★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ31★☆
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プラモってキット買ってからスタートだからな。接着剤にボディ色に指定色他いろいろ
メンドイ趣味だから単純化しないと好きな人は完成品買う って言うけど完成品が欲しいわけじゃなくて自分で作りたい人がプラモ買うんじゃね？
精密さは完成品よりプラモのが断然上だし
単純で簡単なキットより高価でも精密なものを求めるなオレは
他の人は知らんけど 高価でも精密な物を求めるならレジンキットのがプラモより断然上だよ
MFHのキットは一度は作ってみたいものだ
店舗行って実物見たときは精密さと価格に驚いた >>954
歪んでる縮んでるのレジンキットのどこが精密だ
カーモデルに関しては仕方なくレジンキットなんだろ？
昔ホビーデザインの楕円形ホイールが届いた時は閉口したわ 仕方無しにレジン、はカーモデルだけじゃないねえ。
飛行機のレジンキットでマトモに組めないのを高価で買って泣いてた知り合いがいた。
翼とか曲がったら悲惨。
あとで同じ機種で数分の一の価格でタミヤがプラモ出したから、
そっちも買ってレジンキットは積んだまま、だと w
結局、レジンキットが良く見えるのは、外形に影響しないパーツとか
付属の金属パーツ等だったりするんじゃないかな？ 変形もさることながら脚が弱くて重さを嫌う飛行機は、レアアイテムも既に簡易インジェクションに移ってて、もう殆どレジンキットの新作が出てこない
それでもスクラッチするよりは遥かに楽だから、後発新キットが出てない機種は買うけど >>954
それは単に最初からディティールアップのエッチングパーツとかついてきてるからって一面が大きいよ
純粋にレジンパーツだけで勝負したら出来のいいインジェクションの方がよく出来てるし組みやすいのは確かだよ
ロット数少なくても採算取れるレジンキットの価値までは否定しないけど >>957
飛行機モデルのレジンならSBSモデルが頑張ってるな
硬質なレジンの特性使って良く作ってるよ
アレならダルなディティールになりがちな簡易インジェクションよりは積極的にレジンを選びたくもなる まあ、フツーのレジンを昔から使ってるコロジーモデルなんかでは、意外や意外、歪み無く、収縮無く、ピタッパチッとパーツが嵌るメーカーも例外的にあるけどな >>953
同意
ラジコンも完成すると数回走らせて終わる
チャリやオートバイはマメに整備や洗車するけど
一人で手に負えない車は殆ど放置 １９８０年代に登場した1/72の緑色のレジンで成形した袋詰めキットを輸入品を扱う店で見た事あるけど
完成させた人がいたのだろうか？ >>951
それよ。
俺はガンプラ門外漢だがああいうキットは必要だろうな。
寂しいけど今「売れるキット」ってほぼガンプラに限られる事実を考えると認めるしかないよ。もうプラモメーカーのリーディングカンパニーはバンダイってのが世間の認識かもね。
とは言えTwitterなんかでただ組んだだけのキットを「組みました！皆さん見て下さい！何なら褒めて下さい！」と言わんばかりの投稿見ると白けるは白ける。 ボディ塗装済みスナップキットとかも、入門用に必要なんだよね。 ボディ塗装済みと塗装しなくてもそこそこ見栄えがするの、どっちの方が初心者に需要あるんだろ。ガンプラは完全に後者になったよな。 新商品も発売される予定になってるみたいだからそれなりに需要はあるんじゃないかな。初めてプラモ触る人には丁度いいんでしよ。 >>967
塗装はエアブラシ使えばちょっと慣れるだけで誰でもキレイに塗れるようになって満足度高いけど、導入のハードルが高いもんね
機器類は安くなったのでさほど負担じゃないけど、換気設備などの環境面がなあ
筆塗りはキレイに塗れるようになるまで修行が必要だし
そういう意味ではアオシマのプリペイントモデルなんかは需要あると思う
バンダイが出してるスターウォーズのストームトルーパーってグロスインジェクションて技術で作られてて、
成型状態ですでに結構ツヤがあるんだよね
あれでボディ作ったら、塗装しなくてもコンパウンドで磨くだけでそこそこ満足できるものができるかも
メタリックはまだまだ全然ダメで、ウェルドラインも解消できないだろうし、塗装するしかないと思うけど >>967
そういうお手軽で手に入るものだと車の場合は出来がいいミニカーが氾濫してるから簡単に誰が作っても同じ仕上げになるものが欲しい程度の人はミニカー買うと思う
今なんて特にインジェクションよりよっぽどマニアックなもんまで立体化されてるしね 昔長谷川が出してた木目塗装済ワーゲンバスを興味本位で買ってみたが、パーティングラインを消して塗装をリペアすんのが面倒で、すぐ積み山行きになった思い出
パーティングライン何それ美味いの？ ってな人が、ヤル気満々な人じゃなきゃ手を出しちゃいかん物だったな そーいやフェアレディＺと言えば、ＭＸ２だか３のサブチャンネルの深夜フィラー番組の、ボロッボロに朽ちたＺと修理工場のディオラマが素晴らしいんだが、スケールはナンボだろ
最初見た時、実物かと思った
ＬＳの１/３２オート三輪なんかのシリーズは、サビサビなダメージ仕上げにしてる人が多いよな
タミヤもそんな作例を示してやれば、旧車でも興味惹かれる人が増えるんじゃね 開発の段階で解決させておくべき問題を放置してそのまま市場に出されたキットは、
メーカーにしてみれば一見コストダウンできてメシウマに見えるが、
見方を変えればユーザーに開発の一部をやらせているようなもので、無料に見えるその
工賃は「3個売れるはずが1個しか売れない」といった形でメーカーに跳ね返ってくる
ガンプラで栄えるバンダイと、最近息をしていないっぽいカーモデルメーカーの違いがそこにあるわけだ
気付くのが遅かったな そこの違いはまずアイテムの違いじゃね
カーモデルでそんなに儲かるんなら、バンダイだってガンガンカーモデルやってるってｗ 昔のマルイのスーパーカーは金型にメッキをかけていたので、
下手に塗るより良いツヤがあったな。 今月のMA誌の作例で載ってた1/12のGT40なんだけど
ホイルをと塗装した後クリアコートしとくとタイヤが溶けてくっつかなくとか紹介されてた
あれは中国製だけど洋物プラモのタイヤには効果がある技なようだね >>975
フジミがガンダムの版権を独占していたらと想像してみた事あるか？ >>978
バンダイもまたスケモもやってるメーカーの一つだったんだが、アニメの版権を独占してなかったらと考えてみたらどうかｗ >>977
売れ残りのシュリンクパックを開けたらボディーパーツと合体してましたってことがあった、かなり古の時代からある技で、必ず発生する訳ではないが今も保険でやっといてる
軟質ラバー樹脂パーツは、同じメーカーでも起きたり起きなかったり タミヤの新製品なら、やっぱりアンディさんが世界一早くレビューしてくれるんだよな。
パーツ見ても、出来が良さそう。 プラモとは極力塗装表現でリアルに近づけるのが醍醐味だろ？
個人的には金属製のエッチングとかも否定的。
金属使うならプラモじゃねえじゃん。 それを言い出したらタイヤもプラじゃないとってことになるけど
まぁそれは置いといて
明日いよいよハイパーカー初見参だね
GR010マジで欲しい！タミヤさんヨロシク頼みますよ 今や塗料も進化したからね
エッチングは好き好きだわな これかなあ
スーパーターボは真っ黒有ったけど
別にマッチ専用車では無かったし
https://i.imgur.com/ejNiurx.jpg >>991
乙。
スレ立てって難しいし面倒臭いよね。
俺無理。 >>985
プロローグで既に出走中だけどアルピーヌと一緒に遅くならなったLMP2に食われて大揉めになってる >>991
スレ建てありがとうございました
お手数をおかけしました ダメなときは仕方ない
踏み逃げせず依頼しただけでもスレ立てたのと同じくらい評価出来ます ジャガーXJ220って中古でも未だに定価割れが相場なのな。不人気なのかね？ 人気は無くはないが高くはないのは確か
両生類っぽくぬめっとしたボディラインは好き嫌い出る
そういう俺は価格違いで3つ積んでるわ >>998
エンジンが予定されてたV12からV6ターボへ変更されたから
高額商品としてのイメージが良くないようだ このスレッドは１０００を超えました。
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