ドイツ戦車閑談室 その96
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L70(A)に続いて、
Tamiya are to release a "German Infantry Set (Late WWII)" (#35382)
https://www.track-link.com/forums/news_industry/50295/flat そう言えばミニチュアパークって一度も行った事なかったわ
レオナルドはたまに行くんだけど もうええめんどくせぇ
初期型から後期型への過渡期設定でドライバーの上の円錐あってもええやろそれでコーティング無しや >>948
最新は判らんです。
ネタ本はグランパの07年10月増刊で自分の方が古い。 ホビーサーチっていろいろ教えてくれてありがたいといつも思ってる
ホビージャパン関係だとは昨日初めて知ったわ >>955
初期型のコーティング無しで組むなら戦後のシリア軍仕様でもいいぞ
デカールはEchelonから出てるしな >>954
未装備じゃなくて、外されているんじゃないかな。
丸の部分にはコーティングが無いが、防楯が装着されていたのでその部分はコーティングを避けたと思われる。
https://i.imgur.com/V79ABfM.jpg ティーガーTって1944年の夏頃はほぼ全部中期〜後期型かね?
初期型ってほぼやられてる? フェ―ルマンティーガーはそんなあなたの希望のティーガー >>952
381がL70(A)で382がそれと、一時期かなり製品番号と世に出るのが前後したけどこのところは順番どおりやね ティーガー1は生産の最後の何十両かは工場再生車両だって話じゃなかったかな >>961
攻勢に出ているならそうだろうが
撤退戦では >>966
へーフェールマン中隊の他にも存在したんだ初期型車両に後期型転輪付けてるの >>954
ありがとう尼で探してみますね
>>956
そうだったんだ、やっぱりちゃんと読んでないと駄目だなあと反省
7年もグランパとか買ってないと特にドイツに関しては情報が色々更新されてそうと思ってしまいます
>>949
それ持ってるの思い出しました掘ってみます >>969
こんなのもあった。
解説には1945年にポーランドで撃破された車両となっている。
Sマイン発射装置、4号戦車のゲペックカステンなどから考えるとかなりの長寿車両。
https://i.imgur.com/OyTQqeI.jpg 使わないんだから足回り替えるときにときにとっぱらいそうなのに残したままなんだな>Sマイン めんどくさかったんじゃない?単純に俺が工員でも
あーもうええ、付けとけめんどくせぇどうせ壊れてんだしって言うもん どうだろ
ドイツ人だしSマインは使えるままにしておきそうじゃないか? これ誰が買うんだ?
自走砲「T-34 747(r)」に「8.8cm Flak36/37」を搭載した、最前線で製作・使用されたかもしれない仮想の姿
https://hobby.dengeki.com/news/1767289/ ドラゴン終わってるなw
こんな産廃出すとドラゴンってブランドが産廃になるって気づかないのがシナ人の脳みそなんかw 大昔のアーマーモデリングでこんなんあったな
「実在しないホンモノの戦車」て感じの日本語崩壊した珍妙タイトルの特集 コラ画像有りならkv-222の方がネタにもなって数倍マシだったのに これって新規パーツは3Dプリントのみだよね
もうドラゴンって長いこと金型作ってないよな
昔は嫌ってほど新金型新金型ってPRしてたのに ドラゴンはすでに世界遺産になった過去のメーカーです
オクでありし日の優れた製品を買うのが正しい パンターA初期型の初版の箱の絵なんてとても好きですね
ホビーオフで見かけて思わず2個めも買っちゃったくらい 1マン越えって正気の沙汰じゃないな
もう完全に終わったメーカーだね・・・ 1番盛り上がったのはやっぱりティーガー極初期だったなー
発売日に2箱買ってすぐ1つ作って、もう一箱買った
設計考証文句なし、金属素材全部入り、履帯はマジックトラックのミラー、箱絵はヴォルスタッド、フィギュアまで付いて3000円台だからなあ
これが続くならタミヤ誰も買わなくなると思ったけど、まあこんなの長続きできるわけもなくw わいはもうちょっと後の時期
IV H Mid Zimmerit マジックトラック
Jagdpanzer IV (V) lang
Ferdinand プレミアム
TIGER Mid
TIGER DAK Abt.501
あたり 88ミリもすごかった
JS-2シリーズ、T-34 1940、1941、T-34/85、SU-100
それにフィギュア各種も嬉しかった >>983
新製品を出す能力は失ったが
再販品のクオリティを他社製品が上回っているわけでもない 安い頃の店頭在庫は狩られたか店自体が無くなってしまったが、プレ値が大半とは言え我々にはまだ中古屋とオクがある エッチングが無くなったり、DS履帯でバカ高い再販買うなら
オクとかで昔のマジックトラック付買った方がコスパいいわな オレンジボックスのティーガー 1943東部戦線が出た時は
店頭に山積み、マジで飛ぶように売れてひとりで5個とか1ダース買いした
人たちがいたときくが、アレはたぶん整理処分されたのだろうな
勲章式のヴィットマンのティーガー初期型以降のさらなる
ドラゴンのティーガーキットの細密化や考証進化があったから
オレンジ箱はずっと後で実質1800円くらいで手に入れたけどすごくたくさん
余りパーツがあって楽しい 高田ドラゴンを越えるキットはどこからも出てないかと。オマケに騙されない方がいい >>993
オレンジティーガーって高田の仕事じゃないの? >>995
オレンジボックスのティーガーって、
転輪がパーツが第1転輪から最後尾のまで全部つながってる
完成品市場向けに組み立てを簡略化したきっとだよね?
あれって、取りまとめしたのはドラゴン社内チームだと記憶してたけど。 オレンジ箱をわざわざちがう時期の生産車仕様にちょこちょこと改造した人は
多いだろね
俺も犠牲者のひとりだけど、でも調べたりどの他キットのパーツを持ってくるか考えたり
パズルのような楽しさだけは確かにあった ドラゴン/高田組キット
プレミアムクラス
高田氏が監修し日本人設計者が設計したキット
ハイクラス
高田氏が監修し日本人設計者が設計しドラゴンがソツなくバリエーション化出来たキット
ベストクラス上
高田氏が監修しH3氏が設計したキット
高田氏が監修し日本人設計者が設計したがティーガー1以前に出ている古いキット
ベタークラス
高田組を基本にドラゴン社内チームが余計な変更を大量に行って考証やら細部表現が劣化しているキット(基本形は良い)
ーーーーー超えられない壁ーーーーーーーーーーー
ここから高田組無関係
ドラゴン通常クラス
社内でリキ入れて設計開発してやや上手くいったキット
ドラゴンミドルクラス
社内でリキ入れてやや失敗しているキット
ドラゴンアンダークラス
社内でリキも入れず作られ失敗し実車に似たような車両が出来上がるキット
ーーーーー超えられない壁ーーーーーーーーーーー
ブラックラベル
縦横の基本寸法から間違っているキット
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