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【HSG/RJFS】佐賀空港　第３便【九州佐賀国際空港】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0029名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/24(日) 20:47:40.34ID:Xy7oMvci0
自分で屋台でも出せばw
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/24(日) 21:28:53.29ID:Xy7oMvci0
長崎の苦境J2サッカーチームを
あのジャパネットたかたwが買取
1年でJ1昇格ともう黒字だったかなあw
何でもやる気次第よw
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/24(日) 21:37:48.60ID:GZZ4nFJV0
>>28
ラウンジあるだろ
カード会社と提携すればいいけど、別に会員でも150円だし
国際線利用時の搭乗ラウンジなんとかしないと
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/24(日) 21:58:14.16ID:yGHATPj30
たしかに、何とも言えない有料ラウンジがあるな。
でも、あれなら目の前の有料マッサージ機で体ほぐした方が、有益なお金の使い方の気がする。
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/10(水) 00:46:59.43ID:4qEHXvYL0
感慨深いがまだまだこんなものじゃない
新幹線と西鉄の乗り入れはまだか
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/10(水) 01:53:17.88ID:+xMl8Nq20
早うオスプレイ早うだが
へりまでああ落ちてると
目達原移転さえ無理に見えるぜw

佐賀 福岡 北九州がJR在来 新幹線 西鉄
高速道路 それにリニアで繋がる初夢を見たw
薄らと長崎 熊本 大分もそれに繋がってたw
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/10(水) 14:34:10.81ID:+xMl8Nq20
プロレスラーの大仁田氏
神崎市長選挙に出馬検討
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/10(水) 22:02:27.43ID:dYwbpAyV0
コピペしていないことだけは分かった
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/11(木) 19:01:57.91ID:m5RPgckE0
>>16-17
怖ぇーw

>>29
名案w

>>32
あそこいいぞ、元とれるw
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/11(木) 19:08:00.23ID:m5RPgckE0
>>24
佐賀空港、開港20周年って、意外と経っている割には建物がきれいだよなw
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/11(木) 22:22:11.97ID:V0hvN3m10
「神埼」な
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/16(火) 21:37:18.67ID:fYZWyh9p0
　佐賀市川副町の佐賀空港付近に発生した濃霧の影響で、１５日午後９時半到着予定の全日空の羽田発４５７便が着陸先を福岡空港に変更し、乗客１３６人に影響が出た。折り返しの１６日午前６時４５分発の羽田行き４５２便は欠航する。

　佐賀空港事務所によると、欠航便に搭乗予定だった１１９人には後続便への振り替えや料金の払い戻しで対応する。
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/16(火) 21:59:24.91ID:2f9Wj8xK0
春秋航空日本は、東京/成田〜広島線の午前に発着する1日1便と東京/成田〜札幌/千歳線の運航を、3月24日まで見合わせると発表した。

既存運航便の安定したオペレーションを確保するためとしており、夏スケジュールの運航については準備は整い次第発表するとしている。

これにより、冬スケジュール期間中の国内線は、東京/成田〜広島・佐賀線をそれぞれ1日1往復2便のみ運航することとなる。
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/17(水) 00:10:15.45ID:WiXheS6T0
>>35
雑魚佐賀
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/17(水) 13:11:35.56ID:mc2eoUFh0
>>44
着陸先を福岡空港に変更し

迎えに来た人はお疲れさん
多くの搭乗客にとってはラッキーだろうな
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/17(水) 20:42:11.99ID:WO/cI93z0
町までまっつぐでわかりやすい。デモ当為
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/17(水) 20:53:15.02ID:l00hzmz90
あれ駅までだと10km以上有りそうw
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/19(金) 16:12:28.56ID:7Ic/Nxnc0
ANAが那覇～北九州～関西に貨物専用便を新設
年々取り扱い量が減っている佐賀～羽田の深夜貨物便の撤退も有りうるか？
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/19(金) 18:41:22.95ID:At5Gyk6v0
羽田まで行かないから
残るでしょ

北九州は深夜か!見に行きたいなあ
佐賀も行ってないなあ
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/20(土) 11:01:03.51ID:f4fWNs8o0
滑走路2500メートル化に10年もかかるのか
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/20(土) 12:47:21.96ID:4y9QqDH70
あれ堤防事件増えそうだがw
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/20(土) 17:01:12.35ID:j/vIlNLH0
>>53
このダイヤだと使うとしたら貨物専用機にしか載せれない物を運ぶユーザーでしょ？
それ以外で変えるメリットは少ないよ
北九州の方が佐賀より近いとしても3時間も差があったら、佐賀の方が多少は出荷を遅く出来る

佐賀 3時50分→羽田 5時25分着

北九州 0時40分→那覇 2時30分着
那覇載せ替え
那覇 4時55分→羽田 7時00分
もしギャラクシーフライト運航期間にそれへの載せ替えが可能なら
那覇 3時55分→羽田 5時55分着
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/20(土) 21:10:08.91ID:gRPlxVip0
雑魚 佐賀
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/21(日) 01:04:58.77ID:xDaaNM3N0
佐賀深夜便は撤退が賢明でしょ
人間は夜寝る動物だからね
パイロットだけでなく、地上staffにとっても迷惑でしょw
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/21(日) 01:42:54.80ID:9wt0OGaM0
オスプレイまでかもね佐賀
あとは北九州か新福岡海上空港へw
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/21(日) 08:18:17.20ID:lLmBSxnT0
この時期霧が出て運航に影響するの分かってるんだから、ILSのカテゴリ変更したりしないのかな。ANAのパイロットや機体なら対応しそうだけど。
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/21(日) 19:27:54.62ID:NtdDyrqF0
>>58
佐賀は必死だな。笑えるけど。
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/23(火) 13:50:19.33ID:IUXmULtx0
>>58
> 佐賀空港と台湾の台北桃園国際空港間は昨年６月から、週２便のプログラムチャーター便が就航。１２月までの累計搭乗率は８３・８％と好調だ。
台湾から県内を訪れた人の年間延べ宿泊者数も、２０１３年の１万３８００人が１７年は１０月までで５万７６２０人と４倍以上に増えている。

　昨年９月には１６年ぶりに台湾で日本産牛肉の輸入が解禁され、佐賀牛は１０月から輸出を再開している。
県産のりなどの加工食品や諸富家具を取り扱う業者もあり、市場拡大が期待される。 <

好調そうだな
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/23(火) 18:55:06.21ID:3ffCUjq40
佐賀牛は確かに旨い
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/23(火) 21:57:47.16ID:Lk3zfczJ0
探してください空港(笑)
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/24(水) 00:06:19.81ID:0glWeZw00
>>64
週2で補助金誘致だろ。
弱小のくせに見栄だけはあるよな。
恥ずかしい限りだ。
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 20:37:41.17ID:3UXWzCZo0
アフリカ ワロタw
空港までのアクセスがなあw
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 11:51:59.57ID:hxzPErA60
春秋撤退が濃厚だな。馬鹿な無駄使いやめろよ。佐賀ごときが何をしても一緒だよ。
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 18:35:36.80ID:Xx77ns8e0
探してください
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/30(火) 19:41:20.10ID:66aQr4Kl0
ん？273万人くらいなら飛躍と言っていいけど
73万人？　

あー福岡空港の第3滑走路としての
九州国際空港でしたね(笑)
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/30(火) 19:44:12.82ID:/6E0GAtO0
早うオスプレイ置けってw
もうヘリさえ受け入れきつそうw
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/30(火) 19:51:28.97ID:66aQr4Kl0
佐賀の定期便すべてと福岡の自衛隊を
交換すれば九州の経済発展に寄与するだろうな
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/30(火) 19:58:26.93ID:/6E0GAtO0
リニアで繋ごう長崎 佐世保 佐賀 福岡 北九州
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/30(火) 20:39:23.80ID:evaKzc+p0
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/30(火) 21:26:05.57ID:/6E0GAtO0
警察の特に中堅の言葉使いには閉口w
交通違反でも長時間粘れwそれで逮捕寸前で諦めろw
時間を浪費して相手に合わせるのが一番w

田舎は一国一宗が徹底されているから
改宗や余所者の侵入は難しいと思うw
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/02(金) 00:52:31.96ID:CpPdJo4H0
空港がどこか探してください。
お客様を探してください。
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/02(金) 16:15:24.48ID:/RXT/KIl0
オスプレイを聞かなくなったしw
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/02(金) 17:49:47.14ID:/RXT/KIl0
来て佐世保や呉みたく
インフラ整備してもらえってw
佐賀空港は人家が周辺に殆ど無いから選ばれた
沖縄とか異常過ぎるw
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/04(日) 18:24:10.15ID:5nlSfZ0J0
これから新幹線通して経済発展させなきゃいかんので爆音基地は邪魔になる

核弾頭を搭載するとかいう火星とやらに狙われる半島有事のための基地など竹島が返還されるまで日本に必要とは思えんが
どうしても基地が必要なら諫早に造ればいい
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/04(日) 18:49:04.89ID:PmQUb4PN0
諫早ねえw
有明海横断橋やトンネルが要るなあw
対岸は熊本w
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 11:44:17.75ID:qGyV+RFF0
北九州人を装う長崎人が佐賀空港と佐賀をdisってるだけ
本音は遠回りになり長崎空港も終わる佐賀空港経由新幹線長崎ルートを阻止したい馬鹿
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 12:59:38.49ID:djmAp+8S0
複雑だなw 早く佐世保や呉になれ～w
沖縄の選挙は自民が選ばれた!!w
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 13:01:38.63ID:djmAp+8S0
新幹線はともかく
高速道路は佐世保と直結だなw
あの複雑な地形にあの高速道路w
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 17:19:40.46ID:djmAp+8S0
佐賀神埼市でヘリ不時着
目達原駐屯地関連か!!
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 17:40:49.89ID:+0h/p/mk0
自衛隊基地　佐賀基地決定ｗ

民間機は福岡に移管させ
自衛隊機は佐賀基地で運用。
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 18:13:06.06ID:djmAp+8S0
目達原駐屯地が危ないから
佐賀空港なw
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 20:36:10.16ID:djmAp+8S0
有明海の前だがねw
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 21:58:47.49ID:YTzctb5D0
これでオスプレイと目達原の佐賀空港移転加速するな
新幹線も持ってきて軍民共用の大空港化や
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 22:07:21.97ID:djmAp+8S0
だなw沖縄でああだしw
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 23:42:36.13ID:djmAp+8S0
諫早厨w
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 03:02:34.21ID:ZdClFntY0
諫早農民は開門すると塩害で飯食えないって恨めしいんだろ
なら米軍基地を誘致して食えばいい
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 03:27:06.01ID:9We0XYJz0
佐賀市の下水処理場は
中水状態で有明海に放水だそうなw
海苔にはいいらしい
諫早も開門すべき!!w
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 10:07:40.46ID:klUE4f1+0
目達原の移転とオスプレイの配備の価値が急上昇だな
見返りは新幹線はもちろんで西鉄も乗り入れ
有明沿岸道路は空港、佐賀大和IC、みやま柳川ICとの直結
これぐらいやれ
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 12:11:28.72ID:9We0XYJz0
あとリニアだなw
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 23:47:50.00ID:QaofqRAX0
米軍のためのヘリ基地は要らんよ
アベノミクスもインバウンドと鉄道インフラ以外は賞味期限切れ
両方を高効果で実現できるこの佐賀空港を台無しにしたいなどとは望んではいない

インバウンド側も地方には静けさや清涼さを求めてやってくる
それらを佐賀側から政府に頭下げて米軍に差し出してぶち壊してやる必要は全く無い
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 23:58:54.61ID:9We0XYJz0
もうおせえよw
目達原移転してれば今回の事故は田んぼだったw
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/07(水) 00:11:29.67ID:v8+RoN+i0
諫早のいの字も出ていなかったw

な大村は岸に自衛隊が有るのにだw
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/07(水) 22:52:48.82ID:0My3f/PP0
佐賀空港は九州インバウンドの希望なのに竹島侵略の韓国のための米軍基地化なんてしたら
価値が下がるばかりか売国空港の汚名まで被る

それでも県は国に新幹線や高速道路とのバーター持ちかけろというなら
国にも最低限アメリカに韓国へ竹島とのバーターを持ちかけさせろ
そうすれば愛国空港の名声は高まる

まあ諫早に米軍ヘリ基地を造るのが正解だと思うがな
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/07(水) 23:09:06.44ID:zWUdvtuB0
佐世保負担してるし無理w
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/09(金) 18:03:34.12ID:zG+8HE/S0
オスプレイでエンジンカバー落下伊計島
米軍も認める
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/17(土) 09:15:10.41ID:lfDMzMdk0
「春節客」県内にも続々　LCC利用、温泉宿人気
中国の大型連休、15日始まる

http://www.saga-s.co.jp/articles/-/182215
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