韓国『現代自動車』日本市場「再開拓」10月の結果は63台で前年同期比「1,669.2％」と異常な数字 [11/12] [新種のホケモン★]
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こうなると定点観測です。韓国の『現代自動車』が日本市場開拓に再挑戦中ですが、さあ10月の結果はどうなったでしょうか。
2022年11月08日、『日本自動車輸入組合』から「輸入車新車登録台数速報」が出ましたのでご紹介します。以下をご覧ください。
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https://i.imgur.com/CE6VObz.jpg
2022年08月
『Hyundai』：63台
シェア：0.27％
前年同月：5台
対前年同期比：1,260.0％
2022年01～10月累計
『Hyundai』：434台
シェア：0.17％
前年同期：26台
対前年同期比：1,669.2％
⇒参照・引用元：『日本自動車輸入組合』「輸入車新車登録台数速報 2022年11月」
https://money1.jp/archives/93462
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2022年09月は「147台」と3桁の数字だったのですが、当月・10月は半分未満の「63台」でした。
もっとも前年の10月はわずか「5台」でしたので、新車登録台数は対前年同月比で「1,260％」にもなっています。
同様に、ここまでの累計は「434台」で全然多くありませんが、対前年同期比は「1,669.2％」と異常な数字になっています。
2022年09月に147台を記録したので「お！」という感じだったのですが、何事もずっと右肩上がりということはありません。
先にご紹介したとおり、『現代自動車』の日本市場の攻略に本腰を入れ始めた感もありますので、あと2カ月、どこまで「2022年に販売台数を伸ばせるか」に期待いたしましょう。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/93462 >>1
登録台数が434台か
ここから研究用と試乗車除いていくことになると...
売れたのって100台ある？ 二回も顧客を放り出して撤退してりゃ
在日だってもう買わないよ 新車で買ってすぐ売っても半値以下になりそうだもんな >>261
これからはそういうプロパガンダは通用しないんだよ
ご自慢だった世界のトレンドを主導するK-POPとやらは
半数以上が中国人のノイジーマイノリティが
攻撃的に大騒ぎしてただけのハリボテコンテンツだったってバレてるし
頼みの日本の若者も、実態はK-POP聴かずに邦楽を普通に楽しんでましたってオチついちゃってたし
イーロンがツイッターの社員クビにしまくったら
トレンドから韓国系エンタメの話題が一斉に消えたって話もウケるｗ >>313
200 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2022/11/13(日) 12:39:50.74 ID:gEYsrwLj
日本のTwitter社員が解雇された結果！政治ネタ、K-POP、フェミなどがトレンドから消える→海外でも話題に！
消えたのは政治の話題だけではありません。K-POPやフェミニズムに関する話題もトレンドに入らなくなりました。
代わりにソードアート・オンライン、ウマ娘、ガンダムなどアニメやゲームの話題、日本のテレビドラマ、J-POPやアイドルグループがトレンドを占めるようになったのです。
タイ人の反応
・韓国、bot、政治、woke（人種差別問題、LGBTQ、ジェンダーなどに詳しい人）がぜんぶ消えた
・いい傾向。
・いいじゃん。Twitterを見るといつも韓国の話題ばかり。もっと欧米、日本、中国の話題を見たいな。
・政治やフェミニストの話題を推すのは理解できなくはないけど、どうしてK-POPをゴリ押しするのかは理解できないな。
・今の時代、良いことは広まるし、悪いことはすぐにバレるんだよ。
・国設定を日本にしてる僕にはいいニュースだ。
・これが求めていたものだよ。 売れない車の何処に脅威を感じなければならないのたろう？
あ、停車時自然発火や事故時発火は確かに脅威だな！ >>316
在日1匹につき1台のノルマが課されるのが脅威かよw
いいから買えよ、豚w >>320
マジぶつけられて速攻発火なら、自爆攻撃だよ嫌すぎる。 ヒュンダイはWRCでも活躍してるし、EVの品質は世界でもトップレベル。
世界でも多くの人がヒュンダイの車に憧れている。日本では不当な規制でヒュンダイが売れないのが残念。
ネトウヨの皆さんもヒュンダイが買えるように努力したら文句を言いなさい。愛車が自転車じゃだめですよ。 >>305
これとは別だが、先週ラリー参戦してたヒュンダイがエンジンから火吹いて丸焼けなったばかりぞ >>323
で、お前はヒュンダイ車買ったの？
口だけマンセーはいいから早く車upしろよ、豚w >>323
不当な規制とは何？
具体的に説明してみろ。 このうちの1台はイチケンのチャンネルでばらしたの解説してたな。
動いてるのはこのうちの何台なんだ？ ヒョンデ〜って、なんか北斗の拳の断末魔みたいw
ヒュンダイの方が絶対よかったな 維持費で結局お高いから乗り捨てするんだなｗ
いっぺん乗ってみるって感じでｗｗｗ 2023年末に再撤退の噂
月販1000台の目標が絶望的に >>323
ただ安いだけが取り柄の車なんざ馬鹿でも買わんよ >>304
(=ﾟωﾟ)ﾉ シルクカットジャグゥワアーとか！デトマソパンチーラとか！マセラッティボラとか！
…ヨロピアン車はヘンタイのすくつだな ディーラー1つで月63台ならよくやってる方じゃないの？ 結局在チョンの会社が買ってるんだから無意味だよなw >>6
これだったから、安倍元暗殺したんだよなぁ
まあ、海外メディアにはバレバレで
中核派の存在が名指しされてて草生えたわ
統一は勝共の建前で改憲に賛成してたから
改憲派を潰すにはおあつらえ向きのターゲットだった >>342
ビデオメッセージすら直接もらえなくて国連行事の流用しないとならないくらいの縁遠さだったのにとんだとばっちりだな WRCトヨタ年間優勝、日本人ドライバー勝田3位おめ、中身プジョーのヒュンデが何だって？ >>12
で？
オマエは買ったの？
まだなら目立つ色のを買えよ。避けるから ハット見で
436台ってすげぇと思ったら
月じゃなく 1～10月までの累計かよ・・・・。 昨日のラリージャパンみた？ワンツーフィニッシュヒュンダイだったよ。
トヨタスポンサーなのにすごいね >>348
派手に炎上(物理)かましたりヒョンデは爪痕は残していったな
中身プジョーだけどw >>348
おまエラは大会のスポンサーが違うと出せる力も違うんけ？ >>340
購入者の大半は各メーカーが特許権侵害の調査用じゃない？ >>349
中身がどこのでも炎上させるって事は信頼性の高い日本車使わせても炎上させるって事よな
iphoneの炎上なんかもあいつらが触ったからとかそんな理由だったりして >>353
昔、昭和の時代にボリューム触っただけでコンポぶっ壊すヤツ居たが
多分在チョンだったニダw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
