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【JAL/ANA】100,000Ptを目指すスレ【どっちも】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/07(日) 14:18:59ID:DBYJthIq0
今年からポイント制度が変わって貯まりやすくなってませんか？
JAL・ANA両方でDiamondってのも十分実現可能な気がします。

自分の場合、本日時点で ANA：68,129Pt、JAL：87,138Pt。
残り4ヶ月弱、頑張って100,000Ptを目指します。
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/11/16(月) 01:42:53ID:EPumj6D70
契約の違いなら仕方が無いな。
0148!omikuji!dama
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2009/12/01(火) 16:12:14ID:gnlFxGRSO
さげ
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/12/01(火) 23:26:34ID:kTyFu1xl0
本日現在
赤：100,300ＦＯＰ
青：656ＰＰ
金はないことはないが、さすがに今から青ＤＩＡ修行は無理か
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/12/05(土) 19:03:09ID:KOqIXVAS0
12/24まで羽田-福岡プレミアム運賃なら片道2501ポイント。
20往復でいいから、金があるならやってみれば？
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/12/07(月) 01:58:10ID:uaxuv1cV0
金が掛かりすぎ・・
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/12/08(火) 00:38:58ID:3mAiDn0e0
>>152
12/10までは1往復83600円、12/11からはちょっと上がって1往復88000円しかかからないが？

>金はないことはないが、
って言ってるが1往復88000円が高いようじゃ、金はないって表現すべきだなｗ
0154 【大吉】 【5円】
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2010/01/01(金) 00:51:03ID:3apm/38y0
今年もDIAを目指すか・・・。
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/01/09(土) 22:42:35ID:hueaqvHO0
昨年の大晦日 羽田 伊丹でDIA解脱。７５回搭乗は長かった。
私用は一回だけ 残りは全て社用。但し不景気で新幹線代しか会社から出ないので、差額自腹で結構苦しかった。
大晦日も帰省でなく出張というのが悲しい。元旦二日と徹夜仕事。（泣）
今年もひどい年になりそうだ。 でもアジアだけど国際線が増えそうで、フライトだけは楽しめるかな。

間違って白金の方に同じこと書いちまった。ダイヤならこっちだったな。
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/02/09(火) 18:13:52ID:q8Kno6IU0
何でおまいらみたいな気風の良い客が一杯居るのに赤字なんだろうな、航空会社は。
88,000円が惜しくないとか、そんな風に思っている奴ばかりなら、日本はとんでもない好況のはずなんだがw
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/07/14(木) 13:42:22.74ID:0SmhWtS00
現在ANAで61000PPくらい。

せっかくなんでDIA目指してみる
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/07/24(日) 10:34:18.15ID:MN9B/MyW0
九州や沖縄方面からの便は乗務員が最低だとは思っとったが、
乗客も最低だね。
人間とは思えない人格してる奴ばかりだ。
蹴とばして殺していいレベルの犬。
心の乞食。
なぜこんな連中ばかり集まってんの？
地域柄？
昔から？
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/07/25(月) 18:41:16.87ID:Hgfseuuv0
>>161
伊丹もかなり酷いでしょ。
0164160
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2011/09/04(日) 21:10:05.43ID:m6tslVZb0
現在91600PP超。
今月SINタッチをやるのでダイヤはほぼ確定。
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/04(日) 21:23:49.11ID:zYgS0kFP0
ANAはDIA確定、JALは今年はJMLだが2012年向けはまだやっとJMG、このペースだとJGPがやっと。
QWエメラルドキープで諦めモード
0167160
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2011/09/21(水) 22:39:35.53ID:FsD6R2vZ0
9/20でANAのDIAいただきました
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/22(木) 10:22:12.21ID:24UZA4c2O
>>167
乙！
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/12(土) 11:00:20.21ID:VksvrEzW0
今月の出張でＪＡＬのＤＩＡ達成します。
４年連続でＤＩＡ達成
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/13(日) 23:16:43.38ID:ZvnH1ihe0
>>169

乙。だけど、社畜には「達成」より「到達」の方が似合うような。
「達成」という言葉は自腹組にこそ相応しいのではないだろうか。
0171１６９
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2011/11/18(金) 10:46:40.92ID:R8B6B0Dy0
１００％オーナーの経営する会社の業務半分、旅行半分で達成したから到達ではない。
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/20(日) 15:46:41.76ID:sVPHOokc0
DIAって全国で10000人くらいかな。
優先搭乗見てるともっといるような。
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/20(日) 16:11:57.57ID:/PWBZZIc0
１０万は手堅い
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/12/04(日) 18:24:51.19ID:fNPs0KoT0
さて、2012年の資格確定へは大詰めですが、ぼちぼち2013年上級会員資格取得へ向けていろいろと考えるときですね。
DIAへ向けて、JL/NHとも那覇-宮古激安運賃が出るなど、選択肢が増えています。
1-2月は那覇空港に修行僧が集結しそうですね。
0176age厨 ◆ocjYsEdUKc
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2011/12/05(月) 21:44:21.22ID:THFLe7vS0
これ、スレタイの付け方酷過ぎる。
“,"は要らんでしょう。
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/12/05(月) 23:32:05.36ID:ArRjPhLlO
あぁ、銀座修行なければ両ダイヤだったのに、無駄な修行しすぎたな今年は。

0181名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/12/06(火) 19:09:21.71ID:m+nmqMFYO
本指名で３件転がしてる。２５０万位使った。結構仕事仲間をおごってやったので随分かさんだな。

１件の指名嬢はアフターで××な感じ。


来年は銀座もエアラインも、修行やめる。
今年は、ＡＮＡダイヤ＆ＪＡＬサファイアで打ち止めです。

みなさま、がんばってくださいね。
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/01/08(日) 00:01:45.98ID:1dOLhpPtO
どっちもどっちな真性馬鹿の集まりだな。
もう一度小学生からやり直して最低国立大くらいには入ろうぜ。
低学歴はイタイな。
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/01/08(日) 00:07:12.94ID:lCKkz9vq0
国立大って北海道の新千歳から飛行機で行くところ？
0186age厨 ◆ocjYsEdUKc
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2012/01/25(水) 05:48:34.63ID:urZlj8Nl0
>>183
全ては>>1が立てたスレタイにある。
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/01/27(金) 07:58:24.67ID:UHQ5haWg0
ANAとJALでは、どっちが貯めやすいですか？
初心者ですみません。
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/01/28(土) 00:59:45.71ID:XSgIrMPR0
JALカードclubA持ち前提なら
JALの方が貯めやすい
ANAのsinタッチは4月からなくなるし

ただJALはアップグレードポイントの廃止を出してきたので
DIAの意味があまりないかも
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/01/28(土) 01:59:47.43ID:/mzPMjG70
>>188
JALが貯めたやすい理由は20%ボーナス分のことでしょうか？
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/02/04(土) 19:27:06.21ID:8bCVoASG0
初心者は、JALから貯めた方が良さそうですね。
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/02/06(月) 21:42:13.32ID:ELKugKiq0
JAL/ANA両方ダイアの人って何人いるのだろう。
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/09/15(土) 17:37:23.33ID:f6ulw5hT0
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/11/21(木) 09:45:03.41ID:rus7o7F/0
過疎
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/02/16(日) 16:46:32.22ID:ocgkZ1iD0
今年は、まずはJALでキャンペーンによる加速で100,000達成させて、残った期間で
ANAかな。
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/02/16(日) 18:40:58.97ID:a6WgcNkf0
ＪＡＬはマイルやポイントが搭乗翌日ではなく搭乗２日後にしかつかないのがどうかと。
あと、ＪＡＬ伊丹発では羽田、成田、千歳、沖縄以外搭乗する気にならないね。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/02/16(日) 20:36:09.73ID:ocgkZ1iD0
>>199
マイルとポイント付与は、1日を争うほど急ぐものなの？
0201 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8)
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2014/02/21(金) 12:51:07.35ID:uZCsVSlS0
ANAは早いからなあ
つかポイントとか以上に、WEBで出来ない事が多すぎだろう
何かというとすぐ電話をしないと行けないし、その電話の受付時間も絞られていてなかなか出ない

システムが古い、あるいは設計がどこかおかしいという事を言いたいんじゃないの？
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/05/27(火) 13:41:39.91ID:RDaS5jNh0
>>200
ポイント付与は意味がある場合があるでしょ
連続した旅程を組んでいて、その途中でステータスが切り替わった場合、
日が変われば（確か）ANAの場合は翌日のフライトから新ステータスが有効になったはず
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/09/08(月) 20:37:31.01ID:YwG3GwtE0
今年は、両方の人いらっしゃいますか？
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/09/15(月) 23:54:34.39ID:KAnBjMmXI
JALはキャンペーンとか、ワンワールドの格安ビジネス航空券があるおかげで、
FOP 100,000は何とか貯まるのですが、ANAは厳しいですね。
今年はJALのDIAステイタスで、欧州線に何度か乗りましたが、あまりメリット感じてません。

機内サービスの相性はANAの方がよいみたいなんで、ANA DIA目指したいところ
ですが、お得感ある目指し方ってないものでしょうか。
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/09/17(水) 01:09:20.85ID:1t6Vm/bKi
ANAは、ひたすら乗るしか無いですw
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/09/21(日) 07:26:25.56ID:U42edLmF0
JAL
なんで破綻して、またすぐ上場できるの？
紙切れになった株はどこいったの？
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/09/21(日) 18:53:58.85ID:/71hOP8D0
>>207
2chに書き込んでないで株のイロハを勉強してろ
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/10/10(金) 21:13:18.30ID:/26baLw10
88000PP
あと2ヵ月と少々で12000取れるか？？
ちなみに事前サービス期間では改札音は前のステータスのままなのだろうか
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/10/14(火) 20:28:54.83ID:Wi2K+J820
ダイヤラウンジというのがある
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/11/13(木) 18:59:44.67ID:pFSvnzem0
初めてダブルダイヤ達成しました
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/11/13(木) 22:06:06.08ID:PWdZ3u+Q0
僕は、もう少しだよ！紫ダイヤって少ないですよね。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/11/13(木) 23:33:35.62ID:iObno+PD0
>>209
青組は金かからない特典増やすのが多くなってきたな。

個人的には1マイル2スカイコインを復活させたら来年もDIA継続してやるんだが。

投資金額考えたらJALがいいね。
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/11/14(金) 12:58:04.87ID:LjHrlACS0
もう５年紫だけど、JALはJGPでいいかなと思えてきた
アップグレード確定できるポイントがなくなったから、
最初からCを買わないといけないし、ワンワールドでは
JGPでもJMLでもエメで一緒だし
スタアラにエメラルド相当のがあればANAだけでいいんだが
あっちは50000ptでも100000ptでも他社での扱いが同じ
で、例えばDIAでC搭乗でも海外のANA直営ではないファースト
ラウンジには入れない
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/11/14(金) 13:23:05.03ID:DBf4wU9v0
皆さん業務利用ですか？僕は、プライベートのみです。
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/11/14(金) 18:50:07.62ID:mLpL7ip+0
>>221
それは、困ります（笑）
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/11/22(土) 21:09:25.11ID:NFU1elLh0
>>221
北陸新幹線開業初日から、機材縮小ですw
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/11/29(土) 09:02:53.56ID:nGtBWk7aO
>>219
JALは他社のファーストクラスラウンジに入れるってこと？
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/11/29(土) 21:03:04.13ID:kJD1fEwN0
片方は120,000ptにいけそうです。
ANAは貰えるアップグレードポイントが増えるみたいですが、JALは何か特典ありますか？
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/12/06(土) 23:12:03.14ID:dUpQzWOX0
ＤＩＡを続けていればその内メタルになれる。
メタルになればまたいいことがある。
そしてその内１００万マイルを超えると
来年からまたいいことが始まるらしい。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/10/23(金) 22:53:56.72ID:NPRFxnjE0
今日で、ＡＮＡのＰＰが20万超えたので、来年アップグレートポイントが８０
ポイントもらえます。ＪＡＬは7万ちょっとなので、残り2か月でＤＩＡ目指すかＡＮＡに全力投球して25万を目指すか思案中です。
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/10/23(金) 23:04:28.91ID:8LoFpyIA0
ANAにしなさい。
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 08:47:37.27ID:S4tRt9TD0
僕はJALで目挫冷ます
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/05(日) 22:09:48.73ID:PqlLcyzT0
>>231
FOP7万なら、とりあえずJGPはとっておくだろ
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/10(金) 08:24:34.39ID:ttygylGc0
あった
ダイヤモンド修行向きのスレッドが
すべて自腹でやりますよ私は
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/10(金) 08:28:38.65ID:ttygylGc0
ここは両方とも同一年でということなのですね
私にはとてもむりなので、50000FOPスレッドにもどります。
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/12(日) 13:23:42.92ID:F08np+Nc0
金正日マンセーやな
私有地侵犯経済破壊騒音テロリストJAL,ANA機撃墜してくれなかったのだけが残念やけどな
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/04/11(火) 08:37:33.24ID:qJkO46970
今年は唯一チャンスをものにする
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/27(金) 11:19:46.19ID:h6PWNFpy0
日航と中国東方 異例の提携へ7/27(金) 8:34 掲載 rsdlkrs
日航と中国東方航空、枠組み超えた異例の提
携へ
　日本航空が、中国の航空大手「中国東方航
空」（本社・上海）と近く提携することがわ
かった。すでに行っている共同運航（コード
シェア）に加え、運航ダイヤの調整にも乗り
出す。日航は「ワンワールド」、中国東方航
空は「スカイチーム」と異なる航空連合に所
属しており、従来の枠組みを超えた異例の提
携となる。中国東方航空は週３００便を超す
日本便を運航する中国有数の航空会社だ。日
航は提携によって乗客が便利になることで、
ビジネスと観光などの需要を取り込みたい考
えだ。(読売新聞) bgd
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/14(金) 01:58:01.19ID:WCRuXwNF0
>>237
ここにもいたのかよw
ガイジw
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/05(金) 10:31:04.99ID:fkILs/eR0
DIAの継続を続けるとANAよりJALのほうが様々なベネフィットがあるね
JALのDIA10年越えたけど、俺は受けていないベネフィット受けてる人をたくさん見てるから来年からはJALに集中させてベネフィットの少ないANAはプラチナ止まりで良いかと思ってる
この機会にJALのメタル目指してみる

ボーディングブリッジの一番先までJALの方が迎えに来てて飛行機降りたらすぐ手荷物渡して運んでもらう人いるけど、あれはどのくらい乗れば良いのだろう
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/05(金) 11:45:46.00ID:lbZbGRBU0
DIA10年でも何もないの？
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/05(金) 18:47:35.14ID:8nOLrxP70
>>242
あれは沢山乗るとか関係ないぞwww
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/05(金) 20:47:54.23ID:qrpnSIRt0
>>243
JALもANAも他の乗客と対応違うことは実感できるよ
たぶん期間が長ければ長いほど、搭乗実績が多いほど違ってくるのじゃないかと思ってる（個人的な憶測）
一度JGCプレミア止まりの年があり対応がかなり落ちるたから今後はJALは最低でもダイヤ維持はしようと思ってる
たぶんダイヤでも維持数年やギリギリでダイヤ継続は対応悪くなる気がするからANA減らしてJALメインにしようとかと、この機会にメタル狙ってみようと思う
ANAは他のダイヤとベネフィットの差をあまり感じないからね
JALは特別扱いされてる人を何人も見てるからダイヤ同士でも全然違うよ
俺はメタル来たこと無いから一般ダイヤだけどちょっとだけ気にかけてやるかってレベルじゃないかと思ってる

>>244
>>245
あれVIPなんだ
ボーディングブリッジ先頭で荷物渡して運んでもらう人って普通のおっさんや老人で、他の客のことを考えず自分本意な失礼な人が多いからVIPじゃないと思ってた
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