藤沢厩舎から成功した種牡馬は出たことがない件
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最高が
エピファネイア出したけど社台から追放されたボリクリ では、特別に皐朋賞を教えてやる。
太平洋戦争の終結から74年、日本は戦後の混乱期.高度成長期.威風堂々ブリーフ一丁川俣軍事さん通り魔事件を経て、令和を迎えようとしている。
そんな表の世界とは別のところ、熱唱問題が潜む競馬の世界で、ひとつの伝説が始まろうとしている。
後に、チーム山梨.神域の馬と呼ばれ、君臨するその馬の伝説が。
加藤まさる系馬名.カートゥルマーサルである。
この馬、本当に容量が計り知れない。ただの一度も本気で走っていない。こんなことが現実にあるのか?信じ難いが、これは現実。
俺が見た感じ、せいぜい20%ぐらいの脚力しか出さずに3戦3勝。さらに同厩舎の年長馬トラフグ.セキネ連中を普段の電撃引き運動から子供扱い。本当に恐ろしい。
なぜ20%程の脚力しか使わずに勝ち上がってきたのかというと、
1984年.無敗の三冠馬.皇帝シンボリルドルフを遥かに超えるレースセンスの持ち主だからである。我々がここまで見てきたのは、本馬のレースセンス部分だけ。
おそらく、脚力全開した場合は1976年.朝日杯を中山競馬場のG1史上最大着差2着馬を2.2秒ブッチ切ったマルゼンスキーか、翌1977年.日本短波賞の向正面で一旦レースをやめながら、再度エンジン全開で後の菊花賞馬プレストウコウを10馬身ブッチ切ったマルゼンスキー級だろう。
無敗の三冠馬.皇帝シンボリルドルフ以上のレースセンスに、スーパーカーの異名を持つ無敗馬マルゼンスキーの脚力。両方を合わせ持つカートゥルマーサルは、もはや無敵としか言いようがないのである。
ルメール先生の考え方次第だが、脚力温存なしで、ぶっ放したら結構な着差ついちゃうと思うけどね。
さて、遥か後方の2着だが、
一冬越して春の訪れとともに馬体充実モタモタ解消、距離延長で重厚な母系の良さを発揮しつつ、若駒S→若葉S連勝のヴェロヴェーロだ!
さらに遥か後方、稲メン3着争いは、こちらも3戦3勝.一応無敗だし、キンタマングリーが何とか凌げるだろう。
まあ、俺は皐朋賞は
1着カートゥルマーサル
2着ヴェロヴェーロ
3着キンタマングリー
着順の入れ替わりも他馬の付け入る隙もない、
3連単一点900万円買うんだけどね。
当然、
カートゥルマーサルの単勝一点100万円も買うんだけどね。※これが最も重要(*^_^*)
他の重賞は>>2へ続く。 >>31
デルタブルースも種牡馬になってたらどうなったか >>29
別に重視してないしダービー狙える馬が一番なのはヨーロッパも日本も同じじゃん >>34
してるじゃん
平場も重賞も距離が短くなってきてる
ヨーロッパはガリレオがトップであることは確かだが
ナンバー2格のドバウィはマイラーだし >>29
高速化してる府中に大レースが偏ってる日本はそれでいいんじゃね
今のダービーにステイヤー要素いらんし サンデー産駒
外国産馬 持ち込み馬(ソウルスターリング)
ディープ産駒
キンカメ産駒
これでしかG1勝ったことない厩舎だぜ 中距離でしか勝てない馬ってのは
つまるところマイル以下で勝ち負けできるようなスピードがないってことだからな
種牡馬の土俵は距離別ではないから短距離馬がスピード能力で圧倒するのは当然の結果 >>38
マンハッタンカフェは長距離G1しか勝ってないのに
リーディングサイアー
ステイヤーディープもリーディング
ハーツクライも2400以上のG1しか勝ってないのに成功
逆にデュランダル、キンシャサ、タイキシャトルらは天皇賞馬スズカマンボ以下
確かにカナロアやバクシンオーと言ったレジェンドは成功してるが
こいつらでやっと成功というのはハードル高すぎる
ガラパゴス高速芝であるこの国では長距離馬のほうが成功しやすい マイラーのサトノアラジンやミッキーアイルよりも
ステイヤーのサトダイのほうが種付け料も高くなってるし ボリクリは成功でいいんじゃないの?ルーラーシップと同程度はあるだろ。 >>35
ドバウィ自身はマイルで成績残したけど産駒はマイラーじゃないやん >>42
そうだよ。
外国のマイラーはケープクロスもそうだけど
スタミナある馬を量産する
日本のマイラースプリンターはなかなかできないが リーディング3、4位にずっといたボリクリを成否ラインにすると
成功したと言えるのって
ディープ、キンカメ、ステゴ、ハーツくらいだけになるんじゃね いつも思うが競馬板の種牡馬の成功のハードルは高すぎ >>48
ジャスタウェイの勝ち馬率見てみろよ
あれが成功はないわ >>38
マイル以下で勝ち負けしてるストロングリターンは
スズカマンボ以下の産駒成績だけどな >>41
非サンデーの一極集中させたボリクリと
非サンデー分散化の現在のルーラーを一緒にしない方が良い
ボリクリに与えたサンデー肌をルーラーに与えたら毎年大物を複数輩出する
恵まれ続けたボリクリより遥かに勝率は良い 種牡馬価値云々って血統さえ良ければ競走実績なんて一つも関係ないしな >>49
ジャスタウェイは晩成血統らしく叩き良化型で尚且つ本格化が5歳以降
現状の繁殖牝馬でクラシックを賑わせてるのは立派 種牡馬で性交したのなら居るだろ
成功はまた別だけど シンボリクリスエスが失敗なら日本の種牡馬の9割は失敗だな ボリクリはかなり期待されてたからな
ろくに期待されていなかった種牡馬なら成功と言えるけど 今はサトノダイヤモンドやキタサンブラック等長距離を勝った馬は不人気で
モーリスやジャスタやカナロアに繁殖が殺到する時代
タイキシャトルは産まれた時代が悪かった クリスエスの種付け数&種付け料の下がりっぷりは成功とは言い難いかな
元々100万スタートのポジションだったなら成功扱いなんだろうけど おい馬神
コテ外さないで名乗れよ
まあ恥ずかしいよなサートゥルに勝たれてな まあボリクリに求められてたのはキンカメのような働きだろうな 馬神はこいつだろw
830 名無しさん@実況で競馬板アウト 2019/04/15(月) 17:46:55.75 ID:YlbBSN4f0
>>829
そんなに相手して欲しかったのか、ごめんね
こっちは暇人じゃないから
お得意からの電話で対応してて即レス出来てないんだよごめんね
お前みたいに暇人じゃないからごめんね
ニートは明日からハロワ頑張ってね
ずっとスレ貼り付ける人生って悲しいから仕事見つけてね
ってかお前1日中居るけど生活大丈夫か?
聞かれてもいないのにお得意からの電話対応とか急に言い出しのが笑いポイントだww 古馬の長い時期まで働かせるから、繁殖としても質が悪くなるし、種も悪くなる。
馬の3才で引退すれば20代後半、7才とか40ぐらいだから。人間でも種が悪くなってくる。 むしろ成功しない馬をあたかも種牡馬としても活躍できるように見せかけて繁殖入りさせるのがうまいまである ディープを失敗とするキチガイが一番声が大きいのが競馬板
負け組の嫉妬にまともに取り合う程世間は暇じゃねえんだよな 逆に超優秀な藤沢先生が育成したおかげGT勝てた馬ばっかりなんじゃねえの?
素質以上の結果を残してるから逆に種牡馬で糞 >>73
近年ジェンティルドンナよりも大物ってキタサンブラックしか居ないけど
結局ディープとタイドの兄弟最強 >>61
ねえよ。
マイルGT2勝したミッキーアイルや短距離gT勝ったリアルインパクトよりも
サトダイのほうが
種付料も上だし種付け数も上
そしてキタサンはノーザンが良血をつぎ込んでる
ドゥラメンテ以上に良血をつぎ込んでるんだぞ スパイキュールなんか、そんな数つけてないのにカツゲキキトキト出して成功だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています