【米警察当局】タイガー・ウッズ選手の無謀運転の疑いなし ★４ [Ikh★]
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【AFP＝時事】（更新）米ロサンゼルス近郊で自動車事故を起こし、両脚に大けがをしたゴルフのタイガー・ウッズ（Tiger Woods）選手（45）について、地元警察当局は24日、無謀運転の疑いは持たれていないことを明らかにした。
ロサンゼルス郡のアレックス・ビラヌエバ（Alex Villanueva）保安官は記者会見で、「無謀運転罪には多くの要素が含まれる。これは純粋な事故だ」と説明。調査の結果、漫然運転やスピード違反があったとの結論が出れば、軽微な違反行為の責任を問われる可能性はあるとした。
保安官は、ウッズ選手が乗っていた新車のSUV（スポーツ用多目的車）に事故原因解明の一助となるデータレコーダーが搭載されていることを期待しているとも述べた。
ウッズ選手は23日朝、死亡事故の多発で知られるロサンゼルス郊外の道路を運転していた際に事故を起こした。乗車していたのはウッズ選手のみで、ほかの車を巻き込まない単独事故だった。ウッズ選手は救急隊により車内から救出された後、搬送先の病院で手術を受け、現在は回復途中にある。【翻訳編集】 AFPBB News
https://news.yahoo.co.jp/articles/8561dbf8f19f1c6a80475439a9825742ade8d518
前スレ
【米警察当局】タイガー・ウッズ選手の無謀運転の疑いなし ★3 [ザ・ワールド★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614224362/
関連スレ
【国際】タイガーウッズ、運転する韓国車の大事故で複雑骨折の重傷 選手生命の危機 現代の高級車ジェネシス ★8
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614205544/ >>513
乗ってたクルマの状況がほんとにすごい
人間の形のスペース以外は全部潰れてる
計算通りなんだろうな。 >>192
無理、今朝の100台巻き込む玉突き事故でトヨタ車に乗った人が無傷で助かったからねw
韓国人が日本を嫌う理由がわかるわ。
自分達は命を救えた！と喜ぶすぐ後に、玉突き事故で無傷で日本車は救うんだから。
どう考えてもウッズの事故と比べるわな。 見た目とカタログスペックだけ追求して耐久性や安全性を軽視、だからすぐ燃える
問題になったら撤退して別の地域やブランドで焼畑商売
Made in Koreaは家電も車もそんな商品ばかりだよな >>513
FJクルーザー・・すごいね。10年前の車でもこの安全性能。。
何度も衝突実験して、クラッシャブルゾーンも考え抜いて設計。
さすがトヨタ。 普通の人 「居眠りかな 病気かな」
ネトウヨ 「車の欠陥だ 法則発動 ヒュンダイ終了」 >>520
リコール騒ぎが絶えない車を疑うに決まってるだろクソ食い >>520
あのさ、YouTubeで見てこいよ
韓国車が暴走するさまを。
勝手に走り出したり、止まらなかったり
もうめちゃくちゃなんだわ😢 だいたい、在日チョンがヒュンダイを定期購入してれば、日本から撤退してなかっただろw
在日チョンも避けて通るヒュンダイ >>520
で、お前はヒュンダイ車乗ってるの？
ギャラクシー持ってるの？
何一つ買わない口だけ愛国の豚が鳴くなよw >>524
事故が増えるから日本では乗らないで欲しい。
祖国に帰ってから韓国車を買って運転してほしいわ ここは韓国 南朝鮮🎵
属国一筋１０００年🎵
「やったねパパ、明日も三跪九叩頭の礼だ」 >>527
(=ﾟωﾟ)ﾉ 惜しむらくは、ピッチャーがイップス藤浪であった… タイガーの件はヒュンダイの性能の高さ！と書いていたメディアがトヨタの時は「奇跡」としか
書かなかったら確実にヒュンダイから金もらってるだろ？w >>520
現地警察の調査でウッズに無謀運転は認められないと言ってるが つまり韓国車は今のレベルから二周も三周も遅れている。
今ごろ慌ててダミー人形を買って衝突実験しても遅い。
その前に鋼板の特性を知ってなきゃいけない。
ポスコにそこまでのデータと生産能力があるか。
そしてやっと追いついた時には
世界はもうＩＡ運転をⅯ実用化してるんだよ。
だからヒュンダイは安全設計も中途半端のままオート運転車や
ＥＶ自動車を造らざるを得ない。
そしてすべてが水準以下のまま。
つまり永久に危険な車を造り続けるというわけだ。 >>534
そうそう、あいつらって自分たちで成し遂げる事が一度もない。
周囲の流れを見て流行りにすぐに飛びつく。
流行りをパクって安く販売、でも、質が悪くて悪戦苦闘してると他企業は皆
新しい商品を売り出し、それを見てる韓国企業は今までの全部捨ててまた流行りに飛びつく。
その繰り返しだよな。
だから何一つ技術が蓄積しない。
あと、一度成功するとそれに執着してそこから出れない。
半導体しかないのも唯一の成功体験が未来産業の邪魔になってる。 >>534
>>535
チョンにアドバイスしたがるバカが沸きやがった >>535
その半導体だって材料も生産機械もみんな日本から買い
東芝なんかが品質や安全のために掛けてる作業を極限まで省略して
端末の商品寿命以上のものは作らず
社員を有害物質から守るコストも省き
４０代でクビにまでして収益を確保してるだけ。
砂上の楼閣だよ。
国がそれにすべてを懸けてるのだから。 YouTubeで見てきた。
韓国車はひどすぎるな😣
まるで呪われた車みたいだ。 俺はやっぱり、ドライバーの問題だと思うな。。。ゴルフだけに >>538
阿鼻叫喚の車内
ブレーキ踏んでも、シフトをニュートラルにしても
エンジン切ってすら暴走止まらない
確かにホラーか何かだな >>539
おまえ、、、
取り敢えず、おまえが居れば地球温暖化は防げそうだな、グレタと面談してこい >>541
まじで怖いよな
俺が思うにコンピューター関係の欠陥だと思うけど、なんか悪霊が暴れてるみたいだよね。
韓国だけに。 事故後のウッズが乗っていた車見たが、フロントは衝撃で潰れていたが車体フレームは守られていたようだ
しかし、そうなると足を複雑骨折してるのは明らかにおかしい話じゃないかとなるんだよな >>545
足元空間はキャビンではないニダ（震え声 この車も電波信号で操作してるもんな。
ドイツ車やレクサスがやってるからあわてて真似したんだろうが・・・ >>545
事故原因はともかくとして足に大怪我を負った欠陥構造の訴訟は起こされるだろうな >>24
今頃ヒュンダイでいくら金積んで黙らせるか会議中だよw >>550
ホルホルパーティーの真っ最中で
原因が自分らの作った車なんて
カケラも思ってないよ >>552
誰もそんなこと言っとらんがな(´・ω・`) >>552
このスレでそれ言いだしたのってお前が初めてだろ チョンダイに懲罰的賠償が来そうだな。
耐えられるかな？
もう半端ない賠償金額だけど。 道路の舗装剥がれの凹みを乗り越えた時に、糞足回りのせいで車が大きく跳ねて
車体センサーが異常姿勢を検知、本来は不要な過大な姿勢制御をしたせいじゃないのか？
タイヤが路面から離れていればどんな車でもハンドル操作、ブレーキは効かない。 552「エンジン守れ」
俺ら「は？突然何言ってんだ、この馬鹿」 >>556
古い車だと車体で衝撃を吸収して人を守る考えが無くて、頑丈に造られてるし特にアメ車は頑丈だから、全身にダメージを負うかもしれないけど、選手生命の危機にはならなかった可能性はある アストンマーチンのロゴのパクリw
それで高級車を歌うんだから、走る基地外車だね。 今日のサンモニ
大屋のｂさんにMCが「またウッズがやったがどう思うか」というようにうながすと
彼女も「あの…のときも…」と，ウッズを被告人あつかいだ。絶対ヒュンダイ車につ
いては触れないようにしようという意図が伺える。 ＞５４５ほか
足を折った原因はエンジンが外れて飛び出し足に当たったという話を聞いたんだが。 ウッズの運転に車体がついて行けない現代車ってだけだろｗ (=ﾟωﾟ)ﾉ 雨にも負けず風にも負けず雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫とはいえないボディを持ちターボは無く決して瞋からず
何時も静かにアイドリング
燃費はリッター12km前後というのにハイオク指定という贅沢をもとめ
あらゆる事はマニュアルミッションに聞けと5速に入れずに
バッテリーが良くあがりしかし液晶オドメーターは数値を忘れず
普段炎天下日陰もない未舗装の駐車場に放置され
東にラーメン食いに行こうぜ！と無茶振りに付き合い
西にナラシといって買った月に京都〜広島を往復し
南にパンダの子が生まれれば行って怖がらなくても良いと言い
北に舞鶴道を飛ばして新型パンダ車に速度超過でお縄
日照りのときはUVカットガラスが役に立たず涙を流し寒さの夏は弱小エアコンがラッキー！
皆に不人気車プギャーと呼ばれカー雑誌に誉められもせず苦にもされず
そういうクルマに私はなっている24年目の日産パルサーS-RV >>565
<ヽ｀д´>エンジンとエアバッグを間違えただけニダ。
<ヽ｀∀´>良く有る話ニダね♪ >>563
TBSは、マスターズの中継権を返上すべきだな ウッズには申し訳ないがこれで日本人が救われる可能性があると思ってる
どうせチョンダイが再進出しても買わないだろうがどうせなら再進出そのものがなくなった方がいい >>570
現代なんて来たけりゃ来るがいいさ
日本人には全く関係ないどうでもいい話 >>538
暴走ではないニダ
バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンのように
突っ切った先には明るい未来が開けているニダ このじぇねしっすって言うブランドも終わりになる可能性が高いな。
ジェネシスブランドでＳＵＶを投入しようかって時にこれだもん。
最悪のタイミングだわな。
凍死してきたのが全部パーだよ。 USAトゥデイ紙「車の安全性が命を救ったのではないかとSNSで話題に」
ネトウヨ「ファビョン！韓国ガー！！」
一般人 「はああ？」 >>485
それやるとアメリカから懲罰的賠償額請求されてヒュンダイ倒産
NTSB出てくるから韓国車の不具合全部指摘されまくるぞ？ ネトウヨ「ウッズが訴訟すればヒュンダイの終わりの始まり」
弁護士 「ウッズ自動車事故は市に法的責任」
ネトウヨ「ふぁびょーーーーん！韓国ガーーー！」
一般人 「はあああ？」 >>565
通常は前方の衝撃で下に落ちなければならないエンジンが落ちずにバルクヘッドを押した
その結果フロアのミッショントンネル付近が変形し足を潰した >>578
<ヽ｀∀´>つまりエンジンもエアバッグとして機能したと言うことニダ。
<ヽ｀∀´>ジェネシスの安全神話に、また１ページ加わったニダ♪ >>577この状況でヒュンダイが無罪放免なわけねえだろｗ
バカもここまでくると会話にならんわ。 >>550
でもさ、ドルなんだよね
軽くヒュンダイの営業利益吹っ飛ぶぐらいの… >>560
60年前のフルサイズのアメ車と10年前の小型のアメ車をオフセット衝突させた動画を見たが60年前のアメ車の負け
ドアが簡単に開きピラーが細いものだったから変形が大きく、キャビンは明らかに生存スペースが無かった
10年前のアメ車の方は多少の変形はあるものの生存空間は保たれていた >>513,515
これはすごいな
このケースなら、車が中の人間を助けたと誇っていい
これで中の人間は無傷なのか
さすがトヨタ。ヒュンダイみたいなガラクタと比較するのは失礼だと思うけどｗ >>580
バカウヨの想いと違って、、、
世間の声「『生きていたのが奇跡』と現場に駆け付けた救助隊員も証言するほど車は大破していたが、
命に別条がなかったことから車の安全性が命を救った」
バカウヨふぁびょーーーーんｗｗｗ >>563
日本の車メーカーに取材しないからその時点でお察しだね
完全にヒュンダイほ事故原因を知ってる >>584話がそれで終わりと思ってるのか？
これからアメリカによる鬼のような原因究明が始まる
全米が見てるからヒュンダイ有利になるような適当な捜査は出来ねえよ >>581
売上げだったらヤバいけど、営業利益くらいなら払えるんちゃう？
ちょっと社員全員給料返上とかになるだろうけど(鼻ホジ >>588
一時金でそれぐらい
更に訴訟祭りで年間売上吹き飛び >>588
営業利益なら人件費を引いたあとだから給料は出せるだろ
粗利益じゃないんだからｗ
粗利益でも製造原価の中に工場の人件費は織り込まれているから
工場の人件費だけは原則出せるはずだけど 高級SUVという事なので、今時ドライブサポートが無いとかありえないだろう
それで車線から外れるって本当にOINKだろう アメリカに訴訟で負けてドルで支払い命じられて、日本に因縁つけてスワップ交渉して、上手くいかずにアメリカに日本が悪いと言い出すまでは余裕で見える。 >>587
それは大会スポンサーからの押しつけという名の賞品だから ヒュンダイはタイガーに誠意を見せないと潰れるのと違うか >>581
下手したら韓国にある全ての米ドル吐き出す羽目になるかもなw チョンのくせにガラでもない先進国ごっこに興じて自動車産業にまで手出しするからこんな事になる
チョンは死んで詫びろ >>571
どうでもよくないわ
暴走して突っ込んで来るんだぞ 不具合あっても保証とかリコールに応じないから買ったら後悔するだけ 保険に入っているかどうか？
アメリカの訴訟おかしい賠償金を求めるので、無謀運転が無かったという事であれば、1億ドルの賠償を求めて裁判するかもね >>601
無い無い。
生涯収入17億ドル(2017時点)のタイガーウッズだぞ。
賠償求めるなら最低10億ドル〜だろ。 瀕死の怪我してても選手生命に問題の無いモノだった方が事件としてはスクープされんかったろうな
むしろ、確かにヒュンダイはウッズを救ったってゴリ押しが通ったかもしれん
今回は、徹底的に原因究明されるのは確かだろうからねぇ NTSBさん期待してますよ？
ヒュンダイ車全体の問題になることを ウッズ様に 慰安婦を30人献上して 沈黙をお願いすればいいﾆﾀﾞ 普段乗りなれてる高級車みたいな感覚で運転したら、サスか何かが思ったよりへっぽこで運転ミスったんだろ 老人はヒュンダイに乗るべき
暴走して二人轢き殺しても無罪になる可能性が高い ヒュンダイは日本への再上陸を計画しているが、その前にヒュンダイに乗っていれば事故起こしても無罪になる可能性を示唆すればリスク回避としてヒュンダイ車が売れるわけだ
これはアホジャップには思いつかない奇策であり効果的だ タイガー様、運転ミスということにしてくれれば100億円あげるﾆﾀﾞ！とか裏工作してそう あれえ？ヒュンダイ車の宣伝になったとホルホルしてなかった？w
怪我を気遣う前に宣伝になると喜ぶクソみたいな倫理観だからこういうろくでもない欠陥車売るんだよ。
韓国製なんてみんなそう。
命に関わるものに韓国製はやめるべき。
日本でも残念ながら韓国製のバスが走ってる。
排除すべきだね。 テキサスの寒波で１３０台の玉突き事故があって、その際消防士がトヨタの
旧型のクルーザーに乗ってたんだけど、前も後ろもぺしゃんこになったけど
無傷で出てきてそのまま救護活動に参加してたって有名になってるね。
英雄になったからトヨタは新車をプレゼントしたとか。 >>613
（メーカー神話）
ホンダ カブはエンジンオイルなくても動く、
スズキ ジムニーは潜水艇
カシオ 14年間、庭に落ちていた腕時計が動く
トヨタ 50万キロ 無故障で米国人持ち主 自慢
「前後が潰れても安全」なトヨタ神話が加わった。 >>609
保険屋が契約を受け付けなきゃ誰も買わねーからw
バカだから知らないだろw >>609
しかし、ヒュンダイに賠償請求行きまくるからヒュンダイは死ぬね
韓国だし倒産しても問題ないね
韓国政府が全額保証だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
