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ファースト　ビジネスクラス使う奴って★３ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0845名無し
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2017/07/21(金) 23:19:07.75ID:ih7hNGZC0
>>839
今時FSCでライフラットは中距離便ではハズレ機材でしょ。
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/22(土) 12:01:09.67ID:LOLOjyoD0
一般ピーポーは無駄金は使いません！
高いだけだろー・・・
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/22(土) 16:51:30.91ID:fNvZwups0
>>844
LCCで世界一周できるよ
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/23(日) 10:58:28.12ID:R2Vh2eEc0
ビジネス付LCCを乗り継ぐより各アライアンスのビジネス世界一周券の方が結果的にリーズナブルな希ガス
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/24(月) 11:02:18.15ID:O3ua7ZCy0
>>852
ベルリン経由ってどうやって太平洋を渡るんだ？
昔のSQの疑似的世界一周みたいなのか？
SQのはシンガポール発のヨーロッパ行きを東海岸まで行く路線を作って、シンガポール発のロサンゼルス行きの便と組み合わせて米国国内線は別途グレイハウンドなりサウスウェストなり好きな方法で繋いでねってやつだったけど。
そもそも同一航空会社のクーポンを使うとかでなければ世界一周を細々と繋いでも費用が嵩むだけじゃないかな。
849が言うように世界一周航空券の方が安くなる気がする。
予約も入り易いだろうし。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/24(月) 11:17:47.46ID:R6n0HqBl0
世界一周するならファーストでしたい
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/24(月) 11:59:29.56ID:O3ua7ZCy0
>>854
別にすれば良いと思うけど、ルート選びと航空会社の選択が難しくなると思うよ。
昨今はユナイテッドもファーストクラスではなくビジネスファーストとか称してビジネスの内容を良くしてファーストを廃止の方向みたいだし。
中東系とかSQはまだ沢山あるみたいだけど、中東系は世界一周をできるほど繋がったルートってあるのかな？
ビジネスの世界一周を買って必要な区間だけファーストにするのが現実的かも。
具体的にルートのイメージがあるなら教えて欲しい。
全てをファーストで三ヶ所程度のルートではなく楽しめるようなルートってどんなのが一番あるのかな。

何年か前に出た本で３つに切って世界一周をするってのがあったな。
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/24(月) 13:00:50.32ID:R6n0HqBl0
世界一周するだけなら日本、ヨーロッパ、アメリカで良いから簡単
行く国を増やすと難しくなるけどどこまで増やすかが問題だな
ヨーロッパと5大陸は行っておきたいな
同じファーストでも出来るだけ良い機材が良い
出来れば到着都市では一泊以上したいね
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/24(月) 15:45:09.67ID:4pOOgiAE0
844最低だな
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/24(月) 18:47:58.91ID:K0Q8rmBX0
JALマイルでエミレーツ旅行したいけど
ミラノからニューヨークってモロ電子機器制約うけんだね
14000マイルに抑える欧州もソウルまで行かなきゃならないのが残念。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/24(月) 23:23:58.29ID:4pOOgiAE0
844最高だな
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/24(月) 23:33:45.97ID:4pOOgiAE0
考えてみたら844最高じゃないな
847最低だな
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/25(火) 10:46:33.66ID:2L33wKQk0
だから少し想像するか検索しなよ

ジェットスターが豪州各地からホノルルに飛ばしてんだろ。
ホノルルからは本土に国内線LCCが飛んでる

太平洋超えるのは楽勝
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/25(火) 11:11:09.92ID:RBI0dchJ0
>>870
なるほど。
>>868が太平洋は越えられないと言うので、それを突っ込んだんだけど、本土とハワイはあるだろうと思ってたけど、オーストラリアからハワイにLCCに繋がってるって事ね。
しかし、ジェットスターってカンタスの子会社でLCCと言うよりANAに対するエアジャパンみたいな存在でANAに対するバニラやピーチとは違うイメージだったわ。
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/25(火) 14:05:47.77ID:ZkQbW6000
ホントだわ、そもそもファーストだろうがビジネスだろうがレガシーのファーストやビジネスとは別物だろう。
ここでLCCの名前が出ることがおかしいな。
言われてみて反省。
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/25(火) 16:17:02.13ID:wiH5m7tH0
まぁでもビジネスとして席を売ってるんだから完全に除外しなくても良いと思うけどね
個人的には実際の使い勝手とかも知りたいしw
因みにLCCでもワイド機のPY擬き席ならレガシーのナロー機材ビジネスより良く見えるww

まぁLCCでもビジネス選ぶとMUやCAと価格差が無さそうなんで、俺の場合格安レガシー使ってしまうけど
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/25(火) 17:02:17.64ID:r5Ywv3pG0
>>876
なら軽くレポ
使用LCCビジネスはスクートでシンガポール、バンコクの計2回

成田発着でターミナルはレガシーワンワールド系と同じく第2ターミナル
優先チェックイン、優先搭乗ありでまた、第2ターミナルの優先保安検査レーンも利用可能
機内持込手荷物は2個計を15kg、機内預け荷物は2個計30kg

座席は2-3-2ピッチは100cm弱、機材は787なので快適
JALのPYとの比較で席幅、リクライニングはスクートの方が快適、レッグレストの使い勝手は同等でそこそこ快適
ただしシェルシートじゃないので前席の倒れこみがある(が、十分なピッチがあるから不快ではない)
機内エンタメも無料(だが自分のスマホやタブレットをwifiで利用)
ウエルカムドリンクは水w 食事付でドリンクは1本まで無理(ノンアルコール)
食事自体はレガシーエコ飯と変わらないと思うw

ビジネスとして無料付帯されないのはラウンジ
が、成田はチェックインカウンターがBなのでチェックイン後目の前のエスカレータ上がればIASSがある
ギリギリまでIASSにいたとしてもエスカレータ降りてすぐ左に北入口の優先保安検査入口があるのでスムーズにイミグレ通過出来るのでランドサイドのIASSでも意外に使える
バンコクとシンガポールではプライオリティパスを有効利用するしかないけどねw

俺が購入した時はシンガポールもバンコクも往復で5〜6万円でこの価格なら十分利用価値はあると感じた
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/25(火) 20:45:51.61ID:KGVFvs030
>>877
おぉ、ちょっと参考になったわ
LCCビジネスでもプライオリティレーン使えるのはいいな
俺はお盆とかGWとかの休みしか海外旅行出来ないから、いつも成田激込みなんだよな
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/25(火) 22:08:56.82ID:RBI0dchJ0
>>876
ここで話題になってたハナからスクートとタイガーエアが合併してホノルルまで飛ばすそうな。
本当にちゃんとしたLCCで世界一周できそうだね。
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/10(木) 12:59:50.26ID:h+OykNzs0
@suzukyuin: 旅の目的はファーストクラスかビジネスクラスに乗ってスイートルームに泊まりたいから旅行に行くのであって、エコノミーで安宿なら旅行なんか行かずに家に居るわ。
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/10(木) 13:12:04.67ID:wJshXvrX0
旅の目的はファーストかビジネスに乗ってスイートルームに泊まってその上で現地の観光も楽しむことかな
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/10(木) 15:30:46.74ID:4gDFZU780
でも旅慣れてくると飛行機乗ってる時間とか空港でのラウンジで過ごす時間とかが観光より楽しくならない？
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/13(日) 15:02:53.72ID:3eBC4c0z0
たまの旅行ぐらい ゆったりしたいなぁ
おっさんの一人旅でもう大人なので我慢は
しとうないぞ（笑）
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/17(木) 02:04:03.28ID:3FCcCWpt0
そんなあなたにファーストクラス体験。
https://gyao.yahoo.co.jp/player/10044/v00031/v0000000000000000783/
面白い画像だが、どーみてもビジネスクラスｗ

でも発想は面白い。
運営している人、ファーストクラスに乗ったことがないんだろうなあ。
でも、ビジネスクラスだと夢がないから、まあそこは大目に。
宿泊施設「ファーストキャビン」みたいなものか。

関空のレジェンドオフコンコルドより一歩進化した感じ。
関空の方は一層のこと、どっかの航空会社から座席を買い取れば雰囲気出るのに。
ただ調べてみると、値段は良心的。LCC乗る費用で（ファーストクラスという名の）ビジネスクラス体験できるなら安い。
料理は関空は本格的機内食、こちらはうーん。
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/17(木) 06:58:25.57ID:vRaapCnM0
>>891
いやファーストクラスだよ。
但し、20世紀のファーストクラスっぽいな。
昔は180度倒れることもなく、シートピッチだけは広くてシートベルトを締めると機内誌にが取れなかった。
あの頃から新型シート競争が盛んになってシートの変更も何度もあったから不要になったシートを買ってやってるんじゃないかな。
今流行りの個室風のシートだとテレビ番組でやると見映えしないから敢えてそうしたのか？
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/17(木) 09:02:26.14ID:4XItarhd0
いきなり機内。空港到着からやってほしい
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/17(木) 17:22:42.13ID:vArtfTz40
>>894
こんなん飛行機好きしか興味なさそうだけど飛行機好きほど今時こんなファーストじゃ行く気しないってなりそう
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/17(木) 21:33:23.43ID:IclDe7Uj0
フルフラットじゃない
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/06(金) 03:31:42.78ID:oOncTdgV0
ユナイテッド航空のマイル改悪前にとりあえず
ビジネスとファーストで行ってくる




・・宿泊はユースホステル
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/06(金) 15:03:50.37ID:kTUOys6L0
今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪
https://goo.gl/RpLTWN
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/06(金) 20:42:39.34ID:tia/7qCJ0
>>900
こんなんあったんだな。全然知らなかった。
しかし、何年前だったかファーストでニューヨーク往復で15万マイルくらいだったと思うけど、発券してから旅行までに上がって、翌年度になったらまた上がり、その後にもと必要マイルがどんどん上がった気もするけど、今度は空いてる時しか乗せないように改悪か。

60万マイルくらいあったけど、使ったのはニューヨークだけで、今年友人をエコノミーでラスベガスに使っただけで、今は15万マイルくらいしかない。

どんどん目減りするな。
以前は燃油は無料だったけど、有料になったり。
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 15:41:15.10ID:V/Xci3FC0
ホノルル線で子連れを避けるのは無理だろうが　９月からANAのNRT-HNLが
全て787-9 Staggered シートになったらしく　２歳以下のお子様は搭乗できないとか
ファミリーには申し訳ないが　ゆっくりしたいからビジネスなのに泣き叫ばれたら
こっちが泣きたくなるわ　よってこれは朗報　しかし２歳以上の子供は。。乗れる　
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/09(木) 02:34:09.71ID:QpcT/qUb0
ファーストよりビジネスのほうがゆっくり寝られる。
ファーストは監視されてる感が強い。
ファーストでもボトルの水だけで過ごす。飯が全然旨く感じないのであれで腹満たしたくない。

俺と同じヤツいる?
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/09(木) 02:56:05.52ID:21sfSxE+0
>>906
飯の件は別にして監視の件は同感。
喉が渇いたなと思った瞬間、振り向きかけた時に横に来てた。
で、お客様、何かお飲物をお持ちしましょうか？
だって

アテンダントコールを押させたら負けだとおもってるみたいだ
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/09(木) 21:07:45.93ID:21sfSxE+0
>>909
あぁ、日系の話ね。
SQもCXもAY,EK,TGもそんな事はなかった。
その代わりAY,EKなんかはかなりフレンドリーだった。
EKなんかは例の自動ドアの個室のドアを閉めてたら、囲いの上から顔を出しておはよう、朝食は洋食か和食？のどっちにするって感じ。
オーダーしたのは洋食だったので和食だったかは覚えてないけど、関空行きで晩御飯は和食で日本酒を頼んだから和食だったんだと思う。
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/10(金) 00:26:20.25ID:NmXRL1XM0
>>906
あれで腹満たしたくないと言うレベルで嫌ってるのに、外資なら食えるんだ…。
監視ガーって言う癖に、外資なら上から覗いてオハヨー言われてもオッケーなんだ…。
0915名無し
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2017/11/10(金) 14:41:27.47ID:dTHCGXE+0
906と911は別人だからね。前レスで飯は別としてって書いてるし
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/17(金) 00:03:16.43ID:szUzAm/T0
>>922
だからファーストクラスはそれに近かったと言う話か始まりでしょ？

俺が数少ない経験でも、乗客2名が2回、1名が1回、数人(4名か5名くらい)が2回くらい。

機内食も和食か洋食かの選択だけど、ほぼ毎回お好みの物があればご自由にと洋食と和食を両方食べたりかなり自由が効いたな。
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/17(金) 00:07:35.29ID:szUzAm/T0
>>923
おばちゃんのCAさんが1人とアシスタントのようにもう1人のCAさんがビジネスと兼用なのか時折顔を見せたけど、監視じゃないが何か欲しかったら言う前に席まで来て聞きに来てた。

和食食べたのでワインはあまり飲めなかったのだがおばちゃんのCAさんがワインの自慢をして、よろしければここに並べるから写真撮ったらと言われた（笑）
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/17(金) 12:48:10.91ID:b7p40QeV0
>>922
リッツ大阪ができた当初に泊まったら、クラブフロアにアップグレードして
くれたのは良かったんだけど、朝食の時に客が自分1人でマンツーマンディフェ
ンスどころじゃなかったことがあった。

基本は壁際に立ってんだけど、ミルクのおかわりとか代わりのフォークとか、
ウェイターを呼ぼうとしたら既に音もなく背後に移動してきてて、あれはさすがに
ちょっと落ち着かなかったｗ
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/19(日) 07:17:34.29ID:GSi581cW0
>>927
別に金持ちでもないだろ、ホテルのラウンジがそんなに羨ましいか？
朝食なんて飲み物の注文やお代わりくらいで、あとは放っておいて欲しいって事だと思うけど。
0929名無し
垢版 |
2017/11/19(日) 14:49:36.35ID:5+lvM+da0
ファースト、ビジネス、スレでリッツカールトン大阪のクラブフロアの事を書いてもスレ違いと批判するのはまだしも金持ち自慢って言われる筋合いは無いわな。
オマエはどんだけ安いビジネス乗ってんだ?って事になる。
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/05(金) 19:56:34.21ID:v1IsF42A0
ヒースローのコンコルドルームについて詳しい人いたら教えてください
BAでターミナル3の便利用でも入室することはできますか？
ターミナル3と5は制限区域内バスで移動できそうだけどどうなんだろう
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/21(日) 08:25:43.62ID:DG0KuBE10
スタッガードって個室感がハンパ無いけど二人でイチャイチャして
行きたい人達はどうすれば良いの？ハワイ行きだったらそういう人が
多そうだけど
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/23(火) 00:06:25.21ID:v/ZSowAq0
高一の時ホームステイ帰りの飛行機で仲良くなった女の子のおっぱいずっと揉んでいた。もちろん毛布をかけて、外からはわからないようにだよ。
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/23(火) 14:36:44.77ID:SxhZLzXY0
>>932
シンガポールのスイートが良い
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/14(水) 20:49:27.50ID:L1WCxEzH0
>>938
うわぁ・・・・めんどくさい奴・・・
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/14(水) 21:04:09.95ID:92UWbDIN0
お姐さま特有の感じですね
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/14(水) 21:42:44.52ID:nUiRzFCZ0
＞今日誕生日だったんです。記念のフライトをＡＮＡでしたかったんですよ。。。って言うつもりなかったのに。。言ってしまった。。
だから、、、あぁ〜もう悲しくなった。。。。

申し訳ございません〜〜からはじまり。すぐにご用意致します。。。
言われ。。

あああああぁあ〜〜〜＜

ヒゲの御尊顔から泣き言ｗｗｗ祝って欲しかったらキャバクラ行けやｗｗｗ

機内を何だと思ってるんだｗｗｗ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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