0001右大臣・大ちゃん之弼 ★ 転載あかん
2020/10/20(火) 12:00:04.53ID:CAP_USER現代車はこの日午前１０時１０分現在、前日終値比３．２７％（５５００ウォン）下落した１６万２５００ウォンで、起亜車も同比２．７８％（１３００ウォン）下落の４万５４００ウォンで取引されている。
現代・起亜車は振動や停止などエンジン欠陥問題が浮上したシータ２ＧＤｉおよびシータ２ターボＧＤｉエンジンを搭載した２０１０−１９年の車両保有顧客（韓国および米国）に生涯保証プログラムを提供することを決めた。
このため現代・起亜車はそれぞれ２兆１０００億ウォン（約１９５０億円）、１兆２６００億ウォンの品質費用を７−９月期の業績に反映することにした。リコールや交換など顧客サービス費用をあらかじめ用意し、これを７−９月期の業績に「マイナス」で反映したのだ。これを受け、現代・起亜車の７−９月期の業績は市場の期待値を大幅に下回り、赤字が避けられないとみられる。
ⓒ 中央日報日本語版 2020.10.20 10:39
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現代自動車グループの鄭義宣新会長が１４日午前、世界の役員社員に送ったビデオ就任メッセージで発言している。［写真 現代自動車グループ］
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