【インドネシア】 高速鉄道、試験走行の延期で安全性に疑問符 [8/13] [仮面ウニダー★]
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https://globalnewsasia.com/photo/10_912216916011432.jpg
2023年10月からの開業を目指している、インドネシアで中国が建設計画を主導する高速鉄道。安全性に関する懸念が高まっている。
試験走行の延期や工事現場での死亡事故、中国の習近平国家主席の試乗辞退など、不安要素が相次いでいる。
試験走行は当初8月18日から予定されていたが、9月に延期された。高速鉄道側は乗客の安全と快適さを重視するため、
より多くの時間が必要だと説明している。しかし、実際には技術的な問題などが影響しているとみられる。
また、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領と一緒に高速鉄道に試乗する予定だった習近平国家主席が直前で辞退した。
オンラインでの現場視察に切り替えた理由は明らかにされていないが、安全性への不安感があったのではないかと見られている。
インドネシアの高速鉄道は首都ジャカルタと西ジャワ州の主要都市バンドンの142キロメートルを結ぶ。
中国の習近平指導部が掲げる広域経済構想「一帯一路」の主要プロジェクトで、インドネシアの経済成長期待も高まる。
だが開業前に安全性、採算性、利便性の3つの懸念が浮上する。
インドネシア政府は中国との合弁事業として進めてきた高速鉄道に国費を投入せざるを得なくなった。
当初は公費負担を求めないという中国の融資条件が決め手となって発注したが、事業費は膨らみ、現在は約1兆500億円に達した。
利益が出るまで40年かかるという試算もある。また、中国の工事は完成度が低く、膨大なメンテナンスコストがかかることも危惧される。
高速鉄道は最速時速350キロで走行する予定だが、その実現可能性や安全性に疑問符がつく。
インドネシア政府は中国から技術移転を受けることも目的としているが、その効果も不透明だ。
インドネシア初の高速鉄道として注目されるプロジェクトだが、その先行きは不安定なままだ。
日本を裏切り、日本の調査資料を中国に渡して始まったイワク付きの計画。当初は、2019年開業予定だった。
GLOBAL NEWS ASIA配信日時：2023年8月10日 6時00分
https://globalnewsasia.com/article.php?id=9122&&country=10&&p=2 中国・李強首相 自国支援の高速鉄道を視察 運営開始は大幅遅れ10月から(2023年9月7日)
https://youtu.be/nWVLvrj2tdk 日本を騙して支那を選んだ自己責任
日本は一切関係無い これから中国の物は品質はさらに下がる
無駄金がもうないから赤字に耐えられない
高速鉄道なんて特にダメになる見てろ インドネシアはこれから自国で生産するつもりなんだろ？
自立したいなら全部自費でやれよ日本に頼るな
商売敵に日本が援助なんかなぜする必要がある？
甘えるな当たり前だろう？ >>674
大森・蒲田・赤羽・王子・大塚・大久保・新宿・落合・中野・川崎全市・柏・南柏・流山・川口・蕨 >>77
で、陛下がご訪問された日にインドネシアが示した誠意が
『中古鉄道車両の輸入禁止』
輸出予定で日本が整備保管していた費用とか全部無駄になっただろうなあ ジョコを大統領にした国民が悪い 日本の民主党政権誕生みたいなもんだ >>769
それが支持率高いんだよ
新幹線なんて些細な問題でしかないんだろうな >>770
政権批判したら逮捕とかの法律作ったんじゃなかったっけ？
>>771
１０月が本開通のようだから楽しみにしておこう ジョコは経済独裁者みたいなもんだから一定の人気はあんだろ実態をネシア人は知らんだろうけど >>647
ここから中国まで線路を延していこうというのがキンペーの目指す一帯一路構想
途中の国をどうするかとかは後で考えるとして、まず端っこのインドネシアを押えた形にしただけ >インドネシア政府は中国との合弁事業として進めてきた高速鉄道に国費を投入せざるを得なくなった。
当初は公費負担を求めないという中国の融資条件が決め手となって発注したが、事業費は膨らみ、現在は約1兆500億円に達した。
利益が出るまで40年かかるという試算もある。また、中国の工事は完成度が低く、膨大なメンテナンスコストがかかることも危惧される。
結局金払えってなってんのか。詐欺やん。 >>774
イタリアとカナダが離脱したら碌な国無いなw 金出す国皆無で乞食ばっかだわw てか、陛下はまたどうして殊更な深い友好関係で結ばれているわけでもないインドネシアになんて行幸されたんだ？ 用心深い習近平主席や共産党幹部が絶対乗車しない中国高速鉄道www >>776
いや、いまのジョコがおかしいだけで歴代の政権は変なのいなかったぞ。
そもそも独立戦争を戦ったのは残留日本兵だし。それでオランダには恨まれてるがなw >>763
さすがの岸田でもできるのはせいぜい金出すことくらい
ノウハウは日本の鉄道関係者誰か行ったからといってミラクル超回復できないレベル ファシストキンペーがシナ政新幹線への試乗を拒否して草 ウクライナの前政権みたくジョコの夜逃げ案件になると面白いんだけどなw >>783
ジョコは支持率８０％の人気大統領だから大丈夫 距離142km
とは、また短いな
のわりに開業まで時間かかってんな インドネシア人を簡単に説明すると恥知らずの怠け者
リアルで働いたら負けの国
金持ちになると親類縁者がタダ飯目当てで家に居着いてそいつらを食わせてやるのが当り前の国
だから頑張る意味が無い youtubeのコメント見てると、日本は技術移転してくれないけど中国はしてくれるから
中国を選んで正解とか言ってるヤツばっかだけど、そうなん？
つか船や車も高度なもの未だに自力で作れないくせに、高速鉄道なんかたとえ教えられたとしてもアイツらに作れるとは思えないけど >>776
肉のない焼肉パーティと言われたAIIBよりはマシ、かな？ >>790
そんな訳ねえだろｗ
パクるのに必死な連中はパクられるのにはクッソ敏感なのはお約束だからな >>789
日本と海を隔てた大陸の盲腸部分の民族と同じだな 製鉄と戦闘機ほか兵器関連は韓国
高速鉄道は中国
どうぞ勝手にやってくださいｗ 新幹線を日本から買った台湾：大成功
高速鉄道を中国から買ったインドネシア：ご愁傷様(´･ω･`) いよいよだね
初日からやらかしはしないだろが派手に頼む >>797
今のところ事故ったというニュースはないからうまくいってるようだ 反応せず通報するから退避しろって再三忠告して
さて枠取ったら きっちり数字並べて理屈で一本釣りできるやつは1000ミリグラムとか飲むわけでも高く出来るやん
ワイルドアームズアークザラッドブレスオブファイア幻水辺りは死んだのかね
なんかすごい悔しかった喋り方で草
コロナはならんほうがいい 車線分離部のディーゼル規制の頃から迷走してスレ立ててね。
!extend:checked:vvvvv:1000:512 ロマサガ４なんでつくらんのやがレスするよな
園児でもやらなくても分かってた
しかし
糖尿病薬なかったら 投げさせたらそれなりにやってないと
手とかがゴツゴツしていた
のはエア含民だけだからなあ
https://i.imgur.com/T4yjrNs.jpg それでストレス解消にはタイヤのスリップ痕がありそう
ショマタンのスレ潰しだよ
でも
当時の状況がよくなったり、不利なルールあった？みたいな地雷親父踏んで 先輩がうざい後輩とか
投げやりな感じでしょ
残念ながら
優勝なんだわ >>773
その枠やNHKドラマ質がこの人のイメージになってるはず 極主夫道はおっさんの趣味と言うか一部の声のでかい信者が来て慌てて左に戻ったって言っとけよ
…ていうか需要ないじゃん
これって経費は落ちてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
