コロナの影響で来週から騎手の東西遠征禁止になる模様!桜花乗り替わり多発
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桜花賞は全て関西騎手、皐月賞は全て関東騎手になるってことだな
うーん、皐月賞… 皐月で全て関東騎手になった場合
コントレイル 横山典弘
里のフラッグ Mデムーロ
サリオス 石橋脩
上位3人がこうなるのか… コントレイル 西田雄一郎
マイラプソディ 江田照男
サトノフラッグ 藤田菜七子 桜花は関東騎手は田辺位しか有力馬乗らないからあまり影響ないだろうな
問題は皐月とダービー… そしたら来週から始まる福島は?
中山と福島が美浦の騎手だけになったら相当に騎手レベルは下がる。騎手も馬運車で移動すればいいんじゃない。
福島で騎乗する騎手は福島に滞在か もしこれが春シーズン続いたらオークス、ダービーは全て関東ジョッキー!? ルメールだけは特例でなんとかなるかな?隔離場所が都内なら言い訳できるよね >>1
神戸空港から行けば大阪と兵庫の県境を避けれるわけだが。 G1ならマイカーで高速乗ってでも行きたいやついるだろうにな
フレキシブルにやって欲しいね >>16
調整ルームを禁止にできない時点で無理なんだろうな
どうしても調整ルームに入らないとならないからな 実際には土日は同じ競馬場で騎乗になるくらいじゃないかな。
それより開催が不透明 桜花賞乗り替わり多いってことは有力騎手は関東に移動ってことだな >>22
>>1は既に乗り替わりまで決まってると断言してるしなぁ
これがガセなら問題になるレベル 緊急事態宣言が出たらさすがに中央競馬も中止だろうな jra職員がコロナか、だんだん忍び寄ってきたな
馬券買えるのもあと数週かも 福永だけコントレイルのるためにずっと調整ルームに住むんじゃねぇの? 大阪杯が今年最後のG1になるとは思いもよらなかった(´・ω・`) >>27
1人気の大本命だからな…横山典弘位しか乗せられないよな >>28
来週の桜花で既に関東騎手が来れないと断言してるからそれは無理じゃねーかな
今週関東にいたら良かっただろうけど >>14
国際線入れてる羽田はかなり危険な施設だと言われてるしそれが問題だと思う。 関東騎手縛りなら
エビちゃん辺りにも回ってきそう
で、ほんとなの?これ >>34
>>1のツイ調べたら、キャロ会員みたいだな
どっから断言してんのか知らねーけど 田辺の馬が藤岡に乗り変わるのがもう先週の時点で動いてたからそうだろうな 馬の東西間の輸送も禁止にしとけよwまぁ、g1は仕方ないとしてもそれ以外は東西のブロック内のみでやっても困らんやろ 土日の移動がダメになるとは思う。土日の移動は新幹線や飛行機を使うから。
あとは自家用車で移動すれば問題ない。 調教師とか厩務員はどうするんだよ
出走馬達だけで集団になって東西へ移動するのかね 緊急事態宣言が出そうな東京は諦めて
新潟でダービーをやる位の気概が必要 >>43
いや正しくそれだわな
馬の輸送は良いのかと関係者も来るだろうと 皐月賞、関東の旗手だけとかカオスすぎるwwwwww
三浦お詫びでチャンスもらえるかもな ソースのアカウントが単なる一口の一般人だけど信憑性あんのかね? 逆に面白そうだからあり
だけど馬は移動していいのかな? 馬がコロナを広めることはないのかね ガセ流してるタイプのツイートはこれまでしてないな
本当臭いな
てことは田辺アウトか 土日の移動禁止なだけで、開催前から入ってればいいんだよな?
ゴミしかない関東騎手だけのG1とか賭ける気起きないぞ 桜花賞有力馬の関東馬はスマイルカナとマルターズだけ
田辺と柴田が乗れないってことか 緊急事態宣言は戒厳令ではない
競馬サークル内、騎手又は調教師がコロナ感染した場合は中止
但し、調教助手、厩務員、騎手又は調教師の家族の感染については謎、ユルユルJRA ルメールがマイカーで東京通らず中山入ればいいだけだろ
関西騎手、全員マイカー集合かっこええ! 難しいけど関東と関西の騎手の接触すらNGにしたいなら移動禁止では済まないな 関東ならウルトラCで南関からスポット参戦とかやるだろ
同じ関東圏だし
皐月の日に特指レースあるかどうか知らんが 騎手はマジでどうでも良いから開催さえしてくれたらええ まぁ普通に中止しろとなるだうけどな現場は
騎手だけでなく調教師も移動できないなら意味がないしな 要するに土曜日移動禁止になるだけで
有力どころは桜花賞週は阪神
皐月賞週は中山になるだけか まぁガセだろうな
そんなことしたら関西の調教師も厩務員もこられないからな 田辺が変わるのは事実だけど明確に禁止になるのかは知らんな 騎手足りなくなったら東京は大井から借りればいい
中山は船橋から 蛯名、善臣あたりにもダービー制覇の
チャンスあるが大野、津村あたりにも
G1初制覇のチャンス出てきた斤量恩恵ない
藤田は大事なG1だから有力馬は回って
来ない...乗れてもカス馬
田辺、石橋、デムーロ、横山典、大野
津村、吉田隼ここまでで有力馬を占める
だろうな丸山、吉田豊はもう決定済み >>70
栗東で藤岡が追い切りに乗ってる
来週には想定で出るよ >>73
馬はずっと栗東滞在してんだからそりゃ栗東騎手が乗るしかないだろう調教は
まさかそれがソース? 新幹線+タクシーで移動ってそんなリスク高いのか?
新幹線は換気すごくリスクそこまででもないって見た記憶あるが >>74
1週前に美浦の馬に藤岡クラスが乗るなら本番まで声かけないと乗らねーよ 厩務員の移動も禁止され、関東馬、関東の騎手だけでのダービーとなったら青葉賞レベルになるな >>76
いやいや普通に有力馬なんだから泉谷レベルの若手は乗せられないだろ
藤岡クラスなら妥当 逆に菊花賞まで続いたら菊花賞が超絶ハイレベルになりそう ロックダウンになったら移動制限の可能性あるってだけだよ 三浦のG1だけは阻止してくれ
コイツが勝つとつけ上がる コントレイル詰まったら中止になってた方が良かったって書くわ なんでもしていいから
1週間でも長く競馬を開催してとしかいえない >>72
スノードラゴン、サウンドトゥルー「ん?」 東京ロックダウンしたら、開催延長して新潟2400mでオークス、ダービーになったりして >>72
サウンドトゥルーもスノードラゴンも知らんのか? 一人位騎手でもハイエースとかエブリィとか乗ってるだろ?
乗り合わせで移動しろよ。 デビュー5年以下あたりのジョッキー福島につれてってひと開催移動禁止にすればいいんじゃない移動もJRAがタクシー借り切って 競馬乗りたいやつは一年中調整ルームに隔離しとけよ。移動は全てチャーターパス。 >>73
某予想会社のあれだろ?あれ見る限り本番では田辺じゃん
今週も田辺で追いきるつもりがレースはともかく調教ごときで騎手を移動さすなと通達きたんやろ
だからある程度信頼でき、本番でライバルにならない藤岡に頼んだってことやろ 厩舎関係者でも知らない情報を一口は知ってるんだなスゲー >>10
第3場は開催しません、とかかね
東西を完璧に分けるならそれしかない 今週吉田隼人の乗り鞍無いのもこういうのが影響してるのかな? 世紀末の博打に向かってるなw
誰でもいいから乗せおけよ
まで行くか そんなことあるわけない
そんなのするなら騎手だけでなく、調教師他全て遠征させられないでしょ 新幹線のグリーン車とかにすれば問題ないだろうし
どうしても気になるなら車で移動すりゃいいだろう
武くらいになると運転きついかもしれないけど
どのみち調整ルームがあるんだから若いのに同乗すれば済むだろうし >>25
緊急事態宣言は不要不急の外出を自粛するだけで、今の週末外出自粛と何ら変わりはない。
だから中止になる事はないだろう オークス、ダービーは全て関東ジョッキー
春が来たな
戸崎はサトノフラッグ乗れるね
ルメールは関西所属って一応なってるし >>28
福永「調整ルーム飽きたな…つまらないな…」
おまいら「いつもつまるお前がつまらないとは…本当に一大事だな」 ダービーが関東のうんこ騎手達だけで実施とか最悪だな クラシック東西に分けてやれや!有馬で最強決めたらいい 走るために生まれてきた馬からすると不憫だけど、そもそも競馬が非人道的なのか >>72
吉田隼は今年は関西が拠点なってるから
どうかな?その前に今週の騎乗ゼロの謎は。 そもそもたかが1口馬主の情報を信用できんのか?
さらに言えば本当に一口かどうかもわからんのにw そしたら栗東と美浦でわけろや
西は牡馬クラシックなし東の馬だけでダービー、皐月賞
最悪だ >>121
戸崎は当日復帰できているかが問題だけどな
いちおう5月中の復帰を目指しているとは言ってるが 2歳王者も昔は東西で別れてたしクラシックも分割させていつか統一王者マッチレースやって欲しい 普通に横山武、武藤雅あたりにさくっと勝ってほしいんだが 東西にそれぞれ所属騎手がいるんだから不要不急の移動をする必要はないな >>19
武さんなら自家用機かチャーター機での移動が可能だな 皐月は阪神の二千でやればいい
関東のゴミ騎手だけなんてイヤだわ 中山なんてクソコースでチャンピオンシップなんてやらなくていい
全部京都か阪神でやれ 今グリチャみてたら
今週は!開催って言ってたな
来週は無理かもな
まあ騎手が感染怪しいんだから
そう言わざるを得ないか 吉田一族の誰かが言っていた、皐月賞を阪神1800mで、ってのがしれっと実行されそう 運転手でも雇って車で競馬場まで移動すればいいだけなのでは? 大都市圏で開催しようとするから制限がかかる
桜花賞新潟1600m
皐月賞福島2000m
天皇賞函館2600m
NHKマイル新潟1600m
オークスダービー函館2600m 一人の空間でいられる移動方法があればそれで別にいいんじゃね
てか普段はどうやって移動してるんだろ >>97
ダメヤンは前回矢作だったから今回も矢作だろ >>160
Nマイルの上がり32.0とかになりそう コントレイル 御神本
サリオス 森泰斗
でお願いします 全騎手PCR検査で3回ほど陰性確認したあとに(運転手含む)バスで移動すればいいじゃん >>25
まだこんなバカな発想してるヤツがいてワロタ え、中止じゃないのか
まあそれはそれでいいけど
桜花賞荒れ模様かね >>25
緊急事態宣言が出たら、何がどう変わるのか教えてくれ 観客入れないで開催するのが上手くいったので、
ニューマーケットみたいにトレセン内にレースコース作って
今後はオンライン競馬を主体にすればいいんじゃないか。
馬は入れ込まないし輸送減りしないし開催コストも激減して
無料放送して馬券だけ売れるなんてみんなにとって良い案じゃないか。
東西の馬・厩舎・騎手を完全に分けて開催するのもいいんじゃないか。
例えばクラシックなんかも、
東日本ダービー(美浦2400m)
西日本ダービー(栗東2400m)
とか、完全にレース体系を東西(JRAeastとJRAwestで違う経営母体)で二つに分ければ良い。にする。
で、年末の有馬記念でレースミーティングやって
カテゴリー別に全日本最強馬を決めるとかね。
ちな、ファンは馬券を東西分け隔てず自由に買えるんだから
国内に二つの競馬界があって楽しみも増えるだろ。
コロナの件で、オンライン文化が一気に社会に浸透するのは良いことだと思う。 >>72
蛯名と善臣にはまわってこないでしょ
ダービーだけは東西OKみたいな特例がありそう >>166
重賞以外の地方交流にJRAの騎手を乗せないようになってるのに
地方の騎手をJRAに乗せることもないし、JRAの人間やメディア関係者から
コロナもらって南関が中止になったら困るからないだろ、とマジレス 職員が感染ってので血の気引いた
もうマジでコロナ問題収束してくれ
競馬やらなくなったらコロナ以前に死ぬ 皐月の騎手が熱いな。
特にサトフラやコントレの騎手は取り合いになりそう。 職員アホや・・どこほっつき歩いた
危機管理無い奴多いのう・・ 大型バス何台か借りて
窓全開で思っきり離れて座れば行けるやろ >>180
どさくさに紛れて三浦の初G1がありそうだな、デムルメ武福永川田が関東に行けないなら 関西は良いけど関東G1どーすんだ?マジでゴミしかいねーぞ >>191
ルメールに牛耳られる腕の雑魚しかいないから 車で言ったらあかんのか?
時間はかかるけどダービーや皐月賞のためならみんなそうするだろ 土曜日のレース後に東西間の移動が出来なくなる
すなわち金曜日までに移動して調整ルーム入り、土日ともに同一競馬場での騎乗に限定
それで来週は土曜日に中山で乗れば桜花賞に乗れない、再来週は土曜日に阪神で乗れば皐月賞に乗れない
こういうことじゃないのか? >>198
障害レースの場合、3場開催(小倉除く)なら土日同じ開催地だからいいが
再来週みたいに土日で開催場所が違ったら騎手が移動できないから
頭数を減らさざるを得ないんじゃね? >>20
まじでありそう
ありえないことが起こりまくってるからな今年 365日馬バカの奴のtweetなんて誰が信じるんだよ 上にも書いてあるが騎手だけ遠征禁止で、他の調教師、調教助手、厩務員等はOKっておかしくね? 昭和の時代は厩務員ストで
競馬の中止や皐月賞の延期なんてしょっちゅうあったよ
昭和41年には4月30日に桜花賞、皐月賞
そして当時はダービートライアルだったNHK杯が同日に行われた
桜花賞は京都、皐月賞は中山だったため
実人数で34人もの騎手がこの日のクラシックレースに騎乗した 北村宏とか大野とかもダービー出たりしちゃうんだよな まじで公共交通機関使っての遠距離移動はリスクが大きいから
この状況下だと極力避けるべきなんだけど
GTで移動制限とかなるならもう開催延期でいいだろって思えてくる 中止にすればええやん
有事の最中にどんだけ金巻き上げたいねん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています