交流重賞にグレード格付けしてみた
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2016〜2018年の地方ダートグレードが対象。3年平均レーティングの降順。
基準に沿って格付けしてみた、それ以上でも以下でもない。
とりあえず3歳ダートGIを作るのがどれだけ絶望的か。 >>134
思ってもパートI国ではJpnは使えない
地方競馬は日本の競馬では無いと主張すればいけるかもしれんがその場合は別の弊害が発生する アジュディカネヒキリやスマファルの帝王賞でどのくらいのレートなの? >>136
使ってないんだよ
JpnはSとかと同じ記号でしかない
海外版公式サイトではJpnもSも存在しないことになってる >>138
だからそれは外人バイヤー向けの配慮でしょ? >>137
アジュディ帝王賞は3着サイレントディール、スマファル帝王賞は4着ボンネビルレコードのせいでファイナルレートは低い 取りあえず、かしわ記念か帝王賞は早くどっちかGIにして欲しいね
12月の東京大賞典と対になるGIは必要だから >>139
配慮じゃなくて存在していないんだよ
その上でSと同じようにJpnを表記しているメディアもあるがGとは完全に別物 まあ格付け原理主義も結構だけど、
生産の指標と国内興行向けの二重基準タマムシ色格付けはまた別の話で
現実的に「格付け」として認知されてる部分もあるので、
あとは全部Gにした方がいいのか、今のままでもいいのか、
という判断を日本グレード格付け委員会がするだけじゃないかね。 >>143
全日本2歳優駿みたいに国際開放してるからリステッドと基準を合わせなきゃいけないのにJpnI表記のままのレースがあるからな
これが許されてるのだから多分このままだろう ダートのG1増やして欲しい
まぁ今くらいのバランスでフェブラリーとチャンピオンズに有力馬がちゃんと揃うくらいの方がいいのかもしれないけど
この時期は芝のレースはメンバー揃わんからチャンピオンズと大賞典が楽しみや >>144
上の方でも書いたけど、全日本2歳優駿は今年、
ある程度いいレーティング貰えればGIIいけるところにはあるからね。
実際に格付け得るのか、表記をどうするかとかは興味ある。 >>146
中央はダート冷遇してるしレーティングも低いので無理
ダートで1番GIに近いのはJBCクラシックだが国際開放する意思が無いので次点で帝王賞が一番昇格に近いと言える >>142
だから誰目線だよ。
国際的にはJpnもSもないかもしれないが、国内的競馬ファン向けにJpnはパート2以前のGと同じ扱いだろ? >>149
パートI国に成った後は国内的にはJpnIはSIにより近い >>150
パート1時代に、Jpnなんかないだろ(移行期間があった?)
もともと交流重賞はJRA重賞より格下感があったが、それを引きずってるだけだろ? >>151
JRAが主に3歳クラシックレースで海外馬への開放が遅れたのでその時期にJpnIを使っていた >>153
だから何なんだよ。
@旧JRAGと旧交流Gは同じ扱い
A旧両GとJpnは同じ扱い
だろ。
@を否定するのは理解するが、Aを否定するのが意味不明だと言ってるんだ。 >>154
だから存在していないものを存在する、って言ってるのが意味不明なんだよ
パートI国以降はJpnIはSIに近い意味しかない
パートII国時代も南関東GIとか存在したんだから同じだよ 同じ扱いというとまたアレだけども、国内ファン向けってことね。 >>155
存在してないってどいういうこと?
国内ローカルルールとして存在してるでしょ? ここの住人が国際的に活躍しているバイヤーであるという前提なら理解する、 >>157
国内ローカルルールとしても存在していない
SIもJpnIもただの記号だからそれはGとは明らかに別物でしょ >>159
Jpnが国際セリのルールで定められた評価軸でないのは同意している。
国内でファンを盛り上げるための記号としてJpnがあって、その意味ではGもJpnは同等。
馬の売買をしない競馬ファンにとっては後者の解釈を興業主は推していると理解している。
もちろん意識高い系の人が違いを気にしてもいいんだけど、偽物だ何だとイチャモンつけるのはナンセンスだといってる。 JRAでの2007~2009年のG1からJpn1になったレースは
暫定的な表記としてとらえてるの?格下げととらえてるの? >>161
そのレースは元々JpnI扱い(表記はGIだったが)だから格下げではない >>160
>>30の競馬ブックのライターの発言が全てでしょ
JRAという興行主がJpnIという表記を望んでないんだからNARがJpnIをGIと同様とする認識を推したとしても、力関係上JRAの意思が優先される 国際レースとか言っても来ることないんだからどーでもいい気がするのだが >>164
むしろ国際レースにしても来ることが無いのだからなおさら地方競馬はJpnをGにするよう努力すべきでしょ
それが出来ないのなら地方競馬で重賞は東京大賞典しかない、という評価に甘んじるのは仕方無い >>168
一般的にもいるからダート路線が成り立っている >>166
細かい指摘をすれば勝ちだと思っているキモオタはものすごく気にするぞ
一般人からするとキモくて性格の悪いゴミだけどさ >>160
お前が個人的にそう考えるのは自由だが自分の意見がさも競馬ファンの総意かの如く語るのは気持ち悪いから止めろ >>170
リステッド扱いというのであればGIもリステッドだよ
違うと言うならGIIもGIIIもリステッド扱いはされてない >>174
リステッド=重賞だからGIもリステッドなんだよ
その中でGI〜GIIIとLRがあるという話 >>171
関係者とキモオタのごく一部以外は気にしないよな
じーわんレースはじーわんレースだろ >>176
JpnIという表記もジーワンと呼ぶのも今は禁止されている もうさ、スレ立て主が出してくれた表を元にしてかつての南関東みたいにjpn1/GT
ダブル表記で良いんじゃないかと思うな。L相当のjpn競走は涙目だけど…。 お前らスレ主の意向とは違う話題でよくそれだけ話せるな
JRAはこれ以上増やさない方がいいと思うけど帝王賞は頑張って国際GIにして欲しいわ >>183
国際GIなんて格は無い
GIかリステッドリストラクテッド(LR)か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています