東海道・山陽新幹線の駅で1つだけ 明らかに存在意義がない駅あるよな?
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厚狭しかねえだろ
国会議員のために
作られた駅
あれはひどい 距離的に三島いらなくね?
在来線で2駅の距離間だぞ 三河安城はその利用者はともかく
田んぼだらけの中に駅が出来て周囲がそれなりに発展した
随分時間がかかったが >>20
安城市がまあちょい本腰を入れるべきなんやわ 三島って意外と乗降数多いよ
伊豆方面に行くためだと思うが こんな駅いらんやろって駅も万が一の退避所として必要らしい それよりも
新幹線が大津を通ってるのになんで県庁所在地の大津で駅がないのかが大問題 三河安城って東京行くのに逆方向の大阪方面の新幹線に乗って名古屋で東京行きに乗り換えるらしいね
そのほうが早く着くらしい >>37
あまりにも京都に近すぎる
たった2駅でしかも駅間が長いわけでもないし 静岡多いと思ったが
まあ、東西で200kmあったら
妥当かな...三島と熱海どちらか
いらんと思ったが、両方とも
温泉街かかえてるしな >>13
6駅ある
まあ、絶対一つは廃止しないと
いけないとなったら
新富士>掛川>三島の順かな 草津線との交差部に造れば良かったのに(´・ω・`) >>27
相生は川重があるし、相生には石播があった。
元は戦時中に企画された弾丸列車なので。 >>12
駅前にある像がゴミ駅の象徴で恥の上塗りだなw 山口の5つのうち、旧小郡の新山口以外どれも微妙だろ。のぞみほとんど停まらないし。 運輸大臣が無理やりねじ曲げて作ったのが岐阜羽島でしょ >>43
米原〜京都間は駅間が長いからどこかに待避が出来る駅をリニア開業までに自前で建設予定
自治体に頼るとロクな事が無いし >>53
ひかり・しらさぎは今でも東京から福井には最短ルート >>57
新潟の悪口を言われているようなので来ました。 目を九州に移せば長崎新幹線という丸ごと壮大な無駄が進行中 いわて沼宮内と奥津軽いまべつはこれから大発展するのだ 岩手って東北新幹線だけで7つもあるんだな。山口より酷いな。 >>54
そんな計画ないだろ
逆に滋賀が言い出したがJR東海は以前に一度潰しておきながら
何をいまさらと相手にしてない >>67
2番目か3番目に広いだけあるな、山口って思っていたより狭いんだな。 何だかんだ利用客数1000人未満の新岩国出てないのワロタ まぁ大都市の隣の駅の方が目立つか >>21
新山口…
山口市自体カスだけど曲がりなりにも県庁所在地なので必要ではないの?山口線は一応役立ってると思うが… >>6
昔は夜行新幹線の構想があって相生と姫路と西明石で待機だかすれ違いだかするためにこの3つセットでどうしても必要だったらしい のぞみが新幹線でこだまとひかりは在来線な雰囲気がある。
東北と上越ものぞみみたいなの作ればいいのに。上野か大宮出たら福島、仙台、盛岡、青森、函館でいい
上越も高崎、湯沢、長岡、新潟とかにしたら便利だよね 岡山はいらんわな。
つーかJRのアナウンスは岡山のイントネーションおかしいんだよ。
「お・かやま」じゃなくて「おか・やま」だっつーの。 追い越しできない、かつのぞみが止まらない
ということで邪魔なのは熱海 仕事で毎週のように大阪↔︎品川乗ってるけど
これは岐阜羽島 岡山がいらなかったら四国と山陰にどうやって行くんだよ 県別で乗降客数が圧倒的に1位なのに3駅しかない東京 >>1->>90
挙がってるのは、こだましか停まらない駅がほとんど
何も困ることはない。地元民はありがたいだろうし 新横浜なんて必要ないだろ
それに代わるものはあっていいが、なんであんなどうしようもない場所にあるの だから東海道・山陽新幹線で県庁所在地通過してて駅が無いのは大津だけだろ
ちなみに岐阜市には新幹線通ってないしな いちいち三河安城を通過しますたとかうるせーよ!だまれ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています