【ETIHAD】エティハド航空 EY004便【AUH】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
| アラブ首長国連邦のアブダビを拠点にして、
| 路線拡大や新機材導入だけでなく同業他社の買収活動も積極的な、
| エティハド航空のスレの4つ目だモナー。
| 前スレ
| 【ETIHAD】エティハド航空 EY003便【AUH】
| http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422532821/
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄
______ ______
∧∧ // ∧_∧ || OOOOOOOOOOO ◎
(,,゚Д゚) //__O(´∀` ) || 〜〜〜 ETIHAD ■
¶⊂ ⊂ | // 川 ( .¶⊂) || 田◎ OOOOOOOOOOO
 ̄ ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Airbus380 A6-APJ
|\ 2017年度中にA380の発注分は完納予定!
/ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 過去スレ・関連スレは>>2-10くらいだゴルァ!
| まだまだ新路線を開拓して新機材を導入するぞゴルァ!!
| どっかに(・∀・)イイ!!航空会社の物件が転がってたら直ぐ買っちゃうぞゴルァ!!! エティハドが追加で金出さないことが決まったから破産申請。 エティハド航空、受託手荷物超過料金で25キロまでのアップグレードを新設
http://flyteam.jp/news/article/83012
なんかLCCっぽくなってきたな エティハド航空、アブダビ政府から25億ドルの資金注入
http://jp.wsj.com/articles/SB10327460236075474355904581192041110354516
EKでさえ昨年度決算で利益が8割減の利益率1.5%だからここは赤字なんだろうな
エアベルリンの規模なんてたかが知れてるのにアリタリアに続いて支えられなくなっているのも、金がないんだろうね これ自体は古い記事だけど2年前から厳しかったのだろう
本業で利益出せていればこんなことする必要ないしな 中東に航空会社が多過ぎる
人口を考えたら1社で十分 バーレーンとアブダビは、かつてはガルフ航空に共同出資していたが、
アブダビ側が別れて、エティハド航空を設立した。
歴史はどちらかというと分裂乱立。 ドイツ人て、たかるのね〜
エミレーツにたかってるオージーみたいね〜 エアラインが多いって言うより国が多いんだよね
アフリカと同じですぐ争って小さな国に分裂していくから ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる!4200円値引きクーポン付き♪
http://abnb.me/e/9CHHJAroiG 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる!4200円値引きクーポン付き♪
http://www.airbnb.jp/c/igarashin3 安いけど普通のFに乗ってもしゃあない
乗るならアパート路線 エティハドっていつまで持ちこたえるかね?
マイナビニュースに書いてあったんだが2016年の決算で2000億の赤字だったらしく、破産はないにしても路線と機材の整理が始まってもおかしくないよね? EYがEKより先に逝くと思ってるのかバカもいるのか >>111
UAEを良く知らない人はドバイが一番と思っている。ドバイショックをアブダビのオイルマネーで救済したこと。アブダビの首長がUAEの最高指導者と言うことも知らない。
エミレーツがエティハドより格上と思っている日本人が大半。 >>112
大半の日本人はエティハド=アブダビを知らないと思われ そんなこと、どうでもいいじゃない。使えるコンビに航空使うわよ アブダビから先の中東トランジットには使いにくくなったな。 ルーブルアブダビに幻のダビンチ作品を見に行きたいな。
いつ公開されるんだろ?
アブダビにやっと見に行きたいものができたわ。 チャイナエアラインは、昔、中国本土上空通過できなかった時は、
アブダビ経由で欧州便出していた。
今はアブダビ寄港の必要性0.台湾人は上海かどこかでエティハド便に乗り換え。 #BREAKING: Etihad Airways has stopped all flights between #AbuDhabi and #Tehran | WAM is reporting 737 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/01/08(月) 16:18:42.84 ID:db3FmZ/o0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180108-00000009-jij_afp-int
女はUAEのアブダビで4年にわたり家政婦として働いていた。同地からジャカルタに向かっていたエティハド航空(Etihad Airways)機の中で、周囲に知られることなく出産したと警察はみている。
同機は、離陸してから約4時間後に女が出血したため、行き先をバンコクに変更していた。
乗客の一人はAFPに、「女性はエコノミークラスにいたが、その後、ビジネスクラスの席で酸素マスクを着けて横になっていた。機長が行き先をバンコクに変更すると乗客に案内した」と語った やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ ポイ捨て。だっけ。ちがう面接だけは練習で完璧なの?高い費用で。 日本からハワイやニュージーランドに行く便を飛ばせよ 日本そのものがオイルマネーに買い占められるかもな。 >>175
オイルマネーはそこまで潤沢じゃないよ。産油国国内で支出も増えてるので。 オイルマネーは将来的には期待できないので
過去の蓄積のあるうちに株を買い占めておこうとアラブが狙っているような気がする。
全体の地合いが悪い中、今株価を上げているのは、アラブに狙われそうな会社。 Hon Haiみたいな会社じゃないと
丼みたいに再建は無理よw いつのまにかコールセンター(日本支店)が日本語非対応になっとる!
これはもうだめかもわかんね。 なんで成田・アブダビ線のアブダビ着時間を欧州乗り継ぎに不便な時間にしたのか、
理解に苦しむ。エミレーツ、カタールに塩を売るようなもの。 GW、ヨーロッパまで4レグ乗った
たった1人のフライングナニー以外、みんな感じよくっ本当
長身美人ばっかでビビった。中東御三家で容姿ダントツ頭抜けてた
たまたまだったのかな 半年前と比べて機内ビデオの日本語率が悪化。
電話での日本語対応廃止もあわせて考えると
撤退するかどうかはわからんけど、日本市場非重視化ではある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています