【韓国】BMW 520dから出火…今年に入って38台目[08/13]
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BMWの車両からまた出火した。今年に入って38台目、今月に入って10台目の火災だ。
13日京畿河南消防署によれば前日午後10時5分頃、河南市I沙大路を京畿光州市方向に走っていたイム某(45)氏のBMW 520d車のエンジンルームから出火した。火は車体前部を燃やして、出動した消防士によって10分余りで消火された。運転手のイム氏は火災直後待避して、人命被害は発生しなかった。
http://image.chosun.com/sitedata/image/201808/13/2018081300708_0.jpg
イム氏は「運転していてエンジンルーム側から煙が立ち上るのを見て車を路肩に停めて、その後エンジンルームに火が付いた」として「13日にサービスセンターで車両点検をする予定だった」と話したことが分かった。
https://www.youtube.com/watch?v=memuqtAoHSI
この車は2015年式BMW 520dだ。BMWのリコール・国土交通部の緊急安全診断対象に該当するモデルだ。520dモデルの場合、2011年8月31日から2016年7月12日まで生産された3万5115台がリコール対象に含まれた。
2018.08.13 09:18
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2018/08/13/2018081300710.html >>156
EGRクーラーは韓国製でこれ以外の理由はあり得ないんだよなw
未だに燃料とか言ってるのがいるのはなぜなんだ >>185
韓国国外だと燃えてないからwあと韓国でも日本車は燃えていないことから察すると
部品だけならギリギリセーフ
燃料だけでもギリギリセーフ
混ぜるな危険ってやつじゃね? >>「欧州とは違い、国内販売車両に限り国内部品会社が製造したEGRクーラーを搭載したという >>123
リコール対象なので走らせるな!
って通達出ていても走らせてるから、
絶対に、これは損害賠償のチャンス!って思ってるよな。 BMWがどう対応するか?楽しみやね。韓国脱出だろうけど。
BMWブランドと韓国ブランド、さて世界はどちらを
ブランドとして高く見るか?ドイツは韓国をどう思うか?
楽しみだねぇ。韓国を消すと世界が言ってる。www >>187
でもなんで年間たった3万台程度の規模しかないのに部品をわざわざ違うものにしたんだろう?
手間暇考えるとかえってコストが上がりそうなもんだが
東アジア、東南アジア、オセアニアで販売されているBMWのEGRクーラーはすべて韓国製、とかなら理解できるが どういう訳かEUより厳しい韓国の排ガス規制に無理やり合わせるため、信頼性の怪しい韓国製EGRを設置
非関税障壁との批判を免れるために、韓国当局はメクラ判を押して承認してしまった
案の定デタラメ品質で出火
まあこんなとこだな 確かに今年の夏は暑いのだろうが、昨年の夏もそれなりに暑かった。
それなのに今年に一斉に燃えるというのは、何となく解せないな。 >>1 BMW 520dから出火(何台出ても大丈夫)
もし日本車が1台でも発生したら火病大発生
ドイツさんには文句もいえないヘタレ野郎国家 GSで軽油に灯油を混ぜて売ってんだろうな
食堂で回収した食用油も入れてるかも 汚染ガソリンへの耐久性能
デリケートな車種は処理できず発火する仕組み ガソリン価格が高騰してるから混ぜ物がやすく出回ってるんだろw 15年の車がいきなりゴーゴー
怪しいのは燃料だなあ どうして朝鮮半島だけで燃えるの
そういう設計なのBMさん >>177
冬季間に万座温泉に遊びに行った時にやらかしたわ。
首都圏の軽油じゃ燃料パイプの中が凍るらしい。
麓の嬬恋村までレッカーで移動してお湯かけたよ。 慰安婦達はBMWに乗せられて売られたことを
ネトウヨ達は知ってるのか?
し
ネトウヨが知るわけないよな。だって嘘だもん。 BMW炎上は文在寅のせいだろ?
もちろん そうです!
笑 嘘をついて謝罪しなくていいのは
俺達連呼リアンだけニダ わざと火付けしてたかるのか
チョンのやりそうなこと 経済的にも自由が手に入りたいなら「立木のボボトイテテレ」で検索すればいいと思う
MJ4 粗悪品売りつけたBMWは謝罪と賠償が必要ですね。
裁判は美国でやった方が高額の賠償金獲れるぞw
一度獲ったら、何度でもお代わり要求しろ。
俺はチョンじゃないぞw 反日暴動の時、日本人を殺し尽くせ!と言った
ドイツ企業が許せないだけ。 >>9
エンジンが火を吹くんだからきっとアリノールだよ
BMW以外も火を吹いてるし これ日本のメーカーも撤退したほうがいいだろ。
普通に考えて問題は全部韓国側にあるはず。
それをメーカーへのクレームにするわけだから
まともに商売なんてできるはずがない。 >>223
>>508
ネトウヨは韓国が絡む前から東芝がドレッシングしていたのを知らない
会計監査法人ですら見ぬふりをしていた
そしてマスコミも粉飾決算とは言わず(不適切会計)(不正会計)と呼び隠そうとした
日本は空気の国
空気を破ることは東芝内でもタブーとされて
6年もの間粉飾決算を続けていた
本来なら社長は検察に起訴されるべきだったがそれもない
韓国は一切関わらなくともこの国のリーディングカンパニーの一つは自ら腐り落ちていった
東芝事件の後も、有名企業の不祥事が続いた
日産自動車やスバルの無資格者検査問題、
神戸製鋼と三菱マテリアルの品質データ改ざん、
先日は東レのデータ改ざんも明るみになった
韓国が絡む前からこの国は腐っていた 以前、在韓米軍の軽油をタンカーから基地まで輸送する時に100%の軽油が
95%の灯油と5%軽油になってしまった事件あったよな?
町中で販売されている軽油の品質は大丈夫なのか?
廃油混ぜ混ぜとか下水油まぜまぜとか無いのか アメリカでトヨタ車のブレーキ詐欺訴訟が巻き起こった時も、
半数が在米韓国人だったよな OINK の現象だからね、燃料に問題があるんだろ。
その事を究明しようともせず、BMWに責任を転嫁している。
なんせ同盟を結んでいる米軍に軽油と偽って灯油を納入する悪辣糞チョンだもんな。
まあ、糞チョン国崩壊の狼煙が上がりはじめたと言う事よ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています