交流重賞にグレード格付けしてみた
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2016〜2018年の地方ダートグレードが対象。3年平均レーティングの降順。
基準に沿って格付けしてみた、それ以上でも以下でもない。
とりあえず3歳ダートGIを作るのがどれだけ絶望的か。 左から3年平均 (2016年/2017年/2018年) レース名 現在の格付け
【GI】※115.00以上(牝馬-5、2歳-5)
116.25 (116.50/116.75/115.50) 東京大賞典-GI
115.33 (116.26/114.75/115.00) JBCクラシック-JpnI 左から3年平均 (2016年/2017年/2018年) レース名 現在の格付け
【GII】※110.00以上(牝馬-5、2歳-5)
114.92 (116.25/114.50/114.00) 帝王賞-JpnI
114.67 (114.25/114.50/115.25) かしわ記念-JpnI
114.25 (115.75/112.50/114.50) マイルCS南部杯-JpnI
113.50 (111.75/115.25/113.50) 日本テレビ盃-JpnII
112.75 (113.25/112.50/112.5) 川崎記念-JpnI
111.75 (111.50/112.75/111.00) JBCスプリント-JpnI 左から3年平均 (2016年/2017年/2018年) レース名 現在の格付け
【GIII】※105.00以上(牝馬-5、2歳-5)
109.75 (108.50/108.25/112.50) ジャパンダートダービー-JpnI
107.75 (108.25/108.25/106.75) さきたま杯-JpnII
107.67 (105.00/108.00/110.00) 東京盃-JpnII
107.25 (108.50/107.50/105.57) 白山大賞典-JpnIII
106.92 (110.00/103.75/107.00) 東京スプリント-JpnIII
106.75 (109.25/106.75/104.25) 黒船賞-JpnIII
106.67 (102.50/107.00/110.50) 浦和記念-JpnII
106.58 (106.25/105.00/108.50) 名古屋グランプリ-JpnII
106.50 (104.75/108.00/106.75) 名古屋大賞典-JpnIII
105.92 (106.75/106.75/104.25) 北海道スプリントC-JpnIII
105.58 (105.25/108.25/103.25) マーキュリーC-JpnIII
105.53 (105.00/102.00/109.00) ダイオライト記念-JpnII
105.00 (107.50/102.25/105.25) かきつばた記念-JpnIII 104.83 (103.50/105.25/105.75) JBCレディスクラシック-JpnI ※牝馬限定
104.75 (102.25/106.25/105.75) 全日本2歳優駿-JpnI(L) ※2歳
104.17 (102.50/106.50/103.50) レディスプレリュード-JpnII ※牝馬限定
103.08 (103.00/104.00/102.25) スパーキングレディーC-JpnIII ※牝馬限定
101.33 (100.75/100.00/103.25) エンプレス杯-JpnII ※牝馬限定
101.08 (100.75/102.75/99.75) TCK女王盃-JpnIII ※牝馬限定
100.42 (101.25/99.25/100.75) 兵庫ジュニアグランプリ-JpnII ※2歳
95.33 (95.25/93.00/97.75) エーデルワイス賞-JpnIII ※2歳牝馬限定 左から3年平均 (2016年/2017年/2018年) レース名 現在の格付け
【L】※105.00未満(牝馬-5、2歳-5)
104.50 (106.75/103.75/103.00) 佐賀記念-JpnIII
103.67 (104.25/104.75/102.00) クラスターC-JpnIII
103.67 (105.00/103.25/102.75) テレ玉オーバルスプリント-JpnIII
103.00 (103.25/107.50/98.25) 兵庫チャンピオンシップ-JpnII
102.92 (105.50/104.25/99.00) 兵庫ゴールドトロフィー-JpnIII
101.42 (97.00/103.25/104.00) サマーチャンピオン-JpnIII
99.33 (101.00/96.00/101.00) ブリーダーズゴールドC-JpnIII ※牝馬限定
99.25 (99.25/101.50/97.00) クイーン賞-JpnIII ※牝馬限定
99.00 (90.25/103.50/103.25) マリーンC-JpnIII ※牝馬限定
97.92 (96.75/101.00/96.00) 北海道2歳優駿(来年からはJBC2歳優駿) ※2歳
97.00 (98.75/97.50/94.75) 関東オークス-JpnII ※牝馬限定 全部GかLにすべきなんだよ
Jpnなんてのは詐欺みたいなもん 以上。
実際にbluebookに記載されているのは、
東京大賞典がGIで、全日本2歳優駿がLな以外は全てLR。
※LR=リステッドリストリクテッド、制限されたリステッドレースの意。 南部杯からフェブラリーまでg1jpn1皆勤した馬っていんの? ジャパンダートダービーはこれでもユニコーンやレパードよりも高い。
ただGIにするにはかなり無理がある…
むしろ全日本2歳優駿をGIにする方が断然近道かも。
今年よければGIIに出来そうだし(するかは別として) 川崎と大井の交流重賞は全て国際開放すべき
全日本2歳優駿みたいにJpnI(国際)って出来るのがわかった現在では 牝馬はしゃーないけど、それにしたって関東オークス酷い。 Jpnグレードって日本の競馬の現状を表す象徴だわな
非常に曖昧な存在 船橋は国際レースやる気ないんだろうな
かしわ記念が115こえてもGIにしなさそう >>21
本当はリステッドなんだよな
Jpnはただの記号扱い 地方のクズ馬クズ騎手クズファンの草競馬なんて全部G3以下
なんの価値もなく見てるやつも人生終わってる包茎中年だけ >>20
国際馬房をそれ用に用意してるのって大井と川崎ぐらいかな?
船橋は改修計画でも国際馬房には触れてなかったから、
やる気ないだろうね。 国際厩舎なんていらないっての登録出来て通常検疫でも入国出来れば何にも問題ない Sグレードはロジータ記念を未勝利馬が勝ったり全く機能していない
Jpnもそこまではいかなくても機能不全気味 国際厩舎必要としておけば建前上やらないの理由が付けられるだけだよね JpnをGと誤認するような運用をしたらJpnグレードを廃止すべき
競馬ブックの人もこう言ってる
JBC2歳優駿はJpn3ですね。Jpn1=G1と認識されてしまうことも多いので、格に見合わないJpn1が増えないでよかった。keiba.go.jp/topics/2019/11…
平出貴昭
@tpchiraide >>29
リッカルドのせいでGI昇格を逃した
今年は今の所FRR115.00なので2021年に期待か JRAと一緒にパート1になった時にやってれば
レートなんて甘く見てくれたのにな 東京大賞典は唯一GIだから今年フジで中継してもらえるんだし、他も出来る限りG化していかないとな
Jpnなんて実際にはJpn1もJpn3もLRでしかない >>25
>>27
言うても大井や川崎は用意して予算も付けたから、
実務上はやはり必要だと考えているのでは。 >>34
大井はもちろんだが川崎はそれで上手くアピール出来たよね
全日本2歳優駿は結局今もリステッドなのに売上は大きく伸びて川崎記念を超えた Jpn3のレースにいくつかG3化できるのがあるけど、しないのは何か理由あるのかな
特に大井と川崎はすでに国際レースあるのに >>37
国際開放してないから
全日本2歳優駿の予算で外国馬が来た時の為に1億ぐらい計上しているのでおそらく売上が見込めるレースしか開放するつもりが無い模様 >>36
時期的なものかと。
同時期に中距離の重賞ないし。 ある程度想像通りだけど面白いスレだな
JBCは持ち回りだと国際GI格付けは難しいだろうし希望があるのは帝王賞くらいか たしかフェブラリーは3年平均114.00で今だったらG2扱い
レート足りなくてもどさくさにGIにしてくれた時期にGIにしなかった地方はアホ >>43
ファイナルレート
格の基準も3年平均のファイナルレートと決まっている >>41
持ち回り自体は格付けには問題無いけど、
例えば今年みたいに浦和でやる時のレベルが…ってなると
レーティング維持が難しいかもね。あとは出走枠とかの問題もあるかな。 >>4のJpn1のレースの賞金がだいたいJRAGII並みで
レートも実際GII相当なんだな >>46
だから本当はこれらのレースを勝っても斤量的にはG2勝ち扱いになったらいいと思うけどね
G1馬扱いはキツイ 帝王賞は2016年がFRR116.25だったのでこの時が1番レベルが高かったと思われる
https://db.netkeiba.com/race/201644062911/
1着から4着まで全てGI馬 >>46
しかし世界的な基準でみると、余裕でGIになれる賞金という... 賞金なんて国際重賞の格に一切関係無いからなぁ
むしろこの賞金なのにレートが足りないとかwと言われるだけ 白山大賞典はJBCの叩き、東京スプリントは時期的なもので
レートが(レースの賞金に比して)高めに出てるのかな。 そもそもS表記って南関だけのローカル表記だろjpnとはだいぶかけ離れてるだろ S1は賞金だけみるとリステッドぐらいの感じだろうか。 >>23
本スレ乱立も相手されなくて発狂してるクロムさんチィーッスwww >>23
↑のようなカス野郎に大バチが当たりますように。 黒船賞が思いのほか高くてビビったけど
よくみたら3年前が突出してるだけだった
当時あれだけの好メンバーが揃って110届かないんだから短距離でGUも無理ゲーでは? G格付けは馬を売買するときの評価に使われるもの
Jpn格付けは国内興行用のもの
という認識なんだがずれてるのかな?
Jpnは偽物とかいう主張が全く理解できないのだけど。 >>61
JpnはS(南関)グレードみたいなもんでGと同じに扱ってはいけない >>63
馬の売買をしない奴がGとJpnの違い云々いうのは滑稽ではないか?
といってるんだが。 >>62
国際セリ名簿基準委員会の公式では無いだけで、日本グレード格付け管理委員会の公式ではあるだろ? パート1では二重格付けはないからJpnは格付けでもなんでもなくレースのクラス訳のようなもので格LRでしかない 格付けはLR
それ以外の話はない
Jpnはただのダミーで騙し >>65
パート1の格付け委員会で格付けだと決めると大問題になるが 海外向けにバレなきゃいいということでやってるのがJpnで、どこかで認められてる格付けではない 格付けはLRだよ
日本グレード格付け委員会が格付け承認なんてしてもJpnなんて格付けはどこにも通用しない いや、だからそれは馬の売買をする人が気にする話で、国内興行を盛り上げるためのランク付け(格付けって言うとまたアレなので)としてJpnがあって、その目的からはGと同等だという建て付けでしょ? Gと比べる話ならLRだというだけだ
GとJpnは同レベルに載る話ではない GとJpnが同等とかになんでしたいんだ?
比べられるものじゃないのだけど パート1になる前の日本はGと今でいうJpnを混同してました。
→パート1になって勧告があってGとJpnを分けました。
→Gは国際セリ基準、Jpnは国内ファン向けとしました。
なんで、セリに無関係の人間がGとJpnの違いを気にするの? Jpnは存在なんかしてないから勧告なんてないのだが >>76
そう言われると思って、『今でいう』って付けたんだけどな >>64
SをGと同じに扱ったら頭がおかしいと思われるだろ
JpnとGもそうなだけ 昔はパート2の格付けでそれはローカル格付けでJpnなんてものがない
パート1になってからはGかLかLRしか格付けはない
Jpnは記号 >>79
パートIになってからはJpnはSと同じ記号でしかないんだよな
JRAが興行上都合が悪いからクラシックレース等開放が遅れたレースにJpnIはGIと同等という苦し紛れの虚偽説明をしてだけで
JRAの重賞が全てGになった現在ではJpnの存在は認めていない 記号でも何でもいいんだけど、国内ファン向けのローカルルールとして、GとJpnに差は有りませんよ、大レースとして楽しんで下さいというもの。
中央地方交流で、交流重賞のランクを国内ファン向けに統一した。実態のレベルは差があるかも知れないが、興業主としてファン向けには同じだという建て付け。
Sは南関独自なので日本としてのものではない。
だと思ってるんだが違うのか? 日本グレード格付け管理委員会はJRAも参加している。
JRAはJRAの都合でJpnは興行的に格好悪いと思ってるから使わないだけだとしたら理解しているが。 そういう都合の良い解釈させるためのJpnだからそれでいいのでは >>81
GとJpnは国内向けにも全く別物だよ
むしろJpnIはSIの方が性質上より近い Jpnは偽物じゃなくて格付けとは何も関係ないものというだけの話 >>81
完全にJpn作ってる側の理論に染まってるな 大体、Jpn1とか偽の格付けないと大レースとか注目や重要視されるレースじゃないとかが日本独特で >>85
それはパート2時代からのJRA重賞と交流重賞の違いと同じものであって、Jpnを貶めるものではないのでは? >>88
東京ダービーなんか南関馬しか出られないのに地方の3歳No1を決めるレースとして認識されてるしな 一つ分からないがJRAは全部のGレースが国際レースで外国馬はその全てのレースに出走可能なのか?
JRAのレース走る外国馬って白井で検疫してそれから各競馬場に散らばるんでしょ?
ならNARが那須に検疫所作って各地方に直接入厩させるって事でJpnを国際グレード化する事も可能でね? グランドナショナルがG3だから大レースでも注目レースでもないとはならないのに >>91
JRAの競馬場はどこでも検疫厩舎があるので出れる 地方枠やJRA枠も緩和しなければならないのでやりたくないだけ
国際厩舎なんてのは必要でもない >>88
日本独特でなにが悪いんだ。
競輪競艇オートが真似してG使って上手くやってるわけで、競馬もパート1以降もセリに関係なくそれを継続的するためにJpnを使ってる。偽物とか本物とか言う話ではない。 >>91
国際レースでないとGは付けられない
なおかつ3年平均のファイナルレースレートが一定基準を超える必要がある
国際開放されてないレースは最高でもLR(リステッドリストラクテッド)格までしかいかない >>97
必要かどうかは知らないが、興業主としてはあった方が良いと思ってるからやってるんだろうさ パート2時代にGを真似してブラント化に成功して(成功したと思って)それを継続するための工夫。貶める理由はない。 >>95
Sでいいじゃん Jpnみたいな意味不明なもん使ってるから自由に昇格や降格、新設も出来ない
Sなら自由に出来る >>101
パート1とか2とか分かってないでしょ? パートI国ではJpnなんてものは存在してない
存在してないものを便宜上表記しているのはJpnもSも同じ 格を表記しているのはGだけ >>98
レートの付け方が分からないので話が噛み合ってるか自信ないが91の方法で国際化は可能だと思う。関西馬の府中直前入厩とか普通にやってるし。
あとファイナルレートってビリ馬のレートって解釈でいいのかな?
それならば地方には完全に無理だ。
盛岡なんて平気で2、30馬身差がつく。 >>102
Sは南関独自なので、南関以外は使えない。仮に日本統一機関がSを統一基準にしたとして、何かかわるのか?表記が変わるだけでしょ? >>107
南関のレースは川崎も那須を使って全日本2歳優駿は国際レースになっている(ただし格的にはレーティングが足りないのでリステッド/実際にはJpnI表記)
ファイナルレートは年末時にそのレースの1-4着馬の1番高いレートが付いたレースの値の平均値 パート2時代はローカルグレードが使えるから地方だろうと国際レースじゃなかろうとGになってるJpnなんてものが必要ない
もちろんブルーブック上ではブラックタイプレースということで格付けはない >>108
別に使えないという制約はないね、訂正します >>101
パート1になってからだぞJpnが出てきたの >>108
Sは地方全国交流レースでも南関のレースはSを使ってるから、Sで無くてもいいので地方競馬の便宜上の分類として統一基準を作った方がいいということ
それがJpnでもいいがGとは完全に区別すべき SのようにJpnを使うなら問題ない >>108
南関東はサウスのS
北海道はH
岩手はみちのくのM
佐賀は九州のK
だっけ。
他は知らん。 >>113
建て付けとしては日本のGはG且つJpnで、海外のレースと比較しない限りは同じものという扱い。
昔の国際GとただのGの違い。
その違いは馬の売買をする人が気にするものという理解をしているが、違うか? >>115
パートI国ではパートII国時代のただのGと同様のものは使えない
だから記号だと偽ってJpnグレードなるものを使ってるが性質上はSや他の地区の付けてる便宜上の記号と変わらないということ パート1てのはその国が格付けしたものはそのまま国際的にも承認される
Jpnは承認されてるか?承認されてないてことは格付けはしてないということだ >>116
その性質というのが、馬の売買をする人以外には関係ないものではない? >>118
だからSIを大レースと感じる人が多いならJpnIも大レースだと認識すればいい、その程度のものだよ
英語版の公式サイトではJpnもSも一切表記されていない
裏付けがあるGとは全くの別物 外人バイヤーが間違ってタルマエすげーっならないようにするための区別だと理解している。 >>118
関係ないというならJpnなんて要らないのでは >>121
違うよ 地方でも東京大賞典もGIでレーティング上JBCクラシックも国際開放すればGI昇格出来るからタルマエやコパノリッキーは世界的に見ても海外バイヤーから見ても凄い馬だよ
だけどJpnはパートI国では使えないからジエベレストみたいにノングレードにしたらいい、というだけ >>123
あなたが馬を売買する人間なら紛らわしいだけのものかもね。 >>125
売買しない人間にも紛らわしいものだよ
SIがもしGIと同じ格だと主張するならね
でもそんな主張はないし、SIは一定の評価があると日本では認識されている
JpnIもその立ち位置になるなら認められるということ しかし国内ではGI=JpnIと主張するなら排除されるしかない >>124
ミスリードしてしまったみたいですね。別にタルマエを貶めるつもりは無いです。 >>127
同じ立ち位置だと思うよ。
ただドメインが南関なのか日本全国なのかの違い。 >>126
出来ない人も大レースだと思ってもらえる方が馬券が売れると思うよ bluebook上はJpnが“存在しないもの“だとしても、
コイウタ事件みたいなのもあるのでそのあたりの認識は様々かと。
ましてや国内の興行向けにはJpnIをGI級として説明する方がよい場合もあるし。 >>131
あった方が面白いと少なくとも興業主は思ってると理解している。 >>134
思ってもパートI国ではJpnは使えない
地方競馬は日本の競馬では無いと主張すればいけるかもしれんがその場合は別の弊害が発生する アジュディカネヒキリやスマファルの帝王賞でどのくらいのレートなの? >>136
使ってないんだよ
JpnはSとかと同じ記号でしかない
海外版公式サイトではJpnもSも存在しないことになってる >>138
だからそれは外人バイヤー向けの配慮でしょ? >>137
アジュディ帝王賞は3着サイレントディール、スマファル帝王賞は4着ボンネビルレコードのせいでファイナルレートは低い 取りあえず、かしわ記念か帝王賞は早くどっちかGIにして欲しいね
12月の東京大賞典と対になるGIは必要だから >>139
配慮じゃなくて存在していないんだよ
その上でSと同じようにJpnを表記しているメディアもあるがGとは完全に別物 まあ格付け原理主義も結構だけど、
生産の指標と国内興行向けの二重基準タマムシ色格付けはまた別の話で
現実的に「格付け」として認知されてる部分もあるので、
あとは全部Gにした方がいいのか、今のままでもいいのか、
という判断を日本グレード格付け委員会がするだけじゃないかね。 >>143
全日本2歳優駿みたいに国際開放してるからリステッドと基準を合わせなきゃいけないのにJpnI表記のままのレースがあるからな
これが許されてるのだから多分このままだろう ダートのG1増やして欲しい
まぁ今くらいのバランスでフェブラリーとチャンピオンズに有力馬がちゃんと揃うくらいの方がいいのかもしれないけど
この時期は芝のレースはメンバー揃わんからチャンピオンズと大賞典が楽しみや >>144
上の方でも書いたけど、全日本2歳優駿は今年、
ある程度いいレーティング貰えればGIIいけるところにはあるからね。
実際に格付け得るのか、表記をどうするかとかは興味ある。 >>146
中央はダート冷遇してるしレーティングも低いので無理
ダートで1番GIに近いのはJBCクラシックだが国際開放する意思が無いので次点で帝王賞が一番昇格に近いと言える >>142
だから誰目線だよ。
国際的にはJpnもSもないかもしれないが、国内的競馬ファン向けにJpnはパート2以前のGと同じ扱いだろ? >>149
パートI国に成った後は国内的にはJpnIはSIにより近い >>150
パート1時代に、Jpnなんかないだろ(移行期間があった?)
もともと交流重賞はJRA重賞より格下感があったが、それを引きずってるだけだろ? >>151
JRAが主に3歳クラシックレースで海外馬への開放が遅れたのでその時期にJpnIを使っていた >>153
だから何なんだよ。
@旧JRAGと旧交流Gは同じ扱い
A旧両GとJpnは同じ扱い
だろ。
@を否定するのは理解するが、Aを否定するのが意味不明だと言ってるんだ。 >>154
だから存在していないものを存在する、って言ってるのが意味不明なんだよ
パートI国以降はJpnIはSIに近い意味しかない
パートII国時代も南関東GIとか存在したんだから同じだよ 同じ扱いというとまたアレだけども、国内ファン向けってことね。 >>155
存在してないってどいういうこと?
国内ローカルルールとして存在してるでしょ? ここの住人が国際的に活躍しているバイヤーであるという前提なら理解する、 >>157
国内ローカルルールとしても存在していない
SIもJpnIもただの記号だからそれはGとは明らかに別物でしょ >>159
Jpnが国際セリのルールで定められた評価軸でないのは同意している。
国内でファンを盛り上げるための記号としてJpnがあって、その意味ではGもJpnは同等。
馬の売買をしない競馬ファンにとっては後者の解釈を興業主は推していると理解している。
もちろん意識高い系の人が違いを気にしてもいいんだけど、偽物だ何だとイチャモンつけるのはナンセンスだといってる。 JRAでの2007~2009年のG1からJpn1になったレースは
暫定的な表記としてとらえてるの?格下げととらえてるの? >>161
そのレースは元々JpnI扱い(表記はGIだったが)だから格下げではない >>160
>>30の競馬ブックのライターの発言が全てでしょ
JRAという興行主がJpnIという表記を望んでないんだからNARがJpnIをGIと同様とする認識を推したとしても、力関係上JRAの意思が優先される 国際レースとか言っても来ることないんだからどーでもいい気がするのだが >>164
むしろ国際レースにしても来ることが無いのだからなおさら地方競馬はJpnをGにするよう努力すべきでしょ
それが出来ないのなら地方競馬で重賞は東京大賞典しかない、という評価に甘んじるのは仕方無い >>168
一般的にもいるからダート路線が成り立っている >>166
細かい指摘をすれば勝ちだと思っているキモオタはものすごく気にするぞ
一般人からするとキモくて性格の悪いゴミだけどさ >>160
お前が個人的にそう考えるのは自由だが自分の意見がさも競馬ファンの総意かの如く語るのは気持ち悪いから止めろ >>170
リステッド扱いというのであればGIもリステッドだよ
違うと言うならGIIもGIIIもリステッド扱いはされてない >>174
リステッド=重賞だからGIもリステッドなんだよ
その中でGI〜GIIIとLRがあるという話 >>171
関係者とキモオタのごく一部以外は気にしないよな
じーわんレースはじーわんレースだろ >>176
JpnIという表記もジーワンと呼ぶのも今は禁止されている もうさ、スレ立て主が出してくれた表を元にしてかつての南関東みたいにjpn1/GT
ダブル表記で良いんじゃないかと思うな。L相当のjpn競走は涙目だけど…。 お前らスレ主の意向とは違う話題でよくそれだけ話せるな
JRAはこれ以上増やさない方がいいと思うけど帝王賞は頑張って国際GIにして欲しいわ >>183
国際GIなんて格は無い
GIかリステッドリストラクテッド(LR)か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています