政府専用機追跡スレ JAF1/2/701/901 CYGNS1/2
政府専用機の運行情報などを集めて語るスレッド
他国の機体や特別機も可です。
●コールサイン
Japanese Air Force 001/002: 主務機/予備機。任務飛行中の政府専用機。
Japanese Air Force 701: アルジェリアへの派遣で任務飛行中の政府専用機（20-1102機、往路復路とも共通、2013年1月）。
Japanese Air Force 901: 2013年4月28日-5月3日皇太子徳仁親王ご夫妻がオランダのウィレム・アレクサンダー（Willem-Alexander）
国王即位式出席でオランダへの任務飛行中と、2013年6月10日-16日皇太子徳仁親王が日西交流400周年記念による公式訪問でのスペインへの
任務飛行中の政府専用機（両方共、20-1101機、往路復路とも共通）。
Cygnus 01/02: 訓練時、および任務外移動時。 トリコロールカラーやん
まあ何処でも多いが
おフランス式ならいいなあ しかしねえ、同じ色を使えばいい、とは限らないだろう
ドイツのVIP機の場合、以前は薄い青の帯に垂直尾翼に国旗。この色合いのおかげで国旗が引き立った
今のVC-25も同じようなものかと
呉々も垂直尾翼の国旗(多分絵描くよね？)が埋没しないことを祈ります 首相動静（７月２１日）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018072100281&;g=pol
午前７時２５分、東京・富ケ谷の私邸発。同５４分、羽田空港着。同８時９分、航空自衛隊のＵ４多用途支援機で同空港発。
午前９時２８分、広島空港着。同３６分、同空港発。 広島空港で自衛隊ヘリに乗り換えでしょ
海自111空かな 現有政府専用機に係る情報提供の募集について
航空自衛隊では、平成３１年度に予定されている現有政府専用機（以下「Ｂ−７４７」
という。）の運用終了に先立ち、同機の処分に関する情報提供を下記のとおり募集し
ますので、ご協力をお願いします。
http://www.mod.go.jp/asdf/choutatsu/rfi/pdf/teikyou300801.pdf そもそも「情報提供」ってなに
知恵を貸してくれってこと？
文面には希望とか提供とか書いてあるが
防衛省が乞うてる話じゃないの？
フトフタマルマルとそのまま読む風な時刻の書き方が良いねw 日本初の専用機だからなあ
エアーパークにでも置いてておかしくない 皇太子夫妻が、甲子園に訪問された帰りが
伊丹からの民間機だったみたいなんだが
もう天皇になる時も決まってる方に
政府専用機はなぜ使わないんだろうか
神戸から飛べばすぐなのに！ 新しい政府専用機 17日にも北海道に到着
2018年8月14日 17時22分 ＠NHK NEWSWEB
政府は長距離の飛行が可能で燃費が改善された
ボーイング社の「777ー300ＥＲ」２機を導入し、
来年度から運航を始めることにしています。
そのうちの１機がスイスで行っていた内装作業を終え、
今週17日にも北海道の航空自衛隊千歳基地に到着することになりました。 ニュースで朝の7時到着予定みたいだけど
スイスから14時間前後ならもうでてるんじゃないの？ 政府に引き渡し前だから千歳の民間側に着陸したな
運航はANAだったのかな？
この後特輸隊で点検後に受領するのかな？ >>388
滑走路が自衛隊側ではなく民間側に着陸してるのよ
千歳に降りたけど、まだ自衛隊には引き渡されていない
航空祭で特輸隊の人に聞いたらフェリーフライトして自衛隊に納品する契約になっているのでANAのパイロットなのかボーイングなのか誰が運んだのか知りたかったのよ >>391
今回自衛隊に直接納入じゃなかった？前回は総理府予算で発注かけてJAレジ→自衛隊シリアル＋ボーイングカスタマーコードが7C（JAPAN GOVERNMENT）
今回は防衛省予算でNレジ→自衛隊シリアル＋ボーイングカスタマーコードがSB（JASDF） NHKは千歳基地言うてたね
安っぽくてなんだが
まだロシア機の方が見栄えがいいw
早くMRJ来い!! >>390
現用も長い方使ってたと思うが
そもそも管制はまるっと自衛隊 なんでスイスをベースにして、引渡し前のテスト飛行？？？とかしてるの？
8/5はバーゼルからアメリカの上空を偉くグルグル回って戻ってきてるんだね。 >>395
内装工事をスイスのメーカーが担当してたから >>396
ありがとう。内装をスイスでやっていたとは意外だった。
政府専用機みたいな特殊な航空機は、盗聴器みたいな変な物が取り付けられないように、
内装などもボーイング単体ですべてやってるのかと思った。
その方がリスクが無いのかなと素人発想だけど。 英フィナンシャルタイムズ紙（ＦＴ）は１９日、米国で製造された江沢民中国主席のボーイング７６７専用機から
２７個の盗聴装置が発見されたと、北京発で報じた。
盗聴装置は江主席が使用するベットやトイレなどで発見され、衛星で調整する最先端製品だったと、同紙は伝えた。
激怒した江主席は徹底した調査を指示したことが伝えられ、来月２１日に予定されているブッシュ米大統領の中国訪問を控え、両国関係への影響に関心が集まっている。
中国の官僚によると、専用機は米ボーイング社が２０００年６月にシアトル工場で製造された後、デルタ航空社に販売されたもので、中国政府はデルタから１億２０００万ドルで飛行機を購入、
その後、米テキサス州にあるディーハワードエアークラフトメンテナンスなど４社が中国軍の監視を受けながら内装工事を行ったという。
ＦＴ紙は、専用機を中国に引き渡した直後の昨年９月、中国で試験飛行を行ったが、この際、異常な電子音が感知され、機内を調べる過程で盗聴装置が発見されたと伝えた。
中国政府の関係者は、内装工事を行う際に米情報機関が盗聴装置を装着したものとみていると、ワシントンポスト紙が１９日報じた。これに対し米中央情報局（ＣＩＡ）、
国務省、ホワイトハウスなどは公式論評を拒否した。 >>398
こういうの逆に利用すればよかったんじゃね？
機内で嘘の会議して真逆の情報言うとかすれば >>398
もしかしたらソフトオンデマンドあたりの企画だったかもしれない
マジックミラー号みたいなノリで。 海外訪問の宿舎も盗聴や撮影されている
自前が一番MRJ
ロシアみたいに自前で飛ばせばいいのに中国??
少なくとも天津のエアバスを選ぶ
どの機種を造っているか知らないが
政府専用や軍用なら川崎や新明和で行ってもいいんだろ? >>401
結合して空中に出るのか
空中で結合するのか 首相の外遊 ニュージーランド、ロシアが予定されていたと思うが、この情勢でもやるの？ >>408
1号機と新型は千歳、2号機は那覇だと思うけど千歳の飛行機は無事だったのかな？ 2号機 まだ戻る前だったんだ
滑走路は無事みたいだから
外遊には問題ないのか あれ、16:00頃羽田でＡＮＡに囲まれた場所にいたような気がしたけど気のせいか 2号機は台風待避で那覇にいたけど5日昼頃な千歳に帰還。
地震の時は千歳にいたけど、皇太子殿下のフランス国御訪問に備えて6日午後に羽田へ向け離陸して15:00頃に羽田着 20-1102松戸市上空通過。
フランスだから南経由だと思ってたけど北経由なんだな。 政府専用機の定員ってどれくらいなの？
やっぱ記者が多いと 自衛隊CAって増やすのかな 今日のyahooニュースで新旧の政府専用機が
羽田空港で並んでたという記事がありましたが
新型機は、なぜ羽田に居たんですかね？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181020-00000002-awire-soci 見落としてましたorz
安倍ちゃんのためだけに飛んできたのか
ここ気に食わないって
内装に文句言ったらやり直しなんかな
ああ 見落としてたー Ｂ−７７７による国外運航訓練について
１ 期間（基準）
平成３０年１１月３日（土)〜１１月５日（月）
２ 目的飛行場
（１）東京国際空港
（２）キングスフォード・スミス空港（シドニー／オーストラリア）
http://www.mod.go.jp/asdf/news/houdou/H30/301102.pdf >>422
11月1日午後に新千歳を発進する新型見たけど、これに行ったのかな 政府専用機運航日程（日本時間による）
１１．２９（木） 東京国際空港 発 → アメリカ合衆国（マイアミ）着
１１．３０（金） アメリカ合衆国（マイアミ）発 → アルゼンチン（ブエノスアイレス）着
１２． ２（日） アルゼンチン（ブエノスアイレス）発 → ウルグアイ（モンテビデオ）着
１２． ３（月） ウルグアイ（モンテビデオ）発 → パラグアイ（アスンシオン）着
パラグアイ（アスンシオン）発
１２． ４（火） アメリカ合衆国（ロサンゼルス）着
アメリカ合衆国（ロサンゼルス）発 → 東京国際空港 着
マイアミ国際空港live ATC付
https://www.miamiairportcam.com/ 11/28にハンガーから出して千歳の周り一回は飛ぶだろうね。 羽田空港で沖どめされて、ターミナルまでのバス移動の途中に、近くで見れたので喜んで写真とったけど、モニタが反射して邪魔w
https://i.imgur.com/g21rkUT.jpg 岩屋防衛大臣の次期政府専用機の視察について
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2018/11/30c.html
１ 期日
平成３０年１２月３日（月）
２ 視察先
東京国際空港 以前成田デッキで「タオルで場所取り」で炎上したマンガを書いた女ヲタが、シグナスじゃなくてあくまで政府専用機って呼ぶのが本来みたいに書いてるぞ。
まっ正式にはそうなのかもしれんが、別に問題ないと思うのだが、おまえらどうよ？ 誰が乗ってるかも気にするなら
コールサインと機体は区別して当然じゃないか？
離陸までの扱いも違うんだし。 jhfdsee
Ｂ−７７７による国外運航訓練について
航空自衛隊は、Ｂ−７７７による任務運航開始に備え、国外任務遂行能力の向 上を図るための訓練を次のとおり実施します。
１ 期間（基準） 平成３１年２月１２日（火)〜２月１６日（土）
２ 目的飛行場 （１）東京国際空港（東京／日本） （２）アンドリュース統合基地（キャンプスプリングス／アメリカ合衆国） （３）チューリッヒ空港（チューリッヒ／スイス連邦）
３ 使用航空機及び機数 Ｂ−７７７×１機
N908BJかN911BJのどっちだろ?? MRJ向け「もう特別な準備は…」 人手・費用難で
（気流に乗れ 中部航空機産業）
自動車・機械 中部
2019/2/28 6:30日本経済新聞 電子版
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2020年半ばの初号機納入に向け、国産民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」の開発が最
終局面に入った。三菱重工業が08年に事業化を決め
てから納期は5回延期され、10年間で中部のサプライ
ヤーを取り巻く環境も大きく変わった。期待と失意の
はざまで、最大の難関は人材の確保だ。
MRJを開発する三菱重工業の子会社、三菱航空機（愛
知県豊山町）が初号機の納期を延ばすたび、サプライ
ヤー各社はヒト、… ｍｋｈｈｙｔ 「平成」飛んだ翼退役＝威信懸けた「時間厳守」−政府専用機、初任務から26年
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00000045-jij-soci
>パイロットは民間旅客機では決して行わない連続離着陸（タッチアンドゴー）の訓練もする。
ん？？ 民間旅客機では決して行わない連続離着陸
民間旅客機では決して行わない連続離着陸
民間旅客機では決して行わない連続離着陸
そこまで言うならそれくらいは当然だろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ドイツ政府専用機
カナダ謹製w ボンバルディアw G5000
修繕後飛行も墜落寸前に!羽根地上に接触w
故障箇所見落としか!?
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
運行はルフトハンザに委託w
ドイツに有る飛行機は整備してるん??w
hgrdd 
