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【JAC】日本エアコミューター★２便【JAL】 [転載禁止]©2ch.net
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0636名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/21(木) 04:54:36.60ID:8z4NM+Tp0
名古屋便を復活してくれ。
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/22(金) 10:35:55.99ID:XpqYdPmP0
>>635
兵庫県が買ったコウノトリ号を、天草に移管するとかな・・・

天草→福岡→天草→熊本→伊丹→但馬→伊丹
伊丹→但馬→伊丹→熊本→天草→福岡→天草→福岡→天草
って回す
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/22(金) 12:08:53.20ID:Ymeogbpr0
>>635
これを機にまさかのジェット化
もちろん全額県費で
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/27(水) 23:20:08.84ID:SwNXCUKXO
福岡ー出雲ー隠岐があるから、鹿児島ー松山ー伊丹は？
個人的には高知経由でも嬉しいし、鹿児島ー伊丹ー但馬でも良さそう。
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/27(水) 23:26:58.02ID:SwNXCUKXO
にしても伊丹って日航は大型機少ないよな…
J-AIRのE170/190ばかりだけど昔、JASのDC-9だらけだったと同じ？
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/28(木) 21:54:24.05ID:qfc/yTAi0
>>647
昔はTDAのYSだらけだったことを思えば驚かないよ
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/01(金) 01:26:27.60ID:K0dyLAx0O
>>648-649
それなら鹿児島ー種子島ー伊丹ー但馬にしたほうが…
伊丹ー屋久島は需要あるけど種子島はターボプロップで十分だろう。
…伊丹線廃止後は鹿児島経由になるのかな？ロケットの打ち上げ見に行きたいw
>>650
伊丹ー隠岐だと昼間の便になるからいつも伊丹ー出雲ー隠岐にしてる。
>>652
ターボプロップ枠の頃か…
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/01(金) 11:00:37.13ID:B+CQDZRZ0
まもなく廃止ってのはジェット化してまもなく廃止になりましたったことね…
もう伊丹種子島便はない。
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/04(月) 01:54:55.28ID:8A+ZGnC1O
もともと夏期運行かw
しかしJALのweb時刻表に伊丹ー種子島の乗り継ぎが掲載されてないぞ
まさか乗り継ぎ割引適用外に…
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/09(土) 18:10:20.93ID:BbgCqlKU0
>>659

課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1は

ーーーーー
953 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも　ﾜｯﾁｮｲWW と　ｱｳｱｳｳｰ　の複数回線で
自分で>1乙とか　わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01

次

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/11(月) 02:45:43.96ID:N82MYMlcO
J-AIRのポジションってJAS時代のJACに近いのかな？
JASのような主要空港と地方空港を網羅するようなエアラインが懐かしい
今は良くも悪くもJAL/J-AIRとANAが棲み分けてる感じがする
JASとJACが輝いていた90年代に戻りたい…
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/24(日) 17:55:46.55ID:D0GdBulo0
みんな忘れてるけど、飲酒キャプテンの処分はどうなった？
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/24(日) 17:57:07.28ID:D0GdBulo0
こういうのANA系は厳しいけどJAL系は甘い感じ
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/24(日) 17:57:31.98ID:D0GdBulo0
こういうのANA系は厳しいけどJAL系は甘い感じ
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/24(日) 18:16:54.46ID:ixObTIqY0
報告書の内容じゃ道交法の酒気帯びにも満たない数値だし
乗務停止、降格か
重くても地上職への転換だろうな
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 00:29:48.78ID:ExXiXt7J0
>>668
ついにサンアーク消滅！？

JACに問い合わせようにも電話番号どころか直通のメアドも非公開。
JAL経由だとJALにとって都合の悪い問い合わせは却下される。
たとえばJACのレインボー塗装復刻の希望とかw
昨今のJALの経営方針を考えると、JACとHACは肩身狭いだろうね。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 18:56:30.20ID:as5gfj3/0
JA8900、JA01HC故障により昨日から白塗りで松山線に使用中
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 23:46:14.24ID:28EgAZNN0
そんな事ってあるんだな
海外の航空会社ではよくある事だが日本では珍しい
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/31(金) 05:58:19.04ID:6utRVcS50
イタリア空軍にスクランブルされたJACｗ

Another day, another civil plane that gets intercepted by the Italian Air Force QRA
after a loss of radio communication with the ATC. This rate of alert scrambles
caused by civil traffic is unbelievable.
For the records: this time it was a Japan Air Commuter ATR72-600.
https://pbs.twimg.com/media/D702X3dXkAA-_Hu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D7025GhWwAE9K6F.jpg
https://twitter.com/cencio4/status/1134123123916398592
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/31(金) 08:49:32.27ID:XvU2+jSe0
JACみたいな慢性的に人が足りてない会社の人間じゃなくてATRの関連が運んでいるだけだろうけど、謎の構図だなw
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/31(金) 14:10:34.42ID:NcIsbX4i0
>>676
機体数減ってるから余裕だろ
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/12(水) 01:23:35.41ID:KXYKddg50
JA8900が白塗りで在籍していたとしても、サンアークは消えたんだよね。
GW中が最後だったと言うのは変わらない。
多分福岡＝出雲＝隠岐＝出雲＝隠岐＝福岡＝鹿児島と、
鹿児島＝福岡＝出雲＝福岡は残るだろうね。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/12(水) 08:02:49.41ID:4BLShfZ30
南国交通やらかしたらしいな>鹿児島空港
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/22(土) 07:58:49.11ID:WRz4Is/50
6/22欠航
JAC3761 鹿児島ー種子島
JAC3760 種子島ー鹿児島
JAC3743 鹿児島ー屋久島
JAC3762 屋久島ー福岡
JAC3761 福岡ー屋久島
JAC2451 屋久島ー大阪
その先はわからんかATR一機ひきこもり予定
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/22(土) 09:24:38.18ID:z6Pt4JkS0
久しぶりに時刻表見たら、いつの間にやら鹿児島の離島路線もかなりジェイエアが担うようになってたんだな
離島含めた鹿児島県全体の便数で言えば、ベースの伊丹に次ぐくらいになっとるやないか
JACの立場ｗ
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/22(土) 16:56:47.04ID:3YJbWodp0
つっても奄美とか徳之島は元々JASのMDが飛んでたのが統合や航空不況のゴタゴタでボンQになってたわけだし
ジェット機に戻っただけとも言える
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/27(木) 18:30:37.11ID:gHiTQs5i0
ジェイエア、いつの間にか昔のJASみたいなポジションになってきたね。
JACは本当にATRを9機だけで飛ばすかな？最終的に14機運用になってたりしてw
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/30(日) 08:33:54.92ID:dhtmSAWx0
atr乗ったけど、無茶苦茶怖かった
乗客も皆無口だった
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/30(日) 16:55:37.41ID:vrPWH1Qr0
そら天候だろ。別にSAABでも同じじゃね？
普段のATRのどこにも怖さなんかないけどね。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/01(月) 01:20:09.13ID:/ApbvVP30
>>689 池沼登場！
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/01(月) 18:57:23.01ID:ypg/q1dU0
【JAL】日本航空JL116便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1559611725/

977 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 95f0-h8Aw) [sage] :2019/07/01(月) 08:14:36.78 ID:Wziqn6oE0
ANAがシステムトラブルで死んだとき鹿児島から福岡までJACにANAのCA集団がいたな
珍しいようでいろいろいじってた
JACのCAも楽しそうに説明していたな
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/03(土) 22:31:11.72ID:C3irF+2m0
8/4午前の伊丹→但馬が機材のトラブルで欠航になった。
折り返しの但馬→伊丹は欠航になっていないんだが、どこから飛行機持ってくるの？
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/25(日) 11:36:34.64ID:FALXExsr0
さっき年末の鹿児島−松山を予約したんだが、使用機材がAT4だった
いつから切り替えられるんかな？
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 06:16:48.62ID:p+DBWc6x0
名古屋〜帯広、東北、山陰を復活してくれ
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 11:52:12.76ID:4Ea5Nyw/0
>>695
名古屋〜東北は運航してる
0701695
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2019/08/28(水) 09:40:37.05ID:HyPA+YqN0
>>699
名古屋からと書いてるから、現小牧も入れての話かと思った。
帯広以外はFDAがやっているし、JALのコードシェアも付いている。ただ花巻と青森はFDA単独なのはどうにかならないのかな。
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/28(水) 23:50:49.00ID:VltCaYE00
>>701
FDA単独で困ることある？
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/29(木) 00:55:06.75ID:st5hJ43G0
>>701
本来は認められないのに「復興という建前」で就航しているからな。
しかし、JALグループで仙台と鹿児島くらいは飛ばせよって思う。
特に奄美便が充実している鹿児島便がないのは非常に痛い。１日１往復でもあると違うんだが。（ATRで十分だｗ）
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/30(金) 01:48:25.97ID:Ta5Z4+V80
>>703
確かに鹿児島最終発でATRを中部に飛ばして、朝一鹿児島に戻せば機材繰りは問題ない。

中部ナイトステイの経費がどうかの問題だろうけど、そこそこ客は集まるんじゃないかな？名古屋在住修行僧がどれ位いるか(笑)。
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/30(金) 09:13:06.29ID:1tJEDDNW0
>>704
ATRが来るならたまには乗りたい。
でも今の流れだとそういうのはJAIRにやらせる方向なんだよな。
但馬がある限り伊丹にはどこかからATRがやってくるけど、
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/31(土) 01:06:53.71ID:RwKq9s9G0
>>705
確かにJ-AIRでも鹿児島ナイトステイ機を一便中部に飛ばす運用を作れるもんね。

で、J-AIRって拠点大阪だけだよね？
奄美路線も大阪からクルー来てるの？

JACでいえば鹿児島からクルーが隠岐や但馬まで行ってるんだろうけど。
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/02(月) 12:14:17.18ID:itLgMmSp0
>>707
但馬は日帰り温泉ツアー、竹田城ツアーなどを利用すれば1万円前後で乗れる。
伊丹で乗り換えて全国各地の主要空港へ行く人も多いし。
もちろん但馬修行僧も一定数いる。
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/04(月) 21:29:09.25ID:Xv+qVJrh0
また　鹿児島　種子島　欠航便発生
ATR42-600　製造遅れです　ATR大丈夫なのかい
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 18:37:24.92ID:CNgAYJRB0
>>714
JA09JCとなる予定の1414号機はテストフライト中にトラブルが出て、緊急着陸。スコーク7700。
その後、修理をし、10月末に再度テストフライトしてます。
0720キハ28 2386
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2019/11/25(月) 20:00:05.52ID:74WlT4ym0
30日のJAC3769欠航案内が先程来た。
これでsaab340b に乗れるチャンスが又減ってしまった。
12月まで残るようだが、繁忙期で仕事が休めん。
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 22:42:17.78ID:e+/yztFs0
>>720
28日のJC3769も欠航（同時刻J-AIR臨時に振替）

今回はビジネスきっぷだから欠航案内来て即後続のJC3775に変えたw
JC3775まで欠航（+J-AIR臨時振替）になったら嫌だなあw

前便がANAになるので、某空港の尾根異端にeチケットを出してもらってたけどそれがおじゃんに。
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/05(木) 19:56:41.99ID:e3q0+fWx0
JA09JCは　結局いつ来るの
まさか　別に　作ったのを持ってくるとか
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 19:24:07.19ID:HxMEnhSx0
ところで　JA09JC　らしき機体が到着したようだが
公式発表あったかい
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/11(水) 19:31:13.66ID:XpV95Xub0
一時借用の飛行機か
元の飛行機　直す間　使えってことかな
コメント何も無いし
0731キハ28 2386
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2019/12/20(金) 18:42:19.46ID:lKhKQHVT0
仕事の公休とSF3のラストフライトが重なって運良く乗れた。
鹿児島発は何もセレモニーは無かったが、新日本航空の方々が手を振っておられました。
プロペラ機を運航する会社としてやはり注視されてたんだなぁと思いました。
喜界島ではご当地ゆるキャラがお出迎え。
折り返しラストフライト便セレモニーは関係者だけで実施(乗客は搭乗待合室で待機)
お土産は喜界島産黒糖等3種とSF3の写真を組み込んだ焼酎？のミニボトル。機内でラストフライト搭乗証明書配布。
キャプテンはSF3のこの運航がラストでJACを退職されるとの事。
鹿児島到着時は運航乗務員を含むJACの社員の方々が、お出迎え。さらにクリアファイルとステッカーが貰えました。
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/21(土) 05:34:20.16ID:MREzWg4B0
>>731
11月30日の種子島→鹿児島最終（当初ラストフライト予定）に乗ったが、サーブのクリアファイル手に入れたなあ。

20日はFDAの高知→神戸初便搭乗だったので、サーブラストフライト乗れず。
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/21(土) 18:55:44.66ID:Iobjg3se0
>>732
そう、種子島発30日の当初ラスト便と同じクリアファイルでした。ステッカーは27年間のドラマ有難うのステッカーでこれも同じ。
喜界島で渡された記念品は喜界町が用意してくれたものでJACの記念品ではありませんでした。
搭乗証明の裏はYS11のラスト間際に配られてたチラシ(ありがとう日本の翼YS11)を模したものでした。
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/08(水) 11:53:53.18ID:MqJDFoIb0
だねw
AT46 JA07JC JC3830 徳之島-奄美で逸脱
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