【国際】韓国自動車業界に赤信号・・・中国では工場稼働停止 国内では韓国GMとルノーサムスンが危機
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2019-03-11 20:28
[アンカー]
自動車工場は稼働率が50％を下回ると工場閉鎖手順を踏む場合があります。
自動車を作れば作るほど損害が出るからですが、韓国GMとルノーサムスンにこのような警告灯が点灯しました。
現代起亜車は中国市場で苦戦しており、自動車業界が試練を経験しています。
ぺ・サムジン記者です。
[記者]
昨年、年間10万台の国内販売が崩れた韓国GM。
今年に入って毎月の販売量は、1・2月とも5,000台前半のレベルにとどまった。
ところが、米国GM本社が当初韓国ですると約束した準中型SUVの開発を中国に渡すことが知られ、論議を呼んでいます。
法人分離に続いて開発権さえ失われると、群山工場のように生産設備が撤退する場合もあるでしょう。
このような撤退説が浮上するほど業績回復が切実な韓国GMには、打撃が避けられません。
ルノーサムスンも赤信号が灯ったのは同様です。
去る8日、労使の合意が不発されて労組はまた部分ストに出ました。
賃上げに加え、人材配置の際に労組の同意を受ける方式を要求したが、妥協が容易ではないという分析です。
今年9月以降に輸出生産量を確保できない場合、工場の稼働率は50％台に低下し、生産人員の削減が続くだろうという不安感が漂っています。
海外の状況も深刻です。来月から中国北京第1工場の稼動を中断する現代に続いて、起亜車も中国塩城第1工場の稼動停止を検討することにしました。
2017年以降、中国のサード報復余波で販売量を回復していないことが悪材料として作用したのです。中略
結局、労使間で手足を合わせる努力をしなければ、今年の国内自動車生産の目標である400万台も結局水の泡になって構造調整の風が吹きかねません。
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&;depth=1&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.co.jp&sl=ko&sp=nmt4&tl=ja&u=https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn%3Fmid%3Detc%26sid1%3D111%26rankingType%3Dpopular_day%26oid%3D422%26aid%3D0000364985%26date%3D20190311%26type%3D2%26rankingSeq%3D5%26rankingSectionId%3D101&;usg=ALkJrhhKSXwF-XxuMZKfdDFP-n_nYxeFTQ ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタ99はそろそろ走行距離850万km
日本終わったな あー、業界が赤信号なら、労組がストやってても問題ねえな。
労組も経営者も思う存分、やりたまえ。 >>4
チョーーーーーーーーーーン！
在日どうすんのこれ？ GMとルノーはもう撤退する以外無理だからストでもして働かない方が良いだろ
どうせなくなるなら頑張るだけ無駄だねw >>7
（´・ω・｀）ノ クビ切られるのは下請け。本工はのほほんと職場のペンキ塗りでもしてるよ。 ゴーンのような血も涙も無いコストカッターがいないと倒産するよ >>4
おまえが載ってて傷入れられて発狂してからレスれ 韓国の左派は日本と修復不可能になるまで徹底的にあらゆる手段を使っている。
この労働争議も徹底的に韓国の国力を削ぐのが目的なのだと思う。
結果、中国等の共産・社会主義を利する行動なんだろうな。 韓国経済が阻止限界点に近づいてきてるな。
あるいはもう超えてしまったのかな？ >>16
それをすると韓国国内工場全部閉鎖しそう(笑) >>4
殲99コピペを改変するのなら、もっと丁寧にやれ。 >>16
経営者としては確かに有能だからなゴーンは さすが文在寅保有国だわｗｗｗ馬鹿チョン丸出しｗｗｗ >>1
社員が逃げ出さし居座れば当然赤字拡大だろう！！
日本ならロックアウトは必定だろう。 そういや戦犯企業とか言われてる日本企業は韓国からちゃんと撤退してるのか？ >>4
私は200万円ほどの金をかけてまで笑いを取りたくはない つか、人口5,000万強で5社ってのがそもそも多過ぎw >>20
チキン屋はもう飽和状態で、いまさら参入は無理。
唯一の光明は、ラミョンの自動調理販売機を並べた無人ラミョン屋。
使い捨てアルミ鍋でインスタントラーメンを提供するなんて店は日本じゃ成り立たないけど、南鮮なら何とかなる(実際に営業してる)。 あぁ～、チョンの悲鳴が～、心地よい～＼(^o^)／ 韓国は自動車業界もそうだろうが、基本的に全ての業界が苦しい。
明るい希望が全く無いのが痛いな。
かといって、日本みたいに所得収支で稼ぐという訳にもいかないし。 多分CPTPPで経済行けると思ってるんだろうけど、販売商品全部日本と被るから、全く意味がないと思われる。 ＞自動車工場は稼働率が50％を下回ると工場閉鎖手順を踏む場合があります。
＞自動車を作れば作るほど損害が出るからです
作れば作るほど稼働率は上がるんじゃねぇのか >>1
なんか、全く救いのないのニュースだな
これ見て韓国人は、どう思うんだ？ >>39
CPTPP加入は無理だろ。
実質CPTPP世話役の日本が制裁関税掛けようかなんて言い出してる国だぞ。 >>38
造船は日本とEUからWTO提訴され、自動車はGMもルノーも撤退路線、現代も低迷でお先真っ暗。三星の主力・半導体は、宗主国様の巨大工場が本格稼働すれば終了確定の死刑宣告済。
建設では、落ちる橋・傾く高層ビル・試験湛水で決壊するダム・完成しない原発etc.で信用ゼロ。
観光産業は、ホテルや飲食店の不潔さが拡散され訪韓客が激減中。韓ドラやK-Poopはネットや日本での虚構人気がバレた上に原爆やナチスで評価ダダ下がり、アジア諸国でも不要扱い。
さて、こんな状況の南鮮にはいったい何が残っているんだろう? 国技の「春を売る」ぐらいか? www 全ての原因は朝鮮都合のスト
所詮朝鮮の出来事だから他人ごとで本当もう知ったこっちゃないが
こんなストライキばかりして外国資本の企業が朝鮮へ工場進出とかもう有り得なくなっても御構い無し
まぁこのちょだとルノーは朝鮮撤退だろ
GMも撤退決めてるみたいだし
おまけに在韓米軍基地も撤退
まぁ外国資本の企業進出が全くなくなってオタオタ慌ててる朝鮮が眼に浮かぶ
まぁルノーサムスンも結局日産の請負生産でもってたってことはだろうが
日産自体ゴーンのコストカッターのおかげで下請けから請け負いまで人材コストの為一人12時間から14時間丸々働いて日勤夜勤のシフトさせ
利益は悪代官ゴーンの懐に
まぁルノーと日産提携が無くなれば朝鮮でのルノーサムスンの生産はないも同然
ルノーは日産提携解消されれば朝鮮から撤退決めてるだろ >>41
韓国人はどう思うかって？
どうにかして「日本のせい」にしようと思うんじゃない？ >米国GM本社が当初韓国ですると約束した準中型SUVの開発
約束じゃなくて努力目標な。
勝手に決定したように思い込んで後頭部を殴られたと騒ぐのはいい加減止めたらどうだろう（笑） ＞米国GM本社が当初韓国ですると約束した準中型SUVの開発を中国に渡すことが知られ、論議を呼んでいます。
なあバカチョンよ、約束守らないのはオマエら.だろうが >>48
そういうのも含めて、騒いでる奴等はやっぱり北朝鮮シンパなんだろうな、とも思う。
韓国はどんどん孤立してる。 身の丈に合わない生産設備つくるからだ
なんとか強国とか言ってる場合じゃない >>52
一応日産がルノーサムスンに生産回さないことがあるけどね >>53
そういうのがのさばる国って時点でだめだね。
日本も朝鮮人とその周辺の力は削いでいかなくてはならない。 >>55
ルノーと韓国との取り決めだから、日産が嫌と言ったところで責任転嫁は無理だろうねえ 最後のとどめがホンダイの日本進出だな。バッタもんが本物とどうやって張りあえるの？
又１０台位 売れたらほめてやるよ。在日朝鮮人に買ってもらいな。 く∮ ﾟ｀Д´> ∮ 裏で
じゃ Pが仕組んでいるのはバレバレニダ
*空自.B-52をエスコート 一方 北朝鮮ミサイル準備!?
http://moemoemoeone.web.fc2.com/usko1.html
*韓国名品武器の黒歴史 ㌧チャモンが語る! 1
http://moemoemoeone.web.fc2.com/ton1.html >>59
日本での現代自動車は範囲台数的にライバルはフェラーリやマセラティだぜ。 >>58
カップ麺と電気ポット置いておいた方がいいんじゃないか…？ 生産継続より自分たちが今後いくらむしり取れるかが組合幹部の関心のほとんどだろ >>1
それにしても年間４００万台も作っていたのか
これから数年でどこまで下がるんだろう
こんな労組では競争力なんて皆無、むしろ、今までよくやったと褒めたくなる >>64
給湯機能つきのカップヌードル自販機ってのがあるけど、それを導入して、売る商品は縦型カップの辛ラーメンでいいと思う。
調理機能つきだと、清掃や衛生管理とか面倒だろうし。 >>57
そこを責任転嫁するんですよ
トンスラーをなめないでいただきたい 毎回思うんだけど、韓国と日本とでは
赤信号の意味合いが違うよね >>70
南鮮で言う「赤信号」は、日本では「黄信号(注意信号)」ぐらいの意味だな。
一応、追加しとこう。
人類が使う各言語とヒトモドキが使う朝鮮語とで、定義がまったく違うことが判明している単語：
「友好」「奴隷」「監獄」「連行」「強占」「侵略」「植民地」「戦犯」「戦勝国」「優秀」「財団」「信用」「恥」「嫉妬」「英雄」「偉人」「合意」「約束」「民主主義」「恋愛」「正義」「亡命」「良心」「成功」「完成」「誠実」「現実」「努力」
「安全」「事実」「妄言」「協力」「自尊心」「尊敬」「ダム」「制裁」「禁止」「譲歩」「討論」「豊か」「挑発」「歴史」「未来志向」「無視」「交流」「善良」「普通」「成熟」「暴言」「道徳」「謝罪」「差別」「謙虚」「自制」「威嚇」「低空」
「科学的」「鮮明」「慌てる」
「赤信号」←NEW !! トンスル飲みながら反日で現実逃避するニダ
誇らしいニダ 約束も守らずゆすりたかりに明け暮れる朝鮮会社は経営が成り立たない 政権が目指す先が赤化統一なんだから既定路線でしょ。ガス抜きガス抜き。 なんだよ、軽い致命傷じゃないか
エアロビでビルが崩壊するような
そういうパッとわかるカオスが見たいんだよ
李氏朝鮮ブームの到来とかいって
竪穴式住居が復活したら面白いのだがな
もう韓国に文明は要らないだろ >中国のサード報復の余波で
ちがうな。中国車のほうが良いからだ >>78
トップはメルセデスだろ
いちいち嘘つくのはやめろや 韓国に自動車工場なんて、将来に渡ってデメリットしかない。
韓国では労組貴族が牛耳っているから、仮に北朝鮮労働者を当てにするならば、直接北朝鮮に工場を作るしかない。 自滅しようが日本が悪いのカルト国家だから。
韓国人は反日カルト信者、オウム真理教に似てる。
テロが怖い。犯罪が増えてる。 >>63
いくら景気悪いって言ったって
圧倒的にフェラーリの方が売れてるんだがw
下手すりゃブガッティより売れてないんじゃね？ 客「信号、黒だよ」
韓国「いけね、バックしなきゃ」 そもそもベースの三菱車がポンコツだったからな
ポンコツ売りつけられた韓国は被害者 >>28
本当に有能ならルノー本社が立ち直っている。 >>52
道理が通れば、韓国はあんな国になってない。 >>1
コイツらの国は、周りに嫌われるのが判っていても、わめき散らす近所迷惑なジジイババアにそっくり
もうすぐ警察に逮捕されるぞ
朝鮮エベンキ族の火病患者は世界の嫌われ者、何でも世界一が好きだから、勉学芸術では無理だと悟り自己顕示欲で世界一か？
世界中で大笑い！ なあに、安倍晋三が失業した韓国人を労働移民で受け入れるから心配するなってｗ The liar Corean !
The liar Corean !・・
「偉人」の名言・・・・・・・・・・・・・・！
伊藤博文 「ウソつき朝鮮人とは関わってはならない」
吉田松陰 「朝鮮人の意識改革は不可能だ」
新井白石 「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
新渡戸稲造 「朝鮮亡国の原因は朝鮮民族という人間にある」
福沢諭吉 「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
夏目漱石 「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」
本田宗一郎 「ウソつき韓国人とは関わるな！」 中国で緑とか黄色の変な色した小汚ねえタクシーは
ほとんどがヒュンダイな
中国人も経済的に余裕が出来て来るとヒュンダイなんか買わねえよ
サードで不買運動のせいにしてるけど単なるこじつけだね
そんな理屈が通るなら日本車なんか売れるわけねんだから ゴミ韓国は放置すれば勝手に崩壊する
シナがコケれば自動的に崩壊する
シナは米全面攻撃・三峡ダム崩壊で終わりつつある
ただし徴用工問題への日本による南への経済制裁などやるべきことは当然実施すべし >>96
ストばかりする労働者を受け入れる国はないだろうな
ガチでさ >>100
安倍が作った労働移民は、本国ではまともな就職ができないその使えないゴロツキを受け入れる法律なんだがｗ
高度人材と詭弁を使ってたが、低度人材単純労働者になったんだけどｗ
いくら使えねえゴミだと喚いても、安倍晋三がそのゴロツキを労働移民として受け入れるんだからもう手遅れ。 10万台も売れないのに400万生産目標とか
会社潰す気満々なの？ ネトウヨが毎回韓国終了と言いながら韓国は破綻してないだろ
今回も何とか乗り切る
心配なし アメリカ様のガバメントモータースみならって国有化すれば？ >>105
優秀な在日朝鮮人が祖国に戻るからな
うん大丈夫だw >>78
去年のチャンピオンはトヨタで今年もトヨタが取りそうだが、それがどうした？ 現代って自動車メーカーじゃないんだよね。エンジンも変速機も作れないから、完成車メーカーなんだよね。
要は組み立て工場。そのくせしてストばっかりしてりゃ潰れて当然だわな。 日本の後追いで来たけど、中国の台頭でどうしようもない状態。
安さがウリだったけど、完全に中国に乗っ取られた。
生き残るには技術力、オリジナルが必要。組み立て工場は韓国ではもう無理。
自動車はルノーもＧＭも撤退、ゲンダイはジリ貧だろうな。 >>105
下チョンは日本以上の少子高齢化に加えて若年層の海外脱出が激しく、
労働人口が激減してるんだがww
｢国民がみんな逃げ出して誰も居なくなって潰れた国｣
なんて世界一間抜けな理由で滅びるぞ
早けりゃお前が生きてるうちにでもなww
現にお前ら在日白丁だって帰国しないじゃんww >>12
どうせ働いても工場無くなるか働かずに金貰ってんでしょ
ある意味合理的だよ 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) この流れだと自動車の製造技術が中国に漏れるのも時間の問題 でぇーじょーぶニダ！
チョッパランド市場に再侵攻開始で完全復活ニダ！
チョッパリは震えて眠れ >>115
作るだけじゃない、運転操縦するものもだw >>110
エンジン作らなくても、ロータスのようにちゃんと
オリジナル出せればそれなりに評価されるけど
ヒョンデはガワだけだからねぇw >>28
ルノーサムスンに日本向けセレナを製造させてたのはゴーンだぞ？ >>28
ゴーンが優秀なワケじゃなくて
日産の旧経営陣がどうしようもなく無能だっただけ
ゴーンのやったことは誰にも遠慮しない非情なコストカットをやっただけ
まぁ、強力な独裁体制により、社内が分裂して非効率な状態になるのを防いだ面は有るかもな >>103
面接だけ大量に受けさせる。交通機関やホテルとはグルでそこからマージンも取るw
そして外貨だけを稼ぎほぼ全員落とすw
2人位一応雇ったフリするが研修期間でやはり無理だわという方向に持っていき半強制的辞めさせるw
それが先進国のやり方だ！wwww >>125
日産は労組が強すぎて、労組に食いつぶされそうになっていたからなあ。
今の韓国自動車業界と似たような状態だったわけさ。 >>63
フェラーリとかは職人さんが一台一台作る方式だから大量生産前提の車と違うんだよねー >>128
昔は理系就職先人気トップ争いしてたんだけどな日産
もう不振時期に入った人も定年の時期
東芝の30年後か 前からだが、まさにバカチョン騒動が一層激しくなったなwwww >>68
韓国人「清掃？衛生管理？韓国語には無い言葉ニダね」 しかも日本と違って下チョンは
40万人のナマポ在日白丁抱えてる訳でもないのにこの有り様ww
日本はこんな足枷寄生虫飼ってて世界第三位の経済大国ww >>135
今度こそは破滅するまで手を抜かさないようしないとなw 韓国、不動産価格下落も財産税急騰
https://korea-keizai.com/20190119real-estate/
国民年金が月4万円未満のしかない国なのに、公示価格引き上げにより年10万円単位で税金アップｗ
ソウルの不動産はその60%を50歳以上がもつｗ
不動産税、健康保険料も何もかもが連動して上がっちゃうｗ
さすがﾑﾝﾑﾝはできる男だよなｗ
統一朝鮮ﾁｮｿﾊﾞﾌﾞｴまでﾘｰﾁだなｗ 父さんだぁ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ボロ車や糞車を製造している時点で終了・・・・・・・・・・・・・・・・・ >>35
そうでもないだろ？ 国民ひとりが5台ずつ買えば大丈夫だろ。 最近の日経MJの韓国押しは異常
なんとかならないの？ >>141
一方、舛添は母親をオモニと呼んでいた。ところで、ＫＫの母親が旦那を殺した
んじゃないかと言う噂は本当か？ 本当なら、皇室揺るがすだろｗｗｗ >>4は10年くらい前からあるネタ
なんで誰も知らないんだよ…
発売されてから2年くらいでこのネタが出てきて850万キロなら1日10万キロ走らなきゃならない計算なのが良いところだったんだが。 そのネタになんにも面白いとこがないからだよ。
ただのバカにしか見えない。 >>1
日本に対して悪行の数々があったことを後悔しています。
安部さんごめんなさい。お許し下さい。できれば、お助け下さい。 何も気にするな
韓国にはスト中でも給料全額支払えという、立派な法律がある
好きなだけストをし続けても、給料が減るなんて心配はまったくない 韓国人の間でも自動車労組の評判は最悪
韓国の自動車が韓国内で高いのは働かなて給与だけ高い労組のせいだというのが今や常識
いざとなったら韓国人は労組の味方をしないどころか、クビになった奴らを嘲笑って
留飲を下げる気満々 >>1
ストライキバカの国じゃこうなるのは当たり前wwww >>128
聞いたことがある。日産は労組につぶされたって。
どんなんだったん？ 倒産寸前の時点での日産自動車は、
国労、カネボウ、東芝（土光の前）と変わらない親方企業だったよね。 日産の労組はほんと酷かったらしいからねえ
銀行出身の元社長＋労組会長vs日産生え抜き社長の戦いなんて、そりゃ小説にもなるよ 別にそんな組織論をしなくても
潰れる前の日産車は同程度のトヨタ車の倍ほどコストがかかっていた
で済む話し ゴミ企業になったからフランスに差し出したのに
復活したとたんフランスにはやれないと言い出す虫のいいジャップ >>157
青信号は日米中が管理しててウリナラは関われません。 知り合いが勤めてる成型屋が日産の仕事請け負ってたのだけど、10年くらい前に金型製作を全て韓国に委託する様になった
でも上がってきた製品は必ず精度不良で国内でレーザー溶接そして自社で手直しが当たり前だったって
受注金額自体が薄利で且つ手直し料も掛かりやっていけるのか？と不安がってたけど、今はどうなってるんだろう？
結局日産本体は下請けにコストカットを求め(発注金額抑えつつ韓国で作れと命令)泣いたのは下請けだけだったんだよなぁ >>23
経済成長率は去年はOECD加盟国トップの2.7％。
今年も2％ぐらいあるのかな。
失業率が超高かろうが、輸出が激減だろうが、
国内総生産（ベトナムや中国分含む）が伸びてるんなら、全然不況じゃないからほっとけ >>166
もはやGDPの定義がGNPになってるな >>167
韓国が実質時給300円としても、北チョンは3円位だったっけか？
韓国も貧民国でも桁外れに北チョンの方がいいし、真面目に働きそうだよな。少なくともバ韓国の連中よりはw
もうバ韓国は要らない連中なんだよ。米の本音もw
いかに中国を使って上手くバ韓国を絶滅させれるか
それがトランプの米及び世界の評価になる
トランプは勝負所だぜw >>158
労組の委員長が御殿に住んで、日産の社長と同じプレジデントが毎朝お迎えに来るレベル >>167 北と南が統一して仲良く出来ると思いますか？南が安い労働力と核を手に入れて一流国になると信じてますか？ OEMすら許さないトヨタの
徹底したチョン排除が効果
出てきたね。 ストライキばかりしてるからじゃないの？
終わりが見えてきたね。 自動車は100年に一度の変革期と言われ、電気、知能化研究で各社がしのぎを削る
当然、売上げを順調に維持しつつ膨大な研究資金を回す経営が求められる
変革期のつまづき＝完全脱落、今コケるようでは永遠にレース復帰はできない >>1
事前に言っておく
日本に物乞いするんじゃないぞ、チョン！
お恵みを乞う事がいかに恥ずかしい事か、お前ら連綿と続けてきたんだろうが
だからアメリカ大統領に、物乞い国家だと喝破された、笑える！
皆、ブンブン大統領のせい
それを選んだ無能の猿のせい
エテコーはエテコーだけで半島の隅でひっそりと生息していろ、人類にとって目障りになるからな 韓国に限らずの製造業は多くの雇用を生み出すから、この業界が不景気になるのは国内経済に悪い影響を与えるんだわ。 韓国の経済崩壊に備えて、みんな、戸締りや防犯を見直しとこうな >>186
韓国が崩壊する前に帰国させてあげるのが、人道的・経済的・治安での効果が大きい。 年間400万台切ると下請けが潰れだす
ルノーのストでもうこの時点で切ること確定してる >>43
日米が退くとたちまち行き詰まる傀儡民族w >>43
国技も、関わるのは朝鮮脳ばかりだから、国家としての収益への寄与は低い。 韓国車を買わない口だけ愛国者の在日に親日罪を適応すべき 乞食糞チョン猿なんぞとっとと叩き潰せ
今すぐ絶滅させろ。目障りや >>36
コンビニで売ってる鍋焼きうどんみたいなのを売る感じ？ 私腹をこやしていたゴーン社長も日産からいなくなったし、ルノーサムソンに、日産が
自動車の製造を依頼することも二度とないでしょう。
ルノーサムソンは、精算間違いなし。
韓国GMも撤退して、韓国から自動車産業は消えるってことでしょ。
貿易赤字が多いということ＋テロ国家北朝鮮の走狗ということで、
米国も韓国経済を追い込みにきて、資金も引上げられるだろうから、
韓国経済は、これからが大惨事だね。 起亜と、現代自動車の火災事故の件で、米国政府が調査だそうです。
https://www.bbc.com/news/business-47782247
リコールも起きていますが、いよいよ米国政府が、韓国経済を
追い詰めにいっていますね。 朝鮮人らしくIT系で起業したら解決。イット系もチキン屋しか無いけど >>36
それカップ麺じゃダメなん？w(´・ω・｀) 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) 韓国には最後の切り札があるからな。
震災でも買える『辛麺』が。 そらそうだろう、週一でストしているよな状況じゃな、とてもやってられん >>205
民主主義＝スト
そう考えているんだろうよ。 朝鮮は地獄ではない
朝鮮人がいるところが地獄になる >>170
あなたが知らないだけだよ、北朝鮮の労働者は韓国以上に低レベルだし窃盗が異常に多いので管理コストが高い。
いくら安く働くとしてもホームレスを雇うとかえってコストがかかるのと同じ理屈。 >>1,
【国際】トランプ大統領 事実上、首脳会談を拒否 文大統領“屈辱”会談たった2分★6
asahi.5ch.net
【国際】トランプ大統領、米韓首脳会談を2分で打ち切り 韓国の要求はすべて拒否★5
asahi.5ch.net
【夕刊フジ】「ハァ！？」トランプ氏、文氏に激怒！米韓２分会談の内幕を米政府関係者暴露…韓国「会談成果ゼロ」で国際的に孤立[4/17]
lavender.5ch.net >>208
スイッチのON、OFFとかがまず読めないってな。
他にも色々常識では考えられないような行動をとりそうだ。 2019/03/08
【経済】現代車、中国の売り上げが最近２年間で「半分」に
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1552012341/312,439,710,793-795,903,906-908,917
3/11
【韓国】現代車に続き起亜車も中国の一部工場を中断する見通し
/1552271237/
3/12
【韓国経済崩壊】多数の自動車部品メーカーが売り上げ・利益急減し生死の岐路
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1552386768/
3/15
【韓国企業からのお知らせ】中国撤退が加速化 ロッテ百貨店、現代自動車など[3/15]
/1552652327/
3/26
【当社（現代車）は電気車の敵でない】「電気車が主流だが、韓国だけが水素車」韓国－欧州、エコカーをめぐり神経戦[3/26]
/1553602035/
4/4
【韓国】現代・起亜自が米で300万台リコール危機、発端は…
/1554345431/
4/19
【生態系全体が崩壊する恐れ】韓国自動車部品業界が声明「ルノーサムスンのスト長期化で生存の危機」[4/18]
/1555605146/
4/23
【自動車】 ゴーン氏元側近で前日産ＣＰＯ、韓国現代自の要職に～米州事業を統括へ[04/22]
/1556014667/
4/27
【国際】中国自動車市場で日本車に圧倒される韓国車 ★４
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1556372175/ 仕事しねぇで金貰おうってる社員しかいない会社が生き残れるわけねぇだろｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
