★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ26★☆
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ジオはまだ出てないバリエーション沢山出してるからあの価格もわかる
シュンコーはタミヤのデカールコピペが大半だから安いけど高く感じるんだよな シュンコーさんは
R32Gr.Aシリーズの再販をしてして
AXIAとか あ、>>201はシュンコーじゃなくてスタジオ27じゃないか素で勘違いしてた。 やっぱり女の子ってポルノだったんだなぁって…
google翻訳がカオス過ぎ
http://koryaikan-post24.work/?p=12 シュンコーは中の人がメンヘラっぽいからあんま買いたくないんだよな レビュー見たら、メッキストラトスはメッキの上にさらにコーティングがしてあって剥がすの大変らしいね。
完全に落とすの諦めて、紙ヤスリで表面少し削って塗っちゃうのが早いか？
ヤフオク見たらノーマル版がえらい値段に上がっとる・・・ タミヤのメッキボデーって前からそうでしょ？
だからしっとりとした艶なんじゃん 1/6モンキーのメッキもシンナーでコート落とさないと取れなかったなぁ。
上から塗っちゃったほうがいいかも。 >>212
ヤフオクでのシュンコーの中の人の所業は確かにメンヘラかと思うｗ
NGデカールに転売できないようにペタペタシール貼り付けてるんだよなｗ 24346がFORD GT
24349がTS050
24350は17年鰤に復活のアレなんだろうな… >>219
あのシール、どんなに丁寧に剥がそうとも何処かしらのニスを持って行かれるんだよね
しかもリキッドデカールフィルムを使うと印刷部分が溶けるので、どうにも出来ない >>221
別に18号車の方の再販で良いじゃないの？ >>219
NGデカールどころか福袋に入ってた通常デカールにも何枚も何枚も大量に「転売禁止！」ってシール貼ってあって、キモくて軽く引いたわｗ そんなもんで何で引くの？
別にええやん
転売とか知らんし 転売禁止シール貼られたのがオクとか出たら
落札して突き止めて追い込みかけに来るんかな >>227
見つけたら次回から落札取り消しとかは普通にあり得そう
まあ、回避するなら例のシールが見えないように切り分けてジャンク品として売るぐらいしか無いと思う 日産車は歴代のGT-RとZのバリエーションが多いからね、レース車両も含めて。
トヨタもそこそこあるんだが。
ホンダはGT500のNSXがゴッソリ休止になってるのが寂しい… >>230
1枚ずつ売ってくれるならまだしもあんなかき集めで売られて転売不可だなんて酷過ぎるよな
絶対に要らないデカールが入ってるしあんな変なシール貼られてたらゴミにしかならないもん
その点ジオは良心的だから角をちょっと落としたNGデカールで別に不具合もないし転売もできる
シュンコーの転売不可に対するあの妄執に似た執念はどこから来るのかね？ 大量の転売禁止シール見て↓この光景思い出したｗ
シュンコーのメンタルは程度の差こそあれ、これと根っこは同じだと思う
被害妄想と人間不信などなど
転売厨は死んでいいけど、客全部をはなから疑うシュンコーもどうかと
https://i.imgur.com/x1OiSQy.jpg >>232
購入時に転売しませんと約束してるのに平気でオクに出して利益まで出して胸糞悪いんじゃない？
仲間内で良識のある金額でやり取りして欲しいって事かな
まあ、そんなん求めても無理でしょうが 著作権とか版権とか・・・
〇ュン〇ーは許諾してもらっているんだろうか？
と勘繰るが。 模様なら意匠権、メーカーロゴなら商標権があるな
といっても模型が実車と競合するわけでも無し、権利があっても模型化しても何も言ってこないところもあるらしいがな そういう権利って何にでも権利が認められるわけじゃなくて登録した区分だけが対象でしょ
企業は商標や意匠をデカールという商品を対象にして登録してるのかなあと 広義の肖像権じゃね？他人の持ち物で、勝手に商売するな！〜てコトじゃないかと フィリップモリスが1990年代に欧州の弱小デカール屋と1/43ミニカーのBBRを訴えたから
やばい会社は動く前例が出来ているな >>242
デカールは文房具、印刷物で、ガレキは玩具カテで商標登録されてなきゃ
訴えられないけど、どちらもノベルティ用で登録されてる可能性がクソ高い 権利とは別の話だけどタミヤとスタジオ27は仲良いみたいだね
タミヤが昔モデギャラでブラックカウンタック出したときに「権利問題でうちでデカール付けられないから
スタジオ27さんに頼んでデカール出してもらった」って担当者さんが言ってたよ
今回のストラトスデカールもタミヤからスタジオ27に打診してたりしてね 童夢の林社長が離婚したから…元嫁さんの実家のワコールのデカールが付けられなくなった事象もあるんだから…コレは色々触りたくない事案だよね(^_^;) 今更だが
Z10ソアラ、キットは2000VRターボということになっているけど
座席は2800GTエクストラ専用の形状になっているんだね
元々はエクストラを出すつもりで設計始めてたのだろうか フェンダーミラーの2800が先に出て…後から、変なフィンでミラー取り付け穴を塞いだターボがバリエで追加発売されたんじゃ無いの? >>251
ノーマルのVRターボで出てからエアロスペシャルとして2.8GTが出た。 初代ソアラのキットってエアロパーツがついたのあったよね… 国産の改造車ならやっぱアオシマかフジミだな、と
タミヤのドレスアップ車キットを見て思ってた。 >>254
自分でイジること出来ないならそれでいいじゃん だからそろそろR35GT-R NISMOをだな・・・ >>189
>>256
おじいちゃん、さっきも（ry テスタロッサって本当に気合の入ったキットだったよなあ… >>260
実車は成り立ちから、あんまり贔屓出来ない車だと思ってたんだけど、
妙に懐かしいんでつい最近タミヤのキット買っちゃった。
ビッグマイナーチェンジみたいな後継車は中身は真面目に改良したんだろうけど、
顔付きが好きになれないんだよなあ。 512TRはフジミがあったけど、F512Mはどこもないね
希少かつ不人気なんだよなぁ… フジミが製品化しなかったから不人気なんだろうな512Ｍ タミヤの人も外車関係は突然無くなることがあるって言ってたけど
ついにきたか タミヤのミニが終了って噂が過去にあったが只の噂だった事も。 ライセンスは両者の契約がまとまれば更新されたり、再締結されたりするからね。
もっとも、それがいつになるか、されないかは企業次第だけど。
トミカだって26年ぶりのライセンス締結だし。 リサイクルショップのフェラーリ在庫がお宝に変わるのも時間の問題かな >>265
512TRはあとロッソ、モノグラム、イタレリがあったね。
F512Mの1/24はミニカーならホットウィールで出てたみたい。 ニワカしかいないのか
マテル、フェラーリ騒動のときも、プラモ、ミニカー含めそれまで流通したぶんだけ、新製品は市場から消えただろ
契約終了、交渉中と契約打ち切りは違う。タミヤはそのときにも公式でちゃんと説明した 今年のタミヤカタログではフェラーリだけで2ページ割いて、まだ売る気まんまんに見えるけどな 契約切れても次にフェラーリ新発売するときに新たに契約するだけだろ。
マテルのときだってすぐにタミヤから360モデナが出たし。 >>279
金型改修などが無い限りはタミヤの場合絶版ではなく生産休止品でしかないんだがニワカなのか？
タミヤの絶版と言えるのはシティR、初代RX-7、280Zのノーマルルーフなど数えるほどしかないぞ このスレを見てるとセリカGr5かマツダ787Bをメッキで出すと喜ばれそうだw メッキにしなくてデカールなしの白ボディでいいからだしてほしいよな セリカターボは本当に出して欲しいわ。メッキは抜きでなw
何回か再販されてはいるけど。確か700円、1000円、1200円の箱が残ってる筈。 今日お店で見せてもらったタミヤのFAX連絡票？では確かに【フェラーリ最終受注案内】みたいなことが書いてあったな。
最終と言っても金型廃棄で絶版とかじゃなくて、再度版権取得するまでは出せなくなるって事だろう。
『フジミのはどうなんですか？』
『フジミはこんな話無いなあ』
タミヤの商品ラインアップに対する考え方はよく判らんな。市場在庫で持つから当分いいやって事かな。
まあこれで他社が張り切ってるCカーとかGr.Bとか、スレチだがラインアップほぼ壊滅してホンダとロータスとタイレルだけになっちゃうF-1とかの分野に旧製品をどっと再販攻勢かけてほしいもんだ。
アルファロメオ155V6とか結構な勢いで消えたから、DTMのエンジン付きも。 >>258
小売店に届いている再生産受注書に「販売終了」って書いて有るらしいね。
（契約再締結も無くは無いだろうけど一旦市場から消えるって事だよね？） タミヤのフェラーリ1/24は種類が少ないから生産停止しても問題ないや
フジミの方がいいラインナップしてるし F50とラ・フェラーリはフジミから出てないが、他は一応あるのか。
フジミのテスタロッサ系は上手い方法でエンジン再現してるけどドライブシャフトが鉄棒だし、リアカウル開かないからなあ。
365GT4/512BB系はエンジン別体にして部品分割も細かくなってるのにドライブシャフトはレリーフだし。惜しい。
テスタロッサ購入祭りするかな。あとあちこちで模型屋の棚の一部と化しているミトスとか。 フェラだったら全て揃えるのが基本でデザインとかベルトーネ、ピニン、ジョージだから悪い訳ないし絶版とか頭おかしいレベル
たまにえり好みでアレは良かったけど後継機のアレはダメとか頭オカシイ
じゃないとフェラ２０倍売れる理由の説明がいかない 次のフラッグシップが出る頃にまた取るんじゃない？
フェラーリはカーモデルの花形だしBMWみたいになる事はないんじゃないかな >>287
家の近くのホビーオフやハードオフに一時期車キットが大量に積まれてて、
たぶん一人のコレクターが放出したかお亡くなりなったんだと思うが、
フジミのフェラーリだけ別台車に積まれてた w
30個以上あったと思うが、F1と新し目の車種が多くて、欲しいのが無くてスルーしたけど。
しかし、最近の箱のばかりだったから、真っ赤で壮観だったなあ。 タミヤはランボ出さないよなあ
たぶん会長の琴線に触れないんだろう
中の人の話し聞くと、どんなに売れそうなものでも、開発が進んでいようとも、会長のツルの一声で企画そのものがおじゃんになるそうだ
会長がインタビューでカウンタックは周囲の圧力に負けて出したけど嫌だったけど売れたけど嫌いみたいなこと言ってたからランボ自体が嫌いなんだと思う アオシマやフジミがどんなにがんばっても購買層はタミヤを求める件
どちらにとっても悲劇だな。悲しくはないか
飛行機や戦車といった他のジャンルでもそうだけれど 国産旧車好きにとっちゃ、タミヤにはあまり期待出来ないけど。
ホンダSはまだいいにしても、ハコスカは・・・特別好きな車種でも無いけどイメージと違うと思った。
でも、こだわらない人にはタミヤのハコスカは好評みたいね。
組みやすくてエンジン再現してる、って。
トヨダAAはデフォルメしてないよな w
実車自体レプリカだけど。 >>295
ネットの書き込みで一番腹立つのがソレ
スケモ冬の時代を知っていると何だかねー クソみたいなメッキボディでも買ってもらえるんだからいいよね >>297
フジミはスケモ冬の時代の戦犯だからな
ガンプラをフジミが独占していたらと想像してみ？
やっぱりけ組みコンテンツのイメージしか湧かないだろ？
2000年代に入っても８０年代ガンプラブーム時代のフォーマットまま
作り続けていた姿が容易に想像がつく アオシマハセガワが頑張ってるのはわかる。
フジミはカーモデラーなら一度はフジミのクソキットに遭遇して懲りた経験があるのでは？ フジミはたまにアタリ出すからなあ
917とか本当にフジミか？と思ったわ フジミの917はもうちょっとだけ頑張ってエンジン・・・。 ポルシェ917、356、GT40、いすゞ旧車・・・
多少問題有るにしても、出してくれてありがたかったな。タミヤは出してくれないもん。
しかし、今年のフジミの福袋に入ってたディアブロは、調べてみるとハズレの方のようだ w
ドア開閉やネジ止め多用と冒険したようだが、裏目に出たか。 タミヤはきっとストラトス(ノーマルorラリー)やトヨタ2000GTを出してくれる…
そんなふうに考えていた時期が(ry←かなり昔
フジミは当たり外れが大きい印象。
そのディアブロ発売当時作ったわ、ドアがきっちり閉まらん。 >>304
アンタは有名な積みモデラーなんだからドコが何作ろうが関係ないだろｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
