【国際】中国自動車市場で日本車に圧倒される韓国車
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記者は今月17日、上海市閔行区にある起亜自動車の販売店を訪れた。従業員2人が座っているだけで客の姿は見えなかった。販売担当者が無言で記者一行を迎えた。こちらから中型セダン「K5ハイブリッド」の価格を尋ねると、従業員の1人が立ち上がり、「定価は22万9800元（約383万円）だが、18万9800元まで値引きを行うセールを実施中だ。全額現金ならさらに値引きが可能だ」と答えた。販売担当者のYさんは「セールを行っても以前のような人気は取り戻せていない。中国では韓国車が危うい状況にある」と話した。
現代・起亜自が世界最大の自動車市場である中国で日本車と中国車の板挟みになっている。2017年に韓国への終末高高度防衛ミサイル（THAAD）配備による後遺症で中国国内での販売台数が急減したと聞いていたが、実際に現場で肌で感じた状況はさらに危機的なものだった。
■THAAD危機で苦戦した韓国車、中国市場で危機感
現代・起亜自は2016年まで中国市場で好調を維持していた。同年は全世界の有力ブランドが全て進出している中国市場で販売台数は現代自が6位、起亜自が11位を占めていた。しかし、両社の順位は昨年、それぞれ9位、21位に後退した。現代自の今年1−3月の販売台数は前年同期比18.4％減だった。11−14年は中国市場で10％台のシェアを記録していたが、今年3月時点のシェアは3.9％まで低下した。販売台数の落ち込みを受け、現代自は北京第1工場の閉鎖を決定し、起亜自は塩城第1工場（江蘇省）での起亜自モデル生産を中断した。
現代・起亜自の中国での不振はこれまで成長が続いてきた中国の自動車市場が昨年、前年比で2.8％の縮小に転じたことも一因だ。しかし、日本車の販売実績は異なった。日本車は14年に比べ、ホンダが68万台、日産が34万台、トヨタが34万台余りそれぞれ販売台数を伸ばした。
中国車も急成長している。14年には10位圏外だった吉利汽車は昨年、160万台余りを販売し、3位に浮上した。現代・起亜自から離れた消費者を日本車や中国車が取り込んだ格好だ。
これまで現代・起亜自の不振をTHAAD問題の影響と分析する見方が多かったが、ブランド力も定価したとの声も聞かれる。韓国車が日本と中国の板挟みになったことが最大の理由だ。
起亜自の販売店から車で10分ほどの距離にあるトヨタの販売店は活気に満ちていた。従業員3人がドアの外まで走り寄ってきて、「どんな車をご紹介しましょうか」と客を出迎えた。販売担当者のHさんは「中国人の所得が増え、日本車は故障しないといううわさが広がった。米国市場で認められた日本車は人気が高い」と話した。この営業所でも中型セダンのカローラを値引きなしの23万800元で販売していた。
店内には車を購入した客に贈るテレビ、ノートパソコンなどの景品数十台が積み上げられていた。
中国車の販売店も混み合っていた。吉利汽車の販売店では起亜自の中型セダンK5を全額現金で購入した場合の価格とほぼ同水準となる17万9800元で中型セダンを販売していた。販売員のDさんは「月平均で600人が来店し、うち100人余りが車を購入していく。今月は韓国人2人にも販売した」と話した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/04/26/2019042680127.html >>936
小学生の理屈をここで述べられてもねぇ・・・ >>943
なろう使って一発逆転の異世界生活。
>>945
血が出るまで鼻毛引き抜くぞ？ >>936
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 物理的不可能。
おまえが24時間いつでもネットいじれるのは
電気と電話が24時間働いているからでしょ。 >>919
万一湖に落ちても、着脱可能なドアと業界トップレベルの十分な通気性通水性によって助かる可能性が飛躍的に高いことかな 韓国車より三輪車のほうがいい
news.yamaha-motor.co.jp/topics_images/topics_asset-000-0702df.jpg >>951
匿名掲示板で愚痴ってないで企業の人事担当に文句言えよ >>951
それなら学者で飯食ってけば？
それもできない無能なら
救いようは無い もうさあ、がっくん相手にするのやめようぜ
明らかに叩かれることを期待してわざと作ってるだろ >>951
理系でも専門から外れると大して変わらんぞ？
プライドばっかり高くて頭は石より硬い。 >>951
利益もたらさない人材など、企業は必要としていない >>952
だから言っている
俺は現行の社会保険制度に上積みをした、ベーシックインカムを基礎とする
福祉国家の実現を提唱しているっていってる
これなら、やりたい事と出来ることが一致しなくても
個人はのんびりと、本当の意味でやりたいことを探しながら暮らすことができんだろ。
俺の言ってること間違ってるか コラ >>960
サドルをケツの穴に突き刺してやればいいのか？ >>1
チョン車が売れない理由も他人の所為にするチョン。
THAAD・THAADと騒いでいる内は、売れない原因に
辿り着くことはできない。 >>960
化け猫のあねごじゅうなな歳「あたしが夢を叶えてあげるわ」 >>965
まずは国会議員にでもなってから言っとくれ。 例えば、100mを9秒で走ることが出来ても、何の役にも立たない。
だがその人は才能があって、それを磨く努力を人一倍した事が認められる。
役に立たない学問でも、誰にも見向きもされないデモも、突き詰めてやれば誰かには認められる。
そうなってないのは、やってることが半端だったからだ。 >>951
屁理屈で仕事しねえからだろ
>>953
元号変わったら新作投下予定 安く済まそうと思えば中国車、金奮発して良い車を買いたければ日本車
韓国車はお呼びでなくなった チャリのサドルに玩具つけての撮影してたのが
SODからリリースされてたっけな。
何で知ってる？俺。 >>951
いや、そいつらでも企業に関わる方法はあるぜ？
自ら社長になって起業する
なんで出きんの？ >>810
あれ？朝鮮半島って地球から孤立してなかったっけ？ >>965
そんな予算は無いしそんな事すりゃニートが増えるだけだから却下。 >>965
ベーシックインカムを導入してる国に移住すればいい
それぐらいは行動したら？ >>963
ありがとう
↓ 男子高校生（ホモ）のオナペット >>965
無能キチガイの机上の空論なんざ、誰も相手にせんわ
>>975>>978>>981
コキュートス！暴食なる深淵！！
↓ 吉原中央駅で電車を待つ。 >>979
本当にやりたいことは、真剣に探すもんだわな >>971
俺も何か書こうかしら。
原付の擬人化の原憑きというプランが有るのだがな。 >>972
> 安く済まそうと思えば中国車、金奮発して良い車を買いたければ日本車
> 韓国車はお呼びでなくなった
日本車においては特にリコールが多く製品性能としての疑問符が多いですよね。 >>983
そのせいで国が住民から訴えられてるって言う・・・ｗ >>990
リコールが発表されないのに、日本車よか売れてない馬鹿チョンカー >>988
俺は現代にファンタジー世界が入ってくるって言う感じの書こうかと
まだプロローグまでしか書いてないが >>996
recreatorsとかそんなじゃなかった？ >>996
それ系のプランもある。
>>997
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