【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK91便 [無断転載禁止]©2ch.net
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<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9：00〜21：00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
※前スレ
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK90便
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1495942101
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured この間のセールで1月の北海道の便買ったんだけど、レンタカーで雪って運転すると難しい？
青の池とダイヤモンドダスト車で見に行きたい、車駐車してたら動かなくなりそうで怖いw >>950
T3のウィラーバス停はすげー遠いから東京駅行きの乗客と一緒には並ばないよ
家が目黒区の山手通り近くだから往路は東急バスに乗って大崎駅に行って大崎→成田バスは使うけど便数が少ないから帰りはアクセス成田で東京駅経由で帰ることが多い 大崎バスは別の使い方もしてるけど便利。ウチから空港へは車で20分、芝山町役場10分
芝山の駐車場は利用者無料なんで都内へ仕事のときの交通機関として多用してるけど
（芝山千代田又は2タミから電車との両用で）
空いてるから廃止されないか不安；； 芝山町も補助金出してるはずだけどね。
もっと乗ってやって下さいｗ >>952
旭川に住んでるけど、冬ならレンタカーは4WD指定する事をオススメする。
車の運転については、基本的に氷の上だと思えばよろしいかと。
加減速とステアリングを切る時全ての操作をゆっくりすればオッケー。
急な操作をしても車は反応しないと思った方が良い。
4WDの車は加速はするけど、フットブレーキは4WDだからと言って特別減速する訳では無い事を頭に入れて置いてくれ〜。
ドリフト好きなら必ず楽しめる。 >>954
それも悪くないですが、早く出発することの気遣いもあってもいいと思います(´・ω・`) >>956
雪を運転するのさえ初めての奴に4WDでドリフトを勧めるかwz 札幌近郊の冬の中山峠で香港人がレンタカーで死亡事故を起こした事例があり、
とにかく一度も冬道運転した事がないなら止めた方が良いと思うよ >>872
スプリングの話。
自分の前列が空席だったのだが、気分が悪いとかで前方から移ってきて、
客室乗務員は気を遣って水をあげたり声掛けしていたのだが、
成田到着後すぐに立ち上がって荷物を降ろし、
ドアオープンまで立って待ってTM3の2Fフロアまで階段で走っていったヤツがいた。 >>960
気分が悪いとかで「後方」から移ってきて、
じゃないの？ >>959
中山峠夜運転してゆげで凄くて視界が悪く制限30でも25キロしか出してなかった。
そんな中５０とか出して雪道運転してたんじゃないかな？
制限の１０落として安全に運転ブレーキもアクセルもやんわりなら平気じゃないかな？
甘い？
青の池やダイヤモンドダストは観光バスだと両方ないし、ダイヤモンドダストは見れるか
分からない。
東京生まれなので氷点下もあまり経験ないけど、運転してみてみたいな。 ブレーキを踏む・アクセルを踏む
この縦方向の指示を出してるときは決してステアリングを操作するなよ
ステアリングを操作して安全なのはアクセルもブレーキも踏んでいない時 成田第３タミのフードコートのリンガーハット
めちゃくちゃ不味い
スープが全く違うし、キャベツの芯は火が通ってなく固くて食えない
外国人がこれが普通と思っちゃう >>956
今の北海道のレンタカーは冬に借りると普通に四駆しかないんじゃないか？
アクアやプリウスみたいに四駆無しなら仕方ないが、夏場の本州から借りてきた応援車以外は基本的に四駆かと もちろん保険に入るだろうが、カーブでコースアウトし対向車線にぶつかったり、歩道に乗り上げたり
（基本歩いている人はほとんどいないが）しても危険だが
ＮＯＣが高いので雪壁に当たって自損で済んでも出費を強いられる。 >>965
レンタカーみたら4WDの軽自動車だった。
スタッドレスか書いてないが当然履いてると思われる。 >>960
バスでも飛行機でも揺れなんて前と後ろで大して変わらないのに。
細かい事言えば後方は多少揺れるが。
船だと反対に前の方が揺れる。 >>969
早く降機したいから気分が悪いと嘘をついたクズの話だろう。 >>968
はいてるよ
下手したら夏場もはき潰ししてる車も スタッドレスは11-4月いっぱいは少なくとも必要だからねぇ。 冬の北海道で酷いブリザードになると
運転以前に自分のボンネットさえ一瞬見えなくなる事が
あるからねぇ。 >>970
そういうのが居るから徹底して座席移動禁止にすればいいのに。
吐きそうじゃなくて吐いたら対応しますみたいなので。 >>969
バスは後ろにエンジンあるからエンジン音うるせーし振動も激しいけどなｗ >>975
大して差は無い。
バスなら真ん中を選ぶのが賢者の選択。
酔うから前なんて香具師は言い訳でただ前に座りたいだけ。 こないだ新千歳⇔成田使ったとき、各々1時間以上遅延したのにはやられた。
特に朝一の成田行きは、朝一だから大丈夫と思ってたのに… 予定数以上の予約で、振替募集8000円でラッキー。 あれ食券とか別にでないの？
あとボランティアがいなかったら金額上がるとかないのかな 成田の第３って手荷物の再検査で呼び出ししょっちゅうかかってるけど、
あれどうにかならないの？ >>980
>>983
ﾜｯﾁｮｲ表示させない方法あるんだね >>982
規定の重量以下にパッキングして空港に行けばどうにかなるよ >>980
金額は上がりませんが、チェックインが遅い人からユナイテッド航空みたいに引きずり降ろされます。 【ANA】半期に一度のスーパーセール
ttps://www.ana.co.jp/domestic/promotions/special-info/17w/ttw/
旅割X タイムセール 86％引 東京−沖縄/離島：8,600円
タイムセール対象路線
搭乗期間 2017年10月29日（日）〜2017年11月11日（土） >>988
よくみろ！
コピペじゃねーよ
おまえこそ死ね ここは着陸してからドア開けるまでが素早いね
スカイマークが遅れていてもお構い無しでちんたら開けるんだわ あんまり早いとピーチみたいに脱出用スライド開きそうだから急がなくてええわ >>986
だとすると予約業務の瑕疵による債務不履行だから、
それなりの金額になる余地があるね >>994
スレちの分際で吠えんなよ
カス如きが意見すんな！ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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