巨大プロジェクトの世界史
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ピラミッドや万里の長城など
メガプロジェクトはどのような困難に直面し
それを克服して地上にその姿を現したのか
過去の事例から得られる教訓は多いはず 長城というと、文明人が野蛮人の侵入を防ぐために築いた防衛ラインというイメージがあるが、
皮肉なことに、中国で最初に長城を築いたのは、中原の諸国から南方の蛮地と思われていた
春秋時代の楚国じゃった。 パンアメリカンハイウェイ
南北アメリカ大陸縦断道路
パナマとコロンビアのダリエン地峡87kmが突破できず
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/PanAmericanHwy.png/800px-PanAmericanHwy.png
鉄道も勿論ない、空路か海路しかない
パナマ運河は橋でつながっている
途中で太平洋岸を東進して大西洋岸を通りフエゴ島まで繋がっている そんな隔絶したところの両側はかつて同じ国だったんだよな。
誰が仕掛けたにせよパナマ独立は必然だったのか。 ダリエン地峡を抜くのが困難なら、いっそ大きく迂回して海中チューブ道路を作ってはどうか。
ノルウェーが全長1100kmの巨大プロジェクトを進めている。
https://gigazine.net/news/20180828-norway-coastal-highway/ 三菱重工
国産豪華客船ー>撤退
国産旅客機ー>あきらめない
MRJ失敗?
↓
反転攻勢、ボンバルディアの小型ジェット機CRJ事業買収 インターネット・アーカイブ
ウェブ上のあらゆる情報を記録・保存する(ダークウェブ以外)
2011年5PB
2019年60PB >>13
買vロジェクトも黒歴史。
買潤[クステーションが動き出した頃には時代遅れ。 人間を月に行かせたアポロ計画。
もう50年経つんだね。
サターンVロケットのような巨大ロケットは当分作れないだろう? サターンVを超えるロケットとしては、中国の長征9号が一番早く出来るやも。
https://www.recordchina.co.jp/b658407-s0-c30-d0142.html
低軌道打ち上げ能力で比較すると
サターンV(米) ・・・ 118トン
長征9号(中) ・・・ 140トン 2028年〜
アレスV(米) ・・・ 188トン 開発中止
SLS(米) ・・・ 130トンの最大構成は2030年〜 世界最大の電波望遠鏡も作ったし、天文・宇宙の分野での
中国の存在感はどんどん大きくなってきている。 >>15
もうちょっとしたら
それを超えたすげぇの
やってきますよ スペースシャトルが壮大にコケた。
一時期、未来の有人宇宙飛行体のイメージはスペースシャトル型という固定観念があったが、
各国の同方式の開発計画は全部消えたのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています