マイナーですが、丘珠空港・・・5©2ch.net
中川家の着いた瞬間東京帰りたい、となるというの笑った ターミナルを拡張するスペースが無いから割と詰んでるんだよなあ >>862
面白そうな案だな！
新空港作るのと、丘珠を拡大させて用地買収行うのと、どっちが安く済むんだろうかね？？ >>869
札幌市長選挙の対抗馬が丘珠駐屯地ごと石狩新港に追いやろとした公約 丘珠は滑走路延長よりターミナルビル建て替えして広くするのが先だと思う～ 丘珠のターミナルって大きな公民館って感じだもんな～
もう少し空港感出してもいいと思うんだw 今のビルはデットスペースばかりで間取りが悪すぎ
クリーンエリアだけ広げて手荷物検査に手をつけず、搭乗ゲートもEVつけただけの中途半端な改装
1Fも階段周りにまでチェックイン動線があってただでさえ狭いのに、そこらに立ち止まって上下や横の行き来を塞ぐバカも多い そうなんだよな、空港をデパートにすんなよ
クソデカターミナルなんか混雑するし結局迷って乗り遅れる客を増やすだけだ 北海道新幹線延伸で千歳が競争力を失う対東北、特に仙台あたりは完全に丘珠移行になる？ 北海道新幹線が４時間の壁突破したら、価格は飛行機にそろえてくるのかな？ 青森、花巻らへんはそろそろ千歳追い出されてHACで丘珠発着やってくれってなるかもしれないけど
仙台便は現状でも本数多すぎだから駐機場増やしてターミナル大幅に増築しないと無理だな 今のバスや電車に乗るのと変わらないコンパクトさがなくなると魅力半減なんだけどね
あと北都交通のバスが石狩街道ルートで固定なら中央バスでいう北24西1や北42東1のバス停あたりで乗せて欲しい
1時間に1本の麻26だと合わない便もあるから乗りたいなあって走ってるバス見てる くどい書き込み連発だな
どうせ一人で連投なんだろう 丘珠から福岡までどこかの航空会社が飛ばしてくれんかのう 北海道新幹線札幌延伸した頃には新幹線函館まで15000円位になってて
新青森まで20000円だったらHAC乗るするわ
そんでもって札幌東京間新幹線5往復しか走れんとかなってそうでない? どうしん長谷川岳氏、丘珠空港シンポに中止圧力か 民間企画 自民道連調査で浮上 夏季限定ならボンQ離着陸できるはずなのになんでやらないの JAL系だと沖縄にしかないな
ANAはもう戻ってこないだろう 新千歳が華やかすぎて丘珠がショボく見えるけど
全国的に見ても華やかな空港て羽田、成田、関西、中部、新千歳くらいで
それ以外の空港はただ飛行機に乗るだけの場所のところが圧倒的に多いから
丘珠はむしろ全国標準の普通の空港なんだな 丘珠は空港ってより、どこか公民館のような空気さえ感じるんだよな～
まぁ滑走路伸ばせばターミナルも大きく変わるでしょう 
