【エンジン欠陥問題】現代・起亜車、株価が急落[10/20] [右大臣・大ちゃん之弼★]

**右大臣・大ちゃん之弼 ★ 転載あかん** · 2020/10/20(火) 12:00:04.53

現代・起亜車がエンジンの欠陥に対する引当金を計上することが伝えられ、２０日の韓国株式市場で株価が急落した。

現代車はこの日午前１０時１０分現在、前日終値比３．２７％（５５００ウォン）下落した１６万２５００ウォンで、起亜車も同比２．７８％（１３００ウォン）下落の４万５４００ウォンで取引されている。

現代・起亜車は振動や停止などエンジン欠陥問題が浮上したシータ２ＧＤｉおよびシータ２ターボＧＤｉエンジンを搭載した２０１０－１９年の車両保有顧客（韓国および米国）に生涯保証プログラムを提供することを決めた。

このため現代・起亜車はそれぞれ２兆１０００億ウォン（約１９５０億円）、１兆２６００億ウォンの品質費用を７－９月期の業績に反映することにした。リコールや交換など顧客サービス費用をあらかじめ用意し、これを７－９月期の業績に「マイナス」で反映したのだ。これを受け、現代・起亜車の７－９月期の業績は市場の期待値を大幅に下回り、赤字が避けられないとみられる。

ⓒ 中央日報日本語版 2020.10.20 10:39
https://s.japanese.joins.com/JArticle/271361

https://i.imgur.com/tdvHCvg.jpg
現代自動車グループの鄭義宣新会長が１４日午前、世界の役員社員に送ったビデオ就任メッセージで発言している。［写真　現代自動車グループ］

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**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2020/10/25(日) 08:07:26.16

ロシアみたいにトヨタの中古車乗ってりゃいいのに

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2020/10/25(日) 09:26:30.78

ヒョンデは債務超過になっても助けてくれる企業は無いやろ
技術も無いし労組はクソやしこんな会社欲しがる投資家もいまい

**アイロビュコリア** ◆znHDYm4t8Y · 2020/10/25(日) 09:29:29.78

(=ﾟωﾟ)ﾉ　素晴らしい耐久性なわがSR16VEエンジン。
このまま高回転用カム使わずに寿命になりそうだ！
しかし、なんで1.6Lなんだ排気量

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2020/10/31(土) 08:02:18.20

トヨタ（レクサス含む）の9月の中国における販売台数は前年同月を25.3％上回る17万9400台でした。6カ月連続で前年実績を上回りました。特に9月は月次ベースで過去最高だったということです。今年1－9月の累計販売台数も前年同期比6.9％増の126万2400台で過去最高です。トヨタの今年の中国における販売目標は前年比8.6％増の176万台なんですが、それを上回る数字も可能に見えます。

ホンダはどうでしょうか。9月の販売台数は前年同月を22.3％上回る16万8900台でした。3カ月連続で前年実績を上回りました。やはり9月に月次ベースで過去最高の販売を記録しました。

韓国から撤退する日産は中国でも苦戦しているでしょうか
日産の9月の中国での販売台数は14万1600台で、前年同月を5.1％上回りました。トヨタやホンダのような好調ぶりではないのですが、堅調な伸びと言えます。

■トヨタ、中国での販売台数は現代自の4倍…トヨタ、ホンダ、日産、9月に中国だけで49万台販売
トヨタ、ホンダ、日産の日本車メーカー3社による中国での9月の販売台数は49万台です。同じ期間の韓国での販売台数（1458台）の336倍も売れたことになります。
9月の中国市場全体での新車販売台数は前年同月比13.3％増の257万2000台でした。トヨタ、ホンダの販売台数の伸びは市場平均の2倍に達するので、日本車を買い求める中国人が増えていることを示しています。
これは現代自動車の中国での状況と明らかな違いを見せています。現代自の中国での販売台数は2016年の114万台をピークに減少し、昨年は65万台まで落ち込みました。今年は年間50万台も割り込む危機に直面しています。今年1－8月の累計販売台数は26万2621台で、前年同期を31.4％下回りました