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【JAL】日本航空JL116便【JGC】
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0001
垢版 |
2019/06/04(火) 10:28:45.31
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）

※前スレ
【JAL】日本航空JL115便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1556645386/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/04(火) 10:28:56.50
<過去スレ lavender.5ch.net>

JL115便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1556645386/
JL114便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
JL113便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1549694459/
JL112便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1547601962/
JL111便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1545292314/
JL110便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1542861264/
JL109便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1540813508/
JL108便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1537982003/
JL107便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1535088024/
JL106便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1531471189/
JL105便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1527052709/
JL104便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/
JL103便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1518614690/
JL102便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1514345959/
JL101便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1511875536/
JL100便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1510841212/
JL099便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1509176359/
JL098便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1506943103/
JL097便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1505143503/
JL096便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503819360/
JL095便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1502359824/
JL094便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500466918/
JL093便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1499136147/
JL092便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496917685/
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/04(火) 10:29:12.51
<過去スレ mint.2ch.net>

JL091便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1495035262/
JL090便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1492239668/
JL089便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1490552583/
JL088便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1488754565/
JL087便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1486122289/
JL086便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1484369959/
JL085便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1481173193/
JL084便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1478154265/
JL083便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1475286549/
JL082便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467440709/
JL081便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467096634/
JL080便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1464406597/
JL079便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1460768962/
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/04(火) 10:29:29.83
<過去スレ yomogi.2ch.net>
JL078便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1457443360
JL077便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1454599883
JL076便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1451916283
JL075便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1450099151
JL074便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1446535723
JL073便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1442581887
JL072便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1437201638
JL071便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1435965219
JL070便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1432427074
JL069便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1428516031
JL068便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1425070897
JL067便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422444927
JL066便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418989527
JL065便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416448024
JL064便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412950820
JL063便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409976296
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/04(火) 10:29:48.43
<過去スレ awabi.2ch.net>

JL062便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407032425
JL061便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1404802678
JL060便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1402401694
JL059便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400256169
JL058便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397033171
JL057便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394371089
JL056便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392187116
JL055便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390040893
JL054便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386158121
JL053便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382961779
JL052便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1380887024
JL051便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1376822314
JL050便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370691914
JL049便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365777532
JL048便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360076292
JL047便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357580960
JL046便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353595650
JL045便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349237610
JL044便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346831988
JL043便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343295261
JL042便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340084909
JL041便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337243352
JL040便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1333538852
JL039便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330884924
JL038便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685
JL037便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325586596
JL036便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464
JL035便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317899906
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/04(火) 10:30:07.88
<過去スレ toki.2ch.net>

JL034便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1314106005
JL033便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311345561
JL032便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307519892
JL031便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301319609
JL030便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1297006561
JL029便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292667495 ←(形式28)
JL028便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288530873 ←(形式27)
JL027便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285148167 ←(26重複)
JL026便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280826308
JL025便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1275198214
JL024便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271328874
JL023便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268935868
JL022便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265692687
JL021便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733
JL020便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261827278
JL019便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258274971 ←17再利用
JL018便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254568411
JL017便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253081776
JL016便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1249962461
JL015便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242642322
JL014便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235093689
JL013便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1230062311
JL012便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1223767220
JL011便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212294021
JL010便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201658301
JL009便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194448575
JL008便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189274856
JL007便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183742254
JL006便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178616230
JL005便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174319499
JL004便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170155343

<過去スレ hobby9.2ch.net以前>
JL003便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161445801
JL002便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640
JL001便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132768362
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/04(火) 10:35:35.45
JAL関連スレ

【搭乗回数】JALパック修行スレ8【奄美・西日本】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1550311020/
JAL国際線特典航空券PLUS導入　2マイル
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1548815464/
【JALガチャ】日本航空 どこかにマイル+南の島★6
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1537672504/
JALインボラ考察スレ Part.6
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1529039326/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ10【ANA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1478639978/
【JAC】日本エアコミューター★２便【JAL】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1418714548/
0012名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bb9d-hwWm)
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2019/06/05(水) 04:54:02.26ID:e61GzHek0
全日空のハワイ便の動画広告

若い女性がシートに寝そべって客室の広さを表していた
なんてマナー違反なCMだろう
それも航空会社がして
0014名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7329-bgEN)
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2019/06/05(水) 06:54:24.42ID:ePS+/iD60
カウチシートだから寝そべってるんだろ情弱
0015名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW ea74-K+Jy)
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2019/06/05(水) 07:30:05.48ID:ly/La+MD0
わざわざスレチなJALで恥をかきに来るとは…
0017名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 17d9-hwWm)
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2019/06/05(水) 08:54:49.14ID:iyhfiT0X0
ANA COUCHii（ANAカウチ）
https://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/international/optional_svc/couchii/

日本の航空会社で初となるカウチシート「ANA COUCHii」です。3席または4席を1組として、エコノミークラス運賃への追加料金でご利用いただけます。レッグレストを上げてベッドのように利用することができ、ご家族やカップルにおすすめのシートです。
カウチシート専用の寝具・シートベルトもご用意いたします。

お知らせ
2019年1月10日（5月24日ご搭乗分）よりANA COUCHiiのお申し込みが可能に！
A380就航記念キャンペーン実施中！おトクな価格でカウチシートを堪能しよう！
詳細は以下をご確認ください。

https://www.ana.co.jp/serviceinfo/international/optional_svc/couchii/images/mv.jpg
0018名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-Ekl2)
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2019/06/05(水) 16:54:37.07ID:fuJVq7zUp
河内山本
0020名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
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2019/06/06(木) 01:20:39.61ID:3DK88rh30
「システムエラーが発生しておりません。奇跡です。今のうちにご予約・発券してください。」

じゃなくて？　エラーなんていつも発生してるのにｗ
0022名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽW 5bd9-0k6l)
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2019/06/06(木) 12:07:30.33ID:UJnyClRz00606
＞　──ＪＡＬの赤坂祐二社長は「就航から2年で黒字化せよ」と厳命しているそうですね。どうやって利益を出すつもりですか。

無理
ANAのピーチでできたのは24時間空港である関空だったから
成田の1時間延長でそれが解決するだろうか

あと、カンタスと組まなくても自分たちだけでもできたはずという思いなんだろうけど
0023名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽW 5bd9-0k6l)
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2019/06/06(木) 12:12:37.53ID:UJnyClRz00606
東京に会社があるときっとJALから強い口出しが
JAL版エアアジアジャパン(旧)にならないという保証はあるんだろうか
0024名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ Sd03-MfIz)
垢版 |
2019/06/06(木) 13:10:22.96ID:q6YGxRu/d0606
全世界の長距離LCCがどこも大して儲かってないどころか赤字だらけなのは何故か?
その要因を分析して収益化する能力がJALにあるのか?
となると甚だ疑わしいし、結局金満エアラインの御大尽遊びにしかならなさそう
0026名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ 73c4-iWFC)
垢版 |
2019/06/06(木) 13:17:47.59ID:iZlJRn/y00606
なんと！　8月下旬の羽田〜石垣にB767の国際線仕様が入っている
0027名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ bbd7-8GiV)
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2019/06/06(木) 13:23:29.49ID:3DK88rh300606
FSCのY半額程度なんかで、本当に飛ばせるものなのかね。
JALなどの整備なども使うみたいだけれど、
もともとコストの高いJALの整備やグランドハンドリングを利用したら、
高くなりそうだけどな。
0028名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ 61a2-9o0w)
垢版 |
2019/06/06(木) 13:34:36.31ID:byL83ygb00606
インボラアップグレードの発生が期待できる満席か満席に近いフライトを予約している状況で、
JALホームページ上でインボラアップグレードの事前確定が得られなかったのであれば、

・ オンラインチェックインは利用せず、必ず空港のチェックインカウンターを訪れてチェックインの手続きを行う

・ 制限エリアでは直営ラウンジや利用ラウンジとして案内されたラウンジで過ごし、いつアナウンスで呼
　び出されても対応できる様に備える

・ 少し早めに搭乗ゲートに到着し、いつアナウンスで呼び出されても対応できる様に備えておく
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
0030名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ Sd03-MfIz)
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2019/06/06(木) 13:52:17.90ID:q6YGxRu/d0606
>>29 そういうコストを削ってナンボだろうに、どうせ本体とコードシェアしたりマイル付けたり、予約管理はアルテアでインターライン契約もする
などとやるんだろうから、コスト削減も糞もない悪寒

ただでさえ長距離は燃油コストの比率が高く企業努力の余地が少ないのに
0034名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ Sddb-wJ4Q)
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2019/06/06(木) 14:32:12.13ID:SDvybNDHd0606
>>32
B767のインターは余っている
B767のドメのうちERじゃないのはB787・A350と置換予定
0036名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ Sd2f-2Wzu)
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2019/06/06(木) 15:30:52.63ID:1GqIx/eod0606
>>28
制限エリア内に早く入らずチェックイン遅くするのも効果あるよ
0037名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ 73c4-iWFC)
垢版 |
2019/06/06(木) 16:27:52.22ID:iZlJRn/y00606
国内線運賃のルール変更について

ってお知らせが、とうとうやってきた。
0038名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ 61a2-9o0w)
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2019/06/06(木) 16:52:40.69ID:byL83ygb00606
>>36
そうなの！？

むしろ逆だと思ってたが・・・・
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/06(木) 17:02:43.60
A350「JA01XJ」、6月14日8時ごろに羽田到着
https://flyteam.jp/news/article/111024

日本航空が導入するA350-900初号機、機体記号(レジ)「JA01XJ」は2019年6月14日(金)、羽田空港に到着する予定です。
トゥールーズでの納入式典などを経て、フェリー便で8時ごろに到着する予定です。

このA350は日本の航空会社が保有する初の機種で、国土交通省航空局は2019年4月、「エアバス式A350-941及びA350-1041型」に型式証明を発行しています。
JALはロールス・ロイスのトレントXWBエンジンを搭載したA350XWBについて、A350-900を18機、A350-1000を13機、計31機を発注しており、「JA01XJ」は一連のA350の1機目になります。

「JA01XJ」は5月17日(金)、最終組み立てが行われたフランスのトゥールーズで初飛行し、その後も地上、飛行試験が進められていました。
JALが導入するA350のうち、初号機から3号機までは特別塗装機で、初号機の「JA01XJ」はJALのシンボルカラーで「挑戦」を示すレッド、2号機「JA02XJ」はイノベーション「革新」を表すシルバー、3号機「JA03XJ」は地球環境に配慮し持続的な成長を目指す「エコ」のグリーンで、それぞれ「AIRBUSA350」と記します。

また客室は、ファーストクラス12席、クラスJが94席、普通席263席、計369席を装着します。
JALはファーストクラス、クラスJ、普通席と機内デザインを一新し、新機能の座席とサービスを導入した新たな客室を採用しています。
初便の運航予定は9月1日(日)の羽田/福岡線で、羽田発JAL317便が12時10分、福岡着14時、福岡発の初便はJAL318便の15時、羽田着は16時40分を計画しています。
0040名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ c341-EFOM)
垢版 |
2019/06/06(木) 20:20:05.76ID:d6/ZQoT300606
日本航空、国内線予約330日前から可能に

共同通信社
2019/06/06 18:31
　日本航空は6日、国内線航空券の予約開始日を搭乗日の330日前へと大幅に拡大すると発表した。9月10日から実施する。

この件が意外と盛り上がってない…。
何か新しい飛行機がデビューしたら、知った時点で予約しないとダメになるのか。
0041名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽW fbb2-y+gD)
垢版 |
2019/06/06(木) 20:28:37.01ID:UMBYUSiL00606
>>40
特典航空券はどうなるん？
0042名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ bbd7-8GiV)
垢版 |
2019/06/06(木) 20:40:15.85ID:3DK88rh300606
>>41
330日前から
0043名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽW fbb2-y+gD)
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2019/06/06(木) 21:00:55.71ID:UMBYUSiL00606
>>42
そこも変わるんだ。
ありがとう。
0045名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3b9d-y+gD)
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2019/06/06(木) 23:15:47.31ID:QMTJC1GC0
>>27
JALの整備が高いということはないと思う。
整備士は別会社でCAより給料安いし、それこそスクートも含め、外資もかなりJALに委託してるよね。
0046名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
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2019/06/06(木) 23:42:20.44ID:3DK88rh30
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00010004-sakuranbo-l06
今回採用が決まった「山形旬香菓ラ・フランス」と「最上小石」。
今年9月から3ヶ月間、JAL国際線ファーストクラスの機内食デザートとして提供される。

まじ？
お土産用のお菓子を国際線ファーストでデザートとしてサービスすんの？（笑）
そこまでコストカットすんの？
やりすぎにも程があるんじゃね？
0048名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
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2019/06/06(木) 23:54:28.40ID:3DK88rh30
>>47
間違えてるんだろうね。
１日じゃなくて3カ月じゃないのかな。
それにしても、既製品のお土産用菓子を、更に移してファーストでサービスって
大々的にやるのはどうかと思うんだが。
こういうのって、メーカーと口外しない契約で「ラ・フランスゼリー」とだけメニュー表記して、
裏でやった方がいいと思うんだけど。
0049名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
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2019/06/07(金) 00:00:01.63ID:/Su1qhmZ0
>>47
メーカーHP
「提供路線はJAL国際線ロンドン/パリ/サンフランシスコ/ロサンゼルス/シカゴ発-日本到着便で、
1日5便、約3,000食分を提供予定となっております!」
0050名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c341-EFOM)
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2019/06/07(金) 00:09:19.86ID:g9MDeKs60
>>48
それで思い出したのが、
羽田の到着ロビーのブルースカイで、
事実上の国内ファーストで出されたお菓子コーナーがあった。
（一部、国際線のカレーなどもあった）
そういうコーナーがあったと言うより、その棚が全部そうだったけど、
4〜5種類あったかな。
普通のお菓子のパッケージに、ファーストクラス云々のシールが貼られてた。

売り込むネタとしては十分なんだろうなぁ…と。

>>49
到着便というと、FもCも食事は同じっぽいから、
ビジネス含めて3000食だろうか。
0052名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1b67-gk/O)
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2019/06/07(金) 00:45:41.17ID:E0rtyise0
>>44
乗り継ぎ系とどこかにマイルを除いた全運賃といってるので先得も対象。

ただしだいぶ先の先得はスーパーバリューアーリー並みのぼったくり価格、適当なタイミングで適正価格に下げる可能性はあり
0053名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
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2019/06/07(金) 01:09:27.34ID:/Su1qhmZ0
>>51
JALファーストは８席だぞ
0055名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
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2019/06/07(金) 01:15:52.98ID:/Su1qhmZ0
俺、これを食った事あるんだけど、「お土産にしてはうまい」だったな。
それにしてもお土産菓子を国際線ファーストで提供するんだな。
国内線ファーストならともかく。
国内線ファーストで苦手なういろが、やたら出まくっていた時は辟易したわ。
その時は行きも帰りもういろだった。隣の欧米人っぽい客は気に入ったらしくて、
CAからもう一つ貰ってたのを思い出したわ。
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/07(金) 01:25:13.71
>>53
１０個搭載して、客が６人だとしたら、客に出さなかった４個って次回に使わないのかな？
客に出して残っていたのは捨てるのは当然だけど。

毎回８人分用意する予定なら計算が合わないじゃん。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴｱﾍﾟﾗ SD73-9eoc)
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2019/06/07(金) 05:32:16.61ID:DFWVOs7aD
CAの賄い
0058名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
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2019/06/07(金) 10:39:59.84ID:/Su1qhmZ0
>>56
廃棄だろうね。
ANAでは機内で残ったスナック菓子や水を現地廃棄しないで、寄付してるそうだよ。
客数以上に、余分に積んでるだろうし。
0059名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5bd9-0k6l)
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2019/06/07(金) 11:09:44.84ID:dmsZnXth0
欠品があってはならない世界なんだね
0061名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8fe3-E5Ye)
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2019/06/07(金) 12:01:29.09ID:BCY2vEwf0
アメニティキットとかどうしてるんだろうな
歯ブラシだけ使ってポーチや他のものは置き去りにしてた時とかって再利用してるのか廃棄してるのか地味にきになる
0062名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf6c-j1b/)
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2019/06/07(金) 12:06:31.17ID:hrBrmiq70
スタッフが持って帰るんだろ
0063名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8fe3-E5Ye)
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2019/06/07(金) 12:34:27.25ID:BCY2vEwf0
でもスタッフだってそんなに同じポーチばかりいらなくない？w
0064名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf6c-j1b/)
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2019/06/07(金) 13:43:14.96ID:hrBrmiq70
知り合いに渡したりメルカリに出品されたりしてないかな？
0066名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8fe3-E5Ye)
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2019/06/07(金) 14:29:11.15ID:BCY2vEwf0
おっサムソナイトのハードケースやんけ
いいなぁ
0067名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8fe3-E5Ye)
垢版 |
2019/06/07(金) 14:29:39.74ID:BCY2vEwf0
流石にメルカリ出しまくったら特定されてクビになりそう
0068名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9b8a-2y5O)
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2019/06/07(金) 16:29:38.19ID:5GwcgKSf0
>>60
日本語でOK
0069名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
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2019/06/07(金) 22:00:32.53ID:/Su1qhmZ0
>>60
PYが設定されていない便には、そもそもPY相当のブッキングクラスが出てこないだろうから
ムリなんじゃない？
PYで予約を入れていた便から、なにかしらの事情でPY設定なしの便のエコに変更した場合は、
PY相当のマイル付与があるのかもしれんけど。
0071名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴｱﾍﾟﾗ SD73-9eoc)
垢版 |
2019/06/07(金) 22:23:13.20ID:DFWVOs7aD
>>58
ファーストのキャビアは発酵バターと共にドンぶりで食べるというのがJALCAの伝統｡
0072名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sddb-wJ4Q)
垢版 |
2019/06/07(金) 22:50:09.15ID:mfwI4HgHd
>>70
A350はロールスロイスだけだったはず
0073名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d330-Qt5E)
垢版 |
2019/06/08(土) 08:28:22.87ID:1eKV2qUo0
真面目にHPからの予約が改悪によりわかりにくくなった。
頻繁に利用してる社畜だからストレスすごい。
こんなスレあるがリアでは何処に言えばいいんだろう。。

【改悪】ＪＡＬ HPを元に戻して運動【見づらい】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1558504501/l50
0076名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
垢版 |
2019/06/08(土) 10:53:13.14ID:SVvrvVXs0
またアルコールで欠航か。
羽田-宮古欠航とか、これから休暇を楽しむ奴らで、羽田は怒号が飛び交いそうだな
0077名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
垢版 |
2019/06/08(土) 10:55:29.09ID:SVvrvVXs0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190608-00000040-kyodonews-soci

日航グループの日本トランスオーシャン航空（JTA）が8日朝に運航予定だった羽田発宮古島行き21便の機長の呼気からアルコールが検出されたことが、日航への取材で分かった。
乗員繰りがつかず、JTAは、この便と、宮古島に到着後、同じ機長が乗務する予定だった那覇空港に向かう便を欠航した。

日航によると、羽田発宮古島行きの出発定刻は午前6時40分で、機体はボーイング737。国内航空会社の全パイロットに課されている乗務前の呼気検査で、アルコールが検出された。
0078名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5bf0-w1uz)
垢版 |
2019/06/08(土) 12:04:12.95ID:Hsu2vqx20
アホすぎる
何度も何度も繰り返してるアルコール不祥事、それでも利用し続ける客がいるからつけあがる
0082名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
垢版 |
2019/06/08(土) 13:05:44.22ID:SVvrvVXs0
夜中に起きて、早朝に頑張って羽田に行ったら、パイロットが飲酒で乗務できないとか言われたら、
激怒するよな。
たぶん、羽田-那覇-宮古とかに振り替えたんだろうけど。
乗務予定だった宮古-那覇まで欠航させてるけど、那覇にスタンバイいないのかよ
0083名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
垢版 |
2019/06/08(土) 13:08:32.34ID:SVvrvVXs0
あっ、そうかｗ
機材が羽田に置きっぱなしになってるって事か。俺もアフォだったｗ


つか、運航状況の宮古−那覇の欠航理由がコレって・・

「使用する飛行機および運航乗務員の手配ができないため欠航となっております。 」

飲酒起因によるものだとは一切書いていないのな。
0085名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM23-xQwa)
垢版 |
2019/06/08(土) 13:17:06.81ID:VndDjh3bM
酒飲まないと死ぬのか？
週1でも十分だろ
0086名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
垢版 |
2019/06/08(土) 13:28:10.38ID:SVvrvVXs0
>>84
羽田-宮古では書いてあるのだ！

「アルコール検査の結果、運航乗務員の交代が必要となり、手配できず欠航となっております。お客さまには大変なご迷惑をお掛けすることとなり、誠に申し訳ございません。深くお詫び申し上げます。」
0096名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-w1uz)
垢版 |
2019/06/08(土) 15:20:52.01ID:h5YivCxca
交代要員がいないことは周知の事実だよね。
それなのに酒を飲むのが全く理解できない。
多分大丈夫だろう、検出されないだろう、そういう考えなのか。
企業文化か。
0097名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-hHHL)
垢版 |
2019/06/08(土) 15:26:44.70ID:snMSlg2ha
>>93
その機体、昼過ぎまで1タミ北側沖止スポットに置いてあったな
0098名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌｧﾐﾜｲWW FF9d-8VMK)
垢版 |
2019/06/08(土) 15:41:46.47ID:pRyv11VBF
東南アジア路線のエコノミークラスまた片道千円値上げしている。
サーチャージ上昇とダブルで値上がり
0099名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-w1uz)
垢版 |
2019/06/08(土) 16:10:19.29ID:h5YivCxca
会社の方針に楯突いて前日に酒を飲む運航乗務員
0101名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｲｰﾜ2W FF33-0k6l)
垢版 |
2019/06/08(土) 17:26:59.49ID:1s6MsGKaF
>>86
その魚拓や画面コピーがないと
0103名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c341-EFOM)
垢版 |
2019/06/08(土) 17:33:55.44ID:mpUBWIsT0
アルコールはダメ、
薬物も危ないとなると、
もうあとは5円玉の穴にひもを通して左右にゆっくりブラブラさせないとダメかw


例えば、普段より早起きして出かけないといけないこともある中で、
それがたまになら薬くらいでもいいけど、
定期的にあると、何がいいんだろう。

単に酒ダメだけじゃなくて、その辺りから見直さないといけないんじゃないのかな。
0104名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾍﾞｰｲﾓ MM83-0Tbr)
垢版 |
2019/06/08(土) 18:20:37.43ID:w56H5waaM
予約システム刷新して330日前から可能というが、なぜ365日にしなかったのだろうか？
中途半端過ぎて今日の330日後なんていつか、パッと計算出来ないだろうに…
0112名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd03-v2Zq)
垢版 |
2019/06/08(土) 20:37:51.55ID:7+u4ZDiOd
>>110
ちょい残り程度なら、後者の方が大丈夫な気がする。
徹夜明けの判断力の鈍さは、やばい。
0113名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0f96-2y5O)
垢版 |
2019/06/08(土) 21:07:01.65ID:75H0MFcw0
睡眠薬も残る時あるよ。フラフラして二日酔いの方がマシな時がある。
0116名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3b9d-y+gD)
垢版 |
2019/06/08(土) 21:41:44.22ID:r403/2op0
>>104
35日後か36日後だろ、簡単な話
0118名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2b9f-sGcG)
垢版 |
2019/06/08(土) 21:51:16.03ID:SRrfkUEG0
>>101
HPの運航状況にも掲載されてるが、魚拓とか何言ってんだこいつ
0119名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴｱﾍﾟﾗ SD09-9eoc)
垢版 |
2019/06/08(土) 23:33:52.64ID:ELvJJAFDD
怒られるかもしれないけど、うちなーの乗員もCAも東京ステイは楽しみだと思う｡
俺自身､沖縄勤務経験があるからわかるけど､沖縄は暑いので赤ワインが冷たいのはスタンダード｡日本酒も、
銘柄はあるけど、気候がアレなので沖縄ではあんまりおいしくない｡
いわゆる､日本で美味しいと言われる､食べ方､飲み方は本土じゃないと無理なんだよね｡
JALANAのクルーが海外でテンションが上がるのと同じ｡
残念なのは､JTAの738のクルーがダメになった時､JALの738のクルーをくり回すとかの対応がJALにできなかったこと｡
これだけ､飲酒が厳しくなっているんだから､グループ全体で対応策をとらないと｡
パイロットも人間だから､人間の弱さを組織でフォローする必要があるんじゃない？
特にバカ正直なJALにはね｡
0121名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bb9d-no8J)
垢版 |
2019/06/09(日) 00:49:19.34ID:budBteM80
オマエらほんと酒の話好きだなw
0123名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2b9f-sGcG)
垢版 |
2019/06/09(日) 02:22:32.37ID:Rtl35ACv0
>>122
那覇経由にしてるのは、JALが決めた事ではなくて
イレギュラーがあった時の対応をJTAがあらかじめ決めてるんだろ。
しっかりとHND-OKAのJAL便区間の分は、JTAから金を貰うだろ。
0125名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5bf0-w1uz)
垢版 |
2019/06/09(日) 07:59:53.94ID:opFQk8710
>>107
中の人ですか？
火消しできるといいですね
0127名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3b-8VMK)
垢版 |
2019/06/09(日) 09:26:21.85ID:WLmlavBYM
>>121
> オマエらほんと酒の話好きだなw

それ以上にJALの機長やCAが酒好きだからw
0128名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5bf0-w1uz)
垢版 |
2019/06/09(日) 09:52:59.37ID:opFQk8710
ネタをわざわざ提供してくれるんだから、それに乗っからない手はないし、乗っからないなんて失礼なことできないよなw
0129名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-+tHz)
垢版 |
2019/06/09(日) 09:57:04.17ID:Ztr1mVEra
しかし不審だ、
JALにいるとアルコール飲料に依存する傾向が強まるのか、
じつはパイロットは皆そうなのだがJALだけクソ真面目に取り締まっているのか…
0132名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cf46-j1b/)
垢版 |
2019/06/09(日) 10:47:08.70ID:6niPI3rr0
ラマダン月の国際線は食べてばっかり
0133名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-w1uz)
垢版 |
2019/06/09(日) 10:51:34.59ID:QNFxp+gTa
>>129
羽田の逆噴射パイロットも精神疾患だし。
全裸パイロットの女性宅不法侵入とか、頭がおかしくなる企業体質なんでしょ。
0135名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sddb-wJ4Q)
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2019/06/09(日) 11:40:23.37ID:IJVm4/iFd
>>129
交通関係の人は酒のみが多い
飲酒騒動の発端はANAパリ支店の人が東京出張中のANA機内で酔って騒いでからうるさくなった
0137名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-w1uz)
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2019/06/09(日) 11:58:33.55ID:QNFxp+gTa
ANAのせいにしたいんだろ。
0138名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdd7-+frX)
垢版 |
2019/06/09(日) 12:31:50.62ID:YyAXH42Kd
人命を預かっている認識が全くないから、性懲りもなく過度の飲酒がなくならないね。
0139名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM23-xQwa)
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2019/06/09(日) 12:47:54.75ID:rx0UYb41M
二日酔いでも、慣れちゃえば楽勝の仕事なんだろ
ほとんど自動だから寝てても大丈夫
0140名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp69-bmem)
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2019/06/09(日) 13:15:49.04ID:W07biI7Lp
>>138
貨物以下の客だと思われてんだろ。
基地外クレーマーだらけだしな。
0142名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd03-Q7h/)
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2019/06/09(日) 14:38:15.86ID:WynmJHLud
119みたいなのは客軽視だね。グループかなんかしらないけど、客からしたらJTAとかJALとか関係ねえし。
0143名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴｱﾍﾟﾗ SDa3-9eoc)
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2019/06/09(日) 16:30:14.95ID:H5C6Y5AlD
>>142
JTAの738のPの代わりに、JALの738のPを融通して欠航を避けろっていうロジックだから､客軽視ではないような…
0144名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-bmem)
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2019/06/09(日) 16:44:33.78ID:6lI38EcHp
グループとは言え仕様も異なる機材で他社のクルーが運航出来るわけないだろボケ
0147名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sddb-wJ4Q)
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2019/06/09(日) 19:11:57.11ID:IJVm4/iFd
>>136
その前
そうしたら各社出てきた
0149名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2b9f-sGcG)
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2019/06/09(日) 19:26:06.27ID:Rtl35ACv0
あくまでも「他社」ってことを理解できていない輩が多いな
0152名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cff7-TaVe)
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2019/06/09(日) 20:32:13.47ID:f6o6cY640
>>151
そりゃナッツリターンと前日の酒抜けきらなかったのじゃどうみたってナッツリターンの方がやばいだろ
0153名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴｱﾍﾟﾗ SDa3-9eoc)
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2019/06/09(日) 21:56:01.77ID:CQQsTNzwD
>>144
>>145
>>146

だから､グループとして､欠航を避ける枠組みを作ることが必要なんじゃない｡
公共交通機関を担わしてもらっている企業グループとして｡
0154名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW e9bf-bmem)
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2019/06/09(日) 22:09:49.13ID:H+1Yw/Fl0
>>153
だから、振替してるだろ。バカ？
0155名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0b9d-y+gD)
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2019/06/09(日) 22:59:00.41ID:cC/wKnr00
>>119
沖縄の魚より、本土の魚の方が美味しい。
酒も同様
って、沖縄の人みんな言うよね。
言ってる事わかります。
0158名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW e9bf-bmem)
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2019/06/09(日) 23:33:54.17ID:H+1Yw/Fl0
>>157
なんか勘違いしてないか？
国内線で路線毎の資格なんて今は無いぞ？
強いて言えば空港資格だが、それも取得維持が面倒なのは旧石垣や八丈島みたいな特殊な所だけだ。
0161名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf6c-j1b/)
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2019/06/09(日) 23:48:03.86ID:PLYZH5jY0
JTAじゃん
0163名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-w1uz)
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2019/06/10(月) 07:15:12.18ID:7UIE6ZKra
何かあったら問題が大きくなりかねない路線をJTAに任せっぱなしにするからだろ。
0165名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf6c-j1b/)
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2019/06/10(月) 08:22:27.64ID:c/ZuXbRU0
酒は富と名声の象徴なのかね
それともパイロットやCAみたいなガテン系は飲まなきゃやってられないのかね
0166名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8767-WlnW)
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2019/06/10(月) 08:38:18.91ID:RNgqrvk60
今さらだけど、日本人の酒に対するだらしなさが浮き彫りとなってるだけ
酒なんかもはや毒あつかいなのに
タバコもそう
ど○ん国家とはよく言ったもの
0167名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7b91-Ywhw)
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2019/06/10(月) 08:39:59.80ID:z0YGwf7Q0
タバコのCMは消えたけど、アルコールはまだ堂々と放送されてるしな。
0168名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8767-WlnW)
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2019/06/10(月) 08:49:22.34ID:RNgqrvk60
>>167
次から次へと ビール飲んで プハーッウマい！
ってCM流してるよね
なんか低脳すぎて悲しくなってくる
0169名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 73f9-Oqa4)
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2019/06/10(月) 08:49:22.35ID:jlQHCqkK0
なにこれ

JAL初代マイレージ王決定　10万マイルプレゼント
https://www.aviationwire.jp/archives/175212
0170名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf6c-j1b/)
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2019/06/10(月) 09:00:48.32ID:c/ZuXbRU0
もう終了したのでは？
0172名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW e9bf-bmem)
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2019/06/10(月) 13:32:07.47ID:qF6WfX8r0
>>160
特殊というか、基本的に島は制限が多い。
地形の影響によって通常とは異なる風速制限があったりとね。

旧石垣島や与那国あたりは言うまでもなく滑走路が短いという特殊事情があった。
八丈島はあの地形の影響で風速制限が厳しい。
0173名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-2bWu)
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2019/06/10(月) 13:42:37.04ID:akL8SnlNp
いい加減J-AirとJTAは吸収してくれよ

JTAは沖縄県が絡んでるから面倒なのかもしれないけれど、J-Airに関しては最早存在意義ないでしょ
コストの問題だったら今頃JEXも残してるだろうし
0174名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 53c4-lOts)
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2019/06/10(月) 14:16:26.11ID:vzXuLiAj0
2019年夏　国内線に乗ってe JALポイントをもらおう！キャンペーン

ってのが来てる
0175名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW e9bf-bmem)
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2019/06/10(月) 14:56:29.84ID:qF6WfX8r0
>>173
コストの問題だからJEXを潰したんだよ。
国内線を本体でやるために737の運行会社であるJEXが邪魔だったから吸収してでもJALにするしかなかった。

訓練生は職変、乗員は解雇して整理したでしょ。
で、それ以下のサイズで運行するとなると子会社しかない。
JAIRを吸収してもJALにはなんのメリットも無いよ。
乗員は給料上がるだろうから喜ぶだろうけどね。

あと北海道、鹿児島、沖縄の各社は資本の問題もあるからね。
ANA系が早々と運行委託と称して便名もコールサインもANAに統一したのに対し、未だにJAC、JTA、RACは出来てないからね。
0176名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM23-r9JR)
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2019/06/10(月) 14:59:40.36ID:ey7/edVTM
>>173
J-AIRは全員、zipに行かされて、J-AIRの路線はJALが運行するのでは。
知らんけど。

大会社は何故、子会社を作るのか、という大原則を考えると、せっかく安い給料で雇った社員を親会社に入れるより、LCCで頑張ってもらった方がいいだろう。
0177名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cf46-j1b/)
垢版 |
2019/06/10(月) 15:06:16.24ID:4aGdDmWQ0
沖縄に本社を置くことで税制優遇を受けられる
特殊な沖縄政財界との関係強化のために沖縄企業として存続させるメリットが高い
KDDIの沖縄セルラーも同じでは？
0179名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-j1b/)
垢版 |
2019/06/10(月) 16:16:12.59ID:LIy2RG35M
JTAは無理だろう
沖縄が許さない
0180名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
垢版 |
2019/06/10(月) 16:35:48.05ID:USYXmIce0
大体、JTAって沖縄県内の路線維持の為に、地元が出資してるんだろ。
JACもHACもRACもしかり。
JALなんかに統合されるわけがない。
JALに吸収されたら、都合の良い路線ばかり残って、採算の悪い路線は切られてしまう。
0181名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp63-mUXZ)
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2019/06/10(月) 19:17:36.07ID:7GjjOMLxp
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0183名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf6c-j1b/)
垢版 |
2019/06/10(月) 19:44:32.80ID:c/ZuXbRU0
統合後はANALだろうがwwwww
0184名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f3dd-r8+6)
垢版 |
2019/06/10(月) 20:05:32.37ID:Bj1bjrh+0
>>180
JTAとRACは沖縄系なんだし合併してもいいな。ついでにJACも入れて
沖縄県・鹿児島県・JALによる第三セクターでいい気もする。
沖縄県と鹿児島県の縄張り争いもあるが、徳之島以南は便数が豊富な那覇経由が便利。
0185名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf6c-j1b/)
垢版 |
2019/06/10(月) 20:11:21.96ID:c/ZuXbRU0
RACはJTAの子会社なんだけど
0186名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8996-r8+6)
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2019/06/10(月) 23:24:03.08ID:R0OM6fR60
なんか着々と沖縄独立の準備してるような感じだな
その内JTAもRACも合併してJALから独立するんじゃね、J-AIRは関西の拠点でいい
0187名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0b9d-y+gD)
垢版 |
2019/06/10(月) 23:48:00.00ID:MqmoKQ4S0
南西航空の時もJAL系？
0188名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf6c-j1b/)
垢版 |
2019/06/11(火) 00:03:40.82ID:W2C9NRs60
今も昔も国営だった日本航空と沖縄県の三セクなんだけど
0189名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-xZLH)
垢版 |
2019/06/11(火) 01:27:42.08ID:K/jcSZEsr
JA709JのW63改修が延期になったのか、またHND-TSAに入ってるな。
0190名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdb7-wJ4Q)
垢版 |
2019/06/11(火) 06:47:03.93ID:cgkP5FUXd
>>189
B777‐200ERもB777‐300ER足りないのかな
どっちも中古を2〜3機リースで導入した方がよい
0191名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 89e3-PYX6)
垢版 |
2019/06/11(火) 14:28:01.73ID:1pTcgm4t0
JTAに生活路線なんてあったっけ？
全部RACになっているから存在価値なくね
0192名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5b-j1b/)
垢版 |
2019/06/11(火) 14:48:56.88ID:4AC56j9HM
生活路線ってどっから来た？
0194名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5bf0-w1uz)
垢版 |
2019/06/11(火) 20:43:59.67ID:icJX5TVy0
JALが今も国営？
ゆとり？
0196名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
垢版 |
2019/06/11(火) 21:39:02.57ID:92xCpVl/0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190611-00000005-kts-l46
今度はJACでボーディングスロープを機体に接触させてしまって欠航。
搭乗してから降ろされて欠航って、マジいらっとくるだろうなｗ
JALグループって色んなネタを提供してくださるのね。
0197名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp69-bmem)
垢版 |
2019/06/11(火) 21:43:53.27ID:o3pWTFscp
搭乗してから欠航なんて珍しい事じゃないけどな。
エンジン始動させたら異常起きて整備に時間かかるから後続便振替とかたまにある。

グラハンのヒューマンエラーはマジで勘弁だけどな。
どこの国でもやらかしてるよね。
タラップ車をターミナルに激突させたり、トーイングで機体破損させたり。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-w1uz)
垢版 |
2019/06/11(火) 23:43:18.53ID:L2BTcctMa
>>195
>>188
0201名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM23-XhrL)
垢版 |
2019/06/12(水) 04:21:19.53ID:5GMd2G9dM
JALのせいでウチの鉄道会社もアル検厳しくなってクッソ迷惑
0205名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf6c-j1b/)
垢版 |
2019/06/12(水) 07:44:22.52ID:LVWZNWko0
>>201
タクシー運転手か
0206名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-aB0y)
垢版 |
2019/06/12(水) 08:57:59.04ID:iV8+yPnld
鹿児島と沖縄が一緒ってのは、ちょっとないわ
0207名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 73e5-bmem)
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2019/06/12(水) 09:11:53.47ID:ri/jbVXU0
>>206
北海道観光で、函館と札幌と旭川を二泊三日で回ろうとするレベルのバカだろどうせ。
0209名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-2y5O)
垢版 |
2019/06/12(水) 11:32:12.35ID:wcvxOlknd
>>207
それは余裕
0210名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-8GiV)
垢版 |
2019/06/12(水) 15:00:55.45ID:z86AVhVi0
>>209
俺も可能じゃね？って思っちゃったｗ
函館１泊札幌１泊で可能だな。
函館は観光スポットが集中してるから、便利な街だよね。
0211名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd03-pAZY)
垢版 |
2019/06/12(水) 15:08:53.38ID:YPtJ8jnjd
外国人は金沢と東京と京都を2泊3日で回ったりするからね、新幹線あるから余裕。

それと同じ感覚かな、旭川札幌函館は
0213名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a96e-2y5O)
垢版 |
2019/06/12(水) 15:29:04.72ID:SosK8MBc0
函館丘珠は便数多いし旭川羽田の直行便もないるから余裕だな
0215名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-0k6l)
垢版 |
2019/06/12(水) 17:05:30.93ID:unqRCNsjp
>>206
うん、ない
まだ北海道なら地図を読めないのが縮尺を誤読する事があっても、地続きでない鹿児島と沖縄を短時間に移動できると思うのはアホ過ぎ
青森と北海道でもどうかと思うのに
0216名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9b8a-2y5O)
垢版 |
2019/06/12(水) 19:15:38.86ID:j7UImdxD0
鹿児島那覇は飛行時間１時間半で朝と夜に一往復だけだからな
0217名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1b2b-uQfi)
垢版 |
2019/06/12(水) 19:51:12.02ID:zGu2dlik0
日本人がヨーロッパにいけば、1回の旅行で数ヶ国回ることもあるし
ロンドン行きが高ければ、パリまで飛んで電車でロンドンもあり得るでしょ
0220名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-sP09)
垢版 |
2019/06/13(木) 04:00:28.92ID:8+BeDEzeK
デビューは9月1日だっけか？
そういや昨日新しい政府専用機が羽田にいたけど、もうジャンボから交代したのね…ちと寂しいわ。
0222名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-sP09)
垢版 |
2019/06/13(木) 07:05:14.44ID:8+BeDEzeK
シートマップはもうHPに載っとるぞ
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/13(木) 07:58:25.17
JALのエアバスA350-900型機、2号機以降の組み立て進む
きょう初号機引き渡し
https://www.traicy.com/20190613-JLa359

日本航空（JAL）はエアバスA350-900型機を、日本時間きょう6月13日夕方（現地時間同日午前）にも、フランス・トゥールーズで受領する。

A350-900型機は、全長66.8メートル、全幅64.75メートル、全高17.05メートル。巡航速度は時速916キロで、航続距離は15,000キロ。エアバスの最新鋭機として、すでに世界の50社以上から893機を受注。278機を引き渡している。

日本エアシステム（JAS）時代を除くと、JALとして初めてのエアバス機の導入となる。
A350-900型機は国内線のボーイング777-200型機の置き換え機材として18機、A350-1000型機は国際線のボーイング777-300ER型機の置き換え機材として13機を2013年10月に確定発注。
約6年かけて導入していく。
日本の航空会社による同型機の運航は初めて。

トゥールーズのエアバスの最終組立工場では、引き渡しを待つ初号機（機体記号：JA01XJ）、組み立てがほぼ完了し、塗装工程を待つ2号機（機体記号：JA02XJ）、主翼や垂直尾翼が取り付けられたばかりの3号機（機体記号：JA03XJ）の姿がみられた。
いずれも特別塗装が施される機体で、初号機は「挑戦のレッド」、2号機は「革新のシルバー」、3号機は「エコのグリーン」として、機体後部にそれぞれ異なる色で「AIRBUS A350」の文字を塗装する。
これらの塗装は20色以上を混ぜてグラデーションとなっており、高い技術を必要とするという。
東京からJALのペイントスペシャリストがトゥールーズに赴き、塗装を指導した。
0225名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9a32-d9tj)
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2019/06/13(木) 12:42:42.92ID:TukAJGg10
>>207
そのプラン余裕じゃん
やったことあるぞ？？
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/13(木) 16:31:57.66
「JAL国内線 機内Wi-Fi」アプリの終了について
https://sp.jal.co.jp/info/other/190613.html

平素よりJALグループをご利用いただき、誠にありがとうございます。
2019年7月31日をもちましてAndroid向け「JAL国内線 機内Wi-Fi」アプリのサービス提供を終了いたします。
なお、これに伴いまして、2019年8月1日より本アプリのサポートも終了いたしますのでご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

終了方法（2019年8月1日以降）

2019年7月31日までに集めたフライトスタンプを残したい場合

2019年8月1日以降アプリをバージョンアップしていただくとスタンプ帳の閲覧機能のみ残すことができます。
お客さまご自身でバージョンアップしていただきますようお願いいたします。

不要な場合

お客さまご自身でアプリをアンインストールいただきますようお願いいたします。

注意事項

2019年8月1日以降はスタンプの取得はできませんが、取得済スタンプの閲覧は可能です。
ただし、サポートも終了させていただくため、不具合などがございましても対応できかねますのであらかじめご了承ください。
機能終了後も後からの付与、および復元などはできかねます。
バージョンアップ・アンインストールを行わない場合でもご利用いただけない機能やご搭乗いただく機材によってはアプリがご利用いただけない場合がございます。
その場合もサポートはいたしかねます。

2019年秋以降、新たに機内で楽しんでいただけるコンテンツをご用意しております。
長らくの間「JAL国内線 機内Wi-Fi」をご利用いただき誠にありがとうございました。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8ac4-rZ3c)
垢版 |
2019/06/13(木) 20:33:11.35ID:3tiAo+wj0
TAF RJTT 131105Z 1312/1418 18010KT 9999 FEW030
BECMG 1412/1415 10008KT

A350の到着は23だろうな。誰か撮影用に船を出してくれ
0232名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 762b-YCmz)
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2019/06/13(木) 20:34:30.86ID:nquZMl3N0
植木会長が受け取りに行ったのか
0233名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
垢版 |
2019/06/13(木) 20:37:10.55ID:FTnYoREzM
JALのお祭り騒ぎ。
A350ー900受領おめでとうございます。
国際線にもー1000を早く飛ばしてほしい。
ー900は国際線は飛ばないの？　いつも関空に来てるの見るしJALも国際線機材として仲間入りしてほしいわ。

アシアナ、フィンエアー、ルフトハンザ、チャイナエア、キャセイ、マレーシア、タイは見た。あとまだあるかな。SQは長距離だけかな。
0234名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-kzZO)
垢版 |
2019/06/13(木) 20:41:03.72ID:5CzWRe2wd
>>233
359も国際線に入りますよ、772ERのリプレイスで
0235名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a3e3-rTzS)
垢版 |
2019/06/13(木) 20:53:05.86ID:GFrEOD8t0
>>232
笑顔で乗り込む姿がSNSに上がってるね。
国内線用の機材で日本まではキツイだろうけど、
植木さんはファーストに座れるし、寝るならエコノミーフルフラットも
できるから、フェリーフライトなら問題ないのかな。
0236名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW bb96-XNux)
垢版 |
2019/06/13(木) 20:59:32.93ID:2B8jcNrG0
チューバーのsamさんのレポートが見たいなあ。
乗り込み招待されてないのかな。
0237名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-r6Jh)
垢版 |
2019/06/13(木) 21:04:49.36ID:8j9EoulWa
>>232
植木会長も嬉しかっただろうね
良かった
0238名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
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2019/06/13(木) 21:07:17.93ID:FTnYoREzM
>>234
ああ、よかったです。ありがとうございます。
国内線なんかB737でも僕はいいんですよ。
やはりA350やB787の本領は5時間以上の国際線でしょ。
MHのA359のビジネス乗ったんですがキャビンが静かで座席も快適、クルーも親切でホントによかったです。
JALの中距離以上も是非乗りたいです。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2796-Xzpz)
垢版 |
2019/06/13(木) 22:01:00.60ID:n1VU5Iut0
>>238
>国内線なんかB737でも僕はいいんですよ。

その国内線にB747を大量に飛ばしまくってた時代が今でも信じられんな
今は一度に大型でより中・小型機で便数増やして飛ばす時代だから
国内線は737と767で十分なんだよな、ただMAXの事があるからそうは言ってられなくなってきた
0241名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b623-sFXS)
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2019/06/13(木) 22:17:26.20ID:lRLwGPp/0
沸騰ワード
日本テレビ 06月14日（金）19:00〜19:56
http://www.ntv.co.jp/program/detail/21879024.html
大好評!朝ドラ女優・福地桃子がサバンナ高橋とJALサファイア会員(搭乗回数50回)目指し過酷な1泊2日ステータス修行旅…最後にまさかの感動サプライズ

関西はローカル枠なので17日月曜の深夜に放送。
0244名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
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2019/06/14(金) 00:06:24.93ID:pL1ti0J00
>>234
772ERは路線的にもA35Kで置き換えて欲しいなぁ、需要あるだろ、
0245名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b6f0-jI/Q)
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2019/06/14(金) 00:08:27.44ID:1Oc3MkDJ0
>>239
世の中的にはA380の話題性にははるかに及ばないんだけどな
0246名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9732-Ti39)
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2019/06/14(金) 00:32:54.44ID:6RAnoDLr0
エアバスって仏独の合弁企業なのに
AFやLHの長距離便はボーイングなんだよな
0247名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
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2019/06/14(金) 00:35:43.43ID:t+2zWmib0
>>238
A350-900をインターに投入するにしても、ドメの777が入れ替わってからって言ってるから、
4年後くらいになるのは変わらないんだよな。
ドメは1年に4〜5機の入れ替えで20機程度らしいから、発表通りインターは2023年度からだね。
0249名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-dAQE)
垢版 |
2019/06/14(金) 00:57:38.69ID:crprlrkkd
ドメの773久々乗ったら機内モニターがブラウン管でワロタ
0250名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bb96-diKa)
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2019/06/14(金) 01:10:54.38ID:YnOuged70
他のアジアのエアラインに比べたら設備的になんか古臭いよねえ。
やはり破綻〜お金なし〜スカイリクライナーとシェルネオの４年ほどが
足を引っ張ってるね。
その間に韓国台湾東南アジア中国の機材がどんどん新しくなった。B767のスカイリクライナーて今でもあるの？　
あれでバンクーバーはビジネスでも疲れた。ただ行きSFO,帰りYVRでビジネス往復で５万マイルキャンペーンだったので割り切れた。今みたいな１０万マイルでも取れないんだったらブチ切れるわ。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-+dPu)
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2019/06/14(金) 01:13:40.17ID:VIbCBykip
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0252名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
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2019/06/14(金) 01:43:12.50ID:t+2zWmib0
>>250
北京線で絶賛活躍中&#9825;
0256名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈWW FFba-8Xsz)
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2019/06/14(金) 07:24:07.68ID:4yuSauZfF
座席がら空きなんだからなんとでもなるだろ。
0257名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-AGRC)
垢版 |
2019/06/14(金) 07:37:31.50ID:pTCX3MMyM
>>253
ヘリが東京湾上で旋回しているのは、着陸狙いかな？
0261名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
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2019/06/14(金) 08:07:32.09ID:n3QcmpuKM
>>250
破綻直後の機内て機内放送でも謝ってばかりの先任チーフだったの思い出した。機内食もメチャしょぼかった。

今はバブリー収支だけど守銭奴w
サービスにも力入れてくれないとキャセイでどこでも行くぞw
やはりCXは快適。
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/14(金) 09:27:49.16
JAL、エアバス A350初号機が日本に到着！
6月14日7時46分に羽田空港へ着陸
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1190375.html

JAL（日本航空）が9月1日から導入を予定しているエアバス A350初号機（登録記号：JA01XJ）が6月14日、羽田空港に到着した。

同機は6月13日（現地時間）、フランス・トゥールーズにおいてエアバスとのデリバリー（引き渡し）式典を実施。
フェリーフライトを経て、6月14日7時46分に羽田空港へ着陸、56分にスポットインした。
0265名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
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2019/06/14(金) 09:35:44.91ID:n3QcmpuKM
>>263
JAL着任おめでとうございます。やはりかっこいいね。
早く国際線で本領発揮してほしい。2時間程度のドメには必要ないね。他社みたいにシンガポールやバンコク、サンフランシスコあたりにさっさと飛んでください。
0266名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
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2019/06/14(金) 09:38:03.86ID:n3QcmpuKM
>>264
そうですね。あのプレエコみたいなB777とA330はなくしてほしいです。クルーと機内の雰囲気は大好きなんですが。
0271名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-3xla)
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2019/06/14(金) 11:06:38.23ID:iloxyvwEM
>>264
主力のHKG、TPE、KIX以外の近距離は全てドラゴンに移管したらいい
0275名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-/BvC)
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2019/06/14(金) 12:41:08.80ID:pL1ti0J00
>>274
香港EX買収したけど
0277名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
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2019/06/14(金) 13:16:20.28ID:n3QcmpuKM
よくわからないんだけどCXで採算合わない地方路線がキャセイドラゴンなの？釜山や済州、福岡は分かるんだけどなんでクアラルンプールが4往復もあってドラゴンに替えたのか。サービスも一緒だし経費節減になるのか甚だ疑問。キャセイとキャセイドラゴンてどう違うの？
チャイナのクルーしかいてないてこと？
0278名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5b32-hVo2)
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2019/06/14(金) 13:25:01.24ID:O6K7G4a40
9月１日のFUK→HNDが15時以降全便満席だけど何かあるのかな？
0282名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-r6Jh)
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2019/06/14(金) 17:06:46.53ID:8LUTr1cPr
なんのイベント？
0284名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H7f-csuP)
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2019/06/14(金) 17:24:43.08ID:zN50pG8fH
>>283
次回は羽田から飛んでください。
0285名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0e6c-3xla)
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2019/06/14(金) 17:33:57.84ID:TPYpkmC90
HND-TSA、NRT-TPE、KIX-TPEで一番ボロいのどの路線？
0287名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
垢版 |
2019/06/14(金) 18:20:03.53ID:t+2zWmib0
CXのA350が中部に油圧系統のトラブルで緊急着陸したな。
JAL羽田に届いた日に・・・。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190614-00012208-cbcv-l23

緊急着陸したのは、香港発で台湾の桃園空港を経由して中部空港に向かっていたキャセイパシフィック５３０便です。
この飛行機は、午後３時３５分に中部空港に到着予定でしたが、大阪航空局中部空港事務所によりますと、
上空で機長が管制官に対し非常事態を伝えた後、14日午後４時半頃、滑走路に緊急着陸したということです。
0288名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdba-KZdn)
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2019/06/14(金) 18:20:23.55ID:0eqxBK/cd
>>247
359ドメは18機(772と773と763を置換)
2023年でも773Jは16年しか稼働していない
こいつは国際線に転用するのかな（772と773は18〜20年が寿命みたい)
国際線の772・773の数と運用がぎりぎりなのでリースで増やしてほしい
0289名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ abf7-mE5O)
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2019/06/14(金) 19:01:16.43ID:L9tfIKFk0
A350って操縦室の窓枠を黒塗りしてるカラースキームが多いけど
塗らなきゃいけない理由でもあるんだろうか
なんらかの効果があるなら他機種に波及してもよさそうだけど
その気配もないよね

昔は窓下のノーズ部分を反射防止に黒塗りしていたけどそれもやらなくなったし
鼻先の黒塗りもアリタリアが最後まで残してたけど止めてるし
0291名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-dAQE)
垢版 |
2019/06/14(金) 19:23:59.41ID:CPDcZ9dwd
風防下の黒塗りはカッコイイよなあ。
0293名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
垢版 |
2019/06/14(金) 19:42:48.66ID:n3QcmpuKM
>>292
やっぱりデリバリーフライトに招待されてたの？
さすがだね。早速みてみるわ。ありがとう！
0295名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-R62x)
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2019/06/14(金) 20:12:49.48ID:QUZncpQPp
>>289
塗ってるんじゃないだろ
0297名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-r6Jh)
垢版 |
2019/06/14(金) 22:10:24.13ID:QiLPykUcr
おのだは通名の朝鮮人
0299名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0e6c-3xla)
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2019/06/14(金) 22:22:41.65ID:TPYpkmC90
嫁のを見てると夫婦で朝鮮語で会話してるよな
夫の実家で夫の義両親、義姉一家と食事で
焼肉で無煙ロースターとキムチ、ナムル、ビビンバが食卓に並んでた
0300名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f0c-r6Jh)
垢版 |
2019/06/14(金) 22:48:41.76ID:1VWwUw890
>>299
日本人じゃ有り得ない光景
0301名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/14(金) 23:14:24.40ID:pL1ti0J00
>>287
NGO-TPEにA350-1000入ってるのか、贅沢だな！しかも乗客は180人強。
なんなら乗りに行っても良いなw
0302名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/14(金) 23:16:09.57ID:pL1ti0J00
>>293
でも中身ねーなw
20日に再度UPするのか、本人は乗ってないのか。。
0303名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/14(金) 23:17:07.88ID:pL1ti0J00
>>298
司会者が自信満々にJapan Airwaysは草
0304名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
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2019/06/14(金) 23:19:03.78ID:pL1ti0J00
>>288
773も置き換えるのなら、新コンフィグ作るのかな？それともこのまま？
0306名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
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2019/06/14(金) 23:45:39.23ID:pL1ti0J00
>>305
なんだ、この動画なら既に出てるエアバスの動画と変わらんじゃん。
ANAとは違って拒否したのかな。
0307名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b6ce-pt2S)
垢版 |
2019/06/14(金) 23:49:47.62ID:+iHXJt4h0
今更、359なんてね
0309名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f0c-r6Jh)
垢版 |
2019/06/14(金) 23:57:11.61ID:1VWwUw890
A380は時代遅れ
0312名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
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2019/06/15(土) 00:44:06.00ID:dzv7hWo90
>>303
JAWだな
0313名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
垢版 |
2019/06/15(土) 00:49:04.40ID:dzv7hWo90
それにしても、植木会長がこれほどまでに英語できないって事に驚いたわ。
ずっと下向いてカンペ読んでるのな。
下向いてると、徳光和夫に見えてくるわ。
0314名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8ac4-rZ3c)
垢版 |
2019/06/15(土) 01:03:14.56ID:hDr6PKAy0
Samのホヌの動画に映ってたANAの社長なんか受け答えになってなかったぞw
0315名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c7d2-diKa)
垢版 |
2019/06/15(土) 01:37:02.58ID:KHLpT4Wa0
>>313 パイロットだから英語出来るんじゃーないの？
0317名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈWW FFba-8Xsz)
垢版 |
2019/06/15(土) 06:53:25.52ID:Vytkq2JRF
公使閣下の英語と似たようなもんやない？
0322名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
垢版 |
2019/06/15(土) 09:23:58.63ID:dzv7hWo90
確か、けっこう前に、国かどこかが日系航空会社のパイロットを対象に英語試験を実施したら、
あまりに英語力が低いという結果が出なかったっけ？
それから英語のテストをパスしないといけないようになったような・・・。
0323名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-+YdF)
垢版 |
2019/06/15(土) 09:34:32.65ID:AaTNcOcSa
>>321
激同
何で福岡なんだよ
世界一の混雑路線にぶっ込めって話だ
0324名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-Htah)
垢版 |
2019/06/15(土) 09:43:49.23ID:Nzd+7D9vd
>>306
内装は20日まで公開しないから結局この程度しか作れなかったと言うことじゃね。
とはいえ、きちんと最大離陸重量が小さくなったことの話をしてるのは流石。
また日本に来てビデオ撮るんじゃね？
0326名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 639d-ppbu)
垢版 |
2019/06/15(土) 10:28:40.52ID:Vm9GiwVZ0
三大都市でもあるし
0328名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 762b-YCmz)
垢版 |
2019/06/15(土) 11:38:17.00ID:i5C0RA2V0
羽田空港国際線ラウンジ改修工事に伴う代替ラウンジのお知らせ
https://www.jal.co.jp/info/inter/190611.html

2019年7月1日から10月末の間、サクララウンジ スカイビューを閉鎖
上記工事期間中におきましては、サクララウンジスカイビューの代替として、SKY LOUNGE ANNEXをご利用いただけます。

工事期間中はSKY LOUNGE ANNEXでJALのカレーがでるらしいが
これはSKY LOUNGEに入れるカード持ってれば
ステイタスなくても食べられるのかな？
0329名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b6c5-HsAC)
垢版 |
2019/06/15(土) 12:26:56.24ID:aY98qDfI0
ステイタスチェックする方が不自然だと思う
0331名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/15(土) 12:41:28.62ID:6/avc9ae0
>>316
逆に我々が管制との通信聞いても？ってなること多いしな
0332名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/15(土) 12:42:51.49ID:6/avc9ae0
>>324
でも取材許可してたら、一緒に乗って内装の動画は20日公開とかできるはずだし、取材許可しなかったのでは？
0333名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/15(土) 12:45:02.59ID:6/avc9ae0
A359のあの仕様は福岡くらいしか向いてなさそうだけど...
まあ8月までに3機揃うらしいから対象便は順次発表されると思う。なんならHNDFUKはほとんどA359になったりして。
0334名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 639d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/15(土) 13:29:07.64ID:ez/F/rSY0
福岡に入れて、浮いた772を退役まで
伊丹に入れて、浮いた767を
機材不足で止むを得ず737入れてる便に入れて

ちょうどいいじゃん

そのまま過剰な737も売り払ってしまえ
0335名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ca17-Rk9P)
垢版 |
2019/06/15(土) 13:37:31.49ID:UQltSvc30
>>326
いつ三大都市になったんだよ？
0337名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FFba-dAQE)
垢版 |
2019/06/15(土) 13:47:11.37ID:QfKO6rsBF
東大
京大
一橋？ 東工？ 阪大？ みたいなね。
0338名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-kzZO)
垢版 |
2019/06/15(土) 14:11:52.65ID:mSycAL0Nd
>>288
359のドメは最小7機最大11機、残りはインター
763ERからのドメ転と788ドメと359ドメで772/773/763
0339名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 073e-LoVq)
垢版 |
2019/06/15(土) 14:54:38.40ID:eLaqFeIG0?2BP(1000)

>>301
NGO-TPE-HKG な。先月乗ったけどWI-FI は、Panasonic AVCだった。JALは、gogo使い続けるのかな？
0340名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7641-W5F0)
垢版 |
2019/06/15(土) 15:22:10.37ID:5R2y+BtE0
4階のラウンジは
搭乗口が近いからいったことがあるけど、
飲み物だけが無料でおにぎりとかは有料だった（2月の場合）。
急にカレーが食べられるのか。


>>330
呉越同舟はTIAT〜だから違うんじゃない?
0346名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5b32-hVo2)
垢版 |
2019/06/15(土) 17:36:19.72ID:FINxGjEG0
9月に359乗るためだけの為にチケ購入した人おる？
9/1はもう無理だけどそれ以降は余裕だね
0348名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0e6c-3xla)
垢版 |
2019/06/15(土) 18:06:18.67ID:HxFT7Z7i0
年寄りだから働いてないんだろ
0352名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f0c-r6Jh)
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2019/06/15(土) 18:41:27.78ID:GaT0ZCu40
359なんで国内線が先なの？普通国際線だと思いますが
0354名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
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2019/06/15(土) 20:18:17.55ID:dzv7hWo90
>>352
国内線の方が離着陸の回数が増える分、乗員の慣熟に適してるからじゃないの？
国際線は来年は五輪もあるし、訪日観光客が右肩上がりで増えてるし、
腐った飛行機飛ばしても客が乗るからじゃね？
0357名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8ac4-rZ3c)
垢版 |
2019/06/15(土) 21:51:31.55ID:hDr6PKAy0
747-400は国内とソウル同時だったかな？
0359名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2796-Xzpz)
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2019/06/15(土) 23:18:33.92ID:Y7JnbgXi0
国際線は既に787飛ばしてるからなぁ、まず古いドメの777から359ってとこだろ
来年五輪に合わせて350-1000でホノルル線はホヌと350で対抗かな
0362名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bb96-AFaF)
垢版 |
2019/06/15(土) 23:45:43.01ID:Oy7fa8720
まずはレジの数字４桁機を代替しなくっちゃね
あと１３機だっけ？
0363名無しさん＠お腹いっぱい。 (SG 0H9b-VRs8)
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2019/06/16(日) 00:12:04.72ID:g8LFs+w4H
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0365名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-3xla)
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2019/06/16(日) 06:44:30.09ID:WLFlk08dM
日本は成田ー桃園、関空ー桃園以外は国内線ばっか？
羽田ー札幌、羽田ー福岡、羽田ー伊丹、羽田ー沖縄、羽田ー鹿児島の国内線
0369名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
垢版 |
2019/06/16(日) 08:58:19.85ID:UyRjOGf9M
>>364
アメリカとか同一都市で空港が３つあるてのもあるしな。分散してしまう。まあアジアの人の動きは経済発展と共にすごいものがあるけど。日本、韓国、台湾、香港にバンコク、シンガポール、マニラ、ジャカルタ、ホーチミン、ハノイ、クアラルンプールに中国大陸。
そりゃ多いわ。
0371名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4e39-3xla)
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2019/06/16(日) 09:06:01.09ID:POhZA2Ml0
馬鹿なの？
ライセンスを持った乗務員を増やすこと
オペレーションを慣熟させるために問題点を探して改善すること
JALとしてETOPSを取得すること
国内線に大規模な幹線があるからこそ、いつでも対応可能な国内線に就役させられる
0372名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5b32-hVo2)
垢版 |
2019/06/16(日) 09:37:28.93ID:iO+uotcB0
やっぱ日本国内線向けの為に開発されていたB787-3が必要だったな
短距離型で767や772クラスで燃費も良くまさに日本国内線向け
ちなみに発注があれば開発再開されるらしい、359は国際線向けドメに合わない
0373名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
垢版 |
2019/06/16(日) 09:38:00.34ID:UyRjOGf9M
でも国際線入るまで4年後は長いなあ。
とっくに関空、成田では当たり前の機種になってるのに。前倒しでバンコククアラルンプールシンガポールあたりにまず飛んでほしい。
0374名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4eb5-vI2o)
垢版 |
2019/06/16(日) 09:39:39.95ID:rDQfksTd0
>>366>>369
70年代後半-80年代前半に米国に住んでたけど、あの頃は大陸横断に
TWAのトライスターとかAAのDC-10とかワイドボディも多々あり
羽田-千歳の輸送量が当時既にトップな中、まだアジア諸国は
航空輸送がさほど多くなかったからね。中国なんて鉄道が大半の頃。
0376名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/16(日) 10:34:11.24ID:Re7WxNgz0
>>354
まあそれが普通だと思うけど787でJALは一切やらなかったし理由にはならんな
単純に老朽化の順に置き換えでしょ。
0377名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/16(日) 10:35:31.11ID:Re7WxNgz0
>>359
横8列の787で余裕で対抗できてると思うけど、、A380乗りたい！って思うような客はそもそもJALのターゲットではない気が。
0378名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/16(日) 10:37:54.92ID:Re7WxNgz0
>>372
787の燃費の良さなんて国内線程度じゃ生かされないし、むしろ機体が高い分微妙とか聞いたことあるけど。
0379名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 639d-ppbu)
垢版 |
2019/06/16(日) 10:40:35.20ID:TxN49Coe0
単に国内線で実績を積んでからだろうな
0380名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
垢版 |
2019/06/16(日) 11:01:17.39ID:0ZfifalA0
>>377
たぶん、一般の客は787が通常は3-3-3で、JALだけ？が2-4-2でゆったりなんて、
知らないと思われる。JALの宣伝下手ってこういう所に出てくるよね。
一般には、「ぜんぶ２階建てのおっきぃ飛行機」って方が、インパクトあるし乗りたくなるんじゃない？
0382名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 7696-8Xsz)
垢版 |
2019/06/16(日) 11:24:41.81ID:/jWH9lSz0
>>380
標準が2-4-2で、ANAなど他社が3-3-3の詰め込みなんですよ。
0383名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-3xla)
垢版 |
2019/06/16(日) 11:42:03.83ID:4orFfX0dM
>>376
鹿児島に投入しなかった？
0384名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW fab2-r6Jh)
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2019/06/16(日) 11:46:00.29ID:F8dgwon50
>>380
2-4-2でゆったりとか周知されちゃったら、こっそり3-3-3に改修出来ないだろw
0387名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-r6Jh)
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2019/06/16(日) 13:57:40.83ID:0rYaSqv8M
>>380
その通り。
その上で、そういう客はA380以前にJALのターゲットではないという趣旨。

どうしても広い分価格が高くなるから、理解してJALを選ばない限り、そういう"普通の"人はANAや外資のツアーを選ぶかと。
0388名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-r6Jh)
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2019/06/16(日) 13:58:28.48ID:0rYaSqv8M
>>383
してないと思う
0389名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b6f0-jI/Q)
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2019/06/16(日) 14:00:58.80ID:Up4N4QnZ0
>>387
つまり大多数の一般人など客と認めないというのがJALの本心ってことか。
0390名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-r6Jh)
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2019/06/16(日) 14:17:18.03ID:0rYaSqv8M
>>389
本心ってか、座席が広いのだから高くても知って選ぶ客じゃないと採算取れないでしょ？
それを否定するなら座席を詰め込むしかない。簡単な二択。
0391名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srbb-j4Iv)
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2019/06/16(日) 15:52:52.49ID:dR2wBG2qr
>>390
そんな客が多けりゃSFJもANAの手下にはなってなかったろうしな
0392名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9add-Xzpz)
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2019/06/16(日) 16:39:40.40ID:7vekWCSV0
JALの広いシートはエコノミープラスとして売ればいいかも。

ごく後ろの方だけ３−３−３のシートを配置して、
大多数をエコノミープラス。安さだけ求める客はエコノミーシンプル
大多数はエコノミープラスとして満足させる。

個人運賃も一番下のクラス以外エコノミープラス利用にすればいい。
エコノミーシンプルはツアー客とエコノミーシンプルプライスの客のみ。

出張客対策として、どちらも搭乗券はY印字で。

そういえばSASはこんな感じだな。プレミアムエコノミーが普通のY、エコノミーはLCC並み。２万円程度の差。
0393名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-d+No)
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2019/06/16(日) 16:49:18.08ID:663vUA2Qr
エールフランスが長距離の国際線にエアバス
を使用せずボーイングに統一しているのは
何か理由があると思う
0395名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4e29-KZdn)
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2019/06/16(日) 20:10:03.82ID:mL/20fmi0
>>393
LHも長距離線にはA340やA350を使っている
アメリカの航空会社だってボーイングと関係の深いUA以外のAA・DLもA330を使っている(デルタはA350も)
どの会社もAとBとどっちも使うところが多い
台湾も韓国も中国三社も東南アジアもオーストラリアもA330・350・380のどれかを導入しているところが多い
ＪＬはMダグラスが多かった関係でボーイングだらけだった(Mダダラスはボーイングと合併)
0398名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-r6Jh)
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2019/06/16(日) 20:43:51.90ID:9hthxuxEr
>>397
客層また悪くなる
0402名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-r6Jh)
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2019/06/16(日) 23:23:17.77ID:0rYaSqv8M
>>391
だから経営を考えたらJALは座席を詰め込むべきだと思う。今はサービス状態。
0403名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-r6Jh)
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2019/06/16(日) 23:23:57.94ID:0rYaSqv8M
>>392
これはアリだと思う。
0404名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b6f0-jI/Q)
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2019/06/16(日) 23:39:01.64ID:Up4N4QnZ0
eJALポイントねぇ。
ネーミングセンスが壊滅的にひどい。
バカな役員がeを付ければオシャレとか言い出したんだろうな。
0405名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0355-cFzw)
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2019/06/17(月) 00:15:39.33ID:hqeemtP10
ANAのskyコインも
0406名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f691-dAQE)
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2019/06/17(月) 00:38:01.05ID:qOIieaKX0
eJALコイン
SKYポイント

入れ替えてもどちらもおわってるなw
0407名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
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2019/06/17(月) 01:44:23.64ID:gXqFf0LA0
>>403
JALはプレエコがあまり売れなかったと何かの記事で読んだ記憶。
それなのに、PLUSが導入されてから取れなくなったのが不思議だけど。
同じエコでも、差額が発生する時点で後方の安い席を選ばれてしまうんだと思うよ。
2-4-2にしていても、ANAとほとんど搭乗率が変わんないんじゃなかったっけ？
だったら今のままにしておいた方がいい。それとも3-3-3にして安売りする？
0409名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-y/G7)
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2019/06/17(月) 05:34:40.38ID:8VRP/jRpr
ツイ見てたら、2019年組は同期だーとかオフ会までやってるのな
0410名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8b9d-Nq9U)
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2019/06/17(月) 05:44:46.63ID:E+kb6ap50
JL41と42ってなんでこんなに遅れてんの？2日前もだけど。
JA837JかJA840Jどっちか調子悪いのかな？しかし、代替機もないのか…ほんとカツカツだな。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 7696-8Xsz)
垢版 |
2019/06/17(月) 06:42:15.49ID:h5F8YF/V0
ファーストクラスからダウングレードになったらどういう対応になるわけ？
0415名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 33f6-jI/Q)
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2019/06/17(月) 08:04:21.44ID:ZiGTwtMv0
ちょ
407のplusは…
0416名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-ppbu)
垢版 |
2019/06/17(月) 08:05:55.84ID:CYTuTE7Jd
海外特典エコノミーって当日アップグレードできるのでしょうか
0417名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5ab7-r6Jh)
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2019/06/17(月) 08:23:43.22ID:QPQ+L8QQ0
JALもそのうちしらっと787を3-3-3にするぞ。
国内線の777がそうだったな。
0418名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5ab7-r6Jh)
垢版 |
2019/06/17(月) 08:26:07.00ID:QPQ+L8QQ0
とにかくJALはジリ貧。元気なし。
それに比べてアナは結果どうなるな分からんが元気いっぱい。
規模で圧勝。
なんてったってJALは倒産した会社で、
ANAは何社も支援してる。
この差はどうしようもない。
0422名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-ppbu)
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2019/06/17(月) 09:03:50.03ID:ITfmj5OTp
こういう時はピーチとかを吸収合併するじゃないかな
0423名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
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2019/06/17(月) 10:41:13.30ID:ew1nbJWb0
>>407
値段を変えずに3-3-3にする。
0424名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdba-Htah)
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2019/06/17(月) 13:13:57.91ID:BNVDPok8d
>>352
亀レスだが、キャセイも何故350を最初日本線を選んだかと言うと、関空〜台北〜香港の路線を持っていたから離発着増えて習熟になるからと記事になっていた
国内のほうが何か起きたときのサポートもすぐできるしやっぱり国内からが無難じゃね？
0425名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdba-Htah)
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2019/06/17(月) 13:16:27.56ID:BNVDPok8d
ごめん外の人がみんな答え出してたな
0428名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-jI/Q)
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2019/06/17(月) 17:31:47.72ID:Lj6nW0Sma
>>421
同じイケイケでも国がなんとかしてくれると高を括って対処をしなかったからJALは破綻したんだぞ
0429名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-ppbu)
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2019/06/17(月) 18:37:53.30ID:ITfmj5OTp
いくら腐ってもANAはそこまで行かなかったね
0430名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-jI/Q)
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2019/06/17(月) 19:01:09.61ID:Lj6nW0Sma
情けない負け惜しみにしか聞こえんからやめとけ
0431名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-aDQK)
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2019/06/17(月) 19:32:10.95ID:qIAUZTONa
LCCでも欠航すれば返金はする。返金しかしないが。
到着遅延は返金しない。3日遅れでもしない。
0432名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-R62x)
垢版 |
2019/06/17(月) 19:34:52.42ID:dHmXO0WGp
何を当たり前の事を…
0437名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
垢版 |
2019/06/17(月) 21:55:35.61ID:gXqFf0LA0
一番後ろって、１日何回もウンコに行く俺が乗ってるイメージ
0442名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8ac4-rZ3c)
垢版 |
2019/06/17(月) 22:12:06.72ID:SsVgCpSu0
ビジネス特典航空券なら使えるだろ
0443名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2796-Xzpz)
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2019/06/17(月) 22:22:39.74ID:0nbqhOB30
>>435
サンクス　今度っても6月27日のHND〜九州最西北部方面だけど解放されるんかな？
閑散期なのに満席とかあり得ないよね、この間も出発前に俺の隣指定されてたのにいざ乗ったら空席だったな
>>436-437
昨年ほとんど空席の地方738飛行中、ドリンク終えて後ろの方で仕事終えたかのような
リラックスムードでCA二人笑いながら私語してたな、だからトイレ生きずらい時あるよなw
0444名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-KZdn)
垢版 |
2019/06/17(月) 22:24:53.39ID:T79A5jqmd
>>410
772ERと773ERをリースして増やすべき
あと772Ｊと773Ｊを国際線に転用
0445名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/17(月) 22:38:27.97ID:ew1nbJWb0
>>443
長崎と書かずに九州最西北部と書く理由あるの？
0446名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 639d-LWbF)
垢版 |
2019/06/17(月) 22:47:21.24ID:vvtvNPTt0
去年の8月末からストアされてたJA611Jだけど、この写真を見るとエンジンがついて整備中みたい。
10か月ぶりに復活？

https://www.imgrumweb.com/post/ByP69O7hIJV
0449名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 33a2-40Gk)
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2019/06/17(月) 23:50:08.03ID:EsKk58Za0
東京モノレール×JAL 交通系ICカードでタッチ！のマイルって付与されてる？
まだキャンペーン期限がある頃の今年3月のぶんはちゃんとついているのに、最近のぶんが付与されてないようなんだけど。
0450名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
垢版 |
2019/06/17(月) 23:54:25.44ID:gXqFf0LA0
>>438
提携航空会社の特典航空券がワンワールド以外Yクラスならラウンジは使えない。
JAL便名で取れるのは、JAL運航便のみだから、KE運航JAL便名は取れない。

※他社運航コードシェア便はご利用いただけません。
0451名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 76e3-vH+F)
垢版 |
2019/06/17(月) 23:56:58.05ID:xwppTfjl0
>>438
この例ではダメだけど、みんなが言うほどおかしな話ではない

これが
「SFC会員が、スターアライアンス以外の提携航空会社の特典航空券を利用する際(例えばフィリピン航空)、ラウンジとか使えますか？」
であれば、条件はあるが、日本発着便であればだいたいイエスだ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdba-dnyK)
垢版 |
2019/06/18(火) 00:07:13.13ID:00HXceSld
みんな
最後は優しく教えてあげるんだなwww

平和だw
0454名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 7f49-Gz14)
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2019/06/18(火) 01:11:36.93ID:sTIhXm9q0
>>449

Suicaを登録したものから
変えたりしてないかい？


私は1か月ほどで積算されてますが。
0456名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ae3-AGRC)
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2019/06/18(火) 05:30:41.18ID:jY0uNdjY0
質問です
今年仕事で乗る機会が多くクリスタルになりまして、せっかくなら福岡の友人に会いに行きがてら、福岡ー宮崎修行をしようと思いました。

只今、羽田ー福岡(日を跨いで往復)、福岡ー宮崎2往復(初日)、福岡ー宮崎2往復(2日目)と三つの予約にしております。
初日の羽田ー福岡でファーストクラスに空きがあってアップグレードした場合、福岡にて宮崎便までの待ち時間もダイヤモンドプレミアラウンジは使えるのでしょうか？

羽田ー福岡ー宮崎と一つの予約になっていれば大丈夫なのはわかるのですが、、、
0457名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-3xla)
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2019/06/18(火) 06:14:48.71ID:8y8oCslyM
>>445
対馬じゃね？
0458名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f691-dAQE)
垢版 |
2019/06/18(火) 07:34:26.58ID:PTUybZl/0
>>456
同日の搭乗ならOK
0459名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
垢版 |
2019/06/18(火) 09:01:11.38ID:3JR1MFbm0
>>457
対馬に羽田から直行ないだろ
そもそも対馬にJAL飛んでないし
0460名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sxbb-OFQD)
垢版 |
2019/06/18(火) 09:24:21.47ID:LeJlq22Ax
地方路線を飛んでるJALは
日本国内航空＋東亜航空＞東亜国内航空＞日本エアシステム　の路線引き継ぎ
日本国内航空、東亜航空は九州方面の路線網が弱かったから対馬はJALに関係なしだろ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5b32-hVo2)
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2019/06/18(火) 09:36:48.35ID:bdBMzrvT0
JALでHNDでB738で九州北西部ったら長崎しかないだろ？
ってか長崎に何しに行くんだ？長崎って海と山と田んぼしかないだろ
0463名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
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2019/06/18(火) 11:34:34.48ID:4J71QnBNM
>>461
海と山と田んぼしかなかったら長崎県民は生活できないだろ。その言い方は酷いわ。
0464名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-XNux)
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2019/06/18(火) 11:38:59.63ID:4J71QnBNM
>>462
あんたも酷いな。
0466名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-cFzw)
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2019/06/18(火) 12:48:37.47ID:WDIPa/1ma
提携の大韓航空ってなんで日韓線しか提携使えないんだろうな
中央アジア行くのにワンワールドは不便すぎる（というかほぼ無理
0467名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-r6Jh)
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2019/06/18(火) 13:11:09.82ID:C0cy/Dswa
>>466
そもそも中央アジアに用がある人はあまり居ない。
0468名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
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2019/06/18(火) 14:46:05.90ID:MrU+2Y9+0
>>466
しかもYCだけなんだよな。
日韓線なら、Fなんてガラガラっぽいんだから、特典にまわしちゃえばいいのに。
0471名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ad7-ythg)
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2019/06/18(火) 18:43:50.01ID:MrU+2Y9+0
>>469
整備で何時間も遅れを出そうが、「整備遅延は不可抗力です。JAL都合ではありません。国交省に認められているんです。」と
客相が堂々と言ってくる会社だから、老朽化して機材トラブル起こそうがどうってことないと思ってるんだろ。
0472名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-gNA2)
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2019/06/18(火) 19:38:52.71ID:nNYzAjlEp
無理に飛ばして墜落されるよりはマシでしょ
そろそろボロ767は置き換えて欲しいけどね、特にA41
0475名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｶﾌｧｰｲW FA06-S9UV)
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2019/06/18(火) 19:55:28.98ID:g3v2VgCbA
とは言っても、767なくなるの寂しくない？
30年程当たり前のように飛んでるから、なくなったら喪失感ありそうだわ。
0476名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW dba1-0s5p)
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2019/06/18(火) 20:16:32.79ID:DvxpGl7b0
今日の株主総会、システムの話する奴いなかったな。
ここで興味持たれそうなのは海外発券に比べての日本発の割高さや、JGCの持続性の確認、安全ビデオの件くらいか。

ヲタが自分の地方空港では〜と話を持ち出すのは痛々しい。

あと、a350の座席イメージがちらっと写ったけど、SS6みたいな座席が国内線ファーストなのかな？
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 21:06:16.72
JAL、羽田空港 国際線「サクララウンジ スカイビュー」を約4か月間閉鎖。7月1日からリニューアル工事
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1191060.html

JAL（日本航空）は、7月1日から2020年3月末にかけて羽田空港国際線ファーストクラスラウンジ、サクララウンジのリニューアル工事を行なうことともに、その第1期工事として7月1日から10月末の間、サクララウンジ スカイビューを閉鎖することをアナウンスした。

サクララウンジ スカイビューは、114番ゲート付近のラウンジエリア5階に位置しており、工事のための閉鎖期間中は、同4階にある「SKY LOUNGE ANNEX」を代替ラウンジとして提供する。
0480名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 639d-r6Jh)
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2019/06/18(火) 21:48:35.23ID:hU7pTXEs0
>>477
787の納品遅れお詫び品なんかはかなり新しいよね。
0481名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a21-Ioxf)
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2019/06/18(火) 22:50:58.52ID:UTqYY+F20
>>449
確かに4月から付いたり付かなかったりしてますね。
0482名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdba-Htah)
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2019/06/18(火) 23:41:46.88ID:giefel/nd
>>476
株主の質問と役員の回答が噛み合って無いのって昔から？
今日初めて行ったんだが
0487名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-XNux)
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2019/06/19(水) 08:44:03.18ID:UC6YhYbbM
>>485
怖いてw
CX,乗らないのに入ってくるなて怒られるのか？
0492名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0e6c-3xla)
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2019/06/19(水) 09:14:45.39ID:bZqnIPoE0
エメラルド？
0497名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-XNux)
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2019/06/19(水) 10:15:22.60ID:UC6YhYbbM
そんなん気にしなくていいよ。むしろCXの利用料儲けになるんだし。ブログとかでよく早くから空港来て昼飯と晩飯満喫したとかサクラ→CXラウンジ→MHゴールデン→カンタスラウンジとかはしごの馬鹿者もいてるし。あれが恥ずかしい行為だよ。
0498名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sxbb-OFQD)
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2019/06/19(水) 10:18:51.21ID:0hKLQSojx
>>496
成田からアシアナや中国国際のビジネスに乗るとき、ユナイテッドのラウンジを平気で使うけどな
大きくてすいているから、使ってやらないと
0499名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a21-Ioxf)
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2019/06/19(水) 10:20:12.53ID:iUP7P6+70
>>496
同じ。
KLIAはエメなのでプラザプレミアとキャセイに入れるらしいが、
JAL便なのでキャセイには行きにくい。
どっちがいいか知らないんで両方行けるんなら今度入ってみようかな。
0500名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0e6c-3xla)
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2019/06/19(水) 10:20:35.13ID:bZqnIPoE0
MHゴールデンがある空港は限られてるが
0501名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-XNux)
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2019/06/19(水) 10:37:19.58ID:UC6YhYbbM
ラウンジ受付係員は何とも思ってないのに。
どうせコロコロ派遣で移動させられてるよ。
制服同じで違うとこに居てるのも多い。

だから提携やアライアンスルールを知らずに入室を断ったりする。
0502名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0e6c-3xla)
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2019/06/19(水) 10:46:15.09ID:bZqnIPoE0
入室するときにチケットのバーコードをスキャンしたらいいんじゃないの？
0503名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8ac4-rZ3c)
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2019/06/19(水) 11:08:43.12ID:zLM4kc9M0
>>488
そもそも成田にDPラウンジなんてないし・・
0507名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-r6Jh)
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2019/06/19(水) 12:50:15.05ID:yG1Ambnx0
>>476
日本発券の割高さ、なんて答えたの？
0508名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f3d7-2qry)
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2019/06/19(水) 13:06:09.55ID:fXRnodbh0
>>482
ＪＲ西日本よりマシ
あそこの株主総会よりひどいのは見たことがない
意味のない官僚答弁をぼそぼそして、最後に異常に大きな声を張り上げて「以上ご報告申し上げました」
質問する側も、運動団体とかが多くてうんざりするが、会社も会社
ＪＲ西日本の株主総会出席すれば、大抵の会社の総会はまともに思える
0510名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FFba-AGRC)
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2019/06/19(水) 17:13:26.75ID:TmReTZejF
第１ターミナルは5時から開くそうですが、開く順番はありますか？
警備員が来て鍵で開けるとしたら、2F→1F→3Fとか
先得で予約した早朝便のファーストに空席あったら、いの一番に取りたいのと現金決済したいので誰よりも早く有人カウンターに並びたいです
有人カウンターより自動チェックイン機の方が先に稼働しているという話も聞きましてそちらで取られてしまうと意味がないのですが、、、
0512名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c7f4-cFzw)
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2019/06/19(水) 19:28:28.34ID:lqGkbPCP0
>>508
最後の「以上ご報告申し上げました」は、社員株主拍手の合図だからね。聞こえるように言わないとだよ。

スレチすまん
0513名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-wOtU)
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2019/06/19(水) 19:38:19.14ID:tm4G0aOJa
>>508
JR東日本の総会の方がもっと凄いそ。
活動家が質問長引かせると社員株主から議事続行とかヤジが飛びまくり、議長が何か言うと了解と鬨の声が上がる。
もちろん、以上ご説明申し上げましたはデフォだ。
聴いてて気持ち悪くなる位。
0515名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ae3-AGRC)
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2019/06/19(水) 21:06:34.48ID:TMMIHPjz0
>>511
5時で遅いんですか、、、それは残念です
ステータス持ちの人はたぶんイロイロな方法で安く防衛されているとは思っております
普通に考えたら、前日深夜に空席見つけたら奥さんとか別JMBアカウントで●●してそのまま△△△でXXXXXして自分は空港でキャンセル待ち入れてS種別で選ばれて8000円上乗せで乗れますもんね
そういう人は剥奪されれば良いのにって思います
0517名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3731-UccQ)
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2019/06/19(水) 22:07:32.26ID:csAyA8Ee0
>>482
阪急阪神ホールディングスは、阪神タイガースの質問しか出ないぞ！
どうだ参ったか
株価とか経営とか配当とかどうでもいいらしい
0521名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8b9d-Bxtz)
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2019/06/19(水) 23:48:11.11ID:qaINCTZS0
>>520
画面の大きさとか，ペットボトル入れがあるかないか，とか。

にしても，スカイラックス，なんとかならんかね。。。
B737をせめてシェルネオにするとか，JA610JとJA611Jなんかとっとと国内線仕様に改修するとか。
0522名無し (ﾜｯﾁｮｲWW f669-CQnz)
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2019/06/19(水) 23:49:19.98ID:mjfL6DrC0
>>499
JALビジネス・ダイヤ会員でクアラルンプールのサテライトゴールデンラウンジ使おうとしたら「これでは入れない、他のラウンジインビテーション有るだろ？」的な事を言われてそれでも粘ったら「しょうが無い、でもこっちな」ってビジネス側指さされた。
ビジネス側は何もメリット無いんで仕方無くプラザプレミアムファースト行ったら食事はそっちの方が良かった。シャワーが混むのが難点かな。
0523名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-itPn)
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2019/06/20(木) 01:23:26.30ID:Ijwsn8/md
>>521
1度リクライニング角が深くなった笑
あと、一応ネオの方が寝てるときズリ落ちにくい生地を使ってるらしい。

B737にフルフラットないしライフラット入れてほしいな。アメリカとかなら普通にあるし。
0524名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FFb3-YSl9)
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2019/06/20(木) 05:30:27.87ID:i48ifztqF
>>522
ワンワエメでゴールデンのサテライトファースト何度も使ってるけどな。
リージョナルの方はJALはサテライトへ行ってくれと言われたことあるけど。
0526みどりのくつした (ｽｯﾌﾟ Sdf3-aVs3)
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2019/06/20(木) 08:33:20.13ID:ZJLY1gLid
>>522
そう言う人、他にも見たな。
結論から言うと問題なくファースト側使えるのだけどね。
まさかポロシャツ、ハーパン、サンダルとかで、床できゅっきゅっ鳴らして入っていったわけじゃなければ、普通に使えます。
羽成のJALを除けば、どこもファーストクラスラウンジは服装ひどいと利用させてもらえない。

今日は7/1〜のキャンペン登録するぞ。
うおおおお
0528名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-1Nzm)
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2019/06/20(木) 11:48:44.57ID:O1JROr0RM
プレスリリースより

※なお、繁忙期における多くのお客さまのご利用にお応えするため、座席数の変更を短期間で実施可能な仕様としております。

懐かしいなww
そしてびっくり。ってことは基本は那覇線とかでもこの仕様でいくのかな
0529名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ab6c-n3rI)
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2019/06/20(木) 11:52:25.60ID:4aZoOshm0
いざという時はJを減らすのかな
0533名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-1Nzm)
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2019/06/20(木) 12:04:26.55ID:O1JROr0RM
>>530
たぶんBコンを全部普通席にする。
しかし座席自体も高いだろうけど手間とかも含めて採算取れるのかね
0534名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-itPn)
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2019/06/20(木) 12:08:11.45ID:Ijwsn8/md
>>527
これが昭和に見えるは、言いがかりだわ
0535名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-jAiL)
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2019/06/20(木) 12:11:59.68ID:jCmLFG7na
>>517
阪神を吸収したからアホ株主が来るようになった
会社経営とか配当よりもタイガースとはノータリンな連中だよ
0537名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdf3-REY9)
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2019/06/20(木) 12:33:58.41ID:zJXA3snRd
A350国内線仕様のまま桃園にでも飛ばしてみたらいいのに
0538名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-KhNA)
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2019/06/20(木) 12:36:44.73ID:NTw2jD2NM
香港やバンコクでもいけそう。
二時間までにはもったいないわ。
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/20(木) 14:02:34.56
JAL、エアバス A350型機の客室仕様を発表。全席モニター/コンセント/USB完備。無料Wi-Fiインターネットも提供
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1191505.html

JAL（日本航空）は6月20日、国内線で9月1日から導入を予定しているエアバス A350型機の客室仕様について、発表した。

JALのA350型機は、ファーストクラス12席、クラスJ 94席、普通席263席の計369席。
全席にシートモニターとAC電源、充電用のUSBポートを備えている。

JALが国内線で提供している無料インターネット接続サービス「JAL Wi-Fiサービス」はA350型機でも継続。
パナソニック アビオニクスコーポレーションによる機内インターネットサービスを使用しており、さらに機内インターネットサービスは地上走行開始時からゲート到着時まで、より長時間利用できるようになっている。

ファーストクラス12席、クラスJ 94席、普通席263席の計369席。
全席にシートモニターとAC電源、充電用のUSBポートを備える

A350型機は最新の設計と新開発のエンジンによって、大型の収納スペースを有しながらも開放的で、静寂かつ快適な機内空間を実現。
ファーストクラス・クラスJ・普通席のすべてのクラスで快適性を追求した新しい座席を開発し、全席に個人用モニターと電源を装備するなど、機能面を充実させている。

各座席のモニターでは、ハリウッド映画など多様なコンテンツを楽しむことができるほか、ライブカメラ映像で機外の景色を見ることもできる。

新客室仕様のA350型機は9月1日の羽田〜福岡線の就航以降、羽田〜新千歳（札幌）線/那覇（沖縄）線などに順次導入する予定となっている。
0544名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 9196-FEx6)
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2019/06/20(木) 14:38:56.63ID:YQEHog7F0
お馬鹿な自分用の戒めをかねてメモ
羽田発国内乗り継ぎの国際線の場合

ネット上で取り消しできなくなった場合は国内線ターミナルじゃなくて国際線ターミナルにいってカウンターで取り消し可
というより電話で対応できない時間含め羽田空港国際線カウンターなら24時間対応可
わざわざ搭乗時刻前に国内線のとこにいたのに…
無料連絡バスでてるからそれで移動すればよかっただけなのに…
まぁカウンターの人も一言言ってくれたら…
ちょっと日程怪しいから払い戻し可運賃にしたのにばかだわぁ…
0545名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-8v3X)
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2019/06/20(木) 14:57:05.50ID:pQs6xjLDp
このシートって秋導入の787-8国内線仕様にも導入されるのかな
0547名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdb3-dZlt)
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2019/06/20(木) 15:43:34.34ID:2DHVbUeYd
先日の株主総会で350の就航予定が羽田〜大阪、福岡、沖縄、札幌になってたから順次各地へ就航するっぽい
あと新しいWi-Fiって離陸前から使って良いっぽいね
0549名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdf3-REY9)
垢版 |
2019/06/20(木) 17:10:12.18ID:ZF1QyThNd
現状ANAより速いから、gogoの方が良かったとなるかも

個人モニタ装備でスマホいじる人減れば、速くなる可能性もあるが
0551名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f19d-8v3X)
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2019/06/20(木) 17:17:30.00ID:1dLOInWf0
国際線と国内線で仕様統一したかったとか？
てかそもそもgogoとpanasonicで分けている意味が謎だし
0552名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-1Nzm)
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2019/06/20(木) 17:28:40.01ID:+e4uG01nM
>>546
7月に公表するらしい
Yは3-3-3なんだろうけど、Jは2-3-2かな？Fは2-2-2？
0553名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-he7q)
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2019/06/20(木) 17:31:52.05ID:+e4uG01nM
>>550
離陸前から使用可ってことは、ANAとは違うと思う。外資系で導入してるとこあるけど地上と通信する結構速いタイプな気が。
0554名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-he7q)
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2019/06/20(木) 17:32:14.08ID:+e4uG01nM
シート幅41-44cmと幅があるのは何故？
0556名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-he7q)
垢版 |
2019/06/20(木) 17:44:02.27ID:+e4uG01nM
>>555
配置の都合上ピッチに差があるのは今までも見たことあるけど、座席自体が2種類あるってこと？
0561名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdf3-REY9)
垢版 |
2019/06/20(木) 19:23:38.40ID:uioDFIHtd
>>558
これだと非常口席は外れだな
0563名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-YtJh)
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2019/06/20(木) 19:39:40.01ID:oqg1vLO6d
a350のファーストクラスの席なにあれ？
今の方がええやろ
0564名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 79f4-aVs3)
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2019/06/20(木) 19:47:14.75ID:qDZr+3uo0
>>562
中の人の供養してるんやろ
0571名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f19d-8v3X)
垢版 |
2019/06/20(木) 20:53:25.08ID:N2xqFZ5x0
>>570
国内線くらい我慢しなよ
そんなんじゃ成田〜メキシコシティすら横9列のANAユーザーに顔向けできんわ
0574名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c1e3-Rs2c)
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2019/06/20(木) 21:03:10.28ID:WnOmIdoU0
他社は関係ないのでは？
他者が9列あるからっていうならJALだって国際線でも9列にするべきになるし。

とはいっても国内線用の787はファーストが2-2-2、
クラスJが2-3-2か2-4-2、普通席は3-3-3だろうけど。
0575名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 939d-Q6+S)
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2019/06/20(木) 21:06:05.31ID:ct1oJS1M0
【個人用画面エンターテイメントサービスについて】
パナソニック アビオニクスコーポレーション（米国）製の最新型個人用画面エンターテインメントシステムを使用し、これまで国内線ビデオプログラムでご覧いただいていたコンテンツに加え、
毎月、話題の映画(9月はディズニー&reg;映画「アラジン」、「X-MEN: ダーク・フェニックス」を予定)を視聴することができます。
また、国内線での飛行時間を考慮し、プログラムを中断しても、次回ご搭乗時に簡単に再開いただける機能が備わっています。

映画 ：　2タイトル（9月上映予定作品：ディズニー&reg;映画「アラジン」、「X-MEN: ダーク・フェニックス」）
ビデオプログラム ：　70チャンネル
ライブTV ：　2チャンネル（スポーツ番組など）
オーディオ ：　28チャンネル
電子書籍 ：　48タイトル
機外カメラ ：　2視点（機体上方及び機体前方）
0577名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db2b-eGkX)
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2019/06/20(木) 21:21:36.32ID:l/FNY/nf0
国内線機内で映画って誰が見るんだ？
1日で羽田那覇2往復するような人？
0582名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-1Nzm)
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2019/06/20(木) 22:03:08.81ID:+e4uG01nM
>>558
なるほど、さんくす

>>561
別に今と同じでは？
0584名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 79b5-Ex9V)
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2019/06/20(木) 22:18:19.30ID:Alzzq5H60
「これが日本初のエアバスA350！！」
地上走行開始

最新鋭IFE「♪ﾄｩﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾝ！！ﾃｰﾃｯﾃﾃﾃｯﾃﾂﾃｯ〜
ご搭乗ありがとうございます。（青画面）
これより安全のためにビデオをご覧いただきます。皆様必ずご覧ください。（90年代風CG）
シートベルトは、腰の低い位置でしっかりと…」
0586名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-5U66)
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2019/06/20(木) 22:47:23.28ID:+FbIYW+3a
安全ビデオは娯楽じゃない、乗客の命を守るためのものだ
下らないエンターテイメントと化していく風潮に極めて強い嫌悪感を覚える
日本航空には123便事故や羽田逆噴射事故と言った教訓があるのだから、これらの事故映像を活用して事故の恐ろしさを伝えるべきだと切に願う
0587名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 79f4-aVs3)
垢版 |
2019/06/20(木) 23:11:37.96ID:qDZr+3uo0
>>586
ごもっとも。
でも実際やると苦情殺到するんだろうなぁ
0588名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-Ex9V)
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2019/06/20(木) 23:12:58.24ID:aNzOKFnOr
>>586
くだらないエンターテイメントと言ってしまうあたり分かってないな…

どんなにインフォマティブな教材であったとしても、観てもらえなきゃ何の意味もないだろ。
現状のJALのやつはガチで退屈な映像だから、ほとんどの乗客はヘッドホンしてスマホ弄り出すか、エア枕付けて寝始めるかしかないw

スライドの正しい滑り方や救命胴衣を膨らませる場所なんて、ほとんどのJALユーザーが知らない可能性ある。
0593名無しさん＠お腹いっぱい。 (SGW 0H6b-HySD)
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2019/06/21(金) 00:54:07.78ID:o/NphmCwH
キャビンの色（主にシート）をまた変えちまって、ブランドイメージの統一って事は考えてないのかね。
DP設置以降、ドメのラウンジやファーストのチェックインカウンターは統一されたイメージで揃えてるなと思ってたのに・・
0594名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 139d-he7q)
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2019/06/21(金) 01:14:26.69ID:IqEY2D080
>>584
一周回って好きww

実際アレがいざ無くなると思うと寂しくない？
ANAみたいに毎年変えてたら寂しくもならんのだろうが
0595名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 139d-he7q)
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2019/06/21(金) 01:16:04.82ID:IqEY2D080
>>588
それはないわ。実際には知ってるから見ないだけでしょ。初めて乗る客は見てるよ。
変えても2回目からみんな見なくなるだけ
0600名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aVs3)
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2019/06/21(金) 12:18:51.72ID:9EWzlzU1a
>>594
多分寂しいｗｗｗ

AAのちょっと前の安全ビデオ好きだったな
色んなセクターの人が代わる代わるに出てくるやつ
0604名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ab6c-n3rI)
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2019/06/21(金) 15:17:52.81ID:KCimdZD/0
今でも取り合ってるからな
ただ隣の人が肘掛に紙コップを置かなくなるだけで進歩
0606名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ab6c-n3rI)
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2019/06/21(金) 15:22:20.21ID:KCimdZD/0
来月
0610名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ab6c-n3rI)
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2019/06/21(金) 17:28:33.24ID:KCimdZD/0
肘掛の幅を薄くして
肘掛の厚みの分
座席を広げて欲しい
0612名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-KhNA)
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2019/06/21(金) 20:46:20.77ID:ALE0NNnrM
習近平やプーチン、トランプ、文をJALで連れてきたら大したもん。あり得ないわな。
国のトップが他国エアライン使うのは北朝鮮だけw
0621名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4939-bLF4)
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2019/06/22(土) 08:18:10.87ID:Nq+nE5cV0
アメーバ経営やってるから職場コンパしてたのかもな
0622名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 93cf-udt/)
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2019/06/22(土) 08:44:30.81ID:9wsJ0dpL0
締め付けを厳しくしすぎると暴走しだすかもしれんぞ。
0624名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-ZQmt)
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2019/06/22(土) 09:15:47.26ID:EWx8ae5gp
フィロソフィーってのが
社員をダメにしている。
0625名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d331-oBWs)
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2019/06/22(土) 10:37:35.19ID:pHOCFggF0
自主的に検査、会社に報告
代替乗員を手配して、遅延・欠航なし

社内の問題として処理されて終わり
過剰な制裁をすれば、逆に訴えられる懸念あり
0628名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-aO93)
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2019/06/22(土) 12:40:17.48ID:cqcbswzJK
42歳でまだ副操縦士だしストレスが酒に繋がったのか、ただのアル中か？
0629名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-OOhF)
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2019/06/22(土) 12:43:51.87ID:ltEbnNGxp
どう考えても前者だろ。
小松の件も然り、JALの人材育成はクソだって事だ。
0631名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-REY9)
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2019/06/22(土) 13:57:12.78ID:Cs0haD+/d
株主総会、今年は試供品という名のお土産あったの？
0632名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdb3-dZlt)
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2019/06/22(土) 16:06:37.34ID:Un5cPHH8d
お土産はおーいお茶とA350デザイン入りのストラップ(番号札付き)
株主総会で結構飲酒問題で質問出たのに直後にやられたのは痛い
0633名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b1c-6Wjr)
垢版 |
2019/06/22(土) 16:29:04.76ID:gP3SN1FO0
問題が表に出てくるだけ良いんじゃね？と思ってる
昔なら隠蔽してただろ
0634名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-OOhF)
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2019/06/22(土) 17:02:30.29ID:6tCSVqMip
出てくるだけ、というかアルコール反応については局報告が必須になったから隠せなくなっただけの事。

どこの航空会社も一緒。マスゴミが面白がって報道してるけどね。
…にしてもこの会社終わってんなぁ。
0636名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-OOhF)
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2019/06/22(土) 17:25:48.45ID:6tCSVqMip
組合関係なくね？
行政処分は局がするもんだぞ。
0638名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-kyTa)
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2019/06/22(土) 17:50:52.68ID:DByAWQNap
だからお前ら酒のニュース出た途端元気になりすぎwww

ちょっと落ち着けw
0639名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H75-1Nzm)
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2019/06/22(土) 18:36:44.91ID:8e8PrsYXH
酒飲めない奴がここぞと
0643名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-6Wjr)
垢版 |
2019/06/22(土) 19:30:58.67ID:8RglsRpsp
>>640
パワーラウンジの方がコーヒーも美味しい
0646名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdf3-REY9)
垢版 |
2019/06/22(土) 20:10:19.08ID:nineZXcqd
機内に電源ついたら、ラウンジの価値下がってしまうな。
0649名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f93e-Lg94)
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2019/06/22(土) 22:06:11.60ID:+gWve+My0?2BP(1000)

>>641
CoCo壱のカレーを美味いという底辺はフードコートで食事済ませてこいよ
0651名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-OOhF)
垢版 |
2019/06/22(土) 23:47:21.15ID:tIpnhidap
>>637
中の人？
普通、不祥事に対する懲戒は組合が口出してどうこう出来るレベルじゃないはずなんだが、天下の日本航空様は違うの？
0654名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9d-nvXw)
垢版 |
2019/06/23(日) 00:16:32.13ID:aVLDK0pDM
国内線も772以外は電源つくんだね。772はついに見捨てられて寂しいな。738は電源ついでにシート見直しして欲しい！
0657名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5bf0-ZQmt)
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2019/06/23(日) 06:58:16.51ID:LO4iO97J0
アルコールに関して大問題になってるってのに、何度やらかすんだよ。
ここのパイロットって馬鹿なのか？
理解できないほど頭いっちゃってんのか？
0658名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-aO93)
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2019/06/23(日) 07:02:06.56ID:38QazqHbK
酒には甘い業界なんだよ。
鉄道業界なんかも一緒。
0659名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 215e-LhT1)
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2019/06/23(日) 09:28:14.01ID:XE8wYXrC0
>>656
労働協約の締結・改定には労使協議を要する，
就業規則の改定には労働者代表の承認を要する。

よって，後者を指すのなら話し合いなんて必要ないよ。
「働いたことあるの？」とイキってるわりには甘いね。
0662名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4932-udt/)
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2019/06/23(日) 10:40:50.88ID:y1H/C6wM0
>>659
代表者の承認はいらないべ。
0663名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 215e-LhT1)
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2019/06/23(日) 11:00:31.16ID:XE8wYXrC0
>>659
労働協約じゃくて就業規則の話をしてるんだよな？
協議と承認の定義を確認したほうがいいぞ。
承認に話し合いは要しない。
0664名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 215e-LhT1)
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2019/06/23(日) 11:01:15.33ID:XE8wYXrC0
>>662
労基署に提出した時点で承認済みという解釈だね。
0665名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 215e-LhT1)
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2019/06/23(日) 11:01:31.28ID:XE8wYXrC0
>>661
あほなのか？
0666名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-ZQmt)
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2019/06/23(日) 11:23:40.23ID:rprFz8SWa
>>658
業界の責任でJALになんの責任がないとでも言いたげだな
0667名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-LhT1)
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2019/06/23(日) 11:26:03.28ID:CGtDgwDcd
>>661
文盲w
0668名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 53bc-LhT1)
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2019/06/23(日) 12:52:22.03ID:hD5Vp96j0
>>660
そのとおりだが、>>659になんか問題あるか？
0670名無しさん＠お腹いっぱい。 (KHW 0H8b-HySD)
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2019/06/23(日) 13:43:53.15ID:y+63HYm2H
社畜どもの知識自慢w
0671名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 41e6-eGkX)
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2019/06/23(日) 13:46:21.26ID:bPqpZZVL0
>>669
その意見を聞くまでの前段階で組合に提示して、労使交渉するのが普通だけどね。
交渉なしでいきなり意見聴取に進むなんて乱暴な労務していると、スト権確立されて労使紛争まっしぐら。
意見聴取で反対意見提出の統一行動されたら、監督署からなんだコレという目で見られる。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 93dd-Q6+S)
垢版 |
2019/06/23(日) 13:56:20.82ID:HsFOVsd30
労組談義は他でやれと思うが、
日本の労働者の賃金が世界で唯一下がっているのは（２１世紀の約２０年）
ストライキの実質放棄など、組合の弱体化が大きいかもしれない。

忖度経済で組合が弱体化したことで景気自体も悪くなったのが日本の姿かも。

経済が悪化している韓国でさえ、給料は大幅に上がっている。（失業率も上昇したが）最低賃金はついに日本の地方都市越え。
ヨーロッパは給料が５割増、アジアは軒並み数倍の上昇。


ただ、航空業界は他と比べ、労働条件良すぎる気もするけどな。
0673名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 93dd-Q6+S)
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2019/06/23(日) 13:56:20.84ID:HsFOVsd30
労組談義は他でやれと思うが、
日本の労働者の賃金が世界で唯一下がっているのは（２１世紀の約２０年）
ストライキの実質放棄など、組合の弱体化が大きいかもしれない。

忖度経済で組合が弱体化したことで景気自体も悪くなったのが日本の姿かも。

経済が悪化している韓国でさえ、給料は大幅に上がっている。（失業率も上昇したが）最低賃金はついに日本の地方都市越え。
ヨーロッパは給料が５割増、アジアは軒並み数倍の上昇。


ただ、航空業界は他と比べ、労働条件良すぎる気もするけどな。
0674名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 21d7-Im5L)
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2019/06/23(日) 14:25:50.51ID:Xy72pfTi0
>>670
勤務等登録だけど社労士だから、ただの知識自慢と一緒にしてくれるなｗ

>>671
それは分かってるって。同意がいるかどうかと言えばいらない
普通は、組合と協議して、「会社側と協議の上決定したので、特段意見を申し上げることはない」というような
お決まりの組合の意見書付けて労基に提出
0676名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM05-aVs3)
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2019/06/23(日) 14:29:50.09ID:+MkEF8vuM
コリアみたいなのは話にならんが、日本の労使協調路線は経営者にいいように使われてるのが現状だろ
0677名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 53bc-LhT1)
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2019/06/23(日) 14:40:01.58ID:hD5Vp96j0
社畜なのに知識が半端な>>656がすべての発端だな。
0680名無し (KRWW 0H75-PJ+B)
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2019/06/23(日) 16:32:03.19ID:sGm3osksH
ここでよく話題になってるけどあんなものどんなに特色あるの作っても2回目3回目以降は空気だろ。
しかも奇をてらえばてらうほど複数回見せられるとクドく感じるんじゃないの。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Ik0F)
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2019/06/23(日) 17:12:53.74ID:eFGbQKqAa
ようつべ再生回数が四億回超えているし、ここ半年は特に中韓だけでなくインドや欧米からの書き込みを増えてきた。BGMにしてもおかしくはない。好みが明確に分かれそうだがw
0682名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 93dd-Q6+S)
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2019/06/23(日) 17:32:40.24ID:HsFOVsd30
５種類くらい作って、ランダムに流せばいい気もする。
作るコストもばかにならないから、しょっちゅう変更は無理にしても。

安全ビデオの最中にオリジナルキーワードを入れておいて
帰宅後、マイレージサイトで登録すると５０マイルとかやれば見るかもな。
0684名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d331-oBWs)
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2019/06/23(日) 17:54:41.09ID:OfmivYnN0
安全のしおりが現行様式だからビデオもおそらく.....


新しいF、黒いのと仕切りで開放感は無いけど、
初代(小糸)シートみたいにモッチリしてる。
固めが良い人と好みは分かれるかも。

クラスJは、やっぱ横幅に無理やり感あり。
他社のA350 PYもそうだけど、肘掛けが細い。

普通席は、まんま国際線Y。
RECARO CL3710は787にも装着可能なので
DOM 788にも同じのが採用されるか？
0686名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 139d-1Nzm)
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2019/06/23(日) 17:59:21.70ID:ryajfN9X0
>>684
装着可能というのは、横幅同じで通路減らすって意味？
それとも787向けの横幅狭いverを搭載？
0691名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db2b-eGkX)
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2019/06/23(日) 18:47:08.73ID:DRGMgrun0
幹線にも738が入っているのを全部359に置き換えれば
773捨てられそうだけどね
0692名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d3b2-1Nzm)
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2019/06/23(日) 18:58:32.16ID:TCQwSUUi0
359ドメは最終的に何機入るん？
0694名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 139d-1Nzm)
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2019/06/23(日) 19:34:29.99ID:ryajfN9X0
>>688
ありがと、SQのとかもそうかね
0697名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d331-oBWs)
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2019/06/23(日) 21:10:13.89ID:OfmivYnN0
>>694
SQの787-10とか、A350だとDL、QR(A35K)とか
普通に国際線で使われるシート。
ピッチが34インチなら、SKY WIDERよりイイかも。

あと、トイレはSKY NEXT機材と言えど従来通りで
興醒めだったけど、A350はトイレの内装まで気を使ってる
みたいで、全体の雰囲気が良かった。
0700名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴｱﾍﾟﾗ SDf5-Tfay)
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2019/06/23(日) 22:01:18.18ID:JvzsRHC/D
>>691
738は、札幌ー名古屋、大阪、福岡の機材繰りだからなくならないと思う。
0701名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-Zsa1)
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2019/06/23(日) 22:11:27.33ID:oL7XwHKBa
優先搭乗の対象となるのはサファイア以上だと思うんだけど、国内線の搭乗ゲートの音はクリスタルでもサファイア以上の会員と同じ音が鳴るのはどうして？
0702名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 9196-WGm6)
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2019/06/23(日) 22:13:47.92ID:6qpPH7Qy0
国際線についてだけど

ダイナミックセイバーからエコノミーセイバーにかわってから運賃表ないよね
具体的な価格表がない

特典航空券もJALカード割引みたいな過去にあったものがない
全体的に値上げの印象だけど
国内線の方が儲かるのかね
それとも値上げしても空席率影響ないと考えてるのか
0703名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 139d-1Nzm)
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2019/06/23(日) 22:16:39.44ID:ryajfN9X0
>>702
国内線の方が儲かるのは当たり前
0705名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b68-1Nzm)
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2019/06/23(日) 22:21:12.90ID:jGjWnHiS0
>>700
それらの路線も359にすればいいだけ
0707名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f93e-Lg94)
垢版 |
2019/06/23(日) 22:53:20.15ID:sfRdhwrl0?2BP(1000)

平JGC、家族会員にまで優先搭乗を解放して以来、ギリギリまでラウンジでゆっくりして一番最後に乗るようにしている。
0708名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b29-9jQj)
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2019/06/23(日) 23:00:23.07ID:RxZZAZOy0
>>658
交通業界を含めたインフラ・公務員・マスコミ・建築・舞台関係者は酒好きが多い
0709名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 139d-1Nzm)
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2019/06/23(日) 23:08:43.57ID:ryajfN9X0
>>705
いっそ全部748にしよう()
0710名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ab6c-n3rI)
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2019/06/23(日) 23:09:04.33ID:Dm4KH+cR0
>>701
同じ音はしていないはず
一般
子供
クリスタル
サファイア
エメラルド
5種類ある
0712名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 139d-1Nzm)
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2019/06/24(月) 03:20:27.72ID:NgkoE7jd0
>>710
子供とかあるんだ、初めて知ったわw
ぴよぴよ
0714名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdf3-kWD9)
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2019/06/24(月) 11:29:13.23ID:D9ReeiCId
>>698
思い込みはいけません。
機材選定の段階で、国内線と国際線合わせて18機と宣言してます。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 139d-1Nzm)
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2019/06/24(月) 12:17:52.12ID:NgkoE7jd0
>>715
１機壊れてるの？更に代替できる772ERもないとか？
この頻度で大規模遅延はよく分からんな
0717名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1355-HySD)
垢版 |
2019/06/24(月) 15:16:43.50ID:od1IeJHI0
この頻度で・・って、1機AOGにでもなれば連続して遅延が発生するぞ
0720名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5129-rA9/)
垢版 |
2019/06/24(月) 21:23:10.80ID:+17/sPIU0
見に行ったらもう消されてた
0722名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b29-9jQj)
垢版 |
2019/06/24(月) 21:40:54.59ID:UMD+H/K20
772と773はどっかからリースで3機くらいどうにゅうすべき
0724名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f1f8-Lg94)
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2019/06/24(月) 23:48:59.74ID:1v8sE6Et0?2BP(1000)

今朝、国内線に乗ったら座席のヘッドカバー？が全席しまじろうだったので、朝から和やかな気分になれた。
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/25(火) 13:18:18.78
>>729
MXAのスペルくらい満足に知らんのか？
現在MAXは飛行停止中で、次に乗れるのはMCAS改修後だ
0736名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 419d-1Nzm)
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2019/06/25(火) 22:16:40.50ID:hNuTi8h30
電車運転士？
消防士？
看護士？
介護士？
0737名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2bcf-udt/)
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2019/06/25(火) 22:30:57.02ID:QdULxeeG0
会計士なら海外出張あるべ。
0740名無しさん＠お腹いっぱい。 (KHW 0H8b-HySD)
垢版 |
2019/06/25(火) 23:00:46.32ID:vH+E9HYpH
操縦士
で
航空無線通信士

ならしょっちゅう。
0746名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ab6c-n3rI)
垢版 |
2019/06/26(水) 16:36:32.42ID:tOVNNnlK0
頼んだら
いなくなった猫探してくれたり
犬の散歩行ってくれたり
庭の草むしりしてくれたり
代わりにお墓参りしてくれたり
してくれるよね
0748名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7133-mDEe)
垢版 |
2019/06/26(水) 17:23:03.30ID:a/EGkogE0
>>743
夕方発にすると日本着が夜8時や9時になってしまうんだよ･･･
その時間帯だと国内線に乗り継ぐにしてもすでに最終便が飛んでしまってる路線も多いし、
遅延が発生したら場所によっては首都圏でも当日中にたどり着けない可能性がある
0750名無しさん＠お腹いっぱい。 (KHW 0H8b-HySD)
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2019/06/26(水) 17:46:59.03ID:ToKcxP1rH
相手してもらってると思ってたのかwww
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/26(水) 18:10:05.61
JAL、国際線の搭乗案内順変更
優先搭乗は3段階、プレエコも対象に
https://www.traicy.com/20190626-JLboarding

日本航空（JAL）は、9月2日より国際線の搭乗案内順を変更する。

事前改札サービス、優先搭乗-1、優先搭乗-2、優先搭乗-3、後方座席、全ての乗客の順に搭乗させる。
これまでは優先搭乗は2つにのみ分けおり、プレミアムエコノミークラスは優先搭乗ができなかった。

優先搭乗-1は、ファーストクラス利用者、JALマイレージバンク（JMB）ダイヤモンド会員、JGCプレミア会員、ワンワールドエメラルド会員。
優先搭乗-2は、ビジネスクラス利用者、JMBサファイア会員、JALグローバルクラブ会員、ワンワールドサファイア会員。
優先搭乗-3は、プレミアムエコノミークラス利用者、JMBクリスタル会員、ワンワールドルビー会員が対象となる。

優先搭乗-2、優先搭乗-3の案内開始後には、優先搭乗対象者を同じ列で案内することがあるとしている。
0754名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-m0tM)
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2019/06/26(水) 18:18:42.53ID:dbZAfa97a
>>752
上級国民ほどギリギリまでラウンジ等でくつろがせ、後部座席の下級貧民ほど先に押し込む方が良いだろ
0755名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f93e-Lg94)
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2019/06/26(水) 19:22:05.38ID:08JO/MQt0?2BP(1000)

国内線の優先搭乗も見直せよ。平JGC多すぎ。
0756名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdb3-YtJh)
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2019/06/26(水) 19:26:16.93ID:rM0Th2tjd
ワイ上級国民やけど、飛行機はJALの羽田発着便の国内線ファーストクラスしか使わんから、優先順位とかどうでもいいわ。
0762名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-m0tM)
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2019/06/26(水) 20:15:53.76ID:dbZAfa97a
>>761
お前、飛行機乗った事あんの？

先に搭乗させた後部座席の客がわざわざ前方優等席のオーバーヘッドコンパートメントに入れていくんですか？

勝手に人の席に座ったり荷物広げてたり ← 空席じゃなきゃCAから注意され、従わないと降機させられる訳だし、これで揉めるのは後部座席の客同士なんだが？

後から来た上級国民様に「チッ」と舌打ちするんですね ← 上級国民様の座る席ははるか前方側
後方席の客と隣り合う事は無い
0764名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-ZQmt)
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2019/06/26(水) 20:40:20.31ID:+DmITjqBp
>>761
南朝鮮？
0766名無しさん＠お腹いっぱい。 (THW 0Hb3-KIBi)
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2019/06/26(水) 20:46:57.14ID:LhYi32J5H
優先搭乗を喜ぶのは、小野田
0767名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 13b5-3bI8)
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2019/06/26(水) 20:50:51.93ID:ZqRk7hue0
搭乗率が悪いと不意打ちで優先搭乗も後部座席も別けず、一斉に搭乗開始することあるよね
ガラガラだからそれでも全然並ばない　おしっこしてたら放送でいきなり搭乗のアナウンスが始まり焦ることがある
0768名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-jAiL)
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2019/06/26(水) 21:33:09.33ID:0SvzFG5wa
>>759
自分直上のハットラックを確保したいんだよ
後から乗るとキャリーバック馬鹿のせいで不便被るから
0769名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 419d-w5tu)
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2019/06/26(水) 22:20:11.02ID:HCebCw+l0
>>758
早く乗ってもらいたい航空会社としては優先で乗れることは価値があると思わせたい
だからわざわざ特典だとアピールしてる

本当は最後に乗るほうが楽に決まってるけどみんながそれに気づくとF1の予選みたいに搭乗開始しても誰も動かなくなって飛行機遅れるから
0770名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c132-Q6+S)
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2019/06/26(水) 22:26:07.10ID:BYfMXJx00
国際線に導入されるA350のファーストクラスは
現行と違う斬新なシートになるのでしょうか
0771嶺那由香 (ﾜｯﾁｮｲW 9196-aVs3)
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2019/06/26(水) 22:27:14.27ID:rqc97Fpo0
>>758
気分による。
早朝便で真っ先に搭乗して、寝入ってしまって気づいたらベルトサイン消えてたとかいうのは最高に気持ちいいな、おれは。
2時間程度の短距離便だと、10分前に搭乗口行って待ち時間なくゲート通過し、機内入ったすぐくらいにちょっともたついてる客がいるくらいが気持ち良い。
また、短距離便は大抵シングルアイルなので、早く乗っても窓側のドキュンが後から後から乗ってきてストレスたまる。
0773名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 79a3-YtJh)
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2019/06/26(水) 22:47:17.82ID:WJ7q0pbP0
上級国民は手荷物なんか持たんよ
全部家に郵送するから
0775名無しさん＠お腹いっぱい。 (KRWW 0H75-heap)
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2019/06/26(水) 23:01:31.91ID:/ahfehOBH
>>769
この理由が意外と一番真理をついていそうだ。
別に自分の直上に荷物無くたって困らないし。
必要なものは最初から手許に置いておくし、数回なら少し離れたところに取りに行くのも大して造作ない。
0777名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 41bd-eGkX)
垢版 |
2019/06/26(水) 23:07:34.76ID:Eu+yxld80
>>775
ダイヤモンド会員の方には特典として着席後速やかに離陸いただけるよう、機内に最後にご案内いたします。
それまでの間、ラウンジにてごゆっくりおくつろぎください。

こういうふうにアナウンスすれば大喜びでみんな最後に乗ってくれるのは間違いないと思うよ
0780名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 51b5-br4T)
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2019/06/26(水) 23:49:21.57ID:1I/RXI8H0
10分前行動が体に染みついているから、ギリギリ搭乗は心理的に無理
搭乗直前を狙っていくと、ゲート前の席は全部埋まってるから立ちっぱなし

海外の一部空港のように、ゲート前に上級会員専用の待合席があれば、急いで乗ろうとしないさ
0783名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 793e-NWDY)
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2019/06/27(木) 01:19:59.57ID:8lRPtpTR0?2BP(1000)

グループ1: お手伝いが必要な方、妊娠中のお客様
グループ2: 陸マイラー若しくはオマケ会員のお客様
グループ3: 一般のお客様(後方座席から)
グループ4: 昨年たくさん飛行機乗ったお客様

なおグループ4のお客様の手荷物が座席のお近くに収納できない場合は、先に搭乗されたお客様の手荷物は移動させていただきます。

これぐらい、ハッキリ物言えよ。
0786名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-AizZ)
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2019/06/27(木) 02:56:16.53ID:5nANww0Ra
>>784
シートマップって見たことある？
https://www.jal.co.jp/5931/seatmap/seatmap.html

どう見ても厳格に区分けされてますが？
後部座席に優等座席配置されてんのなんか見たことありません
0787名無し (ﾜｯﾁｮｲWW be69-a/mc)
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2019/06/27(木) 03:02:50.49ID:r2uCg97d0
>>768
今日の帰国便でC席だったんだけど
後ろの席のおっさんが大荷物持ち込んで自席の上の荷物スペースじゃ収納しきれず自分の席の上のスペースに置いて来たのは良いんだけど、妙にでかいサイズのキャリーでしかもキャスター部分を自分のバックにガンガン当てて押し込んでたんで気分が悪かったわ。
0788名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7e8b-a57L)
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2019/06/27(木) 03:13:46.72ID:6rauwtj80
JALのマイルが中途半端に残ってたから国内線の特典航空券を予約して、当然今はJALのお得意様番号が紐づけされてるんだけど、これをAAのマイレージ番号に変更することって可能なのかな？

JALだと平会員だけど、AAだと一応エメラルドだからAAに予約が紐づけされてればなーと思ったんだけど。
特典航空券も国内線もあまり経験がないから、バカな質問だったら申し訳ない。
0791名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdea-tMZp)
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2019/06/27(木) 08:03:39.21ID:o0RcHihCd
あと改札の判定を厳格化しろよな
座席クラス/ステータス持ってない奴は、
大音量で情けないブザー鳴らして
一番後ろに並ばせろ
0793名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-1m0Z)
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2019/06/27(木) 08:42:29.71ID:vGNcprfQd
>>791
ほんとこれ
優先搭乗でも平の音が結構鳴ってる
連れはいいんだっけ？
0796名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-Rm+0)
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2019/06/27(木) 09:23:24.23ID:RjlKbR/Ad
>>793
本人のみ
実際の運用では同行者も何も言われず入れてるけど
0799名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c66c-3YV7)
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2019/06/27(木) 09:57:20.52ID:Lle7KKrC0
テララ
0802名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MMad-SgbD)
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2019/06/27(木) 12:06:32.59ID:SWkxSCimM
>>786
上級会員と上級座席って別物だけど日本語大丈夫...？
0803名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-D6ic)
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2019/06/27(木) 12:07:40.94ID:ApTUwSLWa
>>744
パテントたまに読むぞ
0806名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-aURw)
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2019/06/27(木) 12:50:05.50ID:JHrYwunia
>>801
特に伊丹空港の羽田行きで目立つ
優先搭乗者が多くて一般と見分けがつかないことも一因
0807名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-0bbT)
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2019/06/27(木) 12:58:36.64ID:RF4a30yTp
関西爺婆図々しい
0810名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d996-O7i8)
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2019/06/28(金) 00:37:19.94ID:OrsjaXV+0
>>809
わろた。
ラウンジでゆっくりどころか、利用しないだろw
0813名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4d55-D6ic)
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2019/06/28(金) 06:38:45.03ID:7qoyQi1/0
連れの優先搭乗はいいと思うよ
障害者いると全員一緒で入る

ただ連れじゃないのはダメだな
連れってわかるサインはあっていいと思う
0815名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-D6ic)
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2019/06/28(金) 07:45:20.02ID:NdkZW2Ezd
>>813
そもそもヒラで、どうしても最初に乗りたい人は、事前改札サービスは希望したら利用できるのだから、これを利用すべき。

上級会員の同行者の優先搭乗はルール上はダメなはずだが、少なくとも羽田では運用上は許可してる。
登山か何かのグループで、JGCのJJIがヒラのBBA5人くらい引き連れて通過するとき、スタッフがお連れ様か？と確認していた。
通過した後ブリッヂのところで、JJIが少しもたついたBBA2人組に、「自分のペースで行動しても、本当はあそこは通してくれないの！注意されるから、早く乗りたいのなら気をつけて！」とキレていた。

JALは客層とCAの作り笑顔な接客が難点。
今の40代以上のややこしい客層、早くいなくなってほしい。
0816名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sred-Nw1l)
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2019/06/28(金) 08:15:35.13ID:YN+n6CQnr
さっさと乗ってほしいという航空会社の戦略に釣られすぎ
そんなイライラしてまで優先搭乗するなんて無意味だよ
0817名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 956a-VrEl)
垢版 |
2019/06/28(金) 08:29:58.54ID:fKqZRoV60
一般よりも待たされない、一般の列に並ばなくてもいい、それ自体はメリットだろ
そのメリットを享受するかしないかは個々人の選択であって、他人が偉そうに押しつけたり干渉することではない

むしろ、関係ないはずの一般客が優先搭乗する人たちを過剰に意識して、イライラするのって無意味じゃないの？
0818名無しさん＠お腹いっぱい。 (KHW 0Hbe-FbXr)
垢版 |
2019/06/28(金) 09:35:09.48ID:0MekcSesH
ラウンジで最後までタダ飯・タダ酒満喫して、最後に乗るオレカッコいい！とか育ちがわかるな
0819名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-NWDY)
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2019/06/28(金) 10:25:17.47ID:iAfW87o9d?2BP(1000)

俺そのタイプだけどな。ただしラウンジでは牛乳飲むぐらいだけで、最後に乗るからカッコいいとは思ってない。単に列に並ぶのが嫌なだけ。だから搭乗の列がはけた頃を狙ってゲートに向かってる。
0820名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-D6ic)
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2019/06/28(金) 11:22:29.04ID:GBqSUir1a
一番最後に乗るのが一番待たされないよなぁ
ステータス持ちだけど普通にギリギリまでラウンジいたり免税店行ったりトイレ行ったりして、いつも列が無くなりかけた頃に乗ってるわ
席はあるわけだしそんな大量の荷物も持たないし
0821名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdca-2za9)
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2019/06/28(金) 12:16:27.42ID:jF8MrJrNd
最後に乗ると列もなく待たされないと言ってる皆さん、それって搭乗締切ギリギリに乗るってこと？
それとも搭乗口の列が無くなる頃に乗るってこと？
前者は迷惑客。後者は着席までの並んで待つ時間が結局は一番長い、空想トラベラーじゃなければ想像つくと思うが。
0824名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ad7-VrEl)
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2019/06/28(金) 13:25:41.33ID:NTlROSa90
羽田のJALの国際線カウンター、午前はカウンター数を増やしたな。
やっとこさ、客が溢れかえっている事にJALは気づいたのか。
Fをファースト、JGC
Gをビジネスとプレエコ
HをYにしてた。
0825名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sred-Nw1l)
垢版 |
2019/06/28(金) 13:35:28.62ID:YN+n6CQnr
優先搭乗の人達はゲート前で10分くらい立って待ってるから
どんなに機内通路が混んでても最後のほうに入ればそんなに時間かからないよ
0828名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 15b5-0zif)
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2019/06/28(金) 14:14:02.38ID:F0bwnpNE0
羽田ドメのセルフバゲージドロップ、まだ〜？

　☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
☆ ﾁﾝ　 〃　∧＿∧
　ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
　 ＼＿／ ⊂ ⊂＿)
　 ／￣￣￣￣￣ ／|
　|￣￣￣￣￣￣|　|
　| 愛媛みかん |／
　 ￣￣￣￣￣￣
0829名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c66c-3YV7)
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2019/06/28(金) 14:19:32.54ID:wD32Deee0
>>827
ステイタス関係の会社が先に搭乗できるのは、
どんな位置なのですか？
詳しく教えて下さい。
0830名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 85b5-Eaty)
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2019/06/28(金) 14:26:22.05ID:9q/lKCm00
>>829
ごめんタイプミス、「ステイタス関係ない」で、LCCや準格安会社のこと。
優先は介助必要な方と乳児連れのみ。　2番めが後方窓側と連れ
3番目が後方通路側、4番目で残り全員というJAL乗る人ならGKで経験あるかな。
0831名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-D6ic)
垢版 |
2019/06/28(金) 14:44:49.66ID:GBqSUir1a
>>821
列が無くなる頃だよ当然ww
0832名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-D6ic)
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2019/06/28(金) 14:46:45.32ID:GBqSUir1a
通路側スキーだから乗って座って待ってると窓側の人が後から来たりするから、機内で多少待つのは全然構わないや
後方座席に座ることほとんどないし
0833名無しさん＠お腹いっぱい。 (KHW 0Hd1-FbXr)
垢版 |
2019/06/28(金) 14:56:50.83ID:bexJkpK4H
Yの時は荷物入れを近くに確保したいから優先搭乗に並ぶ。あとで搭乗しても上で誰かが書いてる通り機内でつっかえるしね。
Cの時は荷物入れの心配はほぼないから搭乗時刻を目安にラウンジを出てエコノミーの搭乗列の横から入る。
0834名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-D6ic)
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2019/06/28(金) 15:56:07.61ID:GBqSUir1a
>>833
そうだね
それで全て解決
0836名無しさん＠お腹いっぱい。 (KHW 0Hce-FbXr)
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2019/06/28(金) 17:24:23.26ID:ni3QiOt5H
自分の動画の宣伝のために、JALの公式ツイに他社の搭乗レビュー動画を貼るバカw

https://i.imgur.com/LvNJ8HL.jpg
0837名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｶﾌｧｰｲW FAce-SgbD)
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2019/06/28(金) 17:59:10.75ID:quC+MRmUA
>>744
後輩が5年くらい必死こいて資格取って、会社辞めて弁理士事務所に入れてもらったが
そこは資格有る無しよりも、何件処理したかの世界で
要領の悪い後輩は、資格は無いが優秀な人達に無能な弁理士と陰口叩かれて参ってるよ。
0840名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｴｰ Sab2-SgbD)
垢版 |
2019/06/28(金) 19:40:09.84ID:zsvnr2/aa
>>833
うん、そうしてる
インターだと優先搭乗するメリットがわからないよね
0841名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0a9d-SgbD)
垢版 |
2019/06/28(金) 19:52:24.95ID:h6OrV32Y0
>>839
深夜早朝に便利なのと枠の関係では？
0842名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ad7-VrEl)
垢版 |
2019/06/28(金) 20:00:18.65ID:NTlROSa90
>>835
FとJは幅が狭いよな？
女性が座ってる写真があったが、女性でちょうどいい感じに見えた。
0843名無しさん＠お腹いっぱい。 (KHW 0Hce-FbXr)
垢版 |
2019/06/28(金) 20:00:44.01ID:ni3QiOt5H
>>839
北九州と成田はオルタネートで使うときの訓練も兼ねてじゃないか？
北九州は福岡の枠と発着時間のことも大きいと思う。
0844名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c66c-3YV7)
垢版 |
2019/06/28(金) 20:16:47.24ID:wD32Deee0
羽田、福岡は混雑してるから
近くで空いている成田、北Qなんだろう
0846名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 259d-SgbD)
垢版 |
2019/06/28(金) 20:19:17.71ID:Rp4CVgMg0
やはり昔A 300-600乗ってた人が優先的に移行訓練？
0848名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0a9d-SgbD)
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2019/06/28(金) 21:12:28.45ID:h6OrV32Y0
まあ近くとはいえ完全な別空港なんだから「なぜ？」というのは理解できるけどね
究極的には北九州に降りる意味はないし、なら下地島でタッチアンドゴー数回すれば同等の訓練になるしね
0849名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c66c-3YV7)
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2019/06/28(金) 21:37:15.77ID:wD32Deee0
成田ー北九州は羽田ー福岡と飛行ルートが基本的に同じ
0850名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW e506-/sl3)
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2019/06/28(金) 21:55:57.94ID:hSatmhh90
>>821
とうじょうぎりぎりにとるようにするか、、、
0853名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-D6ic)
垢版 |
2019/06/28(金) 22:54:19.25ID:NdkZW2Ezd
JALのKUL発券、MHのBKK線の燃油サーチャージ片道200リンギット。
MHのサイト見たら燃油サーチャージわかるが、日本からBKKまで5ドル程度。

こういうよくわかんないボッタクリはあかんぜよ、JAL。
その昔、ANAはACの燃油サーチャージ間違えて徴収していたのを指摘したら潔く返金に応じたぞ。

今年の1月以降にKUL発券した人は声をあげよう！
0854名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ad7-VrEl)
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2019/06/28(金) 22:54:25.64ID:NTlROSa90
>>852

777X>773>350>787
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/28(金) 23:29:38.48
JAL、A350の訓練飛行29日開始　羽田発北九州行きから
https://www.aviationwire.jp/archives/176981

日本航空（JAL/JL、9201）は、9月1日から国内線に就航するエアバスA350-900型機（登録記号JA01XJ）の訓練飛行スケジュールを、6月28日に公表した。
29日から7月5日までのもので、同社によると今後も可能な範囲で告知するという。

国内最初の訓練飛行は、29日午前4時55分に羽田を出発する北九州行きJL4139便。
1路線目となる羽田−福岡線に近い航路が選ばれた。
その後は北九州から新千歳、成田、新千歳、北九州と飛び、最後の6フライト目となるJL4138便は北九州を午後9時40分に出発して、羽田には午後11時30分に戻る。

6月30日と7月2日は訓練飛行を実施しない予定。
7月1日と3日から5日は、羽田を午前5時55分に出発する北九州行きJL4139便からスタートして、北九州から新千歳、成田、新千歳、北九州とフライトし、午後11時30分に羽田へ帰着する

JALは2013年10月7日に、ボーイング777型機の後継機として、A350を最大56機導入すると発表。
確定発注は標準型のA350-900が18機、長胴型のA350-1000が13機の計31機で、このほかにオプション（仮発注）で25機購入する契約を結んだ。
A350-900は主に国内線用777-200の、A350-1000は長距離国際線用777-300ERの後継となる。

最初に導入するA350-900は、初号機から3号機までが特別塗装機。
機体後部にA350のロゴを大きく描き、初号機は“挑戦”を示す「レッド」、2号機（JA02XJ）は“革新”の「シルバー」、3号機（JA03XJ）は“エコ”の「グリーン」を採用した。
翼端はいずれもJALのシンボルカラーである赤を配した。

座席数は3クラス369席で、ファーストクラスが12席（2-2-2席配列）、クラスJが94席（2-4-2席）、普通席が263席（3-3-3席）。
全席に電源コンセントと充電用USB端子、個人用画面を備え、機内インターネット接続「JAL Wi-Fiサービス」を無料で提供する。

A350訓練飛行スケジュール

6月29日
JL4139 羽田（04:55）→北九州（06:25）
JL4130 北九州（07:55）→新千歳（10:20）
JL4135 新千歳（11:30）→成田（13:00）
JL4136 成田（15:00）→新千歳（16:50）
JL4137 新千歳（18:10）→北九州（20:30）
JL4138 北九州（21:40）→羽田（23:30）

7月1日、3日、4日、5日
JL4139 羽田（05:55）→北九州（07:25）
JL4130 北九州（08:25）→新千歳（10:50）
JL4135 新千歳（11:50）→成田（13:20）
JL4136 成田（15:00）→新千歳（16:50）
JL4137 新千歳（18:10）→北九州（20:30）
JL4138 北九州（21:40）→羽田（23:30）

＊19年6月28日17時現在。
＊6月30日と7月2日は訓練飛行なし。
0857名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sped-Ejux)
垢版 |
2019/06/29(土) 03:47:39.59ID:Ux008GLQp
【乞食速報】

｢楽.天ス一パ一ポイントスクリーン」
インスト一ルするだけで150Pがゲット出来る！

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楽天市場、ラクマ、楽天ペイ(各コンビニ、松屋、エディオン、ソフマップ、コジマ)
0858名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c128-D6ic)
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2019/06/29(土) 07:03:13.23ID:8/PAKP740
>>857
うおおおぉ が抜けてるぞ
0862名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾍﾞｰｲﾓ MMce-17t5)
垢版 |
2019/06/29(土) 10:03:42.82ID:cWizkmQ/M
>>860
Pの修行な訳だが
0864名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7ed7-SgbD)
垢版 |
2019/06/29(土) 10:11:38.54ID:/ACm1K550
>>856
前だからいいじゃん。
後ろに入れられた時は、降機の時に恐ろしく難儀するから
0867名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c66c-3YV7)
垢版 |
2019/06/29(土) 11:16:49.92ID:wgFVWvH30
>>862
CAもGHもな
0874名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 861c-0bbT)
垢版 |
2019/06/29(土) 14:12:23.05ID:fhvA25MF0NIKU
>>873
音楽は山下達郎だが
長谷川潤をつかってるから30代あたりも狙ってるな
0881名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 0Hb2-SgbD)
垢版 |
2019/06/29(土) 20:15:10.64ID:rHjvKtghHNIKU
窓側のがオシッコだと、5人が席立つのかいw
0882名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴWW 259d-k3Hk)
垢版 |
2019/06/29(土) 20:25:26.11ID:8JSKa9dh0NIKU
飛行機や新幹線のトイレ問題って切実だよな…

そういう意味じゃあ、スカイマークのA330みたいな座席（シートピッチたっぷり&インアームテーブル）が一番良いのかもしれん。
0886名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 4ac4-Rm+0)
垢版 |
2019/06/29(土) 21:24:36.16ID:zqgKAkOm0NIKU
>>757
搭乗口まで来てるんならとっとと乗って機内誌読みたい。社長の挨拶と浅田次郎のデブコラムがいい(´・ω・｀)
0888名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ Sa05-CYTO)
垢版 |
2019/06/29(土) 23:33:01.81ID:NawlCJoGaNIKU
新千歳から那覇に向かう時、関空乗り継ぎ時間が20分しかない便が表示されるけど、これって関空到着が遅れた際に関空発の飛行機は待っててくれるの？それとも置いていかれるの？
0890名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW eab2-SgbD)
垢版 |
2019/06/29(土) 23:38:20.72ID:RbblQkOe0NIKU
>>888
時と場合によるとしか言えないよ。
置いて行かれても振り替えてもらえるけど。
0891名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ MMad-4snf)
垢版 |
2019/06/29(土) 23:38:52.93ID:6izfEYDfMNIKU
A350今日から訓練やってるんだな。もうすぐ羽田
0892名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 6d9d-1m0Z)
垢版 |
2019/06/29(土) 23:52:37.44ID:9Ogi+Qik0NIKU
>>888
予約できたなら乗れなくても振り替えてくれるよ
0893名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d996-O7i8)
垢版 |
2019/06/30(日) 00:10:13.73ID:ddk571i20
>>888
待っててくれたらラッキーくらいの感じかな。
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/30(日) 01:18:16.34
北九州と新千歳、成田初飛来
JALのA350が訓練飛行
https://www.aviationwire.jp/archives/177045

9月1日から国内線に就航する日本航空（JAL/JL、9201）のエアバスA350-900型機が6月29日、国内での訓練飛行を始めた。
初号機（登録記号JA01XJ）が羽田空港を早朝に出発し、北九州と新千歳、成田の各空港へ初飛来。
深夜に羽田へ戻る。

国内最初の訓練飛行となった羽田発北九州行きJL4139便は、予定より約1時間遅れの午前5時59分に出発。
北九州へ到着後は新千歳に向かい、午前10時45分に新千歳へ到着後は成田へフライトした。
午後3時57分に成田を離陸すると再び新千歳、北九州へ向かい、羽田には午後11時30分に到着する見通し。
0902名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3e2b-5hf/)
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2019/06/30(日) 09:19:53.16ID:pXaVtAOW0
>>897
新潟だと
羽田振替　東京から自腹新幹線にはできないのかな？　
0903名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ad7-VrEl)
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2019/06/30(日) 09:55:05.55ID:+ILzKDt70
北京の新しい大興空港にワンワとスカチが移るって聞いていたけど、
JALはそのまま首都空港に残るんだね。
0904名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3e2b-5hf/)
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2019/06/30(日) 10:15:26.06ID:pXaVtAOW0
羽田−広島、高松が737→767に大型化されるけど
これは350投入による捻出？
https://www.jal.co.jp/dom/special/hijtak-l/
0909名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a98a-r9HI)
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2019/06/30(日) 13:08:08.45ID:F6U9CJwy0
>>897
あるあるネタ
JALだけじゃなくANAも同じ
こういう時に詰め寄ってるのがステータス持ちだと最優先になるから少し足りないくらいなら修行してDIA維持させてる
0910名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 2d10-nU+F)
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2019/06/30(日) 13:11:21.74ID:VqvJvcIF0
それにしても乗継客を待ってるって理由で20分どころかかなり長時間待たされる時が有るけど、そういう書き込み見つけたらこのブログ主また血圧上がるんだろうな。
0911名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3e2b-5hf/)
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2019/06/30(日) 13:23:50.22ID:pXaVtAOW0
規約上はJALの対応が正しいが、現場の判断で規約よりも旅客に有利に取り扱うことがある
これはどこの航空会社でも同じ。たまたま有利に取り扱ってもらったからといって
次回も同じ対応を期待してはいけないし、有利に取り扱ってもらえたらラッキーと思うしかない。

ただし、ゴネるなら現場しかない

ゴネてなにか出てくるのは現場だけで、目的地についたあとだったり、帰宅したあとでゴネても
何も出てこないから、そういうみっともないことはやめろってことだよね
0912名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a98a-r9HI)
垢版 |
2019/06/30(日) 13:25:12.17ID:F6U9CJwy0
ブログちょっとしか見てないが主は自分勝手過ぎる
なぜ３人待たずに乗継便が出発したのか分かってるからクレーマーに近いと感じる
JGC剥奪されなきゃ良いけど
処理は空港で完結させるのは同意
0913名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-r9HI)
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2019/06/30(日) 13:47:04.78ID:n241ds7vd
いやいやw
乗り継ぎの責任取れないもんは売っちゃいかんだろ
売ったなら責任持てやw
0914名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 3596-Z9FA)
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2019/06/30(日) 13:59:53.14ID:XN/8Hc480
自己主張強い感じはするけど
非常時とがイレギュラー時の対応はどうにかしてほしいよね
マニュアルとか作成されてんのかね
裁量権とか以前に

コールセンターは相変わらず電話つながらないし増強する気配もないし
何かあったら欠航でも空港行くべきと
コールセンターも空港とかJALとの連携うまくいってる感じないし

あとは早くJAL公式予約サイトどうにかしてほしいわ
0920名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 2d10-nU+F)
垢版 |
2019/06/30(日) 15:34:19.80ID:VqvJvcIF0
羽田成田の内際乗継180分って実際リムジンバスのダイヤがあるから怖すぎるよな。特に預け荷物有るとまず無理だろ。
0921名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cadd-fWIq)
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2019/06/30(日) 15:44:01.85ID:2VTEgdyZ0
>>916
間に合ってもMCT175分＞乗り継ぎ160分じゃダメじゃん。

しかし羽田から関西2空港経由羽田って修行僧的にも変。空港バスヲタか。

問題は単純で、乗り継ぎ便を売るとき、MCTちょうどのものは売らずに
MCT+10分（大空港や国際線はMCT+15分）で売ればいい。
あくまで最低時間なんだし。
路線によっては接続も考慮しているだろうけど、MCTちょうどが前提は無茶。
0922名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ad7-VrEl)
垢版 |
2019/06/30(日) 16:12:23.10ID:+ILzKDt70
>>921
MCTを満たしていなくても、航空券を購入する事は可能じゃん。別で買えばいいんだし。
MCTを満たしている時は、乗り換えができなかったときに予約変更などに応じるに過ぎない。
リムジンバスは公共交通機関扱いだから、バスが遅れて間に合わなかったときは、
遅延証明書を持って行けば、予約変更してくれちゃうだろうし。
0923名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H39-SgbD)
垢版 |
2019/06/30(日) 17:14:41.33ID:8Vmgrm9RH
>>904
タイミング的になってそうだろうね。
やっと機材投入機材繰りがまともになってきた。

混乱の始まりは、破綻後の
773を20機投入のところ、金融筋に無理矢理737を20機にさせられた事に始まる。
これでどれだけ青組に客が流出したか、損害は計り知れない。

最近なんかは、
席あれば埋まる羽田伊丹にまで767で機材不足埋めてたからね。
0924名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3e41-lEyl)
垢版 |
2019/06/30(日) 17:23:49.10ID:HC0imf4y0
>>923
＞773を20機投入のところ、金融筋に無理矢理737を20機にさせられた
それ本当なの!?747だけ文句言ってたわけじゃあないとは。
定員の機会喪失が大きすぎる。
だったらA350のオプションは使わないと腑に落ちないだろうなぁ…。
0926名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ad7-VrEl)
垢版 |
2019/06/30(日) 17:47:43.63ID:+ILzKDt70
羽田のラウンジ改修中にSKY LOUNGE ANNEXを使うようになるのは既出だろうけど、
JALがSKY LOUNGE ANNEXを使う間、クレカ会員はSKY LOUNGE ANNEXを使えなくなるのな。
183席のANNEXを利用不可にして、51席しかないSKY LOUNGEのみしか使えないなんて、不憫すぎるだろ。
http://www.haneda-airport.jp/inter/premises/service/lounge.html
0928名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ad7-VrEl)
垢版 |
2019/06/30(日) 18:25:10.15ID:+ILzKDt70
>>927
でもゴールドカード保有者からはラウンジカウンターでクレームが出るんだろうな。
知らずにANNEX行ったら、営業してるのに「JAL営業」になってて、
「ゴールドカード会員は51席しかないSKY LOUNGEに行け」って言われるんだもんな。
カード会社も搭乗券とゴールドカード提示で空港内店舗の500円分くらいの利用無料でもやりゃいいのに。
0929名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW ca80-DV9C)
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2019/06/30(日) 18:36:13.98ID:sdFcKD260
>>921
バスオタじゃねーよw
金曜に大阪で仕事の予定が入っていてそのまま海外へ旅行しようと思ってたのに急遽なくなっちまってね
今買い直すとキャンセル料も取られるし、チケットも当初よりだいぶ高くなってるわけさ
そんで比較検討して仕方なくHND→ITMを飛ぶことになった
そりゃいい時間でHND→KIXがありゃそっちに乗りたいわ
0930名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-Tiyd)
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2019/06/30(日) 18:46:17.89ID:/1gLRA7kd
>>929

十分ｦﾀだろう

スターフライヤーの羽田〜関空に乗れば
安くて楽だわ！
0932名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW ca80-DV9C)
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2019/06/30(日) 19:00:08.03ID:sdFcKD260
>>930
仕事の後に羽田に着けるのが17:00頃だわ
その時間帯にスターフライヤーは飛んでねーよ
NH95がドンピシャなんだけど…
UA特典で取れず、金出して乗りたくねーし
ANAカード持ってねーからビジネスきっぷ買えねーし

>>931
そーなん？
それなら詰むわ
教えて下さいおJALマスター
0934名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-Tiyd)
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2019/06/30(日) 19:17:00.67ID:mwrrXr3ad
>>931

国際線に乗り継ぎの場合は、60分か90分だったようです
0935名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞｯｸｼ 06de-XiWQ)
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2019/06/30(日) 19:31:50.10ID:tie+0X8e6
>>933
さすがにJL便同士の振替はやってくれるだろうから、
JLの次の便が満席で、振替なら翌日便になるという状況なんだろうね。

天候や管制による遅延の場合は、たしかに他社振替はやってくれない。
これは難しいケースだね。
0937名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d950-D6ic)
垢版 |
2019/06/30(日) 20:20:20.78ID:Lc7Th8Cu0
航空会社に関わらず予約時にも「運行状況によっては乗り継ぎできない場合があります」って画面に載ってるし乗り継ぎ時間が短い時は最悪の場合も覚悟してるけどなぁ…
JALは一昨年こっちの確認ミスもあって時間変更になった国際便に乗り損ねたときに、乗り継ぎ便だったにも関わらず当日の直行便に振り替えてくれたり最善は尽くしてもらった
当時ステータスなんて全く持ってない小娘だったけどw

この人、納得いく説明がされない！って発狂してるけど、遅延便を待つことで次の便の乗客が更に次の乗り継ぎ先で乗り継げなくなるかもしれないから待たせられずに出発しましたって説明されてるのにね
あと数分のことだったのに！って言うけど、そんなの結果論であってその時々の判断でしょ
結局どんな説明されても、納得いかない！って言い張って非を認めさせてたかだか数万を払わせようと躍起になってるだけじゃん

あとJGCだ医者だって何度も強調してるのがキモいw
特別扱いされて当然の自分が平民と同じように扱われたムキーってw
同じ医者として恥ずかしいし医者なんだから数万くらいで喚くなよみっともないとしか思えん
ていうか学会出張費なら遅延振り替えの件勤務先に報告して勤務先から出してもらえよ、本人責任ないんだならそれくらいおりるでしょ…
0938名無しさん＠お腹いっぱい。 (THW 0Hea-D6ic)
垢版 |
2019/06/30(日) 20:27:18.77ID:fEthGMkqH
誰だ、誰だ、誰だぁ
成田の寿司、マグロ3カンオーダーできないとか言った三下の修行僧は。
普通にできるじゃねぇかよ。

やっぱ、JALの中トロうめぇ。最高。

JALの寿司を貶すカルフォルニアロール好きな下戸はすっこんでろ。
0939名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c66c-3YV7)
垢版 |
2019/06/30(日) 20:29:25.75ID:rparSrRo0
前はダメだったのが最近可能になったんだよ
0940名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｴｰ Sab2-fSTj)
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2019/06/30(日) 20:35:08.40ID:pY2Ilpjua
>>938
新Fラウンジがオープンして、少し経ってからセットのみになった。
結局、2カ月しないうちにオーダー式で以前のように選べるように戻った。
ここ最近は毎月使っているから、選択できない期間があったのは間違いないよ。
0941名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3e2b-5hf/)
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2019/06/30(日) 20:38:44.83ID:pXaVtAOW0
航空便以外に代替手段がない沖縄に住むのはリスクあるんだな
新潟のように羽田経由では行けず、伊丹経由のちっちゃい飛行機で行かないといけないところあるし
0942名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW a129-PFux)
垢版 |
2019/06/30(日) 21:03:37.43ID:Bs6PCNAQ0
気の毒ではあるが、伊丹で数分待てばとか新潟に早着したとかは結果論なんだよな
クレーマーっぽい文体で素直に同情できないw

何かあったら現場でアピールしないとダメというのは勉強になった
0948名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ad7-VrEl)
垢版 |
2019/06/30(日) 22:03:03.49ID:+ILzKDt70
一番の問題は、本来ANAに振替する必要が無い人間が特別扱いをされているのに、
MCTを守って航空券を購入した人間がおざなりにされた事だろうな。
それを後者の乗客が知ってしまった事。
駐機場にまだ新潟行きがいたとか、新潟に早着したとか、皆が言うように結果論に過ぎないけど、
そんな事は一般の乗客には知ったこっちゃないし、そんな知識も無い。
今は知らんけど、JALって外部に客相を委託してしまって知識の無い人間が対応にあたったり、
客が不快な思いをしたのに、客相が事務的な対応をしてくるきらいは確かにあると思うわ。
だからトラブルに巻き込まれた時は、空港とか予約など、その場で解決した方がいいんだよな。
0950名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-D6ic)
垢版 |
2019/06/30(日) 22:07:22.38ID:CxyYaecja
>>948
でもこいつがクレーマーかましたのはその前者の件を知る前だろ
ただの悪質クレーマーです本当にry
不快な思いをしたのに〜って何度も謝罪されても結局金寄越さないと納得しないってだけ
マジ乞食
0951名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-CYTO)
垢版 |
2019/06/30(日) 22:14:00.01ID:SAHdkUk7a
>>890,892,893,897
ありがとうございます。
発売するからには乗せて欲しいけど、乗れなくても翌日の便に(空きがあれば)さすがに振り替えてくれるよね。
それとカードの保険が使えるかもしれないのは確かにって思った。意図的に受けようと思えば受けられるんですね。
0954名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW ca80-DV9C)
垢版 |
2019/06/30(日) 23:32:24.63ID:sdFcKD260
お前ら…60分前でも90分前でもねーぞ
しっかりしてくれよ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

スルーチェックイン
JALグループ便同士で同一日内に国際線への乗り継ぎがある場合、出発空港で国際線乗り継ぎ便のご搭乗手続きも承ります。便出発の30分前までに空港カウンターにお越しください。
乗り継ぎ地での搭乗手続きは不要です。最終目的地までの認証コードや航空会社・旅行会社などが発行した予約の確認ができる書類などをご提示ください。
0957名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW ca80-DV9C)
垢版 |
2019/07/01(月) 00:15:03.32ID:CNa3O9dG0
いやー、全くそのとおりです
そりゃ最終的にちゃんと自分で調べるさ
それでも一度ここで相談したいじゃんかww
俺は２ちゃんの力に期待してるし、ウルトラＣが炸裂するかも知れんでしょ
0959名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ad7-VrEl)
垢版 |
2019/07/01(月) 00:26:09.00ID:raQejZ/T0
>>950
俺は、悪質なクレーマーでもないと思うが。
いちいちブログにアップするあたり、ちょっとやり過ぎじゃね？とは思うが。
後に特別扱いされている人間がいると知ったとしても、
「特別扱いされている人間いるんじゃん」ってくすぶっていたものに火がついてしまう奴がいてもおかしくはない。
客が納得していないのに、火に油を注ぐかのように「これ以上の回答はしない」と言いつつ、
「またのご利用お待ちしております」なんてメールに書いてくるのって
JALの応対のマズさにもほどがあると思うわ。
客の意見の中にヒントが隠されている事も多いのに、外注なんてするくらいだから、
客なんて軽くあしらっておけばいいって感覚があるのは否めない。
0960名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d950-D6ic)
垢版 |
2019/07/01(月) 00:53:38.35ID:zda6McWv0
>>959
逆に聞くけどこういう基地外クレーマー(というか強請り乞食)に対しての適切な対応ってなに？
むしろここまで粘着乞食されて「お前は特別じゃないから特別扱いされないんだよヴォケ約款ちゃんと読んどけ」って言わなかっただけ偉かったと思ったけどw

金払って誠意見せろとか言うなよ？ww
0962名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0a9d-SgbD)
垢版 |
2019/07/01(月) 01:50:12.14ID:uDKsXgcj0
ところで、国内線の残席わずかって何席なの？昔の△と同じ？
0963名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a98a-r9HI)
垢版 |
2019/07/01(月) 02:17:33.51ID:5tQnH3rS0
乗継ぎのために離陸遅らせるには管制官との連絡が必要になる
伊丹の過密スケジュールから頻繁に依頼出せないの分かるだろ
遅らせる依頼出すということはその時点での順番待ち最後になるから離陸はかなり遅れることが多いし
もし頻繁に依頼して事故起きたら国交省とJAL両方の大問題になるぞ
0965名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6db5-a57L)
垢版 |
2019/07/01(月) 02:55:26.19ID:oLjESNzI0
>>950
頻繁に乗ってるなら、遅延のリスクは把握しておくべき。飛行機はそういう乗り物
ミスコネクトのリスクがあるなら自衛すべき
フリークエントフライヤーと素人の顔を都合よく使い分けて言いたい放題だけど、
この知識レベルだと、せいぜい平JGCの家族会員で年数回乗ってる程度に思える
捨て台詞のようにJGCよりANAブロンズのほうがおススメとかも書いてるけど、ブロンズｗ
0967名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3e2b-5hf/)
垢版 |
2019/07/01(月) 07:10:44.38ID:EkRP+ynd0
新幹線でバックアップできない沖縄には住んではいけないね。

鹿児島までなら新幹線でなんとかなる
0968名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-aElq)
垢版 |
2019/07/01(月) 07:40:29.32ID:NbA6rRBbp
内際乗り継ぎは30分前までって書かれてるけど20分前でも余裕。搭乗券の発行に時間かかるけど15分前に保安検査通過すればいいしカウンター混んでたら考慮してくれる。羽田1タミの国際線カウンターふたつしか無いしな。
0975名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sped-zdac)
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2019/07/01(月) 08:08:02.63ID:b4GSAgzFp
A350初便、先程ダイヤモンド特典航空券で取れたわ。
0979名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1529-k25Y)
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2019/07/01(月) 08:24:24.59ID:rUpPQOxO0
>>966
12年前のブログかよ
0980名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sped-zdac)
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2019/07/01(月) 08:36:39.14ID:b4GSAgzFp
A350初便、先程ダイヤモンド特典航空券で取れたわ。
0981名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b9d2-R5o2)
垢版 |
2019/07/01(月) 08:53:04.57ID:faSGBYts0
ホントダイヤモンドやつっているんだな
修業したの？
0985名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sped-zdac)
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2019/07/01(月) 09:24:20.06ID:b4GSAgzFp
ダイヤより先にメタルが2ケ月2週間前より先に予約取れるからダイヤであろうが、取れない便は取れない。ファイブスターデスクもあると聞いたし、平でも国際線航空券に組み込めば早くから取れたので、A350は争奪戦でした。
0992名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sped-0bbT)
垢版 |
2019/07/01(月) 09:36:27.11ID:zO2t3opHp
初便じゃなきゃ急いで乗る価値は無いな

時期見て安い時に乗ろう
1000名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-AizZ)
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2019/07/01(月) 11:40:58.72ID:Pqxw8O9ra
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