【経済】韓国自動車メーカー、海外工場の８月販売台数が約１５％減…米中で不振[9/16] [無断転載禁止]©2ch.net
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韓国自動車メーカーの海外工場における先月の販売台数が１５％近く減少したことが分かった。
１２日、産業通商資源部が集計した８月の韓国自動車産業実績によると、海外工場の販売台数は昨年同じ月（３９万３７３３台）に比べて１４．７％減少した３３万６０１２台を記録した。
特に、現代・起亜車は中国のＴＨＡＡＤ（高高度ミサイル防衛体系配備）報復などの影響で、現地での販売が昨年の５０％水準にとどまった。米国でも現地の需要減で毎月２ケタ減少率を示している。
現代自動車の事業構造を改編し、今回の危機を乗り越えなければならないという声も上がっており、韓国自動車メーカーがこの危機をどのようにして克服していくのか注目される。
http://japanese.joins.com/article/357/233357.html | ...:::: || | ｼｸｼｸ･･･全部ﾁｮﾊﾟｰﾘの陰謀ﾆﾀﾞ･･･
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他でどんだけ売れてんだよ 安さに釣られて一度は試してみる、がリピーターが付かない、ということだろ。
多分もう韓国車の居場所はどこにも・・・ インド・トルコ・東ヨーロッパが売れてるな
ＡＳＥＡＮは日本勢に対し出遅れ感は否めないｗ アメリカでは、現代ブランド車の８月の月間販売台数は、スバルより１万台近く少ないな。 EVとまでは言わないが、最低限ハイブリッドか運転アシスト技術が無いと生き残りは厳しいかもね 世界がＥＶにシフトしている状況で、
ヘタな舵取りすると取り返しがつかなくなるよ。 ＞米中で不振
<丶｀∀´> ＜危なかったニダ。日本でも不振だったら即死だったニダ 企業名を隠すと売れるってサムスンがやってたぞ マネすれば？ >>13
日本ではこれ以上は減らないだろ 減っても五??六台だろうね、 日本で 走ってんのって 並行輸入？ チャンネルあるのか >>7
インドもスズキの三分の一だしな、トヨタが本腰になれば上下挟まれてじり貧だろう
中国人は意外とブランド意識高く日本車への敵愾心も薄れたし安物は国産で間に合う中国は終わりだわ >>18
昔は三菱とスズキが売ってたよ、糞値切ると…ソレならコチラにされますか…って、値切り殺しの為のエエ商材やったな、
ウチの市は昔からチョンが多くてな あの河原で豚飼ってた 此処に朝鮮館が有ったトカトカ、
お陰で一時曲ったHを良く見たんよ 最近は全く見なくなった 何故なんだろうね？ >>19
モノ作りは中国人のほうが上やね、兵馬俑やブランド品を見たら良く分かるが職人を大事にする国やわ、 中国製が一向に優秀だと言われていないのに韓国は陥落した。
ケンチャナヨ国家、終焉の号砲、轟く！ アメリカで売れるなんて車に無関心な人が多いな〜と思ったが昨今スバルが売れ出して考えている人も居てほっとした
カタログデータやホラ吹き評価で選ぶ情弱は少なかったようだ
【韓国経済】８月の米国市場 韓国車の販売減少が続く 現代・起亜車は前年比▲１５．１％減少 2017/09/03
https://news.nifty.com/article/world/china/12181-180592/
米国市場で韓国車の販売が４ヶ月も大きく減少は中国と同じ「嫌韓」が原因なのか？
８月の米国市場で現代自動車▲２４．６％減少、起亜車▲１．７％減少、10万7633台
を販売、韓国車は前年同期比で▲１５．１％減少した。
現代自動車・起亜車の合計シェアも前年同期より▲１．５％下落して７．２％と低下した。
全米自動車市場全体、8月の販売台数は昨年同期比▲１．９％減少だが、現代自動車
▲２４．６％減少、起亜車▲１．７％減少で、韓国車は▲１５．１％減少と二桁も減少した。
米国市場で韓国車の販売減少
1月▲ １．４％ (前年同月比)
2月▲ ６．９％
3月▲１１．９％
4月▲ １．９％
5月▲１１．９％
6月▲１５．３％
7月▲１８．５％
8月▲１５．１％減少 ← 米市場は▲１．９％減なのにｗ ﾋﾟｺｰﾝ☆
韓流大人気のｲﾙﾎﾞﾝで販売すればいいﾆﾀﾞ♪ 安さに釣られて一度は韓国製品を買った連中も
あまりの品質の悪さに腹が立って二度と買わない 海外ではドイツ車と日本車のニセ物とは知らずに買わされて、
そして本物を持っている者から笑われて恥じわかって、
二度と韓国車を買わなくなるパターン。 チョン車なんて日本で言えば民主党政権みたいなもんだろ。
餌で引き寄せられてもおかしいと思ったらみんな離れる。 多分も来年も再来年も減り続けると思う。
メッキが剥がれたんだよ。 三菱の旧型エンジンの劣化版でここまでやってこれたこと自体が奇跡 バカンスに出かけようと準備していたら、何か焦げくさいので窓から外を見るとKIAのSUVが家の前で炎上していた。
そんなことが続いたらアメリカ人も買わなくなるわ。 性格判定です。この記事を読んでどう思いましたか？
1.昨年に比べて15%も減った …… 悲観論者です。過去にこだわりクヨクヨする性格です。あなたに相応しい一字は「恨(ハン)」
2.昨年に比べてまだ85%もある…… 楽観論者です。過去にこだわらずケンチャナヨ精神です。あなたに相応しい一字は「韓(ハン)」 きっと根拠なく３０％増位を予想していたから激減の気分なんだよ 世界中でハンドルも動かないドイツ車と日本車のニセ物を売っている連中だぜｗｗｗ
【米国】 走行中にハンドルが動かなくなる 米国市民が現代自動車を集団訴訟 2017/06/20
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497930611/
韓国の現代自動車が米国で、ハンドル装置の欠陥疑惑をめぐって集団訴訟を起
こされていることが分かった。
米国消費者ら約２万人が、現代自動車の2013〜16年「アクセント」と「エラントラ」
等で発生しているハンドル装置に欠陥があるのに隠蔽したまま車両販売したとし
て、カリフォルニア州の中部連邦地裁に集団で訴訟した。
米国の道路交通安全局の資料によると、当該車両の所有者から寄せられたハン
ドルシステムに関する苦情は110件に達する。運転中にハンドルが突然作動しな
くなる等の問題が寄せられていた。 もう糞チョン国はダメだな。
国の内外にわたって糞チョンは極めて悪評だ。
糞チョン車はその象徴だね、この人類史上類を見ない悪辣な糞チョン、絶滅させようぜ。 チョンはサムソンのことしか話題にしないのが失笑w
サムソン以外は何も話題にしない、すなわち他は全てゴミ。まあサムソンも経営陣は刑務所にいる犯罪会社 チョンを代表する企業であることは確かw １台買うと、もう一台もらえるキャンペーン終わったのか？ >>6
安くても、５年後くらいには修理代で安かった分が吹っ飛ぶ。
それからあとは、故障すればするだけ韓国車のほうが高くつく。
安物買いの銭失いを地で行くのがチョン車。 安さに釣られて一度は韓国製を買った連中も
一度使うとあまりの品質の悪さに気づいて二度と買わないよね 台湾に「韓国車を買えば、国交を結んでやる」と言い出したりしてw >>21
＞職人を大事にする国やわ、
ホントにそう思うの？
高速鉄道が事故ったら埋めちゃう国だよ。
事故車体を調べないんだよ？ (´・ω・｀) 低品質がばれてリポピーターがいなければこうなるわ。 >>51
過去にその逆をやったからなぁ…。
ウリは支那に鞍替えしたニダ！ナム(ここでは台湾を示す)と関わると宗主国しゃまのゲキリンに触れるニダ
とか言って手切れの代わりにポンコツ車を5万台も押し付けたとかいう、あれのこと。 ”在日”を自称する韓国人のほぼ全てが、第二次大戦後に日本に密入国して寄生した白丁だね。
そんな密入国白丁どもは、韓国製ポンコツ車を絶賛してゴリ押ししまくるのに
なんで己ら自身は、韓国製ポンコツ車を買わないの？
全ての密入国白丁は、故障しまくり韓国製ポンコツ車で事故って死ねばいいじゃん。
冗談でも何でもなくマジで。 世界中で「シーター２」エンジン １６０万台がアウアウウゥゥゥゥゥゥゥ
現代自動車が新開発した「シーター２」エンジンの欠陥問題
・クランクシャフトが亀裂破断❗❗❗
・ピストンが焼き付く「焼着」発生❗❗❗
・コンロッドが折れてエンジンに穴 ❗❗❗
・ピストンがボンネットを突き破る❗❗❗
・エンジンバルブが吹き飛ぶ❗❗❗
【韓国】 現代自動車の最新「シーター２」エンジン リコール検査合格も一週でエンジンに穴 壊れる 2017/07/02
http://www.etnews.com/20170630000249&;prev=search
現代・起亜自動車の最新「シーター２」エンジンでリコール検査で「合格」したば
かりのエンジンが一週で壊れた。
運転していると突然大きな騒音と振動がして部品が外に飛び出したという。サ
ービスエリアで止めて見るとエンジンルームから煙が立ち、エンジンルームは
煙とオイルが漏れ、エンジンには大きな穴が開いていた。原因はコンロッドが
折れてエンジンに穴を開けていた。
問題の４気筒「シーター２」エンジン、下のクランクシャフトケース部分に穴 (写真)
http://img.etnews.com/photonews/1707/969768_20170702163844_328_0001.jpg
起亜車でも「シーター２」エンジンのリコール検査で合格判定を受けて、二日後
にエンジンに穴が開いた。この場合もコンロッドが折れエンジンに穴が開いた。
これは以前から自動車誌が「シーター２」エンジンに構造問題と指摘していた部
分で、出力に耐えらられずコンロッドが折れエンジンに穴を開けていると。 在日雇用の受け皿ですかね？
チョンバンクあたりとコラボすれば騙せる奴増えそうなんだが、禿社長がそれに乗るわけがないw 現代自動車の販売台数の下３桁(１〜９月)
インド
028
103
007
562
007
758
757
327
017
アメリカ
007
310
063
507
011
050
265
020
507
何かお気付き？
百の位０が多い、少しでも多く売れたように無理して千の位を水増ししている、出現率 9/18
１の位は７が多い、ラッキーセブンですか？ 出現率 8/18 笑、４が一つも無い、韓国人も４が嫌いか？
発表される数字が神頼み、作為的、適当 日本でよくつかわれる数字はサンパチって言われてたけど。
1〜10までの数字を半分にするとそれぞれ真ん中の数字になるから。
0〜9にしないのはおそらく0の概念が無かったころの感覚を引きずってるからだと思う。 中国人には中国車より直ぐに壊れる評判がスマホで写真付きで広まっちゃったしね。
パソコンしか無い数年前なら誤魔化せていたけど
スマホで真実が広まったからおしまい。 >>61
日本は予算何かで使うけど現代は販売実績だもんね、実績いじってはダメでしょう
夏に数字が変で「やたら007多いなあ」と気付き９月の統計楽しみにしていたら 57,007台、吹いたわ
スバルの55,000台に辛うじて勝った、いや勝たねば成らなかった
占い師にでも出してもらった数字なのかな？ 早死にしたくなければ絶対に乗ったらいけない韓国製ポンコツ車 わしゃ糞チョン車を見た事がない、糞チョンドラマも見た事がない。
これ、自慢にならないかねえ。 >>64
日本では使用禁止にしてほしい。
街を歩いていてチョン車に突っ込まれて圧死とかイヤすぎるし。
>>65
在日相手に大威張りで自慢してくれw 韓国製タイヤの破裂で死んだ自衛隊員可哀想、犬死にだな
【韓国経済】９月の米国市場６．１％増加 ハリケーン洪水で買い替え需要なのに現代・起亜車は▲５．４％減少 2017/10/07
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1507331365/92
米国市場で韓国車の販売が６ヶ月も大きく減少。中国と同じ「嫌韓」が原因なのか？
９月の米国市場はハリケーンの洪水で浸水した車の買替え需要で６．１％増加した。
しかし、韓国車は▲５．４％減少した。
現代自動車▲１４．４％減少、起亜車６．６％増加、10万9475台を販売、韓国車は
前年同期比で▲５．４％減少した。韓国車シェアは▲１．０％下落して７．１％低下。
米国市場で韓国車の販売減少
1月▲ １．４％ (前年同月比)
2月▲ ６．９％
3月▲１１．９％
4月▲ １．９％
5月▲１１．９％
6月▲１５．３％
7月▲１８．５％
8月▲１５．１％
9月▲ ５．４％減少 ← 米市場は６．１％増加なのにｗ
>>69
シーター２ じゃタダ普通に運転するだけでエンジンが壊れる特別サービスまでつけたのに ナジェ買わないニカ？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
