ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ50
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■公式大会のレギュレーションについて
タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.html
■明文化されていないルールについて
・社外品（皿ネジ、カーボンプレートなど）の使用
・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用
等の話題はスレが荒れる傾向にあります。
2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。
なお、次スレは>>950が立てること。
できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。
前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ49
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1550418556/
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ちょっと難しいけど紙ステッカーは使わないで裏から塗装で塗り分ける。
ロゴとか難しい部分だけ裏から木工ボンドを印刷面に塗って貼る。
ステッカーをスキャンして透明ステッカーに置き換える手もあるし
ストライプ程度ならスコッチカルやハセガワのカラーステッカーを
切り出して貼ってもいい。
どうしても表から塗りたいならウレタン系の弾力のある塗料と言う事になるが
PET系ならともかくポリカ系はシンナーに侵されて割れる場合もあるので
余白で試してからの方がいい。 >>951
今年の公式ではアリだけど店舗コースではほぼ無用の長物やろうな
わざわざそれでブレーキかけるくらいならいっそ高速運ゲーに任せるほうが楽しいやろ
店舗大会が年1しかない辺境に住んでるなら別だがw
公式もこれからゴム無しでも入れれるような流れになるはずだが今回のサウスの高速からのDDBが危ないから有用かもね サウスでヤバイのはどう考えてもDDBじゃなくてバランシングだろ
DDB以外考えなくていい3コースが圧倒的有利 >>955
N、E、WでもDDB止められないのが大半なのにSで止めれるわけないだろｗ DDBはほぼ攻略した。今は緩いスロープとファントムチェンジャーの同時攻略に
苦心している。 みなさんのリアローラーのビスは何センチ使ってますか？
3cmしかないんですが4cmの方が安定するでしょうか？ 子供が8月の東京2のジュニアに出ると話しています。
FMAのほぼノーマルでライトダッシュです。
フロントは12-13のゴムリング付き、後ろは19mmゴムリング付きです。
みなさん、横の高い位置にブレーキを付けられていますが、あのシステムがあるとコースアウトしづらいのでしょうか？
おすすめのブレーキはありますか？
フロントと後ろにマルチの幅広のプレートを付けています。 >>963
JCはポン付けのほぼノーマルの時点で多分完走は無理かと
下手にブレーキ付けるとチェンジャー登らずに止まるだけだよ
モーターをトルクに落としてマスダン多目で行くしかないよ
詳しくは超速ガイドのバロンビエント参考にしてくれ
間違ってもハイパー積んだりしちゃダメだよ？
40秒台なんて優勝できるタイムだからまず完走出来ないよ >>960
ATとかを使われるなら変わってきますが、固定なら4cmの方が理想的なとこにローラーを配置できるんですよね…
もちろん低重心化されてるなら3cmでも良いと思います
6ローラー時代のセッテングですが、マシンを縦にしてローラーを接地した状態で安定してればコーナーでも安定します >>962
デジタル＋バウンシングゼロ着だけが攻略ポイントの
ウルトラガッツサーキット2019で勝負しようぜ。 >>960
アンカーなら30mmキャップスクリュー
リジッドとかスラダンなら両ネジシャフト >>963
貼るとしたらフロント高めに青ブレーキかな
壁のブレーキは難しい上に、必要なぐらい速度出したら他が入らなくなるから気にしなくていいよ みなさま
ありがとうございます。
土曜日にフォースラボで試しでみます！
難しそうですね。 >>971
ラボならJC対策のお手軽改造マシン置いてあるから丸コピしてみるのもありかと >>972さん
ありがとうございます。
コピーは難しそうですか？
子供に出来ればいいのですが…
モーターの仕組みを自由研究の課題にすると言っており、そちらも頭がイタイです。 何年生よ？
4年生くらいならどうとでもなると思うが低学年だと色々難しいと思うぞ
幼稚園からフレミングがどうの言ってる天才児なら話は別だが >>973
ラボのはこんな感じ
お手軽とはいえプレート切ったりしてるから、完全に初心者だとコピー手間取るかもだけど
https://i.imgur.com/6dRyw2B.jpg ミニ四駆を始めたいのですが大阪でおススメのショップはありますか？
走行させるのに初心者でも入りやすい雰囲気のお店もあれば教えて欲しいです 基本に忠実ってなんだよ基本ってw
立体の基本はフレキ+フロント提灯とアンカーだろ 30年ぶりくらいにやろうと思ってさっきサンダーショットmk2買って来たんだけど、
フレキってなんかサスみたいな奴？ああいうの作れないと駄目なん？ 優勝を考えなければ別に必須ってこともない
勝ちたくなってきたら選択肢のうちの一つに入ることになる >>975さん
ありがとうございます！
まさに4年生なんです。
MAなんですね。
ローラーと重りの配置を参考にさせて頂きます。 >>981
フレキはいうなれば免罪符みたいなもんだ
ガチコミュに入る為のな
そこまで作る気があるなら一目置いてやろうっていう
そうでなければ頭を垂れて大人しく走らせてるなら問題はない
特に大会近くになったらガチコミュレーサー達にコース走行は優先的に回す事だな そこまで介護してもらわなきゃコースの一つも使えないような奴は来なくていいよ フレキが全てって認識は間違いでしょ
将棋でいえば右四間飛車左美濃
有効だし使う人も多いが、あくまで戦略の１つ なんか今どきのミニ四駆ってすごいんですね。
サンダーショットは引出にナイナイしとこ 遊戯王のドミノ町大会の初めにいたモブデュエリストが沢山いるみたいなあれだからw
通行人はどいてた方がいいぜ！今日この店舗は戦場と化すんだからよ！ トレンド以外はクソみたいな事言ってるを間に受けるなよ？
ゴミを釣りたいゴミだから ガチのコミュ症
実際勝つことしか頭にない奴は周り見えないKYが多い そろそろFMARに提灯？ヒクオ？を付けたいんだけど
違いが良く分かりません。役目がどう違うのか教えて下さい。 なるほどボディの下にしたいから私のはヒクオって事ですね。
ありがとうございます そういえば昔の提灯ってボディは固定されてたんだっけ。
もしやタレカレギュでも使えるってこと？ 使えるけど提灯は垂直落下で跳ねないだけだから全くメリット無いよ
重心も高くなるし 提灯は無いよりあった方が立体をクリアする確率が格段に上がる。
前提灯にはスロープ登りで前傾させる効果がある。
逆に下りでは前転の恐れがあるのでリヤにも制振を追加する必要がある。
その辺が重心を下げる効果のあるヒクオに劣る所でもある。 このスレッドは１０００を超えました。
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