【韓国】新ナンバープレートが追い打ち、日本車の不買運動[10/14]
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韓国政府は９月１日から、新たに発行する自動車用ナンバープレートの数字を１桁増やした。自動車普及に伴う番号不足に対応する措置だが、これが皮肉にも日本車の不買運動に追い打ちをかけている。
日本製品の不買運動の本格化から約３カ月。意外にもソウルの街中では日本車をよく見かける。それに対し、韓国人は特別に意識していないようだ。「すでに所有済みのドライバーを批判してもしょうがない」との思いがあるのだろう。
ただ、新ナンバープレートを付けた日本車となれば視線は厳しくなる。番号が１桁多いということは、不買運動が根付いた９月以降に購入したことが明白だからだ。交流サイトなどでは「新ナンバーの日本車が駐車違反をしていれば即座に通報する」といった運動も起こっている。
韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）によると、韓国での９月の日本車販売台数は1,103台と59.8％減少した。トヨタ（61.9％減）、ホンダ（82.2％減）、日産（87.2％減）が軒並み大幅減となった。
唯一、プラス成長したのはレクサス（469台、49.8％増）。ただ、比較対象の前年９月は翌月に新車投入を控え販売台数が極端に低かったため、今回の販売増加は素直に喜べない状況だ。
実際、ソウル郊外に住む会社員ユ・インゴルさん（36歳）は「レクサスを買うため貯金をしてきたが、ナンバーの問題もありＢＭＷを購入することにした」と残念がる。
逆風が吹き荒れる日本車メーカー。意外な敵の出現で、苦悩は一段と深まりそうだ。【中村公】
https://www.nna.jp/news/show/1960995
NNA ASIA 2019/10/14（月） >>1
不買運動知ってるってｗ
だからいちいちアピールせんでもいいからｗ ＞交流サイトなどでは「新ナンバーの日本車が駐車違反をしていれば即座に通報する」といった運動も起こっている。
普通のナンバーでも通報してやれよｗ その内に仕返しすればよい。必ずその機会は来るから。 わざわざ不買なんてしなくても、日本で韓国車なんてカウンタックより少ないだろ >>6
日本でヒュンダイ売ってないのに一体どうやって >>4
ヒュンダイはじめ国産車に乗るしかないからシェアーが上がるニダ 日本はまだ何もやっていないんだけどな
政府も民間もw >>3
・・
朝鮮人はなぜ正確に調べずものをいうのか? > 意外な敵の出現で、苦悩は一段と深まりそうだ。
ないんじゃね。
鮮人が国産車を買うとか
ありえないわ。
いつも、文句いっているからな、値段とかも。 どうでもいいけど、いっその事さ、日本の自動車メーカー一斉に撤退したら？？
自動車メーカーも部品メーカーも。
ついでにカメラメーカーも家電メーカーもみんな。
そうすれば自分たちのやっている事の重大さに気付くんじゃないかなｗ >>1
民主主義を
理解できない
未開の後進国
恥さらし猿チョーセン死ね。 でも今の韓国で販売している日本車って、大半はアメリカ製だろ。
こんな不買運動していやらISD条約が締め上げられるんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
