ミニ四駆総合スレ264
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
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○前スレ
ミニ四駆総合スレ263
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1582174201/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ52
https://lavender.5ch...gi/mokei/1577307500/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
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【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
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【TAMIYA SHOP ONLINE】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>468
ワッシャー入れる分だけトレッド広がるしベアリングの内輪に収まる範囲なら材質など何でも良いからホイール軸の先細くした方が良い
六角穴ベアリングはHGで出し直して欲しい
六角穴の精度はともかくベアリング自体の精度が悪過ぎる
でもそこまでするならao620か丸穴HGで良い 男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 男社会は反省しなさい！ >>473
あのガタも意図した物かもよ？
ドライブシャフトのガタ全部殺してみた事あるけど、芯出しが難しいし、走行中のシャーシ変形で駆動が死んでしまうな。ベアリングのクリアランスは0.1〜0.2mmぐらい欲しいってところだけど。 >>470
ちょっと話が通じてないけど、旋盤加工はやってる人は結構多いぞ そもそもベアリングって軸摩擦低減というより
耐久性向上の為のものだから意外と抵抗になるような構造なのよ…
ミニ四駆くらいのトルクの回転軸なら
インナーレースの中で車軸が若干浮いたり踊ったりするくらいが丁度いいのよ
キッチリとベアリングをグリグリ回すような状態にすると抵抗で逆に遅くなる >>478
ホイール軸加工するなら面取りのほうが楽じゃない？ >>477
ベアリングのチューンアップをやってるのは釣り人とミニ四駆レーサーだけやなぁw
ドライに近い状態で使うってのが想定されてない。耐久性を犠牲にして性能を上げる手段ではある。 >>480
グリース洗ってサラサラなオイルを注す…あまり推奨できる使い方やないけど
ミニ四駆レベルの力のかかり方やから通用するやり方ではあるな
釣り人ってのは一体何をしてるんや？ｗ >>481
そもそもベアリングチューンアップオイルって釣り具用のを拝借してると思う。
主にバス釣り用。飛距離とフィーリングに直結するからこだわる人が多い。 ミライトも釣り用具だし、ミニ四駆と釣りは相性がいいんだな >>481
釣りも基本ミニ四駆と同じだよ
むしろ俺は釣りのリール用のベアリングオイル使ってる
後はセラベア >>485
最近釣りやってないからセラベアは分からんが、ガイドと同じ素材か？
低摩擦低摩耗なのは分からんでもない。 アルミローラーってわりかし消耗する部位なのもあってよく買うので
スペーサーと520は個別に買わなくてもダダあまりになっていくぜ セラベアは腐食しないのもあるが、玉が軽いから回転の立ち上がりが早いみたいだな。
ラジコン用も見つけたが。
JIS692のセラベアはなかなか見つからんな。(このサイズのベアリングを620と呼んでるのはミネベアとタミヤだけというのは豆) モーターのピニオンギヤ（とカウンターギヤ）って、モーターに近い位置の方がいいの？ 支点と作用点が近い方が力の伝達効率は良くなりそうではある 仮にモーター軸が1mあったとしたらかなり違うと思うが1〜2mmの差ならギヤがしっかり噛んでる事を気にした方が良い >>488
セラミックベアリング、ベアリングの球がセラミック製、回転が軽くオイルレスでもそれなりの耐久性があるがシャーシャーうるさい
>>494
しっかり噛むけどカウンターのギア山の隔壁に当たらない位置だね 実際の効果は薄そうだけど近い方がいいんだね
ところでネオトライダガーZMCカーボンSPはシャーシも唯一性があるの？
他のカーボンシャーシと同じ？素材的に唯一なのはボディだけ？ そこで真鍮ピニオンですよ
モーター軸にもガッチリ嵌り込み、カウンターギヤをも短命にする程の噛みこみ >>484
釣りも最近またやりたくなってきたな。
毎回違うアプローチが必要だから道具は多目だし、側から見ると竿持ってるかどうか以外は見た目は変わんないなw
ヘタクソでもマイペースで楽しんだらええし、雰囲気は似てる。 アカン。多分俺外出しないストレスが相当溜まってるなw釣りとか言い出してるしw >>497
自分の手元にあるバンガードソニックプレミアムとネオトライダガーカーボンスペシャルのシャーシを比べてみるに特に大きな違いはわからない
PA-CF表記 どちらもフィリピン製 素組みでVZ走らせたらS2より遅かった・・・。
結局、片軸はARが最速なんだな。 >>481
ミニ四駆の負荷はミニチュアベアリングの耐荷重を軽く超えるよ
特にローラーのベアリングはヤバい >>504
ミニ四駆に産廃はないぞ
しかもVSが産廃とか、まずあり得んな
VZとVSじゃ特性は似てても
強度やノウハウ面がまるで違う >>501
ありがとう
>>505
それは分かってて言ってると思うよ VZやろーっと簡単だし
駆動は基本VSと似た感じでやるよね
バンパーはカーボンで作るから既存の土台も殆どカットしちゃうよね
カーボンも形合わせて削ってシャーシとくっつけるけどやっぱそれだけじゃ弱いから補強するよね
…VSで良くね？ 初心者にバンパーカットは難しいしメリットはあると思うが VZって穴が開いてる場所が絶妙で加工が簡単って部分以外は、
結局VSで良いじゃんって感じなんだな
触ってみた感じ、特別に軽いわけじゃないし、
駆動はARやVSよりはよくないけど、VSより圧倒的に丈夫にはなってる
素組は普通にS2よりは速い
ARよりは遅いって感じだな VSって使い捨てな感じだったけど、VZは結構壊れないで使えるんじゃないかな？ 玩具に対する安全基準がより厳しくなっている今
VSが出た当時ほどのヤワイものは出せないんで、
VZにしろMAにしろ20年前のシャーシと比べたらとっても頑丈。
しかし、飛んだり跳ねたりを求められる現代ミニ四駆には、シャーシの寿命削ってでもヤワさが必要で
加工する手間、シャーシの寿命等を総合的に考えると
そらみんなフレキ使うよねってなるわけだわね。 VZ褒めてる奴らがモーターがグラグラするって言ってる人は説明書をよく読みましょう^ ^ってマウント取ってるのがムカつく
そんなもん付ければマシになるのは分かった上で、付けなきゃダメな時点でVSより退化してるから不満言ってるのに。ネジ止め含めていちいち付け外し面倒 結局VSもモーター動くし
改造して固定するから
VZも変わらんだろ
まさかVSでモーター固定やってないとか言わないよな？
素組はVSのが速いのは間違いないけどな 相方のコスモソニックも出たしVZシャーシが普及して何年かしたらそれを搭載した新マグナム発売かな ペラタイヤ作るの面倒くさすぎて黒の熱収縮チューブ使いたくなってきた >>513
いや安全基準は関係ない
単にブレイジングマックス発売当時の公認レースは規則でチューンモーターまでしか使えなかった
だからラジ四駆用に開発されたスプリントダッシュが公式大会で使える今ほど強度も必要なかった
そんな速度で普通のコースを走らせる事自体、誰も想定してなかったからね >>517
どうかな
FMのマグナム、ソニックは今までに一台もなくてコンセプト的に面白いから作ろう！
みたいな話になったから出てきただけかも知れない
まあFMソニックが出たばかりだから、どのみちあと数年は新しいの出ないよな マグナム・ソニック・トライダガーは後ろモーターしか認めない 今後は各系統のシャーシをVZのように純正セミバンパーレスにリファインしていくのかな >>519
プラダンでコース作ったが、マッハダッシュだとプラダンにローラーが刺さるなw
エゲツない衝撃だと改めて思うわ。 関東で初心者でオススメのコースないですかね
コジマは行きたくない 関東って…ざっくりし過ぎだろw
ヨンタマは人居なくてもTAボード有るし毎月課題出して来る感じのレイアウトに設営も綺麗だしマシンチェックには良いよ FMマグナムが次にまたRMになったら、ただFMが駄目な子って認めただけになっちゃうじゃないですか
使い分けるならまだしも リボルバーがどうしてFMになったかの説明がそもそも無かったじゃん
部屋に籠もっていきなりフルスクラッチでFM-Aシャーシ作って、なぜか熊と戦ってフロントのノーズが割れて改修したら完成しましたーって正直意味不明だった。 >>528
読んでないが、何故熊と闘う？
あしたの一歩か？ >>529
ミニ四駆で世界を征服しかねない世界観にクマごときでどうこう言ってもね…(´･(ｴ)･｀) >>524
もし埼玉なら大宮のイエサブ、初心者向けと聞いて行ったら多分逆ギレするだろうけど、俺がこの目で見た常設で最低、さらっと言うならただのJCJC
あとタムタム大宮、JCJCからウェーブ取ってドラゴンバックに変えただけ、マシンが速くなるとまずコースに収まらないので上級者はまず来ない
おまけに速いマシンで正回転で走らせるとコーナーの壁が一枚割れてるのでフロントバンパークラッシャーになる
逆回転で走らせるとコースアウトで店内暴走が始まる まあ、真面目に話すとやっぱ家電量販店系の常設が初心者にはやりやすいと思う
たとえコースが難しくても家電量販店だと子供も多いから素組みはおろか使い古したアルカリで超スロー走行な子とかも居るから遅くてもルール守ってればまず嫌がられない >>521
藤吉「わてのスピンコブラはボディ裏にFMシャーシに載せる用の切り取り線入り
スピンバイパーは標準でFMシャーシ対応でげす！
こうして考えるとスピンアックスシリーズは優秀だなwww >>532
ヨドバシやコジマの常設コースは
ノーマル車にファーストトライパーツ付けただけの子供が多いから
俺みたいにプラボディにワンウェイホイール装備のエンジョイ勢のおじさんの方が違和感なく溶け込めるよw
逆にああいう所にフレキATピボットホエイルのカツレーサーが行くとKYな雰囲気になると思う。
カツレーサーはえのもととかフォースラボとか町田のお宝あっとマーケットみたいな所に行った方がいい ネッツトヨタって言うトヨタの販売店の中にコースあるけどフェンスも何もない、あれ人が走らせるように置いてないんやろな 超速GPに出てくるような商店街店先スタイルが懐かし過ぎるな。
模型屋のオヤジが週末になると普通に歩道にはみ出して店先でJCJC3セット分くらいのコース設置してレースやってたんだわ。優勝者は600円分、店の中の物が何でも貰えた。客寄せだったし、ギャラリーも結構居たと思うと、プロレーサーだったかもしれんな俺w お祭りの出し物とかでもよくミニ四駆のコース置かれてたな
ほとんどアリイのコースだったけど >>535
全体的にと言うよりフロント提灯はフロント着地に、リヤ提灯はリヤ着地にめっぽう強いと思うし、空中姿勢もセッティング次第である程度コントロールできちゃうのがミソ。 大きい常設コースは厳しいかもね。
定期的に駐車場とかで大きめのコース置いてくれる所はあるけど。 >>540
なるほど…パカパカするのが受け入れられ無かったがそろそろ取り入れないと走れん気がしてきた >>542
フロントかリヤを支点にしてオモリが回転運動をするってのが良いんだろうね。 まじかー。わかってたけど公式ガチ過ぎる奴は今方向性見失ってると思うのよねー。
直線なら木材でナンボでも作れるし、むしろ世田谷ベース真似てゼロヨンでもやろうかしら。 >>544
ソースどこ？そんなことどこにも書いてないぞ？ その世田谷ベースイベントもなんかどうにかなっているのか？ >>548
いや、自分んちの庭で爆速させるだけや。 ゼロヨンイベント開催
このご時世に強行→？
マシンは郵送、スタッフが代走するのでレーサーは来るな→？？
マシンは返しません他のイベントでも展示します→？？？
やっぱ返さないのはあかんわ ミニ四駆のことマシンで勝敗が全て決まる遊びって思ってそう >>551
いやいや、ストレート2mが500円くらいで作れたからね。いっそ12m準備して個人的に楽しもうとしてるだけよ。
セッティングも特殊にせずに、結局何が速いの？ってのを見たい。
そこら辺のコースはすぐコーナーやジャンプが来て挙動が乱れるからセッティングの差異がほとんど誤差になりかねんだろ？ コジマ電気各店はコロナ落ち着くまでコース閉鎖したほうが良いのでは？ 炎上必至の案件だけどそもそものリアクションが全然ないんだよなあ
イベントそのものが認知されてないって感じ 開催中止 4月12日(日) 九州ホビー祭3rd 福岡ファッションビル
開催延期 5月06日(水) 総務雄一郎ランド ミニ四駆ゼロヨンカップ 厚木トレリス
6月19日(金)〜21日(日)予定 第25回 福井プラホビーコンテスト 福井 >>557
レースは自粛、コースも屋外を細々とやるくらいだろうから皆んな諦めてるんやろなぁ。
自宅待機ならホームコースやと思うけど、結局近況報告ぐらいしかできんな。 1000円取られた挙句マシンも没収て
こんなの参加するのどんなマゾだよ >>560
千円取るのかよw
元払い郵送で返さないならまだ分からんでも無いが、そこは時間かかっても着払いでも返せよっていう。 参加費1000円払った上で自分で送料負担して没収されるマシンを送るとかすごいよな >>564
何台かでパーツシャッフルした上でポリカだけ別に用意したら早々バレないだろうね
だいたい、これじゃ主催が電池とスタートでインチキできるから勝たせたいマシン勝たせるの簡単だし 某Youtuberに参加しませんか？ってオファー来てたらしいし
本気でこのクソ条件で金とマシン集めるだけ集めて丸儲け狙ってたのかね どっかの素人YouTuberが身内でやるだけの企画ならそれでいいんだが、タミヤもがっつり関わってるんだよな
わからん人向けに書くと、「世田谷ベース」ってのは所ジョージの番組で、総務雄一郎ってのはその番組に出てる出演者（所ジョージの娘婿との話も）
この番組で所ジョージが好きな模型を取り上げていて、それを見たタミヤが連絡を取って関わりができたらしいが
今日は 総務雄一郎さん @soumu_yuichiro がミニ四駆のゼロヨンマシンを持ってタミヤに遊びに来てくださいました！
静岡までご訪問ありがとうございます また楽しい企画を楽しみにしてます！
#ミニ四駆 #mini4wd #世田谷ベース #ゼロヨン駆
https://twitter.com/mini4wd/status/1100598649849954304?s=20
当然ながらタミヤのイベント情報欄にも記載されてる
https://www.tamiya.com/japan/event/tamiya_event_12052
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 制作費や労力は全く考慮しないのね
所ジョージの腰巾着ごときが人をナメるのにも程があるだろ ゼロヨンだしタミヤレギュの縛りもないから、良い意味でヘンテコなマシン達が出揃う企画なんで皆が想像してるガチマシン寄りじゃないけどな
モーター２個積んだり三輪車にしたり9V電池積んだりしても良い、走るコンデレみたいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
