんか代用品ないものか… 工具は正規のもの使ったほうがいいぞ
下手にケチると傷はつくし何倍も時間かかるし疲れるし最後まで締まらないしロクなことないぞ >>73
気持ち良い音になるよ。
あ、あと衝撃でリアトラニオンブロックが歪むから、バッファーを何かしら入れたほうがいいよ。
入れないほうが、金属同士がぶつかっていい音するけど、破滅の音ですｗ
https://strikearms.jp/smp/item/T-WORKS_Rear_trunnion_block_Anti_Break.html ブロック歪むくらいなら別に良いぜ！！と思ってたんだけど、ツイッターでリアトラニオンブロックのリベット保持部がモリッと破断してるの見てちょっとビビってる
歪むどころか割れるんだなあのブロック… 固定ストックモデルなら大丈夫でしょ
折り畳みストックはやばい 海ほたるへの最高速トライや料金所からのスタートダッシュ（スプリント）もあるよ >>77
何かを求めると何かが犠牲になるのですね。
理想の銃を作ろうとすると手間もお金もかかりますね。
簡単にいかないから面白いんでしょうけど… >>79
それが固定ストックモデルみたいなのよ…
まあツイート元忘れちゃったからなんとも言えないが…すまん
そのツイートの画像はあったので貼ってみる
https://i.imgur.com/qP70HjX.jpg
https://i.imgur.com/1kYrKQk.jpg
https://i.imgur.com/KQ4i0TR.jpg
因みにスチールボルトキャリアもヒビ入ってるそうな ボルトリリースした時の弾の保持位置とブローバックした時の弾の保持位置が微妙に違って初速がかなり変わるんですけど何か取れる対策ってありますかね?
使ってるチャンバーとホップは TNT のやつです AKMのマガジン3本買ったら3本とも使い物になりませんでした。マガジン沼にはまりました。
弾上がりが悪くマガジンリップ内とリップのつなぎめやマガジンの半分より少し下くらいのところで詰まり、まともに撃てません。
下記の対処をしましたが改善できませんでした。
1.マガジンフォロワーの向かって右側を削った。
2.マガジン内のレールを広がらないよう接着。
3.マガジン内のスプリングを強めの物に変更。
4.マガジンリップ内の小さな突起を削った。
5.マガジンリップを新品と交換。
6.マガジンフォロワーを新品に交換。
7.マガジンスプリングを新品に交換。
8.シリコンスプレーをかけた。
9.シリコンオイルを拭き取り、油分のない状態にした。
10.マガジン内のレールのバリをとった。
こんな感じで何度も組み直してテストしたのですが解決できません。皆さんは、どうしてますか？ AKMのマガジン3本買ったら3本とも使い物になりませんでした。マガジン沼にはまりました。
弾上がりが悪くマガジンリップ内とリップのつなぎめやマガジンの半分より少し下くらいのところで詰まり、まともに撃てません。
下記の対処をしましたが改善できませんでした。
1.マガジンフォロワーの向かって右側を削った。
2.マガジン内のレールを広がらないよう接着。
3.マガジン内のスプリングを強めの物に変更。
4.マガジンリップ内の小さな突起を削った。
5.マガジンリップを新品と交換。
6.マガジンフォロワーを新品に交換。
7.マガジンスプリングを新品に交換。
8.シリコンスプレーをかけた。
9.シリコンオイルを拭き取り、油分のない状態にした。
10.マガジン内のレールのバリをとった。
こんな感じで何度も組み直してテストしたのですが解決できません。皆さんは、どうしてますか？ >>85
もしかしたら使ってる弾が原因じゃないの？
それでもダメなら装弾数少なくなるけどスプリング足してみれば？ マガジン3本買って3本とも駄目ってそんなことあるの？ 新品で買ったなら買った店にクレームつければ済む話では 原因特定しないで交換、加工してしまうから訳分かんなくなってるだろ
なぜ動き悪くなってるのか良く見ろ >>91
これはアルミ板じゃなくてアルミテープなの？ >>92
2、3枚貼り合わせたけどアルミテープだよ >>94
そうそう
リップとの段差解消のためのスペーサー 皆さん！ありがとうございます！！
原因が分かりました。
マルイのベアリングバイオ弾0.2gを買って試したところ全マガジンとも給弾不良が直りました！
これまで、弾の相性に関するトラブルを経験したことがなかったのと他の銃で使用して不具合がなかったため弾を疑うことをしませんでした。
詰まった箇所に手に加え、また詰まると手を加え～の繰返しで訳がわからなくなりました。そうこうしているうちに１ヶ月がたち、マガジンは傷がついてしまい返品しずらくなってしまいました。
皆さんのアドバイスに感謝感激です。
大げさかもしれませんが快調に動いたときは感動しました！！本当にありがとうございます！！
また、今後の弾詰まり対策としてアルミテープの
技も使わせて頂きます。アドバイスありがとうございます！ >>96
問題ないならアルミテープは貼らない方がいいよ
今後、何かあった時の対策の一つくらいに思っておいて ライラクスのハイバレット バイオ弾0.2gです。
ただ、以前まで使って問題なかったので開封してから半年以上たっていることや弾の表面がややザラザラしているので劣化した可能性も考えられます。(乾燥材は入れないで保管してました)
ちなみに電動ガンやWEのSVDの使用では問題ありませんでした。
アルミテープの技は次回、弾詰まりしたときに使わせて頂きます。 マルイのベアリング弾はワックスで表面が滑らかだからね 開封半年位でマガジンに噛む程表面がザラつくだって？
いったい何処のクソ弾だよ
あっ、、ライラクスか 昔、ゴーグルの曇り止めと弾を一緒に保管してたら、
見事に弾が変化しててザラザラになってた。 オルガがtwitterで言ってたけどGHK製品、次から6000円値上げだってよ
どこのメーカーもどんどん高くなってくな ヤフオクでもakの落札相場上がってるね
あんまり新品入ってきてないのかな？
去年くらいまでは結構安く落札出来てたわ 値段よりも品質低下が怖い。VFC MP5KのV2は溶接が超汚ねぇ GHKベースのL119A2？アーチウィックを買ってみた。MWSのコンバージョンか完成品で
素材の違いで悩みましたが、 GHKにしました。多分撃つことは無いのでCO2が使えると言う
気持ちの余裕だと思います。と思ってたらTTIのジョンウイックキットが出てきてどうしたものか悩み中です。
買って後悔したいけど予算無し。 >>112
l119a2のレールの寸法がでかくて実パつかないっていうツイート見ちゃって買えずにいるんだけど、そのへんどうですか？ >>111
硬質感のある金属的な操作音は部屋で触ってるだけでええもんよ >>113 先程帰宅して梱包開放しました。VFCのハードケースっぽい質感のケースにバラバラで
格納されてます。
ちょっとゴルゴっぽい雰囲気がありますが、よく考えると光学を入れるスペースがないな
のような感じです。
今のところ満足度は高いです。レールの幅が広いと言う話を見て、今憂鬱になりました。
実物パーツで持っているのはエイムポイント系のみなので明日試して書き込みます。
今のところ良い買い物だったと思っています。 コンプリートカスタムって高いよなあ
イジる楽しみもあんまり無いから敬遠してる
MWS用のWE製mk18mod0のレシーバーに全部GMのスチールパーツ組み込み済みバレル無し5万で
入手出来たから実RIS買って完成させたのは持ってる
それでも全部で14万くらい
それでも全部で14万くらいかな >>113
ガンジニアがツイートしてたけど
そもそもピカティニーレールはサイズの許容範囲がでかいのが公式仕様なので、あれもまた正解らしい
だから実物でもメーカーによって太さが全然違うので、スライド式のやつは実物でも入らないっていうのが頻発して
それでいまは挟み込むタイプが主流らしい 115です。レイル幅は少し広い気がしますが大丈夫です。
ところで、アイアンサイトと光学とか何を盛ったら良いのでしょうか。
L119A2、スチールバレルの為重量感半端ないです。買って後悔微塵も無し！
M4系はVFCと良く較べられてますが、 GHKならではの雰囲気があります。 GHKのAKとM4買ってからAakばかり弄ってる。
M4はいじり飽きてるせいもあるか。 GHKかマルイのM4 CQB-Rのどちらを買おうか悩み中 GHKのAKMにTNTチャンバーを組み込もうと考えているのですが、バレルで悩んでいます。
良い組み合わせ等があれば教えて頂きたいです。
①TNTバレル
②メイプルリーフ
③OrgaのMagnus
②と③は過去ログで組んでいる方がいらっしゃるようなので考えていたのですが、よく見ると大体がM4のようにも見えたのでそもそもAKもこの組み合わせが出来るのでしょうか？ GHK一本欲しいな～と思ってるんですけど、修理とかあんまり自信無いんですが、M4系とAK系ではどっちが、弄りやすいですかね？ M4の方が修理しやすいかと。
AKはとにかくダストカバーが硬い。 自分のAKMSもカバーからストック、ハンドガードまでみんな固い
最初は注油してプラハンで叩かないと外せなかった 下手に緩くてガタ付くよりかは硬い方が万倍も良いでしょ 適度な硬さががいいかな。
何度もつけ外ししてたら筋痛めたよ。。 まぁ多少の擦り合わせとコツを掴めばそんなにチカラいらないけど。
慣れるまでクソ硬い。
でもghkのAKの魅力は素晴らしい。
AK74MNが早く追加で欲しい。
日本にいつ入荷するんだろうか。。
Samoonで買うと高いし。。 >>126
ダストカバーが固いって、ボタン押しても外れないってこと？ ボタンを押せば外せるけど。
マルイのAKみたいなのを想像してたら、ボタンを押しても外れない！
と言ってもいいレベル。 ダストカバーは手の掌底あたりてスナップつけてパン！とやると上手くはまるのを覚えた。 >>125 AR系は腰下がスチールなのでAR系が弄りやすいかと思います。
AKはデッキカバーの開け閉めがとにかく堅い。実とは違ってもスチール外装は魅力的！
間をとって SIGはいかがでしょう？ 皆さん口を揃えてダストカバーのこと仰るので、相当固いんでしょうね。 買っていきなり苦労しそう笑
AR系は特に問題ないんでしょうかね？ >>136 盲点でした。最近は GHKどこも在庫が少ないですよね。
AKも見ないし、AR系しか見かけませんね。売ってるとこ探して見ます。 VFCとかもそうだけどコロナの影響で生産数自体少なくなってるしスポット生産だから有る時に買わないとだぞ こちらの諸兄にお尋ねします。
akのリコイルスプリングをもっと強くしたいんですけど、代わりとなるスプリングって、ホームセンターでも用意出来そうなもんですか？ >>136 今まで探してました。JKアーミーがまだ残ってました。
JPYで62,000円ちょい。 送料込みで70,000円ぐらいかな。
円安なんで、輸入ものはどんどん上がるでしょうね。 >>135
AR系は分解する際に苦労する点は特には無いかな >>140
バネ屋のスプリングって、強度強い黄色にしても大して強さが感じられないんですよね。
実物なみのテンションが欲しいんですよ。 自分はマルイのAKMだけど、89式の120%スプリング使ってる。 akmで夏はフロン、秋冬はCO２で運用したいと思ってる。
それに向けてzeroノズル導入しようと思ってるんだけど
過去ログみたらノズルがすぐ壊れるってのがちらほらあって足踏みしてる。実際使ってる人使いやすいです？
今はCO2オンリーの運用でフォートレスカスタム（ノズルにインサートが入ってる＋バレル300mm 6.2mmのルーズバレル使用）
はらわたとボルトはスチールに変えてる。
ＣＯ２の運用が面倒だから夏はフロンにするためにzeroみたいな調整可能なノズルいれたいんや、、、 >>143
だったらオクとかでたまに出回る実物のスプリング買えば解決するんじゃね？ >>145
それならローパワーノズルと普通のノズルの二本持ちの方が楽じゃね？
AKMならネジ一本で交換出来るんだし、わざわざ再調整する方が面倒くさそう
zeroノズルは弱いネジロックで止まってるだけだしいつか来る塗り直しも面倒くさそう
まあその運用の仕方だと、お巡りさんに因縁つけられた時に準空気銃でしょっ引かれる可能性があるから俺ならやらない
（というかzeroノズル自体もヤバめだったりするけど） >>145
はらわたは自分で交換しました？
フォートレスに最初からはらわたも交換してあるのも売ってる？ >>147
参考になりました。普通のノズル購入してノズル2本運用でいきます
>>148
DXバージョンで購入するとボルト、セミオートシア、オートレバー、ノッカー、ハンマーがスチールパーツ組み込み状態がデフォルトですね 実物のctrストック付けたら結構ガタつくんだけど
ストックパイプ径にも個体差あるんですかね？
ストック側の原因でフリクションロックが機能していない気もするんですが ミリタリー、コマーシャル間違ってなくてもガッタガタなこと結構あるよ。
バッファーチューブにアルミテープ貼って対処かな。粘着剤跡残りがちだから、高価なバッファーチューブなら、、、、なんとも言えないw 分解して金属製の凹型の部品を内側に少し曲げてやるとロックはガチガチになるよ。
最短まで縮めた時のガタはそのままだけど。 もうKAC PDWって生産してないの？
過去動画見てたら、凄えいい音させてて、気になった。 GHK沼おそロシア。
M4買っつて、AKM買って、AKSかって、553まで買ってしまった。 >>155 AUGはまだ？ 僕はグロックで更にいぼりこみそう。 >>155
GHK沼にハマった原因は何？
Co2化？ Co2化は必須ですね。
あと無骨なAKにやられた。
AKSなんてまともに動かなくて、直してたら。
愛着湧いた。 GHKは割と手頃な値段なのもハマりやすい原因な気がする >>152-153
ありがとう
とりあえずストック分解してみてどうにもならなそうならテープ貼るわ 自分でco2化した方がいいっすよ。
AKはスチールパーツにも金かかるから手頃感なないかも。
その点、m4もsigもスチールだから、
ノズル絞るだけで大丈夫（とりあえずはね。） そもそもak本体とかいつになったら輸入始まるんだよ ここの影響でAK欲しくなったわ
AKは覗き物要らんし AKMならちょいちょい在庫あるでしょ。
為替のせいで台湾通販もあまりメリット無い。
というか送料入れると高い？
つかSamoonの送料高杉でしょう。。 AK74MNとAUG A2 ODが欲しい…
それはともかくAK-12はまだかね >>167
Samoonには在庫ありますよ。AKの方ね。 ここの影響でAK欲しくなったわ
AKは覗き物要らんし >>168
マジか、ありがとう！
samoonどころか海外通販使ったことないんだけど注意点とかありますか？
初速証明は付けてくれるみたいだけど 初速証明なんて、政府の水際対策並みに役に立たんぞ！ もうGHKはKAC PDW出さんのかな。
最新ロットであれ出して欲しいわ >>173
PDWの後継でG5、って感じじゃなかったっけ。
是非出して欲しいけど。 GHKのAKってやっぱりco2化前提で買う人が多いのかな
マルイがAKM出してもそんなに人が流れた気配ないけど 自分はCO2運用しないんで、冬場以外はサバゲーで使って、冬場はお座敷撃ちか飾って置物にしてる。 >>176
今、Co2化したGHK AK使っててすこぶる快調。
マルイAKMも欲しいんだけど、冬の作動性とか考えてまだ躊躇してる。
多少温めるぐらいでこの冬みんなが使えてそうだったら買おうかなぁって感じです。 大体40発くらいが相場じゃなかったかな
2マグ撃ち切れれば気持ち良いのにな >>171
海外通販のやり方みたいなサイドは読んで、
住所表記のしかたあとはPayPalで支払い。
英語苦手なら翻訳して確認しながらやればよし。 >>180
燃費を気にするんなら軽いボルトに軽いスプリングにすればいいんじゃないかな GHK M4用のミリタリタイプのアンビセーフティはありますか？
SAMOONで売ってるのは民間ぽい野で嫌なんです。 >>184
俺も探してるが全然見つからないな
ついでに自分は官給M4A1ヘビーバレルも探してる
過去にWA用のがあったようだが、そもそも見掛けないのでどうしようもない >>185 無いよね～。先週買ったアーチウィックのL119A2にアンビセレクターがついてるけど
右側形が何か違うんですよね。KACタイプ欲しいな。 連投すいません。
PRIMEのWAM4用のMK18mod 0用10.3インチスチールアウターバレルはキャナルオンライン
で売ってました。ご参考に。 Maple Leafの強化アルミホップチャンバーセットをAKに入れたら厚みで元々のバレルクリップのねじ止めができなくなってしまったんですけど良い解決方法ないですかねhttps://i.imgur.com/9QUokAw.jpg 全く同じ事になった事あるわ
俺の時はアウターバレルまで分解して調整して再結合してやっぱり入らなくて…を5回繰り返したら何故かスポっと入るようになったな
理論上は削らないと絶対に入らないはずだったのに、何が変わったのかわからん >>189
ダイヤルの裏側部分削ったりしたんですけどハマらないんですよね
調べてもここの組み込み方や注意点とか出てこなかったので他の方はどうやってるのだろうと思い... フィーディングランプ側のプラをヤスリで削った。
それが一番楽。 メタルチャンバーは耳の下を削らないと入らないよね？
メイプルもTNTも入らなかった。 >>191
うろ覚えで全然違うかもしれないけど、アウターバレルを一旦外してチャンバーを固定してからアウターバレルを固定した気がする
違ったらごめん 気分転換にMK18をURG化しようかと思ってるんだけどあのハンドガードはホップ調整出来るのか？
つかホップダイヤルがバレルナットで隠れるんじゃね？ そうでもない。
ハンドガードは外さないと駄目だけど。 メイプルかtntのタイプBチャンバーを入れたらレシーバー内から調整できるよ。 SAMOON いつもの青ペンの他に太い鉛筆の芯みたいなのが入った青井二の透明プラケースが
送ってきた。用途不明です。誰かご存じの方ありませんか？
もう一つ、注文品に漏れがあり足りないのですが、SAMOONで注文品が不足してる時の対応は
どうですか、何回か購入してますが足りないのは初めてです。 >>196
そうなのね
>>197
パッキン側からアクセスね
ありがとう >>200
他社のは知らんけどGHKのバレルナットは穴が空いててそこから調整できる。
196の言うとおりハンドガードは外さないといけないけど。 GHK ステアーなんだけどボルトキャリアはまともに動くけど弾がまともに飛びません… >>199 返事が来ないからきいているのだ。
仲良くしてよ。 >>206
ノズルの中にホーローという物を詰めてノズルの径を細くすることでパワーダウンを狙ったカスタム
今はもうカスタムノズルが販売されているので気にしなくていい こんばんは
AKMのクリーニングロッドが短すぎて振るとカチャカチャ音がします
先にはネジが切ってありますが奥まで差し込んで回しても別に締まっていくような手応えもありません。
これはどういうものなんでしょう？ >>206
鶴見中尉のおでこのあて物がホーローで出来てる。 >>205
支払いはもちろんペイパルにしたよな？
ペイパルから問い合わせたら確実にメールに返信来るはず
ペイパル経由の問い合わせた無視したら店側に重いペナルティかかるからな
最悪返信来なくてもペイパルの返金保証受けられる >>208
他のは知らんけどGHK AKのダミークリーニングロッドは実物に比べ短く作られている
実物のは長いためまったくガタつかないので実物のクリーニングロッドへの換装を強くオススメする
なお実物と言っても安価かつ容易に入手できて加工なしでポン付けできる >>207
ありがとう。
ノズルの径を絞る方式なんですね。
いろんなノズルを買いあさってまして、 ↑失礼
いろんなノズルを買いあさってるんですが、
Lowpower Nozzle＋Co2が一番動きがよく。（リコイルが強くて燃費がよさそう）
ただ暑い時期は初速が超えそうなので、ノズルを絞ろうかと。 >>198
青い二の鉛筆の芯みたいのは、ポンチだと思います。 AK74MNをAK105にするには、LCT AIM カービンフロントサイトブロックとアウターバレルをAK105用に交換すれば出来ますか？ >>218
あと取り付けには5mmのネジキリタップでノズルの穴にネジ山作らないといけないぞ
それはホームセンターで売ってる
俺はドノーマルのノズルを加工して作ったから
カスタムノズルを加工した場合はどうなるか分からん >>218
おっと最高にありがとう。ネジ屋でバカ高で買うところでした。
ありがとうございます。
タップ関係は揃ってるのでM5でネジ切して試してみます！ >>218
初速が下がりすぎたら自分で穴の径を広げてるかんじですかね？ >>221
それはやったことがないので分かりません
初速はかなりまともな数字が出るので下がりすぎることは無いと思う >>216 遅くなりました。 ありがとうございます。 >>212
どこで手に入る？
ネットで見てもなかなか出てこない。
オークションで出てくるのを待つしかないのかね >>225
軽く探したけど無かったわ
前は簡単に見つかったんやけどねコロナの影響かな？ オクに74用の出品は有るし10月には47用も落札されてるから全く無いわけじゃないな
まぁ最悪ghk純正のやつを少し曲げてテンションかけてやればガタガタはしなくなる
あとロッド先端にネジが着いてるのはクリーニングキットに入ってるブラシとかを取り付ける用だから固定とは無関係 燃費って弾ありで計測するのと、カラ撃ちで計測しても
大差ないですか？ >>211
ありがとうございました。問題解決しました。
SAMOON、送料が馬鹿高いけど良心的でした。
送料は大体1､5倍くらいだけど。
わかってて注文するならいい店だと思います。 >>231
おう俺こそ最初口悪くてすまんかったな
このスレ見て初めて海外通販使う奴多いと思うけど絶対にpaypal支払いにしとけよな
メール送って返って来ないことよくあるけどpaypal経由なら爆速で丁寧な返信来るから ノズルの真鍮の絞りを取りたいんです。
ネジ切って違うホーロー入れたい。
あの真鍮ってどうやって取るんですか？
ノズルが分解できれば取れそうですが、接着剤がすごい。。 >>233
ドノーマル純正ノズルだったら真鍮とかないはずやけど
ドノーマル捨てちゃった？ 日本のショップで買った5丁は今のところ全部真鍮の絞りが入ってた。
Samoonから買ったらAKは入ってなかった。
Samoonから買ったらsigは入ってた。
未組み立ては入ってなかった。
Lowのノズルは昔は入ってなかった。
最近追加で買ったLowノズル6本は真鍮はいってた！
ホーローで調整したいのに邪魔なんじゃ！！！ ホーローってあの鍋とかに使われるホーローか？
んなアホなと思って調べたら、芋ネジだった ホーローて言う人多いよねエアガンでは
一般的にはイモネジの方が伝わりやすいと思うけど
自転車業界では六角レンチをアレンキーと呼ぶみたいなもんなのかな >>238
鶴見中尉のおでこのあて物はホーローだね 私も最近知りました。ホーロー式
まぁ用は穴が空いた芋ネジです。 Shiftで改行の癖で。。。
接着剤がべったりで分解むりやねん。 https://i.imgur.com/UXCASsy.jpg
にしてもこれまったく同じ品番のノズルだけど。
同時に4個購入したもの。
酷くない？ アルミの不圧バルブ？の地位が全然違う。。って言いたかった。 shamoonからm4とローパワーノズル買ったけど元々付いてたノズルは真鍮のインサートが入っててローパワーの方は何も入ってなかったよ、後日ノーマルのノズルだけ注文したらインサート入ってないのが届いたから最初真鍮のインサート入ってる方は日本向けの1Jノズルだと思う
で、この1JノズルをCO2で使うと初弾だけオーバーしてて2発目からは0.8J位にに収まるんだけどの初弾のオーバーって何とかならないですかね ノズル自体の問題だとと言うよりは、複合的な問題な気がする。
初弾と2発目以降で何か違うか確認してみてはどうでしょうか？ チャーハン引いて弾が込められる場合とブローバックして弾が込められる場合で弾の保持位置が違うのかもね GHKのガスブロって、co2化しないと、134aではVFCやWEよりリコイル弱くない？ VFCマグだとノッカーがバルブまで届かないか充分に叩けないんじゃない？ フロンだとGHKの方が弱く感じる。
けども負圧バルブの位置次第なのかなと。。 海外でも、新ロットの値上がりすごいね。このままだとM4系も国内では7〜8万になりそう。 M4のCO2のマガジンなんだけど、2週間でリップにクラックが入ってしまいました。
例の前側にタテにクラックが入るヤツで、BB弾の保持がかなり甘くなってしまいました。
落としたりぶつけたりしてないんですけど、強いて言えばゲームでバイトマグに差してました。
落として無くすのが嫌で上から下に逆さまの向きで。それでリップがバイトマグ内でぶつかった？？
寒くて、樹脂部品が固くなるのは分かるんですがさすがに2週間はキツいです。
皆さんはクラック入らないような、何か対策とかしてますでしょうか？ 同じくM4 CO2マグのリップの割れに悩んでるけど、リップ内側を少し削って変形を減らしたらどうかななんて考えてる
休み中には加工してみるつもり というか、なんで割れるんですかね？リップ。
肉薄なのはわかりますが、その原因というか、どの力が加わったときに割れるのかわかりません。
BB弾を入れるとき？
ローディングノズルで掬うとき？ >>263
>>264
リップ割れ対策は黒色のものからタンカラーの物に変えて、ロードする時はボルトを後退させて固定してからマグを差し込んでボルトを前進させてます。
これを始めてからは割れてません。
ご参考まで。
リップが割れたまま使うとダブルフィードしたりして今度はチャンバーとかが壊れるので気を付けて。 >>266
黒色からタンカラーに変えるってタンカラーのリップの補修パーツが出てるってことですか？？
ロードの仕方は参考にします。
>>267
なんでリップ外側を削って、センターの割れが回避できるのかが謎ですね。
センターがわれるってリップ両側が外側へ開こうとして受ける力だと思うんですが。 リップが割れるのはボルトに付いてるボルトストップ用のスチールパーツが微妙にはみ出ていて、これがリップに当たっているから
マガジンを後ろから見てリップ右側上部を見たら削れているはず
だからここを最初から斜めに削れば割れなくなるとツイのghkオーナーの集まりで聞いたよ 俺も内部を削ろうとしてたんだけど、弾が保持されずに飛び出して二重で給弾をしてノズルが壊れるからやめろと言われたよ。
なので削るのは干渉している右側のところだけで良いって
それからは割れは起きていない 干渉痕が消える程度の削りでええよ
わいはそれで済ませてる
フロン炭酸含め6本中3本が干渉痕ありやった >>267
それそれ。リップの外側がボルトに当たってわれるんよ。
削り必須よ。 AKMにTNTチャンバーを組んでますが、パッキンの磨耗(欠け) が激しくチャンバーから、はみ出てる部分のパッキンが削れて(上下左右まんべんなく)無くなってしまいました。TNT付けると同じような削れかたしますか？
また、何か対策してる人いますか？ 0273 です。TNTのパッキン交換しました。チャンバーから取り出してみると新品より2ミリ位削れて短くなってた。チャンバーが歪んでたので、もう少し遅かったらチャンバー壊したかも。
ＴＮＴ自体性能は良いのでパッキンの消耗は仕方ないのかな。 0273 です。TNTのパッキン交換しました。チャンバーから取り出してみると新品より2ミリ位削れて短くなってた。チャンバーが歪んでたので、もう少し遅かったらチャンバー壊したかも。
ＴＮＴ自体性能は良いのでパッキンの消耗は仕方ないのかな。 akmのco2マガジンのガス漏れってどうしてます？
おそらく放出口と下のボンベの蓋するねじのところから漏れてる！
放出口はシリコンスプレー吹いたら良くなるかな、、
分解って出来ないですよね？ >>276
分解対策されてないから簡単に分解できる
だいたいパッキンが死んでいるので交換すべし
分解するときは出来るだけ専用工具で しやすいなんでもんじゃ無い。
工具は一式持っておかないと、GHKのマガジンなんて使えないレベル。 マジか( ﾟдﾟ)
初のco2にGHK考えてたんだけど、どうすっかな… 修理自体はド素人でもできるから問題ない
とりあえずバルブレンチとシールテープと予備のパッキンは持っといた方がいい >>279 M4に限ればV2になってからはそんな事はない、油脂系のメンテと締め詰めすぎを
管理してれば大丈夫だと思う。 下から上から盛大に漏れるでしょw
私は全バラしてゴムは交換して、
色んな切り子を掃除して組み直す。
そうすれば、漏れないマガジンが完成する。
どうしても漏れるやつはシールテープもあったほうがいいかも。 俺はガス漏れした事一度も無いけど…AKもM4も
ボンベ差しっぱなしにしてんじゃ無いの？
だったらパッキンが変形してすぐに漏れるようになるよ。 >>282
GHKはパーツをバラ売りしてるから割りと手に入れやすい
CO2用のを買ってね
>>286
俺のは買った時からガス漏れしてたよ
放出バルブ外したら案の定Oリングがむしれてた 一番笑ったのはフォートレスのガス漏れ確認済みマガジンが、
1発目から漏れてた。
イラッとしたので自分で直さないで返品したよ。 >>287
co2とフロンの放出バルブのパッキンって違うのか 狐でポチってもうたぞ、、、 AKMS買ってGHKデビューしたんですが、最初にやっておいた方が良い調整や破損対策とかありますか？
フロン仕様マガジンを30度くらいに温めたら初速95m/s出たのでこのまま使えそうかなとは思ってるのですが >>289
CO2用放出バルブOリングは２つしかないけど、フロン用放出バルブOリングの内、径が一番目と二番目に大きいやつと共通だから流用可
値段も1ドル位しか変わらないから、その辺気にしないなら大丈夫 >>291
ありがとう。ってことは放出バルブ本体もco2とフロンで別構造なのね。
ここで質問してよかったわ
同じものかと勘違いしてた >>287
へえ～そうなんだ。ありがとうございます Oリングは油差しでも対処できるし、モノタロウとかでも安く手に入るからいいんだけど、CO2マガジンは放出バルブのテフロンパッキンが逝くとどうしようもないのがなあ...
どこか単品で作って販売してくれないかな >>290
何をしたら聞くと言う事は不具合がないんですね。
あたり個体ですね。
一回、バラして組み立てて見るとか。
楽しみ方はいろいろですよ！ >>295
ありがとうございます！まだ実戦で使ってないのでホップとかは見れてないんですが、壊れやすい箇所とかあったらチェック・防止しておきたいなと思って質問でした co2に新たにクリンコフとAK74とM4が加わるらしいけど、いままで無かったの？ >>297
GHKはマガジン変えるだけだから昔からあるぞ >>298 今度のは、CO2用としてノズルに真鍮ホーローが入ってるみたい。そこだけが違うようです。 AK系もマガジン買ってノズルの初速調整するだけでCO2で使えるの? クリンコフや74の2022verって、トリガー周りもスチール化されてるんだろうか？ >>301
2022verのクリンコフとAK74MNは、最初からco2運用前提で調整調整されてるみたいよ。内部もスチール化されてるんなら、そのまま使えそうだけど… >>297 さんの言ってるCO2仕様はノズルの詰物だけだと思う。
値段が上がってるのは、内臓スチール化で無くインフレかスタグフレーションと円安の為じゃないかと･･ >>301
何を持って使える。とするかだと思う。
撃てるは撃てるけど、スチール化しないと
いずれ衝撃で崩壊するよ。 新入荷の 分随分と高くなったね。AR系はびっくり価格です。 7万ぐらいで出回ってるAKM co2って随分安いけど大丈夫なやつなんですか？ >>306
ならco2じゃない版を買って自分でCO2化する方が安く上がりそうだな 新入荷の 分随分と高くなったね。AR系はびっくり価格です。 海外のエアガンのインフレ凄いな。
日本がどんどん置いてかれる 今フロン版売ってる?AKとARはCO2しか見ないけど akm のco2マガジンの分解方法なんだが
ボンベ格納の筒はどうはずすのが正解なんだ、、、、プライヤーで挟んで回したらいけます？ >>315
VFCでも言われてたね。コロナで熟練パートがいなくなって質が落ちてるって… すいません、ちょっと教えてほしいんですが。
今までsamoonでちょこちょこパーツ買ってました。
ふと思ったんですがsamoonでエアガン本体を買って日本国内に送ってもらうと、何か問題ってあるんですか？
エアガンを個人輸入することになりますが、初速証明とかどうなってるのかな？と思いまして。
1初速証明もついて問題なし
2初速証明ついてないがどいうわけか配送されてしまう、お咎めなし
3空港で没収、お咎めなし
4没収されず配送、そして後日ピンポンされてお縄w
5その他(色々経験や知識のある方教えてください)
よろしくお願いします。 GHKはもともとそんなに精度出てないメーカーだけどここまで酷いのは聞いたことないな
固いけどなんとかなってたのが固くてどうしようもなくなったか >>315
数年前買った俺のAK74のストックもズレてる
GHKは元々そんなもんだ。 >>318 1です。ただ同じ物を3つ買ったら全部同じだったので代表を測ってるっぽい。
デメリットは、青ペンが付いてくる事と送料が高いの2つだと思う。基本は良心的。 >>318
日本なので1J以内にディチューンしてくれ
弾速証明を必ずつけてくれって依頼して送ってもらえば
合法品を送ってくれるよ。
逆にノーリクエストは危険だから気をつけて。 日本で欠品してる銃でない限り、Samoonは送料高いから、
国内で買った方がいい。国内の方が安いし。
厳しく出荷検査されてる気がする。
Samoonからも国内でも何丁も買ってるけど、
国内で酷い個体は無かった。
Samoonから買ったのはまともに動かないやつあった。
Samoonで買う方が安ければアリなんだけど。
逆転しちゃったから、パーツ以外の価値が無くなった。 ほとんど在庫無いけど。
赤狼か女子高生の方が送料は安い。
あとSamoonはインボイスゴニョゴニョしてくれる。 本体はともかくCO2マガジンはsamoonのが安いと思った co2マグは国内に在庫がほぼ無かった時期にSAMOONで買ったな
2本以上なら送料含めても国内より安いし
ついでにパッキン類まとめ買い TMCのAKスチールパーツ組んだ人いる？
妙に安いけど材質や精度が値段相応なのか気になる 初心者で恐縮です。
co2のakmマガジンが下部からガス漏れしてます。ネットで調べたらボンベが接触してるボンベパッキン劣化の可能性が高いみたいですが、ボンベ格納の部分がバラせません。どうやってバラせるのかご教示頂けますでしょうか。 GHKの最新ロットの品質が悪いらしいけど買うなら国内ショップが安心かな？ >>329
ん？マガジンの外装外して、ボンベ収納部の筒を外したあとで
奥のパッキンにアクセスできるかと。
固くて回らないということ？ >>329
筒を外さなくともスタブレンチを使えばパッキンを抑えているネジを外せますよ。
私は筒を歪めそうだったのでスタブレンチでネジを外し、千枚通しを使ってパッキンを取り出しました。 >>331 そうです。筒が硬くて。壊す覚悟で回してみようか迷ってます。回せば外れるものなんですね。
>>332
スタブレンチで筒はそのままに外せるんですね。たしかにヤフオクで専用の器具がでてましたから購入検討してみます。 co2のマガジン下部の漏れ治りました。ご教示頂きありがとうございました。
筒を力込めて回したらネジ部分が錆びと切り粉でかなり汚れてました。パッキンもカピカピだっのでネジ部分を掃除してパッキンにオイル差してシールテープを巻いて組み立てたら改善しました。 Co2が入る部分の筒はどうやって外しました？
猛烈に硬くてどんな工具が合うのかイマイチ分からず。 バネ屋の15万超えのURG-I mk16買った(触った)人居たりする？
居たら色々教えて頂きたい >>335
私は手で外せましたがかなり堅かったです 今月末にghk m4 が新しく出るけど、co2素人の俺でもちゃんと扱えるかな？ 調整とか必要なのかな？ 今月末にghk m4 が新しく出るけど、co2素人の俺でもちゃんと扱えるかな？ 調整とか必要なのかな？ SIGのチャンバーパッキンのみを交換したいのですがマルイ電動ガン用を買えば良いのでしょうか？ >>335
あそこの筒って二段になってるよね
両方いっぺんに回すならフツーのプライヤーでもいける
んで両方いっぺんに外したあとガスルート側(上面)の一段を外すんだけどそこは鬼のようにネジロックの赤を塗ってあるからパッキンを変える前提のもとガストーチで炙りながらプライヤーレンチもしくはウォーターポンププライヤーでがっちり挟んで回す、んで各種パッキンを交換する感じ
ヤフオクのスタブレンチは自分も買ってみたけど薄め広めのマイナスで代用が効くレベルだしパッキンが天井に張り付いてるパターンが多いから結局上までバラした方が早かった、これで四本くらいパッキン変えたけど今のところ問題なし
ただ筒に傷はガリガリ入るので気になる人にはダメかもね Urgiのガスブロックの下のピンがマジで抜けません泣
パッとみた感じ分からないんですが、叩く方向とかあるんでしょうか？ >>294
エアガンオンラインでCO2バルブだけ売ってるからそこテフロンパッキン抜いて使ってる。
バルブは高性能を謳ってるけど純正の方がいい気がする。 >>342
ありがとう。
筒に傷付けないで外したいんだよね。 >>345
薄手のゴム板挟むと傷は入り「にくい」よ
本人の技量によるからなんとも言えないけど頑張ってみて！ >>340 最初からCO2用なら問題無いと思います。M4系は内臓鉄だけどでAKは亜鉛があるのそこが心配です。
沢山撃たないなら大丈夫かと思います。 AUGはモツスチールなんかしら
ノーマルのままでCo2ドライブは問題あり？ aug のスチールパーツって売ってたっけ?
元々12 kgガス向けに作られてるからそれなりには使えると思うけど んー、Co2前提で欲しかったがやはりAUGは不人気なんかねえ
耐久性的に不安が残るのは迷うなあ augは評判良いですよ co2での作動も一番安定してると所有者は皆言います M4は内部パーツスチールで、AKは何でスチールにしないんだろうね？ augはそのまんまCO2に出来るイメージだったわ
あんまり問題って話聞かないし大丈夫なんちゃう M4をco2化するにあたっておすすめのリコイルスプリングとかバッファーあれば教えてくださいm(_ _)m >>355
バネ屋のベリーハード
それ以上ハイレートだと純正バレルソケットが心配 GHKのマガジンも高いけど、バルブレンチも高いね。
反対側にサイトアジャスター付けるぐらいなら、注入バルブレンチ付けてくれればいいのに… >>356 >>357
親切にありがとうございます。 初めてGHKのM4マガジン手にしたけど、マルイともVFCとも違う独特の質感ですね。重いけど…
これは琴線に触れますわ。 GHKごときでそれならVIPER触ったら失禁するんじゃね GHKM4詳しいニキに質問なんだけど、純正のスチールボルトキャリアってボルトキャッチに対しての耐久性どうなん？
ラテのコンプリートカスタムって当然ラテのボルトキャリアじゃん、あれのケツの形が好きじゃないから耐久性に変わりないなら純正に変えたいんだよねー >>362
純正ボルトの耐久性って事？
炭酸にてラテnpas入れてベリーハードで運用してるけど不安要素は無いよ
ボルトキャッチも当たり面も特に不備は無い >>363
そうそう！純正の耐久性！
GHKは初購入予定だからさ
ありがとう！ >>362
ラテのレシーバーはラテのボルトしか対応してないよ。
ghk純正はボルトの直径が太くてラテのアッパーに入らなかった。
まぁラテのアッパーの方が内径がリアルサイズなんだけどね。 >>361 今のVIPERのマグは知らんけど5年位前のEBテックのマガジンはPRO WINみたいな感じで
削りの高級感はあるけど、今の GHKマガジンのプレス外装と比べると GHKが上だと思います。デブだけど。
今のVIPERのマガジンはそんなの凄いの？ GHKはマガジンしか持って無いんですけど、マガジンだけでも凄みがありますね。渋いわぁ VFCの416をco2化して、ハンドガンも含めて初めてco2ってのを撃ってみたんだけど、キレが凄くて笑っちゃった。
レシーバー保護の為にボルトストップオミットしてたから、弾が無くなってもそのまま空撃ちしてたら、あっという間にボンベ1本空になっちゃったw >>366
VIPERが削り？何言ってんだこいつ
さすがGHK信者だな >>369 初めから整理しよう。360が書いてるのはマガジンの事です。
361 レスは主語がないので本体のことかもしれないが、話の流れではマガジンとなります。
そこで３６６の自分が書いたわけです。 削りとはマガジンの事です。
VIPERは鍛造と知ってます。VIPER１本INOKATSU２本有るので鍛造の荒々しさ硬質感理解できます。
CARの177もあるけど同じ鍛造でも雰囲気が違います、柔い。
ここからGHK信者になります。
GHKのM4は鋳物でも何故か硬質感があり、マガジンも一番リアルだと思います、デブだけど。
ちなみに今VIPERのマガジンはまだEBテックですか？
肩身の狭い趣味なので仲良くしましょう♡ マガジン1個から本体生えてきそうでやべえな(´・ω・`) >>368
初めてGHKのco2撃ったらそのリコイルが打撃ってより爆発って感じするよな フルで撃つと本体壊れそうな勢いでビビリますね笑
ただ、フロンより垂れるのも早い感じで、最初と最後の方の勢いの落差はありますね。
しかし、マガジンだけでも武骨でマルイやVFCとの世界観の違いが魅力的ですわ。
今回は一度co2を試したくて、手っ取り早く手持ちの416を使いましたが、こりゃ本体も1本は持っておきたいですね(^^) >>374 確かに太いですね。 でも単独で太いと見分けれたら人間国宝ではないか。
VFCには太く挿れるのに苦労します。 >>375
マガジンの側削ったりしてます？
力技で？ ちょっと試してみた
マガジン挿入前にチャーハン引けばVFC416A5にはGマグも炭酸マグもストレス無くジャストフィットするね
勿論トリガーは引かないから動作は知らんけど GHKのM4マガジンってプレス外装で見た目は良いけどガワ1枚分厚い印象 >>370
だからこっちはずっとマガジンの話してんだろ
VIPERテック= EBテックの炭酸マガジンは5年前から
使い込まれた風の荒々しいスチールプレスの造作の美しいマガジンだよ
そこまで言うならお前の言う外観いまいちなプロウィンみたいな削りのVIPERマガジン見せてくれよ
持ってるんだろう？ ghk&co2初心者なんだけどオルガのコンプリートm4ってどうですか GHKのローダー持って無いから、一発づつプチプチ手込めしてたんですど、指痛くなるし、面倒くさいからローダー買おうと思うんだけど、GHKはGHK用の専用ローダー買わなくちゃダメですよね？ mk18co2仕様が入荷してるの発見して即買いしてしまった。
日本規制仕様ってことなんだが
特に変更パーツの記載なく0.2gで76前後で安定
届いたばかりでボルトバラしてないけどnpasっぽいパーツがノズル内に見えるけど調整工具も付いてない
リコイルスプリングは柔かそうなんで
とりまこれだけ変えれば良いかな？ >>380
ちょっとパーツを盛り込んだぐらいで
破損対策、基本的な摺り合せも出来ない
くそオブ糞と名高いです。 >>381
普通のだとキツいからそうだね
楽天でいくつかのショップは在庫あるみたいだからそこで買ったらいいんじゃないかな >>380
マグナスバレルは燃費クソ悪いよ
構造的に350ミリ等のロングが必要ならマグナスの弾道は割と良い >>379 すまん、間違ってました。謝ります。
もともとGHKのV1炭酸とプロウィンで使っててハンマースプリングが折れので仕舞ったままで今確認してきた。
マガジンの中の金色の部品のイメージが強かったのか勘違いしてました。
外装はプレスでした。ごめんなさい。 >>384
ありがとうございます。
そうします。
また親指痛いです笑 >>383
一番最初に破損対策して欲しいよね。
手間の割りに利益率が低いのかな co2スレから来ました。
VFCのHK416をco2化したのですが、リコイルスプリングはバネ屋のco2スペックとベリーハードではどちらがオススメでしょうか。
発射サイクルよりもリコイル重視のセッティングにしたいのですが… 送料手数料を考えると両方買っておく方が後々後悔しないと思うよ >>393
フロンに戻してハード入れなよ
運用頻度次第だけどVFCに炭酸は酷だよ >>397
お座敷でたまに撃つだけなので大丈夫かな～と思って(´・ω・｀)
ちなみにVFCだとどの辺が厳しいですかね？
>>398
GHKでベリーハード使ってるのはco2のほうでしょうか？ >>394
ベリーハードですか。ありがとうございます。
>>395
>>396
確かに両方買って、しっくりする方使うのもアリですね。 >>393
VFCにco2は... あれって何発耐えられるとかじゃなく逝くときは直ぐやられるっぽいからレシーバー 1番逝っちゃいけないレシーバーが逝っちゃうからやってる人は覚悟してるかレシーバー変える前提だよね >>401
>>402
具体的にどんなメカニズムで逝っちゃうんですかね？
レシーバーはVFCもGHKもアルミだと思うんですが、アルミの強度が違うんでしょうか？ >>403
突発的なインパクトとしか言いようが もしかしたらレシーバー内に何らかの衝撃吸収の内張すれば耐えれるかも？ VFCは簡単に言うと肉薄 >>406
416A5でクルセのスチールボルトとバネ屋のベリーハード入れて少し試したが削れる
故に直ぐやめた
素直にGHKで炭酸運用してる >>404
レシーバーが肉薄なんですか。
内側にシールテープでも貼れば、気休めぐらいにはマシになりますかね？
>>407
どの辺が削れましたか？ >>408
そんなんじゃ気休めにもならんぞ 突然ボキっと逝くのは肉薄というより脆い印象だわ そもそも合ってないとかそういう話 M4のリップ割れで悩んで色々やってますが、
不具合として、
リップ割れ
玉割れリード
主にこの二つ
M4マグのリップの割れるスレ民に聞きたいのですが？
リップが割れた時
ダブルフィートやジャムが発生してますか？
もしくは割れている事に気がついたとき
給弾不良などなりかしら不具合があったか教えてほしいです。 >>412
ボルトとの干渉痕が有れば割れる前に削る
これGHKマグに必須
給弾不良起こす前に対策すべし >>413
片っ端からボルト干渉部は削っていて
1ヶ月で15個リップ割れてる
なによりも玉が割れてジャムる >>414
何それ凄まじい
さすがに物を見てみないと… >>414
BB弾自体が悪さしてるかも
何処の弾使ってるの？ >>416
g&g0.25
M4のスペックは
ストライクアームズのレベル3カスタム
https://strikearms.jp/smp/item/RAG-CustomWork-ghk-urgi-004.html
チャンバーはTNT.GBL.メープル.A+エアソフト
全てなる
力量はGBBの修理加工、カバ8カバフル分解加工済み ノズルのローディング部分に問題がありそうだね。
まっすぐリップに入っていかない状態か変形してるんでない？ >>420
ノズルガイドが数回破損して
NPASが一個ダメになって
今NPAS2個目、多少乗り上げる形で変化はあるけど、実際の給弾だと真っ直ぐ押せてる様子
観察と考察をして、リップ割れは
リップの狭さのが原因かと思い、リーマーで
給弾口を横から5.8mmぐらいで丸く削ってみて
お座敷では給弾もしやすく、
ボルトをフォアードアシストで給弾してもスムーズに給弾する感じ 416だか
マガジン挿入じマガジンにより個体差があり
玉割れが発生するマガジンを発見
どうやらチャンバーベースの下側とノズルに挟まり
玉が割れる様子、
チャンバーベースは少しボルト側に後退してるのか？
アウターバレルを外しチャーハンでボルトリリースすると、チャンバーベースが少し飛び出てくる
アウターバレルを取り付けるとボルトが少し後退する、(セレクターはセーフティーにちゃんと入る)
チャンバーベースが少しボルト側に後退してる
マガジンからフィールディングランプの最下部のクリアランスが全くない、ここで玉が挟まり割れる様子
チャンバーベースの最下部のフィールディングランプを削り、リップから出たBB弾をすくい上げるイメージで加工
お座敷では今の所快調です。
ゲームで使用して問題無ければまた報告したいと思います GHK M4はアッパーとボルトのクリアランスが割とタイトでセンター出てるから
給弾不良は起こりにくいはずだけど
VFC416は結構ガタが有りバッファとスプリングの相性（リバウンド等）によっては弾砕き頻繁する個体も割とあるね
ラテのアッパーレシーバーと使用中のボルトのクリアランスはどうですか？
GHK純正は先程申した通り結構タイトです フォートレスが出してるWE製HK416 co2カスタムも、特に内部の耐久性アップ処理はしてないようですけど、これはVFCと違ってGHK並みの耐久性があるんでしょうか？ >>423
ガスブロ長物が初なので他との比較は出来ませんが、感覚的にはタイトだと思います。
精度は高い方だと思います。
その辺の感覚はシビアなのでガスブロ、稼働部であっても満足な範囲です、妥協する様な精度ではないです。
ちなみにアウターバレルZパーツ
バレルベース純正
ボルトノズルはra-tech
チャーハンra-tech
現在取付はTNTチャンバーマグナスバレル
パッキンはTNT純正硬度60 俺の弾割れリードの経験なんだが。
リップ割れ対策にボルト干渉部を削っても割れてたので、内側を5.8mmくらに左右拡大したら割れなくなった。
で、リップ幅を左右拡大だけじゃなくて、下側にも拡大すると弾割れリードが発生した。
よく見るとローディング部で押し出すときに、BB弾が僅かに下に逃げながら前に出て
チャンバーベースのエッヂに当たってランプに乗り上げるようになった。
この時稀に脆い弾だと乗り上げる前に割れてしまった。(当方はG&G0.25)
リップ内側を削るときには絶対に下方向には削らないよう注意 >>427
412ですが
まさに！さまに！です！
リップは内径5.8mmぐらいにけずり
下の方に削ってしまった物は
ノズルに下方向に押されなが
ベースのエッジにあたり玉が砕けます。
だけどダブルフィードななくなったので
チャンバーベースのエッジからランプにかけて
滑らかに削ると今の所改善してます。
ゲームで不具合なく使用出来ればまた報告したいと思います。
他にも不具合やトラブルシューティングがあれば
お聞きしたいと思います GHK童貞だけど素でco２対応の2021verって吊るしでco２マグ使っても壊れたり問題でないの？ ghk m4買いたいんだけど国内で在庫あるとこあるかな？ 無かったらsamoonで買うしか無いのかな？ フェローズが2022バージョンを仕入れたぞ！と今日ツイートしてたな
2022AKは相変わらずスチールパーツ使ってないのか？M4にはわざわざスチール使ってるという記述があるのにAKには無いな 新ロットになる度に品質落ちてるって聞くけど今度はどうなるか M4カービンが8.6万弱て
えらい値上がりしてるな
炭酸マグ付きなのかと思ったわ >>431
どこのショップのco2カスタムでも、内蔵をスチールパーツにしました！っていうメニューはあんま無いね。AKは内蔵は素のままでもco2いけるのかな。 >>432
最近のツイート見てるとGHK買う気が失せるね。
よほど信頼出来るショップで買わないとダメだね。 値上がりしてるのに品質は落ちてるとか見ると流石に買おうとはならんよね
CO2verの件は気になってるけどそもそも海外だとCO2は元から売られてたしフロンverだから安い部品使ってますとか無いんじゃないかなと思うんだけどどうなんだろ
どこもバラして磁石くっつけてみたやらないから分からんけど 内部スチールになってるならまぁ7万でもいいかとも思うけど...
ほぼ変わらんと言うならちょっと高いな
2022フロンverとかは無いんかな GHKのAKの最大の問題は内臓が鉄か鉄じゃないかではなくブローバックの力でレシーバーが歪むことじゃないか？
M4ならバッファチューブとバレルエクステンションあたりを取り替えれば済むだろうがAKはレシーバーごと買い替えだよな？ AKは無対策でフルトラベルを組み込むような愚行をしなきゃレシーバーは歪まんよ
純正バッファー使っとけば問題無い >>442
(破損防止バッファか純正バッファいれて初速しっかり落としていても夏場使っちゃ)いかんのか？ 純正状態で使って壊れないのであれば問題とは言えんわな
内部パーツは壊れるから問題だが >>443
対策して使ってるならバカじゃないじゃんｗ オクにへパのGHK AK用アンビボルトが出てるけど組んだ方いらっしゃいますか？ GHKのAKMを検討してるんですが、箱出しでこんな音するんでしょうか。
動画冒頭のやつ
ttps://youtu.be/8fh1LjvQl_k WEのブルドッグ
久しぶりに撃ってみたら以前はローディングノズルがホップパッキンに一瞬ホールドしてからスライドに戻っていた動作が現状1ミリもホールドせずにスライドと同期してるんだけど、何か問題あるのかな？
初速は0.25で58msで夏の時期とほぼ変わらず、弾道は部屋なので不明です。 akmをフォートレスco2カスタムを使ってるんだが最初から300mmの内径6.2ルーズバレルが付けられてるのが今の状態です。
メープルリーフのチャンバーとタイトバレルを購入検討してますがバレル長310mmとフルサイズのバレルで悩んでます。
ちな今の季節で暖めずに使って外だと65から70位。0.25弾で。
フルサイズのタイトバレルにすると暖かくなってくると超えちゃうか心配。
夏はフロンで使うつもりだからバレル使い分けも検討してますが正直面倒くさいから統一したい。
co2運用してる方はバレル短くしてますか？ KSCのガス缶が450gで3000円に値上げだそう
CO2ガスガンてちょっと前まではランニングコストが高いって言われてたけど
そのうち逆転しちゃうかも？ バレル交換は流石にめんどいからボルト幾つか用意してノズルで使い分けてるな
分解楽だしノズルだけ複数用意して適宜変えるって形で良いと思う >>451
タイトにするなら310mmだとオーバーするかもね
ルーズだと逃げるから初速落ちるのと弾が浮いて接触し難くなるから命中精度が上がるからCO2では良く使われるイメージ >>451
フォートレスのco2カスタムのAKMってトリガー周り亜鉛のまま？ >>452
フロンマグは全部ゴミになるから早めに売っ払ったほうがいいな >>455
通常だとそのままです
DXverって奴だとボルト シア ノッカーがスチール組み込み済のやつですね ハンマーそのままでスチールボルトなんかね
速攻で折れそう >>458
ありがとうございます。
チャージングハンドル引いた時の音や、撃ち味はどうですか？ >>460
まだフロンで試したことがないので比べられないですね申し訳ない ぶっちゃけ尼のカボ8ボンベなら既にフロンより安いと思ってる フロンのコストがな
興味本意でBCMを買って調整してみたいとは思うんだけどな
ARはGHKの炭酸マグたらい回しに出来るモデルしか買わないやろな
今欲しいモデルはGHKに無いけど akのフロンモデルとco2モデルの違いってローディングノズルだけ？ URG-IのCO2はまだ製品化されてないよね
フロン仕様は出てるけど
Mk18はいまさら感あるし、いまGHK手を出すならURG-Iがほしい でもurg-IもNpasとかバッファー周り変えるだけでco2みたいにならないもんなんですかね？ M4系のオフィシャルCO2仕様はノズル以外ガスチャージ仕様と一緒だよ 実質マガジンの違いだけであの価格差はなあ、と思わぬではない マガジンとノズルだけの違いなら
せいぜいプラス1万だよなあ なぁ～んも考えずに半年前に2021VerとあるM4を買っちまった者だけど、ここでおすすめ
のレシピのほうがもっとリコイル強めなんでしょうかね？ >>472
俺もそれ買った後でココ見て、ＮＰＡＳ組み込んでスプリング交換すればいいだけってことを知った。
スプリングに変更なく撃てるってことはノズルでリコイル弱めてるのかな？
皆様おススメのスプリングに交換するだけでリコイル強くなるのか気になる >>467 アーチウイックのL119A2あるけど嫌になるくらい重い。
ところで皆様は、
GHKのアンビセレクター ミリ系でいいのありますか？VFC流用ポンつけ？ 何でGマグのCO2バージョン無いんだろ
L119A2に黒いフツーのCO2マガジン使うしかないじゃないか・・・ L119クソ裏山だぜ
炭酸マグ5本買ったから手持ち10マソしかねーよ泣くぞコノヤロー
ところで炭酸マグのフタだけどGHK刻印とコルト刻印と2種類あるけど何で？
ただのロット違い？ >>479 詳しくは無いけど、手持ちで言えば、
V1？の頃は GHK刻印、最近のV2はCOLT刻印ではという気がします。 >>478
ニコイチすれば行けるっちゃ行けるが割高だもんねえ >>481
ニコイチ記事見つけたのでやってみるよ
情報ありがとう >>484
ありがとうございます。
バネ買います！ バネ屋でベリーハードのリコイルスプリング買ったんだが、これco2用なんけ？ 今までvfcのar系統を集めてたのですが、最近ghkの方のも気になってきてて乗り換えを検討してます
そこで何点か質問が有るので知ってる方いれば教えて頂けますか？
まずレシーバーの厚みが太くてリアルサイズではないって聞いたのですが現行のモデルでもそうなのでしょうか？
また現状co2導入はまだ考えていないのですが、hfc134aでお座敷での使用にあたって動作性や集弾性はvfc arシリーズと比べて格段に劣る様な事は有りますか？
すみませんがよろしければ回答よろしくお願いします
ちなみにガスブロならば分解整備、パーツ交換や擦り合わせ等は一通り出来る程度の技術と工具類は持ってます ＜メーカー＞＜マガジンハウジング厚＞＜トリガー部レシーバー厚み＞＜レシーバー長＞
実銃 27.9mm、22.45mm、195mm
KA(WAコピー） 28.5mm、22.5mm、194mm
マルシン 30.5mm、21.5mm、195mm
WE 28.5mm、22.5mm、195mm
WA（2014） 28.5mm、22.5mm、194mm
マルイ 28.0mm、22.5mm、195mm
VFC 2015 28.5mm 22.7mm 195mm
上記はネットで拾ったデータです
GHKはどうでしょうかね
デジタルノギスで測定してみたいとは思ってますが、まだ測定していません
フロン動作自体は体感でラテのnpas、ハードスプリングでVFC並みです
箱出しはモサモサ個体有り
弾道、集弾製はVFCを軽く凌駕します
操作音はGHKならではの硬質感のある金属音でお座敷で満足出来るレベルかと思います 解決案を頂けると助かります
中古で553を手に入れたけど、とりあえずジャムる
3バースト撃ったら、初弾でジャムったのかチャンバーを破損するわ、パッキン破いて泣きそうに
純正チャンバーはお亡くなりに
油やグリスをさしてから、A＋airsoftのチャンバー&魔ホップパッキンを組み込みましたが、改善せず、弾詰りバーストでまたもやパッキンがお亡くなりに
次はMaple leafを組み込んでみる予定ですが、その前に「ここに給弾不良の原因があったよ」などの経験や解決策を教えていただけませんか
よろしくおねがいします。 チャンバーに問題がないならローディングノズルの顎かマガジンのリップ
撃ちながら確認するのはとりあえずやめたほうがいい
チャーハンガチャガチャやる方が安全 初歩的な質問失礼します。
GHKのM4を純正のバッファー&スプリングでCo2運用した際、
本体へのダメージ以外に給弾不良や、しょんべん弾などの問題も発生するのでしょうか？ >>492
ありがとうございます！
マガジン4本とも弾詰りするので、ローディングノズルの弾を押し出す顎を中心に調べてみます。
ローディングノズルを予備で2本用意してあるから、新品入れても解決しない場合は削ってみます
また、削り方（角度や細かい場所）があれば教えていただきたいです
よろしくおねがいします >>494
マガジンを温めても駄目ですか？4マグ全てと言う事はリップは無さそうですね 因みに自分のフロンマグは全てケースが割れてます泣 >>490
丁寧かつ詳しく回答頂きありがとうございます
レシーバーの厚みに関してですが、明らかに太いと分かる程でなければ個人的には許容範囲内なのと動作性に関しても特に問題ないか多少いじる程度で大丈夫そうなので是非とも購入したいと思います
重ね重ねありがとうございました >>496
いえいえ
同じ趣味だし情報やデータ共有しましょう
会社からデジタルノギスと校正ブロック借りるから帰宅後にGHKレシーバーの計測してみるね
ついでに416A5もww >>495
ありがとうございます。
チャーハンをガチャガチャでも弾詰りしてしまいました。
sg553もmaple leafを組んだところ、直ったっぽいのでこのまま様子を見てみます。 メーカー/マガジンハウジング/トリガー基部
GHK MK18 28.5mm、23.0mm
実やマルイに比べトリガー基部に厚みあり
見た目の厚みは然程感じないがアンビセレクター等の入れ替えは選択肢が少ない、若しくは難儀するかも
日頃マルイを愛でる方にはGHKやVFCのレシーバーはムチムチに見えるかもね
VFC HK416A5 28.5mm、22.7mm
ネタ的に測ってみた
やたらデブに見える416だが意外とスリムでビックリした
寸法拾える方は是非お手持ちARを公開して下さいな
面倒臭いかww >>501
489/496です
わざわざ測って頂きありがとうございます
明らかに見てわかる程の差ではないようで安心しました
お礼代わりと言っては失礼かも知れませんが、うちに有るvfc/carプラスおまけ1丁の計4丁を測ったのでghkスレではありますが参考の為の一応記しておきます
なお残念ながらレシーバーの全長は当方の計測器具では小さ過ぎて測れませんでした
あとノギスがアナログかつ安物なので誤差は多少有ると思います
メーカー/マガジンハウジング厚 /トリガー部レシーバー厚
vfc mk18mod1 v2 28.5mm、22.5mm
vfc sr16e3mod2 28.1mm、22.3mm
car m723 27.9mm、22mm
クラウン m416d(hk416d) 30mm、26.2mm
こうしてみるとやはり高級ラインだけあってcar m723は割と実銃に近いサイズなんですね vfc m4ロアに実アッパーはほぼポン付けで上下のガタも無く普通に作動する
ghk m4ロアに実アッパーは付けられない
どちらが各部分リアルサイズに近いかこれで判るでしょ 仕舞ったままだけど、WAM4全盛期の頃MURアッパーを80Kぐらいで買いました。 7.5インチとか短いAR組まれている方ってアウターバレルはどう工面していますか？ 長年、GHKのAKが、何でスチールなのにレバー引いた時にイマイチ音が良くないのか分からなかったが、デニックス社のAK74の音を聞いてやっと確信が持てた。
スチールはけっしてそんなにいい音はしないんだと。
デニックス社のAKはオール亜鉛だけどチャキンチャキンいい音するし、WEのm14も音だけなら機関部がスチールのLv3より、ダイキャストのLv2のほうがシャリシャリいい音がする。
勿論音の良し悪しは自分の主観であって、GHKのAKのほうが実際は実銃に近い音なんだろう。 実銃の金属音は別に単純な衝突音だけじゃなくてパズルみたいなロッキングメカニズムが強力なバネで強制的に噛み合う時の音だから GHKのARと互換のあるアウターバレルってないんでしょうか。 社外アウターは稀にハイダー14ミリ正ネジという罠があるから注意 >>513 >>514
ご教授ありがとうございます！
14mm正ねじ....
怖いですね。 品薄で選択肢も少ないけど正ねじのハイダーも一応あるにはあるぞ
最近ますます絶滅危惧種化してるが
まあ混乱の元凶のG&Pは責任取って供給せいやってとこだが、数年前に正ねじマルイ電動アウターを投げ売り処分してて、なかったことにする気丸出しという >>516
WAM4アウターはほぼ全部正ネジで、逆ネジのラインナップがほぼないけどどうするつもりなんだろうね
このまま廃盤？ >>519
WAはオワコンでもGHKやVFC、DASにVIPERなどに使えるから
WAM4アウターバレルは需要あるんだよなぁ それぞれアダプタかませればWEもマルイもPTWもいける おいらWA用の8インチVFCに付けてるIRONのやつだっけか おいらWA用の8インチVFCに付けてるIRONのやつだっけか オルガが発売したM4用のアルミマガジンリップ早速試したけど、即ジャムってノズル逝ってしまった。同様の人います？
本体はRatech鍛造コンプリートでバレルソケットは純正とスチールどちらで試してもダメ。
原因はどうやらマガジンの高さ不足&アルミリップの給弾ルート。
BB弾がリップから押し出される際、アルミリップの場合給弾ルートが下がってるため弾も下り、バレルソケット下部に激突してジャムる。
マガジンを押し上げると問題なし。
純正リップの場合はジャムったことがないんだが、プラの弾性でリップが微妙に変形して弾が真っ直ぐ給弾されていたみたい。
鍛造レシーバーの寸法がダメで純正レシーバーでは起こらないんだろうか。 マジか
5本分取り置き頼んであるわ
あたりが出るまでみたいなことは書いてあったけどまあ弾に傷も入りやすそうだし見送るかな… >>525
多分これ通常使用であたりが出ることはなく、自分の場合はマガジン保持位置上げるか、リップをリューターとかで加工せんと無理くさい。
純正リップだとリップ内側の溝は垂直方向だけなのに、アルミリップは垂直溝の最上部から下方に向けて水平方向にも溝が掘られ、開口部がリップ内のBB弾保持部より下側になってる。ちなみにこのせいでローダーでの給弾も通常のように斜めに当てるのではなく、水平に当てないと給弾出来ないし、すごく固い。
買うとしてもお試しで1個とかがいいと思う。もしくは海外の人が作ってるやつを買うか。この海外のは持ってないけど、画像見る感じオルガのものとは逆で上に向けて水平方向の溝が切られてるし。
自分は持ちマガジン分買ってしまって途方に暮れちゃった.. >>526
詳しくありがとう
もういっそ自分で納得できるデータ作ってDMMにでも出力投げようかな >>524
まじかよ。オルガ使えねえな(´・Д・｀) そもそも純正リップに何の不備があるの？
炭酸フロン共にトラブル皆無だけど むしろオルガに何を期待していたのかと
金属のリップとか弾傷つけたりトラブルのもとだし なんでも金属にすると性能上がると勘違いしやすいからね >>529
純正は割れるってのがネット情報でよくあって、自分もこの間経験したからこの際金属にって思ったんよ
>>530、532
おっしゃられる通りです...かつてWAM4でPRIMEのバレルソケットやチャンバーに交換してジャム頻発したのを思い出したよ..
結局あれからリップ削ったりして改善試みたけど直らず、動作確認の過程で予備で持ってたの含めノズル３本逝っちゃった
これなら純正リップを消耗品と割り切った方がコスパ良いし、大人しく純正に戻します
ただ、アルミリップについて色々否定的なこと書いちゃったけど、初め書いたように自分の場合は鍛造レシーバーだし銃の個体差もあるかも知れないので、その場合は申し訳ない >>533
そっかリップ割れを経験すればより強化品への流れは自然ですね
貴重な体験談と推察ありがとうございます
勉強になります >>533
ノズル3本ヤっちゃうとか洒落にならんな(´・Д・｀) 僕の考えた最強のカスタムパーツ専門店だと思えば腹も立たない >>536
そうなのよね(T_T)
ちなみに逝く箇所はノズル下部のBB弾押し出すところなんだけど、試しにプラリペアで補修して純正リップに戻したら、今のところCO2のパワーにも耐えてジャムらず快調
アルミリップいじってる時、予備使う前にこうすればよかったと後悔 >>524
貴重な情報ありがとうございます。
自分はリップ割れの経験はなかったのですが、なんとなく欲しくて買おうと思ってました。
冷静に考えると樹脂製のＢＢ弾を金属製リップでというのは無理がありますね。
ノズルも基本樹脂製だし。
おっしゃるようにWAM4の弾スライサー地獄を思い出しました。
交換しやすい安い部品を壊れるようにするのが正解かもしれません。 akmでメープルのチャンバー購入したけど組み込む時にチャンバーが奥まで入らない。このスレの>>188と同じような状態です。
アウターバレルはずさないと入らないのかな。バレルのoリング外してもダメだった。
アウターバレル交換はやったことあるが、ピンが硬すぎて苦労したからはずすの面倒くせぇ、、、 AR系のCo2運用でスチールチャンバーベースって必須レベルですか？ >>543
どんなスプリング入れてるの？
つか何処のバレルソケット？
ベリハと純正ソケットで1万発以上撃ってるけど何ともない
予備の純正ソケットはストックしてある 凹んでしまったり大丈夫だったり、、
個体差かな？
とりあえずは今の純正でいってみます。
ありがとうございます。 >>545
スプリングは一緒
バッファーが150グラムのやつ
ソケットって何のこと?チャンバーベースなら純正のやつ。
発射数は1万超えてるね M4のフロンマガジンの放出バルブのパッキンを交換したいんですが、サイズわかる方いらっしゃいますか？
このメーカーのこれがいいとかあったら教えて下さい。 >>548
純正サイズ(モノタロウ品番)
1.内径5.6×線径1.1(代用品1A-SS 6、内径5.5×線形1)
2.内径8×線径1(1A-SS 8.5)
3.内径2.57×線径1.78(AS568-005)
1については純正で同サイズのCO2バルブにおいて、1A-SS6で代用可能とツイにあった。
バルブ内部の純正グレー色のはサイズ不明(同ツイによるとCO2バルブの場合はS-3が使えるらしいけどガスバルブも同様かわからん)。
純正はこれ↓
https://samoon.com.tw/gas-va-orn?search=o%20ring 新しいロットのco2マグの底蓋って、COLT刻印じゃなくて、デカデカとGHKって入ってるねんな笑 放出バルブのパッキン買ってみたわ、交換して上手くいったらいいな >>550 GHK刻印なんてV1の頃みたいですね。最新ロットはどちらで購入されましたか？
一昨日届いたマガジンはコルトでした。よかったです。 >>552
自分のは全部COLT刻印やで。
某ショップのツイートしてた最新ロットの写真が、GHK刻印になっとった。 >>550 GHK刻印なんてV1の頃みたいですね。最新ロットはどちらで購入されましたか？
一昨日届いたマガジンはコルトでした。よかったです。 M4用の純正ホップチャンバーアップデートされるようやね
社外品と同じくVSR用パッキンとインナーバレルが使えて、おそらく芋ネジ調整式でハンドガード外さず調整できる専用ジグ付き
パッキンは側面の回りどめ用凸の形状がVSRと違うけど、専用ジグは社外チャンバーにも使えそう すみません教えていただきたいのですが、GHKのAKS74Uのアウターバレルとリアサイトブロックを固定しているイモネジのサイズはいくつでしょうか、、、 ダイソーでセット買って買って来た方が早くて間違いない 色々なサイズあった方が良いかと思うので買ってきます。
ありがとうございます。 そのイモネジを持ってDIY店に行って、ネジ規格表みたいなのにねじ込むとサイズが分かるし、そういう店は長さ自体も色々と揃ってる。 上の情報見ながら諦め半分でオルガのM4アルミリップ試したんですが
ポン付けで問題なく給弾確認しました。
本体2022ver
CO2マガジン
ra-techノズル
SAMOONチャンバーベース
TNTチャンバー
ただ給弾はするんだけど弾傷だらけになるんで保持部位を削って改善
別年度のM4本体持ってないんだけど本体側の固体差激しいのかも 弾傷だらけってダメじゃん…
リップ削って修正ってトラブルのもとだしどうしても個体差出るよね
金属リップとかまあなんで？ってアイテムだし導入すべきでないね 俺のGHKのM4はトリガーを引く速度で初速が変わるのですが、仕様ですか？ 発射のメカニズム考えたらそんなこと起こり得ないから、ただただ初速が安定してないだけだと思うよ
あるいはセミオートでトリガーを引く間隔という意味ならマガジンの冷えが変わるから仕様というか、ガスの宿命 >>564
すいません、書き忘れていたけどCO2仕様にしています。 CO2だろうがフロンだろうが連射したら冷えて圧下がるのは一緒 数秒毎に交互に撃つとトリガーを早く引いた時だけ初速が上がってます。
バルブを叩くスプリングの強さは同じはずなんですけどね。 何やろね
ノッカー周りにネチネチの硬グリスが悪さしてるのかね？ >>568
関係ないとは思いますがGBLのチャンバーも付いてます。 売ってんのあったっけ？
正直weとかならともかくghkならあえてあそこのlv3にする必要薄い気がするな >>573
ノーマルに9マソ出すより鍛造15マソが良くないかぬ？ ガイズリー鍛造レシーバー欲しいんだ
んでFDEセラコートしたいんだ
当然適合ボルトキャリアも必要
だが金が無いんだ オルガのGHKM4用アルミマガジンリップ買ったけど、保持がキツ過ぎてローディングに超苦労する
BB弾見たら傷だらけのボロボロになるんだけど、使って行くうちにマシになるのか？ 524辺りとか561辺り見る限り要加工
余程リップ割れに悩んでるとかでない限り不要よ 単純に考えるとアルミとプラでは硬度が違うのでリップが摩耗して馴染む事は無さそう要加工 イコールプラ加工が楽 GHKのaks74uクリンコフに、カバーごと交換前提でトップカバーレールを付けられる社外パーツってあります？
CYMAのが加工して付けられるなら購入考えているんですが、他に候補があればご教示いただきたいです。 lct用なら大概合うんじゃね？
cymaだと結構細部違うから大工事になるかと >>582
何も考えずlct製買ったんですが、組み込み部分の形状が47とかAKMに合うタイプらしくて、加工するぐらいならアタッチメント部分だけ他から引っ張ってこれないかなと思いましてw
CYMAはマルイコピーだからダメっぽそうですね… >>583
対応機種間違えて買ってたらそりゃ合わねえだろうよw
アホの子は素直にGHK AKS74U用って書いてあるの買っとけw
GHK用のアクセサリーは腸に関係なさそうなのにLCTと分けてる場合結構あるから、多少なりとも違ってる可能性あるし >563
それって給弾の時に弾とHOPの位置があんていしてないからじゃない？
HOPの掛かりが違うと初速が安定しないから。
HOP調整は適正かな？リコイルスプリンが強いもしくはHOPパッキンが弱い、HOPの掛かりが
弱い、その他もあるかもしれないけど、HOPと弾位置が安定しないと初速に差が出るね。 >>585
ホップパッキンはマルイ純正を使ってます。
慣らしで300発は撃ってるけど、まだトリガーの引く速度で初速が変わります。
0.25gでトリガーを速く引いた時に鬼ホップにならないようにホップ調整をしています。 GHKのグロック、まだ出ないのか！
いつまで待たせるんだ！
…海外レビュー見てから、あんまり期待してないんだけどね >>588
出来は良いと思うが、5〜6万の価格となると長物に行きたくなる
燃費も良くないらしいけど、日本仕様アルミスライドならどうだろう？ そもそもGHKて工場可動してるの？
主力 M4ですら怪しいのに 値上げ来る前にM4A1欲しくて在庫探してるけどみつからねぇ
原油も資源も人件費も値上がりしてるから今までみたいな価格では買えなくなりそうだよな そろそろ物欲が抑えられないけど品質低下が心配で踏ん切りがつかんわ コンプリートだから在庫は持ってて、注文受けてから部品組み込んでるんじゃない？
こないだ問い合わせしたときは、普段は2週間前後って話してた（自分のは前の人のカスタム依頼が納期押してて4週間に伸びたけど） >>597
ってヤフーの方に但し書きあったわ
※本商品は予約商品です。
入荷については2022年5月下旬を予定しております。
コンプリート製品は1本ずつ作業を行いますので、作業完了後の出荷となります。
在庫がある場合は即日出荷いたしますが、納期につきましてはご指定を承れませんので予めご了承ください。 フォートレスはCO2カスタム止めたのかな？
書い損ねたなM4だけど ちょっと質問したいんだけど
ak74をフロンでメイプルのチャンバーとバレルで使ってるんだけど弾が照準よりずっと上に着弾する
弾道自体はキレイにすらっと通ってるんだけど何処が問題なんだろう
ドットサイト使えば一応対応出来るんだけど出来ればアイアンサイトのまま使いたい
タンジェントサイトの方も色んな角度で試射したけど上手くいかない ホップが効きすぎてるだけなら、
ホップ調整
重量弾にする
パッキン変更
レバー調整
押しゴム変更
チャンバー変更
バレル変更
他にもいろいろありうるがまあやれることはいろいろあるな
POIが合ってないだけなら601だが、AKだと事実上フロントサイト調整か 初心者がゼロからカスタムするより、オルガのコンプ買っといたほうがいいのかな。後者は12万ぐらいするけど。 中身のことが分からないなら
見本として完動品持っておくのはアリ 加工でどうにかなるレベルじゃないゴミみたいな品質のも流れてるみたいだし保障されてるかだけましかもな 自分は605に賛成 まーパーツが手に入らない事考えたりすれば完成品も致しか無い事も無くはない 604です。できるなら自分でカスタムしたいけど607さんの理由で躊躇してる。 >>604
オルガのコンプなんて、すり合わせもグリスアップも出来てない糞商品やぞ。。。 >>609
オルガの内容なら全くスキル要らない
君がどうしたいのか言えばここの変態がお勧めパーツや注意事項等を語ってくれる
ハズww コンプ品と自分でやるので大して金額は変わらなくなるんじゃね?
維持費は安くなるだろうけど
工具代壊す可能性含めてね初心者なら大なり小なりやらかすだろうから >>610
カスタムチャンバーとnpasが入ってるだけ？ >>609
圧倒的に自分でカスタムする事を薦めます イジるのはガスブロライフルの醍醐味 GHKのco2マガジンてSTANAGしかないよね？
とあるブログ記事には
引用
かなり大変でしたから、簡単だとは言えません。
先輩方が簡単だと言われたのは
たぶん、純正のG-MAGをそのままCO2マガジン(スタナグ)と入れ替えられたからだと思います。私はG-MAGの側だけから交換したので純正のマガジンとは違って中に何も入っていないので調整がかなり必要だったのだと思います。個体差もあるかもしれませんが。
ということで、もしG-MAG化をされる場合には、純正G-MAGを購入されてCO2マガジンと中味を交換することをおすすめいたします。
実際入れ替えって出来るの？＆簡単？ アウターシェル内側をヤスリで削ってCO2ユニットが入る
ようにする作業は苦行だった
もう少し削ってユニットがスコスコ出し入れできるレベルに
したいけど放置してる・・・ ここにきてM4co2再販来たか。
欲しいけどVFCのFAL控えてんだよなー… urgも出るみたいだしなあ
東北uzi貯金をどうするか悩むわ
あっちは新製品だから見送ってもいいかなあ 舶来でG17再販来てるね
中身が気になるけど、3万あったら他メーカーは予備マグ込で買えちゃうのが頭よぎっちゃう... 今更ガスハンドガンはいらんなぁ、しかもグロックなんていくらでも選択肢あるし… 言うて今までの単なるシングルアクションだったマルグロ及びそのコピーとは全く違う構造になってるんだから現状唯一無二の製品ではあるでしょ 海外レビューワーのレビューによると史上最高のリコイルらしいし体験はしてみたいよな せっかくGHKの買うならスチールスライドの買った方が良いとも思う
ただかなり安くはなってるんだな >>620
あらFALいっちゃいましたか 自分は我慢出来ずEBR買っちゃいました 馬のGen.5と19Xに慣れちゃってな
Gen.3のグリップとサイトがどーも…
まあ折角のGHKだし逝っとくか
つか炭酸マグあるよね？ >>622
再販ってあるけど、以前に販売されたことあったっけ？ 無いよ
初のアルミ版だから話題にしてるわけで
ヤフオクとかメルカリだとスチール版が高額転売されてたけど普通の人は手を出さないしね スチールスライド気にする人ってやっぱ長物もブリネル硬度91以上のは買わないんだろうか
そもそも6061ってブリネル硬度91以下なんかね 模擬銃器の硬さ規制をエアガンに当てはめたらスチールやアルミの長物全滅するからな
スチールスライド売らないのは法律的に云々より自主規制という側面が強いだろう
つっても、「ガサ入れの時は真っ先に磁石につくかどうかをチェックする」とは良く聞く話だし、
警察の取り締まりの基準なんてローカルルールと慣例まみれだし、法律論が出てくるのは事件が裁判所まで行ってから。
だからそういう不文律的な警察のローカルルールを警戒するのはあながち的外れでは無いと思う
実際ハーフメタならOKなんて風潮もこの慣例のおかげ M4 co2の2022verって、ノズルに絞りが入ってるだけ？ >>629
在庫補充って書いてあったから再販と勘違いしたっぽい、ツイート追ったら今回初販だったわ。すまんな
あとようつべで結構前から動画上がってたのは知ってたから、それもあって勘違いしたんかもしれん >>634
ノーマル買って、自分でノズルとnpas買って入れたほうがよくない？ 素人の疑問ですみません。
M4 co2の2022verとかの柔らかいスプリングをそのまま使うのとベリーハード使うのとどっちがリコイル強いんでしょうかね？
ボルトが後ろにさがる時のショックと前進するときのショックのどちらがリコイルを生み出すのかな？ リコイルつかキレの向上だね
ベリハ以上での運用ならチャンバーブロックをスチールにしたい
ノーマルアルミはボンベ10本位でボルトとの接触面が0.1ミリ程凹む
デジタルノギスで測ってみた
サムーンならまだamazonに在庫あるから在庫有る内に買っておこう！ >>638です。
お三方、ご丁寧なレスありがとうでした。めちゃ参考になりました！ というかCo2に弱いスプリングだとバウンドして二重給弾からのノズルとチャンバー破損になる
ウチはなぜかバネ屋のCo2スペックが相性悪くてmapleleafのチャンバーダメにした
ベリーハードにしたら解決したけど 実ベークライトグリップない 実ベークライトマガジンないスチールボルトない
塗装する これじゃない
誰ですか独占してるのわ 舶来さんのツイートによると、G17は買いらしいね
欲しいんだけど、お小遣いがね ライフル用のノズルとアルミスライドで、ど迫力のブローバックらしいが、co2ハンドガンと比べてどうなんやろ。
あと、舶来も指摘してるが、ノズルの耐久性と部品供給は大丈夫なんやろか… G17は嬉しいんだがGen3がなぁ
まぁ他が出る保証はないし買っちゃうんだけど AK好きじゃないけどjaeger z999のAK撃つの見たら欲しくなる 今日upのもストックカッケー G17の詳細なレビュー誰か書いておくれよ
質感とか命中精度とか 実際撃たないと分からんぞ、あの独特なトリガーフィールは >>655
これスチールスライドでしょ。
バネ屋の動画のほうが参考になるよ134aだし 7万でメダカのペア買ったらグロック買えんくなったでござる >>654
外観は私見ですが悪くないと思いましたが、マガジンが他メーカーと比べてとても軽いので重量感はもう少し欲しいと思いました。弾道や集弾性はサバゲーで使うなら概ね良好ですが私の個体はホップの掛かりが非常に弱く0.25gで最大に掛けてようやく水平に目測25〜30m飛ぶ？程度でした。ホップについては要改善な個体です。さらに発射弾数が増える度にチャンバーとバレルにガタが出始めるのでそこも要改善部分だと思いました。トリガーのフィーリングですがこれも私見ですが非常に重たく感じました。慣れるまで練習しないと銃がブレてしまって小さい的に当てるのが困難です。 これマジ？その通りだとするとちょっと手が出しにくいなぁ…
少なくとも個体差はヤバそう >>661
ごめんなさい、本当に個人的な感想です。個体差もあると思いますのであまり参考になさらないで下さい。 >>661
ごめんなさい、本当に個人的な感想です。個体差もあると思いますのであまり参考になさらないで下さい。 >>664
大事なことだから2回言ったんですね、わかります
ちなみに初速どのくらいでした？
初速上がればホップも強くかかるはずなので、なんとなくco2に合わせた設計な気がします
あとはパッキンに油分残ってるとか >>665
2回も書き込んじゃった恥ずかしい...
マガジン30℃くらいまで温めて0.25gで大体70m/sくらいでした。 >>667
レスどうもです
そのくらいだとco2なり高圧ガスで1j前後のときにしっかりホップがかかる気がします
パッキンの油分飛ぶまで撃って様子見、それでもダメなら押しゴムやパッキン替えですかね
持ってないので憶測ですが、とても参考になりました、レビューありがとうございます >>654
レビュー書きたかったけど何回やってもNGワードで弾かれて書き込みできん・・・
警告するだけじゃなくてどこの部分がNGワードなのかも教えてくれよ・・・
とりあえず唯一無二のグロックって意味では買いだと思う。
よっぽどグロックに拘りがなくて普通に遊んで楽しいエアガンが欲しいだけなら高く感じるかも。 >>660
詳細なレビューありがとうございます
今回は見送ろう… グロックはドラムマガジンのおかげで好きになったな。ドラムマガジンは対応ガスブロ増えて欲しいベレッタやガバメントでも300発以上のフルオートやりたいよ はぁ〜。ちょっとグチります
某ショップのAK用ゼロノズルの初速調整ネジがco2の衝撃でナメてアウトな初速に
組んだ時に調整して以来一度もネジ回してない
お座敷なのでそれほど撃ってない、たぶん300発くらい
まあ最初から期待してなかったからそれはいいとして、代わりに買ったRA-TECHノズルもまた問題が。。
Oリングが嵌まるところに余計な溝掘ってある
これやるとガス圧が逃げて気密取れなくなる
某ゼロノズルもこの加工されてたから、加工無しのノズルに交換してもらったってのに
さてどうしたものか
https://i.imgur.com/2LukgTp.jpg お座敷だからアウトな初速をこっそり楽しむ
なんて訳にもいかんわな 接着剤や液体ガスケットみたいなもので埋められないかね >>673、674
レスどうもです
たまにシューティングレンジで撃ちたいので規制値内にしておきたい
それ以前にタイホされたら恥ずかしくて生きていけないですわw
ちょうどプラリペアは持ってるからダメ元で修正してみます >>672
この機構ならボルト後退時のみきっちり気密取れるんだけどなんか問題あるの？ 構造というかエアーの流れが分かってないのか？
よっぽど変なOリングでも使って気密が取れなかったのか？ >>672書いた者ですが、ちょっと大げさに書いてしまったので訂正します
結論から言うと、溝掘ってあっても気密は取れます
自分の考えでは、溝があるとOリングにかかるガス圧の方向がOリングの内側からシリンダー内壁に向かって垂直？にかかると思います
その結果、ある一定以上の圧力になれば気密は取れるけど、それまでにガス圧が少しノズル前方に逃げるんじゃないかと
純正ノズルは溝がなく、ガス圧が斜め45度くらいの方向でOリングにかかるから、溝ありに比べてノズル前方への逃げが少なく済むかと
気密を確認するには、ノズルを伸ばした状態でノズル先端とマガジンからのガス入口を指で塞いで勢いよくノズルを押し込むと確認できます
数値化はできないけど、過去に純正ノズルで溝ありと溝なしで実験したらノズルを押し込んだ時の抵抗のかかり始めに差がありました
そんなの微々たる差で気にすんなってレベルだと思いますが、自分は溝がないほうがより良い気がします
長々と失礼しました
勘違い、間違いあるかもしれないので、アホがなんか言ってるって笑ってやってください その実験の押し込む状況ってブローバック後の圧がかからない方がいい状況じゃないの？
そもそも実際あガスルートが塞がれてる状況でもないんでその実験自体無意味かと >>680
間違った解釈してたらごめんなさい
ブローバック後の圧がかからない方がいいってのは、VSRのバキュームピストンのイメージじゃないですか？
確かにボルトアクションでは、ピストンが前進し切ったときにまだ弾がインナーバレルを抜けてない状況が発生するから負圧抜きが必要ですね
対してガスブロはボルトが後退するころにはもう弾がインナーバレルを抜けてると思います
ボルト後退後ノズルがリターンスプリングで定位置に戻る時には、ノズルはチャンバーとマガジンのガスルートパッキンから離れているのでOリングで気密を取った空気は大気解放します(GHKのAKはリターンスプリングなしですが)
だからガスブロではバキュームピストンのような機能は必要なく、上に書いた実験でしっかり気密が取れる状況が理想的だと思います
改めて、いろいろ間違ってたらごめんなさい >>681
ガスの流れる方向を考慮せずにやった実験に意味はないんじゃないのって言ってるんだけど
あなたの方法は電動の気密漏れの確認方法だよね
ガスルート塞いでノズルから空気吹き込んでの気密チェックならわかるけど >>682
ああ、そういう意味で指摘していただいたんですね！
ノズルを縮め、ノズル先端を塞ぎ、ガスルートからエアを吹き込むのが正しい実験ですが、自分の環境ではそれは難しいです
だから簡易的な方法として上でレスした方法で気密チェックしてます G17内部にオイル挿そうとスライド外そうとしたら外れない
こんなことってある？マジ硬い
マルイもWEもVFCも外せるのにこんな硬いの初めてだ >>686
両親指の爪でしっかりとスライドロック？を押し下げて腹か胸でスライド後方を押してみてください。 >>690
それです！
何回かテイクダウン繰り返すうちに簡単にスライド抜けるようになりますよ ボーナス出るしM4あたりが欲しいなと思ってたがsamoonって銃本体日本向けに調整してくれるんだな
送料考えても国内で買うより断然安そうだ 元々M4系の外装パーツ持ってるんだったらパーツ単位で買って自分で組んだ方が安いかもね >>685
気密の話するなら抵抗の掛かり始めが遅いのと抵抗自体の圧力比較しないと意味ないよ
まぁガス圧はその程度の圧じゃ作用が遅すぎてそうなるのも納得だけどな
基本的にGBBは動くからこんな金玉小さそうなこと言ってないで組めばいいよ Oリング外しても燃費悪くなるくらいで動くしな >>692 送料が高いのと消費税で、以外と高くなるので良く考えること。 >>694
まず、その燃費をいかに良くして無駄なガス消費を可能な限り少なくしようといろいろやってるんだけど、話の流れを理解していますか？
で、抵抗や圧力云々、何を言いたいのか全く分かりません
バカな自分にも分かるように具体的に説明お願いします 個人輸入で気にするなら関税と為替だろう
samoonってusdだから今は特に 2022verのUrg-iの購入を考えていますが
CO2運用する際に交換するパーツとして
ratechのノズル、ハードリコイルスプリング、スチールチャンバーベースぐらいをまず用意しておけばよいでしょうか
新ホップシステムを使いたいのでTNTのチャンバーなどは用意しないでも良いかと考えていますが、新ホップを使用している方いますでしょうか LCTから出るステンレスAKMをガスブロで出してくれるんかな? >>702
お！タイムリーな話題 たまたまよーつべで昨日見た様な 確か研磨作業？等してたけど見た感じステンレスレシーバーだった くそ 皆に見てもらいたいとチェック入れてたのに履歴で見つからない くそ 皆に見てもらいたいとチェック入れてたのに履歴で見つからない GHKのグロックのレビュー見たけど、jp版は4万円も出す価値ないな。 GHKグロックはマジでトリガー重い「だけ」だからな
結局はシングルアクションだし感触がクリスピーすぎて変則ダブルアクションの実物とは似ても似つかない
外見弄れるだけ馬グロマグロの方が良い スライド引いたときハンマーの感触がなかったのは面白かったな
期待値ばっか上がってたってのもあるだろうがトリガーは言うほどのものには思えなかった CO2のリコイルは現行の co2ハンドガンで一番強いと言われてるcarbon8のdocより強く感じた。
調整しないとガスの吐出量が安定しない問題がある。 ハンドガンの co2じゃサイバーガンの５０AEが一番強烈だけどな カーボネイトの商品は壊れるの目に見えてない？ WEデザートイーグルはCO2より16kgリキチャの方が気持ちいい
CO2だと早すぎて味気ない >>714
やっぱりそんなもんですよね。もしかして私のだけかと思ってました。ありがとうございます。 すいません、ちょっと教えてください。
URG-Iの10.5をCO2で動かしてるんですが、ボルトストッパ(M4-16)がよく折れるんですけど、こんなもんでしょうか？
オクで手に入れたURG-Iで、ノズルが最初から低速でCO2で90くらいになるブツでした。
Ra-tecのn-pasノズルに付け替えただけの仕様です。 これ何ジュール位？
配達方法⇒お急ぎ便。人を即死させるボウガン、13万で購入し翌日配達。 [896590257]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1655983191/
凶器のクロスボウは秒速９９メートルの矢が２００～３００メートル飛ぶものだった。
香川県警の実験では、２・８５メートル離れた位置から発射させれば厚さ１・５ミリのフライパンを貫通し、厚さ４ミリのベニヤ板を１４枚射抜いたという。 実物PMAG 加工したGHK M4用マガジン(co2 ver)
https://youtu.be/0gnDDOJavR8
これCO2ボンベ交換にすげぇ支障ありそうだけど交換しづらくないんかな…… KACタイプのアンビセレクターに換えたいんですが、適合するものありますかね…？
IronのWA用とかが流用できれば嬉しいなぁとは思ってるんですが… ちょっとお聞きしたいんですが、SAMOONのGHK用のバルブレンチで、他社(マルイ、VFC)などの放出バルブは外せますかね？ >>721
GHKのバルブの－◯－の－の方が経が太いのでレンチは入りません 固定してマイナスドライバーで行けると思います >>722
やはりGHKは他社と規格が違うんですね。
ありがとうございます。 AK74系のco2マガジンって完全にどこも売ってない感じ？
たまに見かけてもAKMマガジンしか見つかりゃん >>724
samoonにオレンジのやつならまだ8個くらい在庫あるぞ AKのco2は、衝撃がデッキカバーロックにぶつかって、レシーバーが歪んでくる >>726
クッションというかブッシュ無かったっけ
何処から出してたかは忘れたけどCO2なら無いと長持ちしないぞ >>725
情報thx
個人輸入はやったことないから怖いしお試しで適当な小物注文してから買ってみるわ >>727
fortressが出してるカウンターブロックのこと？ リアトラニオンブロック破損防止バッファーなら
ストライクアームズとかに売ってる GHKのバルブレンチなら8ミリのラチェコマ削って作ってツイートしたら
即効で真似された GHKのバルブレンチだけ他と規格が違うし高いんだよな AKS74uにTWIのブルパップキット無理矢理ぶち込んだったわ
見切り発車でやったけど意外とイケるもんだな GHKのG17で付属説明書の絵を見てスライドを外して見ようと思ったのですが、硬くて外れません。
絵を見た感じ、マガジンを抜く→レバーを押し下げながらスライドを前に引き抜くって感じに見えたのですが、やり方が違うのでしょうか？ >>735
合ってる
バカみたいに硬いそのレバーをしっかり限界まで押し下げた状態じゃないと抜けないよ >>726
まずはレシーバーに直撃しないようにロックの後端を削るんやで。 GHK AUGのCO2化で替えた方が良い部分やオススメのカスタムってありますか？アウターバレルは20インチです。 ファイアリングピンだけスチールパーツが出てるけど正直壊れてから交換でいい気はする AKMSを総スチール製（１００歩譲ってアルミ製）にしようとして実パーツ入れつつほぼ完了したんだけど、以下のパーツで躓いてる。
・エンプティーマガジンレバー（純正は亜鉛）他社からも代替えパーツ無し
・ローディングノズル（純正は樹脂）現状CO2化のためにRA-TECH NPASに変更。ノズルが金属だったら金属チャンバーベースとかみ合ったときにいい音が鳴るのにと思ってる。
・チャンバーベース（純正は樹脂）RA-TECH 金属チャンバーベースに変更。ただアルミ製なのが残念。
・チャンバー（純正は樹脂）とりあえずA Plus Airsoftのホップアップシステムに変更。こちらもアルミ製なのが残念。
・ローディングノズルストッパー（純正は樹脂。付属ねじはスチール）他社代替えパーツ無し
特にエンプティーマガジンレバーとローディングノズルストッパーに関してはサードパーティーでもカスタム（補強）パーツは皆無なのでCADひいて自作するしかないかという印象です。
スチール製のローディングノズル（NPAS）か実現したら最高なんだけど、試しに同等の大きさのモデリングして金属３Dプリンターの外注見積もり出してみたら、めちゃくちゃ高額で断念。
他パーツだったら小さいからスチールorステンレスでいけるかも。
一個だけ作るとコストかかるから複数作って売りたいんだけど需要あるかな？ どこの誰か分からん素人が組んだカスタム銃に金は出せないんじゃないかな
でも4割引きとかなら買う人いるかもね >>749
そうです
>>750
ローディングノズルは厳しいんで他の小さいパーツ類になると思います。
意外とエンプティマガジンレバーとか亜鉛でも気にしない人多いのかな？
一応負荷かかるパーツじゃないから亜鉛でも問題はないんだけど、他の内部パーツが総スチールで組めるのにあれだけ亜鉛って個人的にもどかしいんですよね。 そこ迄こだわって良いと思います ぶっちゃけ自分は割れないSIGのMAGシェルが欲しいです フロンマグ全滅で撃てません泣 GHKのSIGってトリガーの後ろのボルト回転させてセカンドステージのトリガープル調節できる機能再現してるのすごい好き GHKのM4にORGAのTNT用マグナスバレル入れたいんだけど、どうやって注文するん？ページないけど... >>754
前は電話で注文受け付けって書いてあった。
今はバレルの単体販売はして無かった気がする。 なんかAKカスタムし尽くしてやること無くなってしまった...
実レシーバーにガスブロ用のトラニオンブロック達を移植してGHKAKMを本来のレシーバー長に改造するか迷う
そしたら実アッパーレシーバーもポン付できるんだよね なんかAKカスタムし尽くしてやること無くなってしまった...
実レシーバーにガスブロ用のトラニオンブロック達を移植してGHKAKMを本来のレシーバー長に改造するか迷う
そしたら実アッパーレシーバーもポン付できるんだよね 自分は実レシーバーを加工する勇気はなかったから一度リアトラニオン外してレシーバー切断したな >>758
それも考えましたが、リベット穴ずれませんか？溶接とかで埋める感じですかね
再リベット用の油圧プレスは2万ぐらいで買えるんでまだ手頃なんですが、流石に溶接はハードル高いんです.... >>759
近くに鉄工所あるなら持っていってみれば？
銃器の形してたら通報されるかもしれんけど AKS47かAK47をGHKから出してくれねーかなー
LCTで削り出しレシーバーを限定でやってたからガスブロでもお願い GHKのM4が人生初のモデルガンだったけど
今はハンドガード替えてMk18化してます
こんな事なら最初からMk18の方買えばよかったなと思ってます サバゲーで何を目的とするかだな
キル取りたいならマルイ電動でいいし
格好とか含めて雰囲気を堪能したいならやはりガスブロだ 1日で1缶使って撃ちまくっていたら壊れた飾るかラップ塗装やるかな >>765
あぁ…わかります。あの重み錆具合、金かかる所がまた良い AK74のCO2マガジンの在庫は一体どこにあるのか？
その謎を解明するため、我々調査隊はAmazonの奥地へと向かった――。 RA-TECHの鍛造レシーバーを組み込もうと思っているのですが基本的にはポン付けできると考えて大丈夫ですか？ >>773
あれってボルトもラテじゃないと駄目なの？ MK18の外観をM4カービン 10.5インチに変えたいのですが、どのメーカーのパーツが対応してるか分かりません。
詳しい方ご教示下さい。 >>776
一番手っ取り早いのはGHK製のに交換する
サドパのに変えるならバレルナットはミリピッチだからマルイ対応とか書いてあるデルタリングが使える
RISRASはそれに対応してる奴買えば良い
フロントサイトポストは何が対応してるかは分からん(少なくとも実物使うのであれば加工が必要)
バレルをWAやVFCと交換しても使えるからまるまる挿げ替えても良い
売ってない問題は頑張ってとしか言えん AK勢ですが最近全く音信不通につき在庫/二次流通の価格高騰とサードパーツの品薄がきつい.......
特にサードパーティ製は本体の人気や流通がないとはなから企画すらされないし悪循環だ.....
GHK頼むよ.....マルイAKMじゃダメなんだ スチールじゃないし.... スチールじゃないし中身はあれだけど外観は完璧だからなぁ
あれは凄い マルイAKM用のスチールコンバージョンなんてすぐ出ると思ったんだが
ほとんど音沙汰ないね >>780
LCTのステンレスverが、GHKからガスブロで出るんじゃね GHKはARにハマっててAKのモチベーション低いからなぁ 確たるソースはないんであくまで聞き挟んだ話だけど、GHKの工場はかなり小規模で1、2種類の製品作るだけで
キャパがいっぱいになるから、そのロットの生産が終わるまでは次のに取りかかれないと聞いた コロナ以降で職人変わって質下がってるから慣れるまでarでも作っててくれやakは調子出てきてからでいい アウターバレルが真っ直ぐ組まれてるAKが出たら起こして 最近ak74を中古で購入してco2に改造したのですが、撃ち切った時のボルトストップがかかる時とかからない時があります。エンプティレバーがハンマーの溝に掛からない事があるのが原因だと考えているのですが、どの様な対処法が効果的だと思われますか？ >>793
シアやハンマーもスチール化した？
その時に矢印のバネみたいなのつけた？
https://i.imgur.com/RMi8Hbp.jpg >>794
しました、というか交換済(と書いてある)中古を買いました。自分で改造したのはノズル廻りと外装だけです。
でもこのレバーについてるスプリングは知らないです……少なくとも購入時から付いてませんでした。
https://imgur.com/a/v8IP3CU スチールスライド版のグロック買ったけど塗装が酷すぎ
爪で軽く触れただけで擦れ跡が残るから変だなと思ってたら普通のスプレー塗料で塗装してるだけだった
除光液で全部落としたら荒い焼き付け塗装の下地が出てきたわ
きちんと塗装されてないからアラ隠しで塗ったんだろうな
結果使い込んだ感じで悪くないからそのままにしとくけど、気にする人はセラコート塗装必須だね >>795
エンプティレバーのハンマーと噛み合う部分に薄いアルミ板貼ると治るよ
コの字に曲げて接着する >>796
スチールスライドなんて、どうやって入手したの？ フロンガスでSamoonのco2用リコイルスプリング付けてもガンガン動く
実銃並みの硬いスプリングでもスライドストップかかるよ アマゾンやオクで買うと足がついちゃうんじゃないの？
ハンドガンのスチールスライドって良かったんだっけ よく分からんけどアルミスライドは普通にショップで売ってるけど、スチールスライドは売ってないのは、そういうことなんじゃないの。
別にショップで売ってるからアルミはオッケーとも思わんけど… 拳銃関係は警察のさじ加減一つで即逮捕できるからな
基本的にグレーゾーンは黒という認識でいた方がいい ステンレスのスライドフレームコンバージョンキットとかも普通に売ってるからな >>807
モデルガンの硬度規制をエアガンに持ち込むと長物もアウトになるって理解してるか？ >>804
マジレスすると違法ではない
判例が出てないだけ
だから売る側はセーフの自信持てないので自主規制してるだけ
別にスライドスチールでもフルスチールでも問題ない
なぜならガスガンは実弾発射できる構造じゃないから 例の事件でオク関連も軒並みダミーカートや薬莢が駄目になったし、このご時世下手にお上を刺激しない方がいいと思うがね Ra-techのスチールボルトって同社の鍛造レシーバー使うのに必要なだけで性能や質感は純正と変わらない感じ？ >>794
>>797
予備として買ったW&Sのスチールハンマーにそれっぽいスプリングがあったので装着したらかなりよくなりました。
ありがとうございます！ 黒狐のTシャツ軍団がセーフティでもキャンキャンうるさいしゲーム中は超硬いって噂なんだけどマジ？ samoonのghkグロックCO2マガジンどこで売ってる？
ebairsoftで注文したら決済した後に品切れ返金て連絡あって最悪
他の香港ショップでも注文しようとしたら入力ページがエラーなって進めない
フリマサイトの転売屋の値段倍以上のは買いたくないし、しばらく我慢するしかないか Ｍ４のハンドガード円筒形のに替えた方いらっしゃりませぬか？
ＷＡとかマルイとかつけられるんかな >>821
WA、マルイmws用ってなってるやつなら基本つけられる WAM4はインチか
マルイMWS用ってなってるやつならそのままつけられて電動用だとアダプターが必要でWA、VFCとかだとネジを切り直さないとつけられない >>822様 >>823様、おコメありがとうです。
舌足らずな質問だったかもしれませんので、確認させてください。
GHKのM4A1ガスブロの４面レール付きをプラ製上下２分割のよくある円筒形のに交換希望です。
互換性があって入手しやすいメーカーをご教示たのもう マルイのガスブロについているのならポンで、ＷＡのはめんどいってことじゃね？ >>825兄貴、>>826先生、お導きありがとうございました。
他の住人の方々、お目汚し失礼しました。 >>815
良かった！またダメになったら前後に位置調整したりOリングに替えたりするといいよ！ ghk m4 co2 で1ボンベ４０発ぐらいしか撃てないがこんなものなのか？ >>829
しっかり擦り合わせして、ノズルも適正に絞ったら２マグ以上、完璧なら３マグ近くはいけるよ！ 0.25で80m/sなんだけど2マグぎり撃ちきれないくらいだわ グロックCO2化した人いる？
最初は快調だったけど途中から初速出ないフロンより作動鈍くなってよくよく調べたら
バルブノッカーが左右にグラグラ動く状態でバルブに対して斜めに押してガス吐出量が少なかったのが原因だった
純正マガジンならバルブのケツの面積がかなり広くてフロンの圧力なら普通に押せるけど、
co2マガジンだと圧力高くてバルブのケツがすごい小さいからノッカーが斜めに押す形になっちゃう
ノッカーのシアと接触する部分とノッカー先端が出るシャーシ枠にアルミ板貼ってガタを少なくしたらちゃんと撃てるようになったよ
純正マガジン使用前提の造りなのが原因 >>836
手元にあったバレルスペーサーのリング切って使ったから0.2㎜くらいかな？
まだ隙間あるからもうちょい厚くても大丈夫だと思う >>837
バレルスペーサーならちょうど手元にあったわ。
ありがとう! samoonのco2マガジンも放出バルブのネジのねじ込み具合に個体差があるね
思いっきり締めてあるやつ（放出バルブのケツの出っ張り具合が少ない）はガス放出量が少なくてノズル絞り加工をしてなくても初速が80位
反動も若干弱い
んでノッカーがぐらついてた時みたいにトリガー引くと1回軽くカチッと落ちた直後2段引きみたいにノッカーがバルブを叩く
撃つ感覚としては違和感があって気持ち悪い
ノッカーの遊びを無くして物によってはマガジンバルブの調整も必要
リアシャーシも樹脂製だし作動繰り返してればノッカーが出る部分が擦れて削れてくると思う
やっぱりco2向きの設計じゃないね >>838
あれからまた不具合出てスペーサー切ったの3枚貼ったよ
厚すぎてキツキツなったから貼った板を研磨してガタが出ない丁度に調節したらいい感じ
結局シアー片面に1枚、もう片面に2枚貼った
後はノッカーが出るシャーシの小窓左側側面に貼った
多分こういう加工しないとco2じゃ不具合出まくると思う >>840
ニキは初速調整ってどうやってんの？
ワイはインナーバレルを切り詰めたった >>841
オルガから出てるM5ネジ初速調整ノズルスクリュー使ってる
ローディングノズルにM5ネジ切ればおk
ネジロックか接着剤でスクリュー吹っ飛ばないように固定する 自分の個体はトリガープルの重さを決めるスプリングを硬くしてストライカーの開放する力を強化する方法が安定してCO2運用できてたけどトリガープル重すぎて何発も撃つと指が死んでた M4持ってる方に質問なのですが、アッパーレシーバーの突き当て部とマガジン上面との隙間ってがたつきほぼ無いのが理想ですよね？（左が上どん付き、右が下どん付きです）
2022年個体なのですが、マガジンがロック後も上下に1~1.5mmくらい動いてしまうせいで、撃ってるうちに弾保持部が下がってBB弾を噛んじゃうんですよね
https://i.imgur.com/aj8TRns.jpeg GHKは、コロナの影響で、熟練のパートのおばちゃんが辞めちゃって、ここ1～2年のロットは質が落ちてると、界隈では言われてるからね。 >>845
アルミ板とかアルミテープで
嵩上げしたらええんやで >>847
了解です！
最悪レシーバーの交換なども考えてましたが、まずはそっちの方法で調整してみます それもわからないくらいなら店に預けた方がいいと思う コロナで熟練パートのおばちゃんいなくなって、質が落ちたと言われてる所に、この大地震で、益々、部材にスが入ったり、組立て精度落ちそう。 句読点多すぎ糖質か？
他所でもそうだけどパートのおばちゃんに対するQCの割合どんだけだと思ってんねん なんでおばちゃん指定なんだろうおじちゃんとか若い子だって居るだろうに パートのおばちゃんは最強
おじちゃんはサボることが生き甲斐だし若いのはやる気なし GHK AK74をCO2仕様にチューンしたのですが、初弾の初速だけが(室温約26度、マルイの0.2gで)94m/s程とやたら高く、2発目は82m/sになりその後は順当に下がっていく、という状態です。
RA-techのGHK AK用NPASノズルにORGAのノズルスクリュー(青)、チャンバー・パッキン・インナーバレルはMapleleaf、チャンバーベースは純正です。W&Sのスチールボルトとラピッドファイアーキットも組み込んでいます。
この「初弾だけやたら初速が早い」というのを解消したいのですが、どこをいじったらよさそうですか？ご教授ください。 それって初弾と次弾以降でボルトのスピードが違うから弾の保持位置が違うみたいな話じゃなかったっけ
初弾はボルト引くから正しい位置に行くけどブローバックで跳ね返ったボルトは少し早いからBB弾がより銃口側にぶちこまれるとかいう話をどっかで見た気がする
リコイルスプリング強くしてみたら？ >>856
すまん適当に聞きかじった話だからほんとかどうかは知らないよ
自分で確かめてね そもそもNPASにノズルスクリュー入れてるのが訳わからん >>857
おｋ まあ物は試しでやってみる
>>858
中古で買ったら最初から入ってた。ほかのパーツも同様
あとフロン仕様→CO2にするにはNPASの調整範囲では初速オーバーすると聞いたから >>859
マガジン差す前にチャーハン引いて、マガジン刺して空打ちしてからの初弾初速測ってみては？
ホップ調整もゼロなのか適正なのかMAXて測ってるのかも気になるところね
調整範囲外になるならNPAS外そうよ >>856
それだとバネ強くしたら余計不安定にならないか？
>>859
とりあえずホップ強くして保持位置が原因か確認してみたら？
しかし随分パーツ奢った中古だなあ >>860
ホップは適正というかかけないと弾ポロするからポロしない程度に最弱でかけて測定してる感じです
ついてて困る機能じゃないからそのままにしてますけど、NPASって良くないんですかね？純正のノズルの方がいいってことですか？
>>861
リコイルスプリング変える前にホップ周りもちょっと条件変えながらもう1回試してみます。
そうなんですよ。これに内部はほぼスチール化、実(と説明には書いてあった)ハンドガードやグリップがついてて使用感そんなになくて6桁ちょい越え位だったからまあいいかなって…… >>862
格安じゃん。裏山。
初速は、BB弾の保持位置だと思うよ。
確かにNPAS＋スクリューは謎。
どちらかと言えばNPASは不意に前回になって初速超え何かの事故があるからスクリューのみで調整が◎だよ。 >>863
某オクに数日張り付いて見つけた出物でしたwww
言われてみればNPAS全開は怖いですね(一応全開で使用していますが)。可能なら純正ノズルを入手しようと思います。
BB弾の保持位置が原因だとして、その調整はどうやってますか？ノズル削るとかどこかにスペーサー足すとかですかね？ ak は3年前くらいだったら今の半額くらいでヤフオクで買えたよな
フルスチールCO2実物ストックハンドガードの74を6万台で落札したよ
ストックにガタがある訳有りで画像のみで内部の説明無しだったのもあるけど
画像でスチールボルト、アウターバレルって分かったから迷わず入札した マルイのAKMは実と同じ寸法のレシーバーで出したんだし、GHKも最新バージョンで変更されないかな… 二次流通でスチールボルトって書いてる人いるけどW &SなのはわかるからフルトラKITなのかシュミレイテッドKITなのかを明確に書いてほしい
この二つじゃ同じスチールでも大違いなんよ >>867
スチールボルトって2種類あったんだ
フルトラとシミュレイテッドって言い方の違いだけだと思ってた
違いを教えてもらえる？ >>868
部位の名前がわからんから曖昧な返事になっちゃうけど
シュミレイテッドの方はガスピストンに繋がる細長い部分まで一体化して鋳造されてる
フルトラの方はボルト基部のみ販売で細長い部分は純正のアルミパーツを流用するシステム >>869
ありがとう！
ということは、シミュレイテッドの方が重いんだね
俺もほしかったから助かる >>864
ノズル削るにしてもスペーサー入れても前後の調整は出来るけど
なぜ初弾だけ初速が高いのか？の原因をまず掴まないと大なり小なりその現象は残るよね。
弾ポロするってことはパッキンのバレル側ギリギリにまでBB弾が叩き込まれてるってこと。
初弾だけ高いって言ってるけど、そちらがむしろ適正位置に保持されているのでは？と想像する。
取り敢えず弾の位置をそれぞれ見て報告するよろし 初弾1発目だけなら放置でいいんじゃない？
CO2仕様を完璧にするのは無理がある >>872
結論から言うとよくわからなかったです……
というのも初弾装填→ボルト引いて確認→撃つ→確認→撃つを繰り返していたら初速が安定してきてしまって、原因を追求できなくなってしましました……
ただ、初めの不安定な頃だけ考えても弾の保持位置に差があるようには見えませんでした。
言い出しっぺなのに検証が中途半端ですみません…… RPKが残念仕様だと聞いて
せめてブローバック強かったらいいのに 現行ロットは知らんが初期ロットのrpkはスチールガスピストン付いてたから通常のよりリコイル強かったぞ >>876
外装の話でしょ
CYMAのがまだ再現度高い 初歩的な質問失礼します
AKマガジンの互換性ですが、AKMと74と74uは共有できますか
よろしくおねがいします >>879
取り扱う弾薬が違うんだから、そもそも47に74u刺そうとするなよってのは分かっているのですが、サバゲー中に仲間と共有できるかが重要なので、加工前提は無しでお願いしたいのね >>878
多分共通じゃないかな。
少なくとも74とRPKとグローザはいける >>881
助かります
RPKと74が共有出来るのであれば、大丈夫そうですね
ありがとうございます。 >>880
あ～ここGHKスレか
メーカーぐらい書けよって冷たい対応しちったがこっちが悪かったね
ゴメン
外装以外は基本同じだけら大丈夫なはずよ
売ってなくてAKMに74のマガジン付けたときは問題なかった
相性やら個体差やらまでは責任もてんけど
ただ、これからの季節GHK AKでゲームとかきっついぞ～w
ゲームに使うなら無難にWEかKSCおすすめ >>883
情報ありがとうございます
マルイではなく、KSCやWEが比較的寒さに強いんですね
勉強になります ゲームにweっておかしいだろ
m14とか一部を除いたスチールパーツの無い機種は内部パーツすぐぶっこわれるぞやめとけ weは金かけないとパーツ摩耗してぶっ壊れるの早い
塗装もすぐ剥げる ボルトストップなんてあっという間に削れて掛からなくなる
昔は選択肢が少なかったから金掛けてカスタムしたけど今は買おうとは思わないな
ラーテックのM4スチールスチールハンマーもあっという間にハンマーローラーが潰れてまともに作動しなくなる
しかもローラー交換出来ない
ハンマーにローラー付けるのはどう考えてもダメだわ weのakならファイアリングピンとか絶対に壊れる設計になってるからおすすめしない
箱出しでフルストロークなので、冬場は論外
ghkスレだからエスパーして、m4の冬場の作動性だとしても余程手を入れないとghkと大差ないぞ でも、なんかWEにはVFCやGHKに無い魅力があるね。 weはm14以外欲しいと思わないなぁm14もサバゲーに使わないでカチャカチャニヤニヤする用になるだろうけど 結局はAUGが無難かね？
ハンマーも実からして樹脂だし そんなにWEのAKって壊れやすかったっけ？
随分前に購入してしばらく使って売っちまったけど、
案外壊れないし箱出しでの作動一番安定してるし本体もマガジンも安いし、
ドレスアップにゃ向かないがゲームで使い潰すには一番かなあぐらいに思ってたが WEのAKはフルストロークだけど、そのためにモッサリしてるんじゃないの? >>884
Co2化してるから冬のゲームでもGHK AKバリバリ使ってるよ！ 今オルガのmk18コンプリがYahooショップ特典で2割引、実質14弱なんだけど安い？同ショップでノーマルが9万円だから、それに単品でNPASつけた方が幸せ？ GHKのM4てそんなにいいの？
VFCしか持ってないけど昔の内部フルスチールにスチールボルトに交換してCO2マガジン使ってる
値段的にもVFCのほうが安上がり VFCは内部スチールにしても純正レシーバーが割れる わざわざレシーバーくぱぁしてクソなげぇ六角でチマチマHOP調整せんでいいだけでもだいぶアドやと思ってる
Gen.2シリーズでテイクダウンしなくてもよくなったとはいえ、結局レンチいるし… >>896
VFCとGHKでレシーバーのアルミ合金の強度が違うってこと?
VFCは6000番台で、GHKは7000番台とか? >>894
オルガコンプは組込がくそオブ糞
絶対自分で組んだほうが良いよ GHK M4のレシーバーって、鍛造かCNC削り出しかどっち？ DNA等の高級モデルじゃないVFCもGHKも鋳造でしょ
鍛造やCNC削り出しレシーバーはIRONなどの社外品 VFCは割れて、GHKのM4はco2でもレシーバーが割れない強度は何が違うん? 肉厚とかじゃないの
そもそもCO2運用も想定されてるんちゃうGHKは とりあえずmk18買ってみた。フロンでノーマルで撃ってみたけど、残1発でボルトオープンするしチャーハンが引っかかって最後まで引けない時がある。これって渋いだけで慣らしで改善しますか？マルイのグリスとか塗ってます？ ツイにオーナーズクラブがあるからあそこで相談してみ
仲間がそこのレシピ入れたら良かったと言ってた
俺も購入したら入れてもらうつもり >>905
GHKのM4は持ってないけど他メーカーでも時々ある不具合だよ
恐らくマガジンがおかしい
残弾あるのにボルトストップかかるという事はマガジンが上に押しすぎてる状態
チャーハン引っかかるのもマガジンがボルトを下から上に押し付けてる状態だからだと思う
もしくはアッパーとロアのクリアランスかな >>907
ありがとうございます。クリアランスとグリスアップで改善しました。いい銃です G5ってどんな感じ?
随分軽いけど、外装は樹脂製? >>909
外装は全部樹脂。
剛性はなんかガッシリしてて樹脂の割りには歪まない。
チャーハンも樹脂なのでHKスラップやりまくると折れるので注意。
リコイルはM4に比べるとマイルドだと思う。
マガジンはSTANAGでもGMAGでもどちらでもいける。 >>910
ありがとうございます。
近く再販されるらしいけど、GHKってこういうのもあるんですね。 co2マガジンが刺さるけどレシーバーが割れると聞く w&sのakスチールボルトセット（シュミレイテッド）だけども、いつ再販してくれるの？
周期は長いの？
諦めたほうがいいの？ GHKのAKMに鉄板曲げて作った実寸レシーバー組み込むのって法律的にアリ？ 自分一応一通りの加工機械使える環境にあるんで実カバー付けられる様に
作ろうかなと思って そこまでやるのは変態の域だな
商品にすればマニアに需要はあるかも SIGのローディングノズルが破損したんだがそんなに脆い物なの？ フロンＣＯ２併用だけど純正ノズルが売ってない 仕方なくZEROノズルなる物買って見ようと思うんだけど過去レス見渡しても壊れたとか部品が取れたとかって情報しか見当たらないので迷ってます 実際のところどうなんだろう？ どなたか使用経験のある方情報お願いします >>919
「ghk 553-15」で検索
国内には在庫が無さそう（だいたい無い）だから、海外ショップしかない
俺は中古で購入した者だが、ローディングノズルが不調（摩耗が原因）でチャンバーとパッキン破損ばかりだったけど、zeroノズルにしてから1000発撃ったが今んところ快調
もちろん予備として純正を2つ常備してる
破損？欠損？摩耗？
新品だとか何発射撃したとか、そこんところの経歴がわからないと答える側も推測が難しいかと sig553再販されるそうだけど、SAMOONカスタムでないと3バースト搭載してないみたいだな。 >>921
新品で購入 ガス量で言えばＣＯ２ボンベ約５０本 サンダーシュート3本位かな？ 真夏のＣＯ２バーストが良くなかったのか弾道が急に安定しなくなったのでチェックしたらノズルにクラックが
それまではノントラブル >>923
そんだけ撃ったなら壊れても許してやれよと思う（笑）
フロンもco2も使うなら、zeroノズルより純正複数所持のほうがいいと俺は思うなぁ
m5タップとオルガm5ネジで簡単に初速調整できるんだし、壊れても流用できるし >>924
その純正ノズルがねーから困った物なのよ だから仕方なくZEROノズルの質問してみた やっぱ純正ノズル複数所持だよな 何にしろ質問に答えてくれた方ありがとうございました GHKのパーツはsamoonで買いな
手に入らんもんはないよ
何故かって？GHKの社長の弟の店だからな
円安になる前は愛用してたよ
ノズルもあるぞ！
https://samoon.com.tw/parts/p-553/553-15-l >>927
ありがとう ３０ドルか しかしＨＰで言語選択は出来ないんだろうか？ SAMOON弟がやってんのかよ更に好感度上がったわ Samoonは愛用してるけど円安がお辛い
ちなみに本体の日本向けデチューンやってくれるからもう少し円高だったらここで本体買うのもアリだった AKが再入荷したお報せ見て、ギャー買えねー円安Fuck！と思ってたら売り切れだったｗ >>935
前にCO2マガジン5本くらい買った時は4～5日くらいで来た
本体買ってデチューン頼んだりしたら日数かかるかもね >>933
楽天のHTGなら、co2ＡＫＭ売ってるぞ（今現在） >>937
105は売り切れてた
あそこは新入荷コーナーに(在庫なし)とかワケワカラン表示されるから嫌いだ >>938
個人輸入になるけど、105ならＳＣＧ、ＷＧＣ、赤狼で買える
国内で買えるco2のAKMでええやん RA-TECHのマジックピンてこれWE.PRIME.G&P用と書いてるけど
GHKのレシーバーに刺さるかしら？ 普通に薄いアルミ板ロアレシーバーに貼ればガタつき解消できるよ 初めてGHKのM4系CO2を買いましたが、マガジンの挿入が結構キツめなんですね。(挿入は押し込みが必要で自重落下はまず出来ないほどです)
マガジンのアタリをヤスるなどの何か手を入れておく必要があるのでしょうか。
よろしくお願いします先輩方！ >>945
まーそれがGHKと思ってもらえれば 気合いです ヤスリをかけるのも良いですが自分はそのままにしておく事をお勧めします >>946
ありがとうございます！
そのまま使います！！ >>945
ワイ、VFCのHK416にGHKのco2マグ使ってるけど、マガジンの上半分ヤスって塗装落としたらだいぶマシになったわ。
マガジン上半分パイパンになったけど、銃に挿しちゃえば見えねーし笑 まあそれが交差凸凹のGHKクヲリチィやな
心底10マソ以上もこんな博打に使いたくねえ 確かにねー
わしも届いたＭ４アンボックスしたとき、マガジンが重いのときついのにはあせった
そしていまだに慣れん GHK M４持っている方に質問です。
GHKのM4、今までフロンガスマガジンで使用していました。
寒くなってきたのでCO2マガジンを使おうと試していたのですが・・・
やたらと給弾不良（弾が割れる、給弾されない等）になるんです。
フロンガスの時には給弾不良は無かったです。
それでネットで調べたら、【co2マガジンが重くマガジンの保持位置が低いため、
ローディンングノズルで上手く弾が押し出せず給弾不良になる】という情報を見つけ
試したのですが、
マガジンを手で下から押しながら撃ったら、給弾不良は起きなかったのです。
上記の不具合(co2マガジンの給弾不良)って、皆さんも起きたりしますか?
それともたまたまハズレ個体を引いただけなのでしょうか。
なにか改善案等があれば教えてください。
ちなみに現在のM4には,
RA-TECH NPAS ローディングノズル、ベリーハードのスプリング、軽量リコイルバッファーを
組み込んでいます。 >>952
951です。アドバイスありがとうございます。
リップを嵩上げとなると、どういうふうにやればよろしいでしょうか？ >>953
アドバイスありがとうございます。
リップを削る場合は、内側を少し紙やすりで擦る程度でしょうか？ 先ずは削るより簡単な嵩上げやって様子見てみたら？ フォロースプリングの下に薄いゴム板やテープ等で上げ底 >>951
ローディングノズルのアゴの部分(下側）が変形してませんか？
そこが変形すると上手く給弾出来ませんよ 951です。
アドバイス通り、まずは嵩上げやってみます。その後、様子を見てリップを削るか判断します。
あとローディングノズルも削れていたのでnpas交換行います。 ちょいと質問。
CO2のMK18なんだけど、NPAS入れて家で0.25gで初速80程度に調整して
翌日フィールドのシューティングレンジで弾速チェックしたらヤバい数値になることってあります？
標高は100mも変わらない。
また、そこから1クリック分絞ったらノズル側にガスが供給されないんですよね。
NPAS側の個体差とかもあるんですかね。
純正入れたら70前後なのでそれでも良いかなとは思ってます。 >>951
おれはノズルのアゴがダメになってるのを気づかずに給弾不良が多発するけどなんでだろうって
悩んだよ >>959
npasのネジが緩くて、撃ってるうちにズレてきてるとか？ >>959
気温が低いとホップパッキンが固くなって最初の初速が高くなることはある。 >>960
緩めるとしっかり弾出るんですよね…
>>961
1クリック分で初速オーバーor弾ポロになるんでしょうか。
ネジロック剤で緩みにくくはしてます。
>>962
気温差で+20m/sも変わりますかね…
1クリックでノズル側に給気されなくなるか初速超えるかなので、もうちょっと家で検証？してみたいと思います。
ちなみにノズル側全閉状態から12クリックで家では80程度でした。 GHK AUG CO2届いた
作動申し分なし分解組み立てもスムーズで気持ちがいい
残念なのはスコープ調整用のSAMOONの治具がどこにも売ってないこと GHK M4 GBBR 14.5''(Colt Licensed) Co2
海外でもいーんで売ってるとこしりませんかー？？ 海外にはCO2モデルはそもそも売ってない
日本の代理店がノズルを絞ってCO2マガジンを同梱して名乗ってるだけ
もちろん破損対策もしてないからあんなもんは対応と言ったらダメだよな そもそも海外っていうか台湾ではマガジンが違うだけですか？？ ん？でもSAMOONでは商品ページに
「Power source: 12KG GAS / CO2 (the standard version is with gas magazine)」
ってあるから、そもそも標準状態でメカが高圧ガス対応してるんじゃないの？ SAMOONに
I will use it in Japan. please adjust GHK M4 GBBR (V2) COLT 14.5" model to less than 0.98J with Co2 magazine.
How do I order?
って問い合わせ送ってみた 僕も明日AUG届きます。
M4系マグの使えるストックがほしいもんです（笑） >>968
M4の話だよね？
そのままCO2で使うとアルミチャンバーベースが変形するか割れる
それでも使用し続けるとボルトがレシーバーに衝突する様になりレシーバーが削れていく
海外版でCO2を使うと初速オーバーするからその対策も必須だね
バッファーは最新ロットから7075になったので以前と違って変形してバッファーチューブに詰まることは無くなった
M4は内部がスチールだからこの程度で良いかな
AKは内部亜鉛だから全交換しないとすぐにダメになる SIG553買ったんで内部カスタムしようと思うんですけど、
A-PLUSのチャンバーセットって微妙？メイプルと違ってあんまり話聞かないんで試したことある方いたら参考程度に教えてください。
ちなみに当方は0.25で運用予定です。 悪くないですよ〜 自分はメープル入れてますが a-plusの方がちょっとインナーが短いです 自分は５５１に入れたのですがインナーが純正より短くなったのでハイダーに当たりまくってまともに打撃てなくなったのでハイダーの穴を９ミリに拡張しました 因みにVFCのAR はa-plusばかり入れてます 2022verのAUG CO2は樹脂素材が実銃と同じだったりスチールだったりフロンガス仕様との違いはあるのだろうか？ >>972
悪くはない
魔ホップパッキンの入手難易度でaplus外しました
メープル50°+jetを試したら弾道素直なので満足したのも一つの要因 MK18を鍛造化しようと思っているのですが、
鍛造フレームを購入してポン付けでいけるんでしょうか？
注意点があったら教えていただきたいです。 >>976
純正かRAの鍛造なのかで事情が変わるんじゃないか
RAはボルトが細かった気がする >>976
純正のレシーバーって手に入りますか？
RATECHのボルトが細いとゆうのは、純正のボルトではRATECHのレシーバーに入らないってことでしょうか？ ノーマルAKMをフルストシュミレイテッドだけブチ込んでco2で遊んでいたら
200発打つ前にフルオートできなくなったわ
シアのところ折れたの
本当にちゃんと壊れるから、サバゲーする前にスチールに換装しろよな！ >>980
m5の赤色組んで84m/sにしてる
なお、フロンのままなら120m/sのアウト 逆にノズル絞らなきゃシアは折れんかったかもしれんな。 次世代m4と416
→電動はいいけどやはりボルトはリアルに動かないと醒めるのでdas
→気に入ってるけどニッチすぎ、アフターパーツもあんまりない
→ghkCO2化 サイコーー samoonでm4コルト刻印鍛造レシーバー単体が329ドルで売ってるね 少し前なら35kぐらいかあ、って食指が動いたが、いまの為替じゃ諸経費合わすと50k越え…って思うと買う気が起こらん RA-TECHマジックピンWE.PRIME.G&P用をGHKの純正レシーバーへ使用する際はピンの回り止めストレート部を0.5mmカットする必要がありましたが加工すればポン付けでした
おかげで上下の合わせガッチガチです
ありがとうござました Airsoft MonsterのM4用ライトウエイトスチールボルトってCO2運用でも耐えるのか使ったことある人いたら使用感とか教えてくんなまさい。 ボルトがスチールで有ろうがアルミで有ろうが問題はノズルの耐久性かと 軽いぶんライトウエイトが破損少なさそうな気がするけど 今までAKだけは触ったことなくてどうせならガスにしようとGHKのAKに興味もったんだけど短めの民間仕様にするならベースはどれがおすすめですか？ >>993
短いのならaks74uでいいんじゃね？
AKMより少し短い？AK105 Zenimeiシリーズがいい
タンカラーが特にいい
samoonに載ってる AKMだって大して長くないけどな。M1カービンと同じ長さ。 >>994
ありがとうございます
AK全くわからはいんだけどAKMのハンドガードの前の出っ張りはパーツ変えればなくせるんですか?
てゆうかあれなに？ 鍛造M4コンプリートは特に問題無いみたいだったからましになったのかと思ったらレシーバー単品のは偏心してるのが普通に流れてるみたいだな
5万円のガチャはなかなか厳しいわ >>846
>>851
で言われていた熟練パートのおばちゃん辞めた影響からまだ抜け出せてないのか… このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 415日 14時間 26分 30秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
