★★★ こんな○×エアラインは嫌だ! ★★★
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なぜかエアライン板に無い「こんな○×は嫌だ!」スレ、作っちゃいました。
第一弾:
コールボタンを押すと、CAが「お呼びで御座いますか?」或いは「May I help you?」と
丁寧に対応するノースウェスト航空。 成田→NY→アメリカ国内線乗り継ぎの時に、荷物を無くさないコンチは嫌だ。 機内食配膳の際「チキンorビーフ?」と訊くCAに、「チキン、プリーズ」と言ったら、
実際にチキンが出てくるNW。 @
>>1
>コールボタンを押すと、CAが「お呼びで御座いますか?」或いは「May I help you?」と
>丁寧に対応するノースウェスト航空。
コールボタンを押すと、CAが「お呼びで御座いますか?」或いは「May I help you?」と
★★迅速★★かつ丁寧に対応するノースウェスト航空。
Aコスト削減の為各便に乗り込むCAの数を三分の一に減らすが、乗客がサービス低下に
全然気づかないNW。逆に、ギャレーでワイワイガヤガヤする人数が減り、機内が静かで
快適になったと評価が上がるNW。 なにげに面白いけど余り盛り上がってないね、このスレ。 フィギュアスケートのジャンプと「飛ぶ」をひっかけて
CMの展開をしようというだけの安易な理由で、スケートの
浅田姉妹をイメージキャラとして採用するUA。
あ、そのままか。 相次ぐ不祥事や事故による業績悪化を懸念し、
「全日空はギャレーでパロマの湯沸かし器を使っている」と
デマを流すJLは嫌〜ん。チョッと話題が古かったかしら? >>10に便乗失敬・・・
浅田姉妹をキャンペーンに採用したUAに対抗し、荒川静香を使おうと思ったが
ギャラが高すぎたのでしぶしぶ杉香緒里にイナバウアーをさせたキャンペーンを
展開するAA。 @とEも嫌だが、次のシナリオも可。
CAコールボタンを押しても返答がないので、通りすがりの
CAを呼び止めたら、シカトせず、実際に「May I help you?」と
返答するNWは嫌だ。 特定のエアラインのネタではないが
エアバス製機材でないと乗り入れを認めなくするフランス・ドイツ政府
ボーイング製機材でないと乗り入れを認めなくするアメリカ政府 実は74X(3名乗務機)にはアスベストが沢山使われている。
もう一つ。
客室乗務員を毎日先着順で日雇い募集する航空会社。 機内誌に「日本人乗務員募集」という募集広告が載っているNWは、嫌だ。
ってか、実際に見たことあり。最悪サービスに泣いている同胞の中から
将来のDQN・CA誕生と思うと「おぇ〜」って感じだった。 某NR◎やHN※。
10機以上離陸待ちがあると、グランド職員が順番のオークションを開始。 略称の全日空が支那語で一日中空っぽという意味の全日本空輸
略称にANAを使う全日本空輸
ANAの後にるを入れるとアナルになる全日本空輸
空と輸の間に気を、輸の後に走を入れると全日本空気輸送になる全日本空輸
正式名称が長すぎる全日本空輸
従業員の態度が悪い全日本空輸 >>19 面白さとか賢さよりも「NH叩き」という意図がミエミエで、ちょっと寒いわ。
てか、「従業員の態度が悪い全日本空輸」とか、捻りも何もなくて面白くないじゃん。
面白くしたいなら、「従業員の態度が★良い★全日本空輸」とかに裏がえさなきゃ。
でも、実際NHってサービスいいから、それでも全然面白くないけど。
私のNH叩きエントリーを披露:
「搭乗前に、Edy機能付きのANAカードを使ってアルコール類を免税店で買いまり
仕事に控えるANAの機長は嫌だ」
あっ、こりゃJLか・・・ フーターズ航空の花びら回転付き
ただし、調布ー八尾のセスナで、一人10万。 >>22-23
そういや、どっかの国に、CAが裸でサービスっての無かったけ?
チャーターだったのかな・・・一度ニュースで見たような。
去年辺り。 >>24
(;´Д`)ハァハァ
操縦士の制服がHGの航空会社
『マックパワーフォー』 CクラスのCAの接客の雰囲気が、限りなく中国パブに近いキャセイ・・・
あ、そのまんまだった。 飛脚航空が空星航空を買収。
…したまでは良かったが、CAのみならず客まで全力疾走を強いる。 乗客サービスとして大型旅客機で「宙返り」をするw
もし、失敗すると墜落して乗員・乗客は全員即死
((((;゚Д゚)))) ガクガクブルブル ビジネスクラスに乗っている日本人ビジネスマン乗客に、
貢ぎ物をおねだりするフィリピン航空のCA。
ファーストクラスに乗っている日本人ビジネスマン業客に、
初対面で結婚を迫るフィリピン航空のCA。 CAがタオルやお茶持ってくるたびに
チップを取られる航空会社
立席航空券がある航空会社
機内エンターテーメントの映画や音楽が全て海賊版で
画質・音質最低のエアチャイナ。勿論、Boseの筈の
ヘッドセットもコピー商品。
仕舞いには、Fの機内食の食器がノリタケの粗悪コピーの
エアチャイナ。 佐賀空港をハブ空港にして一晩中佐賀県内に騒音を撒き散らす貨物航空会社。 設計コンセプトが価格半分、寿命半分、馬力半分、燃費半分、
強度半分の「半分づくし」で製造された飛行機
新機なのにボディがボコボコに凹んでいるwww
設計コンセプトが価格二倍、寿命二倍、馬力二倍、燃費二倍、
強度二倍、危険度二倍の 「倍づくし」で製造された飛行機w
佐賀、石見、能登、大舘能代をハブにして運航する会社。
運賃は面倒なので1区間一律1万円。
もちろん稚内ー石垣も移動可能だが
稚内ー新千歳ー大舘能代ー能登ー石見ー佐賀ー那覇ー石垣と乗り継ぐ必要があり
便数の関係で片道3日間かかる。 補足
東京ー那覇:羽田ー能登ー石見ー佐賀ー那覇(4万円)
大阪ー旭川:関西ー能登ー大舘能代ー旭川(3万円)
なお東京ー大阪:羽田ー能登ー関西(2万円)
東京ー福岡:東京ー能登ー石見ー福岡(3万円) >>39
そこまで酷くないけど、アメリカだと結構ありがちなシナリオだわ。USAirとかだと、
NYやボストン辺りから更に北に行く時でもフィラデルフィアに一旦南下して乗り換えとか。
直通便の三倍くらい時間かかるけど、値段は安い。 キムチくさい大韓航空は嫌いだ。
日本人CAの多いバージンアトランティックは嫌いだ。
色が気持ち悪いバージンアトランティックは嫌いだ。
CAの態度が凄くむかつくエールフランスは嫌いだ。
やけに、対応が冷たく、厳格なブリティッシュエアウェイズは嫌いだ。
滑走路を間違えた墜落したユーエスエアウェイズ(の子会社)は嫌いだ。
社長がDQNなエアトランセは嫌いだ。
機体にラッセンの絵をつけるエアトランセは嫌いだ。
インターネットサービスをやめるボーイングは嫌いだ。
JASを吸収合併させたJALは嫌いだ。
朝日が株主の売国全日空は嫌いだ。
A380をちゃんと納期できないエアバスは嫌いだ。 国境を越えるとき後ろから無警告で子供でも射殺するシナの会社。 佐賀県から福岡県に越境しても佐賀県警は銃殺しないのに
残酷極まりないと実感させられるシナの会社。 飲み物配膳の時に、順番を抜かさず乗客全員に飲み物が行き渡るNWは、
NWらしくなくて嫌だ。 キムチ臭くない大韓航空は韓国に逝く実感が乏しくて嫌だ。
※大韓航空の機内より、仁川空港に降り立ったときの方がマジでキムチ臭い! ドリンクサービスに「イソジン液」がある。
使用方法は内緒。 >>42が社長をやっている航空会社。
で、君はどこに乗るのか?
>>47
飛行中に緊急オペになったときの消毒用だな
腹部切開とか
盲管銃創とか 神戸−湯村温泉間、ミールサービス付きのヘリを復活。
勿論、ハヤシライスだけ。
キャッチコピーは「あなたもケビンコスナーになれる」
有色人種差別のおフランスの会社。
追伸。女性には優しいけど・・・ >>48
ちょwwww
追加で
糸山の犬ぬなってたJALは嫌いだ。 飛行機のデザインが裏焼きだったり、イカサマ情報ばかり流す。
「イカロス航空」 セーラームーンのコスプレ一式をCTS便に載せても、何も言わない京成鼠園航空。 ラバトリーの前にコンドームの自販機がある。
円でも、弗でもユーロ、Won,£何でも使える頭の良い自販機。 都心から普通電車で30分で行けて4000m滑走路が6本あるし
24時間営業の便利な空港。
処理能力が超えるとフリーズして「予期せぬエラーが発生しました」という
ソフトバンク航空・窓ビスタ航空。 CAがメイドなエアライン
搭乗時、『お帰りなさいませ、ご主人様』て言われても… 倶楽部T
全てのチャンネルが空耳。
「新作」
「ジプシーキングス専用」
「デスメタル専用」等のカテゴリー
極めつけは「KQスペシャル」
向谷実セレクトのドレミファインバータチャンネル。
あと、ビデオでなぜか五つ星りを 「とびっきりおうどん」「うどんdeすかい」に対抗してふく天うどん提供するSFJ へんな貧乏くさい白人がドリンクバーにたまってるAZは嫌だ。
アイス好きのじじいがハーゲンダッツ連続で3個食ってるAFは嫌だ。 機長は片桐
パーサーは美咲
オーナーは糸山
機体はA380 一ヶ月に一度整備運休がある航空会社
1970年代製造の航空機をリニューアルして新造みたいなデザインに改装する航空会社
やたらとスピード重視の航空会社
スネークマンショーネタを忠実にやる航空会社。
勿論、伊武雅刀の「ジェットストリップ」まで…。 客にコソドームを膨らまさせて、マイル数を決めさせる「ネットマIル航空」
系列に、シンジン君が多重債務に陥るマネーゲームに
参加させられる「モビット航空」もある。 >>72
実際に某北海道のエアラインであった話じゃん。そのまま。 機長が政府要人の客に毒をもるアジア系航空会社。
使用機材747の第一エンジンと第四エンジンをつけ間違える航空会社。
途中でトイレ休憩をする航空会社。 清原がまだ四番の航空会社
機内誌が第三文明の航空会社 >>78
やだなー。
B747-100の40年延命機とかありそう。 >>73
焼き鳥がレースに出て、脱輪や水溜り、岩に当たる「ネトマエアー」
マイル条件が社長のわがままで急にきつくなる「三鬼谷航空」も蟻。 PもCAもGHも整備も全員学会員
そんで、機内放送も大作様のプログラム
マイレージ申し込むとついでに学会員バッチも着いて来る航空会社 担当大臣が学会員なので航空会社に圧力をかけて新卒の学会枠
が増えて>>85が予想した事がジワジワと実現しそうでオソロシス。 未だにすべてがペーパーチケットの航空会社
ノンレブをサブローという航空会社
乗客に強制でビンゴゲームをさせる航空会社
CAが全員エロカワな航空会社 アサピ社員の馬鹿息子が喜んで乗りそうな飛行機だね。 ■ エアライン板 設立1周年記念
新名無しさんを決める 投 票 実 施 中
エアライン板住人全員が参加してください!
みんなで名無しを決めましょう!
期間は2006年12月9日の午後23時59分までです
投票所
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/l50 一色でしか塗らない航空会社。
…会社名、レジから国旗まで無視。 京成電車のドア上に最寄り駅が
「第一ターミナル」
「第二ターミナル」ならまだしも
「東成田」欄に書かれる航空会社。 成田・パリ線の場合で
特急:成田・パリ(ノンストップ)
準特急:成田・デリー・パリ
快速急行:成田・バンコク・デリー・フランクフルト・パリ
急行:成田・ソウル・香港・バンコク・デリー・イスタンブール・ローマ・フランクフルト・パリ
準急:成田・大阪・ソウル・香港・バンコク・デリー・ドバイ以遠↓と同様
普通:成田・大阪・福岡・ソウル・台北・香港・ホーチミン・プノンペン・バンコク・ヤンゴン・ダッカ・
デリー・カラチ・マスカット・ドバイ・リヤド・ベイルート・イスタンブール・アテネ・ローマ・ウィーン・
フランクフルト・アムステルダム・パリ >>96
快速:高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪・大阪・福岡・ソウル・台北・香港・ホーチミン・プノンペン・バンコク・
ヤンゴン・ダッカ・ デリー・カラチ・マスカット・ドバイ・リヤド・ベイルート・イスタンブール・アテネ・
ローマ・ウィーン・ フランクフルト・アムステルダム・パリ >>98
高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪は本日休日運転のため通過となります
黄色い各駅停車をご利用ください アライアンス自体が1つのエアラインだったら・・・・・ 今朝、飛行機が落ちる夢を見た。
あんまりにも鮮明すぎて、起きた後ものすごく嫌な気分。
飛行機の機体に付いたロゴ、現場の飛行機の残骸と、うめく人。
場面変わって遺体安置所みたいなところ。
中には体の一部とか、体の変わりに遺品がつまった棺桶とか。
その他色々。
前にも飛行機事故の夢をみた二日後に事故があったので気分悪い。
落ちる飛行機会社は嫌だ(とはいっても事前に知ることは不可能だが)。
ただの夢。でもしばらくその航空会社には乗りたくないな。 >>96
「特急」以外、全部南回りじゃないか。
「準特急」ぐらいは、ヘルシンキかモスクワ経由にしろ。 柏木由紀子が123便にHND−ITMに家族で乗る航空会社。 DJ OZMAがエマージェンシーデモ
あれ、赤が11月に機内プログラムで… 贈収賄でタイーホされたハトーリが社長に就任した航空企業。
持ち前の絶倫でスッチー100人との間に子供が出来まくり。 「本日はスターアライアンスメンバー 全日空
と宮崎交通グループ スカイネットアジア航空の共同運航便を
ご利用いただきありがとうございます」
になるSNA。おまけに色も宮崎交通色。 不2家製品を、日本国外で配る航空会社
長距離便で、機内食が2食分そのまんま納豆。(当然ドライでは無い) 北海道で経営が行き詰まると、「沖縄で新路線を展開する」という社長がいる航空会社。 事故続きによる客離れで業績が悪いので社長まで賃下げと言っているのに、
法外な賃上げを要求するアフォがいる幼稚産業保護法の航空会社。 不倫していたCAの家に、盗聴器を仕掛けるパイロットがいる航空会社。 >>115
そんな航空会社があるわけねぇだろ
ましてやこの日本に! 労働組合のアジ演説スローガンが機体に汚く書きなぐってある航空会社
要求貫徹 スト権奪還 社長が元旦早々、「一人でも多くのお客様をゲット!!」
とか発破かけ、それに苦笑しているCAのいる航空会社 VIPのために、層化学会印が乗務員の飛行機を用意しない、
思想調査をしている親切な労組がいる航空会社。 県もどきから、「航空機変えろ」とごりゃぁされる航空会社。 機材故障で欠航したとき、「マイルはお付けしておきます」といっときながら、お金返してくれない航空会社。
修行僧だからってなめんなよー 欠航・遅着は当たり前、機材・CAが老朽化し、毛布が汚れ、斜陽社畜・
呆け老人でラウンジ・機内に嫌な空気が漂う航空会社。 華やかな職場と思い込んで働くバカばっかりのエアライン >132-134 それってどこのエアラインかすぐわかってしまう…
このスレって、洒落であり得ないネタを書くとこじゃなかったっけ? あ、その洒落のようなことを地でやってるDQNな航空会社が 日本 にひとつあるってことかwww 機内にジャック・バウワーが搭乗している。ガクブル フレッド・トンプソンが大統領専用機に乗ると、いきなり「ダイ・ハード2」が… 機内での上映映画が
「アンデス地獄の彷徨」
「生きてこそ」
「大空港」
「エアポートシリーズ」
「ユナイテッド93」 >>139
不祥事があると看板を架け替えるサムソン航空のことか? >>140
東南亞の北朝鮮と揶揄される淡路島の会社では? 南鮮、中共航路+北鮮チャーター便専門の航空会社
日本特亜航空
第一空挺団よりの出向者が客室に睨みを利かせている >>64
北九州の航空会社だから、「焼きうどん」のほうがいいと思うが… 羽田−福岡の機内で出される飲み物がなぜか「カツゲン」「リボンナポリン」「コアップガラナ」 関空発の国際線の機内食メニューにタコ焼き、お好み焼き、串かつ(二度づけ禁止)がある。 機内サービスをデッドヘッドで乗っている同僚から優先して始める会社。
(宋美齢関係企業でわかるかな?) 就航初便。18席しかない小型機しか持っていない航空会社の経営者一家が子連れで
搭乗して「初便から満席!」と、のたまっている会社。 発着空港をスリーレターコードじゃなく、カナ文字4つの電略を使う会社 ギャレーに電子レンジがないから機内食はサンドイッチとビスケットしか出ない会社。 いちいち電子レンジで機内食温めてる会社がどこにあんだよ。。。 ・・・と>>154がシュンとしてしまいました。
初心者には優しくしてあげましょう。 電子レンジがトイレ内にあり、乗客不在の離発着時にしか使えない為、、、、
以下自粛。 しかも、コックピットには貼紙が。。。。
「復唱する余裕があるなら、さっさと進め!!」
「勘違い上等!!」とも。 株式会社ぬるぽ航空
もちろん、社長以下社員は全員乗客から(ry >>160
がっ
客室乗務員が、コックピットに案内して、操縦桿を握らせたり、肉棒を触ってくれる航空会社。
但し男性。 CAP:レインボーブリッジ男
COP:コスプレ男
オブザーブ:K機長
で安全運航を目指す
職安航空。
デッドヘッドで盗聴機長も
乗ってる。 乗客が皆無で欠航しても空港のカウンターには、「満席」と
表示している航空会社。 台風でも他社は普通に飛んでダイバートもなかったのに、
半日前に天候理由で欠航を決める美國鶏心航空公司 テクニカルランディング解消のため空中給油機を導入する航空会社 >>148
格安航空会社向けに始まるんじゃないか。そういう取り扱いが。
しかも、ランプバスの利用料金を、別途現金徴収して。 飛行機に乗ろうと思ったらパイロットを自分で手配しないとダメなエアトランセ チケットの安さにつられて搭乗するも、機内は誰もがものすごく緊張。
無事着陸しても緊張がほぐれず、ボーディングブリッジがかかった途端、
ようやく拍手喝采が起こるチ○○○エアライン。
・・・着陸しても、タキシング中に火の手が上がり、機材全焼の前科があったから。 >>169
自分で操縦できるってことか?
それは面白い。 パイロット、CA、GH全員が語尾に『お』を付けて話すエアライン 「当機は『景気』に不具合が生じたため着陸ができません。」とアナウンスする航空会社 >>174
それ、本当に実在したから。
「アンセット・オーストラリア航空」 チケットに「命の保証は致しません」と記入してあるエアライン。 >>179
ペットらくのりは実際その種のことが書いてあるけどいやなもんだよね。 うちの犬はおとなしく乗ってたけど、普通はお漏らししちゃうみたいだね。 機内エンターテイメントが未だにスクリーン上映で、しかも「メーデー!」シリーズ
しか流さない
自社の事故の回でも普通に放映 機内エンターテイメントが新世紀エヴァンゲリオン第壱話〜第弐拾四話+劇場版 成田からの太平洋越えの国際線を737で飛ぶ航空会社 客室乗務員が全員ムーンウォークして機内サービスをするエアライン >>192
機内のオーディオやビデオは全部マイコーかジャクソン5なんですね、わかります。 ある日空港へ行ったら生憎、本日飛行機が全部出払ってるからこれで行っていただくことになりました。ってグランドスタッフが指差した方向を見たら、一本のほうきが〜 階段でしか行けない高所にある空港から出発することになってる。 行き先を告げると札を渡されて人力飛行機を割り当てられる。 CAがギャレーで仕事をしてるところ見てはいけません。とカーテンを閉め何気なく気になり覗いたら鶴たちが働いていた。 写真の人(左の人)がチーフパーサーで、若いFAをイビッっている
http://www.bs-tbs.co.jp/img/1456 邦画「ハッピーフライト」をパクり宣伝映画を作る海外航空会社 外壁、床がガラス張りで透明な飛行機、外から見るとみんな椅子に座って飛んでる感じ 機内ドリンクがビールしか無い航空会社、もち水も無し。ビールだけ、、、、
ギャレーには、セルフのビールディスペンサーが常時稼働。
ウェルカムドリンクは、ビール、、、、
喉が乾いたら、ビール、、、、
酔いざましにビールを一杯。
アイスクリーム、ケーキにビール、、、、
コーヒーもビールで入れる。
もち、トイレの手洗い、水洗もビール。
チーパイ、コパイはジョッキ片手に操縦桿を握り、CAは、赤ちゃんにビール入りの哺乳瓶を持ってくる。
乗客の半数は到着後、自力での降機が不可能。
Beer 万歳!!
事故調査委員会を接待して事故の真相を隠そうとするエアライン 赤い塗装のANA
クラスJ料金が7000円のJAL 普通の空港が使えず。
空母から離着陸することになる。 都心から遠い、あるいはマイナーな空港しか使わない格安エアライン。
東京:茨城(2010年3月11日より)
大阪:八尾、南紀白浜など
福岡:佐賀、北九州
札幌:丘珠
といった具合。
東京−大阪と言いつつ、実際飛ぶ空港は茨城−南紀白浜だったりする。 機内食がゲテモノづくし、メシの上にはカイコの佃煮が乗ってる。 >>1
> なぜかエアライン板に無い「こんな○×は嫌だ!」スレ、作っちゃいました。
>
> 第一弾:
>
> コールボタンを押すと、CAが「お呼びで御座いますか?」或いは「May I help you?」と
> 丁寧に対応するノースウェスト航空。 >>30
>立席航空券がある航空会社
航空業界初! 中国で立ち席航空チケットの販売へ
http://rocketnews24.com/?p=11585 >>218
日本では航空法に引っ掛かるなw
本題:
ミステリートレインならぬミステリープレーンを飛ばす会社 機内食がおかんの手抜き弁当!例:白いご飯にレトルトカレーのみとか、 JRグループに買収されるJAL=JRエアライン
JRグループ全体
・飛行機が特急と同等の扱いになり、航空運賃が乗車券と特急券に分けられる。
また海外のJR認定の高速鉄道(TGVとか)が新幹線扱いとなる制度が出来、
JR東海とJR東日本の新幹線のセールスの切り札に。
・新幹線との乗継で航空料金が半額に
・マイルとJALの株主優待が廃止され、各JRの株主優待券で乗車券・航空特急券が2割引(かな?)に
・飛行機も乗れるおとくなフリーきっぷが発売(列車指定及び航空予約最大4回) フライトシミュレータ大量搭載
平衡感覚がヤバいことに…… お茶頼んだらラグビー部で使うようなデカいヤカンが回ってくる。 燃料節約のため、普通の旅客機の後ろに500人乗りのグライダーを曳航している。 CAを呼んだのに、忙しいので代わりに機長が来る。
別の席では、副操縦士が同じような対応をしている。 機内誌にクイズが300問載っていて、正答率が低い人は降りさせてもらえない。 機長が"This is captain speaking"の代わりに
「あー俺俺、俺なんだけど」
と言ってくる。 機内の大型スクリーンで延々とスカイダイビングの映像を上映している。 搭乗口でグラウンドホステスとジャンケンして勝った人から搭乗。 機内でナショナルジオグラフィックチャンネルの
『メーデー!:航空機事故の真実と真相』を上映 2レターコードがEM。
3レターコードがCNFとかCSTとか。 何十機も保有しているが、機種もエンジンも塗装も一機ごとに違う。 CAさんが母親みたいなやつで構成された航空会社
やたらと乗客に過保護で口うるさい CAさんが女王様みたいな航空会社
お客さんが逆にCAさんの機嫌を取る必要がある 経費削減のためすべてセルフサービスな航空会社
もちろん運転もセルフサービス CAさんが大量配置される航空会社
乗客2CAさん8
常に笑顔で見つめられているので乗客は目的地に着くまでの間気まずい思いをすることになる 札幌ー羽田往復1000円!
実は客がジェット燃料を持参しなくちゃいけないエアライン 荷物検査がないエアライン
出発時刻まで好きなように出入りできる 領空侵犯で戦闘機から攻撃されても、
凄まじい機動でかわした揚句、叩き落とす民航。
ただ、シートベルト着用を呼び掛け忘れてたので、
中はグチャグチャ。 ステルス旅客機を運用させるエアライン
レーダーに映らないので危ない >>252
気が付いたら、離陸前から着陸、停止までずっと喋っている。 >>253 まだしゃべってる、降ろしてくれない(ノ△T) CAから一人選んで結婚しなければならない。決心が遅れると男しか残ってない。
カタパルトで離陸しフックに引っ掛けて着陸ブレーキするエアライン
滑走路1500mの小さな空港からでも超長距離線を飛ばせる 前回のフライト中に急死した乗客の席に
遺影と花が飾ってある。 息子の仕事ぶりが見たいと
常に機長の母親が操縦席に同伴。 巡航中に、機長が
自分は大型特殊免許しか持っていない事に気付く 滑走路に回りこむ直前に
CA全員が着席しようとしたら、1席足りない事に気付く パイロットがやんちゃな奴ばっかり。
すぐにアクロバティックな飛行を競いあったり、
操縦桿の取り合いは日常茶飯事。 万が一への備えとして棺桶を常備。
但し人数分揃っていないので先着順。 非常用設備案内のビデオの説明役が
ジャパネットタカタの社長 その日の機長の気分でエンジンの数が変わる
「今日は3つ付けるかな〜」 「お前のとこの飛行機はいつも雨漏りがするじゃないか」と
客にクレームを付けられた時に
「いいえ、雨の日だけです」とCAが言い返す 機内でのサービスドリンクは生臭い青汁のみ提供(BBA CAの特製)w
ビジネスクラスに導入したフルフラットシートが、本当に棺桶 タイヤの空気圧が低い時に、
機長が自転車用の空気入れで補充
疲れてくると、乗客に手伝わせる。 エンジン音がやけに小さいと思ったら。
止まっている。 大空港で機長が迷子になって男泣き。
それを柱の陰で見ていた副操縦士が貰い泣き。 事故で死亡した乗客の氏名を機体に掲示。
書き切れなくなったので、先日の30名分を何処に書くべきかを巡って
本社で3日3晩大激論 わざと気流の悪いところばかりを通過して
「シートベルト着用のサインが点灯しました。
これより乗務員も着席します。」と
機内サービスを省く チーフパーサーが「せんばきっちょう」の女将。
往路便の食べ残しを復路便の軽食として提供。 >>301
なお、空き部屋があり入居者募集中の模様 巡航中に、いつの間にか操縦士もCAも一人もいなくなる。 爆撃機も兼ねており途中で都市を爆撃してから目的地へ向かうエアライン 大きなくしゃみをすると、天井から金盥が落ちてくる。 巡航中に鯨を吊り上げて、シーシェパードにアタックされる。 機長の気分が高揚してくると
勝手に目的地を遠くに変更 長距離国際線にも小型機を使う
燃料は空中給油で対応 乗務員のステイ中の洗濯物が、通路にロープで干してある。 免税品の販売の際に、手の空いたCAが
「これは安い!」「えっ!残り2点しかないの!?」とサクラをやる 機内アナウンスの度に
便名と、行き先がころころ変わる。 >>318
下着やタイツに、値札と顔写真が付いていて、機内販売で買って帰ることが出来る。 機内食のカートからトレーを取り出すときに、鳩が出てくる。 操縦席からのアナウンスで、搭乗御礼・飛行計画の説明が終わると
あとはひたすら目的地まで、持参のカラオケマイクで熱唱。
羽田を離陸してから10時間以上経過しているのに
未だに瀬戸内海上空を飛行中。 ジェット気流が強い日はどうしても東に流され
香港に行くはずがマニラに到着したが
ゲートに着くまで誰も気がつかない。 周囲の乗客殆どが「中核」と書かれたヘルメット着用。
顔はタオルで隠している。 巡航中に、「お客様の中にお医者様はおいでになりませんか?」とドクターコール。
30分後「お客様の中に、お坊様または牧師様は・・・」に切り替わる。 手の空いたCAが機外に出てエンジンに吸い込まれ
何食わぬ顔をして噴出孔から出てくる。 長さ2m強、幅1m弱の大きな箱を次から次へと床下の貨物室に搭載。
黒い背広に黒いネクタイの数名の男性が
箱に向かって手を合わせ、最敬礼。
337の続き
床下に搭載しきれない場合は、エコノミー席の肘掛を持ち上げて
客室内も搭載 ラバのドアが外れてしまったので、暖簾を下げ
「中華」の貼紙をする。 CAが鼻毛を抜いては、吹き飛ばし
お見合い席の乗客の顔面に達する。 機内食の2択の説明が
「首を絞めて殺された鶏」と
「眉間に斧を打ち込まれて殺された牛」の2種類です。
「氷で凍死させられた魚」は売り切れました。
少しでも計器に異常が起きたら、非常事態を宣言し
川面に不時着を成功させて英雄になろうと
機長が虎視眈々と狙っている 搭乗したオリンピックのメダリストが
転寝をした隙に、乗務員がメダルをかっぱらう。 巡航中に、操縦席で何故か機長がアイロン掛けをしている 一方CAは洗濯に勤しむ。
離陸直後は洗濯物が青く染まるが
長時間のフライト後は青緑色に染まる。 通路を大きな桃が転がって来たので割ってみると、
中から金太郎が出てきた。
ご搭乗の皆様こんにちは、操縦席からご挨拶申し上げます。
「前畑頑張れ!」 鼻の穴にゴム風船を挿して、大きく膨らませる方法を
CAが伝授して歩く 機内のオーディオプログラムが
「ラジオ体操第一」のみ 巡航中の急な揺れに備えて、通路を移動する時は
匍匐前進を強制される。 離陸後に機長が乗り遅れた事に気付く。
国土交通省に対し、出発前の乗員の点呼の実施を
業務改善報告として提出する。
3親等以内の2名が、死亡事故に巻き込まれた場合は
FFPの会員資格が1年間UPする。
CAが機内を移動するときは3輪車をキーコキーコとこぐ 折り返し時間を短縮する為、整備はすべて巡航中に行う。 片足に重心を乗せて、ラバ待ちの行列をしていると
CAが「膝かっくん」をする。 ドリンクサービスで拝一刀が古風なカートを押してくる。 「出発に備えて、全ての電気製品の電源をお切り下さい」のアナウンスを聞き
新米CAが、機内の空調・照明を全部切る。
「いっけねぇ」と機長もナビゲーション・無線装置等の電源を全部落とす。 スポットに着く時に、停止位置を通り越してしまい、
牽引車を呼んでバックする。
※実際に当時の西北航空公司がミニスカポリス空港に到着した際にやらかした。
沖止めの飛行機までのランプバスが、間違った機体に乗客を運ぶ 手持ち無沙汰になると、
我慢が出来ずに金魚を飲み込んで人間ポンプをやってしまうCAがいる。
10歩歩く毎に
コマネチのポーズをしないと歩けないCAがいる 紙の枚数を数える時に、足の指をなめる癖があるCAがいる コンロを持ち込んで、昼飯時になると魚を焼く乗客が多い。
離陸滑走中に、V1速度を越えた後
「ローテーション」の掛け声で
乗員乗客が一斉に席替えをする。 CAの口癖が
「お客さん、文句が有るなら外へ出て貰いましょうか!」 営業担当のセールルストークが
当社は、死亡事故対応の経験豊富なスタッフが揃っているので
いざと言うときにも万全です。 機長の口癖が
「どーんと行こうや」
「バンクそんなにとるな」
「こりゃ、ダメかも分からんねぇ」
CA「(シートベルト)しとるかー?」
客「え?あ、あの・・・なにを?」
CA「よーし!しとるな!飛ぶわ!」
客「え、・・・え?」 382の続き
更に「ご自由にお使い下さい」と、何故かストローがある。 機体の整備の関係で、出発が1時間遅れますと
ゲートでアナウンスをすると、乗客から大ブーイング
機長と整備士が事態の収拾に乗り出し
「分かりました。じゃぁ、飛ばしましょう」 タクシング中に誘導路を曲がり損ね
雨上がりのぬかるんだ芝生に車輪がめり込んで立ち往生。
飛行マニュアルに
油圧系統の警告灯が点灯した場合は、
その電球を外せと書いてある。 >>386
それ事故調マターだな。
立ち往生は航空事故だ。 床がすのこ張りになっていて
機内食の時間になると
貨物室に住み込みの家族が、モノ欲しそうな顔で下から見上げる。 >>388
細かいこと気にするな、こんな時には
宮迫と蛍原が駆けつけて何とかする事になっている。 自社関係で死亡事故があった時間帯、たとえ飛行中であっても
「1分間の黙祷を致します」
とのアナウンスと共に本当に、機長、副操縦士共々黙祷してしまう。
CA、隣席の客が必ずベッキー
用も無いのに目的地到着までずっと話しかけてくるw
>>395
そして、降機後、何故か、痴漢冤罪を隣席の客に訴えられ逮捕されるエアライン。 機内食のホットミールのアルミ蓋をめくると
中から小さいおじさんが出て来て「やっ!どーもー」と言う。 ドリンクサービスの際に
「日本酒、おかんつけて」と言うと
関西のおばちゃんが日本酒持ってやって来る。
398の続き
この、「おかん」じゃないだろ!と言うと
「失礼しました」と、棺おけを持って来る。 >>400
主要路線が、尖閣-択捉、尖閣-国後、尖閣-竹島。 シートポケットの安全の栞が
席によって様々な機種の物になっている。 単通路機で、安全設備のデモをCAが行った際に
シートベルトのバックルが外れなくなり、後は笑ってごまかす。
エルアル航空からのウエットリース機で
シリアやリビアに就航を試みる。 ラウンジで供されるカレーが
林眞須美謹製の町内会夏祭りカレー >>408
その上白々しく
「当機は『予期せぬ政情不安』ゆえ当地に緊急着陸致しましたが、再び飛び立つ為に必要な燃料補給のクレジット決済について当局に受け入れて貰えませんでした。つきましてはお客様から『寄付』を賜ry」
と糞アナウンスを流し実質脅迫する。
・・・オヤどこかで聞いた様な? イスラムの国に行く便の機内食が
「いももち豚のカツサンド」
実在するから困る。 すいやせーん、お客さーん
ガス欠なんでガソリンスタンド寄っていいっすか?
もちろんメータ止めますんで、すいやせんねー 機長が心臓発作を起こしてジェネアビと空中衝突、コックピット大破。 集客のため、
ラウンジで金魚すくいや、ポップーコーン・綿菓子機を設置 チェックインカウンタに、当日のF/Cの客室乗務員の顔写真アルバム
(経験豊富なCAは30歳頃の)を用意し
「社長、良い娘がいますよ」と有償アップグレードを促す。 航空機をセルフのガソリンスタンドで給油しようとするエアライン 多角化経営の一環として損害保険の代理店業を営む。
チェックインカウンタで
「当社の便にお乗りになるなら、お入りにならないと!」と
航空機搭乗者保険の勧誘をする。 「ケロリン」と書かれた黄色い洗面器が、機内に散乱している。 737−800の外装に787とデカデカとペイントする。
個別モニターのない機材での機内放映の映画が、乗客の多数決で決められる。
その結果、時折チャンネル争いも発生する 便所の排水が透明パイプで座席の下でウンコが流れるのが見える シートがフレームのみ。
切れ味の鋭いギャグが決まると
座面⇒背もたれ⇒ヘッドレスト と増えていく。
国内外問わず乗務員が全員80kgクラスのおデブちゃん 乗務員が全員ガチムチおにーちゃん
もしクレーマーが文句をつけようものならその場で〆られる
そしてテロリストがいても安心 富士山静岡空港に着陸する時、スズキ空港とかスズカ空港とか言う案内を流す
某中国国際航空 ドアオープン、CAが 「いってらっしゃいませー。ご主人さまぁー」 機内エンターテイメントが紙芝居
杏飴などをしっかり売りつける。 搭乗時修行僧に坊主・袴を強要。その上機内で「哩〜貯めたり修〜行の道〜」等
と勝手に製作したお経を読ませ、怠った者にはCAが警策を行う航空会社。 人間にも体重制限(装備、衣類、靴を含む)
100Kg以上は割増料金 1kgオーバーする事に400円
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天候調査中の為出発が遅れている便の
機長とディスパッチャが新聞の天気予報を見ている。 >>448
ついでに耳に赤鉛筆を挟みながらああでもないこうでもないと、競馬欄のほうに熱中している ネットの方が情報が早いのに、とつぶやきつつ
ケータイゲームをやってるCA 乗務員の人相が極めて悪く
IMF総会に備えて実施している検問所で
乗務員がことごとく長時間の職務質問に合い
東京発の出発便が軒並み大幅遅延
NAV/COMがアンドロイドスマホと違法ブースター >>454
国内線の場合、乗継の度に手荷物検査を強要される。 >>419
> 多角化経営の一環として損害保険の代理店業を営む。
> チェックインカウンタで
> 「当社の便にお乗りになるなら、お入りにならないと!」と
> 航空機搭乗者保険の勧誘をする。
JALの搭乗口の前で勧誘するANAの保険勧誘員・・・
ANAの搭乗口の前で勧誘するJALの保険勧誘員・・・
どっちもかなり嫌だな。そして
LCCターミナルで勧誘する大手系列の保険勧誘員・・・ 東京湾上空でトラポン断
行列の一番前に割り込む科学忍法エアライン 「ただいま当機は、先に出発したコンベア880を追い越しました」とか自慢するエアラインがイヤだ。 東京(羽田)−大阪(関西)の便、羽田の搭乗口から大阪(伊丹)まで延々とランプバスで運び、
伊丹〜関空だけ飛行機で飛ぶ。 「先ほど当機を追い越した727は東京湾に突っ込みました」とアナウンスするエアラインはそれほどやでもない >>459
自社の伊丹便にコードシェアで乗せて、伊丹から関空はリムジンの券を渡される。 >>464
実際に手に入れて、じいちゃんにプレゼントしてあげなよ。 ステイ先のホテルまで、クルーはヒッチハイクで行く。 巡航中に床下から、トンカチで釘を打つ音や鋸を挽く音がする。 >>468
> エアアジャ・・・・CAがエリカ似
アジャ・コングがあの制服で艶めかしいサービスを行います。
さらに厭だ・・・ 最後のメール一本だけ送信とかやってたら、アジャの張り手が。 >>471
そして、
・2レターコード AJ
・3レターコード AJA
を他社から腕力で強奪。 外板変形のJA610A 全日空、26日からアジア線復帰
http://www.aviationwire.jp/archives/13296
全日本空輸(ANA、9202)は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機(登録番号JA610A)の修理が完了し、
26日から成田−上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。 機体にデカデカと書かれた、自社のホームページのURLに誤字がある。 そのシールに書かれているのが
「学業成就」「家内安全」「病気平癒」 本業は遺体の搬送、
スペースに空きがあると生きてるのも乗せる。 特急と急行と各駅停車が存在するエアライン
特急福岡行きは途中名古屋と広島で各駅停車に接続する 機長も訓練生。乗客を乗せたまま下地島まで飛び、そこでタッチandゴーの練習を五回ほど実施してから目的地へ。離陸と着陸はスッチーが操縦捍を握る。 >>488
トーイングカーから切り離された時に
整備士に混じって、その便の機長が手を振って見送る。 離着陸時にシートベルトを外すサインが出る。レインボーブリッジの下を通ってから羽田に着陸する。ランディング前にレバーを逆噴射にする。キャプテンの名前が○桐。 議長なのに、進行方向右側の席に座りたがる。離着陸はコパイに任せる。 副操縦士と仲が悪く、機内に入って最初に
「You have control 」と一言行ったきりの機長 ラウンジが混雑しているときに
本当に芋を洗っている奴がいる。 一度発表したスケジュールを予告なく何度も変えまくる航空会社
これ実在するから困る。しかも日本に。 酒に弱い機長が、弁当に入っていた奈良漬を食べたせいで、搭乗前の飲酒検査に引っ掛かり欠航となる。 パイロットは、革のツナギ、手袋、ブーツ、
飛行帽にゴーグルを着用しなければならない。 「乗客の皆様の中に、パイロット、もしくは元パイロットの方はいらっしゃいませんか?」
というアナウンスが流れる。 離陸後、水平飛行になると
喪主から順番に焼香を強制される。 機体のプッシュバックが終わっても、毎回、
地上員とパイロットが、中指立てたり親指下に向けたり、
腕突き上げたりして、なかなか動き出さない。 出発前の外部点検中に
「何これ?じゃま」と機長がピトー管を外してしまう。 航空機用じゃなく、いろんなタイプの自動車用レカロシートが列んでいる。 >>488
スッチーの握った操縦桿は、実はパイロットの(ry
やっぱり嫌なのは、パイロットが統合失調症なエアラインだな。 帽子や旭日旗が振りながら泣いてる人達に見送られる。 CAに何かをお願いしたら、必ずチップを払わなければならない。 機内で泥酔すると、TV番組の司会者の息子が介抱してくれる。 使っている航空機が軍事用の機体。
着陸はせず、目的地には、乗客はパラシュートで落下しなければならない。 「当機はまもなく成田空港に向けて降下を開始します。すべての電子機器は・・・・
25列目から30列目までのお客様は前方の空いてる席にご移動ください。」 >>502 今日は、頭に向けた指をくるくる回したり、喉に当てた手を真横に引いたりしてたよ。 ミニスカートを導入したのに、あっという間に勝手に長くしたり、下にジャージをはいたりのS×航空 >>537
> ミニスカートを導入したのに、あっという間に勝手に長くしたり、下にジャージをはいたりのS×航空
ワロタ。社長が注意しても、サービスコンセプトを盾に、断固としてジャージを脱がないCAの居るS**航空。
>>4. 客室乗務員の服装については会社支給のポロシャツまたはウインドブレイカーの着用だけを義務付けており、それ以外は「自由」にしております。 日系のキャリアなのに、機内放送、CAとの会話など、全て英語のみ。 マイル加算率がファーストクラス3%
ビジネスクラス1%
エコノミークラス0.1%
格安系航空券だとマイナス1%
しかも特典に変える最低必要マイルが100万マイルから キャビンの真ん中に予備エンジンが積んである
乗客は前後のドアから乗降 くたびれ顔の日本人パイロットに月給額を聞いたら、15万円だった。 使いかけの青春18切符を買ってくれる
「今日のスタンプ押してあるんだけど、成田から東京駅まで乗れますよ。500円」とか囁いてくる。客の風体を見定めた上で。 気が付けば「お通し」が出されていて、降機時に料金を請求される。 あたしもコーラいただいていいかしら
う、うん
ボーイさん、コーラ。メッツコーラね 地上でハイジャックされたのでデューク東郷を呼んだら、
その報酬のせいで経営がヤバくなるエアライン シドニーから羽田に向かう途中にエンジンが逝って 東京湾に海上着水する会社 火災が発生すると、乗務員総出で「キャンプファイヤーの歌」を合唱 チェーンメールを送りつけてくる
「止めた人が墜落事故で死んだそうです」と書いてある 空港旅客施設利用料を代行徴収するが、旅行中止でも返してくれない いろんな所から中古機を値切って買って、大して塗り直さずに運航
ヲタには人気だが、紛らわしい、と購入先や一般客から不興を買うエアライン。 南西虚空時代の塗装をリバイバルしたけど、垂直尾翼が故障して赤丸JALのを取り付けるのは許してください。 CAの制服がなく服装自由なので、誰がCAなのか瞬時にわからない。
更に、それにつけこんで、CAに憧れる一般乗客がCAをやってしまう。
本当のCAは、仕事が減ってくつろいでいる。 本来のCAより迷彩服の人の方がずっと親切丁寧なエアライン コーヒー? ティー? or ミー? と言っては笑う迷彩服 ハイジャック犯が居たら安全顧みず
速攻で銃撃する迷彩服 航空券販売は空港窓口のみ、平日9時から5時まで。
昭和航空
ただし成田ー関空間はいつ買っても8000円。往復なら14000円。
1日4便。
サービスは昭和時代を彷彿とさせるお茶とおにぎりなどのサービスあり。
機材は中古ジャンボ機。
意外と人気かも。 ・税金で養われた身でありながら、他社への優遇に文句を言うエアライン
・競合他社を一見救済してるように見せかけて下請け化し、不当な利益を得るエアライン
・身の丈に合わない計画をぶち上げた結果柔軟な路線繰りが出来なくなり、赤字へまっしぐらなエアライン
・本来支払わなくてもよい料金を徴収し、利用者の反感を買うエアライン
・実態が伴わないまま計画だけを先行させ、違反を犯し当局の警告を食らうエアライン
これ全て現在の日本に存在するんだよなぁ・・・
どの項目がどの会社のことを指してるか分かるかな? >>578 トニー、こんなところで遊んでちゃだめだ 機内の食事がカレーだが、CAが
「ボン?ジャワ?ククレ?」と聞きに来る。 本場並みのメニューと辛い味付けしかない
インド、韓国等のエアライン。 機体の塗装を、おばあさんが塗り替える。
それが下手なのだが話題になり、人気の機体になる。 ハケで手塗りしたため、表面が凸凹になり、燃費が悪くなるオババ塗装。
翼もハケ塗りしたので、失速特性も悪く・・・ CAがおらず、弁当やジュースの自販機が機内に設置してある。 しかも日本円を入れているのにお釣りは韓国ウォンで返ってくる 「シンディ、ちょっと氷を取ってくれるかしら」
「おーけー、わんもーめんと、パティ」
だが全部男 >>588
客にサービスをする係のCAはいないが、ごっつい保安要員が乗っていて言うことを聞かないと怒鳴りつけられる。 インボラさせ頂きますと言われてハイハイ言ってたら
機内食がボラ料理尽くしだった ラウンジのはしごには飽き足らず
脚立や立馬をする奴がいる。 制服がランジェリーなので、降機するお客様を見送るときに鼻水を流している。 毎日9時から5時までしか飛ばない飛行機
遅延があっても残業は嫌だと言い張り5時で上がる 機内販売は高額紙幣での支払いのみ受付け
おつりは出ない。 ある意味、LCCより低価格ならヒットするかも。
安全性も犠牲にするだろうけど。 「お金のない方。1フライト機内サービスを手伝うと無料です」と張り紙がしてある。 客に対してはそうでもないが、乗務員同士の雰囲気が異様に殺伐としている。 高度や温度、燃料搭載量から現在の機体重量まで説明してるのに、日本語の通訳は当機はくlfじぇに向け順調に飛行中でございますだけ。 がんばれスカイマーク、美しいCAさんらと新制服を応援しよう!
わがままな理由で特定のお客様を排除したがるCAの女
http://www.youtube.com/watch?v=iwhv-fR1fXg&feature=channel&list=UL
この動画では、
実は接客をしているCAは、男性のお客様に対して侮辱的な視点で見下しています。
スカイマークの素晴らしい新制服に対して、
部外者でありながら他人様に言いがかりをつけている客室乗務員連絡会という連中も同じことです。
女性専用車両や痴漢冤罪と同じで、単なる女の馬鹿げたわがままによる男性に対する差別偏見を
社会が許容していることに問題があるので、徹底的に女のわがままを根絶し、
男性への名誉と人権を守り抜きましょう! 機内に乗り込む際に搭乗券を見せると、顎であっちと指示される 食事の野菜の中に虫がいてCAに言ったら、たんぱく質だと涼しい顔して言う 食事の野菜の中に虫がいてCAに言ったら、隣の中国人が食うから心配ないといわれる エアラインというより
支那発着の第三国との飛行機で支那人があふれている便は嫌だな
とくにトイレの周辺はウンコ付いた紙をゴミ箱にいれるから・・・・ トイレの紙がなぜかパチンコ屋の宣伝入りポケットティシュだ トイレのドアを開けたら、CAが仁王立ち。便座の掃除をしないと席に戻れない ノースウェストは、食い足りないというと、食べなかった人の分だって持って来てくれたぞ。 「これが売れないと親方にぶたれるの」とマッチ売りの少女の目で客を見上げる
(黄色いボールペン) ノースは、食べ物は本当に大切にしていた。カーテン閉めてビジネスのフルーツ食ってるのを目撃したら、あんたにもやるよって分けてくれたし。l 食事後回収してきたときにまだ食べていたら、チッとCAに舌打ちされる イミグレーションでの口癖が
「ま、いいか。多分大丈夫」 よくわからないメーカーの純正同等品と称する
格安部品でメンテナンスしている。 フラップとかタイヤとか盗まれやすい部品には、赤ペンキで会社名が書いてある。
ときどき他社名のが着いてることもある。 部品不足により出発遅延の案内をするが、程なく無事出発。
その後、他のエアラインが遅延・・・ ドアや主翼にターアィーサィとかシュエエアィーサィとか書いてある コールボタンを押すと、政治士官風のスチュワーデスが「どうしましたタワリシチ」とやってくる
アエロフロート おデブなCAが指3本見せたあと、
「ドウデスカ?」とトイレを指差すエアライン >>638 全然やじゃない
>>639 そんなにやじゃない 操縦席はコーパイが2人。
代わりにチーフパーサーが「機長」の腕章つけてお茶出し、 「生涯フライトマイル」をクリックすると
別ウインドウが開いて、Z武が出てきて「やぁ!」と言う。 「本日ポイント2倍デー」の看板を見ると
いつもより多めに給油する。 燃料補給時に機長が「○○円ぶんで・・・」と満タンに入れられない・・・。 明らかにジェットスターからかっぱらったと思われるエンジンをつけたバニラ航空 スチュワーデスさんやグランドさんにピンクの照明が当たってる >>651
マジレスすると
中東の航空会社って、食事時以外の巡航中の照明の色は基本的にピンクだよ。 機長の寝たばこが原因で、操縦席からの火災発生が絶えない。 機内アナウンスで機長を「運転手の○○です」と紹介する 羽田離陸後、機内アナウンスで
着陸空港のご案内です、次はセントレア、続きまして関空、神戸から終点福岡まで各空港に着陸しますぅー 皆さまご搭乗ありがとうございます。本機は無人運転で運行しています。緊急の際はお近くのインターフォンをご利用ください。地上の係員につながります。 アナと雪の女王に対抗してジャルと砂嵐の女王を作る日本航空 機材は全て最新鋭のC2輸送機
窓が少なめなのが残念 座席が後向き。着艦前に舌を噛まないようにマウスピースが配られる。 巡航中はオートパイロットに入れて、機内販売を手伝う規定になってる。 なにも悪くないのに、何故か飛行機が行方不明になったり撃墜されたりする航空会社は、申し訳ないが敬遠してしまいますね。 JAノLの便名もついてるがシートもサービスもまるで違うこれじゃないJAノL 座席指定がなく早い者勝ちの為にボーディングブリッジが運動会みたいになってしまうエアライン 燃料節約のため、離陸滑走も100km/hまでは地上車両で押す。
時々、トウバーをぶら下げたまま飛んで行ったりする。 「ドン」と音がして、自動音声で
「急降下します、つり革におつかまり下さい」とアナウンスが流れるエアライン 理由は不明だが、浪越徳治郎が親指を立てた写真が
機内の随所に飾ってある。 日本航空を予約したはずなのに空港へ行ったらマレーシア航空だったw 機内でライフジャケットの装着の説明をしたあと、外さずつけたままのCA 機内でライフジャケットの装着の説明をしたあと、外さずつけたままのCA 「ただいまオートパイロットに入りましたので、まもなく機内サービスを開始します」 出発前の搭乗時に、開けられたドアから運転室を覗くとハンドルの向こうのテレビにwindowsの起動画面が表示される 機内でメッカの方向を示す矢印がなぜか金日成記念館の方向を指してる 正副パイロットが機内サービスを手伝うが、キーを挿したままドアを閉めてしまったりする >>688に追加
スマホいじりながら操縦。(某国リニアみたいに)
※どちらも自動操縦だがw だいぶ前から機体が一機足りなくなってるんだが、社内では話題にしてはいけない空気がある。 東峰神社で勝手に旅客を下ろして、旅客施設利用料を踏み倒すLCC しかたないだろ
東峰神社の100パーセント子会社なんだから 機内食が成田地下で売ってる弁当で半額というシールが張ってある 機長が飛行中、突発性の高所恐怖症に襲われ急降下することがある 当社オリジナルボールペンは百円でございます。
小声で「今まで胸に挟んで置いた温かいのが二百円でございます」 日本の航空会社に納品した飛行機に社長になんか返す金はねーよと落書きがしてある >>716
ああ、キミ!また会えたね。久しぶりだ。どうだいあの件は?どうなったか説明したまえな。
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
まあ、こっちに座れよ。ゆっくり話そうじゃないか。 エンターテイメントが朝鮮中央放送の熱い語りとデブのダンスしかない航空会社 日本語訳がいつも同じ文章で、到着時間と巡航高度だけ変えてしゃべってる。
機長のジョークは全削除。 ラッピングが雑で、空中で脱皮しちゃうイカモンジェット 定刻間際に乗ろうとすると、
アナウンスでドア閉まっています(怒)??と絶叫され、
ドアをプシュー、プシューと開け閉めされ嫌がらせを受ける 機長が話好きで離陸から着陸まで、自身の産まれからパイロットになった経緯等の身の上話を続けている >>739
大げさに身振り手振りしながら話すので、
操縦捍やレバー類に当たらないか、副操縦士がヒヤヒヤし通し。 消防車の放水訓練があると、標的として名乗りを挙げる。
そして、社員総出で機体磨き。 日本エアコミューターを徳洲会が買収
社名を徳洲航空に変更。 役員が搭乗している便は、
機内サービスの不備による引返しの可能性がある
条件付きフライトとなる。 ナッツを袋のまま出してくる失礼極まりないエアライン ナッツが無いと言ったら子袋が50個くらい入ったのをまとめてドンと貰ったことあったな@cx 放水アーチで静圧孔に水が入っちゃった 片輪でトントンと跳ねてる 油まみれで整備してたオッサンがそのまま機長席に座ってる。
「そろそろオーバーホールしなきゃいかんな」なんて呟いてる。 ファーストクラスの乗客には、鼻の穴に詰めて温めたピーナツを器に盛って出す。 >>751
梅垣ちゃんがショーをしながらグリーン豆を鼻から飛ばしてくれる・・・ 社長の不利なことは全部SEO対策してあるジェットスタージャパン社長 「トイレのバリアフリー化」に反抗して、全廃するエアライン。 会長がしばしば記者会見を開き、私を叱って下さいと訴える。 「one airline」とか言い出し、議員が公費でITM=TJHを毎日往復するも、
「そんな客見た事ない」とGHやCAからチクリが入り、「号泣会見」をやられるエアライン。 ボーイング機とエアバス機を強引にニコイチに出来る整備陣を保有 インターフェースが似てるので都電の運転手からの転換者が多い 搭乗手続きをすると、「お客様、こちらの機材はこのような事故歴がありますが」と、
一覧表を見せられる。 勝手にストレッチしたせいで、CAの指示が届くのに0.3秒ほど遅れがある たいていの場合真ん中あたりの座席の機内サービスは省略される >>766 湯切り→機体外部で凍結→特に成田周辺で融けて落下
駄目、絶対 現実もなかなかすごいなw
飛行中の機内でトイレが爆発し機内に汚物と悪臭が!着陸までの3時間悪臭に苦悶…ヴァージン・オーストラリア航空
http://news.livedoor.com/article/detail/9440438/ 貨物の半分以上がスタッフの私物。
コンテナに向かって麻薬捜査犬が吠えてたり、ブランド物の段ボールが大量に入ってたり。 少し開いた扉から中を覗くと、運転手が落下傘を背負って運転している 入り口に「ワンマン」とステッカーが貼ってある?
何かなと思っていたら水平飛行になると、パイロットがエプロンを付けて
機内食を配りだしたので意味が解ったw
時々携帯がマナーモードで震えているようだが、どうも管制からの呼び出しらしい。 飛行機系の軍歌を歌いたがる機長が居る。
しかも飛行中ずっと機内放送している。
止めようとすると、「歌わないと飛ばす気分にならないんだい!」と駄々をこねる。 シャークティースを描いたジャンボ・・・
なんて漫画があったな w 「乗客の皆様、当機はただ今より胴体着陸いたしますが、我が社のパイロット達は
慣れておりますので、心配なさらず落ち着いて着席しておいて下さい。」
と放送するエアライン。保有機のほとんどは下部外板が微妙に波打ってる。 運航規定に問題がある
ttps://www.google.co.jp/search?q=%EF%BD%94%EF%BD%81%EF%BD
%8E%EF%BD%87%E3%80%80TRUK%E3%80%80%EF%BD%81%EF%BD%89%EF%BD%92%EF
%BD%8D%EF%BD%85%EF%BD%8E&client=firefox-a&hs=N6t&rls=o
rg.mozilla:ja:official&hl=ja&channel=fflb&tbm=isch&imgil
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site-%28with-1940-plastic-plane-Pearl-Harbour-raid%29-F
orums%3B422%3B238 ガソリンスタンドのように、運賃が日毎に替わり、運賃を表示するエアライン。 V1速度に達した時点で、主翼が無い事に気付く。
コパイ、どうするよ。取敢えず上がってみるか?
う〜ん。パス1。 >>785
カウンターの上の梁に「時価」と書いた木札がぶら下がってる。 まず身の上を聞き出す
そうなの・・・お母様が危篤ですか・・・10万円になります 新しいA330ですよ、wi-fiできますよ、グリーンシートですよと釣っておいて直前に機材変更。 Least
Loyalty
Carrier
なぜか誰も二度は乗らない イスラム国が資金源として素性を隠して運航
でもバレバレ 機内のモニター、スクリーンでは甲高い声の社長が延々と通信販売番組をやっている。 関西人によって復活するフライングタイガース航空
機体は白地に黒ストライプ 空白の一日を突かれて納入機を横取りされる
代わりに経年機と若干の金銭を 運賃や燃油サーチャージはクレカ払いでもコンビニ払いでもよいが、
空港使用料だけはニコニコ現金払いを空港カウンターで求められる。 原油の値段が上がったら直ぐに運賃を値上げするが
歴史的な値下がりをしている現在でもスルーする航空会社s アラビア文字でアメリカの悪口を機体に書いてあるエアライン 出発便の牽引中に、トーイングカーがガス欠で停止して身動き不能。 脚が壊れたんで、適当な車両をかまして離陸
しかし、離陸した後に着陸の事を考えて無かった事に気付く一同。 燃料を入れる際、機長が現金を出して
「○○万円ぶんお願い」と言ってる 場内アナウンスが平野綾の声で
「ただの乗客には興味ありません。この中に日本航空123便に乗ったことある人がいたらあたしのところに来なさい。以上。」
ちなみに1985年8月12日のでなくてもOK。
明石家さんまとかが該当するみたいだが。 「お客様の中にパイロットの方はいらっしゃいませんかぁ?」と
CAが呼び掛けている。 チタン製のコックピットを装備し主翼の3分の2を失っても平気で帰還するA380 右翼のエンジンにGE、左翼のエンジンにRRのマークが書いてある ANAのスタッフが全員そろってサラリーマン体操やってる ファーストクラスキャビンが客以外全員予備パイロットで埋まっている >>818
乗ってるはずのパイロットもCAも敬礼している A380DVD2枚セット
【DISC1】
A380の飛行映像を収録
離陸〜水平飛行〜曲芸・アクロバット〜乱気流〜ダッチロール〜着陸
【DISC2】
CA800人が研修として乗った【DISC1】の機内映像
水平飛行まで笑顔にみち溢れていた機内で
機長の曲芸・アクロバット飛行に翻弄され更に乱気流・ダッチロールに巻き込まれた
CA800人の運命は? >>826
【極秘付録】某社がA380を買って、会社が傾くまでを描いたドキュメンタリーw コパイがPに利尿剤を飲ませ、好き勝手にやる航空会社 女の子をパイロットに据えて常時二人体制を盾におしっこ我慢させ
その様子をレコーダーで克明に記録するエアライン 阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典阿久津泰典 「お客様の中に錠前屋さんか金庫破りさんはいらっしゃいませんか」 >>831
中国人窃盗団が搭乗していれば助かったのかもな C4とデトネーターをお持ちのお客様はいらっしゃいませんか A380DVD2枚セット
【DISC1】
A380の飛行映像を収録
離陸〜水平飛行〜機長コックピットを離れる〜急降下〜機長コックピットに戻る〜急上昇〜水平飛行〜
副操縦士コックピットを離れる〜急降下〜副操縦士コックピットに戻る急上昇〜水平飛行〜乱気流・ダッチロール〜着陸
【DISC2】
CA800人が研修として乗った【DISC1】の機内映像
離陸から水平飛行まで笑顔にみち溢れていた機内で
機長・副操縦士に翻弄された
CA800人の運命は? この糞ドアを開けろ!コーヒーが入ってやがるぞ!とCAが笑顔で怒鳴ってる コクピットの仕切り壁に猫用ドアみたいな食事&コーヒー差し入れ扉がある。
別名、監獄とも言う。 パイロット常時二人体制のためコクピットに空のペットボトルを用意するエアライン 機内食として出された弁当に半額シールが貼ってあった コスト削減無塗装、白菊航空
White Crisantimum Airways 離陸してしばらくすると貨物室から「助けてー!」と叫び声が聞こえて来るエアライン ファーストクラスとビジネスクラスが全席関取で埋まっている。 シャンペインが品切れになると、
ババアCAが、長いストローで息を大量に吹き込んだ白ワインを代わりに出す。 着陸時にわざとILSにヒットさせるが、「先月も事故った、この飛行機が欠陥ニダ」と
開き直るOZ航空。 視界が悪い時は地上の設備に車輪や機体を当てて高度を確かめる。 ボーイング機が着陸失敗すると「機体設計ミス」と言い、エアバス機が着陸失敗すると
「管制ミス」とか言い出す航空会社。 機内エンターテイメントで、飛び降り自殺をした元アイドルの曲をかける航空会社 到着時の音楽が、明らかに早く降機させようと狙ってる コクピット内で仕切り壁を震わすくらいの音量でヘビメタをかけている。 ビトー管交換しろと言ったら
微糖缶コーヒを持ってきた 下手くそな英語で何を言っているのか解らないアナウンスをする航空会社 「上級クラスのクレームで離陸できない」航空会社か、
「着陸失敗をしょっちゅうして、機体故障と言い訳する」航空会社の
どちらかを選択しなくちゃいけない国の隣国民。 座席にあるゴーアラウンドスイッチを過半数の乗客が押すとオートパイロットがゴーアラウンドモードになる、安全対策が必要な航空会社 >>867
離陸した途端に押されちゃって、元の空港に戻っちゃう航空会社 機内誌にアンケートはがきが付いてる。
毎月最下位のPとCAは解雇 機内で酔っぱらって、店長出してちょうだい!!と暴れているオバハンがよく乗っている航空会社 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
■をn2ch.netに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg 渋谷の広告トラックをコソーリ買収。
「V-ニラ、V-ニラV-ニラ」と連呼したトラックでCA募集をやるが、
「高収入」の高が消えている。 おやつのチョコレートのパッケージに「霊安所で保管してください」と書いてある。 風を感じられねー奴はパイロットじゃねーよ!
と、窓を開けたまま飛ぶパイロットがいる。
革の飛行帽とジャケット、ゴーグル必携 GPSもINSもついていない長距離機でパイロットが飛行中定期的にコックピット天井の穴から
六分儀で現在位置を確認しながら飛行している。 不具合の有る機体が出るとスタンバイしてるパイロットが非常ベルで叩き起こされ離陸準備を始める。
エンジンスタートはコンプレッサーではなく爆薬。 ミールサービスで「Beef or chikin?」と聞かれた時に「You!」と返事して
気まずさから「It's a joke! Haha!」とごまかすとチキンがサーブされる。 操縦席は尾翼の根元付近にある。オープンコクピット。
着陸の時、仕切りと左右に振る。 無線で「ただいまドアクローズ、マルタ180本満席です」とかやってる。 フライトデッキとキャビンの仕切りからドア廃止。
乗員は、前輪からよじ登る。 CAが全員風俗嬢でで給料もアフターからしかもらえない。
おかげで乗ると名刺をウザいほどもらえる 左右操縦装置の動きが同調していないと飛び続けられない >>472
> >>471
> そして、
>
> ・2レターコード AJ
> ・3レターコード AJA
>
> を他社から腕力で強奪。
2レターコードの空きが無いからって「3P」を割り当てられた航空会社。 機内にぬか樽がある 毎日CAが糠味噌かき混ぜ新鮮な漬物提供 将来米系大手のマイルに転換されると称して10倍マイルセールをはじめちゃう 「合併前のポイントは受け継ぎません」(えんがちょ切った)宣言をされちゃう 国内の航空会社が潰れると提携しろとしゃしゃりでてくるアメリカの航空会社 緊急脱出を説明するCAがなぜか落下傘のようなものを背負っている 「それパラシュートですか? パラシュートなんですよね?」
「御想像におまかせします」 ┌─┐
|機.|
|内 |
│食│
│販│
│売 |
│よ .|
オツリデス オサトウデス │ !!.│
└─┤ マイドアリィ
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎ 預けた荷物が皿に乗って出てくる。皿の色と枚数で料金が決まる。 >>902
まもなく、中部国際空港、終点です。
これから列車にご乗車されます方、どうぞ素敵な鉄道の旅をお楽しみください。
てか? 内装の設え具合から「空飛ぶ釜ヶ崎」の愛称で呼ばれる 機内モニターに映画「ファイナルデスティネーション」を流す 一番安い切符を買った客と、一番高い切符を買った客を機内でさらす いいな 最高額旅客 金紙の三角帽子
最低額旅客 黒い三角帽子 ・奄美(大島)行きのチケットを買った客を(河内)天美へ輸送。
・宮古(島)行きのチケットを買った客を都島(区)へ輸送。 料金は前のドアで箱に投入する。
一万円札を出すと舌打ちする。 袖をまくり上げた開襟シャツ姿で
脂ぎったオールバックの小太りのオッサンが
通路で金の扇子を持って「威風堂々」を舞う トラブルによって緊急脱出中にシューターが強風で捲れ上がった際に
小川ローザが出てくる A380DVD
A380の飛行映像を収録
【映像特典】
CA800人研修ドキュメント(出発前から密着)
着陸後、エンジントラブル想定のシューター脱出訓練を特別収録 タブーが流れ出すと、スチュワーデスの衣装のばら売りが始まる 事故が起こると乗務員が我先に脱出してしまうエアライン 機内で回収したはずの「ギャラクシーノート7」の販売を始めるキムチ系LCC。 便所に金塊隠して密輸する
三流会社w
腐れバニラw今度は
便所に金塊隠して密輸だと
やっぱ悪の権化腐れバニラだったな
ゲラゲラw >>918
ギャラクシーフライトを行い、サムスンと免税店を作った、全○空。 マイレージプログラムの特典に「CAとの拍手会」
握手の間違いではなく、本当に拍手をしたら追い返される。 機長が城島茂
乗客もまず飛行機建造から手伝わされる 胃液の臭いと味を忠実に再現した味付けの機内食が出る 俺がお気に入りの航空会社になると倒産か撤退になる
トランスアジア v-air バニラ 旧エアアジアジャパン エチオピア航空
今俺のお気に入りは春秋航空w >>922は分かりにくいというか「ジョジョの奇妙な冒険」知ってる人にしか通じないので解説
テキーラ娘とはジョセフ・ジョースターという筋肉質な大男が女装した姿
これだけでも嫌だが…
それに加えてジョセフの乗った飛行機は墜落しやすいというジンクスがある 解説されても、面白くないものは面白くない
ただそれだけ おい>>934が面白いネタ作ってくれるそうだぞ
ついでに俺は>>927でやっと意味が分かった ネタに誰も反応しないから
自ら解説するも、誰も反応せず
つまらぬ と言われると逆切れ
まぁ、底辺で頑張れよ CA
↓
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_ と _ /.: : : : -‐: :7´: : /:,ハ : : : :ヽ : : : ゝ-- :\ | : :! : : : , _ : _
_ .争 _ /, -‐/.: : : : :i : : /ィ:爪: : :\ :\ : : :\: : :`ト : !: : : :′ _ : _
え 〃 /. : : : : : : |.:イ :ハ:| \: .、\: : xィ¬ト、: :| : : ! : : : : :,
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い、: :\/  ̄ ̄ ', : : i : : : : : : : : , -‐' ⊂ニ,´
r 、 _ ヽ: :〈 <  ̄ フ |: : : ! :: : : :,.-‐T _,. -‐'´ ̄
くヾ; U| | : \ /| : : :i : :: :_, ‐' | /
r―' ヽ | : : : \ イ: : :| : : :i_,.-‐ |/
`つ _ ̄ ̄Τ`ー-- L: : : : : `: : . . . __ .:〔: : :|: : :r┬' | この流れであえてジョジョネタ
乗員にグッチョがいるせいで機内が殺し合いの大乱闘になる 詐欺仕様の予約サイトでしら〜〜と、そんんあわけないとかいっちゃう、エアアジアジャパン 健・清水 と 息子・三田 のダブルキャプテンで運行する
パウダー・フライトが 数年に1回ある 気合が入っていることを示そうと
乗員全員がねじり鉢巻き 操縦室が雨漏りするため
操縦士見習いがウエスを持って陪席する 誰も理由は分からないのだが
離着陸時に垂直尾翼の滑走路への接触が絶えない 巡行中に操縦席の窓が突然脱落し
見知らぬオヤジがどさくさに紛れて窓から乗り込んでくる 先日陸橋に擦ったAIB A320を掴まされるエアラインw
(陸橋の方が危ないらしいw 中国) 小学生の団体との綱引きで
劣勢になると全開の逆噴射をして
意地でも負けない 手が空いた従業員食堂の調理のおばちゃんが
しゃもじを両手に、到着便の駐機場での誘導をする ワロタw
牽引車は近所の農地で使っているトラクター兼用
ドライバーはそのおばちゃんと夫婦w()
昔の写真は結構トラクターで動かしている
草地管理用のトラクターは空港にも居るけど() 巡航高度に達したところで自動操縦に切換える際に
ちょっとした不手際で地蔵操縦になってしまう 筒井康隆「五郎八航空」
オムニバス映画「怖がる人々」の一編としても映画化されてる 某北海道の翼のB767が登場。
レジがJA 607Aだったから勝手に変えていた。 商号が New Corona Airways INC この飛行機は機長は田代、副操縦士は槇原で運航するってLCC。 「ハワイ、屋形船、クルーズ船が旬」って売り出す。
勿論名古屋まで新幹線で、セントレアまでミュースカイ、JA607A利用はお約束。 >>966
地方空港なんか乗客数に見合わない従業員がいるが
それで十分かと思ったりw
プロペラ機数便で1日100便前後の空港。どうやって10名くらいの従業員を養っているんだ?自治体の補助金もそんなに出ないし、赤字とはいえどこか補填する必要もある。
もちろん、その従業員は民宿などをやっていて副業という場合も多いみたいだが。 お茶の機内サービス用のヤカンが足らなくなると
オペレーション本部ビルの植栽に使っているジョーロが降臨!
※側面には機体番号の記載有り
豊洲で創業150年になる寿司屋の板さんが搭乗してサービス
機内で「板前のきまぐれ太巻き」を提供
・トマトと小肌に焼き豆腐
・イカの塩辛と味噌おでんに茹でたパブリカ
・ブロッコリーとオクラにしめ鯖 中華系の人がいない筈なのに、トイレットペーパーが次々に盗まれるLCC >>978
左手で直接拭くインド式なので最初からトイレットペーパーを置いてない 鋸とトンカチだけで
機材のどんな不具合も直してしまう 保有機材にPCR検査を行ったところ
2機が陽性と判明 ハブ空港を伊勢島空港にして、半沢直樹第3部に全力でサポートするエアライン 安全確認のときに セットスライドバーという和製英語を使うエアライン 名前に「スター」と付いているから、ボーディングブリッジがあるスポットでも、無理矢理スターボードにタラップ付ける黒い飛行機の会社。 突然オーバーランした時に「欠陥機で、突然スピードが出た」とアシアナ航空か池袋の暴走ジジイみたいな事を言うエアライン。 IOS14になった途端、無茶苦茶予約画面が見にくくなるアプリを使っているエアライン。
スTーフラIヤー、責任者でてこい! コロナ対策用のクレPリンを持ってきた客に、取り上げて、罰として何故かクレペリン検査を義務付けるエアライン。 €€€€€€ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5155日 7時間 55分 11秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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