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【HSG/RJFS】佐賀空港　第３便【九州佐賀国際空港】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0199名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/27(火) 23:23:52.15ID:dP1L/uLG0
>>197
日本で言う広軌なw
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 08:40:16.25ID:fJXfCyC/0
>>193
乙。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 09:27:25.12ID:H7WAssT80
狭軌は狭軌
それを官制鉄道が採用したってだけの話
相対的な呼称として標準軌を広軌と呼ぶことはあるが
狭軌を標準軌と呼ぶことはない
かつての広軌化論争でも広軌と狭軌であって標準軌は使わない
尤もどちらを標準にするかという論争だから当たり前だが
稀に「日本標準軌」と呼ぶことはあるようだが
これも文脈上互換性を問題にする際に使われる程度
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 12:51:45.01ID:oj2/IG3O0
広軌がそもそも無い日本w
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 12:53:31.24ID:oj2/IG3O0
つか本当の広軌ってどんだけデカい車両かとw
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 20:41:54.96ID:oj2/IG3O0
有るなら何処か書けよw
まあ製鉄所とかの湯を運ぶあれとかかなw
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 20:44:14.25ID:oj2/IG3O0
逆に軽便鉄道サイズで佐賀や広島とか
全国の空港を鉄道で繋げろよw馬鹿w
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 21:20:39.86ID:iEvkAfxd0
佐賀空港ソウル便が週９往復に増便

https://youtu.be/yPy8MWBAmQQ
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 21:40:32.33ID:a27F+Ww00
>>207
たかがチョンの増便ぐらいで
騒ぐな。田舎者！！
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 15:26:50.09ID:Yw4sS1KX0
山陽新幹線より遅くて乗り入れできないんだろ
どこかで役に立つかもしれないが長崎新幹線には不要
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 20:29:38.78ID:q6013F6K0
貧乏くせえw
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 23:38:24.30ID:q6013F6K0
弱小ようけ創るな!w
ANAがまた買い占めるからw
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/30(金) 02:12:09.74ID:htjgteWD0
佐賀ー成田　
春秋航空日本の変わりにってか(笑)

レキオス航空、エアリンク、壱岐国際航空のように父さんするんだろうけど(笑)
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/31(土) 00:03:34.94ID:++MHEsYG0
>>219
ホンダジェットで週3便
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/31(土) 08:45:23.84ID:Q8W/iP7Z0
すげえw採算はどうだかだが
ホンダ路線(・∀・)イイ!!w
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/01(日) 13:18:52.62ID:s1Mxuao/0
長崎まで行くのかな
それとも熊本鹿児島か
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/01(日) 13:21:17.97ID:Yh7A6zWk0
きょうは４月１日なので要注意。
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/01(日) 13:21:53.11ID:s1Mxuao/0
きゃああw四月馬鹿かw
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/01(日) 13:22:42.73ID:s1Mxuao/0
ホンダの話もATRらしいぞ(適当w)
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/02(月) 05:08:05.94ID:PsFbCque0
下のスレに通常レールで車体を浮かせる技術の話題が出てた

長崎新幹線　全線フル規格化　候補ルート　について語るスレ（６）
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514879016/

イタリアの企業が開発、日本のリニアモーターを時代遅れにする新技術
http://www.mag2.com/p/news/351364 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/02(月) 05:36:54.62ID:PsFbCque0
試算によると、追加でかかる整備費用はフル規格が約６千億円、ミニ新幹線は約１７００億〜２６００億円。１を超えると投資の効果があることを示す指数は、フル規格が３・３、ミニ新幹線が２・６〜３・１

【佐賀】新幹線長崎ルートの費用対効果試算でフル規格優位　負担(1100億円)に難色　嬉野市長は歓迎「導入は自然の流れ」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522480323/

フル規格「話にならない」佐賀県知事、待望論警戒し一蹴
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/199303

県は時間短縮が見込めない長崎ルートの整備理由に関西・中国方面からの
人の流入効果を挙げていたが、国交省がＦＧＴの山陽新幹線への乗り入れを
否定する見解を示して理由の前提が揺らいだ。

全線フル規格による整備の場合、県は年間負担額がピーク時で道路の年間予算に
匹敵する規模になると試算していて、「現実的ではない」と訴えてきた。
国交省の検討結果では県が想定していた８００億円を上回る１１００億円の
実質負担が見込まれ、山口知事は「（財源は）県民の税金なので、本当に投入の
意味を考えなければならない。（追加負担を）のむことはあり得ない」と強調した。

長崎ルートの着工前、ＪＲから経営分離される「並行在来線」の沿線自治体の
同意を巡って県内に激しい対立を引き起こした。フル規格を検討する場合は
再び並行在来線の問題が生じる恐れがあり、「県はつらい状況に追い込まれる。
自らお金を出してわざわざ並行在来線をつくることはない」と言明した。

関連スレ
３０日に開かれた九州新幹線西九州（長崎）ルートに関する与党検討委員会
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522480323/
佐賀、長崎両県とＪＲ九州の意見を聴取して夏をめどに結論を出す予定。武雄市の小松政市長は「一刻も早く整備の最終的な姿やスケジュールを示していただきたい」
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/03(火) 13:53:04.67ID:TsLH0BSY0
214 名無しさん＠１周年 sage 2018/04/02(月) 22:48:33.01 ID:I1YmFj6R0
外国船社が運航するクルーズ船の入港数（2017年）

第１位：博多港 309 回（前年第１位：312 回）
第２位：長崎港 262回（前年第２位：190 回）
第３位：那覇港 217 回（前年第３位：183 回）

博多長崎が外国船入港数で抜きんでている
今、長崎港は連日大型の客船入港で港がパンクしてる状態
観光客がとにかく増加している。

長崎は僻地のイメージが日本国内では強いが
実は今、再び大陸に面した入港しやすい港として勢いがある
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/05(木) 21:03:48.27ID:S/Fjv/6E0
横田に行ったオスプレイw
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/05(木) 23:23:19.17ID:S/Fjv/6E0
米軍も来る予定だったw
目達原は幸か不幸か!?w
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/05(木) 23:41:19.15ID:04ZzJXxB0
>>232
まるで国際空港だな！
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/09(月) 20:03:44.33ID:S2/1DpI60
昨年度の66万人から目標の70万人を悠々超えての11万人増か
早く新幹線持ってきな！
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/09(月) 20:05:18.35ID:S2/1DpI60
それもできれば四国新幹線を見据えたものをな
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/09(月) 22:18:25.76ID:5QQGQwA10
まだ4月馬鹿w
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/10(火) 17:45:08.28ID:5QV6hIBr0
九州で最弱な雑魚空港なのに
国際空港を名乗るとは馬鹿の極みだ。
佐賀県民は恥ずかしいよ。割とまじで。
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/10(火) 19:08:16.84ID:ERbsdJQI0
いやw熊本が勝手に転んだだけw
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/12(木) 04:17:11.01ID:7Y0/K7QO0
海外から見れば九州を周遊するには福岡空港だが、佐賀もそれに次ぐ利便性なんで外してはいない
クルーズ船も人気だが内陸部や遠方からの訪日、短期間の日程となると航空機の将来性は高い
そして福岡は混雑空港
佐賀が九州のインバウンド政策の要になる
また佐賀単体でもグルメや温泉やスポーツレジャーや買い物も楽しめるしね
需要は高いよ
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/13(金) 12:24:47.59ID:u5pNgUYk0
佐賀が九州のインバウンド政策の要になる

佐賀県庁の職員?www


そもそもインバウンド政策に問題があるのに、輪をかけて地方が一層たかるのか?w
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/13(金) 13:06:46.00ID:jeE0F2IP0
>>249
> そもそもインバウンド政策に問題があるのに

貿易収支3兆円弱
インバウンド消費2兆円強

日本は貿易立国から観光立国に変わる
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/14(土) 09:42:42.85ID:EemMlVRI0
250名無しさん＠お腹いっぱい。2018/04/13(金) 13:06:46.00ID:jeE0F2IP0

貿易収支3兆円弱
インバウンド消費2兆円強

日本は貿易立国から観光立国に変わる


自己主張しかしない田舎者の考え方w
そのためのコストはどこに行った?

負担ははじめから考えていないか?w

観光資源w　　何度も来てくれるのか?w 飽きるだろwww
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/14(土) 14:57:51.58ID:5UfuXeNE0
それ途上国の場合だろw
成熟した日本に何をw
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/14(土) 19:17:35.58ID:n78lGNMj0
発達した低気圧の影響で佐賀県地方は昼ごろから強い風が吹きました。午後４時１０分に佐賀空港に到着予定だった佐賀・ソウル便が到着地を福岡空港に変更しました。折り返し便は機体を福岡から佐賀へ運んだ後、離陸することになっていて、午後６時現在、離陸時間は未定です。
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/15(日) 04:43:45.39ID:GX126RNp0
>>251
金を稼ぐのに貿易でも観光でも負担があるのは当然だが
インバウンドに人気が高いのは国産物だな

1回目は東京ー大阪間のゴールデンルート
2回目は福岡などの地方都市
3回目は日本人ですら良く知らないような場所を巡るみたいに
何度も来てるんだと
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/15(日) 12:43:08.16ID:UVpZPCoP0
>>251
負担があるのは当然だが 、インバウンドに人気が高いのは国産物だな



自己主張しかしない田舎者の考え方w
そのための(自分たちの)コストはどこに行った?

(自分たちの)負担ははじめから考えていないか?w
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/16(月) 22:10:17.11ID:QDC0WFj30
それはコストコ
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/16(月) 22:22:58.25ID:WyfT8uhd0
春秋1往復しかないから回数券ほぼ使えないwww
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/04/18(水) 21:54:46.46ID:Pqnz6Xyi0
長崎新幹線 ほぼフル規格で決定か!? r
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/19(木) 22:35:36.14ID:OzAx33gc0
ああ佐賀でセスナかw
探して損したw
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/20(金) 21:01:44.84ID:BfnkZLH40
>>267
それ実現して欲しい
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/20(金) 23:40:58.77ID:BfnkZLH40
四国新幹線は山陰と繋ぐらしいが
九四も頼むw
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/21(土) 09:45:38.35ID:Gh3IXIFF0
山口知事はフル規格反対だろ
そもそも佐賀でフル規格賛成を訴えたらはまず知事には選ばれない
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/21(土) 12:30:10.43ID:7UCJKprY0
三セクでも心配しているのかな?w
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/21(土) 22:50:49.32ID:R/OSdUhv0
この100日間くらいが今後の九州経済の大きな分岐点になるんだよな
なので、2010年06月05日のあのニュースをもう一度

「長崎新幹線を佐賀空港経由に」　ＪＲ九州元社長/佐賀新聞ニュース
http://www1.saga-s.co.jp/news/saga.0.1654121.article.html

佐賀、筑後両地区の地域浮揚のテーマにした講演会が５日、佐賀大学であり、ＪＲ九州の初代社長を務めた石井幸孝さんが、九州新幹線長崎ルートを佐賀空港経由にすることを提案。「物流拠点としての可能性が広がる」と話した。

　石井さんは、開発中のフリーゲージトレインが失敗した場合には、鹿児島ルートの筑後船小屋駅から柳川、佐賀空港経由で肥前山口と結び、長崎ルートの全線フル規格化を目指すべきと提案。
構想では博多駅と佐賀空港が25分で結ばれ、石井さんは「24時間運航が可能で、滑走路の増設や延長も可能な佐賀空港を生かさない手はない。そのためには全国の新幹線網に入る必要がある」と訴えた。

　講演会は久留米大経済学部の大矢野栄次教授と「21世紀筑後研究会」の会長でもある石井さんの呼びかけで実施、50人が参加した。一昨年春から、佐賀と筑後地区で交互に開催しており、今回で５回目。
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/21(土) 23:01:17.82ID:7UCJKprY0
有明道路でも早く完成させて
出来れば熊本-長崎まで延伸でなw
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/22(日) 09:36:33.34ID:hVU8bpnc0
佐賀空港で小型機車輪パンク
一時滑走路閉鎖
https://youtu.be/nXBkX1-TANs
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/22(日) 10:26:07.64ID:uWDcW2S50
長崎新幹線の佐賀空港経由なら、佐賀県にも財政負担が求められるな。
ただ、佐賀空港の利用者が増えるとは思えないは（案外、長崎県からの利用は増えそう、佐賀空港発着の方が航空券が安価になるので）
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/22(日) 22:35:00.09ID:IbMk+ohG0
大村にも駅出来そうだがw
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/23(月) 02:48:45.55ID:IGWPoskE0
昭和バス　武雄−伊万里間、廃線に


運転手不足で

3/31 10:20

http://www.saga-s.co.jp/articles/-/199333

昭和バス（唐津市）は、武雄市と伊万里市を結ぶ路線バスの運行を３１日で終了する。
運転手不足が主要因で、武雄市と伊万里市がタクシー会社に委託して代替バスを運行する。



　運行終了するのは武雄市の竹下町−ＪＲ武雄温泉駅―ＪＲ伊万里駅を結ぶバス。
武雄発、伊万里発でそれぞれ平日４便、土曜日３便を運行している。２０００年９月に運営赤字で運行廃止になり、
翌月から自治体が赤字を補てんする廃止路線代替バスとして継続してきた。

　武雄市によると、１６年１０月から１年間の総乗客数は１万５１０９人で、１便平均は３・３７人。
同年度は県と武雄市、伊万里市で赤字補てんとして９５５万円を補助した。

　昭和バスは１６年１１月、沿線自治体に「運転手不足で路線を減らして対応が必要。利用者の減少も続き、
１便４人以下は運行規模とはいえない」と、運行終了の協議を申し入れた。
協議の結果、タクシー会社に委託して１０人乗り（運転手含む）のワゴン車を運行することになった。

　ただ、運行委託するタクシー会社も運転手不足や労働内容を考慮し、運行区間を竹下町−桃川駅間に短縮する。
伊万里駅まで行くには桃川駅からＪＲ筑肥線に乗り換える。

　便数や運行時刻、停留所などは現行と同一で、料金は１区間だけ乗車は現行１６０円から２００円に値上げになる。
中長距離の利用は、武雄温泉駅−桃川駅間が今の７５０円から５００円になるなど値下げされる。

　武雄市は運行補助金として１８年度当初予算に伊万里市の負担金７９万円を含めて４８１万円を計上している。
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/23(月) 08:57:53.25ID:o4aVb4tD0
昭和も西鉄の資本入ってそうw
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/23(月) 20:28:15.45ID:DVYW07eW0
てかえらく長生きだなおい
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/23(月) 20:31:33.47ID:uw7KK8ja0
>>279
佐賀県民のバカな妄想は楽しいな。
馬鹿さ加減がね。まず現実みような。
長崎や福岡は格上なんだよね。
格上からおこぼれ貰うしか生き残れ
ないのかい？長崎県人に失礼だから
変な妄想は書き込むなよ。
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/24(火) 20:15:25.60ID:yfIqWspq0
佐賀空港派出所の東大卒警察官
https://youtu.be/gIpldQ1TxbM
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/24(火) 23:50:29.70ID:O3h6pP750
他県にすがるしかない佐賀には
不似合いなネーミングだよな。
国際線をもっと増やして見ろよ。
必死な書き込みが笑えるわ。
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/24(火) 23:58:11.36ID:WHDVsgQo0
佐賀って他府県で交通事故起こすドライバーが
全国有数の比率なんだってw
前も書いたかなwてへぺろw
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/04/25(水) 11:02:58.14ID:Jd5goZ6R0
豪雨だったしな
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/26(木) 06:43:16.59ID:+8F71s1b0
A-PADジャパン、佐賀空港に勤務する「空飛ぶ医師団」の機長を募集
https://flyteam.jp/news/article/93678
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