【SVO】アエロフロートロシア航空 SU003便 [無断転載禁止]©2ch.net
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今も昔も欧州線最安値グループ。昔はツポレフ＆イリューシン機は当たり前、
今やボーイング＆エアバス機に様変わりして、B773ERでの運航もスタート。
しかし機材が新しくなろうが、ロシア人乗務員の 「ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｼﾞｬﾏｽﾀ」という、
妙な日本語アナウンスは相変わらず。
ところが乗客の方も乗客で、着陸時の拍手がご無沙汰気味。
そして航空連合Sky Team加盟航空会社もすっかり板に付いて、
旧東側エアラインの総本山なる称号は何処へやらな、この華麗なる変わり身。
本拠地空港のシェレメチェヴォ空港も、共産主義計画経済社会時代を思わせる
ターミナル２をとっくの昔に引き払い、
新しく現代的で明るく広いターミナルＤとターミナルＥが
アエロフロートの新たな拠点に。だけどかなりの数の乗客が、
マチクタビレター！
＜ B773ERのモスクワ〜成田線投入はまだ〜？
と思っているのもまた事実…なのか!?そんな色々話題を振りまいてくれる、
アエロフロート・ ロシア航空のスレの３つ目。前スレ・関連スレは
>>2-10あたり。
それでは皆さん、すっかり変わってしまったモスクワ・シェレメチェヴォ空港に
着いてしまっても戸惑わず、至って普通に盛大な拍手の上、
尊大な態度の入国審査官へ出してくれるかどうかも分からない、
乗り継ぎビザ発給の交渉に精出しましょう。ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｼﾞｬ-ﾏｽﾀ-。 お気に入りを味噌糞言われて気分良く無いんだろ？
で言い返したいんだろ？小さい人間だなw 予約便キャンセルのメールが来て何事かと思ったら、ロシア航空の運航するコードシェアの予約便がアエロフロート運航に変わるだけのメールだった。コードシェア便がなくなるからキャンセルには違いないんだが、肝が冷えたわ。
後からご丁寧に自動音声の電話もかかってきた。いきなりロシア語の案内で少し驚いたけど。英語音声は聞き取りづらかった。 行きの荷物でロスバケ保険入ってるときにロスバケされるとかなり得だぞ
大抵は荷物は見つかるしな
下着とか化粧水とか日用品の最高級品買えるし少しの間なら荷物なくてもなんとかなる
帰りにやられるといらっとするけどな アプリやウェブサイトの作りがガチガチにセキュってることない？ログインする度にSMS飛んでくる設定だし、悪用されないよう裏で色々チェック入ってる感が凄い。・・で遅い。 来年4月からNRT/SVOはB777になってComfort classが新設さるんだね。
まだ予約は出来ないみたいだけど、エコノミーと比べてもそう高くないからいいかもね。 >>268
B777なんて大抵そんなもんでは？
3-3-3でもゆったりできるわけじゃないし、変わらんよ。 そう考えると2-4-2の330は1人旅とカップルに優しいな デブの自分には、3-3-3と3-4-3の差は大きい。
3-4-3だと寝ているときに隣の人と触れることが多くて寝付けない。 隣に超口の臭いオッちゃん座った時はもう酔い酔いに吐きそうだった。経験ではC国の人が確率高い。 >>272
俺も経験あるわ
人の息であんなに気持ち悪くなることあるんだな 痩せてる自分は3-4-3でも余裕なのだが、デブが隣に来ると不快極まりない。
詰め込むなら会社の責任でしてデブはエコノミー予約禁止にして欲しい。 どこかのLCCが体重で値段が決まるシステムを導入しようとしてたな
結局導入されなかったが そうなんだけど、2-4-2の真ん中席 エアノズルが上方に見当たらないんだよね。 予約時にすでに予約済みの席の客の体重や口臭がわかったら面白いねw >>283
隣に酷く太ったロシア男に座られてずっと睨まれてろ まだ白人の体臭の方が あの腐って淀んだドブのような硫化水素臭よりマシだ。 モスクワで人間を轢き殺したまま、ギリシャまで飛び続けたアエロフロートww
Aeroflot Boeing 737-800 at Moscow on Nov 20th 2018, man strike
An Aeroflot Boeing 737-800, registration VP-BCG performing flight SU-2112 from Moscow Sheremetyevo (Russia) to Athens (Greece), was in the initial climb out of Sheremetyevo's runway 24L when the crew reported
they believed that had encountered a collision with an animal on the runway. There was no abnormal indication, the crew continued the flight to Athens. A runway inspection found human remains as well as a wallet,
documents and other personal belongings on the runway. The occurrence aircraft landed in Athens without further incident.
A post flight inspection of the aircraft revealed damage to the fuselage. The occurrence aircraft is still on the ground in Athens about 17 hours later. B737ってロシアで一番売れているみたいだな
だからUACは同格のMS-21なんて開発したのか アエロの貨物はタリフが高すぎ。コスパ最悪。
ＣＡＳＳを使うなり、本社で管理するなりなんとかしてよ。
サービスは悪いし、レベルも低いし。
ＣＡＳＳが義務化する前にとりあえず自社化しよーよ。 そろそろ搭乗する奴いるんじゃないの？
SVO行きは今日は遅延、俺まじ心配してる 明日使う
今夜の260便が遅延しなければありがたい 久しぶりに乗ったのだがビールとワインの提供無くなってた
伝統のフローズンヨーグルトまでも無くなってた ビールはとっくに無くなってる
ワインとフローズンヨーグルト、アイスは今回無かったな SU262隣席ブロック
だぁいすき❤️ シェメレチェボっていつの間にか便利になってたんだな。
かつてはネックであった南北ターミナルを結ぶ地下鉄も開通したみたいだし。
ついに、ターミナルFも取り壊しか。 オープンしたてのターミナルBは周辺の道路工事がまだ終わってない。
ドモジェドボはいつになったら工事終わるのか・・・
今一番便利なのはターミナルDかE
Fは古さが目立つしな。 2月中旬に乗る予定だけど機材が777になってた
調べてみたらエコは10列配置でピッチも333より狭いみたいね
キャパシティも400人以上らしいけど集客できるのかと心配 ロシアでハイジャックか
2019年1月22日 20時36分
ロシアのインターファクス通信は22日午後（日本時間の22日夜）、
ロシア・西シベリアのスルグト発モスクワ行きの国内線の旅客機の機内で、
乗客がアフガニスタンに向かうよう要求したと伝えました。
ロシアメディアによりますと、旅客機はロシアのアエロフロート航空のＳＵ1515便で、
乗客68人と乗員７人が乗っていたということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190122/k10011787201000.html SUのツイート見たけど予備機で
乗客モスクワに運ぶんだって 航空券検索したらモスクワで乗り継ぎ1時間10分のフライト出てきたんだけど危険よね？
モスクワの空港って大きいのかな？ >>315
同じターミナルだから定刻なら
間に合うが自分もこの前やられたが
成田出るのが遅れたらアウト 通しのチケットで乗り継ぎ失敗して翌日便にまわされたらホテル代出してくれるの？ >>316
教えてくれてありがとう
なにもなければギリギリだろうけどやっぱりやめておくことにする
こんなの検索で出てくるとかひどいシステムだわ >>317
モスクワ市内のホテルに泊まったというブログ見たことある
ビザなしだからガッツリ監視されてて全く外には出られないみたい
>>319
MCTをクリアしてたら検索結果に出るのは当たり前だよ そんな規定？があるのか、勉強になるわ
航空会社は乗り継げることを保証してくれてるってことなんだな… 乗り継げる保証は無い。前のフライトが遅れても本来の乗継便は待つことなく出発。
ただ、通しチケットて到着遅れて乗り継げなかった場合は航空会社が代替フライトを探して提供してくれる。他社便含めて次のフライトを探してくれる。当日のフライト無ければホテルも。
シェレメチボの場合は上にも書いてあるけど前にあるノボテルの裏口にドナドナ連れていかれて、外には出れない。当然だが預けた荷物は無し。
無料宿泊で夕食も無償提供あるけど酷いクオリティ。 アエロフロートボーナスのシルバーになった
カードは送ってくれるかな？ ANAが将来MOW便就航予定だが、ここの価格は少しは安くなるのか？
No Visaの話があるが、そうなると急激に需要が高くなるかもね。 ANAがモスクワ飛んだら潰れるでしょ。
ロシア各地に乗り継ぎできるJALが冬場はデイリーじゃない上、ロシア発の運賃は激安すぎて儲からない ロシアにそんな日本人向けビジネス需要はないよ。
SUだって安くEU圏に乗り継ぐ人間拾って席埋めてるんだし なんか阿部＆プーチン会談で前のめりになって各社就航しようとしてるけど。
アエロフロートでさえモスクワー東京単体ではやっていけなくてロンドン、パリの経由という形でなんとか集客してる現状ANAが参入して採算が取れるとは到底思わないよな。
ANAもわかっててやってんだろうけどさ（国に言われて）。 ビザが免除になったら、単体でロシアゆきの客は相当増えると思う。
あと、ビザ取得に必要なバウチャー制度もロシアを遠ざける要因。
ロシア系の旅行会社とか、空バウチャーを発行するネット業社とか、怪しすぎて、最初は個人では気軽に旅行を計画するのをためらうよ ギャンブル禁止の法治国家なのに三店方式で換金可とか
怪しすぎてためらいますか？
国家の本音と建前のつかいわけと
白黒グレーの見分けがつかない判断力のない子供はだまっていたほうがいいと思うよ いやｗｗロシアに行くこと自体に拘りのない一般観光客はためらうだろｗ 以前はいい加減だったSVO乗り継ぎ時の保安検査、普通に厳しくなっていて、通過に時間がかかるようになっています。 13日からボーイング777になったんだよね
乗った人レポートお願いします >>328
モスクワ経由中東やアフリカ方面まで飛ばし
以遠権も使えるようにすれば採算取れるだろう 以遠権以前にその路線に乗りたいと言う人間がそんなにいるのかと。
東京〜モスクワで集まらないのにアフリカ、中東へ行く奴がいるか？ 他のEU系や中東系より安ければ、乗る奴はいくらでもいるだろう
また、旅行会社のツアーで使う。
でも、乗継のためにビザがいるときや、ディレイでノボテル隔離とか、マイナス要因やリスキーなので、
ロシアに最初から入るツアー以外では使えない。
とにかく、ビザ免除しろ！と言いたい。
少なくとも、72時間とか、24時間以内ならビザ無しにしてほ。 ロシアのビザなしを阻んでいるのは日本政府だったりして＾＾；
北方領土へもフリーで行けるようになったら困るからね。。。 シェレメチェボ乗り継ぎ失敗したー
乗り継ぎ1時間だとやっぱり厳しいね ノボテル隔離システムを体験しましたか？
アエロは公式でチケット買うとき、保険の案内があるけど、それの遅延保証は使えましたか？ >>338
Cで2-2-2だけど悪くない
ちなアエロフロートは初めて乗った
日本食の米がかたくて食えるレベルになってなかった
おかずは悪くないけど
てかNRT-SVOのCって20万ちょいで行けた気がするんだけどいま見たら20万ルーブルってマジ？ >>347
足先が狭そうに見えますが、実際に乗ってみてどうでしたか？
以前のA333には何度か乗りましたが、ライフラットでもそれなりに良かったです。777はフルフラットになってますが足先が狭く見えますので。 ちなみに以前も20万チョイでのSVO経由欧州は席が限定されてたのでそれを逃すと価格はどんどん高くなりましたよ。 SUの773のCの足先は狭いけど気になることはないなあ
あの部分に足が行くってことは寝てる状態だし
とりあえず往路で不便を感じることはなかったよ
A380とか773のの1-2-1はプライバシー重視にはいいけどむしろ窮屈
個人的には窮屈でもプライバシーがあった方が好きだけど
しかしSVOのラウンジ席足らなすぎ
案内板もないからきかないとわからないし >>347
7月にサンクトペテルブルク行きでコンフォートを利用します。
アルコール類はエコノミーと同じで制限ありますか？
入国審査や荷物受け取りなど、他よりも早いでしょうか？ >>347
ビジネスクラスでしたね・・・
失礼しました。 アエロフロートのビジネスクラスは、長距離便でも短距離便でもおススメできる
男性女性ともCAはとても親切(少なくとも機内では)
エコノミーでも、降機の際に女性にバラを配ってたりしてとてもステキ
が、SVOのオペレーションがクソ、なにしろクソ
保安検査の混雑やロスバゲのリスク
ゲートはコロコロ変わるし、厳冬期は発着時間が不安定
沖留めからのバス移動が多く、挙句この前はビジネスクラス用のパンなのにどこで客降ろしていいのか分からず空港内をグルグル
ロシア人のビジネスマンが運転手にマジギレしてた アエロフロートのビジネスは、飯もうまいと思うよ自分基準だけど。
ロシア（旧ソ連）は、自由陣営からすると仮想敵国だから、
不当に低評価＆おどろおどろしく言われてるけど、
実際にいったら、モスクワは国家の威信をかけて、とても綺麗で荘厳だし、
民主主義より社会主義の方がいいって思っちゃうよ。 ということはソ連時代がいいと思ってるの？
ないね
ロシアは渡航先としては気に入ってるけど >>355
あのさ、外面な。 北朝鮮平壌がきれいなのと同じ。
国民は死と隣り合わせなんだがな。 WCで行っていい思い出持って帰った人多いんじゃないかな
こないだはパーサーのババアが感じ悪かったけど若いCAは西欧のエアラインと比べても感じが良かったわ
あとSVOは確かにクソだった 今、ホームページみてるんだが、コンフォートクラスとエコノミークラスの料金
逆転している日があるんだけど、何で・・・？ 777のC 、やっぱり足元は狭いよね。古い333よりは良いが、新しい333が一番快適でしたね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
