【米警察当局】タイガー・ウッズ選手の無謀運転の疑いなし ★４ [Ikh★]
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【AFP＝時事】（更新）米ロサンゼルス近郊で自動車事故を起こし、両脚に大けがをしたゴルフのタイガー・ウッズ（Tiger Woods）選手（45）について、地元警察当局は24日、無謀運転の疑いは持たれていないことを明らかにした。
ロサンゼルス郡のアレックス・ビラヌエバ（Alex Villanueva）保安官は記者会見で、「無謀運転罪には多くの要素が含まれる。これは純粋な事故だ」と説明。調査の結果、漫然運転やスピード違反があったとの結論が出れば、軽微な違反行為の責任を問われる可能性はあるとした。
保安官は、ウッズ選手が乗っていた新車のSUV（スポーツ用多目的車）に事故原因解明の一助となるデータレコーダーが搭載されていることを期待しているとも述べた。
ウッズ選手は23日朝、死亡事故の多発で知られるロサンゼルス郊外の道路を運転していた際に事故を起こした。乗車していたのはウッズ選手のみで、ほかの車を巻き込まない単独事故だった。ウッズ選手は救急隊により車内から救出された後、搬送先の病院で手術を受け、現在は回復途中にある。【翻訳編集】 AFPBB News
https://news.yahoo.co.jp/articles/8561dbf8f19f1c6a80475439a9825742ade8d518
前スレ
【米警察当局】タイガー・ウッズ選手の無謀運転の疑いなし ★3 [ザ・ワールド★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614224362/
関連スレ
【国際】タイガーウッズ、運転する韓国車の大事故で複雑骨折の重傷 選手生命の危機 現代の高級車ジェネシス ★8
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614205544/ ほんと、池袋のじいさんも、
ヒュンダイに乗ってれば、あの詭弁も信用されたのにね(笑) エンジンルームがこうも簡単にぶっ潰れたんじゃ
運転手はたまらんて、タイガーウッズにしてみりゃ
死んだも同然だもんね ん？じゃクルマの問題?
現代自動車が悪かったのか？ 米ではエンジンが車内に突き出した欠陥車だと大騒ぎしてるみたいね
チョン報道とは真逆 事故そのものはウッズが道間違えて無理にルート変更したからだぞｗ
ニュー速で画像も上がってるぞ
ネトウヨの法則発動 カーブが連続する道路でブレーキ痕がないのは器械的な故障に間違いない。
直線で不注意ならわかるが、曲がりくねった道では不注意とは考えにくい 同車種の車が韓国で起こした事故では、ブレーキ痕があったのか あのマフラーの外れは異常
エンジンがズレて引きずってる >>13
トラックで足挟まれて骨折はイメージしやすいが、前にエンジンある車で足骨折するってちょっとイメージしにくい お金はたんまり持ってるだろうにそんな車乗るからそうなるんだよ 事故は誰にでも起きる、原因より事故った時に
どの程度、車の性能で運転手を事故から守れるかだわな
ウッズは死んだも同然だわ 運転者に過失が無いのに車体がひっくり返るなんて
一体どういう車なのよ あとは居眠り・クスリ・病気の線かね
ここら辺はドライブレコーダーと本人の検診を行えばすぐに分かるから
本人が原因かヒュンダイ車が原因かすぐ分かる 回収されたクルマのログはヒュンダイが調査するんだろ？
そりゃもう隠匿改竄なんでもアリだな。 ハンドル操作を謝った
<# ｀∀´>つ 謝ったニダ！賠償しる！！ >>5
マスゴミの全スルーで飯塚も平穏に過ごせたのに。 そろそろ韓国内から日本製の部品が原因だったって声が上がると思うｗ
あいつらすぐに根拠もなしに日本のせいにしたがるからｗ ネトウヨのレスが願望ばっかで哀れやね
起こった事実を客観視できない
>>26
こういう馬鹿ネトウヨとかな
記事なんも読んでないのバレバレ 日本の地上波マスゴミはいつまでヒュンダイを隠すつもりだ？本当に腐っている 直前映像見ると普通に60キロくらいで模範運転してるのにな
空いてる道でここから事故るとはビックリだわ >>12
日本語理解出来る？
世界で名を馳せるゴルファーに大怪我を負わせたのはチョンコの車なんだよ
お前らの車がポンコツだからこんな大惨事になったんだよ
アメリカで益々チョンコへのヘイト攻撃が増えるよ？
アメリカにおけるコロナヘイトの被害者の第二位がチョンコ わかってる？ >>30
部分的に引用するなどして具体的に反論できないのがパヨクの限界ｗ ネトウヨ連呼しても
そいつの車は韓国車じゃないからなあｗ >>37
騒げば動かすことはできるから
そういうのは有効 >>36
ネトウヨ論法で草
>>37
反論できなくてあーあーキコエナイしているのはネトウヨなｗ
当局の証言や画像ミナイミナイして現実逃避ｗ
これからどんどん記事上がって来るなら
マスゴミガーも使えなくなるで >>42
今回が当局の証言じゃないの？
君のところに集まっているソースを出すこともできないのならｗ >>13
それっぽい記事が見つからなかったけどSNSなんかで騒いでるの？ >>43
郡の保安官の証言は無視なのかネトウヨさんｗ
はい馬鹿ネトウヨ論破
敗北が知りたい まあ詳細は近く出るだろう
韓国車のおかげで命が助かったのか
韓国車のせいで事故になったのか >>1
タイガー・ウッズ選手の無謀運転の疑いなし >
タイガー・ウッズ選手の無謀運転したことに疑いなし
だとニュアンスが変わってくる。 >>48
＞地元警察当局は24日、無謀運転の疑いは持たれていないことを明らかにした
これ？ 欠陥車が原因ということか
リコールに拍車がかかるな チョンが必死になって擁護してる時点で原因は明らかなんだよなぁ
ホントにウッズの過失なら米国側の調査情報出るまで放置でいいからなｗ >>52
既にリコールされてる車なのに、これもうわかんねえな >>14
と、日本の寄生虫で人類の汚物嘘つき乞食民族のザイチニ野郎が申しておる。 >>34
車が急に暴走して急加速だろう
そうじゃないとブレーキ痕なしを説明できない 南チョン人自体をリコールしたほうが早い
修理不可能だけどな 南北アメリカ、アフリカ、オーストラリアじゃ韓国車は本当によく売れてる。
シボレーマリブのようだったりプジョーのようだったりアウディのようだったりで
デザインが現地国ユーザーのニーズにピッタリ応えてるし
広告は日本イメージでお見事な戦略 >>58
昨日、暴走する動画見たが酷いな
ブレーキ踏んでも、エンジン切っても暴走止まらず
「赤ちゃんが！赤ちゃんが！」と、泣き叫ぶ母親の悲鳴が
ドラレコに残ってて
全ての責任が、運転手の捜査ミスでヒュンダイ無罪とか
オチまで酷え スピード出しすぎてたってことが明らかなのに
無謀運転じゃないってことなら
車が原因ってことやん 「チョッパリが運転手に金を渡して起こした事故ニダ」 >>63
韓国車が勝手に暴走するって事故は、ネット上で有名だからな 〒989-6171 宮城県大崎市古川北町5-11-13 無謀運転がなかったのに何故事故になったんでしょうかねぇ？ >>66
タダで宣伝できたニダよ<丶｀∀´>ホルホル
【韓国メディア】タイガー・ウッズの命を救ったのは韓国現代自動車の安全装置？ 韓国ネット「金を一切使わずうまく宣伝できた」[02/24] [ろこもこ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614204966/
【日刊ゲンダイ】タイガー・ウッズの命を救い注目された韓国現代自動車「ジェネシスGV80」 別の車であれば命を落とした可能性も…[02/24] [ろこもこ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614243883/ 韓国人は火病持ちだけど韓国車も火病持ってるのかよｗ
あっ、サムスンのギャラクシーもかｗｗｗ >>62
そういう過去の事故でちゃんとメーカー責任を問うて改善していたらウッズは無事だったかもしれないのにね タイガー・ウッズ「チョン国車の運転はゴルフ大会で優勝するより難しい」 >>62
ttps://sp.nicovideo.jp/watch/sm31371397
これね >>76
そうだよ
運転手と妻と娘と孫が、未来の話ししてほのぼの会話してたら
車が異常な高回転で異音、娘ヒビってたら
いきなり暴走開始
前半のフラグっぷりがマジで洒落になってなかった >>80
韓国内ならヒュンダイ無罪だろうな。
ヒュンダイは正義だから。 これが韓国魂やな
物にも宿ってしまうファビョン遺伝子 >>46
みたいね、らしいねって表現してるときは9割デマ >>26
ウッズの事故だし、NASAがやればいいんじゃないかな >>83
「○○と言われたニダ」
これも１０割近くがデマだったけど？ >>73
難しいね
韓国の裁判は腐れ儒教的な上下関係と声闘で成り立ってるからね
まともに財閥と裁判をしても裁判所は
財閥＝偉い → 偉いものは正しい
とし（更に声もでかい）
基本的に財閥側の発言や心証（物証である必要はない）が採用される
だから一般人が勝つには、街頭演説したり、ビラ配ったり、被害者の会（市民団体）を作ったり
マスコミ巻き込んで世論を醸造して
被害者としての地位を確立して『道徳的上位』に立たないといけない
そうでもしないと財閥に勝つとか無理なんだよな〜 >>83
下に落ちるんだよ衝撃でwエンジンが足潰すなんて欠陥以外の何者でも無いけどな 仮に100億ドルだとしたら
韓国政府にドルが無くて賠償不能じゃね？
市場でドル調達したらウオニャスだし 仮に巨額の賠償金支払い判決が出たとしたら・・・
〇〇大統領＜バイデンさん、賠償金払うと倒産するので何とかして欲しいニダ
バイデン＜米国は三権分立だから司法介入は無理デスｗｗｗ >>81
実際、そうなってたな
何で車のせいで、妻と娘と孫が死んで
自分だけ生き残ったら、お前の過失だと警察発表されてんだから
腐りすぎだろw >>21
そらスポンサーがヒュンダイだし自社の車乗せて「ウッズが認めた車ニダ♪」って宣伝するためだろ 車体欠陥説に自信がある人はヒュンダイ株の空売り始めてるのかな
トヨタのときは下落したもんな 分岐があるカーブをヒュンダイのセンサーがセンターラインを判断出来ず
車線逸脱防止装置が働きドライバーの意志と反対にハンドルを切ったが
ドライバーが修正しようとしたが逸脱装置が解除されず暴走そしてアクセルもONになった
こんな所だろうな現場の状況から見て >>96
その宣伝方法って普通なのかね？
俺には朝鮮人特有の厚かましさみたいなものにしか感じないけど >>100
事故ったポイントが、ちょうど反対車線への分岐の先だし
それが一番可能性高いよな >>78
こんな危険物を販売していいのか
暴走する棺桶じゃないか ただで引き渡す車だからと手を抜いたんじゃなかろうな オーバースピードで右に曲がらずに真っ直ぐ行った感じだな
だがウッズがやらかしても運転支援システムが万全なら事故にはならんと思うが 当初韓国のメディアが報じてた内容は真っ赤な嘘だったと
まぁいつものパターンだね
www >>101
やらんぞ
基本的には自社・関連ゴルフ用品を使って貰うようにするのが条件だったりはするけど車までは聞かん
本人が希望してるのなら話は別だけど、今回の事故で悪名がますます広がるからヒュンダイヤバイだろうな >>106
車好きならこれ有名やぞ
だから日本ではヒュンダイの車は売れん >>112
今回の事故で安全性の証明になったって記事ばかり掲載してるから草生えるぞ
おまけに側面衝撃テストが素晴らしいから助かったって書いてて笑うしかないｗ >>24
ドライブレコーダーはヒュンダイが回収して書き換えるだろ。
事故直前に従軍慰安婦の強制連行が映ってたニダ！とか言って。 韓国で、ヒュンダイがウッズの命を守ったキャンペーンが始まった >>117
韓国国内なら可能だけど米国当局が押さえてるから無理だろｗ >>119
日本でも始まってる
こういうのはメチャクチャ対応早いわw >>1
ドライブレコーダーの画像が未だにでて来ないのは、
データが消えたからでしょ？ 今回のは正面から崖下にガツンと落ちて、その後横転したんだよね
事故車の左側面がきれいなところを見ると 現代車！
故障するわ！燃えるわ！事故るは！
どうするの？ >>78
なんでメーカー側が裁判で負けないのだろうか？ >>1
チョン車の宣伝文句
ドライバーの癖を学習して
自動運転するニダ
↓
ウッズ＝車が勝手に暴走した
と言ったら
現代自動車は終わりだな >>124
雑木林に突っ込んだ時に、車の左右どちらかか知らないけど木にぶつかった後に横転しただけで
崖下には落ちてないんじゃ？ >>127
韓国国内の裁判は察しろ
海外販売は発展途上国に売りつけている時点で察しろ >>123
ちゃんとカセットテープに記録されているニダ >>127
停船中のインド籍船にぶつかったサムスンの船が無罪になって
インド船船長が有罪になった国やで >>127
韓国では財閥が正義
だから財閥スレイヤームンムンを応援してね！ あなたの安全を保障しない
あなたの生活を破綻させる
あなたの人生を狂わせる
そんな刺激を与えるのが我々の車です
〜 現代 〜 ヒント 走る棺桶、霊柩車に乗ったタイガーの過ち 偉大なプレーヤーも再起は不可能かもな >>78
いきなりエンジン全開で暴走とか怖ろしすぎる。運転手が気の毒。これは殆どの人は何も出来ないな。これが放置されているとは闇が深すぎ。 ヒュンダイに乗れば人生が終わります。
貴方はそれでもヒュンダイに乗りますか？ ヒュンダイって暴走の実績がちゃんとあるんだな
これなら突然パワー全開で道路外へ突っ込んで行ってもなんら不思議ではない訳か 無謀運転でも無いのにこれだけの大事故ってことは、チョン車が如何にポンコツか、ということ。チョンと関わるとロクなことがないんだなぁ。 昨日は必死にエンジン外れるのは当然(ｷﾘｯ
とか言ってたのに、本当にネトウヨは嘘つきだ。 >>112
それ自体は売りになるだろ
問題は、前に（よく事故るけど）が隠されてるが 警察がわざわざ
「無謀運転ではない」声明
↓
車の性能に問題あり
と同意語だね テレビ全チャンネルが韓国車って放送しない不思議。
胡散臭すぎだろ。 >>150
ヒュンダイ車はアメリカで色々問題起こしてるからね
暗にそれを警告したいんでしょ >>119
何で事故が起こったのかについては考えちゃいけないニダ。 過去に戻って「出かけるのをやめなさい」と言ってあげたい >>14
で、ブレーキも踏まずに反対車線に飛び出したのか？ｗ >>71
ウッズが裁判しないわけがない
有能弁護団が白でも黒くするよ
こう言っちゃなんだが、ヒュンダイ的には死んでくれた方が良かった >>151
日本車とか、欧州車、アメ車なら、朝から晩まで、車名とメーカー名を連呼するんだろうねえ。
「クルマの自動制御に不具合があった原因の可能性もあります」というコメンテーターのひとことを必ず入れて。
いまの時期、来年度の広告予算も欲しいから、風評被害がイヤなら、もっとＣＭを出せ、
みたいな営業もできる。韓国メーカーだと、みかじｍ……広告料が取れないからかな。 大会スポンサーの関係で現代車に乗ってる他の選手はきっとガクブルなんだろうなぁ >>71
相変わらず酷いロジックだな
韓国らしい思考回路だこと まあウッズがなんて証言するかだな
車のおかげで助かったと言うのか車のせいで事故が起きたと言うのか
前者の証言得るならヒュンダイは1000億ぐらい積まないと無理だろうな 無謀運転とスピード出しすぎは違うから
それと道路の整備がアメリカはできていないね
ヒュンダイは関係ない
今のところヒュンダイ車が問題である報告も上がっていない >>146
キャビンにエンジンが入ってくるなんて論外だがｗ >>134
まだまだこれからじゃないかな？
原因がわかってからが祭りの本番 >>34
時速60ｋｍで、整地されてない中央分離帯を延々走って、反対車線を斜めに横切って
その先の斜面を落ちるとか・・・
車がまともなら、居眠り運転しててもありえないぞｗ
中央分離帯乗り越えた時点で寝てても目が覚める。
そっからブレーキ踏んでも、余裕で止まる。 >>163
巨額の保険金をウッズに払う保険会社の調査を舐めるなよ
保険会社が徹底的に調べてヒュンダイへの請求だ あいつらは、銃乱射の時も犯人の国籍が判明してない時点でどうせ日本人だろ、日本人ならやりかねないとかやってたら韓国人でがっくりしたというオチだったが、
この件も似たようなオチになりそう。 >>162
韓国内のヒュンダイ車の異常発進と原因が同じで賠償問題になったら、韓国での裁判と辻褄が合わなくて大変なことになるな >>161
安全装置が働いたなら、なんでブレーキ痕が無いんだよｗ >>146
そんなこと言ってたやついたか？
エンジンが足を潰すにはおかしいとは
みんな言ってたが >>169
平気な顔してウッズを貶める発言しそうで心配してる。 >>172
ご自慢のエアバック10個が何で足にまで付いていなかったのかもあるよな
2015年カローラでさえこれやぞ？
https://youtu.be/zxDHuthGIS4 >>124
緩い斜面だと書いてあったぞ。
見た感じ、高速道路並みの線形で、中央分離帯（芝生？）をしばらく走って
反対車線を斜めに結構走ってから斜面に突っ込んでる。 ドラレコの動画が出てこないのが、今後の裁判の嵐を予感させる。 >>151
ミヤネ屋でデーブが海外メーカーって言ってたわw >>176
ドラレコの画像は捜査上しばらく出て来ないかもな さすが2020年の1年間で
7回のリコールを繰り返した名車だな >>171
ヒュンダイの肩を持つわけじゃないけど、ロックしないからブレーキ跡は残らない。 >>78
自分の車も15年物でアイドリング2000rpmぐらいの高めだけど、これのイグニッション即全開とか怖すぎる
最後の砦はクラッチだけど韓車はクラッチペダルが折れるオチもありそう 韓国車の名前はタブー 反日マスコミは不都合な事実はスルー、黙殺が社是って言う事さ 細かく報道してる地方紙とか見ると、無謀運転の疑いなし、ってのは
所謂聞き取り調査の範囲で、の話みたいね
これから、ウッズの血液調査、携帯履歴、ドラレコを調べる（つまり未だ）とさ
ただ、直接本人と会話して意識がはっきりしてたとかを確認しての話だろうから、
薬物の類は可能性低いと判断したかな
色々判断するのはもうちょい、待ちやな 一般人ならもみ消しだけどウッズだから無理だろ
しかも超大物、保険屋やマスコミが徹底的にやるぞ >>183
ロックするだけのブレーキ性能が無いってかな
ABSでもフルブレーキなら点々って断続的にブレーキ痕は残るけどな >>163
ウッズが乗ってた車体についてはまだ分析中やろ
車種自体にはリコールも、リコールしないで無理やり個別対応にしてる問題も、
沢山上がってるがなｗ >>174
ヒュンダイの事故動画、全部エアバッグが作動してないね >>183
アンチロックでも点線みたいなブレーキ痕が残りそうだけど 来週には在米韓国人がトヨタがーってやりだすと思うぞ >>138
そこに私はいません
眠ってなんかいません （ ｀ハ´）「朝鮮人なんかに技術を教えた日本人が悪いアルヨ」 >>186
血液は採取しなかった、って話がビラヌエバ保安官から出てるし
さすがにアルコールについては今さら採取しても無駄だろ >>185
いまのところ日刊ゲンダイと日刊スポーツで
現代自動車を持ち上げる記事しか出てないなｗ >>196
アルコールより鎮静剤とかそっち系じゃね？
まあ、保安官のコメントだと、”する可能性がある”だったから確かにもう意味ナシと判断してんのかも >>195
全くだ、日本は朝鮮人を人間扱いしたことを深く反省しないといけない 糞チョンまた負けたんかｗｗｗ
在日パヨクも欠陥の塊しかいないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ ときどき原因不明の暴走をするから、暴走発生を前提に過剰なエアバッグ付けてんだな。 エベンキ車の欠陥、暴走だな。
アクセル踏んでないのにドンドンスピードが上がり、制御不能になったんだろ。
しかも安全性能にも欠陥があって、衝撃でエンジンが運転席に飛び出し、運転者の足を潰すとか・・・。
猿が見よう見真似で車作っても、無理ってモンだ。 >>174
それが足というか
膝にはあるらしいよエアバッグ
ttps://www.autocar.jp/post/641126 >>203
大体のコメントが怪我してる人がいるのに宣伝なんて何考えてやがるって感じで怒ってるね。
メーカーから金もらったのか？とかそんなコメントも。 しかも大したスピ−ドでもない衝突で足が潰れるような怪我を負ったんだから
車に何らかの構造上の欠陥が有ってもおかしくない。 >>1
結局韓国製の車の不具合でウッズは選手生命を失ったワケね
ウッズは稼いでたから莫大な慰謝料を請求されるだろうな >>203
事故の調査結果がまだ発表されてないのにこんな露骨な宣伝記事は不味いだろう 韓国は印象操作でここまで来たってこともあるから、こういうところは抜け目ない。
印象操作を信じる世界に対し、日本はそれとなく警告し続けておく必要あると思う。 後で巨額の賠償金取られて後悔するからやらせておけｗ
陪審員の心象が最悪になるのに馬鹿だわｗｗｗｗ 成り上がり者って、こういう所が甘いよね
米車でも、日本車でも、欧車でも、他にいっぱいあるのに この車は前例があるし今回も車が勝手に暴走した可能性が高まった 協賛のヒュンダイからこれに乗って来てくれと提供された車なんだろ？
で、いつもの高級車の感覚でカーブに進入したらヒュンダイでは曲がれなかったと >>41
エアバッグ作動してるとかチョンカーにしてはやるじゃん
あともう少し足らなかったなw ヒュンダイからすれば死んでくれた方が良かったろうね
生きてるからまず間違いなく訴えられるわ 「車のおかげ」にするのも「車のせい」にするのもまだ早い気がするけど。 チョンが速攻で宣伝工作してる時点で原因はバレバレなんですがｗ 今後の進展次第ではマスゴミの報道しない自由発動するのか 反対車線に進入しその後に道路脇のブッシュに突入して横転しながら6ｍ先で停車
横転するほどスピードを落とさなかったのは謎 ヒュンダイ車に乗ること自体が無謀だからタイガーが悪いわ >>223
それよのう
ウッズがピンピンしてたらならあんな宣伝記事もアリやろうけど
復帰は無理そうな大怪我してるのに
急いであんな命を救ったなんて記事出すこと自体が異常 >>222
「車のおかげ」VS「車のせい」
KOREAN VS WORLDWIDE >>225
「落とさなかった」ではなく「落とせなかった」だろうな
暴走癖のある車だそうだから ブッシュにすら焼けたブレーキ痕がないのは自殺か故障 大河「ブレーキを踏んだが、スピードが落ちなかったんだ。カーブをハンドルだけで抜けるのは難しく茂みに落ちてしまった。 ウッズが自分の無謀運転を認め、車のおかげで命が助かったと言えば、絶賛され株価跳ね上がるが
車に欠陥があったということになれば、とんでもない額の賠償金だけじゃなく評判ガタ落ち、会社が潰れかねない
天国か地獄か
一般人なら何億円か払えば口止めできるが、相手が悪い
これまでのようにウヤムヤにして誤魔化すことはできない 単純に新車だから新品ブレーキパッドの当たりが付いて居なかったのでは >>233
そんなので大事故起こすような車は
欠陥以前の問題だろｗ ブレーキ痕がないのは既にエンジンが突き抜けて足を怪我してたまでありそう この程度の事故で運転者の足が潰されるなんてありえる？
下手したら両足切断コースだろ、こんな車怖くて乗れないわ >>234
長期動かさない車とか動かして偶に焦る時あるよ >>237
スポンサーが世界的プレイヤーに提供している高級車だぞ
そんなアホな話があったら
正にOINKだわｗ >>238
新車だからレッカーで移動とかだしあり得るんじゃね >>240
ウッズが乗るまでレッカーで持ってきた走行0kmの新車
というソースは？ >>227
車の欠陥であることを内心恐れてるんだろう
だから先手を打って
車がヒュンダイだから助かったことにしたいんだろう この事故に関して車を擁護している人がいるけどトンデモナイ話だよ
今まで様々な事故を見てきたけれど、こんな形で運転者の足が潰されるなんて聞いたことがない
一見すると普通の車に見えるけど、残念だがこの車は完全に欠陥車としか言いようがないよ >>241
ないよ、ないと発言しちゃ駄目なのかネトウヨ 二日間同じ出発と目的地で、事故を起こしたホウソーンブールバードを通ったのは二日目 >>243
何いってんだ、プリウスは暴走しないって擁護してる人多いぞ >>246
暴走しないなんて言ってるやつは見た事ないが、
データレコーダーで運転手の操作ミスと判明してるのが圧倒的多数だからな ID:XrKUCP64
はなんの根拠もないのに
車のせいにしてるだけ つまり速度オーバーかつ脇見運転だった可能性が高いということだね
無謀運転ではなくて、不注意運転だったんだ
高級SUVだったから助かったのであって、もう一つランク下の車だったら
死亡していたかもしれない
ただそれだけのニュースだよ
韓国車ということだけで騒ぎ立てるのはもうやめましょう >>214
事故の調査結果がまだ発表されてないの
全ては欠陥車のせいとする
ここと同じレベルｗ ジェネシスのAI が、道路標識を、日章旗と見間違えたﾆﾀﾞ。
これは、欠陥でなく正常な動作ﾆﾀﾞ！！！ >>244
実に基本的なことで一寸考えれば分かると思うのだが
ここで自分や貴方が駄目とか良いとか言っているレベルじゃない、ただ単にアウトだね >>213
不具合じゃなく、あれが仕様
韓国内で裁判は全てメーカー側の勝訴 事故現場の状況見て一番最初に思うことは
なんでこんなとこでこんな風な事故り方になるの？おかしくね？
なんだわ
普通の車じゃどうやったってこんなんならねえよって >>250
命を助けたのはシートベルトとエアバッグ なぜかウッズが事故の瞬間の記憶がないことになっててワロタ >>257
発売前から2万台の予約が入ってたらしい ヒュンダイ車じゃなかったらウッズは死んでたニダ<丶｀∀´>
感謝するニダ<丶｀∀´> >>255
普通の運転じゃこんなならねえよって
警察は血液検査を含めいろいろ調査するだろ >>261
アルコールも薬物も検出されなかったようだ >>261
普通の"車"ならあんなとこまでぶっ飛ばねえよって言ってんだけど
しかもブレーキ痕がねえとか尚更あり得んわ >>262
アルコールは意味ないと思うが
薬物の結果もでたのか
ならば不注意運転か車の欠陥になるな ウッズは何かコメントしたのか？弁護士が付きっきりなのかな ヒュンダイ車は韓国での事故の動画のようにとんでもない房総の不具合が稀にあったとして、
その不具合がタイガーの車で起きたとしたら、運が悪いよな >>250
韓国車だから叩かれているのではない
事故を起こした車が欠陥車だから叩かれているのだよ
こんな欠陥車が放置された挙句、また人を不幸にさせる事故を起こすことを皆が懸念している
欠陥車を放置している会社は、社会的制裁を受ける必要があるんだよ >>261-262 その記事なら俺も見たわ。
薬物やアルコールは無いとね。 アメリカはジェネシスを差し押さえてデータ検証せんのかな?
ヒュンダイだけに任すとデータ捏造しそうなんだが? 「何が起きたか解らない」だから記憶がないとはニュアンスが違うと思う
自身の意思で逆走したのでも自殺したの線はうっすい >>250
つまりがどこからつながってるのかわからないけど
関係者的にはやっぱり都合が悪いのか？w 昔ABSが逆とかあったのヒュンダイじゃなかったっけ こうした欠陥車を製造している企業は傷害罪若しくは殺人未遂で処罰されるべきだよ
また、欠陥車を擁護している人には幇助罪を適用して欲しい
嘘吐き泥棒の作る車は人を不幸にする、世の中から排除しなければ更に不幸になる人が増える一方だ >>250
ヒュンダイじゃなければ
足が潰れずにすんだんじゃね？
そもそも事故らずにすんだんじゃね？ってことで
炎上してるんだと思うんだが >>244
新車でアタリが出てなくてあんな事故が起きるんじゃ
オーナーはどうするんだ
直前の監視カメラでは猛スピードじゃないし そういや以前貼られた監視カメラの動画は普通だったな ヒュンダイの安全性軽視のエンジン配置により、タイガーウッズの両脚が骨折
日本製のクルマなら起きない事故
ちなみにタイガーウッズの命を救ったのは、日本製の安全ベルトとエアバック 何かで読んだけど、直接の原因は
タイヤが外れたとか何とか書いてた
車体の損傷とエアバッグが〜ばかり強調してるけど
車のトラブルっぽい >>269
新聞の引用だが話が違うな
Beyond that, if cops want to draw blood to see if someone's under the influence --
they need a warrant to do it, and for that ... they need probable cause, none of which existed
in Tiger's situation. Again, there was no evidence of impairment. >>62
三菱のリコール隠しを思い出したわ
エンジン以外にもそんなことまでパクっているんかよ 反対車線に進入して二車線を跨いだ動力のまま草地で横転して6ｍ先に停止 多分新機能が追加される
口止めするために
自動で金振り込むか
自動でトドメ指すとかｗ タイガーウッズっ誰だよ？
タイガーはジェットシンだろ >>291
タイガージェットシンは東日本大災害の支援者として表彰されたぞ >>240
普通のメーカーなら完成後に全数検査するよ
もちろんブレーキの効きも
普通のメーカーならね タイガージェットシンのターバンってアングルだと思ってたけど
あれ本当にシーク教徒なのな >>225
無理だろ
ブレーキ踏んでも、エンジン切っても、ニュートラルにしようとも
暴走は止まらないという、過去例がヒュンダイにはあるから >>280
エンジンの配置は至って常識的だよ
サブフレームが無いとかほざいていたアホが唱えた珍説だぞ
V6ならトヨタも日産もベンツもあれくらい後方になっている
問題は事故の時にエンジンが落ちずに車内に食い込んだこと >>297
正しく動作しない運転補助機能って
ドライバーからハンドルとブレーキとアクセルを奪うだけだからな
物理的につながってないただのコントローラーである現状を見直すべきなのかも
それはそれで、じゃあ、運転補助を今後どうするべきなのかという問題がでるが >>250
むしろ、事故については、まだ何が原因か分からんよ
あの規模の事故で、あのグレードのＳＵＶで、足を複雑骨折する構造、
スポンサーとして供与車として半ば強制で乗らねばならなかった事実、
事故の原因も判ってないのに”ジェネシスがウッズの命を救った”と報道してるメディア
は問題だなって話がメイン >>299
普通はドライバーの意思が優先されるんだけどね 韓国人「タイガー・ウッズの事故で現代車がディスられてますが、日本人を総動員したらしいです」
http://kannyu.blog.jp/archives/8907553.html 米ABC、GV80の安全性のお陰でタイガーは助かっただと
まだ事故車の検証もしてないのにどうして分かるんだろう
https://youtu.be/nKGjEJ80oHQ >>304
ヒュンダイが重要なスポンサーなんじゃない。 韓国車が命を守ったとキャンペーンしているが
もし死んだら 安楽死したと言うのかな 韓国人らしい 米当局が内部のログの入ったディスクをそのままヒュンダイに渡してしまうかどうかが分かれ目。
そのまま渡すと当然「車には問題なかった」と韓国側は言って証拠を消すわなw
ブラックボックスはアメリカ当局が解析しないと 普段の乗らないヒュンダイに乗ったら、今まで起こしたこともないような大事故になった
しかも不可解な単独事故。どうみてもヒュンダイやばいだろｗ 欠陥車じゃなかったら、無謀運転でもないのにあんな事故にならないだろ。
すごい賠償金請求されそうだし、リコールで会社危なくなるぞ。 >>307
NTSBの出番でしょ
流石にメーカーに解析はさせなかった筈 タイガーに大ケガさせたらヤバイよね！
韓国人は標的にされるね
独りでの外出は要注意だね！ >>314
事故2日前?くらいまでやってたPGAツアーのトーナメント ジェネシス・インビテーショナルがタイガー・ウッズ財団主催
それのスポンサーが2017年から現代自動車
貸与されてたらしいけど、スポンサーだから指定期間は乗れって契約だと思うよ。
前はノーザン・トラスト・オープン その昔ニッサン・オープンとかロサンゼルス・オープンと呼ばれてた大会
タイガー・ウッズ(アマチュア)が初めて出場したPGAツアートーナメント その時はニッサン・オープンだった >>299
バイ・ワイヤの韓国車とかまったく信用できないもんなあ >>300
日本人はもちろん当のアメリカ人だってこの事故で
「足だけで済んだのは頑丈高性能安全安心なジェネシスのおかげ！」
なんて感想のバカは皆無だろ。無理筋過ぎるよ >>264
気になるのは対向車線結構走ってるんだよな
なんでそんなに走ってるんだと思うぐらい
止まれそうな距離だが... >>316
とは言っても言ってみるだけで、今更バイ・ワイヤじゃない車に戻すのは無理だけどなｗ
バイ・ワイヤに単純な制御ではない人工知能的判断を入れて、かつ、それを人間側からは切り離せない
というのはなんとも不安を煽るよなあ
むろん実際にはそう感じるだけで、「正しく動作さえすれば」人間に制御のすべてを委ねるよりも安全なはずなんだが 衝撃でエンジンが車内に飛び出てウッズの足を粉砕したみたいね
これって欠陥じゃねえの >>321
何故かテストだけ好成績になるっていう斜め上のやり方してるんやろ
実はちょっとでも条件が違うとダメみたいな チョンカーに乗ってしまったことは無謀ではないニカ？ https://
www.youtube.com/watch?v=0HFz31n6On0&feature=emb_err_woyt
これじゃ乗れんわｗ >>299
お馬鹿な味方は、実は敵より怖いの実例ですよね。
運転補助機能って、思考ルーチンが馬鹿だと無い方が百倍ましだもんな。
こういうの、想定外のバグが出てしまうし。
黒人が写真撮る、人工知能が自動的に「ゴリラ」タグ付けるってニュースが最近有ったし。
多分、ゴリラの定義に問題有り何だろうけどこういうもん。 >>255
だよね、タイガーが泥酔とかじゃないのなら運転補助機能のバグ疑われるよね。 まともな車メーカーなら見舞いのコメントくらいはしそうなもんだがな
「うちの車は悪くない」って言ったきりなのか？ >>330
悪くないどころか「ウチの車のおかげでその程度の怪我で済んだんだから感謝しろ」と言っている >>322
縦回転だけどルーフは無傷
かなりの高さまで跳ね上がった？ >>325
在日チョンコも、チョン車には乗らないｗ >>330
＞まともな車メーカーなら見舞いのコメントくらいはしそうなもんだがな
一度謝ると、”自らの罪”を認めたということになるので、結論が出るまで誤らない。
これまでさんざん、日韓関係で出てきた手法。
これまで日本が言いがかり付けられ続けてきたのも、太郎くんのとうちゃんが、痛み分けのつもりで（日本の非を）認める談話を出してしまったことから。
馬鹿な親のおかげで、こどもがいらん苦労を負わされる。 >>204
これ５年ぐらい前の番組なんだろ？まんまやん
リコールになってないんか？ 日本人が悪いでもういいだろ。
醜いな日本人は。だかは戦犯なんだよ、 原因が車だったらヒュンダイは終わりだな
ギャラクシーみたくヒュンダイの名前を隠してジェネシスで売り続けたりしてｗ >>334
＞一度謝ると、”自らの罪”を認めたということになるので、結論が出るまで誤らない。
車メーカーなら当たり前じゃない いや世界の常識だよ
タカタは結論が出ても謝罪せず非難が強まり倒産したが >>335
日本政府に賠償命令だせる地球最強の韓国の裁判所が無罪判決だしたんだろ、多分。 >>338
まあ、不用意に謝罪すると付け込まれる事はあるね。
だから、行き成りうちの車だから命助かったって宣伝した訳だし。
しかし流石にえぐいと寧ろ反感買ってますね、現状。 ゲンダイの、ヒュンダイ車だから助かったって記事には流石に目を疑ったわ
いくらなんでも酷過ぎるわ
ゲンダイの社員はよく恥ずかしくないな >>340
謝るのがいいとは言わないが誇るのは大間違いだろw
原因によっては誇ったぶん上乗せでぶっ叩かれるw 運転支援による事故の場合、よっぽど制御介入してた以外メーカーに罪問えないだろ
レーンキープアシストの誤認識による対向車線飛び出しだと思うがウッズが修正舵を当てなかった方が悪い 飲酒もドラッグもないと警察官発表があったのに
ブレーキ跡が無いんだから、車の不具合で確定だろ。 いくらテレビでヒュンダイの名前隠してもネットで拡散されてるんだから意味ないぞ >>345
調査結果が出る前からウッズが悪いと言い切るのはおかしいのでは？
ドライバーがどうにかできる状況じゃなかったのはブレーキ痕なしという事実を見ても明らかだから ヒュンダイなんかに乗ったばっかりに
45年の人生でちょっとだけのったヒュンダイに乗ったら選手生命が終わってしまった
所有のベンツ(Sクラス？)だったらこんな事になってなかっただろう >>348
なんの検査もせず
担当者が「これは純粋な事故。彼は事故直後も意識がはっきりしていた
（飲酒などの）疑いはない」と言っただけ
いまはロサンゼルス郡の当局が血液サンプルの提供を求めるための令状を裁判所に
申請する手続きについて言及してる
車も警察が徹底的に調べるだろ
話はこれからだよ >>8
最悪の場合、エンジンルームが壊れても、エンジン自体が下へ落ちて搭乗者にいかなる損傷も与えない構造にすべき(日本車はそうなっている) 事故原因とは別に怪我を負った車の構造的欠陥を問う裁判は起こされるだろうな >>345
カウンター当てないドライバーが悪いとか
ほんとにチョンってw 原因がエンジン停止で操縦不能だったた損害賠償でヒュンダイの経営傾くよなぁ >>352
結果出てないからウッズが悪いは取り消すわ
でもおそらくレーンキープアシストの誤認識っぽいわ
争うとしたら判断つかない道路でのワーニング有無や、安全性を謳ってあの低性能 昔の事故動画で停車中に突如急発進して何かにぶつかるまで止まらないやつとか、駐車場だか高速の料金所みたいなとこで運転者が乗った瞬間に急発進して柱にぶつかるやつとか、
あれ系の事故の可能性はないのか？ 前科ありじゃ会社がなくなる勢いなのも納得だな
猛き者もつひにはほろびぬ EVの発火問題と同じで車が悪いのは明らかだが原因がわからないとかになるんだろ >>361
「ブレーキを掛けた跡がない」というのは異常だからな
自殺を試みたのでなければ、
ブレーキが正常に機能していなかった＆アクセルも誤動作した
という可能性はある
運転していたウッズの証言待ち＆ドライブデータの解析待ちだけど >>171
踏み間違えで済ましかねないぞあいつらなら >>367
それだけどそのログって実際に踏まれたペダルじゃなくて
車が誤作動してるけど車のコンピューター上ではこのペダルを踏まれているからそれに従っている
というログしか残こしてないからペダルの踏み間違いはログ上では探せないようになっていても驚かない
というかブレーキ踏んでいるのにも関わらずブレーキランプがつかないのも
車が別のペダルを踏んでいると勘違いしてるからランプが点灯しないってこともあり得るぞ と言う事は車に何らかの異常が発生したという事だな
まあ人が運転していてノーブレーキとかありえないからな ●タイガー・ウッズの命を救った韓国現代自動車「ジェネシスGV80」ってどんなクルマ？と日刊ゲンダイがまた韓国ごり押し
しかし、世論は韓国車なんかに乗るから骨折し重症になるんだよ
米メディアの報道によると、事故が起きた現場は、高級住宅街パロスベルデスを南北に走るホーソーン・ブルーバード上の下り坂で、道路脇の草むらに横転した車はボンネット部分がつぶれて大破。車にはウッズ選手が１人で乗っていて、巻き込まれた車はなかった。ロサンゼルス・タイムズ紙は捜査関係者の話として、車が猛スピードで走行し、制御を失ったと報じている。
ボンネットが大破するぐらいだから、よほどスピードが出ていたのだろう。よくぞ助かったものだが、この事故で注目を集めているのが、ウッズ選手の命を救った韓国・現代自動車の高級車「ジェネシスGV80」だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210224-00000016-nkgendai-golf
ジェネシス招待が大会の「看板」であるジェネシスの車がウッズにも大会期間中貸与されていたため乗っていたようだ、
いつものようにゲンダイの韓国ヨイショ記事だが、日本人のコメントは韓国車だから曲がり切れず事故したのではとなっている。
この程度で骨折するのですから逆に危ないとさえ思えます。 >>369
それは無い
ログデータは自己解析にも使用するが、本来は故障診断用のログだから 日本製の部品が原因ニダ
日本企業に謝罪と賠償を要求するニダ
土地や設備投資、法人税などの優遇措置を行なって、
日本国内に半導体工場をどんどん建てさせて下さい。
各国間で競争です。日本政府がこれをしないので、
日本はハイテク産業がどんどん衰退していきました。
いまの時代、AI人工知能フル装備の無人工場が世界の
常識です。ITによるオフィス革命とも相まって、
もはや世界的に、人手もいらなくなっています。
原発の大増設も行なって電気代を安くしなければ、
国内産業が衰退します。これもどの国でも国策で
やっていることです。再生可能エネルギーは、まだ
現在の技術では非力です。原発だったら、パワーが
強力です。原発は炭素を排出しないため、地球温暖化
とは無関係です。
原発の大増設を行なった中国は、『世界の工場』と
なって急速に経済成長をしました。『世界の工場』
になることが経済成長なのです。
>>374
> ログデータは自己解析にも使用するが、本来は故障診断用のログだから
まともな仕様ならね
例えば誤動作急加速ブレーキカットという状況だった場合に正しくログが残るのか
という一抹の不安はある ミッドシップ云々いっているバカにはこれを見たコメントが欲しいわ
https://i.imgur.com/8R8RVxa.jpg
ベンツの先代MLのパワートレーンだけどエンジンは車軸の後方にある 運転補助装置の誤認識との分析もあるが、それだとあそこまで暴走しないんじゃないかな
当該車はディーゼルなん？
>>204のような燃料ポンプの不具合でオイルに軽油が混ざりディーゼリングで暴走するのは対策してあるんかね 慈悲深いヒュンダイは足が無くても運転できる車をタイガーにプレゼントするニダ >>383
アメリカではディーゼルは売っていない
ちなみにディーゼルは直6だよ
乗用車用としてはヒュンダイ初の直6だしやらかしそうな気がする >>119
別に何の不思議もない
大使の顔切った時と同じなんだよ 行動そのものは >>119 >>388リッパード大使暗殺未遂と入院中の時は
あいつ等非常に気持ち悪かったよな…。 ウッズがなんの情報も出さないのが不気味すぎる。
軽症なら「復帰するのを楽しみにしてくれ」というようなファンサービス
のメッセージぐらい出すはず。
救出時に意識はあったということだから、意識不明になっていない
はずなのにな。
だから、もはやいくらリハビリしても復帰できない可能性があるのだ。
完全に足が潰されていてもはや二度と歩けないとか、足切断の可能性すらある。
訴訟になるのは避けられないだろうな。 >>335
なんか軽油とオイルの混入のせいになってるけど
実は根本的な欠陥があったのかもしれんね >>392
日本のマスゴミがダンマリなだけだよ。
公式ページや英語記事は有る。 >>392
なんか事故前後の記憶が曖昧で回復待ちらしいぞ >>392
車の不良が事故原因だと理解してるけど、仮にもゴルフのスポンサーだから
対立するのも慎重になってるんでしょ
相手が韓国人だと、人格攻撃になったりで大変なことが予想されるしな >>392
既に弁護士と相談して訴訟の準備してたりして
不用意な発言しちゃうと裁判で不利になるかもしれないから >>394
それだよな
ほとんどのメディアで扱ってない。扱っても何秒かだよ。 >>401
....ち、ち○ぽ折ってみて貰えるニカ? >>78 >>204
これをタイガーウッズや顧問弁護士
そして全米の人たちに見てもらいたいわ パラリンピックに出場するL字型義足の短距離ランナーが凄い。
並々ならぬ努力で走っているのがわかる。
ウッズも両足切断になっても諦めずに、”義足”でプレーすればいい。 とにかくウッズは安全運転をしてた、
これはアメリカの警察が発表してる。
そしてチョンダイの株は暴落。
誰が悪いのか推理してくれ
糸と糸を結びつけるのは君の役目だ 在日チョンが買いたがらない高級車ってだけでお察しw >>407
調べてくれ
この高級車（笑）は高いんだ。
なぜウッズを守れなかったのか？
これから調べるよ >>1 監視カメラとか他車のドライブレコーダーとか
映像は出てこないのかしら？ >>410
事故発生数分前の映像なら、既に拡散されてる
そんなにスピードが出てるようには見えない >>409
素人が少し調べて出てくるような事なんざ警察はとうに掴んでるだろ…… この車、エアバッグ１０個など安全装置が自慢でその他てんこ盛りの割に約５万ドルと安い。
つまり車体にコストを掛けていない
車の運動性能、スタビリティに自信がないから安全装置てんこ盛りしたということかな？
ポルシェマカンとかだったらそもそも横転事故にならないレベルだったかも >>411
そんなもんどこから流出するんだろうね…… 真の原因が何であれ、今回のウッズの事故は、一般の消費者には「ジェネシス怖い」という認識を植え付ける
効果をもたらしたよ。これがスポーツマンでなかったら、ジェネシスのお陰で生命は助かったという論法が
通じたかもしれんけど、選手生命を奪われたという衝撃の方がデカすぎるからねえ。
ウッズが明白に無謀な運転をしていたという結論が消費者に示されない限りは、ヒュンダイに取っては
マイナスでしか無い。 >>414
秘密にしておくべき情報を自慢げにかつ大々的に流布する
それが韓国の伝統だからねぇ >>417
元ネタのABC News
www.youtube.com/watch?v=mC5vdY5z9DA&feature=youtu.be
スピードでていないし
ゆるいカーブでもブレーキランプついている様子
結構慎重な運転にみえる >>250
一つの可能性として過去に何度も同じような事例があると言うことを忘れてはいけない。
その車が朝鮮の現代と言うメーカーと言う事実を曲げるな。 >>413
エアバック10個って逆に少なすぎなんですけど
安全性を売り物にする車だったら20個は普通についてるよ >>417
車を暴走させるのなんて1分かからないからな……。 >>417
遅刻しそうで飛ばしていた説はデマってハッキリわかんだね
衝突コース見ると突然暴走モードに入った時の動きにそっくり
チョンダイ車がいつもの突確暴走モードに入ったのがかなり濃厚ですな >>413
ジェネシスは五万ドルか、
日本円に直すと５３０万円
自動車大国の日本じゃ絶対に売れんな。😣 ディスカバリーチャンネルで流してもらおう
「韓国製自動車の事故と真実」
データレコーダーの解析により改善命令が出ることとなるのだろう >>252
だから日本では絶対に売れないし乗ってはダメ！ >>432
チョンダイ車の特性だろうなぁ
アクセル踏まなくてもいきなりオーバーレブ目指して暴走する仕様だし >>427
このクラスだと
BMWのX5とかメルセデスのGLEだと１千万円から アクセルとブレーキの踏み間違えというオチぢゃないやろなー
最近若年性も結構多いし 違反婦問題と同じ、韓国の嘘を嘘で固める 自己防衛が始まる。
ヒュンダイは被害者だに成りそうだ。 >>437
被害者？なんのことニダ？
ウッズの命を守った英雄企業ニダ<丶｀∀´>
チョッパリの作った車に乗ってたら今頃あの世ニダ<丶｀∀´> >>436
なんで踏み間違える？
それよりチョン車の欠陥を疑うべき
リコールあっただろ？ >>438
ウッズ「賠償請求」
チョン「ファッビョーン」 >>441
ウッズ「韓国車は危険！」
NTSB「韓国車が悪い」
アメリカ人「欠陥品売る韓国企業に制裁しよう！」
チョンバブエ通貨に >>442
チョンバブエウォンなんていらんよ
ちり紙の方がまだ価値はある >>1
なぜかドライブレコーダーとイベントレコーダーのデータが消えてるニダ！
日本人スパイに消されたニダ！ >>78
これもめちゃくちゃ怖いけど
上半身無事なのに、両脚潰されるって
車の構造自体も問題じゃないか？ ジェネシスってのは乗り物じゃないんだよ
安全な車内を愉しむ住居のようなもので
運転してしまったウッズのミス 監視カメラがあった場所から事故現場まではどれ位の距離があったんだろうな
先行車もいるし 少なくても監視カメラでは異常はなかったな運転も車両も >>78
ヒュンダイは、暴走するのが日常って事だな 事故の多いところには必ず監視カメラを設置すべきだな >>78
こんな車を売ってることに怒りを感じるよな
日本にも進出しようとしてんだろ？
マジで日本のマスコミは何をやってんの？ 事故直後からヒュンダイの安全性を謳うメディアがいくつかあったけど、かなり不自然だよね。
事故原因も判ってないのに。
もしヒュンダイから金を貰って記事書いててそれが暴露されたら大問題になりそう。 ウッズが乗ってたクルマのメーカーがチョンダイだとネットで知れ渡った途端日本のテレビは
全然続報やらないな。
何か不都合でもあるのか？バカチョンにｗ ゴルフ界の宝を再起不能にして、チョン全員クビ吊っても償いきれないぞ 無謀運転なし
↓
でも事故った
↓
自動車がポンコツ
↓
自動車は韓国製
↓
韓国製品はポンコツ！！！！ ウッズのスポンサーはヒュンダイで
ヒュンダイが車を提供してるんだから
車両提供の他に高額な宣伝料支払ってるはず。
アメリカではこのような場合
提供された商品へのネガティブな発言は
契約上ウッズには許されて無いと思う。
交通局が車両トラブルと認定しない限り
欠陥でも闇に葬られる可能性が高い >>466
でも、車の欠陥なら懲罰的賠償出来るからな
ウッズは既に警察へ証言してるんじゃない？
あとはNTSB解析待ち ヒュンダイの自動運転をＯＮにしていたのなら
ある意味無謀運転だよ >>466
車の印象とかでネガティブな発言をするのはダメだろうけど
事故の原因を聞かれて偽証するわけにはいかんだろ 今の車の衝突安全性能ならエンジンで足を潰すとか構造的欠陥だろ。 むしろウッズは日本を訴えてくんないかな
これだけ韓国がクソだと知っていたのに何故教えてくれなかったのか、と
いくらでも教えてやるよｗ ウッズの車は中央分離帯を乗り越えて暴走してるんだが
分離帯通過後もブレーキ跡が無いのは異常だよ。
分離帯超えるほどの衝撃があれば必ずブレーキ踏むわ。
これはほぼ間違いなく制御不能の暴走。
韓国のヒュンダイ暴走事例と同じ。
この映像とまるで同じ状況だと思う。 ここから鮮人怒りの開き直りと裏で土下座＆接待が始まるかと思うとな 選手生命を奪われたのにスポンサーとの契約をいつまで尊重するかだな
俺ならすぐに破棄して訴えるけどw ウッズネタで東亜は祭りと思ったらそうでもないかｗ
でもどうすんだろこれ。 YouTubeで韓国車の欠陥ぶりを見た
いきなり加速する車、ブレーキが全く効かない車などなど。
あのさ、人間が欠陥だらけだから、
それが車に影響したんではないの？
怖いよまじで。もう車は作んなよ >>478
その理論は間違っている。作ってならないのは車だけじゃなく、人もの間違い。 これから徹底調査だな。
しかし、この時点で韓国側が「現代車の安全性が証明された（他車だったらもっと酷い事になっていた）」っていえる神経が信じられん まぁ、今のアメリカって腐りきってるから
金をもらって何も問題なしって発表しそう 本当にヒュンダイの車に乗っていたから、この程度の怪我で済んでよかった
他社のSUVだったら、今頃葬式をしていただろうな
タイガーウッズはヒュンダイに感謝しなきゃな >>483
そりゃ無いな。
他社製なら、こんな事故にならない。 そしてタイガーには契約不履行の違約金と
貸与した車の弁償代金の請求がしれっと
されたりして・・・ この近辺は今年で事故13件
そのうち重傷が2件
死亡はまだ0
もちろん高級車以外の事故も含まれる 2021 Genesis GV80 3.5T
Test Drive
でヒットする13分の動画見てみ。
サスが酷い。乗り物酔いには強い俺でも1時間で酔う自信あるわ。
なにより英語コメが、ストレートな評価でしょうな。 事故の原因は凍った路面でのスリップ事故。
あんな大事故でも命に別状ないんだから、現代車は優秀な車だよ。 タイガーも悪くはないしヒュンダイももちろん悪くない
これはさては悪いのは日本だな >>488
東京の平均気温よりも５℃も高い今のロスで
路面凍結するわけないわな。 【テキサス130台玉突き事故】トヨタFJクルーザー大破も救護活動の英雄にトヨタが新車プレゼント
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1614445970/
現代はウッズに新車プレゼントしないの？ ヒュンダイのメディア対策の素早さには感心するわ
もともと囲い込んであるだけかもしれんけど
開発よりそっちのほうが安上がり？
そんなことねえと思うけどなあ 事故現場はこのあたりか。。。
https://goo.gl/maps/JrXHo51uYFQ1wH1N8
エンジンﾄラブルで制御不能になったのか、体調に異変があったのか
原因究明はこれからだな >>490
山岳地帯は昼間気温が上昇しやすく、夜間になると氷点下まで冷え込む。 >>495
当時、路面が凍結していたなんてニュースは一つも見ないが この人、何度も事故起こしてるし、女性トラブルは起こしてるし。。
一概に、現代車が悪いって言いきれないんだよな。。 >>497
むしろ現代車はウッズの命を救ったんだから英雄だろ。 自動車に乗っていなければ少なくともウッズが事故を起こすことは無かった
スポンサーとして危険な自動車を提供したのがミス >>498
車のことを英雄とは呼ばない。まだ事故原因はわからない。エンジンが押し込まれて
操作ペダル周辺の板金が押されて、脚を複雑骨折してる。。
ペダル周辺の板金が薄かったんじゃないか >>495
夜間ですらない。
最低気温10度を軽く上回り、昼に20℃を超す
ロスでありえねえよ。
ついでに、事故ったのは朝7時。路面凍結とか、これ以上笑わせんな。
晴天に恵まれて撮影準備してたって記事にもあったろ。 >>500
事実なのは現代車の頑強なボディがウッズを救ったということ。
それ以上の穿鑿はよせ。ウッズが悲しむだけだぞ。 >>501
ヒュンダイ会長「え〜、私どもは民族的精神である博愛精神で地元住民の皆様への奉仕を基本方針とし
〜」
ヒュウーーー
「緊急放送緊急放送、ロス一帯では突如発生した寒波により路面凍結等の恐れがあります。地元住民の皆様は十分注意してください」 >>491
まあその辺が最終的な落としどころだろうね
日本が悪いというのは冗談として
ヒュンダイもウッズも悪くない不幸な事故だからね >>502
再現実験で他の車と比較したわけでもないから、ヒュンダイ車だから助かったと言える根拠はない。 ヒュンダイって、この事故の前後に大量リコールを起こしてたよな。。
車に問題が無いとは言い切れない。タイガー自身にも問題が無かったかと言えば
全く無いとは言い切れない事故歴がある。 ロス市内区間の制限速度=時速55マイル（約89キロ）
郊外区間の制限速度=時速65マイル（約105キロ）
砂漠地帯や田園地帯区間の制限速度=時速70マイル（約113キロ）
75キロって報道内容通りだと、一番速度制限が厳しい市内区間の制限からも余裕のある
安全な速度よな。
郊外区間だと、後ろから煽られかねんくらい。 コレはUS NCAP/EURO NCAPで☆が取れない車だからなー 何もコメントしないのは、間違いなく車の暴走やろ。
ただ、ヒュンダイの敏腕弁護団及びトラブルシューターは、
落ち目のゴルフ選手くらい、兵器で凌駕するからどうかね。
もう、ウッズの弁護団から情報ちゅーちゅーやろ。 一方、トヨタに乗って玉突き事故にあって車体がグシャグシャなったものの
無傷で助かった救命救急士の人がテレビで取材されてたよ。
無傷だから車から這い出して、現場で作業に加わったみたい。
トヨタから新車もプレゼントされたとテレビで大喜び。 霊能力者が言ってた。
「呪われた土地」だと。
そこで作られた車だから勝手に暴走したりするんでは？ >>513
乗ってたクルマの状況がほんとにすごい
人間の形のスペース以外は全部潰れてる
計算通りなんだろうな。 >>192
無理、今朝の100台巻き込む玉突き事故でトヨタ車に乗った人が無傷で助かったからねw
韓国人が日本を嫌う理由がわかるわ。
自分達は命を救えた！と喜ぶすぐ後に、玉突き事故で無傷で日本車は救うんだから。
どう考えてもウッズの事故と比べるわな。 見た目とカタログスペックだけ追求して耐久性や安全性を軽視、だからすぐ燃える
問題になったら撤退して別の地域やブランドで焼畑商売
Made in Koreaは家電も車もそんな商品ばかりだよな >>513
FJクルーザー・・すごいね。10年前の車でもこの安全性能。。
何度も衝突実験して、クラッシャブルゾーンも考え抜いて設計。
さすがトヨタ。 普通の人 「居眠りかな 病気かな」
ネトウヨ 「車の欠陥だ 法則発動 ヒュンダイ終了」 >>520
リコール騒ぎが絶えない車を疑うに決まってるだろクソ食い >>520
あのさ、YouTubeで見てこいよ
韓国車が暴走するさまを。
勝手に走り出したり、止まらなかったり
もうめちゃくちゃなんだわ😢 だいたい、在日チョンがヒュンダイを定期購入してれば、日本から撤退してなかっただろw
在日チョンも避けて通るヒュンダイ >>520
で、お前はヒュンダイ車乗ってるの？
ギャラクシー持ってるの？
何一つ買わない口だけ愛国の豚が鳴くなよw >>524
事故が増えるから日本では乗らないで欲しい。
祖国に帰ってから韓国車を買って運転してほしいわ ここは韓国 南朝鮮🎵
属国一筋１０００年🎵
「やったねパパ、明日も三跪九叩頭の礼だ」 >>527
(=ﾟωﾟ)ﾉ 惜しむらくは、ピッチャーがイップス藤浪であった… タイガーの件はヒュンダイの性能の高さ！と書いていたメディアがトヨタの時は「奇跡」としか
書かなかったら確実にヒュンダイから金もらってるだろ？w >>520
現地警察の調査でウッズに無謀運転は認められないと言ってるが つまり韓国車は今のレベルから二周も三周も遅れている。
今ごろ慌ててダミー人形を買って衝突実験しても遅い。
その前に鋼板の特性を知ってなきゃいけない。
ポスコにそこまでのデータと生産能力があるか。
そしてやっと追いついた時には
世界はもうＩＡ運転をⅯ実用化してるんだよ。
だからヒュンダイは安全設計も中途半端のままオート運転車や
ＥＶ自動車を造らざるを得ない。
そしてすべてが水準以下のまま。
つまり永久に危険な車を造り続けるというわけだ。 >>534
そうそう、あいつらって自分たちで成し遂げる事が一度もない。
周囲の流れを見て流行りにすぐに飛びつく。
流行りをパクって安く販売、でも、質が悪くて悪戦苦闘してると他企業は皆
新しい商品を売り出し、それを見てる韓国企業は今までの全部捨ててまた流行りに飛びつく。
その繰り返しだよな。
だから何一つ技術が蓄積しない。
あと、一度成功するとそれに執着してそこから出れない。
半導体しかないのも唯一の成功体験が未来産業の邪魔になってる。 >>534
>>535
チョンにアドバイスしたがるバカが沸きやがった >>535
その半導体だって材料も生産機械もみんな日本から買い
東芝なんかが品質や安全のために掛けてる作業を極限まで省略して
端末の商品寿命以上のものは作らず
社員を有害物質から守るコストも省き
４０代でクビにまでして収益を確保してるだけ。
砂上の楼閣だよ。
国がそれにすべてを懸けてるのだから。 YouTubeで見てきた。
韓国車はひどすぎるな😣
まるで呪われた車みたいだ。 俺はやっぱり、ドライバーの問題だと思うな。。。ゴルフだけに >>538
阿鼻叫喚の車内
ブレーキ踏んでも、シフトをニュートラルにしても
エンジン切ってすら暴走止まらない
確かにホラーか何かだな >>539
おまえ、、、
取り敢えず、おまえが居れば地球温暖化は防げそうだな、グレタと面談してこい >>541
まじで怖いよな
俺が思うにコンピューター関係の欠陥だと思うけど、なんか悪霊が暴れてるみたいだよね。
韓国だけに。 事故後のウッズが乗っていた車見たが、フロントは衝撃で潰れていたが車体フレームは守られていたようだ
しかし、そうなると足を複雑骨折してるのは明らかにおかしい話じゃないかとなるんだよな >>545
足元空間はキャビンではないニダ（震え声 この車も電波信号で操作してるもんな。
ドイツ車やレクサスがやってるからあわてて真似したんだろうが・・・ >>545
事故原因はともかくとして足に大怪我を負った欠陥構造の訴訟は起こされるだろうな >>24
今頃ヒュンダイでいくら金積んで黙らせるか会議中だよw >>550
ホルホルパーティーの真っ最中で
原因が自分らの作った車なんて
カケラも思ってないよ >>552
誰もそんなこと言っとらんがな(´・ω・`) >>552
このスレでそれ言いだしたのってお前が初めてだろ チョンダイに懲罰的賠償が来そうだな。
耐えられるかな？
もう半端ない賠償金額だけど。 道路の舗装剥がれの凹みを乗り越えた時に、糞足回りのせいで車が大きく跳ねて
車体センサーが異常姿勢を検知、本来は不要な過大な姿勢制御をしたせいじゃないのか？
タイヤが路面から離れていればどんな車でもハンドル操作、ブレーキは効かない。 552「エンジン守れ」
俺ら「は？突然何言ってんだ、この馬鹿」 >>556
古い車だと車体で衝撃を吸収して人を守る考えが無くて、頑丈に造られてるし特にアメ車は頑丈だから、全身にダメージを負うかもしれないけど、選手生命の危機にはならなかった可能性はある アストンマーチンのロゴのパクリw
それで高級車を歌うんだから、走る基地外車だね。 今日のサンモニ
大屋のｂさんにMCが「またウッズがやったがどう思うか」というようにうながすと
彼女も「あの…のときも…」と，ウッズを被告人あつかいだ。絶対ヒュンダイ車につ
いては触れないようにしようという意図が伺える。 ＞５４５ほか
足を折った原因はエンジンが外れて飛び出し足に当たったという話を聞いたんだが。 ウッズの運転に車体がついて行けない現代車ってだけだろｗ (=ﾟωﾟ)ﾉ 雨にも負けず風にも負けず雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫とはいえないボディを持ちターボは無く決して瞋からず
何時も静かにアイドリング
燃費はリッター12km前後というのにハイオク指定という贅沢をもとめ
あらゆる事はマニュアルミッションに聞けと5速に入れずに
バッテリーが良くあがりしかし液晶オドメーターは数値を忘れず
普段炎天下日陰もない未舗装の駐車場に放置され
東にラーメン食いに行こうぜ！と無茶振りに付き合い
西にナラシといって買った月に京都〜広島を往復し
南にパンダの子が生まれれば行って怖がらなくても良いと言い
北に舞鶴道を飛ばして新型パンダ車に速度超過でお縄
日照りのときはUVカットガラスが役に立たず涙を流し寒さの夏は弱小エアコンがラッキー！
皆に不人気車プギャーと呼ばれカー雑誌に誉められもせず苦にもされず
そういうクルマに私はなっている24年目の日産パルサーS-RV >>565
<ヽ｀д´>エンジンとエアバッグを間違えただけニダ。
<ヽ｀∀´>良く有る話ニダね♪ >>563
TBSは、マスターズの中継権を返上すべきだな ウッズには申し訳ないがこれで日本人が救われる可能性があると思ってる
どうせチョンダイが再進出しても買わないだろうがどうせなら再進出そのものがなくなった方がいい >>570
現代なんて来たけりゃ来るがいいさ
日本人には全く関係ないどうでもいい話 >>538
暴走ではないニダ
バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンのように
突っ切った先には明るい未来が開けているニダ このじぇねしっすって言うブランドも終わりになる可能性が高いな。
ジェネシスブランドでＳＵＶを投入しようかって時にこれだもん。
最悪のタイミングだわな。
凍死してきたのが全部パーだよ。 USAトゥデイ紙「車の安全性が命を救ったのではないかとSNSで話題に」
ネトウヨ「ファビョン！韓国ガー！！」
一般人 「はああ？」 >>485
それやるとアメリカから懲罰的賠償額請求されてヒュンダイ倒産
NTSB出てくるから韓国車の不具合全部指摘されまくるぞ？ ネトウヨ「ウッズが訴訟すればヒュンダイの終わりの始まり」
弁護士 「ウッズ自動車事故は市に法的責任」
ネトウヨ「ふぁびょーーーーん！韓国ガーーー！」
一般人 「はあああ？」 >>565
通常は前方の衝撃で下に落ちなければならないエンジンが落ちずにバルクヘッドを押した
その結果フロアのミッショントンネル付近が変形し足を潰した >>578
<ヽ｀∀´>つまりエンジンもエアバッグとして機能したと言うことニダ。
<ヽ｀∀´>ジェネシスの安全神話に、また１ページ加わったニダ♪ >>577この状況でヒュンダイが無罪放免なわけねえだろｗ
バカもここまでくると会話にならんわ。 >>550
でもさ、ドルなんだよね
軽くヒュンダイの営業利益吹っ飛ぶぐらいの… >>560
60年前のフルサイズのアメ車と10年前の小型のアメ車をオフセット衝突させた動画を見たが60年前のアメ車の負け
ドアが簡単に開きピラーが細いものだったから変形が大きく、キャビンは明らかに生存スペースが無かった
10年前のアメ車の方は多少の変形はあるものの生存空間は保たれていた >>513,515
これはすごいな
このケースなら、車が中の人間を助けたと誇っていい
これで中の人間は無傷なのか
さすがトヨタ。ヒュンダイみたいなガラクタと比較するのは失礼だと思うけどｗ >>580
バカウヨの想いと違って、、、
世間の声「『生きていたのが奇跡』と現場に駆け付けた救助隊員も証言するほど車は大破していたが、
命に別条がなかったことから車の安全性が命を救った」
バカウヨふぁびょーーーーんｗｗｗ >>563
日本の車メーカーに取材しないからその時点でお察しだね
完全にヒュンダイほ事故原因を知ってる >>584話がそれで終わりと思ってるのか？
これからアメリカによる鬼のような原因究明が始まる
全米が見てるからヒュンダイ有利になるような適当な捜査は出来ねえよ >>581
売上げだったらヤバいけど、営業利益くらいなら払えるんちゃう？
ちょっと社員全員給料返上とかになるだろうけど(鼻ホジ >>588
一時金でそれぐらい
更に訴訟祭りで年間売上吹き飛び >>588
営業利益なら人件費を引いたあとだから給料は出せるだろ
粗利益じゃないんだからｗ
粗利益でも製造原価の中に工場の人件費は織り込まれているから
工場の人件費だけは原則出せるはずだけど 高級SUVという事なので、今時ドライブサポートが無いとかありえないだろう
それで車線から外れるって本当にOINKだろう アメリカに訴訟で負けてドルで支払い命じられて、日本に因縁つけてスワップ交渉して、上手くいかずにアメリカに日本が悪いと言い出すまでは余裕で見える。 >>587
それは大会スポンサーからの押しつけという名の賞品だから ヒュンダイはタイガーに誠意を見せないと潰れるのと違うか >>581
下手したら韓国にある全ての米ドル吐き出す羽目になるかもなw チョンのくせにガラでもない先進国ごっこに興じて自動車産業にまで手出しするからこんな事になる
チョンは死んで詫びろ >>571
どうでもよくないわ
暴走して突っ込んで来るんだぞ 不具合あっても保証とかリコールに応じないから買ったら後悔するだけ 保険に入っているかどうか？
アメリカの訴訟おかしい賠償金を求めるので、無謀運転が無かったという事であれば、1億ドルの賠償を求めて裁判するかもね >>601
無い無い。
生涯収入17億ドル(2017時点)のタイガーウッズだぞ。
賠償求めるなら最低10億ドル〜だろ。 瀕死の怪我してても選手生命に問題の無いモノだった方が事件としてはスクープされんかったろうな
むしろ、確かにヒュンダイはウッズを救ったってゴリ押しが通ったかもしれん
今回は、徹底的に原因究明されるのは確かだろうからねぇ NTSBさん期待してますよ？
ヒュンダイ車全体の問題になることを ウッズ様に 慰安婦を30人献上して 沈黙をお願いすればいいﾆﾀﾞ 普段乗りなれてる高級車みたいな感覚で運転したら、サスか何かが思ったよりへっぽこで運転ミスったんだろ 老人はヒュンダイに乗るべき
暴走して二人轢き殺しても無罪になる可能性が高い ヒュンダイは日本への再上陸を計画しているが、その前にヒュンダイに乗っていれば事故起こしても無罪になる可能性を示唆すればリスク回避としてヒュンダイ車が売れるわけだ
これはアホジャップには思いつかない奇策であり効果的だ タイガー様、運転ミスということにしてくれれば100億円あげるﾆﾀﾞ！とか裏工作してそう あれえ？ヒュンダイ車の宣伝になったとホルホルしてなかった？w
怪我を気遣う前に宣伝になると喜ぶクソみたいな倫理観だからこういうろくでもない欠陥車売るんだよ。
韓国製なんてみんなそう。
命に関わるものに韓国製はやめるべき。
日本でも残念ながら韓国製のバスが走ってる。
排除すべきだね。 テキサスの寒波で１３０台の玉突き事故があって、その際消防士がトヨタの
旧型のクルーザーに乗ってたんだけど、前も後ろもぺしゃんこになったけど
無傷で出てきてそのまま救護活動に参加してたって有名になってるね。
英雄になったからトヨタは新車をプレゼントしたとか。 >>613
（メーカー神話）
ホンダ カブはエンジンオイルなくても動く、
スズキ ジムニーは潜水艇
カシオ 14年間、庭に落ちていた腕時計が動く
トヨタ 50万キロ 無故障で米国人持ち主 自慢
「前後が潰れても安全」なトヨタ神話が加わった。 >>609
保険屋が契約を受け付けなきゃ誰も買わねーからw
バカだから知らないだろw >>609
しかし、ヒュンダイに賠償請求行きまくるからヒュンダイは死ぬね
韓国だし倒産しても問題ないね
韓国政府が全額保証だし 現代車は自動運転で、あらぬ方向にハンドルを切った。
この説は当初から2chでいわれてた。
中央分離帯の切れ目を、道路と誤認識して
左側の対向車線に進入し、そのまま崖から転落。
現場が右カーブだから、
中央分離帯の切れ目が、なおさら道路に見えた、現代車にはｗ
だから現代車の自動運転の設計通りなんだろう。
だから同じ実験すれば、何度でも再現出来るはずだ。 米運輸省、北米のトヨタ・ＳＵＶの発火リスク
アメリカ運輸省は、トヨタ自動車のＳＵＶ＝多目的スポーツ車「ＲＡＶ４」にバッテリーの発火の恐れがあるとして「初期調査」に入りました。
アメリカ運輸省の高速道路交通安全局は、アメリカ国内で販売されたトヨタの人気ＳＵＶ「ＲＡＶ４」のバッテリー付近で発熱や発火などが１１件報告されたことから
「初期調査」に入ったことを明らかにしました。
対象は２０１３年から１８年型の北米モデルおよそ１８６万台で、日本国内では販売されていません。運輸省は発火の要因として、バッテリーの取り付けの問題や、衝
突した後の修理の可能性を指摘しています
トヨタは「初期調査を開始したことは認識している。当局の調査に協力していく」との声明を発表しています
https://news.yahoo.co.jp/articles/33e862e87fc6b315f53ac6f1f166264148c310b0 >>613
https://grapee.jp/929651
タイガーさんもトヨタ車に乗っていたら無事だったんだろうな 韓国車って事で急に報道がなくなったからな。上級飯塚の場合は報道しまくりだった これで韓国の方々はレクサスから買い替えるんですよね ホンダになりすますためのヒュンダイ、諸悪の根源にして障害者人生を創生するジェネシス、
戦死と同じ意味のＫＩＡ、韓国車には、ロクなブランドが無いな。 あれだけ旭日旗を否定し、国際的な公の場で批判してたのに車の広告に使うって考えは基地外そのもの。
何かあったときの罪を旭日旗(日本)に押し付ける予防線にさえ見える。
これは国際社会にアピールした方がいい。
タイガーの早い回復を祈る。 あんな足の骨バラバラになっても3週間で退院できるんだな
おどろいた >>1
タイガー・ウッズの無謀運転が原因だとよｗｗｗ
タイガー・ウッズ氏の自動車事故、原因はスピード超過 制限速度のほぼ倍に当たる最高140キロのスピードで運転 [上級国民★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617834849/ >>1
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/BB1fpejD.jpg
米カリフォルニア州ランチョパロスベルデスで、事故を起こして破損したタイガー・ウッズ選手の車（2021年2月23日撮影）。(c)Frederic J. BROWN / AFP
ウッズ選手事故、原因はスピード超過 最高時速140キロ
https://www.afpbb.com/articles/-/3341010
【4月8日 AFP】米男子ゴルフのタイガー・ウッズ（Tiger Woods）選手（45）が重傷を負った2月の自動車事故について、ロサンゼルス郡保安官は7日、ウッズ選手が事故当時、制限速度のほぼ倍に当たる最高140キロのスピードで運転していたと発表した。
カリフォルニア州ロサンゼルス近郊のランチョ・パロス・ベルデス（Rancho Palos Verdes）で起きた事故では、ウッズ選手が運転していたSUV（スポーツ用多目的車）が道路から飛び出し、繰り返し横転。ウッズ選手は脚を複雑骨折した。
ロサンゼルス郡のアレックス・ビラヌエバ（Alex Villanueva）保安官は「この交通事故の主な原因は、道路状況に対し安全でない速度での運転と、カーブを曲がりきれなかったことにある」と発表。道路の制限速度は時速45マイル（約72キロ）だったのに対し、「最初に衝突した場所での推定速度は時速84〜87マイル（約135〜140キロ）だった」と明らかにした。
当局によれば、「障害の兆候」や「不注意運転」の証拠はなく、調査結果はウッズ選手本人が公表を容認した。
ロサンゼルス郡保安官事務所のジェームズ・パワーズ（James Powers）氏によると、ウッズ選手は車を制御できなくなった際、ブレーキと間違えてアクセルを踏んだ可能性があるが、本人は当時の状況を覚えていないという。パワーズ氏は記者会見で、「障害や酩酊（めいてい）の証拠がなかった」ことから、捜査当局はウッズ選手の携帯電話の確認や血液検査を行わなかったと説明した。(c)AFP >>635
制御できなくなった際にブレーキと間違えてアクセルを踏んだ可能性というのが限りなく嘘くさいｗ >>1
無謀運転だったろ。飛ばし過ぎでノーブレーキで突っ込んだ。
トヨタ車、レクサスなら無傷だよ。
これだけの事故でも中の人は無傷で大事故の負傷者を救助した。
https://i.imgur.com/htlKhLd.jpg >>1
タイガー・ウッズさん事故、原因は速度超過
2021.04.08 Thu posted at 10:53 JST
https://www.cnn.co.jp/showbiz/35169017.html 例え踏み間違えても、踏んで加速したらすぐ気が付いて脚を離すだろ？ >>638
そうなると現場手前の防犯カメラの画像と説明つかなくなるな
車両トラブルで急に加速したとしか言い様がない こんな車に乗るから大怪我するんだよ
ウッズにとっては死んだも同然の仕打ち 韓国車なんだから他のメーカーと同じようにスピード出したらダメってことな 130キロのスピードで急カーブに突っ込んだのに無謀運転じゃ無いのか。それともブレーキが効かなかったとか？？？ >>642
違うよ
普通の車と思ってエンジンをかけたら絶対に駄目なんだよ >>647
ネトエラもさぁ・・・
毎日こんなところでウヨガーウヨガー嘆き悲しんでないで
そろそろ史実を受け入れるべきだということに気付こうよ？ GV80って、火病って暴走するやつだろ
間違いなくHyuunDIE ジェネ死すの問題 チョンカーなんかに乗るからよ
チョンコをスポンサーにしたウッズも馬鹿なんだよな ネトウヨ「韓国車の欠陥のせいで事故が起きた！」→ただのスピード出し過ぎでした
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>653
「スピードを出しすぎても事故を起こさない/起こさせない」
「事故を起こしても乗員に被害を出さない」
というのが最近の車の目指す方向性でしょ
スピードを出しすぎた結果事故を起こし、乗っていた人間が重症
というのが欠陥でなくてなんだと？ >>650
トヨタと書いてあるよ。
コレは型落ちのトヨタFJクルーザー。 黒人ゴルファーのせいで予約キャンセルが相次いでいる
謝罪と賠償を！ データレコーダーに不利な証拠があったので埋め戻すニダ ウッズがいたらマスターズの結果も変わったものになったかもしれんな
なんか複雑 タイガーウッズの心境
マスターズは松山ごときが優勝かよ
おれが出ていたらぶっちぎりの優勝だった くそ
なんてこった
あの日 あの日 チョンコの糞車にさえ乗っていなければ
おれが優勝だったのだ
くそおおおおおおお
チョンコ 訴えるぞ 欠陥車 ぼろ車 氏ね ネトウヨのお人形遊び面白すぎｗｗｗｗｗ
そんなのを必死で考えたんか？ｗｗｗｗｗ 一方でヒュンダイ車が原因と叩いて一方でヒュンダイ車のおかげで助かったと宣伝 >>653
ウッズの愛車のベンツなら、150キロでもあんな緩いカーブでコースを逸脱する事はない
走行性能がゴミなヒュンダイラグジュアリーSUVなんてものに乗ったのが悪かったのは明白 >>661
ウッズ潰したのに松山優勝ならそりゃクラブ叩きつけるほど火病るよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
