【◆BREITLING ブライトリング 総合80◆】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
８月２４日に時刻合わせをしたから２週間ちょっとで−４秒
毎年８月下旬に１〜２週間程度しか使わないから冬場の精度は分からない
http://2ch-dc.net/v8/src/1568117806545.jpg ブライトリングのアウトレット行ったことある人いる？
型落ち売れ残りがメインなんだろうけど今じゃなかなか手に入らないモデルとかあったりするのかな？ >>4
これもすっきりした色合いでよいね。
金属部分はサテンに見えるけど
元々は ポリッシュ光沢ですか？ >>7
7月に行ったときはB-55とスーパーオーシャンクロノグラフが各数種類あったな。あと何かしらあったけど忘れたわ。
B-55は半額くらいで60万円台だったよ >>8
ポリッシュ仕上げなのは写っていないベゼルの側面だけ トヨタイムスのCMに出てくる運転手の方が着けている時計はブライトリング？ >>14
黄色い車の運転手の右手ですかね。
クロノマットに似てますね。 >>15
ですよね〜。気になって食い入るように見てしまいました。 >>16
時計だけＨＰとか店舗とかで見た限りでは 結構派手でギラギラな印象でしたが
映像を通して見ると 意外と主張しすぎないですね。
馴染んでるなと 思えます。
一流メーカーの研究開発の場という
非常に限られた非日常のシチュエーションもあるのかもしれませんが。 >>18
コルトのゴロッとした「鉄の塊」感、良いよなぁ！タマランです！ >>18
息抜きの休日につけるとか
嫌味がないので 人と会う仕事でもいけそう。 >>18
タイムゾーンのフォーラムで、ロレファンが「試着したがコイツはいいな！」って絶賛してスレ立ててたモデルと同じやつだな みなさんねじ込みリューズ潰してしまったことあります？
購入考えてるんですが、ケース側のチューブ潰すとブライトリングはケース交換と聞いてそこだけが不安で…。 >>25
潰したことあるよ
そしてケース交換で三ヶ月メーカー送りの旅になった
今後ねじ込み式リューズの時計を買うことは二度とないだろう
ところでここの板の人ってほんとリューズはねじ込み式が好きよね ミリタリーとかパイロットとかダイバーとかそういった用途の腕時計が好きだから必然的にねじ込みリューズばっかりになってしまう >>28
手巻きで頻繁にリューズを触ったりすると潰れる時は潰れるよ
以前あったクラブブライトリングの公式掲示板でもちょくちょく話題になってたし
俺は一回潰してしまったのでワインダーを導入した >>29
なるほど
ねじ込みの宿命か
気をつけないとな ネジ山にセイコーのシリコングリスを塗ると良いよ。金属磨耗防止になる。
爪楊枝の先にほんの少しで大丈夫。 >>24
そういうエピソードを聞くと 本当にいいんだなと気になっちゃいますね。 普通のメーカーはケース側のチューブも交換できるんだけどね。 >>33
それが当たり前と思ってた
むしろブライトリングは直付けとは初めて知ったわ >>34
確かモデルによるんじゃなかったっけ？
俺のはスーパーオーシャンでチューブ交換が出来ないから
ケース交換になると説明された記憶がある
例えばクロノマットだとチューブ交換が出来るのではないの？
間違ってたらごめん 数年前クロノマットエアボーンを正規店で買った時、チューブがダメになった時はロレと違い
ケース交換と言われた。そのエアボーンは昨年手放し今は手元にないが。 なぜか頑なにそういう仕様なんだよね。
低価格帯のブランドでも普通にリューズ側、ケース側共にチューブ交換できるんだけどね普通。
国産の安物かベルアンドロスくらいじゃない？
30万オーバーでこんな仕様にしてるのって。 俺はブライトリングが好きで、今まで20本くらい買って来て、全部手元にあって、
これからも買い続けていくつもりだけど、そんな儲の目から見ても
なんで「1979年にバトンタッチ」したのに、エアロスペースや7750クロノマット
あたりの新製品の発表、発売開始が1984年ごろからなのかは不審だった。
1980年から1983年までのブライトリングは何を売っていたのか、さっぱり判らない。
TIME OF LEGENDの断片的な記述によると、シュナイダーが最初に送り出した
モデルは、どうもプルトンらしいのだが、そのあたりに触れた書籍とかって他に
全くないよね。
いきなり1984年の7750クロノマットからスタート、不自然だよ。 ttps://i.imgur.com/GBVbM3I.jpg
私は3つ。20年以上前に買ったAerospaceは、先日メンテナンスに出したら本国送りで中身が更新され、フェイスが変わって帰ってきた。
Avenger II MOPを最近購入したけど、ケースの厚さと重さにびっくり。
パイロットクロック好きだから、ブライトリング一択だけど、戦時中の航空時計も好きなんだなぁ。 >>43
コックピットに目覚まし時計は必需品だからなw >>42
12時位置のインデックスが▼じゃなくてバーなのは
1985年頃の最初期モデルですが、このモデルは通常
銘がNAVITIMERになっています。
AEROSPACE 銘と12時バーインデックスの組み合わせは
非常に珍しい。
長年探しているのですが。。。。。。 >>42
3つってエアロスペースが3本ってこと？
写真が紛らわしい >>42
すごい。いいものが見れた。
ありがとう。 ここの3連ブレスめっちゃいいな
かっこいいしヨレなさそう >>51
クロノマットはこのギラつき具合がええよな 皆さん、ありがとうございます
宜しくお願い致します
ずっしりとしたつけ心地がたまりません やはりクロノマットはポリッシュベゼルだなあ。
また欲しくなって来たよ！ >>45
>12時位置のインデックスが▼じゃなくてバーなのは、1985年頃の最初期モデルですが、このモデルは通常、銘がNAVITIMERになっています。
このタイプのは、現在eBayに出品されてるね。Ref.80360で見つかる。
>AEROSPACE 銘と12時バーインデックスの組み合わせは非常に珍しい。
そこまでマニアってわけではないので価値を理解できてない。安く買えたので、ベルトの金パーツが腐食してボロボロになってた自分の時計の部品取り用に落札したのよね。
ttps://i.imgur.com/6cG751D.jpg
一緒に入ってた保証書を見ると1996年5月にリヒテンシュタインで購入されたもののよう。で、国際保証書も一緒に入ってたから、スタジオに持っていったら修理やってくれるのかな?中古品だから正規価格か。 >>64
渋すぎて痺れる！
ポルシェ一族の故ピエヒ会長だかのエアロスペースと似てる。 ナビタイマーってクロノマットみたいにリュウズの引っ張り具合で日付と時間それぞれ変更できる？ >>64
国内正規品じゃないから修理はやってくれるだろうけど割引なしでしょ 20年前なんて部品あんのかね？
ちな俺のはウズベキスタン >>68
eBayで入手した1985年頃の80360でも >>69
すまん途切れた。
要は大丈夫だよってことです。ソースは小生の実体験。 アベンジャーってこのスレ的にはどんな評価？
値段手頃でかっこよくて購入検討してるんだけど >>71
クロノマットの廉価版。
クロノマットを買えない人が買う入門機。 >>71
自分はブラックバード44持ってるけど、なかなか無骨でいいよ。防水性も高くて重宝してます。 >>71
アベンジャーは落ち着いて見える。
ブレスも３連だし。
クロノマットはギラついている印象。
アベンジャーのほうが好み。 >>45
時計本体ではないけど、文字盤だけならChrono24にドイツから出品されてるね。
ttps://www.chrono24.jp/breitling/-aerospace-80360-zifferblatt-dial-vintage--id12109723.htm
改造してくれるところがあれば、初期型の998.332か998.333.1のムーブメント搭載のケースなら嵌まるのでは?
でもコレクターとしては邪道か。 失礼
998じゃなく988だった。
988.332か988.333.1 >>75
うぉおぉぉおおおっ！
これ、黒かなぁ、グレーだったら持ってるんですが。 >>77
あぁ、文字盤変えたら同色ベースじゃないと、針の後方や中心軸部分の色が異なることになるか。特に旧型の針だと色違いでは目立わなぁ。 >>75
ありがとうございました。今購入しちゃいました。
80360は二つ持っていて、そのうち一つは黒ダイアル。
届いたら残りのグレイダイアルのほうに、取り付けて
エアロスペースコレクションほんとにほんとに上がり・・・・
と思っていたのですが、なんと80360時代のNAVITIMER銘で
15分おきのバーの変わりに、60、15、30、45という数字が
プリントされているぁゃιぃ文字盤を見つけました（ポチリ済み）
おまけに12、3、6、9の数字がメタルむき出しのアプライド。
ほんとに初めて見たんだけど、お詳しそうなので何かご存知？？？ >>77
988.332のムーブメント用の黒銀の針はeBayに出品されてる。Cal.988.332 Handsで出てくる。
ttps://www.ebay.com/itm/Factory-Breitling-Aerospace-Watch-Hands-Black-and-Silver-Cal-988-332/123733748335?hash=item1ccf1b2a6f:g:V90AAOSwXf1agmWm
手持ちがこのムーブメントなら、件の文字盤と組み合わせればほぼオリジナルが再現出来ると思うけど。 >>79
ttps://www.webchronos.net/iconic/22456/2/
いやー、そもそもBreitlingは好きだけど、コレクターではないので、細かな様式の違いは言われるまで知らなかった。上記サイトを見てのにわか。
ムーブメントは、ちょうど初期型の自前のAerospaceを整備に出したら、新しいのに載せ替えになって帰ってきたので、オフィシャルのデータシート参照してるだけ。
ttps://i.imgur.com/IdmFEgU.jpg
長年探してた物が見つかったのなら良かった。コレクターとしたら最大の幸せだわな。自分は戦中の航空時計を集めてるので、その気持ちは察する。
完動の旧日本海軍航空時計を手に入れた時は嬉しかったね。旧陸軍の飛行時計とは比べ物にならないぐらい入手難なので。 >>75
リンク先、確かに12時位置はバーですが、
９時位置が横向き▼(>_<)
12時位置ばっかり見て気がつかんかった！
キャンセルしてきます λ.... >>86
あ、本当だ。こりゃまた失礼。
回転するのね。 今eBay見てたら線だけのAerospace用のタキメーターが3点出品されてる。
9時に▼があって回転しているということは、ベースから外れているようだから、工作次第では思うものが作れるかもΣ(ﾟДﾟ) 軽くて安い時計なんかいくらでもある
それと同等にしか考えられないのならやめた方がいい
他人の意見なんか関係なく君がそう思うなら君の中ではそうなのだから 高級感はないかもね。
でも実用性はこの上ない。
見せるものでなく魅せられるもの。
20年以上整備しながら使い続けてるけど、特に海外での仕事の時は手放せない。自分にとっては初ブライトリングだったけど、今でも魅力的だね。 >>89
それがエアロスペースの強みだから…。
軽くて質素のほうがいい場合もあるんじゃ。
おそらくスペイン国王とかサウジアラビア王子とかイギリス皇太子なんかはその点が良くて愛用してると思う。 >>95
>>97
ご意見有難うございます
自分は普段使いにということで、ほぼ、デザインで選びました
高級感は些か欲しいもので、お二人の意見を聞いていると、私の趣向とはズレているかもしれません
本当はPVDのブラックモデルがあればよいのですが… >>95
エアロより実用性ある時計なんていくらでもあるけどね >>96
人間は重いと高級感を感じるのは習性なんだって マイクロソフト共同創業者のポール・アレン（趣味で旧帝国海軍の戦艦武蔵を発見）
ゼネラルエレクトリックCEOのジェフリー・イメルト
シェブロンCEOのジョン・ワトソン
バドワイザーの独占販売権を持つヘンスリー社の創業一家のシンディ・ヘンスリー・マケイン
フォルクスワーゲン家長のフェルディナント・ピエヒ（ポルシェ一族の長）
アウディCEOのルパート・シュタートラー
このくらい超エグい金持ちが「庶民派アピール」するためのツールだからエアロスペースは。
箔をつける目的なら全ッ然向かないな。 >>101
こんな凄い人達が選ぶエアロスペーススゲェとか言い出すバカが出てくる流れ 海外の免税店にブライトリング置いてあるけど日本では平行差別あって買えないんだって伝えてる クロノマット好きでONで使うけど正直あまり信じてないwこればっかだと肩凝る。気持ち的にも。
野暮ったくて地味だけど実は一番信じてるのがエアロスペース。休暇中はこれ。ラクちん。 >>103
ちゃんとオックスフォード大学の研究結果よ >>107
自分の価値観をちゃんともってるひと かっこいい。 スペイン国王陛下のフェリペ６世なんてエアロスペース２個持ってるからな。 背教者になった。
Tタッチについで、X33を買ってしまった。 >>111
あれ、ブラが贈った噂を聞いたことがある そろそろナビタイマーをオーバーホールに出そうとおもっているのだがこれを機に裏スケにできないものか 裏スケにしない理由は
見せたくないムーブメントだったり。 >>118
自社製01も見た目はあまり良くないよね >>114
だとしたらブライトリングのスペイン支社の営業超絶有能過ぎだろ。国あげての結婚式でもしてたが、まさかあれにねじ込んだってのか…？ >>23の写真を見て以来、すっかりブラックバードに惚れ込んでしまったわけだが、
当然今から手に入れるとなると中古しかない。
中古品に抵抗は特にないんだけど、偽物掴まされたりするのが怖くて手を出せない。
実際の所、20年も前のモデルに偽物掴むリスクってどれだけあるのかな？ >>121
ヤフオクとかやめとけよ。コメヒョウとかまともな質屋なら偽物とか普通ないけど。 >>121
店舗のある中古時計専門店で買えばOK
オークションは偽物天国 このタイミングでいろいろ新作発表されたな
ミリタリー味のスーパーオーシャンのグリーン文字盤とアビエイター8モスキートが気になるな >>122-125
ありがとう。
信用のおけそうな店で出てくるまで気長に待ってみます ナビタイマーの金ベゼルモデル買おうと思って早半年。
仕事では使いづらいかな？
ちな公務員。接客とかは無くて服装はスーツであればジャケパンもオッケーな職場。
ベゼルだけ金でケースはステンレスのモデルもあるようだけど、革ベルト前提でどっちが上品かな？ スーツとジャケパンは全く別物なんだが、その程度の知識で良い職場であればどっちでもいいんじゃね？ >>128
人に聞くより試着して判断するのが手っ取り早いよ >>129
だよねぇ。
>>128は高卒現業公務員 スーツ、ひとそろいという意味だと思ってた。
スーツの上着をジャケット、
下をパンツというと思ってたけど。
ちな車の設計。接客ではないので普通にナビタイマーしてる。
デザイナー含めると さまざまな時計をしてるね。
もちろん しない人も多い。 >>131
一応国立卒で国家公務員してる。まぁそんなことどうでもいいけど、職種でなんとなくイメージされると話噛み合わなそうだから訂正しとくわ
スーツスタイルって意味ね。作業着じゃないですよ、ジャージじゃないですよくらいの意味だったんだけど理解しづらかったかな。公務員っていろんな服装の人いるから・・ってそこまで知らないか笑
ナビタイマーは華美な印象与える部類だけどどうしても欲しいな。とりあえず試着行くか。
43ミリはでかい印象もあるけど・・ >>133
個人的にはベゼルだけ金が好み。
ナビタイマーはべセルが細いけど側面はスプラインが切ってあるので
繊細で表情豊か。ベゼルだけ金をおしときます。 おはようございます。春夏はお休みしていた革ベルト秋仕様のナビタイマー本日から復活です。https://i.imgur.com/B42ASWw.jpg 好きな時計着けてりゃいいんだよ
あまりに場違いとか自分でわかるし見てる人は時計好きしかいないから 業務内容も職場環境も曖昧なままで、何を訊きたいのか全く分からん
公務員が金のベゼルの時計を着けてていいのか、公務員が高い時計を着けていていいのか、ナビが物理的に日常的な業務に耐えうるのか、大きくて邪魔にならないのか…
どうしたいの？
着けたきゃ着ければ？としか言いようがない 今の時代着けたい時計つけりゃいいだろ。後は場の空気じゃないの？ウチの職場好きな時計着けても誰一人文句言わないけど、金ピカのとかさすがに服に合わないし着けないし持ってない。それは場の空気に合ってないから。
スーツとジャケパンでこんな論争になるとは
ニュアンスで伝わればいいやって思って投稿したけど、民を混乱させたな。わりい
さっき金ベゼルモデル試着してきて、即買いしたわ。安月給だから高い買い物だった。
国家公務員なんてやめて転職しようかな・・w 断言できるのは
こいつと仕事したくない
ということ こんなヤツのブライトリングのために税金払っているのかと思うと・・・ 公務員なんて給与的には負け組だろ
天下りとかは知らないけど >>143「悪いなのび太。この公僕ブライトリング、1人用なんだ...w」 痛いやつだったけどさすがにもう来ないだろうからほっときましょ 国立卒の国家公務員これが唯一コイツの自慢であり劣等感の現れ。コイツも苦労してるのよきっと。でも高級時計持ちが集まる板とかじゃふーんぐらいだし、だから？ぐらいなのよねー。人間性や空気読む力必要だろうねw https://i.imgur.com/5mFIovl.jpg
側面に文字を彫っているところが好き。
普通 腕時計の側面は 表情が少なくなりがちなので。 >>159
ナビタイマー持ちです…。
でも十数年前に正規代理店で買った時は50万円くらいだった。
今の値段だったらオーナーになってない。 >>163
高額時計マニアを妬む性格悪い奴が多い、かな。 >>153
お前少しひねくれてない？
なんだろう。俺はブラ好きだけど、ブラって結局品がなくて高学歴にはあまり好かれないよな。
このスレだと学歴の話するのタブーだと思うきっと。
なぜならホストとか高卒ドカタのたたき上げとか低学歴で金を手にしたタイプの連中多いから。
国立大卒国家公務員とか華々しくみえてしまう 中卒ドカタも大卒官僚もブライトリングが好きならみんな仲間やで
仲良くしようや >>167
昔は航空イメージが強く、知る人ぞ知るメーカーだったけど、いつのまにかルイヴィトンみたいなヤンキーが好むブランドになったからねぇ。デカアツギラギラ。 俺はブライトリングには興味はあるが、
ブラ持ってる人間がどういう人間か
なんてまったく興味ねーよ。 >>169
でもルイヴィトンって未だに超セレブから中卒ドカタまで愛されていて、それで尚ブランド価値が落ちてないって凄いよな。シャネルもそうだけど。幅広い層に愛されても価値の落ちないブランドになって欲しいな。学歴はあるにこしたことはないけど全てではないよ。 単にとある自称国家公務員の性格がクズだっただけであって主語をそこまでデカくする必要はないよ
このスレは人じゃなくてモノの話をするスレだし >>171
今の迷走ブライトリングを抜け出さないと無理でしょ スーツ ジャケット等の言葉尻なんてどうでもよく
モノについて語ってほしいには同意。 買い取り査定に何軒か回ったが、ブライトリングの買い取りの安さに驚愕。数々ブランドを手にしては売ってきたが、ブライトリングは世の中的に価値無し時計と実感 ロレックスの腕時計はどのように作られるのか？秘密の本社へ潜入！
https://diamond.jp/articles/-/215758
>当時のCEOパトリック・ハイニガー主導のもとで、
>腕時計の設計・開発・製造のプロセスのすべてを自社内で行うこと、つまり垂直統合を進めました。
>これによってロレックスは、主要なサプライヤーたちを買収。
なーんだ。ロレックスも買収やってたのね。 今日駆け込み買いしそうになったが
「（注文時ではなく）発送時の税率を適用 」みたいなこと書いてあってイラッとしてやめたわ
https://item.rakuten.co.jp/watch-jubilee/brd362/ >>178
元々、オイスターケースだって開発したのは別会社でそれを買収してたはず >>175
クラブブライトリングでの中古機のメンテ時の扱いとかも関係してるのでは？ ブライトライトってオレンジレンジみたいなネーミングだな 初のブランド時計でスーパーアベンジャー買いました
大事にします >>175
＞世の中的に価値無し時計と実感
需要の問題だね。
「中古のブライトリング」を欲しがる人が少ないんだろうね。
あなたの話が本当なら。
もし仮に「中古のブライトリング」を欲しがる人が多ければ 高騰するよ。
世の中の人の多くは「中古のブライトリング」より
「新品」がいい、
または 他の時計がいい、と感じているんだろうね。 正規品の中古も正規メンテ料金で受けれないからでしょうね >>186
それで中古より新品正規を買う人が増えるならブライトリング万々歳じゃね？ >>187
メーカーとしては並行でもオッケーでしょ
正規を売りたいのは販売会社だけ ブライトリングはナビタイマーとか不変のモデルある割には下取り安いよなぁ
オーバーホールして使ってなかった43mmのナビタイマー１２万とか
10年前とかだからかな 10年前のナビタイマーつったら60万くらいでブレス仕様が買えた時代だよね
なら定価の二割で12万円は相場だと思う >>189
こまけーなお前
新品や正規
これでいいか？
ついでに言うとメーカーは各国の正規販売店に潤って欲しいんだよ
理由は自分で考えてね >>192みたいな男の人が好む時計なんですよね。
だからブランド価値がそこそこなのかしら。 >>175
メルカリとかで売る方がマシだったりする メーカーとして 並行はＯＫじゃないよ。
各国の正規代理店と契約がありロイヤリティを貰ってる分
その代理店を守る義務がある。
もし何でも良いから売れるほうがいいというなら メーカーはどことも契約せず
どこにでも卸せばいい。
そうしない理由は 両方にメリットがあるからだよね。 >>177
ほぼ未使用状態、正規品モンブリラン・ジャパンリミテッドが20〜23万。先日売ったチュードルブラックベイ36が19だった。両者の定価差、50万くらいなのになあ。 並行と中古差別の有無の差で正規オーナーが割りくってるんだよな
正規で買うメリットがメンテ半額しか無い
まあ中古品売買されてもメーカーには金入って来ないし
この辺りのバランスは難しいけど
現状マーケティング的には失敗してる感じがする コメ兵とか大型質屋で次の時計買って、高く下取りしてもらうパターンで売ってるな。メルカリとかで20万ぐらい出して買うやつなんているの？本物かどうかもわからんのに。 他のブランドでクォーツ扱ってるのがなくなってきたからブライトリングは貴重。
最近コルトのクォーツとか廃盤にしてて悲しい。
トップの意向だからしゃーないけど、エアロスペースは残して欲しいね。 そこそこ値段のはる時計でクオーツを選ぶってGSならともかくなかなか勇気いるよね 逆にGS買うの勇気いるな。
セイコーにこんだけ金使っていいんか？ってなる。 オレは逆に海外ブランド時計のクオーツを買うのに勇気が必要だわ。
ガワだけみたいなものだし。
ＧＳなんか価格と中身のつくりの差が最も少ない時計だと思ってる。
それにクオーツ「でも」性能も折り紙つきだし。
ＧＳ普通に欲しい。デザインは野暮ったいけどなｗ
ちなみにナビタイマーはもってる。 時計は好きだけどアクセサリー感覚だからガワの格好良さの方が重要だわ。もちろん正確さが重要だったり汎用ムーブじゃ嫌だって人もいるだろうし、その辺は人それぞれでしょ エクソスペースとかコックピット買おうって人は
本当に金持ちなんだなと思うよ。
中身がいつまで持つのか、いつまで保守部品としてあるのか
先が見えないもので タフでもない、
そんなデザインだけに９０万とか１００万とかポンと出せるんでしょ？
すごいと思うよ。 高級時計ブランドのクォーツ買うぐらいならG-SHOCK買うわw金があるならGS買う。機械式だから高い金だしても買ってるわ。 >>208
機械式だから高い金だしても買ってるわ。
これぞメーカーや雑誌による洗脳の結果。 >>209
いや機械式だからってのは、部品の数や仕組みにお金を出す意味があるってことね。工芸品とか装飾品としての価値。電池と基盤には中々高い金出す気にならない >>188
ありがとうございます！ゴツい感じがすごい好きで一目惚れでした！3年は心変わりしないように使い続けたい！ 飽きて売るにしても三本の指に入る二束三文ブランドだから使い続けて心中するしかない ブライトリング、そのうち中国資本になりそうな気がする チューダーとの提携絡みでワンチャン、ロレックス傘下の方が良いな。 客に前払いさせて後でサービスを行うようなビジネスモデルは破綻しやすい。
正規という名目で倍の値段で売って、あとからオーバーホール代を値引きするのは上記と同じビジネスモデル。 と言っても値引きされたOHの値段がが適正価格だからなぁ あー増税になっちゃったよ。増税前までに買いたかった 幾らの時計買いたいのか知らんけど、仮に100万の時計だったとしても2万しか変わらないんだから欲しい時に買えばいい >>221
本当そう思う。その位の消費税額が気になる人間はそもそも高額腕時計を着ける身分ではない 数年に一度のオーバーホールが高いとかいうひともね。 前スレで正規カード持ちだけど他所に出した他社ムーブメント手巻きコスモノート
O/H35k 蓋パッキン1k リューズパッキン1.5k ゼンマイ(曰く消耗品)5k 1年保証付き 税込み45.9k 外装磨き聞かれたけどお断り(値段は聞かなかった)
+(レマニア1873はセンター車が緩み易い？カシメ加工しますか？？)税込3.75k←これは使用されてるムーブメントによりけりなのでO/H代金から除外しとく
正規が他社クロノグラフO/Hが外装磨き込みで50kだから微妙
他にブライトリングノンクロノオートマチック(これもムーブメントは他社)は正規に出してるけどゼンマイなんて替えてたっけかな？ パッキンは消耗品扱いで無料だった気がしたけど
勿論センター車をカシメ加工するか？なんて聞かれないし そもそも必要なのか分からん加工 大体センター車てどれ？？？
以上人柱報告 >>223
金持ちほどケチだから。俺は5年以上に一回のオーバーホールのこととか消費税とか対して気にしないけど ルクルトのデュオメトルの基本OH料金が18万円って聞いた時は、流石に買うのをやめたわ。 自社製ムーブメントと他社製ムーブメントでオーバーホール料金変わるのはなぜなんだろ？
他社製ムーブメント使ってる時もクロノメーター規格通す精度で組んるんだし使うパーツ数も精度加工も大して変わらんだろに >>229
分解組立にかかる時間が違うんじゃない？ 中古のX33を買ったおれ、富裕層なのか。労力士なんだが。
電池のCR2320の件は、知っててかった。 ナビタイマーのリュウズってケースのギザギザが指に当たって回しにくいよね 使いにくいのは偽物だからでしょうか
本物は使い心地を考えてると思うのです >>234
そんなの 感じたことないな。
右手の親指と人差し指でジーっと回すけど。
https://i.imgur.com/qnUdUho.jpg >>237
そうか
まだ買ったばっかだから使い慣れてないだけか
やっぱ革ベルトのナビタイマーかっこいいね >>245
かかってますかね。反射が青紫っぽいです。 35過ぎたらナビタイマーやクロノマットのブレスのギラギラに疲れてレザーブレスになってしまった >>249
わざわざ突っ込むほどのことではないぞキモオタ >>247
最初期ブラックバード餅のオレ
OHで久々に行った店のブラのショーケースで目が眩む >>254
ギラギラしてますよね。
クロノマットなんかもう。。。 操縦士が使う時計はあまりギラギラしない方が良いんだけどねぇ パイロットはG-SHOCK多いですよね。
軍や自衛隊ですが。 クロノマ2000のベルト ブレス無し
いくらで売れるかしら >>259
磁気帯するんじゃねーの？俺もナビタイマー革ベルト派。ブレスは服合わせにくいわ >>259
γ線のコンプトン効果による強力な電磁パルスが電子機器に過剰電流を送る。
らしいのですが、実際はどれほどでしょうね。
完成したわけではなさそうですし、誰もが想像の世界だと思います。
映画の考証がどれほどかは分かりませんが「ブロークン・アロー」では、ヘリは落ちましたが、トラボルタのブライトリング・エアロスペースは動いてました笑 一体型で皮ベルトに交換できないナビタイマーだからいつもギラギラ ダイヤルデザインは好きなのにブレスのギラギラが苦手な人結構いそうだよね
まあそんな人はそもそもブラをないかしにるっけここる資格が無いんだけどな… ごめん変なの貼り付けてしまった
最近ナビタイマー01をメタルからレザーに変えたんだ
メタルの頃はオーバーサイズな気がして付けるのが億劫になってたんだが、レザーにしたら凄く自然になった
でかく感じて違和感ある人もレザーはオススメするわ、かなり感動したもん よくある3連コマとか正直面白みを感じないの俺だけ？ 夏メタル冬革で替えてたけど面倒くさくなって数年替えてない
私的には文字盤黒に合わせた黒革ベルトはシルバー(ゴールドは知らん)のベゼルが浮きまくってると思う
革ベルトの各社違いなんて良く分からんけど5連7連のはブライトリングデザインブレスだし 自己満 ナビタイマーのベルトを革に換えた。
ナビタイマーを複数所有しているひと、いるのだろうか？ >>272
縦目白黒とマルイ限定手巻き黒白の2本
両方とも20年以上前に購入し、以来
ずっとその2本だけ >>273
ありがとうございます。
ナビタイマーは一目でそれと分るぐらいに個性的ですが
それゆえにナビタイマー複数だと その個体間に変化が少なく
飽きてしまうのでは？と思いましたが いかがですか？ >>274
飽きるも何も、さすがに時計にこれ以上金つぎ込む気になれず
そのまま2本とも、たまにOH出しながら所有し続けているって
だけですかね
で、そろそろ3本目が欲しいなと思っていろいろ調べたら、ロレックス
はじめスイス製高級腕時計の価格がとんでもないことになっていて、
あのとき買っといてよかったと思っていたり。
今の値段だったら、ナビタイマー色違いでそろえるどころか買っても
いないかも・・・ 01ベーシックカラー、コスモノート青、モンブリラン白、ダトラ黒
が欲しい >>275
そうなんですね。
ナビタイマー色違いで2本もありですね。
自分は１本なのですが 次をどうしようかな？と思ってました。
確かに今は高いですね。。
昔買っておいてよかったし、長く付き合えるということですね。 自分も今コスモノートの黒持ってて、白も買おうか検討中。
中古しかないがあの24時間表示がたまらなく好き。 ナビタイマー一本あればブライトリングもういらないだろ。他のブランド2本買った。でも最近になってブラックバードが夏用に欲しくなってる。 わいはクロノマット1本とナビタイマー1本しかないけど、これで十分満足してるからブライトリングはもう買わないなぁ 俺もブライトリングは2本かな。オールドナビタイマーとスーパーオーシャンで満足です。用途が違うから使い分けている。場面によってはセイコー琺瑯も使い勝手いいかな。 俺はクロノマットとコスモノート2本。
本当は若い時からコスモノートに憧れていたが手が出なかった為クロノマットを購入。
その後仕事で頑張って上手く行った時、ご褒美に念願のコスモノート購入。 俺はコスモノートとナビタイマー01
ナビタイマーは冬場レザーストラップに交換しながら使おうと用意してあるけど
正直OH時以外には出番がない… コスモノート持ち多くてビックリした コスモノートとスーパーオーシャンの2本持ち コスモノートはほぼ止まってる
エアロスペース買うならGショック買うw スーパーオーシャンで十分だけど 日本の低価格の時計でも同じ機能があるエアロスペースを何十万も出して買う理由を知りたい。ロゴマークがあるから？ そりゃ「ブライトリングのエアロスペース」だからじゃない？そういう事を言い出したら殆どの趣向品の類は廉価な物でいいじゃんって話になるよね。 >>290
そのとおり。名前が違ったら買わない。ヴィトンやシュプリームの小物で、いくら同じような物で、安い日本製があっても買わない人がほとんどじゃん。 >>289
ミニッツリピーター＆バックライト＆チタン＆年差クオーツ
…って条件の他モデルって何かあったら教えて！ >>289
そう思うのなら、安い品を買えばいい。何も強制はしない。お好きなものを好きなように。
それに価値を見出した者が払える額を払ってる。それが嗜好というものだ。門外漢が横から口を挟むものでではない。野暮だ。 時計に金をかけはじめてから自分の時計だけじゃなく人の時計も眺めて楽しむことができるようになった 金かけ始めるとあれもこれも欲しくなる。でもふと我に帰ると、こんなに使わねーじゃんってゾッとする。それにほとんどの人は人の時計に興味ないしね。ブライトリングとか知らないし。 ブライトリングを知ってるのは飛行機好き、時計好き、マイルドヤンキー。 まあそれでもロレックス、オメガ、カルチェ、ホイヤーの次くらいには知られてるんじゃね？ 中古屋質屋ではカルティエブルガリ相当多いけれど
貢がれたホストが換金してるのだろうか あーそういうことか
換金率の低いブランドが高年式で流れてるのを頻繁に見てて不思議に思ってた
俺の高年式半額ナビタイマーもどこかのホストのお下がりなんかな
養分になってくれたお姐さんには感謝しかないわ ブライトリングに合うアクセサリーってなにかな？
ゴローズとかクロムハーツ？ >>307
どんなものか知らないが、フライトジャケットとエンブレムの一択。
何ならフライトグローブでもいいかと。
そもそも腕時計自体がアクセサリーみたいなもんじゃないの? ヘルメットと耐Gスーツ
でなければ、よれよれのチェックシャツと裾がデロデロのジーパン
Breitlingのロゴが入ったキャップもあると完璧 >>307
デカくてギラついた時計にアクセサリーを足すと一気に下品になるよ。それこそ、オラついたマイルドヤンキー。カフリンクスもクドイ。シャツのみが良いと思う。 マイルドヤンキーが付けると価値が下がるからやめて欲しい でもバイクや車はいじってるぞ。
中にはチャリもいるが ピカピカが嫌になって革ベルトに変えてから半年経過
メタルブレス売ってしまうか悩んでるわ
一度嫌になったものをまた着けたくなることはあるだろうか
あのピカピカが着けてる自分が眩しくて疲れるんだよな 気が変わって買い直すと馬鹿馬鹿しい程高いから取っておけ
ブレスなんていつ売っても値段は大して変わらん そうだね、モヤモヤしてたけど取っておくことにするわ ブラのブレスはクソ高いうえにたいして売れないからなぁ
あ、ブレスのデザインは個性があって好きよ >>328
それマイルドヤンキーというかオレオレ詐欺してる半グレだろ。普通の人でもウブロはなかなか買えないしw >>329
ごめん
ウブロつけてる人がマイルドヤンキーっぽいセンス だわ。 >>331
センスならわかるw金模様のジャージ着てる成金は買いそう。 ヤンキーより、ホモ…
現金やカード一括でなく、無金利ローンで買わないと損した気分になる。
手数料を店に負担させないと。 とりあえず一括で買う金ない奴が高級時計なんて買っても似合うとは思えない >>335
金はあっても店がやってくれると言うなら、そのほうが便利でいいんじゃないの。そんなの気にしない。3割引60回分割でアベンジャーII買ったし。 アマゾンのファイアHDタブレット買ったこと後悔してるわ、、、、
普通にインターネットしてるだけで重くなってきて、動画見始めたらかくつくんだよ、何がマルチコアで快適だよ、、、
はぁ、、、こんな事ならアップルさんのiPadを高いから分割払いでもいいからそっちを衝動買いすれば良かったな、、、 >>339
ブラのブレスレットより安いiPadが高いって？ シチのツイより
秋の台風がやってまいりましたね😞 非常に強い勢力だそうです。
皆さま、３連休には防水の時計を着けて🌊⌚身の安全を確保してくださいね！
https://twitter.com/CITIZENWATCHJP/status/1182581669565353990?s=20
シチズンお気楽だなと思った。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 60回って5年もアベンジャーに金払いつづけるの？月いくら？5年のうちに他の欲しくなったりしないの？さすがに2年ぐらいまでしかローン組む気しないな。しんどくならないものなのかな？ ローンは売り手の売らんがため策だよね。
即金で買えないのは 買える器でないと思っているので
自分はいつも即金。なので１０万円以下しか買った事がないｗ ヘリ免許持ってて自家用ヘリ所有してる俺様から見たらお前らみんな乞食 マヂ ですか？
プリクラで、ブライトリング着けて親指立てて
「ヘリできた！」
とか、憧れちゃうなぁ
…。 君たちは「写真を一枚撮ってもいいですか？」と聞かれると
時計を着けた左腕をグーにして胸の前に斜めに構えたポーズを取る人たちですよね やっぱりスラップって言うよりもチョッパーの方が似合うと思うの クロノマットを3割引、60回無金利で買った3ヶ月後に正規店でデイトナ案内されてカード一括で買ったよ。
ブライトリングを定価や金利負担ありのローンで買うのが信じられん。 ブラ持ってる人はみんなマジで航空機も好きなの？
俺は全く興味ないです！ 寝る前にブルーのジェット機に乗る夢を見たいって願う エアロスペース持ってるけど航空機に全く興味ない。
20代だが、恥ずかしながら実は飛行機乗ったことない…。 >>360
航空機に興味ないのに２０代でエアロスペースって渋すぎやな笑 初心者なんですが、ブライトリング専門店クロノスって信用できる店舗ですか？
実店舗で買うのが良いとは理解していますが、古いモデルはどうしても通販系になってしまうのかもしれません。 >>364
目利きになってオクで買え。
クロノスは高いよ。 A23322か
日付合わせ面倒だぜよ
俺の買ってくんねーかなｗ 4年に一度だけカレンダー修正すればいいトランスオーシャンクロノグラフ1461がKASHITOKEに出ている
これって借りてみて気に入ったら格安で買取できないもんかな >>365
ありがとうございます。
真贋を気にしていたのですがどうやら大丈夫そうで安心しました。 >>367
このタイプから日付めんどくさいみたいだね。でもナビタイマー欲しいな〜。手頃な価格だから迷うわ。 KARITOKE！
あれはやめろ。
おれのダメホイヤーを貸出ししようとしたら、断りやがったんだぞ。
ハメルトンでも登録されてるんだぞ。ハメルトン以下か。 >>373
貸すのはありとしても、あんなん高い金払ってやるやついるの？ローン組んで一本買った方がいいじゃん。古いのばっかでたいした時計ないし。そもそも借りなきゃ付けれない奴が高級時計付けてても違和感あるて あれって購入前提の人の長期試着がメイン層だとおもてたよ 時計マニアが借りて裏蓋外して中身眺めてみたりとかありそうな予感。何されるか分からんからあんなのには貸したくない。 ほんとこんなのあり得る問題なのに、よく考えない馬鹿な奴は引っかかるんだろうな。時計なんて車より詐欺できるなw中身とか変えられてもわからないし、すり替えもできるし普通にすぐ売れるしな 借りる前から臭いとか考えないのかよ
新品のベルトで来ると思ってるわけ？ KARITOKEでクロノグラフのクロノ秒針が動いてるのがすげえ気になる
ブランド（エンブレム）を見せるためだろうけど落ち着かない 秋から春まではコイツの出番！暑い時期はワインダーで回してるので止まってることないけど長くて問題なく使えてる。一生モノですね。
https://i.imgur.com/gfVy6lx.jpg >>388
やっぱナビタイマーはいいなあ。
そういえばアラビア数字インデックスのモデルって消えたんかなあ。
手巻きの復刻じゃなく通常のモデルでアラビア数字インデックスってありましたよね？ >>391
んな事言ってんのお前だけ
デイトの位置で時計選ぶバカがどこにいる >>388
ナビタイマーいいですね。流行とは無縁だし、
普遍的で個性的なデザイン。 >>388
半年近く使用しないなら止めておいて使う時に時間合わせた方がいいだろ
ワインダーにかけていても時間は狂うから時間あわせする必要あるだろ >>394
確かに時間合わせ必要だけど止めとく方が悪くなりそう。ここ5年回し続けてるけど調子良いしなー >>396
止めとくほうが不安だよね。悪くなりそう。
時刻あわせなんて 使うときに一回やればいいし。 >>392
毎回買えない奴がアホな事言ってるだけだから構ったらダメ お前ら使ってるバネ棒外しは両つかみ？それとも1本棒？ ETAポンETAポン馬鹿にされてたのに、自社ムーブにした途端に人気が下がるという気の毒な会社だ。日付が4時位置とかどうでもいいけど、ナビタイマー はオールドナビタイマーの縦目で羽付きBの方がカッコいいとは思う。
クロノマットもエボまでの方が人気あったし。
これ、値段だけが原因じゃないよね。 ナビタイマーの羽ロゴが見えるように秒針をずらして止めてあるんだけど、みんなはどう？ >>400
どういたしまして
いい加減高卒時計は見飽きたよ。
誰か4時位置直立デイトの神ナビタイマーの写真うp >>402
羽ロゴ無しは地味に効いてると思うよ。しかも、その理由が中国人が好きな8に似てるからって…ヨーロッパ文化やアングロサクソンの航空機イメージで売ってたのに台無しだろう。
クロノマットも代替わりする度に批判はされるけど、今回は最悪だと思うわ。 成金チャイニーズイメージの時計になってきてるから、広告戦略も成金チャイニーズ向けになるだろうね >>410
そうそうなんで高卒なんだろうな？
見下すなら「中卒」とか「引き篭もり」「ニート」でも良さそうなのに…。 でも、その中国人が買い漁ったロイヤルオークとノーチラスに同じように群がっている日本人を見るとバカだな、と思う。 パネライ一本しか持ってない程度の者なのですが
アビエーター ウォーホーク？の購入考えてるけどやっぱりブライトリングは
並行で買わないほうがいいですか？後々のＯＨや故障考えると正規店の価格で買うべき？ 並行差別有無に関わらず正規でしか買わない人間からすると分からないんだが、並行のメリットって値段だけだよね？
そんなに金ないなら買わなきゃいいのに。
所詮は嗜好品なんだからさ。 >>417
並行品は正規の6割程度の価格で買える
正規でのオーバーホール料金の差額を考えると何十年も使わない限り並行の方が割安
メンテ拒否とかは無いから並行で買えばいい >>421
それってOH時の部品料金の差額は入ってないから、部品交換したら、また違うんじゃないかな。 >>422
パッキンとか消耗品は含まれていると思うよ
何度かオーバーホールに出したけど、基本料金以外はかからなかったよ >>420
値段だけですね。
正規品のあの高額な時計が 安く手に入るということだけ。
それは 外見からは分らないからね。
それなりの地位の人間は それなりの時計をしている、と
時計好きが言うけど
それなりの地位に見られたいことを 安く手に入れようとしてるんですしょうね。
虎の威を借る狐 でしょうかね。 思い入れがあるわけじゃなくてただ欲しいな〜と思うってだけの
物だからメンテ困らないなら安い方でいいや〜物自体は同じだしね
ありがとうございました😇 ブライトリング程度では地位もヘッタクレもないと思うのだが・・・
別に大した高級時計って訳でもあるまいし >>428
地位もひったくれも…と思いきやアラブの王子もイギリスの王子もスペインの王様もしてるから侮れないのがブライトリング >>426
ブランド品は正規店で躊躇なく買える人が買うもの、安く買おうと思ってしまう時点で買える身分でないブランド好きか見栄っ張り >>430
ブライトリング は正規で購入したけど、ランゲとバセロンは状況の良い中古を買ったわ。数買ううちに正規を買わなくなったなぁ。 昔、シンガポールに住んでた時にクロノマットを正規で買ってしてたな
向こうでは正規店でもガンガン値引きして売っていたな 金持ちこそセコいから同じモノに高い金払うのが嫌だから並行買うパターンも多い。関西人は特にどれだけ高いのを安く買えたかを競うし。俺も気に入った物が売ってたら並行正規こだわりはないけど無駄な金は極力使いたくない。 俺も433と同じ考えだな。
正規輸入買ってマウント取りたがる人は旅行先で時計とか買わないのかね？ お金の遣い方の問題(遣い道でなく)
本人が納得できるのなら、百円ショップと全く同じ物をデパートで買えばいいじゃん 某社が並行修理は手を抜く、クレームも無視という対応を知ってから絶対に正規で買うようにしてる。
まあ一部ブランド除いて、ほとんどの正規代理店が並行に卸してる時代なんだから好きにすりゃええやん。 >>436
正規代理店が並行屋に卸しやってるのって
中野の店とか見てたらあからさまだよな >>433
自分も同意見。ただういたお金で新しい時計を買いたくなるから、それはそれで問題。 >>434
旅行先でブライトリングは買わない
つかお前平行の話になるといつもその話をするよな 日本限定とかじゃなければ正規店で購入する意味はあまりないと思う
アベンジャーだのクロノマットだのエアロスペースなんかは数年でデザインが旧くなるからO/Hなんか1回出したら次のタイミングで売るんじゃないか？
永く使えるのはナビタイマーやモンブリランくらいじないかなって思うから、「古くて伝統的なモデルは正規」って考えたいんだけど、その辺のモデルはETAだから何処でも修理出来ちゃうもんな。
変な帽子貰っても優越感感じないからなぁ。俺は並行輸入品でいいや。 O/Hなんか1回出したら次のタイミングで売るんじゃないか？
売らないだろ 売る売らないは時計によるかな。クロノマットは売ってナビタイマーはずっと使ってる。てか並行正規の争いは永遠に決着つかないし好きにしろだろ。そもそも金持っててもブライトリングの時計の価格なんて知れてるしどっちでもいいだろ 金持ちがブライトリングの時計の相場なんて気にするか？
俺みたいな平均年収の妻子持ちリーマンくらいだろ
デザインが差さったから正規で買ったけど >>445
いいね。ゴールドも落ち着いた印象になる。けど やっぱり派手だね。 >>448
ギラギラでデカくてださい。
昔のクロノマットの方が格好良い。 >445
お、お揃い！
ギラギラが良いと思うんだけどな
てか、デイトフォントが違うんだけど変わったの？ ブライトリング、価格だけが高くなっちゃったイメージなんで、同じ物買うなら少しでも安く買いたいって気持ちはありますね。
100万の時計が60万で買えるなら、自分はそっちの方がいいです。
付き合いでブラックカーボンの正規品を買いましたが、やっぱりブライトリングに100万払うのは高かったなぁ…って感じてます。
いい時計なんですけどね、あくまでも自分の持つブランドイメージと比較してです（汗） ブライトリングＢ01をフリースプラング化したＭＴ5813キャリバーのチューダーブラックベイクロノが正規価格51万8千円からだな
ブライトリングのＢ01の時計は100万円程度するけど、この差は何だ ベース一緒だけど、仕上げ全然違うからね。
シャネルもベース一緒だけど仕上げ違う。
あと、チュードルは厳密にはオーバーホールしない。
スイスから取り寄せた他人の時計から取り出した中古ムーブと載せ換えというトンデモ仕様。 1979年にブライトリングが廃業した時、ジンがナビタイマーの版権を買い取り、
スピマスの手巻き「レマニア」を搭載したモデルです。
https://i.imgur.com/Xe24zlm.png >>456
ブライトリングが一年だけオールドナビタイマーとして
売ってたよね。(Ref.81600)
やっぱSinnに作ってもらってたんだろか >>450
お揃い！マジか！？
気づかなかったけど、確かに日付のフォントが現行とは違うんだね。
2013年購入に正規店で購入して、昨年ブライトリングでオーバーホールしたから本物で間違い無いんだけど。 >>458
MOPいいね！
薄茶色の革ベルトも似合いそう。 >>457
買いたいモデルを付き合いで正規店で買ったんです。
平行店で買えば安いのは分かってましたが、いつも良くしてもらってるので。 >>470
時計店との付き合いですか？
他のブランドの手に入りにくいモデルをまわして貰ってるとかですかね >>471
はい、時計店というよりは担当さんが良い人で、その人から買いたいなと。
レアモデルを優先的に…とかはないですけど、メンテナンスとか結構無理聞いてもらってます。 >>472
宝石展の勧誘ばかり電話してくる自分のボンクラ担当とは大違いだわ。そのせいで、自分は正規店では買わなくなった。 さっき入った飲食店、隣のおっさんリーマンがクロノエボしてた。飯の食い方が汚いし、クチャラーだしでキモかった。でも、シャツの袖口に入りきらないクロノエボはビカビカギラギラだった。 ローマンって本当に人気だよな
日本人には特に人気らしいけど、普通のクロノマットの方が好きだわ >>467
EXILE好きだろ？ w普段着はジャージで黒ベースに金刺繍とか入ってるでしょ？ それはすごいファッションだな笑
体鍛えて、ある程度社会的地位があれば変な目で見られないよ。
これしか時計を持ってないわけじゃないし。 >>478
まぁ太い腕の方が似合う時計だろうな。
でも日焼けマッチョとかがギラギラさせてると、金ネクみたいに少しいやらしいけど。
>>480
磁気帯びしそう。
とりあえずクロノマットは良い時計だけど合わせるのはほんと難しそう。 >>478
本当の社会的地位がある奴はこんなとこに書き込んだり時計写真あげねぇわw 木更津のアウトレットにブライトリングあるみたいだけど品揃えいいのかな？値段も安いのかな？ >482
他にもパテックとかウブロなどのスレもあるんだが？ >>480
クロノマット2000？クッソかっこいいな。
ラグが素晴らしい。
現行よりもケースの質は劣るかも知れんが、このバランスはいいなあ…。
これがブライトリングの初仕事なんだからショッフェルってやっぱスゲーわ。 現行のクロノマットはちょっとでっぷりしすぎよね。
ロレのDJもそうだけど。
元々のシュナイダーデザインがやっぱいいんだろうなあ。 >>486
すまん、これは3時位置に表記あるようにクロスウィンドウってモデルなんだ
当時のクロノマットの上位版というかラグジュアリーラインというかそんな位置付けのアーネスト時代のモデルだよ
セオドア&エディになってからのブライトリングはイマイチ刺さらない懐古厨のオッサンです >>480
これはいいな・・・ブレスはステンのが好きだけど >>490
ありがとうー
ブライトリングのブレスはギラギラ過ぎてちょっと抵抗あるw >>491
まあそういう人はそっち行くんじゃない？
全然方向性違うし >>480
ぜい肉が削ぎ落とされててスゴくカッコいい！！
これでちょうどいいのに今はなんで… >>480
いいですね！落ち着いてるな。
今のクロノマットより品が良い印象。
ローマンインデックスを見直したわ。
ケースは何回か研磨してますか？
エッジが丸くなっている印象です。 >>480
クロスウインド 当時ブレス青ダイヤルビコロを買う直前までになりました
今日突然エアロスペースが欲しくなった
現行のいいんだけど43はでかすぎるなあ >>495
研磨は今年OH出した時に始めてやった
元々ケースは現行に比べてかなり丸っこいね >>489
モデル名書いてあるのに間違えたとは恥ずかしい…。
それにしてもかっこいいなあ。
やっぱ少しくらい華奢な方が色気あるよね >>442
クロノマット系とかアベンジャー、スーパーオーシャンなんて
精々2回オーバーホール、つまり5〜8年位したらデザインがダサくなるよ
エアロスペースなんかはテクノロジー自体が旧くなる
ブライトリングは「時計は一生モノ」とか勘違いしてる層が正規で買わなきゃならない強迫観念に捉われているよ >>499
エアロスペースなんて、とっくに古いテクノロジーしかないだろ 北海道旅行にてキャップ後ろかぶりでカラーレンズ入れたいかついニイちゃんがたぶんクロノマットしてたけど飯の食い方から育ちの良さが溢れてて笑った
サテンのクロノマットってあんのかな
なんにせよ見た目で判断しようとしてすまぬ >>501
じゃあ、エアロスペース買う奴は時代遅れのクオーツ時計を態々買っている訳か
そりゃ、話が通じないわけだ >>503
エアロスペースはデザインは良いけど中身は時代遅れのクオーツでしょ実際に >>506
ブライトリングの子供騙しなロゴと航空時計物語がついた自体遅れなクオーツに騙される程世間知らずの子供ではないわw >>507
じゃあ、なんであなたはこのスレにいるの？ そもそも航空機に興味ないし、時代遅れだし、機能なんて使わんし、ぶっちゃけリューズ回して操作すんのめんどくさい。
でもカッコいいから買った。
国産クォーツは明らかにスーツ着て仕事する用のデザイン。
遊びで使えるデザインでそこそこのクォーツってなくなってきてるから貴重なんだよ。
まあ50、60万はやりすぎだよね。
機械式でもっとラインナップあるんだし。
充電式好きじゃないから通常のクォーツ廃盤にしないで欲しい。ナイトミッションは消えたが…。 >>499
そう？1984クロノマットなんて今見てもいいデザインだと思うけど 保証期間内のスーパーオーシャンヘリテージが、日差マイナス10秒くらいだったからスタジオブライトリングに調整に出したんだけど、
「作業中、ダイヤルに僅かな焼けを確認したため、無償交換しますがどうしますか？」って連絡来たんだけど、大方作業中に傷つけたのかな？と思うんだけど。
納期2、3ヶ月とか言われたw >>511
交換断ったらどうなるんだろ？傷付いてんのかな？笑 舶来時計ってなんで常に納期長いのかな。
文字盤送るだけなのにw 余裕持ってるだけだよ。
前に別ブランドだけどスイスオーダーでブレス頼んだら1週間で来たからねw
最初1、2ヶ月とか言ってたんだが。 あとスイス人（だけでもないけど）がいい加減ってのもある。
検品いい加減、バンバン休むw
バーゼルの発表で発売予定出したのに守らないのなんてザラ。
ブライトリングはあまりないけど、ブランドによってはやっぱ発売やめるわ、来年にするわとかザラだしね。 >>513
ちょっとでも遅れると 強烈なクレーム入れる客が多いんだろう。 >>515
同感。ヨーロッパ住んでたけど、手続きとか期日に本当に適当だね。そして絶対自分の非を認めない。 欧米ってくくりが広すぎだろ
とうもろこし畑しか無いようなアメリカのど田舎と都市部でも全然違う
アジアを中国、日本、韓国、タイ、マレーシア、シンガポール、カンボジア他をひとくくりにするようなもんだ >>514
なるほどね。
最悪のケースを想定して長く言ってるのかな。
本国から〜って言えば納期長くても許されると思ってるんだろうな。 >>518
せめて欧と米は分けろよ。ちなみにドイツの都市部だけど、それでもひどい。 ディラーにパーツ頼むといつ届くか分からんマイナーイタリアバイクに乗ってる
自分でパーツetc輸入するけど各セラーからの発送は2-3日 怪しいのは配送業者
特にアメリカ 輸送途中で2回紛失された もう1つは手元に届いてるのに未だマイアミに止まりっぱなし 次いでイギリス ドイツやイタリアはマシ
東欧チェコやポーランドはドキドキしたけど大丈夫だった ブライトリングジャパンは並行モノに対しても、純正のベルトとかバックルを売ってくれるの？
教えてエロいひと >>528
その辺は時計持ってなくても売ってくれるだろ >>528
売ってくれる
前にブライトリング取り扱いのあるデパートでたのんだら普通に買えた >>529さん >>530さん
ありがとう！
なんてエロいんだ、おまえら！ クロノマットを黒い皮ベルトに交換したいと思いますが、
交換費用を含めていくらくらいかかるものですか？ >>533
どのクロノマットでどの皮ベルトか次第だろ
もっと具体的に調べて店に聞け １ヶ月ほど前に時計屋でコルトがアベンジャーに吸収されるって聞いたけど、ウェブクロノスにも記事が出てるし本当みたいだな
コルトのグレーを買ったばっかりだったから、そこまで人気がないのかと複雑な気分だったわ ラインナップ整理だなあ。
まあ今まで違いが分かりにくかったから。
クォーツの安いライン減らしてるから尚のこと違いが無くなるしね。 >>535
コルトいいじゃないか。シンプルで金属の塊感があって。グレーだとさらに
一体感があるだろ。
渋いというか 玄人好みだと思うぞ。一般のウケなんか気にしない！
いいと思うけどなコルトのグレー。 スーパーオーシャンも昔はコルトスーパーオーシャンだったよな >>533
交換費用？
技術料って事かな？
実店舗で買うなら普通 無料でやってくれるよ
ネットで買って時計屋に持ち込むなら500〜1000円くらい
結論
貴方が欲しい 黒い“皮”ベルトの値段+0〜1000円が答えです
僕は“革”ベルトにしてます 自分で簡単に出来ますよう
“皮”ベルトに換えたら見せてくださいね >>514
違うよ
一個でも百個でも輸送費が変わらないから ある程度の個数が溜まってから まとめて発注するからだよ アベンジャーとコルトは一昔前にクロノマットを買えなかった人の為に旧いデザインを安くって位置だからな。
高額（高級ではない）時計路線で売りたいブライトリング からしたら邪魔な存在なんだろ。
余計なお世話だが、あの辺のを正規店で買う価値なんかねーぞw特にクオーツ。
正規店で買ったという一時の満足感だけで何にも残らないから。ブライトリング の並行差別ブランディングに騙されんなよ。 >>542
アベンジャーブラックバード持ってるけど、カッコイイGショックみたいで気に入ってるけど。 >>543
可哀想
ボクスターやケイマン辺りをポルシェだと思って買う人みたいだよ
見てられないよ ナビタイマーだろうが、クロノマットだろうが、アベンジャーだろうが、コルトだろうがたいして変わんねえよ。
好きで買ってんだからどうでもいいわw
ていうか古いデザインで安くって、アベンジャーのデザインって昔出てたの？ >>545
クロノマットエボリューションの劣化デザインが今のアベンジャー
騙された口？可哀想 >>545
悪いけどクロノマットとナビタイマーはフラッグシップモデル、アベンジャーやコルトみたいな利用者の裾野を広げる為にある廉価モデルとは比べちゃだめだよ
ブライトリング は安売りしたくないから廉価モデルのラインナップを減らすんだろ？
違うというならなんで低価格ラインを減らすんだ？ >>546
いや俺はエアロスペースエヴォしか持ってない新参。
というかブライトリングはねじ込みリューズ怖くて買えない。
ケース側のチューブ交換できなくて、一発でケース交換とか頭おかしい。ナビタイマーは買い増ししたい。
ブランディングとして低価格はもうやめるんだろうけど、いきなり高級になりました！とか言われてもなあ…。
パネライみたいになりかねん。あっちはグループ会社に自社ムーブを作らせまくったからなんとかなってるけどさあ。 ていうかクロノマットエヴォリューションとアベンジャー似てなくね…？
ラグの感じとか違う気がするけど。
アベンジャーはアラビア数字のステンシル風インデックスが好きだから、他でも出して欲しいわ。 >>548
ねじ込みリューズのネジ山なんて相当なバカ以外つぶさないでしょ、長年使ってすり減るはあるだろうけど。 >>543
カッコイイGショック
普通のG-SHOCKで良くね？普通のG-SHOCKの方がよっぽどミリタリーだし >>548
＞ナビタイマーだろうが、クロノマットだろうが、アベンジャーだろうが、コルトだろうがたいして変わんねえよ。
こんな事言ってるヤツなんて、そりゃ新参だろw
アベンジャーやコルトなんぞ貧乏人だます為のラインナップだよ。お前が買えないナビタイマー様とお前の糞クオーツと一緒にすんな。 >>543
興味あるんだけどケースの黒いコーティングは剥げるもんなの？
ガッってやっちゃったときに地肌が見えるのはなんだかなーと思って踏み出せずにいる >>549
ステンシル風の数字の文字盤に変えただけ。
基本デザインは一緒です。
貴方は本当はアベンジャーオーナーですね。残念でした。劣化デザインの安物で、ブライトリング オーナーからも軽視されます。
気の毒でなりません。 >>554
いやブライトリングでねじ込みリューズ買わんから…。
仕事中はスマートウォッチするから、そもそもブライトリングじゃなくてもねじ込みはめんどくさくてキツい。 >>553
よっぽどガッツリいかないと剥げないみたいだけど、今のところ全く傷はついてないので、よく分かりません。 >>544
いや、持ってる時計アベンジャーだけじゃないんだけど、なんで1本しか持ってないって発想になるの? スーパーオーシャンヘリテージってダイバーズウォッチとしては異質な感じがしてモヤモヤする
ダイバーズウォッチでメッシュベルトって違和感しかない >>559
ブライトリング着けて海に潜る奴なんて居ないんだよ >>557
どこをどう読むと1本しか持ってないって読めるの？そんな事書いてないよ？ >>561
そこは
>カッコイイGショックみたいで…
で察してあげようよ なんか買っちまった奴が仲間増やしたくて叫んでるようにしか見えない流れ >>561
実用時計のブライトリング 同士のモデルでマウントをとろうとしたり、ポルシェで例えてみるのをみると恥ずかしくて、つい書きてしまいました。すいません。ブライトリング 買えると良いですね。 >>564
チミにはボクスターとケイマンに例えた意味が分からないだろうな。 マウントとか思っている時点で分かってないよなぁ…
って書いても分からないだろうなぁ カッコいいG-SHOCKってすごいわかるな。ナビタイマー他数本持っててG-SHOCKも持ってるけど、そのG-SHOCK部分に当てる機械時計としてブラックバード買いたいし 態々ナビタイマーを持ってるとか書いてるところが余計に痛々しいw GSHOCK好きだった人が買うのだと、ウブロとかもじゃないかな。
黒DLC、メッキって出してるの少ないからブライトリングは貴重だよね。
最近だとセラミックばっかりだから…。
そういえばブライトライトとかもうなかったことになってるんかね。 ブラックバード持ってるとコメントしたものだけど、570は自分じゃないですけど。NGにしてるから何書いてるのか分からないけど、なんでそんなに他人の時計が気になるの?
自分が気に入れば、それで良いんじゃない? ボクスター
Ａピラーより前は９１１と共通。ミッドシップのオープンカー。
ケイマン
スポーツカーとしての基本要素はリアエンジンよりもミドシップのほうが優れているが、
上位車種である911をラップタイムで上回らないように
各部の性能を制限して意図的に同時期の911よりも遅くなるように配慮されて
設計されていた。
また ポルシェが今までに設計した「純粋なレーシングカー」は唯一つの例外も無くミッドシップである。
速さのロジックは分っていたけど 世界中のファンが許さないんだよね。
９１１が最高でなければならぬ、と。 >>574
>内蔵の充電式リチウム電池は、
>スマートウォッチモードで最大12日間、
>GPSモードで28時間、
>UltraTracモードで48時間、
>音楽付きGPSモードで9時間のバッテリー寿命を提供します。
この時間内にミッション終了させないとアカンってことやな… クロノマットのブラックカーボン、G-SHOCKみたいでカッコいいなと思って使ってます。
どんなに値段上げしてもブライトリングはブライトリングでしかないので、好きなモデル使ったらいいんすよ。 >>581
使ってる人は結構同意見の人いるんですね。日本限定のやつですか? >>579
928ならそれでいいが、930ターボも無かったことになっているのか？ >>582
そうです、日本限定の41mmのやつです。 >>574
非戦闘時のF-18の訓練だったならいいけど、実際の戦闘時ならGPSで位置情報探られて終わりだw
F-22・F-35のステルス系のパイロットはエアロスペースしてるのを良く見るけど…他部隊だとどうなんだろう。 >>538
「純粋なレーシングカー」と書いてあるぞ。 >>581
そう思います。
結局 個人の感情の押し付けでしかない。 いま革ベルトをしてるんだけど、ラバーベルトに興味を持ちました。
ラバーベルトのバックルは革ベルト用のバックルとは違うのでしょうか？
ベルトだけ買えばいいのか、バックルも買わないといけないのか、どっち？ >>589
ラバー用の尾錠があります。
個人的には凄く使いにくい尾錠ですが（汗）
ラバー１万、尾錠1.５万の価格設定だったように記憶してます。
自分はラバーからレザーに変更しようかと悩んでます。 >>590
尾錠は革ベルト用とラバーベルト用で違うのですね。
ちなみにDバックルも同じでしょうか？ 切って調整するのがある。
というか自分で調べなさいよ…。
ググったら一発で出るでしょ。 >>586
非戦闘時のF-18の訓練だったならいいけど、実際の戦闘時ならGPSで位置情報探られて終わりだw
頭悪そう >>585
黒のローターいいですよね、って前にも同じような事を言った気がするけど、同じ人かな？ >>594
自分もうっすら記憶があるので同じ人かもしれません（笑） >>586
現実的にはどうかわからないけど、機械式時計は高G機動が続けば狂うのでは?
近代戦は秒単位でタイミング合わせてるから、機体のFCSはもちろんデジタルだけど、腕時計もデジタルを好むのでは?
自分はデジアナ両方が使えるので重宝してる。4半世紀の愛用機だね。 スーパーオーシャンヘリテージ42をラバーからNATOストラップに変えてみたんだがどうや?
https://i.imgur.com/E8xUqVu.jpg >>597
NATOバージョン純粋にカッコいいと思うわ >>604
ありがとうやで
でも今ラバーに戻してもうたわ >>608
スマン
もうちょいニットまくれば良かった >>612
ラグが特殊じゃなきゃ普通大丈夫やろ。
今まで変えたことない人とかおるんか？ >>606
インダイアルの尾付き針はガイジ
4時位置斜めデイトは高卒
ロゴ付きクロノ針は池沼 >>606
いいね。コスモノート？
白い窓で 白いインナーベゼル。
すぐにナビタイマーとわかる個性的なデザイン。 >>616
安かったんで海外通販で買って使ってるわ
ちょっと軽くて質感が今一つだけど
汗に強いから好き >>618
そそ。
クロノマットも所有してるが、最近コスモノートしか使ってないかな。 >>620
ギラギラ主張するわけではなく、かと思うと遠くからでもそれと分かる。
アンティークっぽい、少しクラシックな印象で 細かく繊細なグラフィック。
ナビタイマー系のデザインって いいよねー。
飽きない。 >>615
38mmモンブリランだけがブライトリングで品よくカッコいいと思える >>627
名前は ああだけれど、モデルの位置付けとしては、ナビタイマーの全身である「(計算尺を持つ旧)クロノマット」の復刻だからね
「Ｂロゴ」は、当然と言うか必然と言うか… あ、そうなんだ
ナビタイマーと似てるなーとは思ってたけど >>628
そういうモデルなのね、知らんかった。
ありがとう モンブリランはマジでかっこいいよね
わいはBロゴのやつより12の下にBreitlingってあるタイプのが好きだけど 38ミリって今の時代だと小さくないか？
日本人の平均身長は右肩上がりで上がってるから、時計サイズも大きくなって当たり前だと思う。 >>633
70年代？までは白人男性でも36ミリくらいの腕時計はめてたよ。 20年くらい前までは38ミリでもやや大きめといわれたよ。手首回りが17cm未満までなら、38mmがおさまりよい。 >>633
平均身長上がってないしむしろ少し下がってるからな 今年の復刻ファーストナビタイマーよろしく来年も復刻モデル出して欲しい。
逆パンダ顔のナビタイマー２ｎｄかコ・パイロットなら買う！ >>640
リエディションはシリーズ化らしいから年1モデル出るみたいだよ。
来年はクロノマット1stモデル希望、もちろん当時のサイズで手巻きで。 ブライトリング公式サイトで一時期42mmのスーパーオーシャンにボーイズサイズと説明書きしてたからな >>640
今年からは4時位置に斜めデイト追加するけど、
それでも買う？ モンブリランの文字盤が黄色っぽいのがあるんだけど、焼けてるだけ？
いい感じにやれるんだろうか、ほしい。 ビビる大木がスーパーオーシャンヘリテージしてるね。
チュードルしてるのも見たことあるけど、時計好きなんかね。 いや普段見ないよ。
たまたま有吉？の番組がやっててチラッと見たら、メッシュのブレスが見えたから気になってね。
今いち腕元見え辛くて、確認してたら最後まで見てしまったわw おっさんずラブの黒澤武蔵、ナビタイマーのブラックブラックかな テレビ大好きが煽り文句になり得る時代なのかな？穿ち過ぎ？
ごめんスレ関係ないけど自分が言われたらちょっとチクっとするなぁと思っただけです ＞よく見てるなあ。
というのは 普通の感想に思えるけど
そこから
＞テレビ大好きなんだね
と繋げるのは 飛躍しすぎというか なぜ大好きが出てくるのか
論拠がまったくわからないけどね。
まあ 相手にしないことだね。 辛坊治郎って知ってるかな？
そこまでいって委員会の司会者
スーパーオーシャン ヘリテージ クロノグラフ
メッシュのブレスがカッコイイ。 >>654
デザインがいいのはよく分かるんだけど
せめて40か41ミリで作ってくれたら
即買いだったな
細腕の俺にはムリだった >>656
あなたの時計なんて あなたしか見ていない。
ましてや でかい時計しているなんて感想持つ人はいないよ。
好きなのつけな。 >>657
ほんとまずブライトリングの時計に気づくのが1/100ぐらいで、太い、細いまで見るやつなんていない。実際俺も人の時計見て、でかい小さいなんて気にしたことない。そもそもブライトリング付けてる人なんて会社関係で一人しかみたことないけど。 全体のバランスを気にしない奴はやはり服装も総じてダサイ奴が多い >>658
そもそも時計をしない人増えたしな。社会人、プライベート限らず。
それだけ不要アイテム化してるんだよな。そんな存在の小物を誰も気にしないよ。
このスレにも何人かいるみたいだが 出会う可能性はほぼ無いし
実際会っても指摘する無神経なバカはいない。 >>658
「うわ、なんか手にデカいのついてるよw」と思ったり話題になる人は多々いるけどね ブライトリングはよくも悪くも目立つから見られるほうじゃないかな 口に出して言わないだけで見てるよ、特に女性はね。時計ブランド知らなくても時計が悪目立ちしてるとセンスを疑われる。靴や鞄、革小物も同様だけど。他人の目を気にしすぎるのは本意じゃないけど、時計も使い分けができないと痛い人になってしまう。 >>663
悲しいけど、服と違って時計はほとんど見てないよ。 >>661
さすがに5センチ級は妖怪ウォッチかとおもったw >>667
媚びてるんでしょ。
時計も女を意識したもの。 >>671
そこで地味だけど万能選手のエアロスペースですよ >>671
俺は葬式、法事用がナビタイマー黒ダイヤルの革ベルトだけどなw他もクロノグラフばかりで葬式あうような時計がない、、、 セイコーの2〜3万のでいいから3針の白文字盤黒レザーベルトを買え。常識無いとみっともないぞ ヘンテコマナーを「そんなマナーはあーだこーだ」という人がいるけど、そんなヘンテコマナーでも広く浸透してしまったらそれに基づいて非常識と考える人は一定数いるからねぇ
めんどくせぇ 別に葬儀の時間だけ外しとけばいいだろ
買う必要もねえわ 葬式は三針、白文字盤、黒のレザーストラップという謎ルール
実際にそうしている人は葬式に行っても一人か二人
そもそも、葬式用の時計を持っている奴とか極少数
俺はピカピカのクロノマットで行くこともある 類は友を呼ぶ。文化的経済的倫理的に親族交友関係含めて
住み分けが進んでいくものだから 自分と違うスタイルの人が
少なくなって当然。
例えば ギラギラでドンキが好きな家族はそういう人たち同士が結婚するものだし
そういう関係が増えていく。 >>680
なるほど偏差値低めな家庭と親類、友人が多いんだね。わかるよ。 俺はブライトリング好きだから欲しくもない葬式用にトランスオーシャン３針かったけどな。 別に押し付けてるわけじゃないし変に反発する必要もないと思うけど
まぁ葬式って遺族とか相手方がいる場面だしそんなときくらい外して控えめにしとくって程度 外国の例を持ち出すのはナンセンス。上げた画像だとじゃあお前は葬式で緑のネクタイをするのか？ってなるよ。
黒革ベルトがいいって言ってるけど俺はギラギラポリッシュじゃないサテンならメタルブレスでもいいと思うわ >>689
とんでもマナー講師に騙された情弱さん? 仏教の葬式では殺生を連想させる皮、革は避けた方がベターと昔から言われてるけどね
腕時計をつけるならレザーストラップよりメタルブレスレットだろ 葬式の話で顔真っ赤とかプライド高杉だろ
プライドリングかよ 普通 お通夜には 地味な服であれば、ということになっている。
急なことで とりあえず駆けつけた、という体。
喪服は 予め予想、用意していたとされ 避けられる傾向。 通夜自体亡くなってすぐ行われる事稀だから
普通に喪服だが。
ほぼ参列者の都合だろ。てか葬儀行った事
ないんだろな。 喪服だと死ぬの分かってて準備してたんかっていう謎マナーは確かにあるけどね。
そんなん気にするともうね…。
というかここブライトリングのスレだからね。
そういうマナーの話は他で。 喪服はもともと喪に服する人、つまり遺族だけが着るものでした。
正式礼装は遺族がする装いですので、一般会葬者はそれよりも格下の、
準礼装や略礼装で参列するようにします。
突然の知らせを聞いて駆けつける場合は、黒でなくても、
濃紺や濃いグレーでもかまいません。
ベルトなどは動物の皮と連想できる製品の着用は避け、
結婚指輪以外のアクセサリーは外して質素にします。
男性はバックを持たないのが最もフォーマルです ↑こいつはだめだめちゃんｗ
スーツや喪服に合うブライトリングの話をしようや ナビタイマーにミラネーゼブレスが合うならクロノマットにも合うかと思ったら全然似合わなくて笑った 葬儀の時に相手の時計見てるヤツなんて時計マニアしかいないけどなw見てたらロレックスとか普段のままの人多数だよ。そもそもナビタイマーを知らないし、バレたり不謹慎だって思われても親戚なんて滅多に会わないしどーでもいいわ。急な通夜とかなら付けた時計のまま行くしな ブライトリングぐらいダメなら、それこそ金髪とか茶髪とかまず染めろってなるわw いや、クロノグラフしか持ってない奴が騒いでるだけだよw クロノマットJSP ローマン インデックス マザーオブパール リミテッド
https://www.breitling.co.jp/products/chronomat/chronomat_jsp_roman_mother_of_pearl/
ウイングマークだし裏スケだし MOPだしローマンインデックスだし
クロノマットにして白。
いいかも。 マーク初めて見たがかっこいいのな
中古の16だけど プライドリング無視したやつは全員坊主にして反省しろ！ さて 寒くなってきたけど 逆にメタルブレスにしようかな。 いつの間にか価格改定で値下げしていたんだな
モデルによって値下げ幅がかなり違うみたいだけど ほんとだ
クロ44にビコロが復活してるし
ホストっぽいローマンだけど ブライトリングを初めて購入しようと思っています。
Avenger II MOPで考えてるのですが、都内でお勧めの店舗はありますか？ 都内なら銀座のブティック行けば？
というか在庫電話で確認してから行ったほうがいいね。
都内片っ端から連絡すればどこかにはあるよ。 >>715
ひゃーまだ購入少し先になりそうなので在庫ないかもですね泣
ありがとうございましたm(__)m >>714
自由が丘の一誠堂ではないと思うよ。私が秋に買ったから:D
いずれ製造は終わってるから、在庫限りだよね。 >>718
ありがとうございます。
既に製造終わってるんですね(TT)
購入は5月頃になると思うのでもう一度考えます。
予算が60万と低いのでなかなか難しいですね(^^;) >>719
ttps://breitling-osaka-blog.com/3951/
このタイプのものは製造終了だけど、他のMOPはあるかもしれないから、探してみるのがいい。
ただ、5月だと後半年ほど先だから、どうなるか。正月の初売りか、3月の新年度前か、そのあたりでセールスがあるかもしれないので、そういったチャンスを活かせば安く正規品が買えるかも。自分もセールの時に買ったから。 関東在住で15年ものの平行輸入品クロノマットをオーバーホール出したいんだけど
オススメの店とかここはダメだとかある？
前回はヨドバシに出して特に問題無し 正規購入だと1回目のオーバーホールは実質タダだからなぁ
平行と迷うところではあるなぁ >>721
ヨドバシなんてどうだろうか
特に問題なかったってどこかで見たことがある >>721
ヨドバシに出して問題無いならヨドバシでいいんじゃね
新規開拓する意味合いは何？ >>722
実質タダってどういう事？
初回値引きみたいのあったっけ？ >>727
前回6万円かかったのでもっと安くて信頼出来るところがあればなー、と
ネットで申込んで郵送するところって安そうだからどうなのか気になって… >>729
15年もののクロノマットってムーブメントは7750？
だったら４万円未満で受けてくれる老舗時計屋あるよ。
ま、老舗っても戦後だし当初は舶来雑貨屋だったらしいが。 >>730
そう、7750
正確にはクロノマット A13352
たしかに安いところあるね
ヨドバシで見積もって金額みて決めるかな・・・
しかし15年前に現金握りしめて買って正解だったな
こんなに永く使うとは当時思わなかったよ 詳しい方、モンブリラン1461とかオリンポスは一般的な時計屋でオーバーホールしたら幾らくらい掛かりますかね？ちょい古いですが、コックピット辺りと悩んでます。現行はあまり好きではないのでどうしても中古なんですが、あまり複雑な時計はオーバーホールが心配です。
そもそも、その辺の時計屋さんで見てくれるのか。 >>732
その辺の時計屋でも出来る。
値段はピンキリで、25k〜40kが相場じゃないかな。 >>728
普通に一回目はタダじゃん
じゃなきゃみんな平行で買うでしょ >>734
いや、普通にそんな事 知らんが…
購入店の特典か何かなのでは？ 結構な珍品？手に入れた。
全アラビア数字で逆パンダの806ナビタイマー。
今まで見たことも聞いたことも無いんだが、パチもんかなぁ。
年式相応にやれてるんで、極少量生産されたかプロトタイプが流出したか。。。 そんなの出回る訳ないだろ。。
恥ずかしいから早く売ったほうがいいよ。 >>736
実際に見てないから断言できないが
かなり怪しいなぁ
806でアラビア数字の逆パンダって
見たことも聞いたこともないな
よかったら画像アップしてほしい >>738
現在イギリスにあるけど数日で届くから、届いたらうpするよ。 興味本位で手持ちの本物と比較するために買ったことあるわ
しかし日本語のサイトで買っても送られてくるのは結局中国からだからわざわざそんな日本人狙い打ちの胡散臭いショップで買うやつはいないのでは 届くかどうかもわからない
大枚叩いてもOHは拒否られる
おまけに商品画像は「本物」の可能性
そしてニセモノを着けているという後ろめたさ
俺も一時期真剣に考えたが、なんか卑屈になりそうで止めた >>733
そうなんだ。ありがとう。
じゃあ、オーバーホールは気にせずに悩みますわ。 >>742
すマンコ、はたく → 変換 → 叩く だった。 自演だよね
パチなんか検討する人はこのスレにあまりいなそう 激安ブランドコピー ブライトリング時計 クロノ ギャラクティック A154A96PA 高品質と手頃な価格を持って、
我々はブライトリング時計の品質をテストするために私たち自身の専門チームを持って、これはあなたのための品質の保証を提供し、
それは彼らがオリジナルブライトリングまたはレプリカブライトリングあるかどうかを確認するのは非常に困難である。
リンク先の商品説明の文言読んだら異常にイライラしたわ。こんなモン買う奴が先進国にいるんか？ 身分不相応な奴がクロノマットとか付けてたら、目立ちすぎて色んな人から見せてとかなるから、バレる！？ってプレッシャーに勝てないなwしかも言ってくる奴はそれ相応の知識あるやつだし。普段から良いもの付けてる奴ならバレないかもねw >>750
クロノマットが分不相応とか…
それ相応の知識があったらクロノマット程度が「良いもの」って判断にならない。
お前みたいな貧乏パチ厨は消えろ。 >>750
クロノマットで見せて見せてって言われるとか妄想すぎ ホント、誰からも気づかれないぞ。
ロレ、オメガなら気付く人多いだろうけど、見せて見せてってならないだろ。 飲み屋とコンパの姉ちゃんは身なりチェックと話しネタも兼ねて腕時計には食いつく
ブライトリング言ってもポカーンとしてるけどw それなり相当な相手じゃないとパテとかも通じないと思う
普通の女の時計ランクなんぞブランド時計=ロレ>>>オメガ=タグ>>>その他だろ >>756
コンパの姉ちゃんはともかく飲み屋の水商売の女でその認識だとかなりレベル低いな >>757当たり前だか俺の行ける飲み屋範囲での話しw 興味がなければロレもΩも「耳にしたことのある高い時計」として同列だよ
俺らがブランドバッグに興味がないようにな
関係ないがタグホイヤーをタグと略すのは抵抗感じる >>759
同じく、自分はホイヤー呼び
ジャガー・ルクルトもジャガーとは呼ばないよなぁ
ブライトリングの「ブラ」も何かね
ブランパンかも知れないし、何よりもブラジャーを想起させるわ… まあ、タグはマックをマクドとか言う関西人並みに違和感を感じるがホイヤー って略したがる人は昔からの時計ファンなのかもね。
先日、電車に乗ってたらクソダセー、しょぼくれたおっさんが「大学生の時に頑張ってホイヤー を買ったんだよ！タグなんかじゃないホイヤー だよ！！」って自慢してた。
その自慢のホイヤー は何処？って思った。それはそれで鬱陶しい。 お前らの大半がはめてるのはSICURA(現ブライトリング)だろ？ それならブレゲやオメガもスウォッチ着けてるということでいいな スーパーオーシャン42かっこえぇなぁ
サテン仕上げで無骨な感じがたまらん スーパーオーシャンとか付けてたら、ナビタイマーユーザーとかクロノマットユーザーから上から目線で見られる？あーそれ悪い時計じゃ無いよねとか言われる？ 言うわけねーだろ
思いすらしねーわ
つうかそういったカーストが気になるなら精神衛生上買わないことをお勧めする >>774
言われるかは分からんが、思われてるだろうね >>774
エアロスペースだったら大体見下せるからそれにしろ >>778
エアロスペースならG-SHOCKで十分だろ、何十万も出してデジアナを買う意味が分からん >>780
エアロスペース付けてたらそう思われるんだろうな。20万前後で買える時計は一番中途半端とは思うけど。 今年出たスーパーオーシャンの黒文字盤かっこよすぎる
ギラギラゴテゴテのガキ臭いBREITLINGの時計っぽくないし空のイメージの強いBREITLINGの海の時計ってとこがこれまた良い ダイバーズが好きだからブライトリングはスーパーオーシャンだわ 今年出たスーパーオーシャン、たしかに良いね。１つ前のモデル使ってるけど、ベゼルのラバーが気に入らない。あれ劣化しないのかね？心配です。 文字盤もごちゃごちゃしてないしアラビア文字とバーで可愛い(´・∀・)
サイズが40mmか41mm だったらマジ完璧だった オレの逆パンダ全アラビア数字ナビタイマーは通関手続き中、
週末には届くな。
これで806は6本目、ナビタイマーは14本目だわ。 >>778
エアロスペースは着けてる人間の階級格差が激しい ナビタイマーと最新クロノマット以外は見下されるだろうね。
エアロスペース着けてるヤツは金ないのにセレブも着けてるとか恥ずかしい主張する始末。
マジダセーわ。
花は桜木人は武士みたいなもんで、ブライトリング買うならナビタイマーかクロノマットしかないだろ。ダイバーウォッチなら他のメーカーだよ。 スーパーオーシャンヘリテージはカッコいいけどね
ダイバーズ買うなら、オメガ買うわ >>792
これめちゃくちゃカッコいいですね！
ダイバー好きなのでオメガ買いましたがこれは欲しい BREITLING内ごときでマウントとかアホかと
貧乏人は必死になって一本買うからそういうの気になって仕方ないんだな >>798
貧乏人に反応してる時点でおまえが貧乏人ってことはわかった 趣味の世界はキリがないからな
俺は時計は50万まで、ギターは30万まで
と決めている
他人を見下すやつは雲上オーナーに見下されてろ
いや、金持ちケンカせずか 革ベルトは純正がいいですか？
初めて革ベルトに変えてみようかと思ってます。
安いのは難あり？ >>796
ありがとうございます。
ナビタイマーのデザインは不変ですね。
ちょっとレトロなところがよかったり。 >>804
良いところは しなやかで張りがある密度の高そうな質感。
肌が触れるところは柔らかい。
重さのある時計でも負けない剛性はあるね。
調整は画像のように無段階。
ただ ベルトの厚みが途中で厚くなるし太くなるしで
手首の細い人にとっては限界のある調整幅。それ以上短くできないポイントがある。
時計本体の径が４６ｍｍだと手首回りが１６５ｍｍ以下の人は
ちょっとグラつくかも、と思える。
またバックルはパチンとハメるだけでロックがない。
人によっては不安かもね。外れる雰囲気はないけどね。
https://i.imgur.com/zuMtjTR.jpg >>802
どうやら803と被ってるみたいだな
悔しかったのか？ 革ベルトの市販品交換はよくあるけどステンベルトの市販品交換はなんかしっくりこないことが多い >>804
カシスの防水加工された8kのを使ってるけどなんの問題もないよ
本人の気持ち次第とも言える
尼に出店してるような怪しげな中華ブランドは当然除外 ナビタイマー持ってるけど、今アベンジャーブラックバード夏用に探してる。カッコいいとか気に入ったの付けるのが良いと思う。 オレはオールドナビタイマーとスーパーオーシャンの2本使ってます。晴れと雨で使い分けてる。ナビタイマー、防水高ければ2本要らないかな。 813だけどナビタイマーの他に機械式時計何本かブランド別々で持ってるけど、ブライトリングだけ2本目欲しいってなってる。いつもはどうせなら別のブランドの買おうってなるけど。ブラックバードがお手頃だからってのもある。G-SHOCKがわり付けたい高級時計的な感じで。 >>815
自分もドレスウォッチを中心にメーカーを変えながら時計を買う派です。そしてGショック的な無骨な形に惹かれて、アベンジャーブラックバードを買いましたが、非常に重宝しています。 アベンジャー ブラックバードよりクロノマット ブラックバードの方がカッコいいと思う。 >>817
そりゃクロノマットの方が上位機種だし、アベンジャーはクロノマットのお下りデザインだからな >>816
アベンジャー ブラックバードいいね。
ブラックチタンですか？軽くていいでしょう。
さいりげないし クドくなくていいと思います。
それぞれに個性を見出してもらえるほうが時計としても
デザイナーとしても嬉しいでしょうからね。 >>817
2本目にそこまで高級なのいらないし、G-SHOCKのかわりってことでお手頃さでアベンジャー。
G-SHOCKがわりに付ける場面てアウトドアとかだけに高い時計付けて行きたくないし。でも少しオシャレしたいって感じ。付ける出番も夏とか、スーツ着る仕事だと少ないしね。 >>821
それだったら、アベンジャーシーウルフかスーパーオーシャンの方がよくね
クロノだとガシガシ使うイメージじゃないような 新型スーパーオーシャンの42mm 大きさ丁度いいな
似たようなデザインのヨットマスターも持ってるんだけどヨットマスターは40mm でダイバーズ系の太いベゼルだと文字盤が小さすぎる >>820
ブラックチタンです。黒かカーボンの時計を探していたんですが、つけてみるとさりげない感じが良くて買ってしまいました。
ラバーにかえたのですが、ブラックチタンのDバックルがまたいい感じでお気に入りです。 >>825
いいじゃん。自分が気に入ったものがいいよ。
他人が何を言おうと 会うこともないし
使うのは自分だからね。 アベンジャーって随分物々しい名前だけど、由来はなんだろうな ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/TBF_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
大戦中の米軍雷撃機からだろうね。 やっぱりアイアンマンとキャプテン・アメリカの確執はマジなんだろうな アベンジャー2がバーインデックスだけになって嬉しい
金貯めないとなー プレミエが欲しいのだけど、並行とか中古で買った方が良いのかな？ ヘリテージ見てきたんだが実物は凄くよかった
気になっていたブレスもIWCのメッシュに比べたら明らかに厚みがあり頑丈そうだった >>835
新品でも3割以上安かったりするからね
俺はブライトリングは中古しか買わない派
飽きて下取り買取りに出す場合の差損が
少なくて済むからね ここのひと的に三針のナビタイマーってどうなん？
ナビタイマーかっこいいけどクロノっていらない機能だなと思ってた自分には結構刺さるデザイン 個人的には結構好きだけどナビタイマーって名前にしなくても良かったんじゃないかとは思う >>839
俺も個人的には好き
値段に対して外装の質感も高いし、クロノほど文字盤がごちゃごちゃしていない
ただ、防水が弱いのとムーブメントが基本設計の古い汎用ムーブベースなのが気になるところ
俺なら同じ位の金額のスーパーオーシャンヘリテージかな 確かに防水弱いし最近のモデルにしては三針で40時間は短いんだよねー >>838
多分ね、時計好きしかわかんねー
ロレックスとかオメガしかみんなわからんよ スーパーオーシャンヘリテージのリセールの相場ってどれくらいでしょうか？
ゴツくて重すぎるから月1ぐらいしか使わなくなっちまったし冬場は全く使わない
状態はあまり良く無いと思う 飽きるから下取りに出すつもりで
中古しか買わない人がいるけど。
それは 時計を借りているようなものだね。 ブライトリングなんて中古か並行で買うのが1番良いだろ 俺は中古時計は買う気になれないなぁ。
腕時計って、直接肌に触れてるんだぜ。下着や靴下と同じじゃん？
布と金属の違いはあるけど、いくらクリーニングしたとしても他人の肌に長時間直接触れてた物を買う気にはなれないなぁ。 まあ感覚の違いなんだろうけどね
オレの場合中古や並行だと気に入って買ったけど自分はそのブランドの顧客じゃないというのがなんか虚しいというか歯がゆいというか…
完全に自己満足の世界で、その点にどれだけ価値を見出すかは人それぞれだろうけど
ペラペラの広報誌でも定期的にちゃんと送られてくると悪い気はしないw 中古は俺も嫌だな
売った人が景気良くて次の時計買うために売ったとかならまだ良いけど生活に困って売った人の時計だったらなんとなくマイナスのエネルギーが強そうで嫌だから買わない
スピ入っててキモいかも知れんけど中古嫌な理由はそれかな 自分も基本正規だけど、ランゲ1 とヒストリークアメリカンは中古で買った。300万円を超えると鑑賞用であまり使用されてなかったり、差額が100万を超えてくるから、ついつい中古を買ってしまう。 一生モノとか思って買っても時計好きなら必ず飽きる日はくるからな
たいして気に入ってないGSなんかが案外一生モノになったりするから趣味は奥が深い みんな結構神経質なんだな…
俺はヘリテージの購入を検討してるけど多分並行で買うわ ヘリテージいいよ
メッシュベルトでは他のメーカーより一段質が良いと思う
はずして机に置いたときの座りが良いのも地味に好き マイナスエネルギーとかオカルトなことは考えないから、正規、並行、中古なんでも欲しいあったら買うな。中古も信頼できる店で状態良ければお得じゃん。とりあえず今までそれで差があった事がない。 ヘリテージ2の42かっこいいね
初機械式時計でオメガのダイバー300と迷ってたけどこっち買おうかな ブライトリングは中国市場がメインで成金中国人向けになっちまったな 旧ナビタイマー8のアビエイター8ね。もはやナビタイマーの名前すら剥奪された。買った人かわいそう。。 アビエーター 8 クロノグラフは、プライスコンシャスな方のための時計です。 なんかスッキリしすぎてオメガっぽさを感じる
もっとごちゃごちゃしてほしい >>868
それインスタで見たな…本気でBOSS買おうと思った アベンジャー2GMTが欲しくてしょうがない
誰かネガティブなこと言って止めて欲しいw >>871
飽きた時売っても二束三文だぞ？
これでいいか？
つうか半年経っても欲しければ迷わず買え
仕事で嫌になっても手元に目をやればテンション上げられるし >>871
ケース側のねじ込みチューブ潰すとケース交換だぞ。
それくらいじゃない？気になるのは。
あとは着け心地いいとか言うけど、分厚いから全然良くはないぞ。 >>871
アベンジャー2ＧＭＴって生産終了してるよ
悩んでいると買えなくなるよ
後継のアベンジャーオートマチックＧＭＴ45はかなりデカそうだよ すいません、僕スーパーアベンジャーしか持ってないんやが
買ったの随分昔で最近になってナビタイマー買おうかな？って思って値段みたらどえらい値上がりしてる気がするんやが気のせい？？？ >>877
超ぼったくり成金チャイニーズ向けブランドになっちまったよ >>878
なんか今の並行輸入の値段が昔の正規の値段ぐらいだった気が、、、昔って50〜60万円ぐらいじゃなかったっけ？ ムーブが自社製（ということになっている）に変わって一気に値上がりした。
ナビタイマーは一度手放しといてこれだからなあ。
買い取ったsinnの方がよっぽど誠実に作ってるっていう。
それでも高すぎるけど。 ナビタイマー41の購入を検討してるのですが、これは非ねじ込み式リューズでしょうか？
ねじ込み式があまり好きではないので ブランド買ってんだからさ…誠実さ求めるならセイコーにしなよ >>881
ナビタイマー41の保有者です。
ナビタイマー41は非ねじこみ式です。 綺麗なパール文字盤にギラついたピカピカのクロノマット欲しいなー並行でも正規でも30%オフとかで金利0%やってるとこないの？ >>887
ありがとうございます
公式見てもリューズについて記載がなくて・・・
助かりました >>889
よかったね。
ナビタイマーを持っている人が少ないんだよ、ここは。 >>889
いえいえ。良い買い物ができると良いですね。
そして、ブライトリングといえばナビタイマーで、クロノマットやプレミエよりも
ナビタイマーを持っている人の方が多いと思っていたんだけど、そうでも無いのかぁ…
なお、自分が所属している部署が航空・宇宙部門ゆえ、周りはナビタイマーばっかり。
自身もナビタイマーを2つ持っている。 >>891
なーにが「なお」だよ
それを言いたかっただけだろ >>892
おまえ、心狭すぎだろ
ナビタイマーが買えないからって
>>891
意外とアベンジャーを着けている人も多いぞ
ナビタイマーの半額ぐらいで買えるし。
でもやっぱりナビタイマーが一番売れているとは思うけど、クロノマットやアベンジャーと比べて大差が開いているとは思わないかな クロノマットのMOP、写真では青く見えるけど、
実物はかなり黒い。
全然アリだと思った。 >>892
ナビタイマーぐらい買えるようになってからここに来なはれ
>>891
ブライトリングはクロノマットもナビタイマーもスーパーオーシャンもアベンジャーもそれなりに人気があって、偏りが無いのが良い気がするわ ナビタイマーって普通に見ると奇抜みたいよ
まあわからんでもない >>892
そう思わせてしまったのであれば申し訳ない…
でも確かにそう思わせてしまう文面ではあったかもしれない。。。
>>896
奥さんからは「デザインは凝っていてかっこいいけれど、時間がわかりづらい。目が疲れる」とよく言われますね。 とある三鷹の某国立の施設の人らを何人も知ってるがほぼGかAW
着けてない人も
上から数えた方が早い人にいたってはチプカシですらない 俺は実用前提だから防水機能の無いナビタイマーはハナから選択肢には上がらん なんとか千秋さんという元宇宙飛行士はボロボロのG-SHOCKだった気がする >>900
アクセサリーにもならないよ
ただの飾りコレクション自己満足 腕時計はアクセサリーとして着けてるわ。もちろん時間も見るけど。 ナビタイマーは初見はギラギラしてて抵抗あるけど、段々馴れてきて他の派手な時計より洗練されてる事に気付かされる。 ブライトリングは成金チャイニーズに大人気だからブライトリングしてる人はチャイニーズに間違われるよ、クロノマットは菊門だし ナビタイマーはコーデ選ぶね。クロノマットは万能だが
靴と髪も整えないとナビタイマーが浮く >>912
靴と髪くらいオンでもオフでも整えろよ
社会人だろw ヘリテージ44ブラック購入した！
マジでカッコいいわ… >>918
正規店購入羨ましいです
カッコいいですね！ 100万以下で買えるナビタイマーなんて対して特別じゃないよ。でもブライトリング買うならナビタイマーをお勧めする。長く使えるから ブライトリング買うならナビタイマーは定番。
ねじ込みリューズじゃないから、ケースのチューブ潰してケース交換なんてことにならない。 ブライトリング3本あるけどナビタイマーは持ってないな
流石に4本目は要らない ナビタイマー、クロノマット、エマージェンシー以外のブライトリングはゴミ エアロスペースは持ち上げられることあるけど、あの機能とデザインなら10万前後が妥当な値段。それ以上の値段でも買う奴は広告とかに騙されたか見栄張りのどちらか。 エマジェーンシーはよくてエアロスペースダメなのはなんでや…。
エマージェンシーってエアロスペースの派生やろw チープさ漂うネーミングセンスだろ
ブライトリングの〜が付いて成立する >>931
派生かもしれないが唯一無二の機能があるのがエマージェンシー、エアロスペースの機能と材質なら国産の数万円クラスで十分。 なんか会報？が届いてた。
アベンジャーが全身刷新（変な言い回し）だとさ。
何が変わったのかよくわからん。
ナビタイマーが載っていなかったので読んでない。 あの冊子を見る度にベントレーモデルは売れてるのか？と思ってる ベントレーに乗ってない人がベントレーモデルを買うのは恥ずかしいじゃん。
ベントレーなんて都内でも滅多に走ってないから、ベントレーモデルは売れないでしょ。 >>933
そんなこと言ったら機械式時計に価値なんて皆無になるけどいいのか笑 自分でコマ調整しようと思うんだけど
工具ってどのブランドも共通ですか？ >>940
全部って訳ではないですが
ブライトリング専用の工具とかあるのかなと。
注意点などあれば教えて頂きたいです はっきり言っとくわ
やめとけ
確かにそのメーカー独特の工具を使わなければ外せないネジなど存在する
雑貨時計と同じ扱いができるなら止めはしない 昔、パイロットブレスのクロノマットをオーバーホールとブレスのコマ追加を機械式時計が得意だと宣伝してた時計屋に頼んだな
ブレスは一様追加されてたけど接着剤かネジロックでガチガチに固定されていて切れたな ピンを無くしちゃったので適当なピン見つけて接着剤で上手くくっつけて誤魔化してしらばっくれますたw
さーせんw >>946
お前か
まだ、生きていたのか
あの時すでに70歳を超えたよな ピン無くしたってこと？
単にネジロック剤つけすぎじゃなく？ >>874
そんなのこんなとこで聞いてないで店行って在庫調べて貰えよ お揃いか
ガクト様はリシャールミルとかつけて欲しいな >>951->>953
格調高いブライトリングスレだよ ガクトがつけるほどにチャラいブランドになっちまったのか VARTIX VINGT-CINQ ANSをベースにラボグロウンダイヤモンドで全て埋め尽くしたカスタムです。リングもラボグロウンダイヤモンドです。
https://i.imgur.com/c8q4Vjl.jpg
https://i.imgur.com/zNmpDro.jpg >>965
宝飾時計はジャンルが違うからETAでも別にいいだろ ブティック50本限定のクロノマットってリセールバリューどうでしょうか？ >>969
お前が欲しがっているんだから、お前自身がもっと真剣にしらべろよ >>969
外商に電話で聞けばすぐ調べてもらえるだろうが >>968
売るつもりは無いのですがいざ買おうとしたときに気になったからです。ブティック限定の場合、並行輸入もないはずなのでどうなんだろうと疑問になりました。 比較的リセールが良いのは、リエディションのナビタイマーくらいじゃないかな ブライトリングなんて買った時点で半値以下だと思った方が良い そもそも他人の中古だぞ、中古
一部のメーカーだけが異常なのよ そうですよね 買った時点で普通の物なら金額はないと考えたほうが普通ですね
それでもブティック限定のクロノマット気に入ったので買おうかな 損しないためなら10万ちょいの時計で使い回したほうが得なのかもと迷っていたんですがあまりかっこよくないんですよね ご意見ありがとうございました。 >>980
スポロレは買おうとしてたんですが売ってないです。販売規制きてどうなるかですが ノーチラスは完全に予算オーバーです。 リセール気にするなら黙ってスポロレ買っとけ
ブラ買っても後悔するぞ >>982
そうなんですがスポロレよりクロノマット方がかっこいいんですよ。 >>983
だったらリセールなんて考えないでさっさと買えよ >>984
そこまで、お金持ちでも無いのでぱっと買えないんです なかなか決断ができなくてすいません わかんねーな
そんな気持ちなら本当に欲しい訳じゃ無いんだろ？
買える範囲で買えるならさっさと買った方が良いと思うけど
売り切れてグズグズ言うのが見えるわ 横からだけど、欲しいならリセール気にせず買っちゃえ！
で、買った後で「高く売れない」と後悔するなり、末永く所有してニヤニヤしながら眺めるなりすれば？
ただ、あんまりやり過ぎるとオイラみたいに万年金欠になるかもｗ >>986
そうですね 本当に、欲しいなら即買っているのかもしれないですね クロノマットに憧れがあって試着したら綺麗で凄く迷ってたんですがね
欲しいと思ったときにぱっと買える人が羨ましいです。
こんな自分には安い電波時計で充分なのかもですね >>988
パッと買える人なんて居ないよ
他の何かを削ったりなんだりして買ってる人が半分は居るだろ
払える範囲で欲しいと思ったら買っておけ
分割だろうが何だろうが、物はそれしか無いんだから
金は頑張れば何とかなるんだし 本当に欲しいなら高くても買うやろ
俺社会人2年目のときにクロノマット買ったぞ
給料少なかったけど全部つぎ込んで買った
でも後悔してないよ
ほんでついこないだナビタイマー買ったぞ
金また無くなったけど、一切後悔してないぞ
むしろ満足してる >>995
そうですね まだ、自分にはそこまで欲しい訳じゃないのかもしれないので今回は見送ります。ご意見ありがとうございました。 かんがえたらあかん、たかがステンレスのクオーツに比べたら精度がクソな腕時計に余計な期待するな金をドブに捨てたと思って買え >>996
お前なんか一生何の時計も買わなくていいわ このスレッドは１０００を超えました。
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