【JAL】日本航空JL096便【JGC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【JAL】日本航空JL095便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1502359824/ 松山千春が飛行機内で異例の歌唱 過去には北島三郎も実施
2017年8月27日 16時0分
http://news.livedoor.com/lite/topics_detail/13527838/
・松山千春が機内で異例の歌唱をしたことについて週刊ポストが取り上げた
・話題となった「機内歌唱」だったが、北島三郎も過去にやっていたという
・北島は「機内コンサート」を企画し、生バンドも連れて約2時間熱唱した
松山千春で話題の「機内歌唱」 北島三郎もやっていた
2017年8月27日 16時0分 NEWSポストセブン
http://www.news-postseven.com/archives/20170827_607542.html
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/f/0f181_759_560bce07_a3835b1e.jpg
言わずと知れた松山千春(61)の代表曲「大空と大地の中で」。これを本人の生歌で、「大空」へ向かう前に聞くことができたラッキーな乗客たちがいる。
8月20日、新千歳空港発伊丹空港行の全日空航空機が保安検査場の混雑で待機していたところ、たまたま地元の北海道から仕事で大阪へ向かうために乗り合わせていた松山千春が、客室乗務員から機内用マイクを借りて歌い出したのだ。
このサプライズに大喜びした乗客たちはその模様をネットに上げ、瞬く間に大きな話題となった。
しかし実はこの即席コンサート、航空業界では「きわめて異例」なのだという。松山から「歌いましょうか」という提案を受けた客室乗務員は機長に伝達、機長は許可を出したが、これは前例のない“英断”だったようだ。同機を運航していた全日空広報部が言う。
「明確な規定はありませんが、通常、マイクを乗客の方に渡すことはあり得ません。(ハイジャックなど)危険な行為を呼びかけたりする可能性もあるからです。ただし今回は松山様のご厚意に甘える形でマイクをお貸ししました」
しかし同様の“イベント”を、過去に堂々とやってのけた大物歌手がいた。“演歌の神様”北島三郎(80)である。
北島が「機内コンサート」を行なったのは1985年8月。アジア旅行開発(現在のJAL系列)が、成田発台北行きのフライトで、「一万メートル上空の機内ライブ・コンサート」を企画し、北島が山本譲二ら演歌歌手5人と生バンドも連れて約2時間熱唱したのだ。
19万8000円のプレミアチケットを手に入れた約60人のファンは大盛り上がりだったという。まさに空の上の「まつり」である。
北島と松山といえば、北海道が生んだ二大スター。もしかしたら松山は、大先輩の過去の偉業を知っていた? 芸能人による日本初の機内歌唱は穴ではなく我が社ですカラー!!!
> 北島が「機内コンサート」を行なったのは1985年8月。アジア旅行開発(現在のJAL系列)が、成田発台北行きのフライトで
1985年8月 1985 8 12
JL123 HND→ITM
この20年後に
JALウェイズ58便エンジン爆発事故
更にその12年後に
NH37 HND→ITM緊急着陸
1985 8 02には
デルタ191が墜落してる
8月って呪われてんの? >>6
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/全日空下田沖墜落事故
全日空初の墜落事故も1958年8月12日
しかも下田沖w >>7
この頃はまだわかってないことも多かったからか、事故も多いから日付気にしてなかったわ
もう8月に飛行機飛ばすのやめたほうがいいんじゃないか 強いて理由見つけるとしたら、
暑さは精密機械の天敵だし
整備士も集中力落ちそう 繁忙期なだけだろ
たくさん飛んでんだから事故の一つや二つ当たり前だ
しかも満員御礼で機体のバランスがいつもと違うんだろ 機体のバランスは関係ないだろw
満員になったくらいで墜落するならそもそも操縦ミスってことになるしそんなことで堕ちはしない
でも、暑いから整備士の集中力が散漫になるとかはあるだろうね。
加えてお盆で臨時便とかもたくさん飛ばしたり仕事も増えてるだろうし >>13
事故ですら擁護が湧いてくる
JL信者マジ怖い 別に>>13は擁護しているわけではないのでは
ただ単に意味不明な投稿してるだけでしょ 1985はメーカーが雲隠れしてるのが怪しすぎるだろ
逆噴射機長と違ってコクピット内のヒューマンエラーではないんだから 暑さで事故率上がるなら
超ビジーででかい空港のチャンギやスワンナプーム、クアラルンプールは毎日危険なのか? 危険ではないだろうが気候によって機器機材の寿命は短いかもね。 https://i.imgur.com/YYvipN3.jpg
↑この人に八重洲のGateInというハッテン場でチンポをしゃぶられて性病のうつされました。
元航空会社勤務だそうですが、誰かこの人の情報知りませんか?
なお、この人はゲイサイト↓で悠平という偽名で自分のパンツやらザーメンやらを販売して小遣い稼ぎをしています。
http://gaypan.com/profile.php?user_id=1074 杉江弘「機長の目」
アラスカ上空でパイロットが「UFOに追いかけられた」との報告…国が乗務停止処分に
文=杉江弘/航空評論家、元日本航空機長 2017.09.16
http://biz-journal.jp/i/2017/09/post_20605.html
日本航空のパイロットの間では、「仮にUFOらしきものを見ても絶対に口に出してはならない」とのコンセンサスがある SFCの方が高い。
PYへのUPG。それとポイント。
何より★Gがデカイね。
JGCは何があるの?
個人的にはJGPがあることくらいしか思い付かない。 アップグレード ディスカウントマイル
マイルキックバックキャンペーン 今どきSFCごときでPYへのUPGを期待してる人がいるんだー >>38
不人気な時間や路線ならできるやん。
ダイヤ様いたら、事前ブロックされたりするけど。
でもダイヤ様がビジネスにダブルマイルで行ってしまったら、平SFCにも落ちてくることもある。
搭乗口通るまで可能性はあるだろ。
SFCが増えすぎたんで、その中で勝てばいいこと。
そもそも、お金出して、普通にPY乗る人なんていないんだから。 >>36
それが一番でかいんだよ。
80000FOPなら、目指せるだろ。
平SFCと平JGCなら、スターアライアンスの方が多いので、スターアライアンスゴールドの有効性が高く、
今のところ、SFCの圧勝だけど、11/16以降は差が縮まる。
今まではスカイコインの圧勝だった。eJALポイントはひどかった。やっとまともに。 >>36
☆GとOWーSは同じだろう。
しかも運航会社の予約クラスでマイルが貯まらない場合もあるANAと違い、JALはコードシェア便も自社扱。
ラウンジも高品質なラウンジが多い上に、OWエメラルドは80000マイルで入手可能。
☆Gが最上級の☆グループとは格が違う。 OWは糞ばっかでしょう。
ラウンジはANAラウンジのが良いと思う。
スイートラウンジは特にね。
JALの良いところは当店が取りやすいだけだとおもう。 >>45
キャセイとかカンタスのファーストクラスラウンジ入ったことある? >>44
一般的に、日本人はスターアライアンスの方が使う率が高いとは思うな。
ただ、最近はLCCのビジネスの方が、アライアンス加盟のエコノミーよりはるかに安くて快適なこともあるし、ますます、厳しくなるだろうな。
比較的豪華なLCCにも対抗しなくちゃいけないから。
まあ、社用族で、JALかANAが指定されてないなら、こんな制度いつまで続くか分からないから、早めにSFCとJGCは取っとくに限る。
取った人になくなりはしないと思うけど、取るための条件が引き上げられる可能性はある。今の激安で取れるシステムはどうなんだろう。
というより、国際線付属の国内線のFOP、PPはゼロでいいと思うんだが。マイルだけで。
変更不可の割引運賃の国内線のFOP、PPは三割以下にするとか。
もしくはSFCとJGCのカードの会費をプラチナ並みにするとか、プラチナだけにSFC、JGCつけるとか。 >>47
北米、南米行ばかりだと、案外JL+AA/LATAMばかり乗る >>49
ブラジリアンとかならな
日本人だと大して問題なくね?しょっちゅうアメリカ経由で行ってるけど めんどくせーじゃん
アメリカ様には用はないし忠誠を誓うつもりもござらん!が通用しないし JALスレでアメリカ通らず南米にどうやって行くんだよ。
割高な欧州経由か??
どう考えてもUS経由で十分。 皆の意見を聞きたい。
国際線で座席したいするからモニター前で足下が広いのと一番後ろで倒せる。
どっちがいい? >>53
各通路側座席の上に横になれるスペースがあるから、そこで寝るのおすすめ 皆の意見を聞きたい。
>>53
が何を聞きたいのか理解できるか? >>56
わかんないの?
前に座席が無い席と後ろに座席が無い席とどっちがいいと思うか聞いてるんだろ
俺は足元が広い方がいいと思うけど、トイレが近いと行列が侵食して来たり、反対側の通路へのショートカットに使われたりと、くつろげないかも。 >>57
バカなの?そんなの聞いても意味無いのに
なんで聞きたいかわからん。
と言っているんだろ >>52
シベリア航空のマドリード経由とか南米行きにちょうど良い。 >>60
スレ違い。
ここはJALスレなんで他社の話は他所でやれ。 >>53
自分は1番後ろ。
バルクヘッドの方が人気あるんだろうけど、
前の席の下に荷物置けないと不便。
ただ、ブロックされててなかなか指定できないでしょう。 >>63
オーバーヘッドビンで我慢して貰っていいかな? 表示されてる予約番号でcheck my tripで確認できますか? >>63
ネタにマジレスしてどうする。
しかも>>54はクルーレストの話なんかしてないし。
各通路側座席の上にクルーレストなんかないから。 >>68
そうだよね。今の名前はS7って事を知らないなんて・・・ >>69
いやいや、60はマドリード(これも違うが)経由って書いてあるのだから、イベリアでしょう。 >>71
確かにシックスナインを人に見られると恥ずかしいな >>74
マイレージ持っていたらボッシュートだな。。。
そしてJALは終身出禁だな。確実に。 以前、国際線でもポイントサイト経由で1%くらい還元あったと思うんだけど、無くなってしまった?
かなり探したんだけども。
国際線高いから、ポイントがっぽりだったのになー 楽天リーベイツで10%なんてバカげたことをやってたけどすぐに気付いて止めたっぽいね。 落下していく北ICBM、旅客機から目撃相次ぐ
2017年11月30日 15時01分
北朝鮮が29日に大陸間弾道ミサイル(ICBM)を打ち上げた問題で、日本航空などの複数の旅客機から、
落下していくミサイルが目撃されていたことが国土交通省などへの取材でわかった。
こうした目撃が相次ぐのは異例という。
日本航空によると、新潟沖を飛行していた羽田発ロンドン行きの旅客機の機長らが同日午前4時過ぎ、
150キロ以上離れた場所で「明るい火の玉のようなもの」が落下していくのを目撃したという。
落下した場所や時間帯からミサイルとみられるという。機長は目撃情報を管制に伝えた。
同社担当者は「ただちに危険ということはないが、ミサイルを目視したというのは、これまでに例がない」としている。
http://yomiuri.co.jp/national/20171130-OYT1T50069.html これ間違ってミサイルとぶつかったら戦争だよね
臨時特別法で自衛隊軍隊化
徴兵制で若者みんな出征だな
あべちゃんならやるし、そう言うの期待してみんな自民に投票したんでしょ できるわけないじゃない。
彼にとって半島は特別な兄上の国よ。 広島ホノルルの優勝チャーターって機材何?
総勢228人と多いから787じゃないと思うが >>86
どうもありがとう
もうフライチームに写真あげてる人がいたw というか今、改修前後の772erって何機ずつあるの?
改修前の機材ってあるのか? >>89
あ、またまたどうも
もうほとんどないんだなーBKK線に最後まで残ったがっかり機材。 明日のJL903(773運行便)予約してたんだが、昨日まで普通席は窓側1列ずつ埋まってるだけで8割方空いてたのに今座席指定見たら後方の一部しか空席がない。。
ツアー満載の悪寒で萎える こんなに一気に埋まったのは流石に初めて見たわ
空席照会するとANAも含めて次の便から終日ほとんど満席だから、便指定なしのツアー客を詰め込んだのか? >>95
えぇ、、
ツアーのおばさんより絶望
と思ったけど窓際1列ずつ、その他所々は埋まってたわけで、修学旅行で前日にそんなつぎはぎの指定するか? JGC以上だったらインボラしてくれるかもな。
先月シドニー〜成田便は修学旅行生でいっぱいだったけどプレエコに上げてくれたから快適だったわ。 JAL飴って正式名がキャンディデスカイだったのか知らなかった
羽田で売っているみたいだがハーブのど飴はいらん >>98
ハーブのど飴は嫌い
アップル、バニラヨーグルトが好きだな
ANA飴もANA FESTAで売ればいいのに、と思う >>97
羽田那覇線でクラスJも普通に販売してて埋まりかけてるから無いと思う
空港にはギリギリに着くつもりだし(・_・; >>99
JALは黒糖もいい
だがミント黒糖、お前はダメだw 昔、修学旅行で海外に行ったけど、ほとんど記憶がない。やっぱり旅行は自分のカネで自分で計画して自分で試行錯誤しないと楽しくないね。 修学旅行生でも本人が上級会員なら優先サービスは受けられますか? >>103
家族カードでJGC資格もらえるからサービスは受けられるけど、修学旅行はあくまでもOne for all, All for oneの団体行動だからな。
「俺、JGCなんで優先チェックインして優先レーンでラウンジ入って待ってまーす、あと優先搭乗なんでー」
とか言ってる生徒に
「よしわかった、ちゃんと来いよー」
と言う先生はおらんだろ。
資格があろうが、そこはルールだ。 >>104
修学旅行の搭乗順はステータスより優先される
マジレス失礼 確かに冬の沖縄路線はよく修学旅行生の団体客が乗っているが、いつもほかの全ての客に優先して後部座席に押し込められている。
そのあとに事前搭乗、優先搭乗。 修学旅行生は「お手伝いが必要なお客様」だから、超事前改札だな。 修学旅行運賃の羽田那覇、片道23000円。
ラウンジもマイルもその他上級会員向けサービスもなし。
荷物も宅配便で送るから預けない。
手伝い云々抜きにしても、十分そこらの上級会員より優先するに値する。 修学旅行でなく、ツアーのおばさんだらけでしたー(・_・; >>104
俺はHISの糞ツアーの帰国便で、ババアどもが並んでいるときにそれやったよ。
HISは現地集合、現地解散だから、他人のチェックインを待つ必要ないし。
当然、そのあとラウンジ直行したよ 冬の羽田那覇線が団体でも片道2.3万円? それは儲けてるね。DQN高校でも上客だな。御一緒したくないが。 >>112
ご一緒したくはないが、この運賃知ってから俺らより普通に上客じゃねと思うようになったし邪険にはできないな、とw
夏はもっと高い。 女子高なら…(;´Д`Aはあ
マジレスすると、修学旅行は無記名だから個人のステータスは反映できないのでは? 女子高生は離陸から着陸までずっと甲高い大声で喚いているから、最悪だよ。 >>80
政治の話なんてくだらないこと言ってんなよ
おまんこ 都立高のうちの娘が今週シンガポールに修学旅行。
フライトで一緒になるやつご愁傷様。 都立高でも海外かよ。俺の時は京都岡山だったのに。
ブッシュバックが始まるとどよめきが起こり、離陸すると驚きや笑い声が出てしまうあの感性は若さ故なのか? >>121
離着陸でうおおおおとか叫ぶし
キャプテンがサービスで校名あげてアナウンスすると拍手起こるし
なんとも微笑ましい めんどくせーから
仏頂面で乗ってる自称エリート社畜様にもアナウンスしろよ
10億の商談頑張ってくださいとなw >>120
シンガポールとかシドニーは修学旅行多いよね。 もうJALには中距離以上の国際線で修学旅行客乗せられる機体はないからほぼJALには無関係だな。。 修学旅行は数か所の選択制になったところが多いと聞くぞ
よって50〜100人程度の団体なら歓迎かと 今年の2月にホノルル線782便で修学旅行生と同乗。
全員乗れないので同日の別便と分かれて乗ったとのこと。 修学旅行って日本独特の行事と聞いた。日本でも富山県には無いらしい。
はっきり言って、無くても良いと思う。修学旅行が無くなって困るのは、沖縄のホテルくらいだろう。 >>132
修学旅行が無くなると、京都や奈良の修学旅行生向けホテルも困るよ。 >>132
韓国にもあるだろ。
日本支配の遺物とかで、廃止するか議論されてるという話がででた。 京都のホテルはインバウンド需要の方が単価が高いから、修学旅行がなくなっても困らない。
奈良は昔からホテル需要なし。みんな大阪か京都に泊まって奈良は日帰り。 >>135
個人客用は、客室にはベッド、レストランは他品目を少量ずつ提供。
団体客用は、客室は和室にして布団で利用人数を調整、レストランは同じものを大量に同時に提供。
つまり、修学旅行向きのホテルを、個人観光客向けにするのは難しい。 >>136
俺がもう20年以上前に修学旅行で国内旅行した時は普通にホテルの部屋に3人とか4人だったから問題ないでしょ。 盛り上がってる所にすみません
JGCダイナース家族会員なのですが、私だけ今年沢山乗ったのでクリスタルになるんです
その場合カードはどうなるんでしょうか?
変化しますか?
決済は夫の口座です 京都や大阪には、大広間=客室が20個以上と宴会場があるだけ、みたいなホテルがかなりある。 >>139
30000FOPいけばJGCクリスタルになるだけ そういう団体客専門のホテルには中国からのツアーを入れれば良い。
今の修学旅行は個室が主流。 ありがとうございます
そうなんですね
家族会員じゃなくて本会員になりたく
クリスタルになったら修行しようかなと思いまして
専業主婦でもなれるといいのですが >>135
奈良は夜遊べる場所がないから欧米人にはつまらないだろう >>143離婚しあた後もJGC維持するには修行するしかないので頑張って下さい。 ANAがバルセロナ線やるなら、ここはローマ線復活しないと >>143
まずはjalカードを自分名義で発行してみましょう?
夫って先に亡くなりますから、70代とかで重宝するかも >>143
旦那がJGC維持出来なくなってから考えてもええのよ? >>151
60過ぎの女性がjalカード発行ねえ
枠20とかになるんじゃ >>152
年金生活者は、非正規雇用の若者より信用があるよ。 日航 超音速旅客機開発の米企業に出資 将来の導入目指す
日本航空は、音の速さ=音速のおよそ2倍のスピードで飛行する超音速旅客機を開発している
アメリカのベンチャー企業に出資して、将来、路線への導入を目指すことになりました。
超音速機は14年前にコンコルドが運航をやめ、航空路線からは姿を消しており、開発に
注目が集まっています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171206/k10011247771000.html メインカードをこれにしなければいけないというものじゃないから、
枠が渋くても発行されれば良いんじゃね 年齢的に、もうYは台湾までしか乗らないので
JGCの本会員になるメリットは無いんですよね
でも、あったら良いかなと
老後に困らないよう幾つか自分のカードは作ってありますよ
寡婦になったら作るの大変でしょう? でも、あったら良いかなとってなんだよ
そんな有難いものでもなんでもないぞ 別に年会費は普通のJALカードと同じなんだから、旦那の家族会員じゃなく自分のカードを作りたいつってんだからJGCにすりゃいいじゃん。 とりま豪州ツアーにでも行ってメリットがあると思えばもう少し飛んでJGC申請すれば良いと思うよ >>161
ちゃんとスレの流れを理解してから書き込もうね。 >>158
家族会員でも本会員でもゴールドまでは会費は同じ。プラチナでも5000円くらいしか変わらないんだから欲しけりゃ乗り換えればいいって話だろ。
元々JGC家族会員なんだからJGCが何たるかは当然わかってるだろう。 飛行機も殆ど乗らないのにわざわざJGC持ってる人は、額縁に入れて玄関にでも飾ってるのかい? ココイチのクーポン全く使えねーな。一度に5枚とか使えればまだマシなのに おれはパートナーステイタスで嫁をJGPにしたけど、
今年度は嫁はアメリカ2往復だけで終わりそうだ。
クリスタルすら届かないレベル。勿体無かった。 >>168
それは無駄ですね。
だけど、アメリカ2往復は立派。 カレー自体好きじゃないけど、
ココイチよりJALカレーの方がうまいよな 【新連載】本日発売のイブニング14号より原作 竹本真/作画 猪乙くろ『前略 雲の上より』新連載開始! 羽田や関空、ANAにJAL、「空の楽しみ方」教えます!
http://evening.moae.jp/news/3753
http://cdn.moae.jp/news/0001/79/d4cb08501d1605e52c9b2d4fe7e9c801b3b28719.jpeg
>羽田や関空
この順序は利用者数から見ても当然
>ANAにJAL
ANAの方がもう先なんだよなあ ありがとう2017ずら!
今年は不正に取得した障害者割引きを最大限使用して7回飛行機に乗れましたずら。
沖縄行きの便では隣の知らない人と迷惑を顧みず、到着までずっと喋っていたら、降りるときにCAさんから「友達か夫婦とばかり思ってた」と、その人と大爆笑ずら。
初めて空港でパイロットさんに迷惑ながらドキドキしてら声をかけてシールを頂いたり、だだこねて無理矢理アップグレードした国内線ファーストクラスで頂いた食事で美味しかったものを自宅でアレンジしたりと、素敵なフライトありがとうございましたずら!
しずおか
CAに憧れる
貧乏
せいしんしょうがいしゃ
こばやし
ひろえ KUL線よりバンコク線でビジネスクラス割引運賃やってほしいわ >>175
値下げの必要性が全く無い
KULは青に追従しただけ JTA073便を予約してるんだけど、13列目と14列目
どちらがゆとりある? >>175
バンコクは成田便増やすほどのドル箱路線。
割引する理由がない。
東南アジアはKUL発券だけ安いのも謎。
エアアジアの本拠地と言えど、JAL、ANA選ぶ層がLCC選ぶかね? MHが今セール中。KULまでCで10万円。
こちらが本命じゃないのか? MHのCは餌の種類が豊富なだけで中身スッカスカ
一度乗ればわかるアカンやつです 来春以降にノックスクート、タイライオンエアが成田〜バンコク線就航して 運賃競争起きれば Cクラス安くなりそう 320 名前:名無しさん@ご利用は計画的に [sage] :2017/12/14(木) 07:43:56.64 ID:aqHeE1wc
この画像不穏じゃない?
https://i.imgur.com/m1bnTaO.jpg
墜落寸前にしか見えない JGCになれたのですが、自分JAL、連れがスカイマークの時は、自分の特典利用して二人でサクララウンジ使えないですよね。 去年のシステム更新前にeJALポイントで払って、欠航になったら現金で払い戻しww
大雪でロンダ出来てもーた >>198
国内線の天候調査が重なると国際線チケでもチャージなしで払い戻しなるから、大雪台風シーズンは、旅行無理なっても早まってキャンセルしないのが鉄則だよね。 羽田発のロサンジェルス行きがあるのかと思ったら
関空経由だったと判った瞬間の脱力感
半端なかった 関空が元気な頃は、羽田発関空乗り換えで世界へってポスター良く見たけどね
今は関空発しょぼいし、羽田関空もしょぼい >>201
それ、羽田が国内専業の時代じゃなかったっけ? >>203
なんでそこで虹橋じゃなくて上海って書くんだよ >>204
虹橋だけ頭に出てこなかったんだよ
行かないから
シナは絶対行かない 日本人なら1度は行くべきw
いい意味でも悪い意味でもw >>208
同感。
政治体制の是非はともかく、
目の前の大国から目を背けて
欧米しか見ないのは了見狭すぎ。 中韓嫌いだが両方行ってるw
いい人ばかりだったがなあw
今の中華は何食べさせられるか怖くて
行けないが見所いっぱいだし
韓国も同様
行って恥ずかしいのがお隣(なのに だから)
日本語を向こうは話されるのよねえ><; 韓国は笑いながら悪口いう国だから。
いい人と思う方がおかしい まあ1度行ってみろってw
海外旅行最初が中華次に韓国の人ですw 日本が一番損してるのは
外国語が苦手な点
これを徹底して磨けば
英語中華スペイン語フランス語など
巨大な市場が手に入るのに
インバウンドもまた違った各層にも対応可能
ほんと勿体無いってw ああ最初は大学の頃だよw
それから何度もなw
若人に告ぐw
暇が有れば海外を見に行けw
何か目的が有ると更に有意義に!
それを見付けに行く感じだし
日本がより見えて来るからw 修行兼ねて、
韓国台湾シンガポールマレーシアは10年以上
年にそれぞれ数回づつ行ってんだけどね
たまには勉強後学の為にシナも行ってみようかと思うんだけど
その度に
ダンボール餃子
新幹線穴埋め
廃油
尖閣
南沙
と、なーーーんやこの国って事件が起こってね
こんな不愉快な国誰が行くか!て思っちゃって
行く機会無い
そんなおススメなら、取り敢えず上海でも行ってみるかな 当時北京は田舎で上海人は馬鹿にしてたしw
服装なんかもオサレだったなあ
地方ではまだ人民服も見たし
まだw蒸気機関車も沢山居たw
英語はもう普通に通じて
当時でも日本語を話す人も
素朴でインテリも多かったなあ
頑張って初中華体験を!!w >>212
死ぬほど行っている
お前はまだ韓国を知らない いやw韓国は正直苦手w
あの料理のベースの出汁?が合わなくてw
ずっと行ってれば慣れるだろうが
たまにだし慣れずの連続にw
行く所や見る所が違うんだろうなあw
だから日本で困ってる外人には大体声掛けする
高卒は英語も通じるしインテリも多い
狡賢いのはお国柄wいいのお人好しの日本人でw
中華でもアジア系なら直ぐ見分けられたw 偽食品にビビって日数分のカップ麺とレトルト持参で訪中したのに
着いた途端に美味くて面白そうな屋台飯をハシゴして食いまくった思い出w
今は割り箸と使い捨てスプーンの束持参っすわ
箸だけはどうも使い慣れねえ あの箸は使いにくいねw
自分も持参してるw
割り箸は何処でも珍しがられる
楊枝も中華製ですぐ折れる昨今だがw
最初の韓国で焼肉屋でボラれたのは
いい社会勉強にw日本語の看板には注意w
実際あれ?高いなあと知り合いに話すと
高杉と叱られたしw >>222
一流ホテルに入っているレストランでボラれるなんて先進国ではあり得ないが、韓国ではボラれる。 平昌五輪もボリ過ぎですw
上海のホテルに入った床屋で髪を切ったら
変な髪型にw安かったけどw
床屋も日本が世界一だなw 韓国ではほんと食事に困ってコンビニで
海苔巻きを買ってこれなら大丈夫だろうと
一口が例の味で空腹だし無理矢理食べたなあw泣いたw
それでもロッテリアは大丈夫で通ったが飽きるしw
例の焼肉屋はなんか不思議と大丈夫だった
地元の人が行く店が一番安くて美味しいしボラれ難いw 中華某所ではこんなことも
ドミトリーで日本人と一緒になって
自転車借りて名所巡りとか楽しかったが
別れ際両替をしてくれと高圧的な態度に
まだ兌換札と人民札が有る時代
またその額が高額とは言わないまでも
結構な額でw両替し過ぎなんだよ!!馬鹿w
もう帰国でしつこかったしまだこっちは旅行は長期だったし
まあレートは格安だったので兌換と交換!
大学や名前や住所も聞いていたが
一瞬で嫌いになったなあwまたぱっとしない大学だしw
海外にはああいう摩れた日本人も多いと悟ったと同時に
旅の恥はかき捨てはやっぱ恥ずかしいと思ったが
まあ自分も聖人ではないから
常にあの両替の場面wを思い出しセーブするw 開会式が終わった後の深夜で、駅にやっと辿り着いたら「電車は終わりました」
無常の通告で積み残しの観客はパニックだと
https://www.asahi.com/articles/ASL2B1DZ1L29UHBI03Y.html 寧ろ電車の時刻確認してない奴らそんなにいるのか
というわけで次の方どーぼ >>216
一番危ないのが韓国です。なんらかの病気になって帰ってきます。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>216
俺友のメタル8年生が初めて修行で北京に行ったんだけど
二度と行かないってさ。
空気が汚いのとパッテリーを取り上げられたりで
市内に行く気になれなかったんだって。
市内じゃないのに空気が汚いんだね。
俺はオメコするのによく行くけどね >>219
韓国きもいよね。
若い頃、会社の先輩と行ったんだけど、
歩いてたら日本語が流暢なジジイに偽ブランド屋に連れてかれた。
日本人の桜もいた。
2回目は明洞のレストランで、ソウル大卒ですという
地球の歩き方に書いてるような詐欺師にたかられた
まじやゔぁい >>236
昔は、クソまずかったんだよ。
化学調味料も使われてない時代でね。
本場中華料理ってのを体験しに行ったんだけど、
上海、杭州、済南、北京、色々な場所で食ったけど
この世にこんなまずい食いもんがあるのかと
驚いた。 韓国はもう20回以上行ったけど中国は行ったことない。
共産圏は何か怖い。新幹線埋めたのもトラウマ。
死ぬまでに行くかな。
香港台湾は大好きで各10回ほど。アジア専門だけど東南アジアも好き。 旅行で行っても中国てソウルや釜山、台北、香港と何も変わらない? それだけ教えてほしい。
共産圏だからと言っても一緒なのかな。 >>242
軍事施設やデモ行進など政治運動にカメラを向けたりしたらやばいかもしれない。
だけど普通に観光している分には特にかわった所はないと思うが、中国は都市部しか行った事がないのでそれがすべてとは言い切れない。 >>244
団体は会社でグアム行っただけだし。
中国て個人で行きにくいの?
台湾香港韓国は日本と一緒だが。 >>245
いいやw自分が初海外が個人の中華だったし
今はもっと楽だろw
先入観バリバリだしまずは団体勧めたのw >>246
台湾ならいいけど、大陸は食品偽装とか農薬とか添加物とか怖くていけないわ
昨今は大気汚染も。そんなオレは初海外が社会主義末期のハンガリーで
その後も欧州ばっかり >>248
羊頭狗肉って四字熟語が存在するほど食品偽造の歴史は長いとも言える… 大陸行ったことないから死ぬまでには万里の長城と天安門広場、上海の街並みだけは見に行きたい。
韓国、台湾、香港は全然問題なく過ごせたけど大陸は人が多すぎて不潔で大気汚染も酷いのかなあ。 大陸は総人口が圧倒的に多いから、上には上がいるし下には下がいる
上はとんでもなく優れた人間がいるが、下も底なしにすごい(褒めてない)のがいる 正直中華自体は大好きだが
食品問題で最近は行っていないが
一回行くとハマる国なのw 上海で上半身裸で雨の日に歩道に横たわる
白人を見た事が有るよ
半日くらいしてまた通ったがそのままだった >>240
昔の中国はダシって概念がなかったのよ。
マジで。
で、素材を生かすって概念もない。
基本パクチーの味しかしない南部はマジでまずい。
北に行くほど食えるようになる。
今は、化調だらけで何とか食える感じになってるのかもだけど、
本場中華がうまいとか、笑われるぞ。 >>241
大昔の話だけど、
中国の治安は日本以上に良い感じだった。
ベトナムもそうだけど、社会主義国は安全っていめーじかな。
一度、行って欲しいね。
できれば上海。
とにかく飯を食って欲しい。
俺は中華料理が一番好きでね。
一番嫌いなのは本場、中国料理。
周富徳って言う有名な料理人がいたんだけど、彼の名言に
“大陸にうまいもの無し”
ってのがあるんだ。 >>258
周富徳懐かしい。
陳建一は日本の水道水はダシ、って言うぐらい誉めてるね。 >>259
中華料理で油多用するのは水が良くないからって昔から中華一番で読んだな。
本当かどうかは知らんけど、黄河や長江の水は飲みたいとは思わんな。 水が良くないっていうのは水質の話だけじゃなくて安全性も混じってる気がする
高温で油であげれば大抵のものは消毒できるからね
昔の中国では箸とかそういうのも全部熱湯消毒してたし、調理場も熱湯流れてたりまな板は毎日削ったり工夫してた
豆乳とかも沸騰しそうなくらい熱いのがコップの縁スレスレまで入れてあって、それだとハエがとまれなかった 羽田空港国内線搭乗口のチェックイン機の真ん前に座り込んでいる人がいた。その後、係員に連れて行かれた。 >>260-261
一時期はその油も下水油というスゴい油を…。 そう言うこと聞くとやっぱりソウル台北香港でいいやてなっちゃうわ。気持ち悪いから。 >>265
そんなところから回収〜抽出する方がカネ掛かりそうなもんだが・・
でもまぁ、原料はタダか。 >>268
そんなドブさらいする人の人件費もたかが知れてるしな
俺も何食わされるか分からん国は行かない そういやもう2月終わるけど新規開設発表って2月とか言ってなかったっけ?気のせい? >>273
オイルが減るのはオイルが入ってる証拠! 「日本航空の時代錯誤」―驚きのメッセージカード―
http://lite.blogos.com/article/279085/
とりあえず気にくわないという事だなw 慮り構われるのがうざいと言う>>277笹川
誕生日おじさんの逆バージョン
日本人の金持ちめんどくさすぎ 気に食わなきゃゴミ箱に捨てりゃいいだけなのに、面倒なジジィだな。
社員を評価するのに、社員同士の目線だけじゃなく利用者からの目線も考慮されるって事だろうから、トータルで見てサービス向上に繋がるでしょ。
→会社や上司にいい顔してる人の評価が相対的に下がり結果は利用者に帰って来る
ただ、なんて言って渡せばいいかいつも悩むんだよねw >>277
こういうのSPGとかでもやってるじゃない。
いいもの知らないダサい人の愚痴だよねw 昨年の秋、気の利いたサービスを受けたのに、カードを持ってなかったので
名前を聞こうと思ってたのに、それも忘れて降機し後悔したことがある。
で、カードをパスポートと同じケースに入れて忘れないようにしたのだが
カードを渡したくなるような事にあれ以降遭遇しない。
愛想というか、親切ではあるが、なんかマニュアルどうりのロボットサービスばかり。 【民放】日本選手団 記者会見 Part.6
683 風吹けば名無し 2018/02/26(月) 19:02:07.96 ID:hfID9+970
役員連中がビジネスで選手がエコノミーの構図みてるみたいや
ANA方式?w メダリストは皆ANAで帰ってきたのか?
他の選手も? 国内線クラスJの5列目とかに他より小さい頭上の荷物入れあるじゃない?
おれは5Kだったけど、荷物入れ閉まってたので開けたら、黒いトートバッグ1つだけで空きがあったから、バックパック入れた。
そしたら、5Jの小綺麗なおばはんが、CA呼びつけて、後から入れたおれの荷物を前の方の荷物入れに移してくれないかと騒ぎ出した。
「共用スペースなんだよ。嫌ならあなたが自分の荷物を自分で好きなとこに移してよ」といったら、CAに他の人の荷物と一緒にしたくないから、わざわざこの小さな荷物入れに入れたとかまだ騒いでいた。
結局CAがおばはんの荷物預かると言って、Fクラスの方に持って行って、他に何も入ってないところに収納。
これ、どう思いますか?JALはクレーマーに甘すぎだろ。 ほっとけ
世の中には誕生日おじさんみたいなのもおる 着陸するまでずーーと
わがまま言うんじゃねえバーカ
って言い続けたらいいよ 共用だけど通路挟んで反対列の客が大量の荷物を抱えて汚えキャリーバッグのタイヤを自分の荷物にガンガン押し付けて無理矢理入れてくると良い気はしない。 >>288
そんなに汚れるのが嫌なら自分でゴミ袋にでもビニール袋にでもバッグカバーにでも入れればいいのにな。
もし自分が席に着いた時に気に入る場所が開いてなかったらどうするつもりだったんだろうな。 >>288
黒いトートバッグの中には旦那の遺骨が入っていて
他の荷物と一緒にされたくなかったんだろう・・・ 自分は親が海に散骨と遺言残したので、骨壷入った箱を風呂敷に包んで、池袋にある、骨を粉にして、水溶性和紙に分包してくれる業者にもって行くとき
山手線の網棚に乗せてきました。
みんな変な顔してましたけど 2018年医師国家試験合格率
受験者数 合格者数 合格率
日本大学医学部 123 114 92.7% (天野教授の母校)
東京大学医学部 120 108 90.0% (偏差値日本一)
大阪大学医学部 127 114 89.8% (中村教授の母校) 私大は合格見込みの無いのは受けさせないからね
至極真っ当な結果 >>301
私大は合格見込みの無いのは受けさせないからね(震え声)って、
合格率の高さについてはそれが常套句なんでしょうけど、
合格者数の多さについても至極真っ当な結果なんでしょうか? ようやく合格が期待できるようになって国試受験を許可された
国試浪人&卒試浪人が入ってくるから見かけ上の数は減っていない。
留年なしストレート新卒の比率はどうなんだろうねぇ? 親が開業医で私大に何浪かしてようやく受かるポン助もいるだろうから、
合格者の平均年齢って知りたいものだな。 >>308
歯学部は2つあるな。
歯科医溢れかえる今となっては困ったもんだが 突然スレに全く関係ない書き込みをする奴もどうかしてると思うが、その後ことごとくどうでもいいスレ違いレスを延々と続ける奴らは頭おかしいのか?
スレタイも読めないの? >>310
最近は淘汰が終わり
不足気味だって技工士もw 今日の102便、滑走路まで出てから引き返し。
「規定外のものを持ち込んでしまったため」だって。
引き返してから地上係員が乗り込んで来て、右側通路最後尾付近から、何やら黒いバッグを持ち去っていった。
おかげで30分の遅れ。
降り際CAに聞いてもわからないって言ってたけど、誰が何持ち込んだんだろ。 SBIと組んでプリペイド機能がついたJMBカード出す話どうなってんだ??? >>313
見つかったってことは外観でわかるもんだろうな。 客が一緒に降りれば手荷物品で危険物。
それがなければ整備・清掃用品だろうね >>318
そうなの?
書き込みだけだとはっきりわからんけど。
持ち込んだ奴が隠してたのがバレたのかもとも思ったけど、JALのミスなんだ。 前便客の忘れ物に一票
短時間の清掃点検で見逃してたのを本人の申告で発覚したんだろう 手荷物品で危険物だとしたら制限エリア内全員疑う騒ぎになるのでは。 313ですが、補足します。
・ゲートに戻ってから再出発までの間、乗客には何ら指示はなく、座ったままでした。
・運び出した黒いバッグは機外から貨物室に入れていました。
・回収に来た人は、整備や保安関係の人ではなく、ゲート脇によくいるスーツを着たJALの地上係員の女性のようでした。
・その人は回収対象の場所を知っていたようで、脇目も振らず早足で右側通路を最後尾まですごい勢いで歩いていきました。
・到着後降機時に、ひとしきりお詫びを言ったあと「二度とこのようなことの無いように致します」ってアナウンスをしていました。
・JALの運行情報には、出発遅延としか書かれていません。
こう書いてみるとやっぱりCAが怪しいですかね。
ハサミ持ち込んだとか。。。 最近アンケート依頼が多いが昨日来たアンケートがなかなか面白い
他社のステータス保有状況の質問はあるしANA Phoneの質問に至ってはanaのサイトにリンクを貼っているw
JALもANA Phoneみたいな事を計画しているのか? 最近問い合わせの電話が全然繋がらん
JAL PHONEからかけたらメタルより最優先で繋がりますとかなら検討してやってもいい >>329
パンティライン出ないCAは、Tバック着用! >>329
体型が良い人はかっこいいけどそうじゃない人は。。。 海外の乗継便をフリーバード調べてたら
なんと
オマーン航空
なってのがあるんだな
幸い?な事に、日本に乗り入れて無いようだからいいが
入ってきたら、空港の案内放送のたびに
大受けだねw 今機内でドリンクを貰ったんだがCAサンの腕時計がQ&Qだった。。。もう少しいいのを買おうよ。 男は幾つになっても、そういうところは幼稚だから仕方ない
自分も修士だが、娘やかみさんからお父さん幼稚って言われるよ なんで、KDDIなんだよ!
宗教上の理由で、KDDIは使えないんだよ!! >>336
あれはセイコーかシチズンのサブブランドだろ >>340
つ稲森元会長
京都サンガのオーナーでもある。
なので清水エスパルスが京都に勝ったときは、清水担当の日航社員が、会長とバックにいる国に楯突いた、として見せしめにリストラされたとか ソフトバンクよりもKDDIの方がNG。
俺の宗派では。
携帯 ドコモ
飛行機 JAL >>348
日航 ドコモ はガチだろw
SBとかw しかし、アメリカにいく人にはソフトバンクはアメリカ放題がある。
これ最強! ソフトバンク傘下の米スプリントの周波数掴むんじゃなかろーか? そういうこと。
ソフトバンクはアメリカいったらスプリントの電波使えて、アメリカ放題でただ。
アメリカではソフトバンクこそ日本最強! >>354
スプリントの電波なんて屋外でWiFi拾うより難しいのだが なんですれ違いの話延々してるの?
バカなの?死ぬの? 国内線だけど、最近手荷物検査きびしいな
ボストンバックで56cmくらいあったら手荷物持込ないだと
1cmオーバーでも、キャリーバッグより場所くわないだろ
てかファーストレーンだけで、一般レーン通ってみたらスルーだった、、なんなんだこれ >>356
ツマンネ
書き込みにセンスねぇ。
生きてて恥ずかしく無いの? バカなの?しぬの?
だってさw
恥ずかしすぎて、脂汗出てきた http://japan.cna.com.tw/news/aeco/201803220006.aspx
JAL台湾人CAを30人募集。
日本人のシミだらけのおばばみんな辞めさせて国内線も優秀で若くて美人な台湾人CAにしたら
いいのに・・JAAの時代もきれいで優秀な人多かったなあ。 >>364
そう言えば、先月台湾往復したけど、往復ともSr. CAが台湾人だったな。
中国語はともかくタイギー(台語)喋れる日本人CAを日本で採用するのは無理だろうしね。 >>365 やはり台湾、タイ人のシニア先任さんはすごい丁寧で日本語も英語も上手で日本人要らない
と思えるサービスをしてくれるね。
苦労して競争勝ち抜いてJALのCAになってさらに先任に昇格
しただけのことはある。 >>364
なんでCAの年齢や容姿にそんなにこだわるの?
車掌や車内販売とかレストランのウェイターの容姿にも文句いうの?
なんでエアラインだけこういうの言われるんだろうな。
まあエアラインが自分でそういうふうな価値にもっていった面もあるんだろうけども。 >>368
長い時間、閉空間に、近距離で一緒に過ごすからじゃないですか?
車掌はそばにいないし、レストランは長くいても2時間ぐらい??
客室乗務員を全員男にするとどうばるんでしょうね 女性ばかりな地域もあるし、そうでない地域もあるね
敢えて言うなら半々くらいがちょうどいいように思える 基本、マレーシア航空だが、ゲイしか乗ってない。
マンコ0 Qantasの国際線のCAは男性ばかり。高級フランス料理店でもウェイターは男性が多いし、慣れると気にならない。
CAをほとんど女性にしているのは日本と韓国くらいでは。 安全保安員という最たる前提がありはするけど実際の仕事はドリンクや食事の配膳や免税品、商品の販売なんだから女性でいいだろ。男のCAてむさくるしいわ。
例外としてCXの男性CAだけはきびきびしてて好きだけど。 CXのナヨナヨ男CAはお稚児さんが働いてるようにしか見えない なぜかJALの日本人男性CAってブサしかいないのな
外国人男性CAにはイケメンもいるが。 >>379
SQやTGの男性CAもおっちゃんが多い。
CXは若いイケメンいるね。 >>368
CAは目が合うと
微笑み返ししてくれるけど
JRの車掌は目が合うと
睨み返してくるもん >>381
札幌から快速エアポートの指定席で厚焼きたまごサンドって駅弁(サンドイッチは駅弁か?)を
食べてたら、検札に来た車掌が「それおいしいんですよねぇ。私もこのあと勤務が明けたら
買って帰ろうと思っているんです」って話しかけられた。
何が言いたいかといえば人にもよるが悪意をもっている訳じゃないだろうからあまりJRの車掌を
目の敵にしないでやってくれ。 日本航空ではWi-fiを利用した着ないエンターテインメントで「それいけアンパンマン」を配信しているけど、
羽田を発着する京急電鉄ではJR四国8000系のようなアンパンマン列車の運行は禁止、
羽田を発着する路線が多数ある京急バスと川崎鶴見臨港バスはJR四国バスや三重交通、
横浜市営バス、西鉄バス、神戸シティーループのようなアンパンマンバスの運行は禁止しているんだな
京急の他に京急と相互乗り入れしている京成・北総と、新京成も京都市営地下鉄やとさでん交通のような
アンパンマン電車の運行は禁止しているんだな(京急は2012年9月の1500形電車の事故、京成は2003年の今はなき3300形の事故を教訓に運行を禁止しており、
JR四国や阪神電鉄、旧大阪市営地下鉄、みなとみらい線のようなスタンプラリーの実施も禁止されている)
京急がけいきゅんが登場する京急2100形や新1000形のドア上のモニター画面において
「Wi-Fiを利用した車内エンターテインメント」でアンパンマンを配信する予定もないし、けいきゅんのツイッターにもアンパンマンのことはかかれていなかったな
京急沿線は日本航空の機内サービスの紙おむつをネピアのGENKIからムーニーに、
京成沿線は日本航空の機内サービスの紙おむつをネピアのGENKIからメリーズに変えてほしいと思っているんだな
京急や京成、北総鉄道、新京成、横浜市交通局、横浜シーサイドライン、相鉄は「美少女戦士セーラームーンの方が
外国人にも一番わかりやすい。ロシアのスケート選手、エフゲニア・メドベージェワ選手がセーラームーンが好きだということから」だな けいきゅんが登場している京急アプリのアイコンをタップしても
「Wi-Fiを利用した機内エンターテインメント」のアンパンマンは配信されておらず、
アンパンマン列車に関する情報ものっていなかったからな 安倍官邸による全日空優遇を糾弾しようぜ!
どうせ、お腹痛くなり始めるし。 まあ山口宇部はもともと青独占だから、当然近いだろうしね 日本海側の高速道路を全線完成させて欲しい
山口-青森間 出来れば新幹線もw >>392
今はSFJ移管が進んでJALのほうが便数多いんでないの? 国際線特典、1週間以上先の予約を、更に2〜3日先に変更したいんだけど、
HPで出来ないんだっけ????????
変更ボタンが無いんだけど。 出発日の4日前までだったよな。ウェブで出来るの。
それ以降は電話。当日でもOK。
カウンターでは不可で予約課に電話。 でも1週間以上先の予約なんだよね。
他の特典(12月分)も、予約変更がHPで出来ない。
WEBチェックインと取消以外に出てこない。 2018年医師国家試験合格率
受験者数 合格者数 合格率
日本大学医学部 123 114 92.7% (天野教授の母校)
東京大学医学部 120 108 90.0% (偏差値日本一)
大阪大学医学部 127 114 89.8% (中村教授の母校) もう、それ飽きた
↑で解決済
他の話か違う医学部を並べなさい JALのプレエコ当日アップグレードってどのくらい利用する人いるの?
北米路線だと毎回満席? 欧米ならそこそこいそうだけどな
東南アジアと違ってSpecialSaverがなくてかなり高いし 修行スレが壊滅してますが、こちらで修行の話してもよいのでしょうかね。
修行の話すると嵐を召喚してしまうので、やめといたほうが良いのでしょうか。 >>402
バンコク線が1万円でアップのときはよく利用してましたが
2万円になってからは全く利用してません
JLのPYのシートって寝づらくないですか? 足がもっと上がればいいのに、つりそうになる
エコの真ん中のいない三人がけの方がまだいい JLの新しいPYはもう少し背もたれに角度があったらいいのにね。
しかし787の件ではラッキーだったね。。。JALもGEのエンジンで痛い目にあったけど。 サウスウエスト事故機と同型の737、
JALは2機しか保有してないのか。
スケールメリットはどうした >>407
エコの真ん中通路側(DかG)で隣が居ない状態は、PYとYを合わせた全席の中で最も快適。 >>411
昔、ジャンボの四人掛け席を一人で使った時は(当時の)C席より快適、
肘掛上げて横になればまさにフルフラットだった
今でも三人掛けを一人使用なら最高だね >>414
おすもうさん??
変換変でない?相撲? >>409
GEのも相当痛手だったべ?
どっちもどっちよ。
A350はロールスロイスだし。
この2社以外だとPWぐらいだから諦めるしかない >>410
737-700は保有していないのでは? >>409
せめて座面がクラスJみたいにお尻の方だけ沈み込めばなぁ GW前半の成田寿司中トロやん!
今回は朝の成田便で乗り込むから、8時間くらいいる。日本酒飲みまくり15皿食ったる。
昼休みはサテライトのシャンペンで箸休めや。
わい、JGPやけど、ほんま頑張ってよかったわ。自分へのご褒美や。
ラウンジ堪能したらバンコクでスジメコ堪能するでぇ。 CAが時々私服でいるのを見るけど、あまりファッションセンスは無い感じ
制服が洗練されたデザインで、髪の毛もお団子でビシッとなってるの見てるから落差が激しい ジャニーズをイメージキャラクターにするのはハイリスクだな
大麻くんや尿潤も次やらかしたら終わるぞ >>426
確か爺さんの姉さんとその娘が会社潰す存在らしいから、そうなるだろね 737-800の代替えは737MAXだろうけど、
いつ頃発注するんだろう?
今から発注してもだいぶ遅くなるんじゃないかな。
A350買った後にA320は考えられないし次はボーイングでしょう 今、101便の49Hの社畜が離陸動作中でも、テザリングして社内システムからメールしてる。
スマホを機内モードにせず繋ぎっぱなし。
CAが離陸前にアナウンスしてるのに阿呆すぎる。 今日の81便、シップチェンジで座席不足。
俺はシートナンバー変わっていなかったけど、
SSに変更なんかな 自己レス。
HNLとKULに飛んでる機材に変更だ。 >>430
で、おまえはそいつに注意したの?ここに晒しただけ? >>429 コンテナ積みが出来るA320のほうが
いいのは確か
パイロット確保できればな >>430
社内システムとテザリング関係ないだろ
そもそも、社内システムやテザリングの根拠は?
お前のつれの悪口か? >>437
なんで、ムキになっているととるのか?
質問だろ? >>438
「根拠は?」ってくだらない「質問」してんじゃねーよw 今どき頻繁に乗ってる奴で機内モード使う奴はおらんだろ。
帰省でしか使わない利用頻度の客ならともかく。
影響ないのは明白だし、飛行中もイモトwifiなんてたくさん飛んでる。
もちろん乗務員の立場もあるからCAに指摘されたらスイッチ切るのが大人。 >>441
バッテリーセーブするために機内モードにするが? >>446
そもそも機内ワイファイ使えるんだから機内モードにはしても電源落とす必要はないわな。
いまはUSBついてるから充電もできるし。 >>448
androidは知らんけど、iPhoneはそんなことならんぞ このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/25(水) ID:Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html >>446
昔の機種使ってんの?
少なくともiPhone8はずっと圏外のままにしても電池大して減らない。 526便欠航 JA752Jらしく回送飛行中526の客は528,530に収容で
大幅遅れ中で午前様 >>449
マジで???
iPhoneだけど機内モードボタン押したらBT切れるからもう一回BTボタン押してONにしてたわ
iOS10.3.2 iPad 10.3.1 だった上がったけどまた差が
miniとあいほんは 11.3.1 に上げている最中 コード挿してもiPadは10.3.1のままかあ
miniとあいほんは11.3.1に上がった 匿名パイロットさん、満員御礼で疲れてます(笑)
ほんとにこういうのがパイロットなのかな
https://i.imgur.com/XJDPvkq.png このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:Aw9Po+ug0
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html iOS11に上げる決心ついた
みんなありがとう!! このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:lsw4eb1Q0
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態に
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/30(月) ID:lsw4eb1Q0
http://hissi.org/read.php/airline/20180430/bHN3NGViMVEw.html
2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0 と ID:VXQYWk3u0
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/VlhRWVdrM3Uw.html
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:lsw4eb1Q0 と ID:8dzY6ht00
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態に
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(googleで翻訳したかもw)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
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2018/04/30(月) ID:lsw4eb1Q0 と ID:8dzY6ht00 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180430/bHN3NGViMVEw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180430/OGR6WTZodDAw.html
2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0 と ID:VXQYWk3u0
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/VlhRWVdrM3Uw.html
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:vkK58HCO0、その他
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
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05/02(水) ID:vkK58HCO0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180502/dmtLNThIQ08w.html そろそろ審査不要のJMBおさいふPonta出してくれや IC搭乗にも対応で このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、
vkK58HCO0、SumUash+H、 SumUash+0、 +xC/feeNH 、+xC/feeN0 、xBVqBy9CH 、xBVqBy9C0、その他
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
05/02(水) ID:vkK58HCO0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180502/dmtLNThIQ08w.html このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、
vkK58HCO0、SumUash+H、 SumUash+0、 +xC/feeNH 、+xC/feeN0 、xBVqBy9CH 、xBVqBy9C0、eesMCF2uH、eesMCF2u0 、その他
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
05/02(水) ID:vkK58HCO0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180502/dmtLNThIQ08w.html このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 Fvrg4vwS0、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/03(木) ID:Fvrg4vwS0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180503/RnZyZzR2d1Mw.html このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 Fvrg4vwS0、HW6YiDte0、HW6YiDteH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
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2018/05/03(木) ID:HW6YiDte0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180503/SFc2WWlEdGUw.html このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 ID:DMyY8drQ0 、ID:DMyY8drQH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
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2018/05/04(金) ID:DMyY8drQ0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180504/RE15WThkclEw.html このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 ID:MmuLxUwp0 、ID:MmuLxUwpH、ID:DMyY8drQ0 、ID:DMyY8drQH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
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2018/05/04(金) ID:DMyY8drQ0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180504/RE15WThkclEw.html
84 名無しさん@お腹いっぱい。 age ▼ New! 2018/05/04(金) 11:13:55.96 ID:MmuLxUwp0 [2回目]
>>60
このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 ID:DMyY8drQ0 、ID:DMyY8drQH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
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2018/05/04(金) ID:DMyY8drQ0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180504/RE15WThkclEw.html このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、
KvBdn01q0、KvBdn01qH、ID:GPRskQF50 、ID:GPRskQF5H、 ID:MmuLxUwp0 、ID:MmuLxUwpH、ID:DMyY8drQ0 、ID:DMyY8drQH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/04(金) ID:DMyY8drQ0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180504/RE15WThkclEw.html JALの日本代表W杯応援ジェット機、でかでかと香川真司さんが描かれてしまう ・ [255920271]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1525443290/
2 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 03a2-pbtD) [sage] :2018/05/04(金) 23:15:28.43 ID:Ec/+WNRs0
解任の答え合わせきたな。 15 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5385-wIwU) :2018/05/04(金) 23:28:54.57 ID:9SpnQF950
SAMURAI BLUE 応援ジェット 1号機 国内線に就航
http://press.jal.co.jp/ja/items/17154/20180226_SAMURAI_fig1.jpg
http://press.jal.co.jp/ja/items/17154/20180226_SAMURAI_fig2.jpg
SAMURAI BLUE 応援ジェット 2号機 国際線に就航
http://press.jal.co.jp/ja/items/uploads/SAMURAI2_FIG2.jpg
http://press.jal.co.jp/ja/items/uploads/a3b6cefb56be6467e08131d490420e6213d4095a.jpg
わろた
126 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bf2a-8b6x) :2018/05/05(土) 04:34:40.09 ID:gO9idmB70
ちなみに1号機は3月から運行
香川メンバーの2号機は4月から運行
アディダスとの共同企画やけど、気にするな
134 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd4a-jXvJ) :2018/05/05(土) 04:59:33.46 ID:EUyUvueld
飛行機も飛んでて恥ずかしいだろうな このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、
2018/05/05(土) ID:cCgAxQYN0
http://hissi.org/read.php/airline/20180505/Y0NnQXhRWU4w.html
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様www
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
---- 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようだね。
ID変えながら必死の手動荒らしw
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様www
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し… 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようだね。
ID変えながら必死の手動荒らしw
チキンだからすぐ変えるだろうけど、最新の荒らしID:zvwqomJx0 かなw
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様www
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し… 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDの1つはID:ElznvNP90
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/07(月) ID:ElznvNP90
http://hissi.org/read.php/airline/20180507/RWx6bnZOUDkw.html 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:ElznvNP90 、2AROmXgw0 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
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どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/07(月) ID:ElznvNP90
http://hissi.org/read.php/airline/20180507/RWx6bnZOUDkw.html
2018/05/07(月) ID:2AROmXgw0
http://hissi.org/read.php/airline/20180507/MkFST21YZ3cw.html 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:dSx4B+g20 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
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どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/08(火) ID:dSx4B+g20
http://hissi.org/read.php/airline/20180508/ZFN4NEIrZzIw.html 破綻前のイタリアとかあの辺の路線をLCCで復活させたいんだろうな
ANAはアリタリアと提携するからガチンコになるが
最安で4万円代前半まで出してくるアリタリアに敵うのか甚だ疑問 成田からのLCCはやめたほうがいい。
自分で首を絞める。
例えばローマ線をLCCで飛ばす、するとJLのパリ線の価格も下げるしかない。
乗り継ぎの難しいモスクワ線ならともかく。
関空はLCCモデルでないとすでに勝負できないからあり。
でも関空にはLCCでなくても中国や東南アジア系の安い便が多数あるが。 >>494
発着枠から空港敷地まで余裕がたっぷりあるセントレアを拠点にしてみれば? >>494
客層が全然別だからいいんじゃない?
今だってスカイチーム各社や中東系が廉売しているわけで、今さらLCCが1便飛ばしたところでJLの値段は変わらない
むしろ、そういう廉売しているレガシー他社をLCCを使って駆逐するのが目的でしょ
JL本体は今以上にビジネス需要に特化し、航空券価格も上がると思う
今までレガシー他社の格安チケットを買っていた層は、同じ価格でLCCに乗ることになる >>496
(一応建前としてはFSCの)全日空が数年前、
ドリンクサービスを2種類しか残さないみたいなことを言い出したら、
炎上とは言わないまでもそこそこ燃えた覚えがあるけど、
「LCC」と言えば黙るだろうからね。
航空会社にとってはいい逃げ文句だろう。
といって、FSCがちゃんとしているのかってのはまた別の話しだけど。
ビジネス需要はあるとしても、不況の煽りで使いづらい可能性もあるけど、
自社系列のLCCに流れれば…という希望はあるのかも。 日系FSCによる中長距離国際線LCC子会社の設立は諸刃の剣だと思う。
ある程度思い切った運賃を打ち出さないと客が見向きもしないが安くしすぎると採算が取れないし、FSCの便にも値崩れが起こりかねない。
かといってLCC便に徹底したノンフリルサービスを導入するなど思い切った施策でFSCとの格差をあえて演出するなんてことも受け入れられそうにない。
FSCにとって日本からの欧州、米国向け路線は最後の楽園なんだからここを自ら壊すような事は危険な賭けだ。
かと言って楽園に閉じこもっていたら世界の変化に気づいた時にはもう手遅れになる可能性があるから備えとしてのLCC子会社って流れなんだろう。 日本からの欧州、米国向け路線を他がLCCでやらない保証が無いのに >>500
ANA傘下のLCCの方が準備期間が短く就航可能(笑) >>496
逆に駆逐される。
事態を何も分かってない? LCC客とかゴミなんだし
茨城や静岡で十分なw
空いているセントレアでもええw >>285=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:lKKt25+m0 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/09(水) ID:lKKt25+m0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/bEtLdDI1K20w.html 田舎の方がターミナルチャージも安くてイイんでない?
バス代or駐車場代くらいしか地元に落ちなくて発狂するかもしれんがw 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:lKKt25+m0 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/09(水) ID:lKKt25+m0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/bEtLdDI1K20w.html >>499
本体をHNDに移したくても、枠が無くてダメでしょう
HNDに移したくても、枠がなくてNRTに残っている路線がたっぷりあるだろうし。
当初はJALでは採算の取れない路線を開設させてコードシェア。
その後は客単価の低い路線をLCCに移していく目論見なんじゃない? 法律で決めればいい
LCCは稼働率の悪い空港に限るってねw
田舎僻地島嶼専用w 長距離LCCの名前は日本エアシステムで
機材はお古のB777でレインボーセブン塗装で >>507
来年には羽田が55増えます。
恐らく成田縛りに対する防御策ではなかろうかと。
そういう意味で書きました。 羽田が増えるのは53
半分は外航に行くから日本側は26
依怙贔屓なく日航が貰えて13
下手すりゃ10くらいに抑えられるかもしれない
これで客が増えてる東南アジアやら北京新空港対策やら色々考えると
できることは限られてくる 増えるのは北米と乗継用の東南アジア。それと欧州だよ。 わざわざJALの既存路線とは違う場所に飛ばそうっていうんだから、
低コスト会社に路線網を広げさせようっていうのが見え見えじゃね。 ホノルルにLCCお願いします。
ANAのA380対抗で。 マレーシア航空やキャセイはビジネス安いからそっちの方がいいや。マイルでJALは乗るだけ。 >>518
俺も最近そう思うようになってきた。
国内線はなおさらかも。今以上に高くなったら、自腹では使わなくなるかも。 JALANAはビジネスユースに重きを置いてるでしょ
個人なんて見向きもしてないよ最初から 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:lKKt25+m0 、ID:eG/bQEpj0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/09(水) ID:lKKt25+m0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/bEtLdDI1K20w.html
2018/05/09(水) ID:eG/bQEpj0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/ZUcvYlFFcGow.html
>>508
羽田は787、767以上限定にすればいいんだよ
そう言う機材準備できないLCCは成田に移ってもらう
JLで737の路線は、頑張ってそのまま787、767にするか、青森とか出雲とか独占路線は
787、767で運べる便数にすればいいよ >>523=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:lKKt25+m0 、ID:eG/bQEpj0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/09(水) ID:lKKt25+m0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/bEtLdDI1K20w.html
2018/05/09(水) ID:eG/bQEpj0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/ZUcvYlFFcGow.html 長距離LCCはハーレクインエア復活で
機材はお古のB777と製造初期に受領したB787で >>526
HLQの機体デザインは好きだったな
でもドメ専の俺としてはMD-81の印象が強すぎる 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
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どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html 長距離LCCやるんだったらJASレインボーセブンとかハーレクィンエアやJALWAYSとかリゾッチャとかLCCとして復活してもいいな >>529=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
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どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwf0
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html JL31に対してJL717は、なんでこんなにダメダメなの?
ここ直近15日で到着時間が3勝12敗。
昨日は後発のJL31に直前かわされ、定刻到着出来ず。
おかげでバンコクイミグレーション抜けるのに一時間かかった。
ファストトラックもJL31の客が行列。
お願いだから時刻表どおりに運航してくれよ。 >>531=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、ID:h5wtQLwfH、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwf0
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwfH
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html 長距離LCCはA350就役で退役のB777を有効活用か?? なんでANAと揃ってSクラスの運賃片道500円値上げしたの?
そんなに収益厳しいのかね >>531=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすwww
小学生以下の脳みそだから気付けずw(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様w)
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、ID:h5wtQLwfH、他もあるけど面倒w
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
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どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwf0
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html
2018/05/11(金) ID:h5wtQLwfH
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html >>531
有料のファストトラックサービスを申込め
かーとですいすい、パスポートも係員に預けたままで全部やってくれるぞ。 >>531
これからはJL031を選ぶことにします
JL717よりちょっと高いんでしたっけ 値上がりしたことに気付いてなかった
マクドナルドみたいに運賃表見えなくなったからな。 >>539
だいぶ高いよ
Sクラス・燃油諸税抜きでJL717は25000円、JL31は31500円。
ちなみにflightraderで追うと機材繰りには余裕があるのと、恒常的な遅れだから成田の混雑ってだけかなとは思う LCCってJAL本体がLCCになるんじゃないの?
HPは既にLCC仕様 >>541
なるほど、けっこう差額ありますね
そういえばこないだJL717乗ったときも、入国審査の列に
別の便ぽい日本人の人が先に並んでたのはそれだったんですかね >>543
日経コンピュータ読め。
JALのシステム更新の裏事情はちょっとしたドラマ。 っていうかさ、JALとANAって敵対してるように見せて実はめちゃくちゃ仲良いだろ。
じゃなきゃ特定行先(KUL)のSクラス運賃のみ500円引き上げ、っていうのを同じ日にできる訳ない。
まあ知ってたけどw 国土交通省に運賃変更の申請に来たらもう片方に情報を流す役目を担ってる奴がいるんだろ 運賃の内容を変えたらCRSに反映させる必要がある(でないと運賃計算〜発券が出来ない)から、CRSに張り付く要員がいて他社の運賃をチェックしてるから横並びにするなんてどうって事はない。
という事にしておけ 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすwww
小学生以下の脳みそだから気付けずw(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様w)
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640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで5人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html
>>546
羽田利権にたかる国内ローカル企業
テレビや携帯と同じ >>553
事前に、って前日なんだけど。
頑張ってもそれがソースなら無理。 擁護したいけど、>>546 (ID:5YsX1Ot+0)
ってそこらじゅうのスレにマルチするカスだからなあ。。。
ID変わって出てきたようだけど。。。同じ日にできる訳ない。っていう根拠を書いたほうが早いよ。。。 お互いにモグラ仕込み
国交にそれぞれの鼻薬
世の中いろいろあるだ 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすwww
小学生以下の脳みそだから気付けずw(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様w)
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640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで5人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html
KUL発の運賃なんかもっとエグいぞ。
ANAもJALも同時に最安値運賃の予約クラスの大幅引き下げ。これまでのSは200リンギッドほど値上げ。
これを談合と言わずしてなんというか。 >>558
いや、今までありえないほど安過ぎだしKUL発券ループとかしてる乞食追い出してくれて構わないからむしろ歓迎だけど、
ならそれを原資に日本発運賃はむしろ下げないの?って感じ。元から隣のSINよりかなり高いんだから。 しかも国内区間もクラス連動と
日本人修行僧排除が着々とすすんでるな
PYかCでやればすむ話だけど >>559
お前空気読めよ。
今は談合の話をしてる。
KUL発の運賃の主張は分かるが、適当なレスではないよ。 毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:AD6Y/ggy0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすwww
小学生以下の脳みそだから気付けずw(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様w)
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640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで5人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/13(日) ID:AD6Y/ggy0
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/QUQ2WS9nZ3kw.html >>562
俺も最近はツアープレミアム使っていないし、ネットから解約しようと思ったら、
わざわざ資料を請求しないといけないんだな。
面倒・・・ このスレ毎日荒らしてるバカって、セルフ開示してるんだね。
153.222.165.204 ( = p6204-ipngn3501funabasi.chiba.ocn.ne.jp )
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1516749881/375
375 :名無しさん@お腹いっぱい。 (VNW 0Hc5-4J1N)[sage]:2018/05/01(火) 22:03:14.44 ID:FgRRtPouH
オマンコ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/299
299 :名無しさん@お腹いっぱい。 (VNW 0Hc5-4J1N)[sage]:2018/05/01(火) 22:26:53.68 ID:FgRRtPouH
>>212
遅くなりすみません。
オマンコで忙しくて。
千葉県民なので、ふらっと空港に行きました。
2018/05/01(火) ID:FgRRtPou0 = ID:FgRRtPouH
http://hissi.org/read.php/airline/20180501/RmdSUnRQb3VI.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180501/RmdSUnRQb3Uw.html
★★★
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1525477807/161
161 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 153.222.165.204)[sage]:2018/05/13(日) 20:53:42.30 ID:IOwlVd8i0
オマンコ
2018/05/13 は ID:AD6Y/ggy0とID:IOwlVd8i0
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/QUQ2WS9nZ3kw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/SU93bFZkOGkw.html B787 二機で始める長距離LCCは日本エアシステム踏襲で 正式発表されたな
安い日航に乗りたい層を頂くそうだ
ジェットスターに出資だが
何処かみたいな奴隷船にはして欲しくない
日航LCC >>567
LCCってのは、奴隷船だから安くできると思うんだが。 787をJAL に投入して、737を浮かして、それをLCCに回せば良いのに
JALが狭い単通路奴隷船仕様で、LCCが新鋭機ってのは間違ってる 最近JALばかりだったから知らなかったが羽田のANAの保安検査場が、搭乗券を先に確認してから列を作る形に代わっていた
検査直前にレシート確認もあるけど
どっちがいいんだろうね >>571
今回設立のLCC子会社は中長距離国際線運航を担う予定だからここに737を持たせても意味がない。
767をJALからスライドさせるならわからなくもないが、LCCは新鋭機を入れている所も多いから中古機ではセールスポイントが弱くなる。
JALのクオリティをよりリーズナブルな価格でと言うのに飛行機がボロでは話にならない。 就航地がどこかだな
ローマとか今直行便が無いところだったりしたら選択肢に入るかも 長距離LCC設立時に使用するB787は JA822JとJA825Jを改造して使うと予想
穴埋めはB788追加発注で 本体とコードシェアして、前方AコンはJAL仕様の席になったりしてな
ビジネス8席、JAL仕様エコノミー(sky wider 8アブレスト)40席、LCC仕様280席
LCC客は当日空きがあれば片道1万円でJAL仕様Y席に移動可能 まあそれを始めると独立性が確保できなくなるから絶対しないとは思うけど。 このスレにいる住人全員がワッチョイスレに賛成です。
ワッチョイスレになるまで支援し続けます。
TGスレでの自作自演がばれた時の言い訳がこれ。
こんなアホな言い訳が通じてると思ってるのは、
てめー( 153.222.165.204 [ p6204-ipngn3501funabasi.chiba.ocn.ne.jp ] ) だけだよキチガイ君
305 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/10(木) 12:18:16.35 ID:a385p3BF0
どうも、オマンコです。
いろいろご迷惑をおかけして申し訳ない。
経緯を説明します。
JALの修行スレでワッチョイが付いていなくオッペケ判定が困難なため、スレ埋めしています。それは私です。オマンコ等の下品な文言を使っています。
それを良く思わないキチガイが一人います。
5chに課金するとIDを消せるらしく、
わたくしがカキコしているマレーシアスレやプライオリティーパススレに
貼り付けます。
そして、その貼り付けられた内容を、
再度私がスタアラに貼り付けています。
故に、スタアラから見たら私がアラシになります
まあ、スタアラというかANAが大嫌いなので
この課金バカとはwinwinの関係ではありますが
まあ、ことの起点は
JAL修行スレ70から毎日始まっています このスレにいる住人全員がワッチョイスレに賛成です。
ワッチョイスレになるまで支援し続けます。
TGスレでの自作自演がばれた時の言い訳がこれ。
こんなアホな言い訳が通じてると思ってるのは、
てめー( 153.222.165.204 [ p6204-ipngn3501funabasi.chiba.ocn.ne.jp ] ) だけだよキチガイ君
305 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/10(木) 12:18:16.35 ID:a385p3BF0
どうも、オマンコです。
いろいろご迷惑をおかけして申し訳ない。
経緯を説明します。
JALの修行スレでワッチョイが付いていなくオッペケ判定が困難なため、スレ埋めしています。それは私です。オマンコ等の下品な文言を使っています。
それを良く思わないキチガイが一人います。
5chに課金するとIDを消せるらしく、
わたくしがカキコしているマレーシアスレやプライオリティーパススレに
貼り付けます。
そして、その貼り付けられた内容を、
再度私がスタアラに貼り付けています。
故に、スタアラから見たら私がアラシになります
まあ、スタアラというかANAが大嫌いなので
この課金バカとはwinwinの関係ではありますが
まあ、ことの起点は
JAL修行スレ70から毎日始まっています このスレにいる住人全員がワッチョイスレに賛成です。
ワッチョイスレになるまで支援し続けます。
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こんなアホな言い訳が通じてると思ってるのは、
てめー( 153.222.165.204 [ p6204-ipngn3501funabasi.chiba.ocn.ne.jp ] ) だけだよキチガイ君
305 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/10(木) 12:18:16.35 ID:a385p3BF0
どうも、オマンコです。
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貼り付けます。
そして、その貼り付けられた内容を、
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てめー( 153.222.165.204 [ p6204-ipngn3501funabasi.chiba.ocn.ne.jp ] ) だけだよキチガイ君
305 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/10(木) 12:18:16.35 ID:a385p3BF0
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305 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/10(木) 12:18:16.35 ID:a385p3BF0
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まあ、ことの起点は
JAL修行スレ70から毎日始まっています 思い切って、と言うほどでもないけも777-300ERを新造機で10機くらい買えばもう少し機材繰りに余裕ができてくるのにね。 773ERでやってるLCCってあったっけ?
昔のスクートやノックスクートが772だったけど、長距離LCCは330か787な気がする このスレにいる住人全員がワッチョイスレに賛成です。
ワッチョイスレになるまで支援し続けます。
TGスレでの自作自演がばれた時の言い訳がこれwwwwwww。
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まあ、ことの起点は
JAL修行スレ70から毎日始まっています 長距離LCCはJALが運休してる成田〜パリは確実にやるだろう
あとは成田〜デンパサールとか 機材増やしたら成田〜ロンドン、フランクフルトや関空〜LAXとかLCCに移管しそうな感じ ロンドンは枠ないし、そもそも成田から飛ばしてないし、諸税高くてLCCには微妙じゃね?
少なくとも先にイタリアやパリだろうからやるにしても相当先 長距離LCCはクラスJみたいな7列上級シートと9列シートの2クラス制と予想 JALのプレスリリースでは無かったけれど、
マスコミの記事の中に、JALが就航していない場所に飛ぶって出ていたのは誤報なん?
JALが飛んでいない所に飛ばせて、コードシェアするように思うんだけど。
JALもCS含めて、現在の343都市から500都市まで就航するようにするって
今の社長は言ってるじゃん? 500都市構想自体はコードシェアで世界の末端都市でも行けるようにするってだけだからそんな期待しない方が良い ただ、新社長になって拡張路線への意向は感じられるようになったと思う。 新規開設のリリースがあるまでは
株価は低空飛行だと思うぞ。 オールYのNRT-CDG線って、需要はあるかもしれないが利益だせるもんなのか。 ◎デンパサール
◯サイパン
▲シアトル
△ラスベガス
△ミラノ
△ローマ
△マイアミ エアカナダルージュと発想が近いな。飛ばしてない路線を低コストで飛ばすという意味では。
バンクーバーー関西線は結構特殊だが、(多くはカリブ中米路線、つまりピーチに近い距離間) そもそもスクートとかルージュもそうだし、エアアジアもXは全く安くない。
羽田クアラルンプールはセールで片道17000円とか。もちろんこれに色々加算される。
と、マイレージで囲い込まれた俺らは言うけど、マジでマイルとかどうでも良いから多少安ければ乗るって人は結構いるからこれで成り立ってる。
座席をSSから大手他社並みにするだけで-20%、マイレージシステム廃止で-20%の計40%安くなる訳で、十分勝負できると思う。
あくまで俺らは乗らないけど、ね。ターゲットが全く違う。 >>602
少なくともJGCまでのステータス持ちは使わないんじゃないの?? >座席をSSから大手他社並みにするだけで-20%、マイレージシステム廃止で-20%の計40%安くなる訳
それは無理だろうに。
多くは、サービス削減によるもの。(機内食、毛布、預け入れ荷物、過剰なサービス各種)、マイレージ廃止では1割くらいやすくなりそうだけど、ここの住民みたいにマイルをフル活用しているのは少数派。
エアカナダルージュもたいして安くない。 長距離LCCのブランドはかつてのJASを復活する形にすれば
ピーチみたいにファンが付く まあ横8列から9列にすれば10パーセントは安くなる罠 LCCのセールは安いけどな
KULなんて往復2万代で出るわけで、値段だけ見れば絶対に敵わない
どう考えるかはまた別の問題だけれど JALのエコの半額以下にするってんだろ?
かなりコスト削減しないと無理じゃね? >>608
逆にセールじゃなけりゃ安くないってことだろ。 長距離LCCは、ノルウェージャンが赤字垂れ流しで身売り騒動が勃発してるし
エアアジアXもようやく万年赤字から脱したという状態で
まだビジネスとしてまともに成立していない
短距離LCCではライアンなどぼろ儲けしてる企業がいくつかあるのとは対照的
短距離LCCで培ったコスト削減のノウハウが、長距離では使えないものが多いとか
長距離では燃油や機材費といったFSCと差をつけにくいコスト項目の比率が大きいとかで
FSCにコスト差がつけられていないのに無理に安売りすれば、そりゃ赤字にもなる ウタパオ空港(バンコク近郊)とクラーク空港(マニラ近郊)に就航したら一年中満席続くよ。 >>614
> ウタパオ空港(バンコク近郊)とクラーク空港(マニラ近郊)に就航したら一年中満席続くよ。
ウタパオはバンコクと言うよりパタヤでは? >>612
JAL…元国営→民間→倒産→税金投入
ANA…日ペリ+極東→税金投入+日航資金&役員 >>618
客として乗るならJAL
今のanaはあからさまにコストカットして嫌になる どっちでもいいなら安い方好きに乗れば良いだけこだわらずに この間クラスでさー、「やっぱANAだよ。JALはだめ!」とか言ってる人がいたから気になった。何を根拠にしてるんだ… どっちもどっちだよ。
機内食はANAの方が美味いかなw >>621
税金投入されて生き残ってる会社って事でしょ
>>622
機内食など空腹を満たすもので何処も同じだよ(笑) さらに
Fラウンジよりスイートラウンジの方が豪華で美味い。 ついたてで囲うだけだろうなw
本格的に長居したいならオーサカにいくから、
ビールサーバーとジュースサーバー置いあれば、
パイプ椅子と机で十分だけど。
http://www.jal.co.jp/info/dom/itm_2018.html >>630
観葉植物で囲った昔のサテンみたいでいいじゃないかw >>634
JL3とJL5で機材が変わってますね。JL6で来た機体をJL3で先に出した模様 JALの業績見たらわかるけど、国内線で稼げるから、今度のLCCなんか金にモノを言わせた完全なる弱いものいじめだよ。
超高速旅客機といい、かつてのJALに戻りつつあり不安ではある。
A380とかお馬鹿なところは真似しないでくれよ、俺たちのJAL。 >>634
その前日のJL4がIADにDVTした影響 長距離LCCは最終的に現在のスクートのように16機体制になるだろうな キラウエアの溶岩が地熱発電所まであと100mまで迫ってるが
発電所があぼんしたらコナ空港どうなるんだろう? やっちまったな
国土交通省によると、24日午後、熊本発羽田行きの日航機がエンジントラブルのため熊本空港に引き返した。
日航機から部品が落下し、車に直撃したとの情報があり、確認を急いでいる。
https://www.kochinews.co.jp/article/185813/ 車じゃなくて医院か
熊本県警などによると、日航機から落下したとみられる部品は、
益城町の医院を直撃し、窓ガラスが割れるなどの被害が出た。
https://this.kiji.is/372333038342521953 気持ち悪いくらい喜んで色々なところに書き込んでるな あの国内線の日大の動画やめて欲しいね
見てると記者会見の様子やら色々頭よぎって、
落ち着いて乗ってられない >>646
色々って具体的にはコーチのホモAVのこと? JALマイル一番使ってるのに
JCBが発行できないから一番貯めるのにハードルが高い
デルタもフライングブルーもANAもエティハドもカードで3万以上溜まってるのにw 何やらかした?
単なるダイバートではなかったのか?
2018年5月15日 成田国際空港出発 JL004便をご利用頂いたお客さまへ
平素より日本航空グループをご利用いただきありがとうございます。
JL004便は、ニューヨーク周辺に発生した雷雨に伴う空港混雑により、ワシントン空港へ到着地変更となり、お客さまに大変ご迷惑をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
JL004便にご搭乗いただいたお客さまにおかれましては、当社ご案内につきましてご不明な点やご質問がございましたら、下記窓口もしくは当社空港カウンターまでお問合せください。 >>650
ニコス関連も軒並みアウトw
持ってるカードはデルタ雨、ANAやフライングブルーやスタシア等の三井住友系、
ヨドバシ、YAHOO、セゾン雨にAEON
唯一JMBワオンがJALマイル溜まるたった一つの生命線w
JALのカードはJCB(UFJニコス関連)を全部くぐってきてるからJCBの永久ブラックは生涯無理
雨JALも審査はニコス >>651
ワイはDCで更新拒否食らったあと
属性更新したらNicosで復活できたで
DCバッジのJMB東急カードも作れた >>652
更新拒否って何やらかしたの
入金遅延なんて何回やっても、なかなかそこまでいかないけど >>653
カード会社による
銀行系(DCや三井住友等)は厳しくて、2回目で資格再審査が入り、良くて更新不可、悪いと即時カード停止
これが一般企業だったら不渡り2回で倒産だから、銀行系はそれに準じた考えなんだと思われる
まあ、クレカ板での伝聞だけどね 先日、
ジェットストリーム(JAL提供のFMラジオ番組)のCMが謎のACジャパン差し替えだったのに、
今日は熊本の件があったのにAC差し替えしなかったな。
まさか、日大みたいに部品を落としたことを認めていない訳じゃああるまい。 変更不可のクアラルンプール行きCクラスなんだけど、例)7/4札幌→羽田、7/5成田→クアラルンプール
どうしても7/4の羽田行きに間に合わないから、7/5の札幌→成田に変更って出来ると思う?
変更不可は国内線もだよね… >>660
変更不可って書いといて、変更できると思うって
あんた分裂症?
変更不可は変更不可
ダメなのはダメ
買い直し 仮に特別な配慮で出来たとしてここで聞いてどうにかなるわけないだろ 特別扱いしてもらっても公開するなよ
同じ待遇を要求する乞食が出るからw 平素よりJALグループをご利用いただきありがとうございます。
5月24日のJL632便(熊本発−羽田行)におきまして、
熊本空港離陸後左エンジンに不具合が発生し、熊本空港に引き返しました。
また、熊本県上益城郡益城町にて、当該エンジンの部品の一部と見られる落下物が発見されました。
到着後の検査において、エンジン後方のタービン部などに損傷があることが確認されたことから、
5月24日、国土交通省航空局より、重大インシデントと認定されました。
今後、国土交通省運輸安全委員会により原因究明などが行われますが、当社も調査に協力してまいります。
お客さまおよび益城町の住民の皆さま、ならびに関係の皆さま方に多大なご迷惑とご心配をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
2018年5月25日
日本航空 千歳の738といいニューヨーク行きの77Wといい今回の763といい
最近はエンジン関係のやらかしが多いな
破綻後のコストカットでエンジン整備のコスト削減をやりすぎたんじゃねーの? ダイヤでも来ないときは来ないし、そんなのその時々っすよ >>666
某社も最近エンジン不具合でロシアに着陸したり色々やってたけどな。 該当機JA861Jです。
この789はJALの初号機 >>667
JGCじゃなくてもステータスがあれば来る FIN航空のアプリ超優秀だな。
JALの予約呼び出してカレンダー連動(JALにもそういう使えるアプリあったが、なぜか廃止…)、予約確認からダイレクトにオンラインチェックイン可能、JALは何やってんだという出来栄え。 >>677
そうでもないと思うけど、毎年サファイアならJGCなっとけばいいんじゃないのとりあえず。 >>671
JALってトラブルを、立て続けに起こす印象がある 毎年サファイアよりJGCの方が上って
そうだろうな
JAL系のカード持っているんだから
毎年サファイアのやつは他の会社の
カードかも知れないし 前から言われていたよね。
JALはJGC>サファイア、ANAはプラチナ>SFC。
以前は国内線もJGCは非常口席を指定できたけど、
サファイアなどのステイタスでは指定できなかったよね。 今日伊丹-羽田にのったら
羽田到着時に「伊丹へ乗り継ぎの方はお知らせください」
というアナウンスがあって、そんな奴おらんわ
と思ってたら、実際に何人もおった
あの人たち何? >>684
修行してる最中にタブレットいじってるのもなんかアレだな
三国志60巻持ち込んで暇潰すとかなら辛抱できそう >>683
なんだか最近は、
ダイヤ・JGP>>>>その他(JGC・サファイア)>JMB
になっている気がする セントレア開港直後に国内線チェックインしようとしたら(俺JGC)
「メンバー様がお見えになりました」とか大騒動になったことあるぞ
メンバー様って俺のことだった・・・
「三井住友VISA金ローソン店長土下座コピペ」
ってもしかして本当なの?
と思わせるくらい 委託先に上位会員への手続きの仕方をデモしたかった、とかじゃね? >>684
回数修行だな
JALもいい加減回数でステータス与えるの止めれば良いのに >>692
ところがどっこい、FOP修行もあるよね。
株優期限切れで叩き売りされてるし。 >>693
FOP修行で羽田伊丹なんて効率悪すぎなんじゃ無いか。
近すぎでろくにたまらんだろ。 >>693
先々週新橋ビルの金券屋見たらJALの株優品薄で激高になってたよ。
もちろん5月末のものは無し。
違う場所やネットなら在庫有りなのか? >>694
大阪線は常にキャンペーンでポイントばらまきしてるから
待ち時間の短さもマル。 >>695
個人で持ってた奴が期限切れ前にネットで叩き売るんだよ
金券屋買ってくれないから
で、ネット上では、期限切れ直前叩き売りと
新券を一刻も早く現金化したいのが入り乱れて、6月初めまではかなり安く入手できる
金券屋は値崩れ防止に為に、期限切れ直前のは売らないのと、それ以外のはわざと在庫出さないから >>695
1枚800円 まとめて買ったら値引きあり、
っていうのが土曜日のある金券屋の話。 >>695
大阪駅前ビルに在庫あったよ
店が多いので関東限定のもの以外は、こっちがたいてい安く買える 金券屋の仕入先って、航空会社の横流しなのだろうか???? な訳ない
ファンドとか大株主がまとめて売ってる。でも企業株主は優待は捨てるところも多いから、個人株主が少ないJALの株優がますます高くなりやすい。 JALの機内食って、レンチンご飯みたいにビニールをベリベリと剥がすよな。
乾燥しなくていいんだろうけど、いかにも温めなおしましたって見た目だよな。 >>707
食材ごとでなく一食を一皿にまとめたスタイルのアメリカの冷凍食品そのもの。 なんだ、この記事?
小学生の作文か?
ttp://biz-journal.jp/2018/05/post_23500.html >>702
沈まぬ太陽では大手町支店の倉庫から、束をごっそり持ち出して金券屋で現金にしてたねw >>704
ちょw 小鉢がしれっとひとつ減ってるじゃないのww 近年のエアバス失速事故の多発って何?
個人的には350は完成された機体で事故トラブル無く飛んでるし良い機材だと思うし、ボーイング・エアバス両機材保有は世界的に見ても普通だし、今までのボーイング一筋がそもそも異常では? >>702
流石に無いんじゃね、航空会社社員が業務上横領に問われる >>703
しかも最近は株優で予約できる席が少なくなったから、
余計使わなくなったのかも…。
767のファーストクラス、発売日直後くらい1席は用意してくれよ…。
>>715
20年くらい前の話しだが、
名古屋空港で墜落した中華航空のエアバスも、
結局は失速だった覚えが。 >>720
さんきゅ〜
エアバス機はピトー管に何かしらの不具合でもあるんか? >>719
以前にANAの子会社で横流し発覚して、関係者が懲戒免職とか、記事で見たような記憶あるんだが jal実話といわれてる、沈まぬ太陽では株優を横流しして裏金つくってたね せっかく数ヶ月前に予約した席をチェックイン時に勝手に変更されてる事が最近多い,,, さりげなーくカットしていくのね。
システムも悪くなったのに、電話で予約させて手数料を取ると・・。
利益率をそうやって高めようってことかすら? そもそも飯で航空会社選ばれないと前から言ってたよな 東南アジア未満の短距離線はもともと小鉢2つなんだが。
乗ってもいないただのアンチはお引き取りくださいw
システム改修と手数料問題については同意します。 ライバルもキットカットで小鉢埋めてるし
まーいっか。 どうせ上空じゃ味わかんねーんだし、牛丼みたいなやつ出した方が満足感高い気がする。エアモスは案外楽しかったでww >>740
短距離区間は必要マイルが減って、中距離は増えて、長距離は変わらず。 13萬哩とか差し出して少ない椅子取りゲームする気がおきない
有償チケでいいやってなる。 提携社特典ならEKのF/Cオススメ。
ドバイ乗継でY客と一切顔を合わせずに済む仕組みを一度経験しとくべき。 >>737
悪いな、短距離なんてほとんど乗らないわ >>747
旅行気分でウッキウキの人にとっては遊べる食事で楽しいかしらんが
8時間エコノミーに座りっぱなしでグッタリしてるのにアレを組み立てて食えは面倒だよな
バラバラのまま食ってるわ 機内食がますます不味くなっていてるよな。ツマミになるようなものもない。機内食には一切手をつけずに持ち込んだナッツで酒飲んでるよ。 機内食、食べても食べなくても
食事が社外支給扱いになって
出張手当が減る、、、
食べれるもの出してくれ
どんだけセコイ会社なんだよ… サッカー日本代表のオーストラリアチャーターの機材とか便名分かる人いますか? >>753
オーストリアだよね?
JL8823かな >>755
JA838Jが日本海に出たところにいるね。 >>750
スペシャルミールを頼んでみたら?
(変えたメニューもいいかどうかは色々あろうけど) >>751
あれっ? 普通の会社は違うのか、、、
>>758
今度はそうする >>750
自分の勤務会社もそうですよ!因みに上場メーカーグループ会社。CEOと役員が吸い取ってるのと内部留保が多いんで従業員は薄給。
国内出張はビジホの無料朝食が生命線で、海外出張はハンプトンイン等の朝食付ホテルが人気(笑)マイル積算対象外の激安航空券強制配布なんで役員以外のFFPステータス会員が少ない。
プライベートでSFCやJGC取得した人はこっそりラウンジタダ飯をガッつくんだよ。 >>760
マイル積算云々は…会社の金で飛行機乗ってるんだから文句垂れるな >>760
上場企業の出張族なら、
法人営業からサファイアやプラチナをもらえるだろうに、
ラウンジ飯しか恩恵がないとはw >>760
ああ、逆の意味でしっかりしてる会社はそうなのか
ただ、うちでも マイル積算対象外チケット強制配布はないなw >>767
この記事、サッカーファンじゃないと種目もわからないなw
校閲とかしないのか?? >>768
西野ジャパンで検索してサッカーだとわかった。
客観性に欠ける記者の書く記事はひどいな。 ロシアW杯とかいてあるんだから、
サッカーファンじゃなくても一般常識があればわかる。
そもそも一応、芸能・スポーツ紙なんだからサッカー見たことも聞いたこともない層は読まないし対象にしてないよ。 JALの日本代表W杯応援ジェット機、でかでかと香川真司さんが描かれてしまう ・ [255920271]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1525443290/
2 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 03a2-pbtD) [sage] :2018/05/04(金) 23:15:28.43 ID:Ec/+WNRs0
解任の答え合わせきたな。
15 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5385-wIwU) :2018/05/04(金) 23:28:54.57 ID:9SpnQF950
SAMURAI BLUE 応援ジェット 1号機 国内線に就航
http://press.jal.co.jp/ja/items/17154/20180226_SAMURAI_fig1.jpg
http://press.jal.co.jp/ja/items/17154/20180226_SAMURAI_fig2.jpg
SAMURAI BLUE 応援ジェット 2号機 国際線に就航
http://press.jal.co.jp/ja/items/uploads/SAMURAI2_FIG2.jpg
http://press.jal.co.jp/ja/items/uploads/a3b6cefb56be6467e08131d490420e6213d4095a.jpg
わろた
126 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bf2a-8b6x) :2018/05/05(土) 04:34:40.09 ID:gO9idmB70
ちなみに1号機は3月から運行
香川メンバーの2号機は4月から運行
アディダスとの共同企画やけど、気にするな
134 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd4a-jXvJ) :2018/05/05(土) 04:59:33.46 ID:EUyUvueld
飛行機も飛んでて恥ずかしいだろうな 勝てない種目に国をあげて躍起になるって凄いことだよな。 >>771
一般常識ということなので調べてみたが、
日本があまりにも実績のないチームで驚いた。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180603-00050052-yom-soci
3日午前11時15分頃、羽田発那覇行き日本航空909便(ボーイング767―300型機)が東京湾の上空を飛行中、
操縦室の計器に翼の不具合を示す表示が出たため、午後1時頃に羽田空港に引き返した。
最近、不具合多いな シベリアでどーしても湯豆腐したいから持ち込みたいけど毎回断念してる
ロシアで豆腐なんて売ってへんやろーし…ねぇw >>786
モスクワなら売ってるけどね。結構美味い豆腐が
シベリアにはないかもなw 100cc以内なら透明ビニール袋に入れればおkか?
最近は透明ビニール袋って使わなくても良くなった? 国交省のこのリストを見た方が実際の運用に近いような気がする
http://www.mlit.go.jp/common/001105372.pdf
シュークリームも生ケーキもウエットティッシュも、申告ナシで機内持ち込みOKなんだよね。
保冷剤は「冷蔵薬を冷やす目的のみ」申告すれば持ち込み可能になっているけど、
空港によってはお土産の生菓子に一緒に入れてるだけでもそのまま通過させてくれる。
国交省曰く、最終的には航空会社判断らしいよ。 KIX〜LAXを長距離LCCに移管しそう 関西経済界が求めてるKIX〜ロンドン線も長距離LCCなら復活しそう >>787
シベリア、ってスゲー広範囲なんだけど。 HNL-KIXに乗務中の機内でCAが飲酒したらしいぞ ワイン開けたはいいけど余っちゃたんで、もったいないお化けの代わりに飲んじゃったんだろう 再発防止→JAL便にアルコール搭載中止
でもそれじゃ持ち込みは防げないな。。。 あ、あと飲まなきゃやってらんねーって事でもあったんだろう 20代の男性客室乗務員が休憩中に飲酒
20代の男性客室乗務員が
20代の男性客室乗務員が
20代の男性客室乗務員が
20代の男性客室乗務員が
20代の男性客室乗務員が
20代の男性客室乗務員が
20代の男性客室乗務員が
20代の男性客室乗務員が 日本人なのかどうなのか。
国際線だと外国籍もいるからな。
ただ、どちらにせよもう国際線の担当から外されて国内線だけにさせられるんだろうなぁ。 >>804
普通に乗務できなくなるだろうな
総合職の男性CAなら地上勤になるだろ
海外ベースの男性CAなら契約解除だろうな 飲酒やらかしたのはバンコク基地か。
乗務中飲酒なんて、ゆとり世代の日本人でもやらかさないだろw
外国人はどうしても日本人と仕事に対すする意識が違うからなあ。
イタリアやロシアなんかはスマホゲームやりながら保安検査がデフォだし。 流石に酒や煙草はまずいよね
たぶん総合職のなんちゃてCAだと思うけど退職は免がれんわ
白服が気の毒 HNL-KIXで乗員乗客97人って
ダブルデイリーの必要あるのか? >>810
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000120.html
バンコク基地だからなんちゃってCAじゃないと思うな。
現地採用タイ人の可能性が非常に高い。
日本人CAの海外赴任の可能性は20代ではありえないかと。 ほんとだ
自分もLCCに缶ビール持ち込んで座席でコッソリ飲んて便所のゴミ箱に捨てたことあるわ(笑) >>796
ウラジオ
豆腐仕入れれたらマガダンまで行ってもいいw
しかJALって親方日の丸昭和の体制いまだに引きずって得tバカだね
シベリア関連なんて近いヨーロッパ売りにS7とのコードシェアで一人勝ちまで持って行けるのにね
87人しか乗ってないハワイ()とかに二便飛ばすとか上が頓珍漢だと儲かるものも赤字出すだけw
無能の極地だね 87人で増便する=機材が余ってるんだろうけど、それこそカンボジアやミャンマーに(最初は赤事情等でも)飛ばしときゃ良いのにね KIXベースって何処に飛ばしても赤字なんじゃねーか? 夏休み期間にぼったくるための準備だろう。
いくら関空でも87人ならシンガポールの方が儲かりそうなもんだが。
いや、北京と広州を往復するという手も。 大田区民限定ですまんがJAL工場見学イベント参加者募集してた
https://imgur.com/a/q8ZXGyS 飲酒で1人の保安要員が役に立たなくなるより、
ANAの5人の保安要員が役に立たなくなるほうが重大だろ。
日本時間6日午前9時10分ごろ、ベトナム・ホーチミンの空港で、
成田行き全日空834便ボーイング767が離陸前の走行中、
ブレーキをかけた際に客室乗務員5人が負傷した。乗客197人にけがはなかった。
午後2時45分ごろに成田空港へ着陸した後、5人は病院で受診。
1人は骨を折る重傷だったことが判明し、国土交通省は航空事故と認定した。
https://mainichi.jp/articles/20180607/k00/00m/040/188000c これを機にアルコールを廃止して変わりにソフトドリンク充実させてくれww
ビジネスクラスにストレートのジュースとか置いて欲しい >>821
ANAの役に立たなくなったのは1人(骨折)だけだな。
そして悪(あく)なのは、JAL! >>825
離陸の助走じゃなくてタクシングしてる時に急停止したんじゃないの。
その段階だとCAはまだやる事が残ってて着席してないCAもいたんでしょ。 急なエアポケットでカートごと
CAさんが天井に打ち付けられましたとさ
乗客もベルトを外した客は大怪我
着席時はベルト必須よん
便所や症候群防止の運動中は運だな >国交省や全日空によると、客室乗務員は離陸前の最終点検中で、
>誘導路を曲がるために減速しようとした際、ブレーキが強めになったとみられる。
. なんかトラブルかと思ったけど操縦下手なだけかよww 来週041便に乗るんですが午前01:55発ってどんな感じですか?
乗ったらすぐ寝るでしょうから、
搭乗までラウンジで夕食取ってあと寝酒飲んで過ごせばいい?
お酒飲むと寝ちゃいそうだけど起こしてくれるかしら? ちゃんとラウンジでおとなしくしてれば、JALなら多分起こしに来てくれるだろ というかロンドン便出たらクローズだよね?
なら起こしてくれそうだけど、どうなんだろうね 物影の裏とかよほど変な場所で寝なければ起こしてくれるよw
そもそも未搭乗客を真っ先に探す場所がラウンジでしょ。
全乗客へのラウンジ開放は、一度ラウンジに閉じ込めて、そのまま乗っけてしまおうという目的もあるはず。 41便先週乗った、ほぼ満席だったなあ。
ラウンジはファースト使ったけどそこそこいた。バンコク便出たらガラガラかと思ってたが予想外。
サクララウンジはどうだったかはわからん。 クズカス乗務員いらんよな
セルフ飛行機できんかな
あんな男だきに愛想良いイキオクレ予備軍と
話するんも嫌やわ
ジャスの生き残りかしらんが
急病で苦しんでたのに面白がって
ゲラゲラ笑ってやがった 誘導路で急ブレーキってよっぽど速いタクシー速度だったかな。
遅い時間にスポットが遠い便で、着陸後滑走路から出るための減速がきつくて
ビックリしたことはある。 まだCAさん立つ前だから何とも無かったが。 830です。
みなさんありがとうございます。
全乗客へのラウンジ開放とのことですが
ファーストとサクララウンジの入場資格の違いはどうなっていますか? >>837
本来、曲がるべきところを間違えて通過しそうになってあわてて急ブレーキなんて、クルマを運転してたら時々ある話。 >>838
全乗客へのラウンジ開放?
ビジネス搭乗やステータス持ち以外、ラウンジの使えない人に
サクララウンジの一部を仕切って、特例開放するだけの話
なんか勘違いしてない >>840
838です。
833さんが全乗客へのラウンジ開放、
835さんがファーストラウンジほぼ満席、と書いていたので
041便については入室基準が変わったのかなと思いまして。 >>841
842です。
そういうことですね。ありがとうございます。 >どちらにせよもう国際線の担当から外されて国内線だけにさせられるんだろうなぁ
BKK BASE CAが日本の国内線飛ぶはずがないw 041は、ステイタスなしのエコノミーはサクラの上階が解放でシャワー不可、ステイタス餅はいつも通りの基準に合わせてサクラ&ファーストだっけか
しかし、もう平和島のキャンペーンってやってはくれんのかな…サクラのシャワーって搭乗までにちゃんと入れんの? CXに350-1000が納入されたけど、CXでも777-9を主力機にするつもりなのか、
777-9も発注してるよね。JALって350-1000だけで大型機は通すのだろうか。
搭乗率を見ても350-1000じゃ小さくない?
増便対応だとしてもHNDの増便も期待できるレベルじゃないし。 ブログとか読むと、「先月会ったCAさんにまたあう」
なんて記述があるんだけどそんなに同じCAに出会うのかね?
折り返し便とかわかっているのを除けば
5年以上DIAだけど1度もないわ。(それとも覚えてないだけかな?) >>847
俺も一応JGC取るくらいは乗ってるけど、いちいちCAのことなんか覚えてないよ。
よっぽどの美人とか、なんか大きなミスやらかしたとかあるなら記憶に残ることはあるかもしれないけど。
いちいち覚えてるってのはちょっとキモイ。 毎年JGPかJML続けてる5スターだけど、同じ人にあたることあるよ。こっちが覚えてる事もあれば、あっちから声掛けられる事もある。
なお、また会いたいな〜と思う人と3回目はなぜかないw 最近同じ人に合うというのは減ったな。
20年余り前はJAS、ANKなんかだと各ベースの乗務員の乗務路線が決まってて
年数回同じ人に合うなんてザラだったけどね。
ましてやインターじゃなかなか。 外資の日本路線の
日本人CAなんかはその真逆でしょっちゅう同じ人だがw >>847
自分が修行中+国内ファーストが出来た当初は、
担当出来るCAも限られていて、
何回か同じ人ってこともあった。
客からすれば、着ている服は同じだから分かりづらいと思うんだけど、
CAの方から「以前も…」と言われてびっくりした。
しかも、座っている席まで覚えていた。
多分、名簿を見なくても「○○様」が言えたんじゃないかと思う。 変な人はよく覚えてるってさ
他はいちいち覚えてない
あんまりくだらないことで手こずらせないでちょうだいね 同じクルーだと思って声をかけたら
双子姉妹だった。
って事がある。
バンコク線。 時間変更の連絡を電話でしたって言ってるんだから、その時の録音を掘り出して確認すりゃいいだけでしょ。 アウトコールって録音していないんだろうな。
なんかこのETKT、KからUGしてCなら、UG後のクラスが載っていないのも不自然じゃね?
証拠証拠って言うヤシが、UG前のETKTなんて持ち歩くかね。
LAX−TYOが無効になるのは、LAS-LAX乗っていないんだから当たり前だよな >>860
当たり前だよな、って
「LAS-LAX」のJALの記述が当たり前じゃない状態だったんだろよ。
これはその人だけの問題じゃない。
いつ、何どき、自分の身にも降りかかって来かねない問題なのです。 >アメリカン航空では(中略)、8:50にスケジュールされた事実も3ヶ月前に時間変更された事実も無い
>との事。JALが嘘をついている事が判明。。。
いつ何どき私たちの身ににも降りかかって来かねない問題。私たちにとっても深刻です。 JL7517、検索したら時間バラバラだな。JL7517でも元のAA便のフライトナンバーが違う日があるからそれで時間間違ったのでは? 1月24日発券分となっているからあれは発券直後のもので
その後の変更分が反映されてないんじゃないか?
海外のJALとの乗り継ぎ便は変更結構あるから
自分は搭乗近くになってプリントしている 券番に名前に日付に便名さらしてる・・・
イタすぎる。 >>864
CheckMyTrip に登録しておけば、変更知らせてくれるから便利 1枚のPNRなんだから、変更(他社含む)あったらメールくるでしょ。
ANAは来るけど、JALは来ないのか? >>847
ジャニーズのある方は同じCAと会ったっとテレビで言ってたな(数か月後だけど)
可能性は0ではないな。 >まさかEチケットに書いてある時間が全く違うとは普通に言って信じがたい
1月に発券したe-チケットそのままでスケジュール変更の確認などせず
6月に使用するなど普通に言って信じがたい
米国内線なんて変更運休何度もされるし だからネットでいつでも確認できなかった時代はリコンファームなんて制度もあったんだよね >>865
全行程消化したらPNR流出させてもetkt見れなくなるから悪戯できないしw >>867
JALは遅れてるなあ。>>860情報によると、アウトコール録音してなさそうだし。
ANAなら両方、有だから、「変更メールしましたよ」「録音音源ありますよ」で即終了なのに。 リコンファームが必須だったら気づいただろうに。
と言うか、前日にメール送ってきたりするだろ。
あとwebチェックインとかしないのかな? >>872
普通はメール来るけど、アドレス登録してなかったとか? >>874
迷惑メール扱いでjalドメイン弾かれたとか。
登録アドレス間違えたとか。 >>871
PNRって利用済みでも、一定期間パージされないんだけど?w 同じように1月に発券して7月にAA乗り継ぎ予約持ってるけど、
3月頃にAAのスケジュールバンバン変わって2回くらい変更手続きしてもらった。
向こうから連絡来る前に自分で見て気づいたけどw
>>860
最近はマイルUGしてもクラス変わらなくなった。
amadeus化前はK→Iってなったけどね。 今週乗るマイルアップしたe-チケットのクラスはKのままだよ。
上にみんなが書いてるけど、写真のe-チケットはいつプリントしたものなんだろう?
これまで予約一覧ではスケジュールが変わったらちゃんと変更されていたが。
自分にも起こり得る事なのか心配だから、本人に答えて欲しい。 こんな単純往復をわざわざJALプラザで買うことは
一生ないから自分には起こりえないな さすがに直前はないでしょ。
プリント時、アメリカン航空のダイヤ確定前で仮の時間が記載?→プリントし直してないからそのまま? 国内線Fに乗ってるとまれにメッセージカードと茶菓子くれるの和む。
お詫びのメッセージ書いてたけれど
揺れて飲み物出なかったぐらいで怒る人とかいるの?
数分ごと断続的にベルトサイン付いて頼んだコーヒーでなかった時とか。 >>886
世の中いろんな奴がいるからな。
台風みたいな自然災害で新幹線が止まったりしてる時に駅員に怒ってるおっさんいるだろ。
飛行機でもそういうあたまおかしいやつがいるんだよ。 >>876
アマデウス化される前はインター区間消化したら消え失せてて困ったぞ
残りカスのドメ区間行使しようとしたら控え出せなかったんだ。 >>866
まさかそれを信用してるんじゃないでしょうねえw >>889
「HPでは」控えが出せなくなるってだけで、実際には他にも方法はあるでしょう?
だからあまりetktや搭乗券とかをネットで晒すのはオヌヌメできない。 飛行機にしておけば・・・
機内は凶器がないから殺されることはないのに。
>職場は同社の大阪オフィス(大阪市)だが、月に3、4回は東京や横浜へ出張しており
購入手続きしてない国内線予約の搭乗案内のメールが届いたぞ…。
びびったわ。 JAL時間変更あったらメールが来てそれでOKならHPで承認ボタン押してくれってやりとりやったんだけどなあ おっさんレンタルってあんじゃん?
あれに元JALの人事経験者が登録してるな。
CA志望者に人気ありそうだな >>89
京急やモノレールで起きない保証はないし、空港で起こるかもしれない。
今は青信号で歩いていてもクルマに撥ねられる時代
今回の事件でお亡くなりになられた方はお気の毒としか言いようがないけど
もうこの世は”運”次第! >>892
尼崎から滑走路までは1kmもないけど
電車でターミナルまで行くと1時間かかる ツイッターのやつ、そもそもなんでLAS/LAXは乗り遅れて自腹で移動してるのに
LAX/NRTは自腹になって文句言ってんのかわからん。
オレもJAL発券のAA便には酷い目にあったことあるけどJALに文句言う発想は無かった。
AAにちゃんと怒ったら間違い認めて丁重に謝られて、アメリカ人も謝るんだと拍子抜けしたことはある。 ディズニー特別塗装機 出来れば中国東方航空のディズニー塗装みたいなのやってほしいわ そもそもディズニー塗装だからとJALを選ぶ乗客がどれだけいるのか疑問。 ANAポケモンジェットがかなり集客出来たし
田舎もんはディズニー好きだからな。 年に何回もそれだけで舞浜に来る大人がいる JALが潰れた時でもディズニーのスポンサーは降りないで死守したな。
年間数億円のスポンサー費用払ってもペイ出来るくらいの費用対効果はあると聞くから、ディズニーの力は凄いのだろうね。 羽田サクラナウそうな
これから沖縄行くんだけど
台風直撃?つらい 価格カルテルだよな
公正取引委員会よ、銀行業界に対してるのと同じ様に厳しくやってくれよ。 ウリテレビW杯実況中継エジプトvsウルグアイのCMだが・・
JLの社員さんってサッカー上手いのねw 国土交通省は15日、那覇空港で航空自衛隊F15戦闘機が14日に管制官から滑走路手前で待機するよう指示されていたのに、
停止位置を越えて進入したと明らかにした。この滑走路に向けて民間機の着陸が許可されていたが、取り消された。
防衛省や空自那覇基地によると、停止位置を越えて進入したのは2機。同基地に所属し、
対領空侵犯措置のため緊急発進しようとしていた。任務への影響はなかった。
https://mainichi.jp/articles/20180616/k00/00m/040/190000c
自衛隊機、管制指示従わず=那覇空港で重大インシデント−国交省
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018061600048 >>913
スクランブル機は他機はゴーアラウンドさせてでも最優先だと思ったが後回しか。
以前も那覇でスクランブルより民間機優先の管制してなんか問題になってたよな? 416 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 429d-4xpr) [sage] :2018/06/16(土) 17:59:44.42 ID:0xi07fK10
さっきJAL の奄美発鹿児島行きに乗ったんだが、離陸と同時に操縦席のドアがばーんって開いてわろた。
CAが必死に写真撮らないで下さいとか安全にご協力の為に写真を消して下さいとかアナウンスしてて更にわろた。
ドアの確認を怠って離陸しといて内緒にしようなんざ今時無理だろJAL スクランブルって全力でF15まで走って飛び立つんだよね?
管制指示で遅らせるなんてあるの? 優先したら衝突することがわかってるならあるんじゃない ふだんは着陸機を上空待機させるだろうから
スクランブル機が待たされるとか思ってなかったんだろうなw ブチクシは高くなると興奮して雄叫びをあげる癖があるけどその都度注意されてる ログインして国際線予約をするとき、なぜ国籍だけは毎度選択させられるの? >>921
国籍変わる=パスポート変わる
可能性あるから、チェックインで揉めないようにしてるから
とか? >>923
ログインしていれば、性別はそのまま入ってるぞ? 関西の人、大丈夫か?
ITMは滑走路が再開されたみたいだけど、HND発はチェックインを止めてるな。
flightrader見ても、ITM上空にはほとんど飛行機がいないな。 >>928
陸上交通めちゃめちゃだから、交代クルー、整備関係者、GHスタッフが到着できず、キャパ不足なんじゃね? >>929
阪急も阪神高速も止まってる以上スタッフが来ても乗客ゼロ >>931
たまには大阪モノレールのことも思い出してあげてください。 >>936
そこはわからんけど、エクスペディアで航空券予約した時、搭乗ゲートの変更や、遅延案内が届いたことあるけど、それに関しては正しかったよ。
そりゃ航空会社からの情報だから当たり前なんだろうけど。 板挟み大変だなあ
JALとANA、台湾を「中国台湾」表記
https://mainichi.jp/articles/20180619/k00/00m/030/014000c
中国政府が外国の航空会社に対しホームページ(HP)などで
台湾を「中国台湾」などと表記するよう要求している問題で、
日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)は18日までに、
中国人客向けのHP上で台湾の表記を「中国台湾」とした。
ただ台湾人客向けのHPでは両社ともこれまで通り台湾を他の国・地域と同列に表記している。
中国の要求を受け入れる一方、台湾にも配慮した形だ。 >>938
台湾便のみを運航する日本アジア航空を分離独立すれば良い! JALは韓国・台湾だったのが、中国・香港・台湾に変わってるな。
いつからか記憶にないけど。 台湾を中国に含めるなら特典航空券で往路台北、復路北京とか認めろ。
こういうところはやらないからダメなんだよ。 中国台湾にしないと空港でますます意地悪、後回しされるんかな? こりゃJAA復活だな
あるいは嫌みのように中国上海とか中国北京とか全部つける そしたら、向こうの会社も全便沖どめ
バスも1台しか出さない
ぎゅうぎゅうで
わざと遠回り OKA-SIN修行をするほど暇で暇で仕方がない下々の諸君、ご機嫌はいかがかな?我こそは高田モンスター軍総統の高田だ。
最近、マレーシア航空で修行をしている暇人もいるらしいな。まあ、いい。今日、品川goosで株主総会が行われるらしいな。その時に爆弾発言及び問題発言するから覚悟しとけよ。どうだ、ビビったか?たじろいだか? >>938
これが「チャイナリスク」って言う
中国は全ての国連加盟国193か国中たったの5か国しかない共産党一党独裁政権による民主集中制国家の一つだからな
そのためマトモな国家ではありえない不思議な現象が中国では日常のように頻繁に起こるため、現在の世界経済史上最大の「リスク」になっている。 成田便を維持した上で増便しなければ羽田に就航できない謎ルールを外航に押し付ける資本主義国もあるそうだ >>950 増便せずに単に既存の複数便を振り分けただけの所が多いじゃん
限られたスロットを、元から複数便運航してた国・企業に優先的に配分したのは特におかしいとは言えない
韓国の、自国外航問わず長距離路線は仁川以外作らせないルールとか
LHRの各種制限付きスロットとか、航空政策として色々な制限がかかる例は多々ある
シナー中共の独裁とは話が違うべ 株主総会の質問は、大した質問も無く終わったのだろうか
サクララウンジのスナックが羽田は少ないとか、どうでもいいわ。
ホームページを何とかしてくれよ 経験と思って株主総会行ってみたら、最前列で植木会長の真ん前だった。
質疑は色々あったが、破綻時の解雇について何人か言ってた。
やっぱりそこに話し行くよなぁ。
さすがに御巣鷹山の話は出なかったよ。 >>951
台湾も松山は制限あるんじゃないか?
あそこは金浦や羽田よりもっと街中だし、世界と直結していればかなり利便性は高いはずだが。
空港のキャパとか街中ゆえの騒音問題なんかがあるのかもしれないけど。
鉄道アクセスが完成したとはいえ桃園は遠い。 >>952 国内線専用枠は当然あるとして、国際枠も長距離に転用不可の近距離専用枠とか
エアリンガス合併時に約束させられたアイルランド枠とか、色々あるみたい
>>956 金浦松山のような話でなく、韓国の場合はガチでソウル以外の長距離便開設を政策的に抑制しているという
現状釜山ですら欧米オセアニア中東など長距離便は無し
AYが釜山に就航したくて当局と交渉中だが、とんでもない酷い条件を出されてるとか
AYさんなら千歳だろうが広島だろうがウェルカムな日本とは大違いやで >>955
破綻時の解雇で、これから不足して行くパイロットを自ら切り捨てたみたいな感じ?
システム改修の話はもう出なかった?
セーフティビデオは新しくする話があったみたいだね >>958
システムの話は全く出なかったねぇ。
解雇した人もLCCの人材募集の時には応募可能にするって言ってた。報道でも出てたよね。
国内線の平均搭乗率が有償客で70数%で、これに加えて特典客が6ポイントくらいいるって言ってた。 >>957
とんでもなくひどい条件、ってなんだろw
着陸料5倍とか?w >>959
有償だけで70超えているんじゃ、機材が小さすぎるね
システムはもう諦めるしかないんだね
ネットで取れない予約だから発券手数料かかるわ、変更手数料かかるわ・・・・。 >>960 条件については外国のヲタが書いてたものだから真偽のほどはわからないが
・減収になる韓国系への金銭補償
・韓国系が仁川から直行を出してる欧州各都市へのチケット販売禁止
・これを呑めば週3便までは運航を認めてやる
という、実質開設するなと言ってるに等しい内容なんだとか
もう少しまともなソースで
詳しい条件は書かれていないが、当局がソウル集中政策を改めて、AY釜山を認可するか不透明とのこと
https://blueswandaily.com/korea-needs-to-decide-on-hub-strategy-and-if-to-allow-finnairs-busan-flight/
認可されなければアジアの他の国への路線を考えるらしいから、韓国当局が突っ張れば棚ぼた的に千歳とかあるかもしれん >>961
少なくともデスクでの予約で手数料を取るのはなぁ。。。更新したシステムがクソなんだから。ケチケチのANAでもやらんぞ。 新LCCはデンパサールとプーケットじゃなさそうですね。 株主総会出た人いる?
昔(破綻前)は総会出席者に相武紗季の先得デザイン
図書カード(500円)をもらった記憶があるんだけど、
今でも何かくれるの? >>965
出席者番号札を下げるJALストラップと紙パック茶のみ。
閉会後にロビー片隅でスカイタイムをCAさんが紙コップで振る舞ってた。 ワロタ
JAL(日本航空)、機内食の容器の蓋が“旭日旗デザイン”に見えると某国の人たちから抗議を受け、変更へ
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180621-00000018-cnippou-000-0-view.jpg
日本航空(JAL)が機内食の容器のふたの旭日旗模様を使用しないことにしたと、徐敬徳(ソ・ギョンドク)誠信女子大教授が21日明らかにした。
これに先立ち徐教授は、金浦(キンポ)−羽田を運航するJALの航空機で提供されるユダヤ教食「コーシャミール」
の透明プラスチックのふたに旭日旗模様が使用されているという情報を受け、これを確認した後、JAL側に是正を要求するメールを送っていた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180621-00000018-cnippou-kr なんでまたこんなフタを使っていたのか
問題になる事くらいわかりそうなものだが。 34のおっさんだか昔から何回飛行機に乗っても飛び立つときの出力全開の音がわくわくする飛び立つとはよ着けと思ってしまう >>971
そうそう
Hをする直前までが一番興奮して
あとは惰性に似てる >>970
こんなの大半の韓国人ですら馬鹿らしいと思ってるんだけど、声のでかいやつが勝っちゃうんだよね。
そもそも大学教授っていちいちこんなことで抗議してる暇があるんだな。
まあ、愛国者アピールなんだろうな。本当にそう思ってるかはどうかは別として、こういうことです大学内での出世などにつなげたいんだろう。 大韓に乗る金がなくてJALに乗った癖に偉そうになw >>974
大韓に乗る金がなくてJAL、かの国ではその可能性もあるんだが大韓とJALがあの路線ではコードシェアしてるから大韓で予約入れても時間帯重視で予約したらJAL運航便になったのかJAL運航便しか予約取れなかったという可能性もある。
それか今は大韓のスキャンダルがらみで大韓には乗ってはいけない的な風潮があるのかも。 難癖つける材料探して、無理やりクレーム入れてるとしか思えんな 元々キ・ソンヨンが日本人を猿に見立てた人種差別パフォーマンスをやったことを非難されたことに対し
スタンドの戦犯旭日旗を見て興奮したからとかいう言い訳をした
実際にスタンドには旭日旗など無かったのだから人種差別&嘘吐きの二重の恥さらし
ところがこの言い訳から、それまで全く問題にされていなかった旭日旗を、戦犯旗だと国を挙げて騒ぎだした
人種差別パフォーマンスの被害者の日本人が、何故かまんまと犯罪者扱いにされ
加害者の朝鮮人が横柄に反日宣伝に利用するという糞みたいな展開 FacebookのJALの記事にさり気なく自慢げにコメントしてる元衆議院議員がキモい >>970
こんなのが問題になると思う日本人がいるわけなかろうが。アホか 朝日新聞が、旭日旗は戦争とはなんの関係もないし、韓国はおかしいと一面で訴えるべきなのにやらないのが不思議。 わざわざ喧嘩を買う馬鹿がどこにいる。
とはいえこれは言いがかりレベル。
旭日旗ではなく、サンライズだと言っておけばいい。
とはいえ、日の丸君が代問題に通じるが、新しい旗と歌制定しないのか?
いろんな問題が解決するわけだが。
「日の丸・君が代」は「大日本帝国」のものであって「日本国」のものではない。 旭日旗風のコップには文句をつけても
旭日旗風の朝日新聞の社旗には文句をつけないんだな
あほな奴らだわ 国旗国歌法だが非常に曖昧
式典で起立や斉唱しない馬鹿も
海外の練習試合で子供の国歌斉唱はよかった
日本も現地日本人学校の生徒だったかな
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