X
旧羽田空港総合スレッド
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
00011
垢版 |
2006/08/16(水) 18:12:04ID:lPJ5L10/0
旧羽田に関する話題はこちらでどうぞ

《公式》
ttp://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/05/26(木) 00:21:54.74ID:e7IZIR950
>>272
俺も千歳からのＪＡＬ便で２度経験しました。要は、当該ゲートから到着ターミナルへの歩行路がなかったのです。
詳しく説明すると、そこは、当時の国際線ターミナルと隣接してました。
成田開港以前は、国際線到着ターミナルで、そちらと繋がっていたと思われます。
しかし、成田開港後はゲートだけが、国内線となってしまったために、到着ターミナルから孤立してしまったのです。
http://www.youtube.com/watch?v=hh0Q-J9ILbw&feature=related
この動画０:19の案内図の青色が国際線ターミナルです。

0282名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/12/22(木) 10:54:27.41ID:wfweUIz40
保守
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/12/28(水) 07:25:22.95ID:52i6pWN50
懐かしいな
昔の羽田はセキュリティ甘くて、到着階の通路から、出発階の通路へ、立て看板すり抜けて上がれたんだよな
つまり、預け手荷物の刃物を受け取ってから、また出発階へセキュリティチェック無しに上がれて、そこのカウンターで乗り継ぎ搭乗手続き出来た
それでハイジャックが起きて、ANA機長が1人犠牲に

オアシスの朝定食、なんであんなに美味しかったのかな

0284名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/12/29(木) 15:01:10.07ID:GpUhpQD/0
>>283
ソレって昔といっても現行１タミが立っていたころの話しじゃんw

今の国際線ターミナルが建っているあたりにターミナルがあった頃の話でしょ？
このスレの扱っている時代は。
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/12/29(木) 19:54:16.10ID:ZBJg9LN40
過疎っているし、少々時代が下ってもいいんじゃね。
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/12/30(金) 01:03:18.90ID:peY4MWve0
>>284
あそうか、あの事件は現行ターミナルか、スマン
いや、あの手口を聞いて旧ターミナルの構造を思い出したんで
て事は、現行1タミが出来てしばらく、乗り継ぎのセキュリティ甘かったのか
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/01/09(月) 14:16:29.06ID:CjEv6P+T0
つーか犯人がセキュリティの甘さを指摘したけど無視されたから
実行した事件だったな
犯人は機長射て刺してそのまま乗っ取ってレインボーブリッジくぐろうとしてた
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/06/03(日) 16:56:05.13ID:HUHKEAVI0
そろそろ上げてみよう。

昔(1970年代）の羽田の面影があるところは旧整備場地区ぐらいになってもうた。
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/09/13(木) 23:54:09.56ID:pzMUbLI70
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/09/14(金) 18:19:03.37ID:tpGndvn0O
羽田空港で働いてる人達、むしろ、創価に入ってる人逹の方が、仕事も出来るし、人柄も優しいし、お客様にサービスも完璧よ？
無宗教の一般人たちの方が、仕事できないし、セクハラ騒ぎおこすし、レイプ問題おこすし、新入社員かたっぱしからイジメて辞めさせるし。
(;´Д｀)ﾉΘﾞｳﾞｨｨｨｨ
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/09/14(金) 18:23:12.65ID:tpGndvn0O
でも私は創価には入らないけどねｗ
(;´Д｀)ﾉΘﾞｳﾞｨｨｨｨ
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/09/18(火) 09:27:01.77ID:/fIaP90e0
　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 |　　　　　　　ヽ　　　　 　 / : : : : : : : : : : : : :＼: : : : : : :ヽ　　 /　　　　　　 |
　 |　　 現　　　　i　　　　　./: : : : : : : : :＼: ＼: : :＼: ＼: : :|　 ./　　　変　　 .|
　 |　　 に　　　　 |　　 　 ./:i: : :＼: : ＼: : :＼: `ー-､＞:|: : |　 |　　　 .わ 　 . |
　 |　　 俺　　　　 |　　　　|: :!､,､: : ＼: : ＼: : : : : : : : :.＼: :.|　 |　　　 .れ　　 .|
　 |　　 は　 　 　 .|　　　 .|: : i､|二ニ､|`ｰ-＞=ー-､__＞､i:./_　|　　 　 る　　 .|
　 |　　 変　　　　 |　　　　∨:i＼!_,,==-　`　　-===`ｰ　 |/´.|　| 　 　 .よ　　　|
　 |　　 わ　 　 　 |　　　　 /`i|　`　○　　.i　　　 ○ 　 . ||　/　.|　　　　 　 　 .|
　 |　　 れ　　　　.|　 　 　 .＼ |　 　 　 　 .|　　　　 　 　 |ｰ'　　 ＼　　　　　　.|
　 |　　 た　　　　/　　 　 　 　 |　　　　　 ヽ -　　　　　 .|　　　　　 ＼　　　　｜
　 |　　　 　 　 ／　　　　 　 　 .＼　　　__＿＿＿,､　　 /　 　 　 　 　 .`ー-―|
　 |　　　　 .／　　　　　　 　 　 　 ＼　.＼＿＿,／　.／　　　　　　　　　　　　 |
　 |　　　／　　　　　 　 　 　 　 　 ／＼　　　-　 .／ |　＼　　　 　 　 　 　 　 |
　 |ー-'´　　　　　　　　　　　　／"　　| ＼＿__／ 　 .|＼　＼ 　 　 　 　 　 　 |
　 |　　　　　　　　　　　　,.-='´/　　　 |　　　　　　　　|　 `　　|＿　　　　　 　 .|
　 |　　 　 ,,..--=='''""´7　　 /　 　 　 |　　　　　　 　 |､　　　　＼￣`ー-----|
　 |　　　/　　　　　　 /　　　| ､　　　　|　　　　 　 　 ﾉ |　　　i　　|　　　　　　. |
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/09/24(月) 12:16:00.56ID:vcozOgNWO
>>296 笑われた？

(;´Д｀)ﾉΘﾞｳﾞｨｨｨｨ
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/11/29(木) 17:59:23.20ID:+IsQvGZOO
旧羽田空港ってどこにあるの？
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/11/29(木) 22:38:04.99ID:+IsQvGZOO
>>299 ありがとう♪
(⌒▽⌒)ﾉ真面目に答えてくれたｗ
今、私室のＰＣで拝見いたしました♪ついでにGoogleの画像検索で旧羽田空港で検索してみたら、意外とたくさん写真見れました♪
やっぱり今とは少し趣ってゆーか、違いますねえ。
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/04/07(日) 02:00:14.51ID:ntd3QzAE0
２０年以上前になるけど、学生時代に機内清掃のバイトで働いていたけど、
色々なものを持ち帰ったな。
安全や運行に関する物には絶対に手を出さないという掟があったから、
機内で出すお菓子とか玩具、毛布とか在り来たりなものばかりだったけど。
緊急時避難の案内シートなんかは倉庫に一杯あったから、そこから持って
行ったけどね。
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/07/18(木) NY:AN:NY.ANID:lLcObtynO
JAL墜落事故は有名だけど、

JAL追突事故って何さ？
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/09/17(火) 13:06:16.19ID:LP0Pc+f70
関西国際空港のゲートは合計91バース
　一期島・・・T1：41バース、沖止め：36バース
　二期島・・・T2：9バース、貨物：5バース
これは、滑走路2本の空港としては、十分量のゲート数である。
（事実、年間30万回超を捌く香港のゲート数は５８バースであるから、関空は十分量あると思う。 ）
よって、2本の滑走路をフルに活用した運用が可能である。
1時間に1本の滑走路で30回の離着陸が可能であるから、年間53万回発着の運用が可能である。

神戸空港との錯綜を問題視する者がいるようだが、
これについては、伊丹空港廃止が実現すれば、神戸便の空港北東方向への離発着を認めることで簡単に解決する。

また、関空便についても、淡路島や大阪府陸上部への飛行を認めれば良い。
これについても騒音問題だと指摘する者がいるが、今日の航空機の性能を考慮すれば、
騒音を無視出来る十分に高高度まで上陸時点で上がることができる。
またB787のような低騒音ジェット機が登場したことも見逃せない。

以上が関空の運用に関する新見解である。
このスレでも、賛同する諸君の意見を聞きたい。

これは日本の将来にかかわる重要問題であるから、これを見た者は、エアライン板以外にも拡散を頼む。

↓詳しい議論はこちらで！
【関空・伊丹・神戸】関西3空港スレ★18
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379375485/
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/09/26(木) 13:17:33.24ID:P72Eptp00
中HIGHドライブ

びーるうまい

オマエラ

仕事わー
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/09/28(土) 10:31:25.29ID:xBcH6qnc0
旧羽田空港では、展望スペースは有料で、100円玉を入れてゲートを押して入ったと思う。
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/10/17(木) 14:07:23.09ID:Uvbj/W0Wi
羽田空港懐かしいな。オアシスのタンタン麺、ダールー麺、官庁食堂、国際線到着ロビー上レストラン、オートパーラー、、
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/10/31(木) 20:19:06.14ID:VMDdl/bX0
羽田空港の従業員数は何人ですか、ちなみに成田空港従業員は３９０００人ですが
羽田は調べても分かりません。教えて下さい
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/11/29(金) 15:30:47.98ID:BT2cS3Pn0
藤山

井端

川名

中村

大村
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/09/28(日) 12:22:18.91ID:TzAiZ9n4O
>>311 羽田空港は非正規社員ばっかり。
契約社員・派遣社員
下請け会社ばっかり
･･･何か問題事があったら、よその会社のせいにすればいいやーｗｗｗ
よその会社のせいにしておけば、羽田空港のせいにはならないだろーｗｗｗ

汚い大人が考えそうなことだよね。
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/09/28(日) 13:41:44.07ID:P3NnFDAo0
>>272様

旧ターミナルの国内線25･26ゲートですね。

通路自体は到着ロビーまで繋がっていましたが、
距離がある上、動く歩道も到着用には完備されていなかったから
到着便に関してはバスで到着ロビーにご案内。

バスに乗りそびれると10分近くかけて歩かなければならなかった…。

出発便に関しては、動く歩道が完備されていたので、
通常のPBBゲートと同じ徒歩移動。

なつかしい…。
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/10/06(月) 15:03:59.49ID:8wSfHGzl0
自治スレで「地域に関係する話題は板違いで排除」
という今までなかった解釈でローカルルール変更が
スレ住人に告知しないまま秘密裏に話し合われています。

羽田をはじめ関空、中部など世界、全国のご当地空港自体のネタは
「交通政策板」に排除するそうです。

またローカルルールの変更を待たずに交通政策板に
受口を作っておいて、各ご当地空港のスレが埋まり次第
エアライン板には作らせないように仕向けているとのこと。

道理や根拠は何も明かされていませんが、
突然のローカルルール変更は、このエアライン板の書き込みに対し
強制的に地域名表示を導入するための足がかりであるとのことです。

※「地域名表示」とは現在のID表示に加えて、プロバイダ情報から割り出した
　　書き込み者のネット接続地域を強制的に表示させる機能のことです。


こちらがローカルルール変更の書き込みがあるスレです。
自治スレでもなんでもないですが、何故かこのスレで
変更議論が秘密裏に進められています。
↓↓↓
■関西空港が「米軍基地」になる日■
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258459867/
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/10/30(木) 22:42:28.86ID:oHtCcrzY0
まだ小学2年生の頃　1993年の夏かな
初めて乗った飛行機が羽田→松山　ANAの767だった
沖止めだったかブリッジだったか覚えてないが、多分前者なんだろう
ビッグバード開業1年前？　当時のターミナルは今の国際線ターミナル
の場所にあったのかな　　なぜかあまり記憶に残っていない
当時は飛行機に乗ることなんて何年に1度あるかないかだったな

今では隔週乗ってもうすぐダイヤ会員になりそうだがw
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/01/25(日) 16:03:17.66ID:YFrGWbCWO
旧館って、JAL123便の幽霊出る？出る？
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/07/23(木) 08:24:30.59ID:nHsuARsYO
YouTubeで旧羽田のビデオを見たら懐かしい鐘式チャイムが聴けたぜ
あれのほうが味がある
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/15(火) 18:38:35.50ID:em2qIwuB0
>>303
おお！懐かしい！！
自分が働いていたS&Sが映っていました。（11分50秒〜）
87年頃の放送と書いてありますが、
正確には88年です。
収録日の午後から勤務でしたので、
自分は映るチャンスが無く、残念でした（笑）
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/03/02(水) 10:09:52.77ID:hm2RLT3X0
炎上報道陣04インフラドーハ悲劇のしゅっちょーボスラス明日

炎上報道陣04インフラ

炎上報道陣04インフラエイコーkarupisuロサンゼルスsezon米尊虎の門水道水ドナルド社員
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/04/19(火) 15:20:06.03ID:yedaAbh60
40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス札幌羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/04/19(火) 19:25:38.80ID:syGVglE+0
JL88、R34Lでゴーアラ　北東の風25knt
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/04/19(火) 19:26:58.54ID:syGVglE+0
>>325　続いていたSFJ88も同じくゴーアラ
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/04/19(火) 19:33:00.86ID:syGVglE+0
>>325-326　旧スレに書き込んじまったorz
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/12/28(水) 23:13:22.51ID:jvonbWf50
モノレールの整備場駅降りると「東京国際空港」の看板がある古い建物、というか掘っ立て小屋みたいなのがあるけど、あそこが入口だったの？
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/07(日) 21:13:43.44ID:uxUHiepc0
>>329
そう、1:14くらいに出てきた小屋
取引先があるからこの駅利用するんだけど、気になってた
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/08(月) 10:13:41.18ID:lYjZWNuK0
守衛の詰め所みたいなやつな
大昔は旧整備場地区にターミナルがあった
米軍管理下だったから基地入口みたいな感じだったんじゃね？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況