韓国ヒョンデの日本市場での販売台数が減少＝韓国ネット「売れた20台も日本にいる韓国人が買ったのかも」 [9/21] [昆虫図鑑★]
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2023年9月20日、韓国・デジタルタイムスはこのほど、「現代自動車（ヒョンデ）が日本のエコカー市場攻略を進めているが、ひと月の販売台数が20台前後に減り、目に見える成果を出せずにいる」と伝えた。
記事によると、現代自動車は日本市場で7月に15台、8月に20台を販売した。前年同期比ではそれぞれ75％、73％減少した。今年1～8月の累積販売台数は264台で前年同期比18％増加したが、完成車メーカーの販売順位では20位にも入れなかったという。
現代自動車は09年に日本から撤退したが、昨年に再進出を果たした。現在、日本ではEV「IONIQ 5（アイオニック5）」と燃料電池車「NEXO（ネッソ）」を販売している。
現代自動車は再進出後、オフライン拠点を拡大するなどブランドイメージ向上に務め、今年7月からは大規模な金融プロモーションを行っている。早期出庫が可能なアイオニック5モデルの場合、5年・0．9％低金利ローンが利用できる他、充電費用10万円分のサポートが受けられ、それとは別に11万円の支援金もあるという。記事は「金融プロモーションは完成車の販売促進のための最も強力な戦略の1つだ」と説明している。
しかし、今年7～8月の販売実績が芳しくなかったことから「現地に定着するまでにはまだ時間がかかる見込みだ」「日本は自国メーカーに対する愛情が格別である上、外車はドイツメーカーが牛耳っているため、そこに入り込むのは簡単なことではない」と記事は指摘している。
現代自動車は、欧州市場で人気の高いコンパクトSUV「コナ エレクトリック」を今年中に日本で発売し、新車戦略を強化する考えだという。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは「日本人には韓国車を買う理由がない」「日本には品質の良い国産車がたくさんある。うまくいく方がおかしいよ」「売れた20台も日本にいる韓国人が買ったのかも」「日本で売るなら現代自動車よりもジェネシス（現代自の高級車ブランド）の方がよかったのでは」「EVは日本で時期尚早。それにアイオニックはサイズが大きすぎる」「大谷は現代自動車に乗っていたのにな…」などの声が寄せられている。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b920840-s39-c20-d0191.html
【韓国】 「第2の全盛期」を迎えたトヨタ、販売台数が急増＝韓国ネット 「品物が良ければ買う」 [09/12] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1694487325/ メンテを考えると買えないよね
在日でも買わないと思う >>1
ヒュンダイ使ってたのは大谷の通訳じゃね？
しかも一時的に
自民党の杉田水脈（みお）衆院議員が自身のブログで在日コリアンらに差別的な投稿をした問題で、法務省が人権尊重への理解を深めるよう、杉田氏に「啓発」をしていたことが関係者への取材でわかった
まだ買ってない在日は1人当たり5台は購入するように 20台とか故障したときにろくな部品がなくメンテ高額になりそう 在日が買ったというより
在日の企業が買ったんだろ
自前で買うやつなんか居ない >>13
EV=発火のイメージを定着させたヒョンデは偉大ニダ イメージ悪いもん
【現代】米国で「ヒュンダイ車がニンニク臭い！」と苦情殺到＝「コロナ予防になる」と韓国ネットから皮肉 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599821962/
・DM型サンタフェとアクセントのシートから「イカの臭いがする」との苦情が相次ぐ
・大型SUVパリセードの車内から「ニンニクや腐った野菜の臭いがする」と苦情が相次ぐ 日本漁民を大虐殺💀した超汚染塵がどの糸目パンストエラハリ面(つら）下げて被害者ぶってんだ？
超汚染塵は日本に対しても二日市保養所の悲劇、竹林ヨーコ、戦後間もない頃の、在日超汚染塵進駐軍の暴力、竹島侵略、日本民間人を44名射殺🔫（遺体回収数）、行方不明者多数、3千名以上を拷問監禁、人質強迫外交・・・。
超汚染塵こそ日本にも牙をむく戦争犯罪国だろ。
超汚染塵の分際で被害者ぶるなよ！
超汚染塵共を殺せ!消し去れ!!殲滅せよ!!!
舌を抜け、皮を剥げ、四肢と胴体を切断せよ 五臓六腑を引きちぎれ🔪
超汚染塵どもが日本の水道水に毒🍄を入れる前にkill all gooks on the earth
神國日本に居座る超汚染塵どもを福一デブリに叩き落とせ
Drop Dead 'Unko'rean
Go to hell ,6cm dicks
不逞鮮人よライダイハンを忘れるなRemember LaiDaiHan
http://o.5ch.net/1ymoq.png
ゴキちょん🪳🪳🪳どもにツィクロンBを散布せよ除鮮滅鮮消鮮避鮮殺鮮屠鮮 撤退を前提に通販でやってりゃ売れるわけねーだろ。弱気すぎるんだよ。
１００年単位で腰据えて頑張れよ、ディーラーもトヨタの倍ぐらい作れば行けるかもよw あれ、最初は登録台数で報じてなかったっけ
いつから販売台数になったん？ この間走ってたの見たけど同じとこ走ってたから宣伝だな かもじゃなくそうなんだよ
若しくはヒュンダイ自体の試乗車か代車 日本人の誰が朝鮮産の車に乗りたいと思うのだろうか？🤔 アイオニック5もアイオニック6も人気過ぎて納期1年以上待ちだぞ
ネトウヨはそんなことも知らないんだろうなあ
ってかヒョンデグループが世界売上3位になったことも知らなそう
ホンダや日産やスバルやスズキより圧倒的に上ですよw 何が問題かって、何十万人もいる在日の方たちですら買わないことだろ 韓国製とか世界で一番信用出来ないのに買う奴いんのか？ >>34
朝鮮人だ！って顔に書いてるのと同じだしな 京都の在コ企業が買っただけだな
あれ？
耳糞はなんで買わないの？ >>33
でさ？
なんでお前はチョンダイ買わないの？ (=ﾟωﾟ)ﾉ 暴風の中、高速で走れるヴィッツか、
直列１２気筒DOHC１６バルブ高性能ディーゼルエンジンのオープンフェラーリがほしいなぁｗ アメリカではレンタカーぐらいにしかならないとの話
あとはkiaチャレンジレベルの貧民層 >>42
民団｢韓国から押し付けられた。兵役行かせるぞって｣ >>33
いらねえもんはいらねえんだから仕方がないだろ、何言ってんのお前 やっぱりこの高い高い偏見の壁を乗り越えるのは大変なんだな
言っておくが乗り越えなければならないのはわれわれ日本人の方だよ >>35
だよな
命を預ける機械に、信用できない国のものを選ぶなんて自殺行為でしかないだろ >>48
そういうことを言っているうちは間違いなく売れないね
単に日本の消費者と向き合ってない、それだけの話 なんで車作ってる国にマイナーな車売りに来るんだよ。馬鹿なのか？ >>48
だからBYDは売れてるって
現代が売れないのは自身の努力不足 大谷は球団支給ヒュンダイから
今はアンバサダーポルシェに変わったろ どんなに高性能で安い車作っても日本では韓国の車は売れない。
そういう土壌を作ってきたのは朝鮮人自信。 中間グレードで560万円の韓国車を買うのは知能に問題がある 在日企業
「安いし自分が乗るわけじゃないし韓国車で」
↓
在日企業
「メンテにカネかかるしすぐ壊れる…日本車にしよう」
↓
販売台数減少 高いし、メンテナンスも不安じゃ誰も買わない
低価格じゃないと売れないって言われていただろ >>5
杉田議員へのバッシングすごいな
朝鮮人だけでなく法務省もか
杉田議員が良い仕事するのが
朝鮮人気にいらないか
しかしカスゴミだけでなく
法務省まで朝鮮人入り込んどるな
もう朝鮮人、日本の裏の支配者みたいだな 韓国車は日本では元から全然売れてないからいいだろ？
問題な中国での販売が激減してる事だろ
日本メーカーも中国で苦戦中だが韓国車は更に酷い というか山ほどいる在日さんや支那チョンアゲアゲのおパヨさんとかは何故買わないの？ 10台くらい倉庫に置いとけばいいやん
メンテパーツすら一切無さそうで怖いわ 輸入車乗りには韓国車なんて最低ブランドで買わない
国産車購入層には見向きもされない
ターゲット層不明のヒュンダイ 通販限定
試乗出来る所少ない
整備拠点少ない
グレードに対し割高
韓国車
いやマシで誰か買うん？ やたらと持ち上げてたTBSアナも買ってないんだよな 売れてないのは、単に商品に魅力がないってだけの話だろ
差別がどーのこーのとかのせいにするのは楽だけど、それは完全に売るための仕事を放棄してるよね
ここで差別ガーとか喚いてるバカとは違って、一応経営企画とかマーケにはエリート揃ってんだろ？頭使って考えろや 在日本韓国大使館だって、大使の車はヒョンデだけどそれ以外の職員は日本軍だしな。 うちの近所の韓国人はBMWやベンツじゃなくて、わざわざ性能の悪いVW使ってた
素直に日本車買えば良いのに日本人にコンプレックス持ってるようだ >>74
誰やろ。辞めたアンディ？
レクサスはチョン国で売れてるのにな >>32
一平さんは関係ない
チーム専属の韓国系通訳が手配したレンタカーがヒュンダイだっただけ
それは当座使うための車だったので、すぐに他と契約した 日本人には高く売って
同胞には宣伝兼ねて安く売る＝売れた台数
こんな感じ？ 本気で売りたいなら、本気でモータースポーツをやるのもいいかもな
そこで無双すれば、イメージも変わるだろう
あ、WRCはダメだぞ
あれは元プジョーワークスの残党に金払ってやらせてんのバレてるから
そっちも本気でやるってなら、話は変わるだろうけどね >>33
てめエラが買わねえから困ってんだろ。くだらねえ事書いてねえで直ぐ買ってこい。 ヒュンダイ買ったら好きなテスラ車一台無料でプレゼントとかすりゃ売れるんじゃね 大谷は球団からあてがわれただけで自分で選んでないだろ。
そもそも当時免許なくて通訳のイッペイが運転してたし。 >>1
FIATもよく見るからイタリア車も受け入れてるよｗ 1円ならGalaxyも大量に売れたんだから、IONIQも1円なら売れるはず 在庫か自殺志願者ぐらいにしか需要無いだろ？
あ、ウケ狙いもあるかw >>48
その通りで、やはりマスコミや芸能界が引率して購入が必要
朝日新聞や毎日新聞、東京新聞が全社用車をヒュンダイに変えましたという発表をして、環境対策に積極的に取り組む姿勢を見せるべき 小西真奈美（44）、年齢不詳が過ぎる「ホントに歳とってるのか」「めちゃくちゃ可愛い」
https://sfgtui.swiftbl.org/0921/scmm2y.html >>78
去年、在日系のMKタクシーが50台購入したそうだから
半減なんだろ 20台ってランボルギーニくらいでは
チョン凄いやん 韓車には韓流スター 画像をプリントして韓額セールすればマニアが買うかもよ？ わーくには貧しくなりすぎて
車すら買えなくなってるのだがｗ
どうしてこうなった？？ >>102
そういう売り方をすると、車を買える金を持ってる中高年層から益々見放されるんじゃないか
バカ曰く、ネトウヨは中高年層に多いらしいからな 嘘だろ。全国５０万人の在日が買えば、あっという間に数万台は行くだろ。
あ、ホンマや。２０台や。 >>102
痛車に対抗してニダ車を作るのか
賢いな >>44
(=^・^=) ホラー映画で最初にジェイソンからプチ頃されるバカップルが乗るクルマ トヨタ、日産、本田技研、ダイハツ、スズキなど優良なメーカーを色々抱えてるってのもあるので外車に関心持ちづらいし、
仮に外車選ぶとしてもベンツやBMW、アウディ、ルノーなどの欧州車を選ぶと思う。 レクサスを追ってきた韓国ジェネシスが路線変更した理由は？
https://www.recordchina.co.jp/b920214-s39-c20-d0195.html
今や新車価格はレクサスを追い越しており、レクサスのあとを追っていたジェネシスが、
今やレクサスより高価な車両を出すブランドとなった
韓国ネット
「値段で追い越したというだけｗ」
「販売数では10倍くらいの差がある」
「値段が安いのなら、尚更レクサスを買う」
「販売数では超えられない壁があるのに、値段だけでレクサスを超えたと言ってるの？」
「乗った経験のある者として言うと、基本から比較にならない。耐久性もレクサスは最高だ」
「米国でなぜレクサスが売れているのかを分析してみたらどうだ。極端な愛国主義はよくないよ。」
「韓国のどの車もレクサスには及ばない。急発進問題のあるジェネシスをレクサスと比較するなんて、あきれるよ」 >>100
日本での販売台数、去年は546台だそうなランボルギーニ 自動車は韓国製を選ばないし何処で売ってんのってレベルじゃね >>111
ジェイソンが何もしてないのに車が暴走して炎上するんでしょ 在日買えよ。
在日全員は無理としても工作員は買えよ。工作員経費で落ちるだろ。
乗らなくたっていいんだよ。床の間に飾っておけば。
希少価値があるぞ。全国で２０台しか売れてないんだから。
百年後に「なんでも鑑定団」に出したら「驚きの鑑定結果」出しちゃうよ。 スマホくらいだったら実店舗無しの販売体制でも買えるけど、車でしかもチャンダイだからなぁ >>121
そしてジェイソンがチェーンソーでカップルを救出する >>124
研修と言いつつトヨタ博物館の団体見学じゃなかったっけそれ 各社OEMもアフター品もやってる車載機メーカーだけど付き合いのあるメーカーのフラッグシップは一通り買ってるわ
海外から代表格が来社する際には正面玄関に近い来客駐車場に並べる
いちおう現代もあるぜ ヒョンデもサムスンも世界で大人気だそうだから日本で売る必要ないだろ >>112
アメリカ車より大きくて
イギリス車よりラグジュアリーで
フランス車よりオサレで
イタリア車より速く
ドイツ車より頑丈
スウェーデン車より耐寒性能に優れ
日本車より壊れない
そんなクルマをインドのタタ・ナノより安く売り出せば
韓国車でも売れるんじゃないですか？ >>105
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？
220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか >>108
日本での納車式には営業が
三跪九叩頭で客を迎えると
韓車の新車価値も上がるかもしれないw >>116
(=^・^=) ネクステージ「こっち見んな」 ウォーキングデッドの初期、現代車ばかり使ってたやん？ そりゃ取り扱い車種も変わってないのに増えるとは思えん 福岡の商店街に突っ込んだ件は、車の不備？運転手のせい？
続報無いのなぜ？
消費者に対して不誠実では 宝塚市でヒュンダイの車に煽られて怖かった
ほとんど走ってない車で煽りするなんて馬鹿だよね コリ系タクシー会社、韓国大使館員、領事館員、民団役員に売ったらもうおしまいか >>126
(=^・^=) ねぇ知ってる？
ジェイソンはホッケーマスクとチェーンソーより
布袋かぶってナタで殺した人数の方が多いんですよ。
フレディvsジェイソンでも最後はナタでフレディを首チョンパ。 >>138
CVDを「しーぶいでー」というあの社長なら、NEXOを「ネグソ」と連呼してくれそうな予感。 やっぱ差別としか言えないんだよな
だって日本を除く世界中で売れている
韓国製EVなんだか >>33
月産20台すら作れないとか無能すぎるだろ 乗ってるだけで寄生虫在庫が確定する罰ゲームだから売れないのは当たり前だな 撤退前提の売り方してるようなメーカーの車なんて怖くて買えないよなぁ >>150
名前変えて売ればいいだけの話なのにな、誰が寝糞なんて名前の車欲しがるんだと
ルノーは昔、商標の関係でクリオという車をルーテシアと名前を変えてたから、ヒョンデにできないわけがない
読み方変えるような姑息な真似しかしないなら、到底本気で売る気があるとは思えないね 韓国ヒョンデは高評価なのになぜ売れない
https://kankoku-keizai.jp/blog-entry-49028.html
いつ発火するかわからない韓国車など購入しないだろう
悪いサービスに高い金額。常に日本を真似てきた現代自。
特に近年の品質低下は著しい。昨年、販売台数で記録的な値を出したが、
コロナ下での結果でしかない。
売れないで残った在庫をヨーロッパ向けに拡大し、それでも在庫の山は今も消えていないで、
新古車として中古市場に回さ是る負えない状況。、負債増で苦しみつつある中での結果である。
今後はさらに厳しい状況下に追いやられるだろう。ただ売ればよいというわけでは無い。
サービスを含め、品質・安全に劣る様では、今後の製造に不安は隠せない。 >>152
だからそれ言い出したら負けなんだってw >>149
質量こそパワーの化け猫姐さんは
シンプルにボディプレスでしたっけ？ むかしは悪いなりに特徴あったのよ。
質の悪い鋼材使うから剛性や耐候性出そうと思うと
当然鉄板が分厚くなる。結果カーオーディオマニアの中には
大音量でビビリが少ない、日本車に吸音材や鉛板仕込むなら
韓国車買ったほうが早いなんて言う変人もいた。
それが普通のクルマつくったら変人にすらウケないわな。
ましてや燃えるEV持ってこられても… >>155
時速60キロで手を窓の外に出すんだっけ >>152
現代もそこそこ頑張ってるとはいえ世界的に見たらテスラとBYDでしょ >>157
デミオはMAZDA2に名前が変わったがディーラーでさえ未だにデミオと呼ぶ >>152
「信頼」「信用」っていう言葉の意味を理解できてないんだよね エンブレムがバレバレで悪い
H.ONDAとかにしたら売れるぞ 日本を破り韓国独走 ヒョンデ・ネッソの世界シェアが50％超
https://www.recordchina.co.jp/b913907-s39-c20-d0191.html
韓国ネット
「たった2000台でｗ」
「世界市場シェアに触れるのはまだ早すぎる」
「せめて30万台売ってからシェア50％を自慢してほしい」 売れたのはプロモーション用の自社買いだよ。
なので実質ゼロ台
前回進出時はまだレンタカーやタクシー用途があったが今回はそれもないからな >>152
地道に良い製品を作っていれば黙っていても売れるのに
「差別」とか被害者面するから嫌われるんだよなあ >>157
いや、変えたんやでこれでも
最初日本語読みの名前は「ネクソ」だった
ネットやSNSで寝グソって笑われまくった影響からかネッソに変えた 日本人はブランド志向が強いんで、外車といえばドイツ・イタリアで
韓国は外車ブランドメーカーとは認識していない 韓国 ジェネシスがベンツやレクサスの代替財に 販売好調
https://www.recordchina.co.jp/b904524-s39-c20-d0191.html
韓国ネット
「韓国だけで売れているようだけど？」
「ヒョンデがベンツより優れているって？笑える」
「米国に住んでいるが、ジェネシスは見たことがない」
「オーバーだな。世界の有名高級ブランドと競うにはまだまだ」
「ジェネシスはほとんど、ヒョンデの社員が割引で買っているのでは？」
「ヒョンデはこんな広告記事ではなく品質向上のためにお金を使ってほしい」
「法人車として買うならジェネシスでもいいけど、自分のお金なら外車を選ぶ」 パーキングなどで近寄りたくない車種ナンバーワンだな
こんなの突然爆発されたら被害すごいわ ヒョンデのEVアイオニック5、衝突3秒で炎上。搭乗者全員焼死
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1655193900/
だから韓国車だけはやめとけと、あれほど説教したのに >>176
それは読み方を変えただけで、根本から名前を変えないと意味がないってことよ >>177
え、韓国って自動車作ってたの？？
世間の反応はきっとこんな感じ >>157
(=^・^=) どこだかのアメ車みたいに
キャバリエって名前でトヨタに売ってもらったら？ >>152
国連の人権委員会で訴えてみたらどうだ？
ヒョンデの自動車が日本で売れないのは民族差別が原因だ！って。 >>177
昨日嫌儲のBYDドルフィンのスレ見てて思ったがコスパで外国車選ぶ時代が来てるね
書き込みも比較的好意的な意見が多かった タイガー 「朝鮮車に乗ったらどうなるか.....
あとは わかるな？」 減少するほど売れてたの？たしかフェラーリにまけてたような・・・ >>188
音をしっかりガードして
炎も熱もシャットアウト 中国の自動車市場で韓国車が日本車に及ばない理由
https://news.nifty.com/article/world/china/12190-20210315_00009/
１つ目はブランド力が弱いことだ。特に高級車の分野で日本車に及ばない
また中国は日本製品の質に対する信頼度が高いことも関係している。
２つ目は製品力の違いだ。中国人にとって日本車は「燃費が良くて質が高い」
製品の比較対象はドイツ系になる。韓国車は比較対象として同じ土俵に上がっていない。
３つ目は中国への貢献度の違いだ。日本は多くの技術を提供しており、韓国はほとんど貢献していない。
４つ目はポジショニング戦略の失敗だ。韓国車は上を見ればドイツ車や日本車がいて、
下を見れば中国車がいる状況であり、明確な強みを打ち出せていない でもネグソって朝鮮らしい香りがする名前だよな。 日本車が桜の香りするような。 >>182
国交省への届出とかエンブレム・取説などの変更でコストがかかるからね
実にセコいやり方ではある >>25
販売台数は公表されてない。だから報道も基本的に登録台数。
この、韓国のデジタルタイムスが販売台数って言ってる理由で考えられるのは
①ヒョンデから販売台数を教えてもらった
②登録台数を販売台数と勘違いして(あるいはわざと)数字を使った
のどっちか。 さすがに車はkポップみたいに「人気ある売れてる詐欺」はできんかー >>1
>>ジェネシス（現代自の高級車ブランド）
レクサスの猿真似ですかwwwwww >>184
(=ﾟωﾟ)ﾉ キャバリエって、見かけたら覆面と思え！というくらい警察車だった… >>199
でもここの在日は販売開始前に1人2台買うって言ってたんだぜw 在日は絶対に買わんよ。
あいつらはベンツとかレクサス、トヨタのアルファードとかが好きだし
買うとしてもタクシー会社の車として利用させる感じで自分では絶対に買わない >>105
本当にいい車だったら在日が真っ先に買い占めるからな。 世界標準で言えば、日本人大衆の大半は「倫理や道徳、知性、思考と言った人間を人間たらしめているもの」を喪失した、ニンゲンの形をした何か別の動物にすぎません >>194
このポジショニングの話は、まんま日本市場でも当てはまる
上には欧州車やテスラ、下には軽自動車がいて、同じレベルで国産車が買えるならヒョンデを買う理由がなくなってしまう >>205
BYDは日本進出後、ATTO3が600台売れてる >>209
日本で韓国自動車が売れないってだけでこの言われようw >>199
❌買わない在日
⭕金が無くて買えない在日
ここにいる在日コリアンに「マイカー」を聞いてみればい。ほとんどマイカー持ってないからwww
良くて親の車www >>196
そういうこと
その努力ができないってことは、本気で売る気がないということよ >>209
このバカの言い草が、ヒョンデが売れない全てだろうね
理由を相手に求める時点で負け >>214
そりゃ通販限定とか投資コストかけず、何時でも逃げ帰れる前提の販売戦略だし 日本車とドイツ車は売れるのに 中国市場で撤退危機に陥る韓国車
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_908806/
韓国ネット
「製品競争力がドイツや日本に劣るから当然売れない」
「最近は中国車が大きく成長し、わざわざ現代自動車を選ぶ人がいなくなった。」
「世界は広いのだから中国市場にしがみつくのはやめよう。他にもチャンスはある」
「現代のポジションはドイツ車と日本車は買えないが、中国車は避けたい人が買う車だ。」
「ブランドや国の価値を高めてプレミアムグループに入るか、価格競争力で中国車より優位に立つかだ」
「現代が売れない理由は、中国メーカーの車に比べてデザインがかなり悪いから。それにコスパも悪い」
「中国市場を諦めてドイツ市場に集中するべき。ドイツで3位以内に入れば、自然と中国人も買うようになる」 現代自のEVが衝突3秒で炎に包まれる、運転手らは脱出できず死亡
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_895908/
韓国ネット
「電気自動車の購入は時期尚早だ」
「電気自動車は販売中止にするべき」
「電気自動車の横に駐車するのも怖い」
「内燃機関車だったら2人は軽傷で済んでいただろう」
「電気自動車を買おうかどうか、さんざん悩んでいたけれど、これで決心がついた」
「道路上の爆弾だ。小さな衝撃でも熱エネルギーに変換され火災・爆発が起きる」
「電気自動車が地下駐車場で軽い事故を起こしたら、マンションやビルが丸ごと焼失してしまう」
「人間にとって最も大きな価値が安全と命なのに、高いお金を払って電気自動車を買う必要がある？」 >>90
売れるわけねーだろ
命がかかってるんだぞ 通名なんか使ってこそこそ隠れてる連中が韓国車なんか買う訳ないだろ >>1
>>売れた20台も日本にいる韓国人が買ったのかも
へぇー、チョンコが真実を口にするなんて珍しいね
いつもは…
真実に気付いても知らぬふり→荒唐無稽な願望と妄想を事実のように吹聴して「嘘も百回言えば事実になる」を実践する
ところまでがワンセットの通常運転なのに 金正恩がレクサス購入ｗ
https://www.excite.co.jp/news/article/DailyNK_Japan_125173/
北朝鮮は外国製自動車803台を輸入した
内訳は「レクサス」を含むトヨタ車が211台、
日産が43台、三菱自動車が2台となっている。 >>218
初めから負ける要素しかないのホント草
BYDはディーラー網整備して本気でやる気出してる
価格次第ではそこそこ売れるかもね >>209
それポスったやつが人間かどうかかなり疑わしい奴だからな。 >>219
(=ﾟωﾟ)ﾉ 炎上か迷惑系YouTuberがドッキリ！するためとか？ >>230
自分の言い分が通らない時のポストだっけこれ、今時小学生でもこんな泣き言言わないだろ 安物買いの命失いとか笑えないんだよ
スマホ感覚で中華や韓国製を買うやつの気がしれない 韓国で日本車の販売が大幅増加、シェアも2倍に
https://www.recordchina.co.jp/b910318-s39-c20-d0191.html
ハイブリッド車の登録台数とシェアも好調だった
韓国ネット
「日本車は故障が本当になくて快適だ」
「品質はトヨタ、レクサスが世界最高だよ」
「愛国心で国産車を買った人たちだけがバカを見る」
「韓国車より日本車の方が性能、耐久性など全ての面で優秀なのは事実」
「愛国心で国産車を買い、故障でストレスを感じるくらいなら、故障のない日本車を買った方が気が楽」 >>229
BYDは次の新車が補助金助成受けて約300万らしい
中国、って言うとこを目を瞑ればEVとしては安価 米国で「寿命の長い自動車」 トップ10に日本車ずらり
https://www.recordchina.co.jp/b905648-s39-c20-d0195.html
韓国ネット
「車はやっぱり日本」
「レクサスは本当にいい。一度も故障をしたことがないよ。」
「日本車だからってケチをつけず、いいものはいいとクールに認めよう。」
「そして韓国も日本に負けない物を作ろう。その力はあるはずだ」
「日本の技術と精神は認めるべきだし、学ぶべきところは学んでこそ韓国も発展できる」
「世界一うるさい米国でこれほどの評価を受けているんだから、日本車を認めるべきだ」
「韓国は何でも、ちょっと使ったら故障するように造っているんだよ。そこが韓国と日本の差だ」
「労組のせいで現代自のイメージは悪い。乗りたいと思わない」
「正直、韓国車は故障が多いし、事故りでもしたら大変な有りさまになる」 大使館とか領事館とかじゃないの？
他ではめったに見ないけど
大阪の領事館の前では
韓国の車見るわ。 >>229
日本市場限定で言えば言えば韓国車って時点で評点マイナスなんだから、
それを打ち消すだけの本気度を見せなければならないのにな ＞「売れた20台も日本にいる韓国人が買ったのかも」
残念、棄民でも買いません 「コナ エレクトリック」ってどんなんかと思えば
今度は シトロエンのバッタもんかよ >>239
息をするようにバレバレの嘘をつくの、ほんと笑えるwww
血は争えないね ヒュンダイって使い捨ての車のイメージが強すぎるからな
車は乗り物と同時に売れば現金化できる資産としての役割もある
アメリカだとヒュンダイ車の値下がり率凄いらしいね。
1年経過すると半額以下の資産価値（リセールバリュー）になって、２年経過するとほぼ０になるらしい
購買層はレンタカー会社と今すぐ車が必要な貧困層。一般人が手を出しにくいメーカーなのは確か >>229
整備ねえ
その辺に廃車を捨てて積んでるだけのBYDが先進国の基準にマッチできるとは思えん
ファーウェイもユーザーの承諾なしに個人情報利用しても、
個人情報保護ってなんですか？
っていう態度だった
中国企業は他国の常識が全く身についてない
ルールや法律が中国共産党基準なんで、そのへんのギャップに直面するとゾッとすることがある >>209
自己紹介というかオウム返しというかまぁアホ丸出し >>242
アメリカで日本車が受け入れられたプロセスのベンチマークすらしてないんだろうな
かつての敵の車が自動車王国のアメリカで売れるようになったのは、別にアメリカ人が日本人より差別をしないとかいう理由では決してない >>240
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ わたくし免許証は「化け猫ちゃんは化け猫(8t)に限る」という条件が！
あと普通二輪は中型時代にとりますた >>1
ヒョンデってホンダの名称パクリ企業やろ
そりゃ海外ではだませても日本ではだませないやろ 5chで有名な辛ラーメンのおいしい作り方みたいに上手なヒョンデの売り方をすればワンチャン >>12
ネット通販やらで整備拠点も無いんじゃね？
問題発生したら取り寄せか帰国修理とかｗ >>247
ドア閉めると窓割れるってのもあったような >>246
(=^・^=) ねぇ知ってる？
ウニには血液も循環器系も無くて
水管系に海水をかけ流して酸素や老廃物を運ぶのです。 日本人に認められるのが劣等感の解消法、別に売れない日本でムキになる必要ないのにね、携帯でも日本人はワザと買わないとかのたまってるけど世界で売れてると自慢してるならそっちで売り上げ伸ばせば良い。逆に日本製品が韓国で馬鹿売れしてもなんとも思わないけど。 韓国のあらゆる日本へのゴリ押しはコンプの表れでしょ。 >>257
壺とセット売りすればいい
おまけで慰安婦像プレゼント >>249
いや、言ってることは正しいと思うよ
少なくとも俺は絶対に買わない
ただ、同じ性能やサービスが得られる(ように見える)車が安価なら、そっちを選ぶ層は存在するからな >>249
昨日見てた嫌儲のドルフィンスレだと買いたいって書き込みがかなり多かった
もしかするとスマッシュヒットくらいにはなるかもしれん でもフェラーリやカウンタック並みに売れたと聞いたよ 登録台数は120台くらい逝ってたニュースあった気が？
アレウソだったのか？ｗ ID:7mVghC0R
嫌儲スレを参考にするな、アホ >>258
(=^・^=) マセラティやデロリアンがそれでも売れるのですから
現代自動車が売れない理由にそれは言えません。 >>268
馬鹿なんだろうな
結局中華スマホ買ったやつらは、皆Pixelに乗り換えてるのにな
中華はコスパがいいとかいう幻想も大概にすべき >>276
中華はアリババを使って始めてコスパが良くなるから、、、、
箱、ボコボコだけど >>267
結局ね、自動車なんだから安全性と下取り価格なんよ
中華スマホの下取りなんてグーグルもやらん 韓国の自動車産業は50年以上の歴史がありますが、今だに純国産のエンジンを作れないんです 韓国以外のメーカーだと、３０年前５０年前の車に当時の売値より高値が付く車があるけど
韓国車にはそういう車がない。つまり、名車を作れてないメーカーなんだよ >>278
AliExpress使うとね、送りつけ詐欺が来るよ
女性下着とかイヤホンとか送ってくる
あと、「こちらは中国大使館です」っていう自動音声の電話がスマホにかかってくるようになる
どっちも実体験な >>280
余程の貧乏でも韓国くらい行けるぞ
韓国に行けないって、マジでオーバーステイして日本にしがみ付いてる馬鹿中国人くらいなもん >>1
>「売れた20台も日本にいる韓国人が買ったのかも」
かもじゃないだろ
他に何があるんだ？ >>209
100回でも200回でも好きに言えばいいけど、言ったところで真実にはなりませんよ～
残念ながら、世界標準で言えばあなたが「頭のおかしな人」として見られ、恥をかくだけです
悔しいねぇwww 韓国籍人が何人暮らしてると思う？
其奴らですら韓国車を敬遠してる事実を理解しろよ >>284
名車再生やカーSOSに登場しない韓国…
メーデーでは常連なのに >>276
嫌儲だからってすべての意見を否定するのもよくないよ
あそこはコスパを語らせたらプロ並みで僕も一目置いてる >>219
社員に買わせたんだろ
よくある手口だ>>1 （´；ω；｀）ノ わたくし、、U12ブルーバードSSSアテーサなんか
8年乗ったと言う理由でディーラー下取り10万円でした…事故車でもないのに >>290
どこの国に行こうと
人生が自分の思いどおりにならないのは、自分の親や国がわるいからだ。自分を評価しない国民がクソなんだ。
なんていうやつは軽蔑される。他人から軽蔑されるやつが成功する訳がない >>295
バカな貧乏人が、安物買いの銭失いしてるだけの話 韓国の自動車産業は50年以上の歴史がありますが、今だに純国産のエンジンを作れないんです >>293
親が日本に密入国したからだろ
別に密入国の糞在日でも韓国は受け入れてくれるさ
さっさと帰国しろ >>264
9/28発チェジュ航空便 成田→インチョン 8510円。
これなら行けるだろ。
帰りのチケットはないけど。いいよね。 >>283
アイツら水車は作れるようになったのかな？ >>295
コスパのパがパフォーマンスではなくパヨパヨチーンなのが問題 アメリカ製の車ですら日本では売れない
国を挙げての反日国であり世界一、日本を嫌っている
韓国が日本で商売繁盛する、って考えるほうがどうかしている
そうでなくても自動車って選択肢がたくさんあるなかで
よりによって韓国の車を選ぶ日本人がいるとは思えない
中国のEV車も同様だ
ちなみに俺はEV車はこの先死ぬまで買わない
国産のガソリン車かハイブリッド車の二択
いつまでいまの車を乗り続けられるか、はわからないが
EVは絶対に買わない
俺には使いこなせない無駄な機能が多すぎるからだ
韓国と中国という反日国は嫌いだしEVには興味すらない
少なくても俺の周辺にいるコンサバで子供の教育費や
生活費で余裕のあんまりない層はEV車に買い替えることはない >外車はドイツメーカーが牛耳っているため
何も売る側が仕切ってる訳ではないよ、なので消費者に評価良ければ売れるはずよ
消費者側が選んだ結果よ、いや消費企業側のほうが正しいかもな >>302
リカキは本気で韓国行く気なんかないよ
構ってもらうために韓国を利用してるだけ >>295
チャイナスマホよりね、ちゃんと下取りされるiPhoneやPixelのほうがコスパがいいに決まってるんだよ
下取りのない輸入スマホがコスパがいいなんて言ってる馬鹿はスペック表しか見てない
だから昔の糞サウンドボードなXiaomiなんかをコスパ最強とか言っちゃう
恥ずかしいったらないね
まあステマ禁止になったから、中華ガジェットアフィブログが全滅するだろうし、清々するわ タイヤでも韓国産は安くても避けちゃう
車本体を買うなんてとてもとてもｗ >>303
作れてたよ
流れに対して直角に設置したり湖に設置してるのを見た ヒュンダイなんてメンテもろくにできないし、そもそもメンテしてまで乗るようなもんでもないし、買い取り価格もウンコだし使い捨てでいいんだよ。
勿論、適当に捨てられても困るので車体は簡単に解体できて、放置しても土に還る素材で。バッテリーはガチガチに安全なものにして簡単に取り外せて再利用するか送り返せるように。賞味期限は3ヶ月。
これで5万～10万円ぐらいならヒュンダイでも売れる。 EVはポジティブな面ばかり強調されてきたけど
ある程度普及が進んでネガティブな面がバレ始めたからな ベストカーが選んだところでこの程度よ
メーカーはこの手の評価を気にする必要無い IONIQ5かBYD１年乗り続けろって言われたら免許返納考えちゃうかも >>297
＞U12
(=^・^=) ロリコンは犯罪だー！ 昔は沖縄のタクシー会社が韓国車をつかってたな
理由は潮風に当たってどうせすぐ潰すしかないんで動きゃなんでも良いそうで >>299
嫌儲でコスパがいいって言われたものでハズレだったの一度もないな
自分はamazonセールスレとか嫌儲でおすすめされた商品買いまくってて信頼してるから 日本で売れないと悩まないで、もっと頭を使えよ。
NHKと日テレ「に買えよと」圧力をかけるとか。 >>305
EVがコーナーで風に煽られても転倒しないからくりは、クソ重いバッテリーだからな
ガソリン車よりも500キロも重い
つまり事故を起こしたらそれだけで死亡率が跳ね上がる
その上、車重が重いからアスファルトやタイヤも痛める
環境にいいとか、デタラメもいいとこ
バッテリーがクソ高いから下取り価格なんてないも同然だし
ガソリン車並みに安全基準が整備されたらリコールだらけになるから、一生買わないのは正解 >>316
ああ、日本カー・オブ・ザ・イヤーだったか、訂正 >>320
それはレンタカーだね、俺も乗ったことあるわ
ガタピシする中途半端な車というイメージしかない
更新時期になると、一斉にトヨタのアクアとかに変わってた アイドルの動画は無料だから良いけど、自動車やスマホは高額な買い物なんですよ？
それに、使ってるところを人に見られる訳ですから韓国製なんて絶対あり得ないんですよ。
常識で考えてください。 >>321
【朗報】ID:7mVghC0R、ご成約 在日さんが買うなら、もっと販売台数多いはずだけどね 少なくとも数十万は在日同胞がいるはずなのにこんなに売れないとは不思議ニダ >>329
あいつ完全に狂ってるから、それはないだろう
都合悪いレスは無視しながら同じようなことを繰り返し書き込んで、他の奴に構ってもらえるのを待つだけ >>327
(=^・^=) 五十日が読めないポンコツ銀行員さんちーっす
ちなみに読み方は二通り >>324
この間、スーパーで買った500円ぐらいのクソまずいワインのラベル張り替えたうえで、参加費と一緒にワインのなんとかいう賞に応募したら受賞したっていう記事を見たな
結局、どれもモンドセレクションみたいなもんよ
参加費払えばもらえるようなものに価値なんかないんよな >>295
嫌儲コスパを突き詰めた結果が韓国の宮廷料理とまで言われるケンモメシなわけで。丸亀丼とか。
ようするに人類には参考にならん >>320
高い買い物で中韓など選ぶはずもないし
レンタカー・カーリース屋に金を出して中韓車だけ安いプラン作らせて
法人向けに特化とかじゃないと無理。いつ損益逆転できるかは知んない >>337
ドリフトに使う一番のメリットは、よく滑ることやで >>330
免許取るだけのお金がないからまだ無理だなあ 良い車が沢山あって
選択出来るのに買わないだろ。
罰ゲームかよ(笑) なぁ在日
買ったヒョンデの画像をID付きとかで遠慮なく自慢してもいいんだぞ？w この間の三連休で高速往復600km走ったけど、
一台も見なかったぞ？
本当に販売してるのか？ ちゃんと日本の市場調査してたらこんなラインアップで乗り込んでこないよなぁ コスパで選ぶなら軽自動車とか軽トラ買うだろ、普通に
もしくはハイラックス 免許も無いのに車スレ見ただけでコスパエエとかエアプもエエとこ >>343
その良い車を越えたって本気で思ったから再進出して来たんだよ朝鮮車 買ったのは自動車メーカー法務部だろ
特許もろもろ侵害してないか確かめるために
だからもう今頃部品単位でバラバラにされてるだろ >>308
キムチ壺にでも突っ込んでやれば静かになるんでは >>360
燃やして処分したい家でもあるんじゃね？とか >>356
嫌儲の実績を考えれば嫌儲でコスパいいと言われてるならいいんでしょう >>360
戸建てだと駐車場で充電できるっていうデモでもやるんかね
そんな不動産屋、絶対信用しないわ 20台も売れたのか
購入したエラばれし勇者がそんなにいるとは… >>351
全国で月20台しか売れて車だからな。
累計でも500台ぐらいで、大半をタクシーシェア辺りが抱えてることを考えると、高速で見るほうがおかしい。 >>367
ケンモってうまい棒の値上げで発狂してたような連中だぞ？ BYDはそれでもまだ街で1回だけ見たことあるけどヒュンダイは1台も無いな
輸入車はもうそこら中に各メーカーのいるしポルシェも毎日見かけるくらいだけどさ >>375
ヒョンデタクシーは駅のタクシー乗り場に入れないってのもあったな >>375
そもそも韓国車で高速に乗る勇気がわかないんじゃないか
スカイダイビングやバンジージャンプのほうがマシだぞ 大谷がヒョンデ乗ってたからって韓車に嫉妬すんなよネトウヨｗｗ >>381
俺はヒュンダイ一回だけ見たことある
パチ屋に止まっててビビった ヨーロッパでは日本より韓国車のほうが人気あるよ
ネトウヨくやしいね >>378
冷蔵庫、テレビ、スマホ、キムチ、韓国のり、韓国焼酎、韓国ラーメン、韓国コスメ、キムチ冷蔵庫
結構な数の製品が部屋から消えそう >>360
殺人事件に使うのかもしれないからよく観察しといて >>384
韓国車で事故ったタイガー・ウッズに同情するわｗ >>385
韓国では普通に走ってるぞ
そして普通に燃えてる >>381
ああヒョンデに名前変えてたかw
イメチェン成功してないよね 世界中で売れているヒュンダイ車
いまや世界第4位の巨大メーカーとなった
にも関わらず、日本でのシェアはとても低い
ベンツなどの欧米車より売れていない
なぜだろうか
何かが臭うよね >>390
はぁあああ？
現地警察も韓国車だから助かったと言ってるけど？
つまり日本車だったら、死んでた可能性が高いということを婉曲に表現したわけ >>394
日本市場の特性に合ってないから
寝糞とかいう名前を変えることすら惜しむレベルじゃ、本気で売ろうとしてないのがミエミエ >>387
じゃあヨーロッパで売ればいい
日本じゃ20台しか売れないんだから
つーか見栄張ってもう少し数増やせよ w >>393
韓国でも3秒ルールってのがあってだな
ヒュンダイで事故ったら3秒以内に脱出しないと、、、、 >>388
どれもこれも、いかにも一般のご家庭には縁がなさそうなものばかり並べやがってｗ
もう少しなんかリアリティのあるもの思いつくだろ
PCの内蔵メモリとか こんな無慈悲な発表したら在日すら購入してないのがバレちゃうじゃんw 日本人の内向き、仮に外に向いても欧米って志向はどうにもならないな
「いいものはいい」と消費する気持ちがないから、
無難なだけのつまらないものしか作れないんだろうね >>400
エアバッグやシートベルトしてたら死ぬな >>395
ヒョンデじゃなくホンデとかな？
間違えて買って販売台数伸びるかも知れない マジで二十台なの！？
にわかには信じがたいけどもそんなもんなのか… >>401
韓国のりはあるでしょ
卵かけご飯と一緒に食べるのがおすすめ >>394
答えは簡単
日本市場では韓国製のブランドイメージがマイナスだから
売価が高く命に直結するものなら尚更 >>402
実は、売れるとは思ってないんじゃないかという気がしてきた
経営層とかから、日本市場に再参入しろと命令されたからやってるだけで
だからやってる感だけ出して、ディーラー網の整備はロクにやらないと >>405
戦闘機みたいにベイルアウト機能を付けないと危険 >>410
大きな穴があいたものが高級品らしい韓国海苔ｗ >>404
車の話だよね
その無難なだけのつまらないものとやらは、世界一売れてますが？ >>404
良くないものは要らない。
ただそれだけのこと
日本には安物買いの銭失いという言葉があってな。 >>410
あれがいいのに
逆に日本海苔はスカスカ感がなくて苦手だわ 近所のスーパーで「韓国海苔(国産)」とか書いてあるポップ見て笑ったわ >>404
在日韓国人にすらわからない韓国車のいいところって何？ タクシー以外だと昔SONATAを見たことがあるな。たぶん3代目のやつw >>382
あれってMKがタクシー協会かなんかに入ってないってからだっけ？ レンタカーで導入してたのDeNAだっけ？
その分じゃね 韓国の自動車産業は50年以上の歴史がありますが、今だに純国産のエンジンを作れないんです >>425
たしかそう
駅から離れたとこに専用の乗り場があった 購入者にはもれなくマンションか一軒家(国内大手施工)プレゼントとかやればワンチャン いくら広告料を使っても、いくら記事を書いても、完全に無駄だった
大金払って、宣伝頼んで、売り上げに貢献しない、詐欺、泥棒だわ
そいつら謝罪と賠償を請求したほうがいい 在日は、高学歴で高収入なんだろ？在日一人１０台買えよ。
ただし、行動で運転するなよ。他の自動車の迷惑になる。 でもそろそろヒュンダイとＢＹＤ売れ始めるような気がする、日本の慣習とは違う売り方したら どんな車なのか画像検索したけど顔があんまり…
やっぱ日本車のデザインって優れてんだな >>388
それらのもの一つも置いてない
なにが悲しくて韓国製なんか買わないといけない？ >>437
そもそも、いつコリアボカンするか分からない機械に命を預けたくありませんよ。 >>443
そもそもしまじろうさんは自分で運転しないのでは
スモーク貼りのベンツにグラサンかけた運転手 買わない→(高くて)買えない
ネトウヨの現実だね
つか、ネトウヨは韓車を腐しているけど、お前ら勝てるのか？
衝突安全性能→ネトウヨと韓車をぶつけてダメージ度合いを比較
電費→一定時間充電して走行距離を比較
ネトウヨは勝て無さそうｗ >>435
(=^・^=) もしかして 行動→公道 週3で東名首都高走ってるが、チョンカーは一度も見たことないな
テスラも月に1,2回お見かけするかなー？ぐらい
まあサクラもそんなもんだけど
ツルっとしたプリウスの新型が増えてきた印象 今の若者は韓国に憧れてる人もいるからこれから売れるかもしれない 反日刑事モルゲッソヨとか番組作って
毎週ハデにドッカンドッカン爆破させてけば売れるかもよ >>451
若者は一体何に接近しているんだろう？
ソシャゲかな？ >>431
(=ﾟωﾟ)ﾉ リアウインドウに「JR2」というステッカーがなければ、駅のタクシー乗り場には入れません京都駅
なお、むかしはクラウンコンフォート、日産クルーが主力でではありましたが
マズーダのカペラもなかなかの勢力を誇っていました。
なじぇか、地元の三菱はあんまいなかった営業力の差ですかねー 後、EV全体に言えるけど価格高すぎて若い人は買い辛い 北日本の整備拠点がコレしか無い
https://i.imgur.com/ZQVeVPY.png
ただでさえポンコツなのにどうすんのよw >>404
君が日本人と比較してる外国人ですら、いいものはいいと認めてるのが日本車なわけ
君のその感情は、未知の舶来品への幻想
もしかしたら安くて良いものなんじゃないかという根拠のない、ただの夢
現実の韓国車やEVなんてイライラと不満しか詰まってない
燃費ですら口ほどにもない
EVなんて欧州や中国で、国が主導してる国策
民意はEVを求めてない >>445
(=^・^=) それって
私に韓国車をぶつけるというのですか？ 韓国の家電や自動車は海外ではそれなりに売れてるけど日本では韓国・支那製ての嫌煙されるからな >>448
(=^・^=) 冷蔵庫にまんじゅうがあたかもしれない >>459
海外でもリピーターおらんぞ
日本人は、リピートする前から期待してないだけで >>455
買うときのことより、買ったあとの維持費下取り価格こそ真のEVの地獄なんだけどな
故障したら軽く死ねる >>459
日本人って欧米信者だもんな…
海外からは、アジアのいいものを理解できないとか可哀そうって思われてるぞ >>439
どんなに権威付けしたところで、欲しくないものは欲しくないってだけの話
何か草加の名誉博士がどーのこーのみたいな話してるね 20台も売れたのか？
どんな馬鹿が買っているのか顔を見てみたいわ😁 >>459
日本製と錯覚させるまぎらわしいCMまだやってるの？
海外で >>445
ウケ狙いでやってるみたいだけど、あんまし面白くないよ >>404
ジャップには折りたたみスマホのようなイノベイティブな製品は開発できないからね >>463
実際に金を出す立場からしたら、恐ろしくどうでもいい話
勝手に哀れんでろカス >>470
わかってて書き込んでるだろお前、レス乞食にも程があるわ >>444
自動車免許持ってないもんで…w
>>446
誤字ぃ～～ｽﾝﾏｿﾝm(_ _)m >>462
リチウム系EVだとバッテリー交換だけでも高額らしいもんなｗ
海外の爆破系チューバーが中古テスラのバッテリー交換の値段を聞いて
爆破ネタに使ったくらいだしｗｗ 折り畳みスマホ(笑)
スマホ全体の1%しかシェアが無いガラパゴススマホｗ >>457
ガソリン価格上がってんのに的外れな補助金出してるのは、
もうガソリン車は終わりにしようって方向に舵切ってるってことだぞ？
国民が望むとか望まないとかじゃない 絶賛してた自動車評論家も購入して無いのかあ
ダメじゃん >>19
〉イカ臭いシート
アイツラ椅子にまで欲情してるのか。まるでここのホロンみてーだ >>476
俺この連休、美術館ではじめてギャラクシーの折りたたみ持ってるやつ見たわ
朝鮮の古美術とかいう常設展示を撮影してた
しかも使うたびに画面を開かないといけない、ただ苦痛なだけの貧乏縦折りスマホｗ
まあ、日本人じゃないんだろうな >>477
(=^・^=) でも車の免許なさそう。 >>445
でもオマエもヒュンダイ乗ってないよね？ 夏場の炎天下の中で呑気に３０分もかけて
充電しようなんて物好きは少ないよね
冬場の氷点下の中で呑気に３０分もかけて
充電しようなんて・・・・
もういいや >>479
???
補助金出す＝終わりの方向に舵切ってるなら
EVに補助金出してる国は全部EVはオワコンだとみなしてるってこと？ >>486
あれの良さがわからんとか、韓国嫌い→韓国製品アレルギーってあるんだな
アップル信者の食わず嫌いはこれだから 折りたたみスマホもEVも、評論家は必死にメリットを探すんだけど、どれもこれもまともなメリットになってないから民意が受け入れない >>482
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 若いころはレカロのシート、モモのステアリングに水中花シフト
カストロールオイルの焼ける匂いにﾊァﾊァ！しました >>445
キミって、ネトウヨって書くと射精しそうだね。もう見てないだろうけど >>492
いちいち画面を開かないとメールチェックもできないスマホの何がいいんだよｗｗｗ
スマートウォッチ持ってたら完全なゴミじゃん この車、カーセンサーの中古サイトみても1台も掲載されてないな
もしかして本当に買い取り断られてるんじゃないのか？ >>492
世界で1%しか売れて無いんだから、誰も良さが判って無いじゃん >オフライン拠点を拡大するなど
販売台数 ＝ 試乗車
納得した 折りたたみスマホとセット販売したらワンチャン売れるかも！ >>491
ガソリンのやつは、「やってるふり」の補助金で、補助する気ないやつだぞｗ
国策はＥＶシフト エアバッグが当たり前になってからは、アフターでステアリング替えるのは絶滅したんじゃないか
それこそ90年代の旧車向け？ >>505
なんか目に見えた基準があるわけじゃなくてやる気のあるなしをお前自身で決めてるだけの話じゃん
あほくさ >>503
あいつら輸出したら売上計上するらしいからそうなんだろうね 今年の春に目黒通りを走ってるﾁｮﾝﾀﾞｲ見掛けたたよｗｗ「おおｗネタになるｗｗ」ってまじまじと見ちゃった。
尚、ドライバーは油面から左ウィンカーだして、目黒郵便局の交差点で左折するような間抜けでしたｗ >>476
スマホを折りたたむ意図がわからなかったが、ペニスを包むためだと最近発覚した。
そのうちTENGAにサムスンが買われて、ギャラクシーTENGAになると思う。 日本人には韓国のイメージが悪すぎて
とても買う気になれないわ。
韓国製は政治経済に無関心な貧乏で脳の足りない若者向き。 >>1
どうせ何回も撤退して懲りてるんだからリソースがもったいないぞ。ほかの売れそうな国に行ったらどうだ？ 折り畳みより縦フラップのケースがもっと充実してくれる方がうれしい >>512
さらに進化してゲーミングオナホとか出来そう >>511
金無くてアホでもわざわざ韓国車買う奴居ないだろ
国産の中古の方が良いし >>511
世界に目を向けている若者は韓国に夢中だからねｗ
特に女の子。韓国男と日本女のカップルは多いけど、韓国女と日本男はほぼないｗ
保守的でヘイト豚なキ印の日本男児は見向きもされてないねｗ >>509
ちょっと逸れるけど、
目黒通りはエレガントでオシャレだね。
第二京浜なんて、朝鮮川崎に向かうから周囲の景色がグレイでダサい。 >>490
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 冬場はエンジン掛からない！ってんで一晩中アイドリングする日本国有鉄道という組織が！
…国に怒られますたｸｽﾝ 日本市場に参入する前に
韓国製品に対するイメージの調査をするべきだったね
中国製品に対するイメージと同じレベルですよ
命を預ける車なんて尚更買う日本人はいませんよ
その結果が数字として出ているだけですね クルマって、服やアクセサリーの延長だから
やはりステイタス
日本で韓国車乗ってりゃ「在日です！」の看板掲げてるのと同じ 賃金の低いジャップランドではコリアンカーは手が出ないVIPカーということ
タイガーウッズも韓国者だからな泣くなよネトウヨ マツダが発電用のロータリーエンジン積んで電気自動車出すって。
Kは夏は扇風機、冬はハロゲンヒーター >>521
市場調査すればまず真っ先に在日の悪行が出てきてそこであきらめるはずだがな。
さらに本国も評判最悪ってわかれば来る気にならないはずなんだがな？ >>519
走ってて気持ちの良い風景だよね。
ただ、柿の木坂で曲って環七に入るとトラック＋ダンプの列が辛いｗ >>521
イメージ最低なのは、大昔にアメリカに進出した日本車メーカーも同じ
何しろかつて戦ったジャップの車だからな
ただ、日本車には品質の良さと低燃費、そしてその割に価格が安いという武器があった
これはアメ車には絶望的に欠けてる点で、それが評価されて売れるようになったんだよな
もちろんこれには、日本車メーカーの技術者や営業の努力も大きい
で、ヒョンデはそこまでやってますか？って話なんだよな 賃金の低い・・・
高給取りの在日韓国人も買わないんだよなあ
真っ先にＶＩＰカーを購入して欲しいです >>528
タイガーウッズはヒュンダイの車でなければ私は今ごろしんでいただろうと言ったんだが アイオニックは韓国では20代の若者でも買ってるぞ
貧乏日本人にはムリだな 在日すら買わない朝鮮車
本国は、在日に朝鮮車を強制で買わせればいいよ
あ・・・日本での走行禁止な >>529
価格としては関税もあって日本車の方が若干高かったんだよね
でも、故障の少なさで、後でかかるカネが少ないから売れた 例えいくらモノが良くても、その台数だとサービス(整備)は全く期待できない。
絶対買ってはダメな車。 ２０代の在日韓国人も買わないんだよなあ
そろそろ徴兵をチラつかせてもいいんじゃないですか >>520
チョーク壊れてエアインテークに雑巾詰めてたな >>409
海洋投棄された朝鮮人のウンコと大量のトイレットペーパーが絡みついた「海苔という名のゴミ」を、まさかあなたは食べているのですか？
よくぞご無事で >>533
じゃ、お前も韓国に帰国して買えばいいのに >>537
そして、モノが良くないんだからどうしようもない 馬鹿田「『韓国『者』って分かりやすいツッコミどころ用意したよ！だから誰かツッコんで！構って！！」 >>533
韓国の若者って無職なんだけど。車のローン返せるの？
そんなんだからアフリカどころか世界一の個人債務超大国になるんだよ？ >>548
トシヲの張り付けてるのほとんど嫌儲板だぞw >>529
(=^・^=) 欧米の映画では
トヨタの2000GTが007のボンドカーに採用されたり
スバルレオーネや三菱スタリオンがキャノンボールに参戦したり
ヒュンダイソナタは13日の金曜日で
ジェイソンに最初にプチ頃されるバカップルのクルマ
ってイメージだなぁ。 >>33
現代、キアの売上額って、
両方足しても世界10位に入るか入らないかぐらいじゃないか。
車が安物だから。 >>536
ああそうか、関税あったな
全盛期のアメ車と比べると見た目はかなりショボかったと思うから、中身で売れたんだろうね >>486
在日の方と渡来系ならギャラクシー使うかもね
倭人は朝鮮にゆかりないからシンパ感じず買わないだろうけど
倭人は酒に弱い中国南部ルーツだからな まあ仮に見た目も性能も問題なかったとしても何故韓国車？ってなるからな
日本車だけでも山程の選択肢あり、他にも信頼できる外車があるのにね >>553
うん、販売台数は世界3位だけど売上額は世界11位
要するに安物車だ、って事 >>553
だから売り上げ絶対に出さないんだよ。単価がばれるから。
１台買ったらもう一台なんてやってたらそうなるだろw >>552
車の映画なら、ワイルドスピードも外せない
日本車出まくってるからなあ、乗ってるのは韓国系アメリカ人のサンカンだけど
ちなみに彼はプライベートでも日本車好きで、確かS30をチューンして乗ってるらしい
RB26積んでるとか、どんだけ好きなんだと >>560
カーアクションならトランスポーターやミッションインポッシブルも外せないぞ >>560
ワイルドスピードでヒュンダイ思いっきりバカにされてたな 実車が必要になる映画はともかく、データ数が売りになりつつあるグランツーリスモには韓国車って出てるの？
カタログスペックなら世界に誇る高性能車なんだろ？ｗ >>551
ｗｗソコを見たとしたら「コイツラ車買える収入無いニダ」になるようなｗ 大谷翔平が～って通訳が遠征先で借りたヒュンダイを自慢してるよな。
日本ではポルシェタイカン、アメリカじゃテスラモデルＸに乗ってるのにな。 汚ジャップwww
【青森】“吉田屋”の海鮮駅弁「ご飯が糸をひく」「お腹が痛い」1都23県295人が体調不良を訴える 八戸市保健所が速報値を公表★2 [nita★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695247668/ >>568
ゲイとして風上にも置けない＝略して芸風 >>525
その発表の前から株価ジワジワ上がってたｗ >>558
(=^・^=) 販売台数も売上高もブランドイメージには何の関係も無いですけどね。
トップガンでトムクルーズがカワサキNinjaじゃなくてスーパーカブに乗ってたら？
コブラでスタローンがコブラじゃなくてジェネリックに乗ってたら？ >>525
ロータリーエンジンはサイズが小さいってメリットがある上に、一定の回転数で回す分には燃費も悪くないらしいね >>558
ヒュンデ主体でトヨタを吸収合併すれば良いと思う
ヒュンデマークを付けたレクサスとかすげー売れそう >>33
赤坂の料亭じゃあるまいし、納期一年待ちとかどんな商売してんだ。
そんなに生産能力低いのか。 >>580
工員が、WiFiで動画見ながらスマホ片手に作業させろって言うもんだからｗ SoCと一緒で
5台作ってまともに走るのが1台の割合とかそんなのだろ 宣伝広告費もでねーな
撤退した方が傷は浅いけど、ほら見たことかとせせら笑われる 大谷のヒュンダイに乗ってた理由は
通訳（水原じゃないもう一人）が韓国人だったこと
レンタカーでも高い車には乗りたくなくて一番安いのを選んだとのこと
そして車に詳しくないので通訳の人に任せたこと
それがたまたまヒュンダイだったということ
大谷は特に何も決めてない >>583
そりゃ ジェネシスはレクサスごときとは客層被らないほどの高級車だし >>579
ヒュンダイにはそんな資金力も販売能力もない 同胞の会社にコネで
入れてもらい
そこの家族の下男を
して暮らしているのか
俺なら自殺してるな
君にしか出来んことだ
頑張ってな >>579
(=^・^=) ロッテリアもゼッテリアになりましたし
これからの時代はLよりZじゃないですか？
https://i.imgur.com/PKtbHCj.jpg >>589
それはひょっとして
ギャグで言ってるのか…？ スレチなんだが、タイガーウッズで思いだした。前に友人と飲んでる時に
「タイガーウッズをｷｬﾗにした缶コーヒー”ルワンダ”ってあったら凄いよなｗ」と
「宣伝文句『人道史上、もっとも苦い後味！』」などと言ってましたｗ > 「日本は自国メーカーに対する愛情が格別である上、外車はドイツメーカーが牛耳っているため、そこに入り込むのは簡単なことではない」
韓国人って愛情とか愛国心とか大好きだな
安全で丈夫な車を選ぶと韓国車の選択肢がないだけだよw >>598
コンセプトはレクサスの丸パクリだよな、何の価値も生み出してないゴミブランド かわいそうに
サムスンにもLGにも
入れてもらえないチョン
はただのコジキだねｗｗｗ >>582
なら、販売台数は？
ってことになる。
テヨンの言っている事は、矛盾するんだよ。 >>600
ロッテがゼンショーに事業売却をして撤退した >>605
(=^・^=)ﾉ 双龍チェアマンのこともたまには思い出してあげてください 英国も2030までから2035年に伸ばしたな
トヨタは歓迎を表明したし結局欧米のトヨタ潰しは無駄に終わった
ヒョンデ何それ？もしかして棺とヨーロッパで呼ばれ始めたとこか？w 高校出ても就職口がないニダ
金がないから整形もできないニダ
だから彼女がいないニダ
癇癪おきてオモニなぐったら
アボジに家追い出されたニダ
みんな安倍が悪いニダ
謝罪と賠償を求めるニダ サービス終了のお知らせで整備も出来なくなるよね
部品生産も終了。事故時も対応出来ない。
全国で何台か知らないけど、販売店として維持無理 実際売れなくても「日本でも販売網を展開」←これが意外と宣伝文句になる ウリの帰化申請が通らないのはアボジが密入国したせいニダ
ウリが鉄工所で下男をしているのは安倍の政治が悪いニ
ウリが日本女と結婚出来ないのは差別のせいニダ
ウリがウリが<#｀Д´>ウギャ━━━━━！
チ ョ ン >>611
(=^・^=) そもそも英国の自動車メーカーが。
アストンマーティン、MG、ミニ、ジャガー
みんな外資に売られて。 せめて政令指定都市に直営ディーラー最低一つは置くとか、
そんな投資や努力は一切せず通販限定という怠慢ぶり >>396
日本車だったら事故もして無いって皮肉だぞw そもそもロッテが昔からバーガー屋抱えてたのが何か不思議な気がするな。
あまりシナジーが無いように思えるが。
財閥らしく色々手を出した結果残ったって感じなんだろうか。 >>616
ネットと横浜あたりのリアル店舗だけじゃなかったっけ
整備はどっかの間借り
販売網なんて言えたしろもんじゃないw >>604
台数は関係ないよ
レクサスは殺人ミサイルだろ
ジェネシスは世界のセレブが選ぶ希少性もあるステータスだよ さあみんな一緒に歌おう！
在日の人も恥ずかしがらずに！
もえろよ もえろよ
火病だ もえろ
火のこを巻き上げ
天までこがせ
照らせよ 照らせよ
真昼のごとく
焼身自殺だ
ソウルを 照らせ
火病だ 火病だ
明るく あつく
キムチも ウンコも
よく煮て 喰おう >>624
(=^・^=) もしかしてプリウスとレクサス間違えた？ 英国老舗専門誌のカテゴリー分け
欧州車
日本車
米国車
その他（アジアンカー等）←ヒュンダイはここ 目にすることが希少と言うほどに絶対数が少なく、
幸運にもその姿を拝むことができたとしても１００％タクシー
完全に珍車である ジェネシスｗｗｗセレブｗｗｗ
親指隠すレベルなのにｗｗｗ 日本には韓国大好き、K-POP大好き層が少なからずいるはずなのに
何で韓国のEV車が売れないのか？っていうと他に選択肢が多いからだよ
米国や欧州の車ですら相当の努力をして何とか市場を確保している
ましてやEV後進の韓国製の車などメンテとかアフターサービスが不安だ
韓国大好き層にも響いていないじゃないか
そもそも売れると踏んだこと自体が戦略的に大間違い
戦略を誤ると戦術レベルではリカバリできない
いさぎよく撤退したほうが無駄な努力と金を使わずに済む
南米、アフリカ大陸など新興国一本に絞るとか戦略を立て直したほうが良い >>637
>日本には韓国大好き、K-POP大好き層が少なからずいるはず
これが居ないんだろ…。 BSEコラボモデルを販売すれば爆売れ間違いないだろｗ
がんばれよｗｗｗ >>640
朝鮮人と言えば狂牛病だもんな
いいコラボだと思うよ 日本車 飛ぶように売れる
ヒュンダイ 飛ぶように事故る >>639
日本全体で数千人は居てもおかしくないと思う。
どんなものにもマニア、オタクの類はいるから。
まあ、そいつらがまともに働いて車を買うかと言われれば正直分からんが。 アイコニックTVCM打ってたのに20台はひどい
明らかに避けられてんな >>640
もしかして:原爆少年団(BTS)
あれのファン層は金持ってないし、車を買える年齢層は原爆少年団であることを知っている
むしろ逆効果では 原爆探検隊って解散して結構経ってるだろ。まだ引っ張るのか？
他になにかないの？ >>646
素で間違えてたｗ
飯食って正気を取り戻してくるｗｗ これ1か月で20台ってことだよな
すげーじゃん
そんな売れるとは思わなかったよ ネトウヨ、これどうすんの？
完全に日本の負けゲームだが
【画像】中国の「割安」コンパクトＥＶ、日本上陸…実質価格２９８万円・航続距離４００キロ 安い [837857943]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1695261615/ >>650
これ別の板の書き込みだとかなりいいらしいね 中国の割安ev…ね
乗る勇気あればご自由に、って感じ そもそもヒョンデから日本は相手にされてないってことなんだが
まさか自分達の国が魅力的なマーケットだと思ってる馬鹿いる？ 韓流アイドルを起用してCM流せば韓流アイドル好きのアホな女が買うだろ？なんでやらないの？ >>650
別にどうもせんが？
お前は日本のことで目を逸らしてないで大好きな韓国の心配しとけよ >>651
どこの板かな？
リンク先は早々に危険視されてるけど ？
いや・・・在日って日本に何人いるんですか？
世帯で一台にしたって少なすぎでしょう。
当の韓国人ですら敬遠する車が何で売れると思うんですか？ 現代はどのくらいの台数の販売を予想してたのか知りたい >>653
その相手にしてないマーケットに進出してくるメーカーバカにしてんの？ 不買しなくても結果不買の国に再度進出って、チョンはアイス・バケツ・チャレンジをやったほうがいいのでは？ なんで在日はヒュンダイ買わないの？
日本の車とそんなに性能差が無いなら買うべきだろ >>662
嫌儲っていうとそれだけで否定するじゃん >650
在日すら買わないんだもんな。愛国教育が足りてない。
兵役義務も果たしてない。
在日は南トンスルに戻して教育必要だよな。 日本のお家芸の車も中国のEVに負けるのは確定しているしそっちを心配しろよ ヒョンデは今や世界4位の自動車メーカーだからね
日産やホンダよりも上
ネトウヨも内心焦ってるのだろう >>659
ケンモ板の誘導って完全に過疎スレ保守狙いだよなー 在日に購入を義務化
買わない在日は兵役
こうしたしっかりした販売戦略を官民で組んでがっちりやらないと
日本は攻略できないんじゃないのかな。 >>668
超絶ダサい、こんな車買ったら恥ずかしくて深夜しか外出できない
からだってさ。在日目線でもそうらしい >>669
事実そういう書き込みあるなら紹介できるよね？なんでしないの？ 愛国心溢れる在日が買わないのに日本人が買う理由あるの？？ 広告代理店に依頼するのではなく
韓国兵務庁に協力を要請
これできっと現代は日本で勝てますよ。 ヒョンデはお金持ちのステータスになりつつある
大谷も乗ってるしね
日本の一般国民は貧乏だからヒョンデは似合わない 井の中の蛙
日本人は良いものを知らないからね
そしてある時に気づいて後悔するんですよ
家電と同じで中韓製の方が上じゃんってね ＞車でスマホの充電ができるよ
むしろなんでソレがほかの車でできないと思った・・・？ >>384
大谷に乗ってもらって自尊心が疼いちゃったんだねw
あれ、大谷が車買うまで球団が用意したレンタカーじゃん。
しかも、すぐにレクサスとテスラ買ったね。
チョン車がそんなによかったら買うはずなのにおかしいなぁw 684 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2023/09/21(木) 12:11:34.59 ID:K4jJUIg8
ヒョンデはお金持ちのステータスになりつつある
大谷も乗ってるしね
日本の一般国民は貧乏だからヒョンデは似合わない
なお在日すら買わない >>684
現代のマーケティングは無能、ということかな？ >>686
人間だけではなく在日朝鮮人とかいうゴキブリも買わないんですが··· >>687
免許持ってないんだから他の車なんてしらない >>681
日本の車はホットプレート使えるし、冷蔵庫も使える
たかだかスマホ程度ではねえ 若い奴らが死んでるのになんでお前らは生きてるの？
【岸田悲報】日本、終わる😇10～30代の死因１位が自殺 [331991555]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1695264626/ 馬鹿にしているネトウヨに吠え面かかせてやりたい
それなら韓国兵務庁の出番ですよね。
万の桁で売れたらネトウヨなんかションベン漏らして泣いちゃいますよ。
(/ω・＼)ﾁﾗｯ >>687
車に乗ったことが無い
これしかあり得ない >>684
即バレの嘘を単発でつく意味がわからない。
なんか理由があるんか？ >>684
それ、スポンサー契約してたやつじゃないの？ 日本漁民を大虐殺💀した超汚染塵がどの糸目パンストエラハリ面(つら）下げて被害者ぶってんだ？
超汚染塵は日本に対しても二日市保養所の悲劇、竹林ヨーコ、戦後間もない頃の、在日超汚染塵進駐軍の暴力、竹島侵略、日本民間人を44名射殺🔫（遺体回収数）、行方不明者多数、3千名以上を拷問監禁、人質強迫外交・・・。
超汚染塵こそ日本にも牙をむく戦争犯罪国だろ。
超汚染塵の分際で被害者ぶるなよ！
超汚染塵共を殺せ!消し去れ!!殲滅せよ!!!
舌を抜け、皮を剥げ、四肢と胴体を切断せよ 五臓六腑を引きちぎれ🔪
超汚染塵どもが日本の水道水に毒🍄を入れる前にkill all gooks on the earth
神國日本に居座る超汚染塵どもを福一デブリに叩き落とせ
Drop Dead 'Unko'rean
Go to hell ,6cm dicks
不逞鮮人よライダイハンを忘れるなRemember LaiDaiHan
http://o.5ch.net/1ymoq.png
ゴキちょん🪳🪳🪳どもにツィクロンBを散布せよ除鮮滅鮮消鮮避鮮殺鮮屠鮮 697 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2023/09/21(木) 12:13:14.02 ID:7mVghC0R
>>687
免許持ってないんだから他の車なんてしらない
ばかじゃねーの？ ネトウヨは車買う金もなければ、免許を取る能力もないからね ヒュンダイなんか買ったらご近所さんにどう思われるだろうか >>716
こいつに言ってやれよ
697：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：[sage]：2023/09/21(木) 12:13:14.02 ID:7mVghC0R
>>687
免許持ってないんだから他の車なんてしらない >>716
ネトウヨ=ザイニチの証明がまた増えたな 韓国のためにならない在日なんか
日本に居ても何の意味も無いしなあ。
それなら率先して兵役に回して
韓国の若者の不満を和らげて支持率の回復を目指した方がいい。 あれだけ車関連のネット記事でステマしまくったのにこれだけしか売れてないの？？
まるで完全に日本人に受け入れられたかのような書きっぷりだったのに…(笑) >>716
ID:7mVghC0Rをバカにすんなよwww >>721
日本の為にならないお前ら低所得者はなんなの？ ヒョンデを購入対象から外すというのは、日本人による不当な差別だ。
大韓はWTOに提訴すべき。負ける理由がないだろう。 つか、なんで在日は買わないの？
ヒュンダイだって日本人が買わないことなんて分かっていて、在日のためだけに販売してるんだよ？ >>709
そもそも医療が充実して治安が良いなら若者が死ぬ理由なんて自殺以外ないよなぁ
それって悲観する事じゃないよなぁ >>716
嫌儲民のID:7mVghC0Rまでネトウヨだとはねえw
設定ガバガバすぎない？ >>731
ならマーケティング自体が間違ってるって事だなw >>735
在日すら買わないのに買うやつは馬鹿ニダwww >>1
反日国である限り売れるわけねーだろ（笑）
近所で乗ってる輩がいたら漏れ無く在日朝鮮人認定か、アタマのおかしな日本人にされて直ぐに噂は広がるっての
韓国車に乗るぐらいなら中国車のほうがマシだわ（笑）
まあ、どっちも乗らんけど >>731
まともな会社ならそういう国にはそういう車を売る
いずれにしろ現代のマーケティングをdisってるだけなんだがお前 >>717
ジェレミークラークソン(イギリスの自動車評論家)はKIAの車で全く同じこと言ってたわ >>731
在日朝鮮人が貧乏だから、韓国車が売れないんだろ？ >>737
それもうヒュンダイのマーケティング戦略の失敗ではwww 在日韓国人って口では祖国祖国言ってるけど買い支えしないよね >>731
そんな国に進出してくるヒョンデの経営企画とかマーケチームをバカにしてて草 あくまで素人の推測だけど、欧州でバカ売れしてるＢＹＤですら日本では多分売れないから
気に病むことはないよ。家電やエンタメで受け入れられても、自家用車ってカテゴリーだと
特亜産が普通に受け入れられるのは多分今世紀中は無理だと思う そもそも日本車が普通に買える環境で韓国車を選ぶ意味が全くない でも免許持ってません
295：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：[sage]：2023/09/21(木) 09:42:54.39 ID:7mVghC0R
>>276
嫌儲だからってすべての意見を否定するのもよくないよ
あそこはコスパを語らせたらプロ並みで僕も一目置いてる ＞日本は自国メーカーに対する愛情が格別
＞外車はドイツメーカーが牛耳っている
↑
こんな分析してたら永遠に売れないよ
本当に売れない理由は「韓国メーカーだから」 日本にうる必要はないからな
とりあえず最低限の店を出してるだけで別に力も入れてない ？
どんな低所得者であろうと
きちんと選挙で投票していれば
それだけでもう国のために政治的な貢献をしていることになるからなあ。
在日は？
祖国の選挙に投票すらしてないでしょう？
だから全く使えねえカスだって言われるんですよ。 >>754
他所の国で「日本でも売れてる(台数秘匿)」詐欺したいだけだしな >>754
わざわざ再進出してきてそれはただの負け惜しみ 754 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2023/09/21(木) 12:22:18.18 ID:nbhyZNHZ
日本にうる必要はないからな
とりあえず最低限の店を出してるだけで別に力も入れてない
負け惜しみがひでぇや >>1
20台のゴミが売れたことを誇れよバカチョンww >>754
負け惜しみにしてもレベル低すぎるだろこれw
お前、実はヒョンデバカにさせるためにわざとやってんな？ >>763
正直それだけ売れてるのに驚いてる
在日すら買わない状況で一体どういう層が買うのか なんかもう断末魔でしょ
【電気自動車】ネット上の「EV記事」に批判コメントが殺到する、実に残念な理由 ★7 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695241012/ 票にならないから気を遣う必要は無いし
何らかの金銭的な見返りがあるにしても
全員では無いから
金持ちだけ兵役を免除すればいいだけだしなあ。
やろうぜ。
在日兵役。
やって何も損しないどころか
やらない理由が無い。
でしょう？ >>766
各メーカーはリバースエンジニアリング目的で買うだろうよ ヒョンデの車に乗ったことの無い人は無責任な評価をするな
人権侵害だぞ ＞「売れた20台も日本にいる韓国人が買ったのかも」
本国民からこんなこと言われちゃあ、棄民は買うしかないよな >>663
(=^・^=) グンマーといえばスバルの御膝元！ >>754
なら売りに来ないで（笑）
なお、フェラーリみたいにいい車は売りに来なくても売れるからな？ ヨン様のCMでわざわざ「ソナタ」と命名した車も売れなかったんだぜ
韓ドラファンがヒョンデの車を買うとは限らない やたら嫌儲を持ち上げてるやつがいるけど、確か現代が再進出するって話題が出た時、かなり嫌儲は持ち上げてたはずだがな。
嫌儲って口ばっかりだな。 >>771
評判知らないからそういうんだな
日本人は調べる力あるからな？
海外評判とか事故とか >>683
(=^・^=) それではまるで電通や博報堂が無能みたいじゃないですか。 在日がショックで黙っちゃったじゃん…お前らいじめすぎでは？ >>773
だからといってグンマー人が全員スバル車に乗っていたり
毎食ペヤングを食べたりするわけじゃありません。 >>692
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ わたくしのクルマもやっとUSB装備になりました！
シゲーソケットがやっと役に立つ時が…
なお、CANインベーダーはききませんｗ >>762
間違ってないかも
前回は販売伸びない事に対して、日本市場で売ってる事が重要と言ってたからなw >>780
提携整備工場(全都道府県にあるとは言ってない) 【画像】中国の「割安」コンパクトＥＶ、日本上陸…実質価格２９８万円・航続距離４００キロ 安い [837857943]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1695261615/ ヒュンダイ売り出してもう1年以上経つだろ。そろそろクタってくるころだから、買い替えでタクシー会社が大人買いしてくれるかもよ >>771
お前自分が何言ってるかわかってないだろw 札幌でもたまにテスラの車は見るけどヒュンダイって見ないなぁ
買ってやれよ誰か >>779
少なくとも彼らが自分をそうだと思い込んでいるような万能では無いですね。 >>771
じゃあ、乗ったことある俺が言うけど、
造りはイタレリのプラモデルよりひでぇ。 >>790
は？
すべての物事には人が関わっていますから
開発者や営業者の思いを踏みにじる権利などありません >>782
(=^・^=)ﾉ グンマーといえば！
ひそかに大分県から「おんせん県」の名前を奪おうと企む
県民体操が井森美幸ダンス
コンニャクに切れ目が入っている
ぐんまちゃんグッズで関東征服 >>796
いくら日本で売れてると言えば韓国で売れるっていってもねぇ… >>802
そういう泣き言言ってるうちは売れねえぞ
そもそも頑張るのは当たり前だっつーの、甘えんな >>809
帰るところがない
日本に生まれてしまったから >>812
だからケツを韓国で掘られたいの？
お前変態だなぁ 大谷翔平はヒョンデの車が好きで乗っているわけじゃない
車の種類、ブランドに無頓着だから、単に安い車に乗っているだけ。下駄の替わりだよ >>785
(=ﾟωﾟ)ﾉ アイゴーニックは、オートバックスでメンテするって言ってたよ。
まあ事故で破損したら横浜のホンダィ送りでしょうけど >>817
ライバルはモルカーだろ。
まあ、販売個数は負けてるだろうけど。 >>817
(=^・^=) ネクステージって会社も社長が元ビッグモーター写真だったとか。 >>818
こいつマスカキちゃうの？
ケツにブレスケア入れて脱糞したりしたやつ >>815
採用されたというか販売台数の20%ぐらいMKに押し付けたろ。 >>793
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 日本国有鉄道が作り上げたヘンタイ機関！
水平レイアウト床下装備V12気筒爆音ディーゼルエンジン ヒョンデ買っちゃってさあー
みんな見てくるんだよおw >>802
だから乗る人間の人権はないのか？
拒否する権利はあるぞ ほら相手にするからリカキがお替わりのおねだりしだした >>826
(=^・^=) だからといって静岡県民が全員
静岡茶を飲んで
新幹線を止めて
リニアに反対して
富士山を山梨県と争い
髪の毛が(以下自粛)というわけではありませんよね。 リカキンは今すぐ韓国大使館に行こう
お話が聞きたいってさ
移住希望なら喜んでいけよ いい歳したオッサンが自分で何も決定できない
何かの病気なんですかね > 外車はドイツメーカーが牛耳っているため、
外車は別にドイツ一色でなし普通にラテンやイギリス、あとはボルボなんかもあるやろ
それに輸入EVといえばまずテスラな訳で 売れないのが差別w
どこだっけ？水産資源の不買だとか騒いでたのはw 優れた車に気づかない日本人が可哀想ってだけでヒョンデは痛くも痒くもない 一時期のkpopCDみたいにパチンコ景品にしたら少しは乗って貰えるんじゃね？ >>845
でもやってそう
リニア反対する馬鹿県知事を当選させる県民 ヒュンダイの車は接合面がガタガタ。
作りが雑な証拠 >>850
で？
イタ車よりボロい車両がどうかしたのか？
あと、急加速する動画あったけどあれ見てどう思う？ >>792
(=ﾟωﾟ)ﾉ アクセルはワイヤーだろうけど、一応電子制御だからどっかで変換してるんだろーね
ブレーキはさすがに油圧
しかしだな少尉。よく考えたら新車時からディスクもブレーキフルードもパッドも交換してねーぞ25年 >>850
広告ってタダじゃないんだよね
売れもしないのに無駄金じゃんよ >>851
パチンコ屋が炎上するだろ
保険目的としか思われない。 >>850
今どきの優れた車は自動発火装置とか
自動急発進装置でもついてるのか >>853
溶接技術がありません
ロボットがやってるけど…なんでだめなんだろ？ >>831
水平対向とは違うの？
🤛🤜水平対向
🤜🤛水平レイアウト
みたいな？ >>856
(=^・^=) 真紅さんも25年間パッド増量してないようです >>83
ヒュンダイは米国で1台買うとおまけでもう1台付いてくるキャンペーンやって
爆発的に台数を増やしたが、おかげで中古車市場が崩壊してヒュンダイを2台
売ってもトヨタ1台分の価値すらなくなってしまった。
目先の金に目がくらみ自らの価値を毀損する韓国あるあるねｗ
そんなヒュンダイのビジネスモデルを支え続けたのが韓国本国国民で割高な
定価で売りつけられても養分としての役割を健気にこなしてきた。
最近はその構図に気付いた韓国ユーザーが増え、特に海外でリコールされても
韓国内ではリコールされない理不尽な二重基準に怒っているらしいｗ >>860
自転車の溶接もヤバいよな韓国って
フレームもげたりリムが割れたり >>860
(=^・^=) 溶接が駄目ならロータスエリーゼみたいに
接着剤で組み立てるのは駄目ですか？ >>854
イタ車ってフィアットかアバルトか？
あんなものイメージだけで質素堅実な韓国車の方がいい >>860
全体的に作りが雑なんだよmm単位でズレてても平気 >>869
寸法ケンチャナヨじゃ
接着しても無理じゃね？
もげる >>871
で、お前はヒュンダイ車持ってるのかよ？
早く車の画像upしろよ >>871
韓国のは見掛け倒しの車
ウッズの事故で他の車ならあんな壊れ方しない～ >>867
入力値がおかしいってことか
設計図の値からか… >>871
で？お前買ったのか？
ゴミ車
あ、にほんだとリサイクル関係厳しいからヒュンダイはリサイクルまでやるの？ >>871
ブランド価値のレベルが違いすぎてお話にならない
もちろんイタ車の方が比べ物にならないレベルで上 >>860
ロボットは教えた事を正確にやりますからね >>880
機械メンテしてないからずれまくり
そしてメンテしてないから溶接も不良品
結果欠陥車の出来上がり >>872
労組の力が異常に強いから、現場で負担を増やそうとすると反対されるし
技術も外国の丸パクリだから、製造機械を調整して品質を良くするって事が出来ないし >>881
ケツにブレスケアでも入れないともう無理じゃね？ >875
>879
>882
お前らは日本車持ってるの？
持ってないくせに偉そうだな これが33-4の再来とは
まだ知る由もなかった
↓(=^・^=) >>884
整備しなかったらズレても検知出来ない
だからダルダル >>699
おいおい、おチョンコマンセーの
岸田同胞の悪口書くなよw
チュール没収されるぞ？w レクサスのエンジン工場とか見たら小便チビるだろうなミクロン単位だから >>888
普通に持ってるがどうした？w
馬鹿か、豚w >>881
あいつ自身が「俺なんて相手されないし終わってる」って言ってるしな >>888
えぇなんでそんなに褒めてんのに買ってないの？ >>888
自慢するほどのもんじゃないけど日本車だよ みんなヒョンデをバカにしてるが、ヒョンデを開発してるのはドイツ人技術者だぞ！
キアなんか社長までドイツ人だ。
ただ造ってるのが韓国人なのが残念と言うか笑っちゃうと言うかｗ >>896
何持ってるんだ？
言っておくが軽自動車とかダサいこと言うなよw >>888
(=^・^=) えへへ…スズキのスペーシアベース買っちゃった >>903
アルファードだがどうした？
お前は何に乗ってるの？w >>903
現代のクソチョン車より、日本の軽の方が価値があるよ(笑) >>861
(=ﾟωﾟ)ﾉ 見た目水平対向なんだけど、マニアに言わせると爆発順序ガー！角度ガー！でV型に分類されるらしい 鼻息荒く再上陸で大騒ぎしてたのに予想された惨めな結末だな >>903
軽自動車がダサいという感覚が既にダサいｗｗｗ >>890
鉄板の時点で適当だし組みも適当だし
適当な物を適当な指示されたロボットがやってりゃねぇ >>903
ヒュンダイ持ってるよりマシだよ（笑）
お前無職だろ？ >>902
(=^・^=) カルロス・ゴーンみたいなおっさんだったら大変だろうなぁ。 毎度お馴染み在日にも見捨てられるチョンダイ
全開も見捨てられて逃げ帰ったのになざ今回はうまくいくと思ったのか >>909
そいや韓国でもK-自動車がブームってスレが建ってたな >>903
軽自動車がダサいとか言ってる時点で頭悪いんよ >>912
実用一点張りの軽自動車
いつ壊れるかわからないから棺桶なヒュンdie なんか一匹いたよなぁ。
やたら軽を馬鹿にするホロン。 文体変えた円天か？ストーカー規制法やプライバシー保護法違反の訴訟準備してるからね？ まぁポンコツ度もクルマの魅力も韓国車よりイタ車のほうが上だな、 アメリカでも売れてるんだよな
軽自動車
下手な車より実用性高くてなー
ヒュンダイじゃ出来ない農園を走るとか積荷も多いし改造しまくってジェットエンジン搭載したヒュンダイより早い車になってみたり >>923
韓国人は見栄で大型車乗るし
生活が破綻しても アルファードはもうボロボロでそろそろ手放そうと考えてる >>908
負けた...
てか、一人暮らしやからアルファード迄は要らんなぁw >>864
(=ﾟωﾟ)ﾉ 経年とともに減少していく胸サイズになんという仕打ち
>>865
キハ40のエンジンと変速機をコマツ330ｐｓと1段変速4段直結に換装して強力型にしたら空転が多発した！というオチ 昨日今上映中の福田村事件っていうノンフィクション映画見たんだけど当時のアジア人、韓国人に対するジャップの残虐非道な大量虐殺が描かれててジャップもようやく事実を認め反省できるようになったんだなって思ったわ
あ、いちおう俺ジャップだからなw >>929
実用性で売れてるんだよな
農園とか牧場で使われてる >>932
田舎の農場で使われ出したのが都会に広がってるらしい >>932
小回り利く
安い
頑丈
特に農業やってる人には好評だそうで >>944
事実を映画化されてネトウヨイライラか？ｗ 942
正確な資料もなしに作った映画のどこがノンフィクションなんだ >>869
ちゃんと圧着せずにポロリとか起きそうｗ >>939
便利過ぎるから
家族や親類の運転手扱いになってるから
複雑だけどねw
けど、楽しいよw >>912
あれは安い棺桶だろ
棺桶にタイヤくっつけて走るって大丈夫？ >>951
アメリカの農家ご車の練習させるために軽トラ使ってるとかなんとか
あとはＦ１チーム >>932
日本とだいたい同じ理由
農家にとってピックアップトラックより軽トラの方が
燃費も乗り回しもいいって事で次第に広がった感じ 日本人によって事実を映画化されてネトウヨイライラw
在日認定はしないのか？www >>932
ATVとピックアップの間を埋める丁度良いサイズだったのがウケたらしいね >>957
なお水場を毒持ってうろついてた朝鮮人の記録は残ってたりする >>942
匿名掲示板で映画の感想文書いてもキモいんだがw
チョン校で発表しろよw >>960
あれで韓国トップメーカーだって言うんだから笑えるよな 安価間違ったけど引用符なしだからギリセーフか？ｗ
なんにせよ942はすまない 見栄ってより低く見られると肉になるアリンコ以下の集合体 ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 電車の側面レーザー溶接失敗したウチの工場！ >>964
在日呼ばわりされたいならしてやるよw
さっさと死ねや、糞パンチョw 一部で流行ってる軽トラのカスタムもアメリカのが先だったらしいな >>958
水泳大会のポロリ要員
↓(=^・^=)ﾉ アルファードって言ってもどうせ１０年落ちを５０万円で買ったとかだろww 軽トラなら荷台にデカイアメリカ人が乗せても大丈夫そうだな。 最近のネトウヨは事実でも都合が悪かったらフィクション認定する技覚えたんかw未だに先進国とか言ってるジャップの鏡だなｗ ID:nbhyZNHZが急にヒュンダイのこと言い出すから話合わせたら黙っちゃったw >>983
壁打ちオナニーはいいから
早く何持ってるか書けよ、豚w
まさか型落ちのアルファードすら買えない雑魚豚かよwwwwww >>983
アルファードなら１０年でも２５０万はする 日本人にジャップの残虐性を映画で描きまくられてネトウヨ可哀想www >>988
軍艦島の捏造映画でオナニーする豚が鳴くなよw このスレッドは１０００を超えました。
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