世界一のジャスタですら惨敗した有馬記念の外枠をスワーブリチャードが克服できるとは思えないんだが
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福永なら最後方でもがくだろうけど
デムーロは前にいくよ さすがのデムーロでも大外は無理だろと思ってペルシアンナイト切ったら酷い目にあった 先行してうまく内に潜らせるか、ジャスティスみたいにコーナーで外回さずに馬群さばくか、どちらかだろうな >>36
そら、コース形態を調べんかったのが悪い
あらゆるコースが外枠不利とちゃうぞ 世界一のジャスタwwwwwwwwwww
モンストールに負けてるしwwwwwwww 今年競馬始めた素人ですがなぜ2500メートルあるのに外枠は不利なのですか? 衰えが始まってた5歳馬と今が伸び盛りで2キロ差もある3歳馬は一緒にできない >>41
スタートして直ぐコーナーなので極端な脚質以外は数頭分外に振られる
結果、内側に入る事は難しく6回もあるコーナーでずっと外に降られ続ける
要するにめちゃめちゃ距離ロスを強いられるって事 いっくんの追い出しがアホみたいに遅かったわけで惨敗ではない そもそもマイラーとステイヤーなんだからレースの組み立てが全然違う
武豊でもあの乗り方しかできない スレタイと全く同じこと思っててワロタ
右回り不安とか言われてる馬この枠でくるわけない 俺も似たような考えで、世界一のジャスタウェイに乗って届かなかったのに、シャケトラにお金を入れる必要なんて無いと思っている。 >>22
中山って半年以上前の話だよな?
卑劣な言い訳?
須貝さんは誰もが見れるところに、自分が言ったことを捏造されて怒らないのか?
ゴール後、オーナーが満面の笑みでガッチリ握手するのか?
お前本当に頭悪すぎだよなw
よく独り善がりの妄想で人を叩いたり出来るもんだな
性格の悪さも滲み出てるぞw >>57
馬が規格外に強いのも必要だが
主戦騎手がアレの場合だと対戦する馬は尽く未勝利クラスじゃないと話にならない
たとえば一流騎手がロードカナロアに乗って
ドリームバレンチノに松山が乗っていたらその力差は万里を越えるが
ロードカナロアの鞍上が例のアレだったら差が縮まるどころか
あっさり逆転してしまうから恐ろしい そう言えばロードカナロアがG1勝つ度に
「ロードカナロアでG3負けた騎手がいるらしい」
こんなスレが毎度立ってたなwww そもそもアルゼンチン勝ち馬なんて有馬ではいらない馬筆頭
ゴールドアクターが勝ったアルゼンチンは重馬場だから例外でそもそも適正が違う
皐月賞じゃファンディーナとクビ差程度
それが14番ゲートでこんな人気してるのが謎
いくらデムーロでも厳しい ゴールドシップぐらいの力があるかって言われたらないけどデムで三着かなと思って買う ミルコは頭で持って来ちゃうからすごいんだよな
四位だったらここでは1円もいらんもん >>36
あれはあれを買わなきゃいけない条件のレースでんがな。 >>50
G3まではそういうのはそんなに気にしないでいいんだが、
G2、とくにG1はそこが絶対的なファクターになるな。 >>12
この時の藤田は本当に上手く乗った
今では文句言うだけのヤンキーになっちまったが レース後、この馬は四位に返してやれよって話になってるさ 2勝馬のリードホーユーでも勝てるんだからなんとかなるだろ 元々右回り苦手な上にスタートも下手で皐月を調整に使ってダービー獲りに
行ったのにここで勝ち負けすると到底思えない。
もうスタート後手踏んで終始外々回っていつのまにかどっか行くイメージしか湧かない。 サトノクラウン→シュヴァルグラン
サトノクラウン→ミッキークイーン ジャスタウェイは調子と騎手だろ
スワーヴリチャードとは違うと思うが
どちらが強いかと言われたらジャスタウェイだけど調子の良さと騎手はスワーヴリチャードのが上
ローテーションと騎手は大事だよ それでもミルコなら
ミルコならきっとなんとかしてくれる ワールド級の馬であっても、Fの足枷があればあの結果よ。スワーブの鞍上はFではないから、勝利の可能性はジャスタより高いな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています