【研究】「日韓トンネル」 物流利益は年間２２５３億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要[07/05]

[0064 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2018/07/05(木) 20:58:55.15 ID:x4WJaAhe]

最終処分場ならやっぱ船ですよｗ