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【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ007便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 06:49:20.15ID:X0woEIeN0
>>1
おつかれ。
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 07:54:32.73ID:Gg7UyQER0
メーテレの朝の番組で5円セール取り上げていたが、もう売り切れなんだよな
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 11:06:15.38ID:8rQ5IN7d0
中部〜新千歳〜成田〜新千歳〜中部
中部〜那覇〜成田〜那覇〜中部とか
成田線が出来る機材運用ではあるな
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 12:14:35.21ID:Gg7UyQER0
1号機:中部〜新千歳〜中部〜成田〜中部〜新千歳〜中部
2号機:中部〜台北2往復

になるのでは
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 12:31:38.57ID:JoAVRWct0
中部成田なんてやらないでしょ
日本では着陸料とかフライトごとにかかるコストだけで数千円掛かるから絶対に採算が合わない
エアアジア的というか東南アジア的な路線ではあるけど、日本じゃ無理だよ
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:07:03.36ID:mKgKT7Mm0
中部〜成田は無いな。
やっぱりトニーとしてはエアアジアのハブとして使うんじゃないの？
中部〜広島とかの方が観光客向けにありそう。
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:08:36.51ID:zY+9MTT00
成田の国内線でここのグランドを請け負う所なんてないだろIJくらい？
1往復の為に施設も人員も自社でおいたら大赤字
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:33:31.39ID:G8L0yXVE0
昨日のセール予約取れたんだけど未だに確認待ちでクレカの了承待ちになってる
カードは楽天のJCBで決済したんだけどカード会社から来る速報メールも来てないんで
DJ側が問い合わせすらしてない状態なんだけどどうなってんだ
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:36:03.72ID:SLpUiU5E0
なんでこの頃から3年経過して就航なんだか？？
トニーが悪いのか？ 井手が悪いのか？ 秦さんが悪いのか？ 小田切さんを辞めさせたのが悪いのか？
http://s.news.mynavi.jp/articles/2014/07/01/airasia/
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:45:51.78ID:JoAVRWct0
>>12
まあそこは流石に大丈夫でしょ
そんなことより10/31までにちゃんと運送事業免許取れるかを心配した方が良いよ
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:46:12.25ID:JoAVRWct0
>>13
ANAが悪いw
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:46:22.89ID:G8L0yXVE0
>>16
予約は出来ていてカード決済は後日って事ですね
GKやスカイマークだと予約するとすぐ決済されるんで心配してました
DJは初めてだったんで即ではないんですね
どうもありがとうございました
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:58:23.09ID:sCoUuaBw0
中部〜茨城だったらトントンで行けそう
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 14:29:21.62ID:vFquN2AZ0
>>7
成田や関空が将来的な第２拠点候補になるとしても、
当面は、

名古屋ー札幌ー成田・関西ー札幌ー名古屋

って形で飛ぶかと
名古屋から直接だと、関西は絶対あり得ず、成田もちょっと微妙だし
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 14:58:14.82ID:0ofkwOjd0
成田までコミコミで4000円だったら俺は日常的に乗るよ。
空港までの交通費が各1000円でトータル6000円
バスの３列シートもそれぐらいの値段。新幹線は10000円。
成田も拠点化の上で中部ー成田も一日7便ぐらいやれるなら十分勝負になる。
乗り継ぎ需要も当然あるだろうし。
バスと新幹線から客を奪える値段設定が必須。
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 15:22:56.58ID:dTLqFaJW0
>>20
中部−茨城だったらやるかもね。
ほかだと、
中部−仙台はいずれまたやるだろうし。
将来は、
中部−新潟、鹿児島とかかな？
とにかく本家でＫＬー中部をデイリーくらいでやってくれないことには始まらないけどね。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 15:30:13.51ID:JoAVRWct0
中部成田ごとき1日7便とかまじで言ってるの？
まあ潰れてほしいならいいけどw
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 16:16:32.68ID:0ofkwOjd0
中部ー成田と考えるからだめなんで、東京ー名古屋を3時間で6000円なら払えるかって事。
中部ー成田のシャトル便をやる前に各国のエアアジアは全部中部につなぐ。
インバウンド相手ならそんな非現実的な話じゃない。
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 16:27:27.74ID:vFquN2AZ0
各国からのエアアジアを全部中部に？
ムリムリ、絶対無理
たった週４便のＫＵＬ線すら１年と持たなかったのを忘れたの？

ハブ＆スポーク戦略は、乗り継ぎ需要オンリーでは成り立たないんだよ
しかも、そうやって集めて送り出す先の東南アジア各地は、すでに日本各地アジア各地に路線があるわけで
名古屋で小遣い稼ぎをしつつ体制を整えて、将来的に設置する第２拠点が事実上のメインっていう戦略になっていくだろうな
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 17:11:50.77ID:Gg7UyQER0
>>27
名古屋ー東京を高速バスなら最速5時間で5千円
ぷらっとこだまでも3時間で8千円
それ考えると、空港移動混みで3時間6千円は価値ある
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 17:24:49.99ID:F+xMUHEp0
関東だけど東京駅まで1時間、成田まで1時間半ぐらいかかる所に住んでる僕は成田ー名古屋が5〜7000円だったら乗るね
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 18:09:17.70ID:eeu+MzH80
今朝、5円に釣られて用事もないのに１往復買ってしまった。
しかも平日日帰り。有給とらなきゃならない。
実際の支払額は全部で1430円だった。
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 18:22:16.89ID:JoAVRWct0
>>29
いや、それなら新幹線だな
込み込み4千円なら買う
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 18:23:39.69ID:mKgKT7Mm0
>>27-28
俺は中部が今後成田関空以外の需要を引き受ける
エアアジアのハブになると思ってるけどなあ。
そういう意味で成田-中部はないと思う。
成田関空は自分で需要を賄うけど中部はそれ以外の地域って
感じになるかと。

> しかも、そうやって集めて送り出す先の東南アジア各地は、すでに日本各地アジア各地に路線があるわけで
逆じゃないの？日本に来る人間を東南アジアで集めて中部に送り込む。
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 18:32:09.69ID:Pf+NAq3a0
まあ魅力無い県日本一の愛知がハブは無理よ。人口の割に穴場だったから入っただけだろう。バックに付いてる楽天とかは流石に分かってるはず。
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 19:38:36.50ID:xmitCxqe0
ピーチも中部就航して3円セールやれよ
3円の意味はMMのMを縦にすれば3だから
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 19:44:27.15ID:G6S5D/I00
>>12
今夕　エアアジアからTELかかってきて
承認が保留になっているから、申し訳ないと
誤りのTELかかってきて
カード裏面のセキュリティ番号を聞いてきたので
本当にエアアジアか俺の予約日時を言えと言って確認したぞ
連絡後　確認済みにステータス変わったぞ

詐欺でセキュリティ聞く悪人も多いから気を付けろ
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 19:55:45.08ID:sktAks2J0
大阪からセントレアに行くには近鉄名鉄割引券は無さそうだなorz
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 20:24:19.76ID:XyrBsnFZ0
エアアジア、、
機械でやれば簡単に済むことを、人件費の高い日本で手作業でやらせてた会社やな
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 22:42:10.07ID:lI/HT3Z50
>>20
茨城の誰がグラハンするの？
スカイは受託しないだろうな。
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 22:46:29.74ID:xmitCxqe0
昼間に中途半端に空いているし、成田以外に飛ばすところが無いような気もするが

仙台→撤退済み
福岡→枠の関係上厳しい
那覇→そもそも時間がない
鹿児島→GKと被ってまで飛ばす需要があるとは・・・
熊本→GK撤退してるし需要が無い
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 23:15:51.89ID:Tmdtovtc0
ソウルに来てるんだが今日昼過ぎに仁川空港にエアアジアのA320が出発していったんだけど
中部発着のJAPANじゃあないよなw。Xじゃあなかったし。
あとA320で来ると言えばマニラからかな。
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 23:19:44.80ID:HV0dvmkW0
成田ー中部もなんとか飛ばせるんじゃないか？
コードシェアで他の航空会社からの乗り継ぎ客集めまくれば
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 23:23:10.64ID:sgkIC5460
広島なら時間的には可能だし。
需要ありそう！
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 00:49:31.69ID:o2DAtQMf0
>>59
何かと間違えたのかネタなのか本気で言ってるのか分からんな
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 01:07:07.58ID:brwtmLqX0
>>19
往復買っても片道しか載って無いから注意しよう
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 03:54:32.19ID:ktqvm+4x0
夜間でいいので、CRKでも飛ばしてくんないかな。
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 05:05:58.13ID:8/abXxx00
>>64
どこかと思ったらアンヘレスかｗ
エロオヤジの需要に一気に応えるな。
ついでにマカオとウタパオ（パタヤ）も必須だな。
エロは需要を作る。
エロアジアとして再出発だなｗ
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 07:18:51.61ID:uWS4WuMz0
中部〜福岡〜成田〜福岡〜中部運用やってほしいわ
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 08:33:43.45ID:o2DAtQMf0
>>67
中部成田をやたら作るよりこっちの方がまだ現実的だな。
たど、福岡の枠あるのかな？
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 09:22:34.77ID:wxLvQzBT0
>>70
遅延はLCCの代名詞！　最終便の30分の遅れなんて日常茶飯事！
まっ今のところ２行路だから玉突き遅延は無さそうだけど…

成田より那覇でしょう！！
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 09:25:07.03ID:wxLvQzBT0
>>67
中部ー福岡ー中部ー那覇ー中部ー福岡ー中部　

これぐらい飛ばさないと薄利多売なんだから儲けが出ないよ。
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 10:05:59.03ID:nblcgss90
福岡は枠ないから無理だろ

那覇は3号機以降にありそうだな
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 13:31:19.66ID:CIVAtAK60
粛々と進む通夜のよう
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 15:55:50.28ID:1cc44WYe0
>>50
そうなんだ、知らなかった、ありがとう。
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 15:59:15.24ID:+2HAUle+0
>>17
国の許可、まだ正式におりてないの？ 29日に飛べたとしても753日の遅れ、勇み足にして緊張感が足りないな。
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 16:09:04.07ID:K0+b9EmT0
機材をフル活用しないと黒字は無理だろう
GKは深夜は国際線飛ばしたりして
やっと数億の黒字だし
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 16:28:18.21ID:0hsXCMRe0
ICAOコードは、旧エアアジア・ジャパン(バニラエア)が使っていたWAJ
社名も全く同じだし、えげつないというか、品がないというか。
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 18:14:45.83ID:uZthViod0
仕事中に電話きて、後からかけ直したらエアアジアの発信専用
そこでアナウンスしてた番号かけたら、17時半でもう営業終了のアナウンス
どうしろとw
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 18:40:42.09ID:FWMDBPT90
>>70
夜の到着便なんて、貨物エリアのいつものスポットからバス移動が確定してるようなもんだろ。。
定刻に着いても間に合うか怪しいぞ。
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 19:05:31.80ID:dQWT7ewD0
予約から42時間経過してるが、未だにクレカの承認待ち状態ｗ
アプリから見てみると、ステータスが「支払い前」になってて、
支払ボタンを押してみたんだけど、
「申し訳ありません。弊社側の残念な問題が発生してしまいました。
もう一度行ってください。」
何度やっても↑のメッセージが出る。
明日は電話を待たずにチャットで連絡してみる。

しかしDJは日本人いるんだろ？なんか日本語が少し変。
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 19:47:26.60ID:f8j0ozpN0
第２ハブは関空で決定的か？

トニーが今後のエアアジアXの路線に言及　日本〜アメリカ本土線を計画か？
http://sky-budget.com/2017/10/16/%E3%83%88%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%8C%E4%BB%8A%E5%BE%8C%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2x%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%81%AB%E8%A8%80%E5%8F%8A%E3%80%80%E6%97%A5%E6%9C%AC%EF%BD%9E/

＞関西エアポートのエアアジアへの支援もあり今後関空ハブ化が計画されているよう
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 20:00:30.89ID:EHH4ukgt0
>>85
関空ハブ化＆関西エアポートの支援はブログ主の妄想じゃん

名言しているのは
・関空〜ホノルルが好調
・日本〜北米を考えている
・A350かB787を買うかもしれん
だけだろwwwww
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 20:06:07.78ID:gKNjDSyY0
>>84
>>12
TELかかってきマス
しっかり、エアジャパン側が迷惑かけたと謝ります
予約した便の確認をします
クレジットカードの会社と下4桁を言われます
最終支払いがしたいので、裏面のセキュリティコード聞かれます
カード認証します（時間がちょっとかかる）
エアアジアジャパン側でステータスを確認します
確認済になりましたと連絡
お客様側でWEBでステータスを確認してもらえれば幸いですと
言われて、再度誤りで　電話が切れる

自分でステータスを確認すると
確認済の往復OKになっている

これが自分の流れでした

あまり、この件では騒いで無いので
みなさん　確認済になったと思われる
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 20:08:01.33ID:gKNjDSyY0
追加
日本語は日本人と変わらない流暢
とても外国人とは思えない
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 20:11:54.89ID:X8i4ziY+0
>>83
22:30着にして
23:30NGO-1:40TPE
3:00TPE - 7:00NGO
これはジェットスターが似たダイヤ組んでるし
客の食い合いになっちゃうか
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 20:14:15.60ID:f8j0ozpN0
>>87
リンク先のインタビュー記事も踏まえると、その可能性は極めて高いと思うがな
そもそも現実的に考えて

成田：日米キャリアがわんさか飛び交う激戦区。以遠権の権限が得られるかどうかも不透明
名古屋：需要無し。ホノルル線すら定着しにくい都市に本土線など到底無理

この状況だからね
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 21:18:10.39ID:X8i4ziY+0
23:30NGO-01:30OKA
02:30OKA-04:30NGO
ANAのギャラクシーフライトじゃないけど
金曜と日曜に運行して
名古屋と沖縄の観光客需要に答える
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 21:51:09.45ID:ZKNGXFxr0
中部はそこそこやって来年中頃に関空を第二拠点だな
パイロット、整備士はピーチから好条件で引き抜いて確保すればいいし
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 22:13:07.94ID:HxJpQvuw0
>>89
俺もまだカードの承認待ち状態で止まってるけど要は何らかの原因で（まぁ大量アクセスだと思うが）
一部の利用者のセキュリティーコードの認証が確認できないから決済が出来ないから該当者に
電話かけてセキュリティーコード聞いてDJ側で入力するとカード決済が完了してDJも支払い完了って事だろ。

だったら最初から登録したメールにその旨書いて送っとけよ、いきなり直電来てセキュリティーコード
教えてくれとか非常識過ぎだわ。メールなりHPなりtwitterなりFBなり「一部のお客様云々・・」のアナウンスぐらい
しとけよホントに日本でやってく気あるのかよ呆れたわ

しかも夜中に「エアアジアをご家族やご友人、その他の方に勧めますか？」とか言うアンケートメールだけ
来やがった。完全に喧嘩売ってんだろｗ
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 22:19:02.65ID:o2DAtQMf0
>>82
はい電話手数料3000円w
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 22:21:39.64ID:o2DAtQMf0
>>97
確かにww
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 22:53:24.09ID:EHH4ukgt0
>>92
名古屋って小金持ちが多いから、ハワイやグアムなどのりぞー路線は好調なんだが
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 23:19:01.57ID:f8j0ozpN0
>>100
グアム
ＵＡは同じダブルデイリーだが、ＫＩＸには以遠路線のＴＷがデイリーであり　
ＮＧＯは以遠路線無し（ＵＯが予定通り就航していたとしても週３止まり）

ホノルル
ＫＩＸはＪＬ、ＤＬ、ＨＡの３社がデイリーに以遠路線が２社週４便づつ　繁忙期ＪＬの臨時もあり
ＮＧＯはデイリーなのはＪＬのみで、ＨＡは未就航、ＤＬは繁忙期こそデイリーもその他は間引きあり

客観的に見てＮＧＯが勝ってる要素が何一つないんですが・・・
少なくとも、本気でＮＧＯを軸に展開するつもりがあるなら、Ｄ７のホノルル線はＮＧＯになっててもおかしくなかった
それすらもそうならなかったってことは・・・
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 23:46:39.77ID:nblcgss90
大阪人はエアアジアジャパンが中部なのが悔しいんだなw
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/19(木) 00:02:29.22ID:NQx0Jo6N0
いずれ、ジャパンは関空に移転だな・・・

トニーが今後のエアアジアXの路線に言及　日本〜アメリカ本土線を計画か？
2017年10月16日
http://sky-budget.com/2017/10/16/%E3%83%88%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%8C%E4%BB%8A%E5%BE%8C%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2x%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%81%AB%E8%A8%80%E5%8F%8A%E3%80%80%E6%97%A5%E6%9C%AC%EF%BD%9E/
＞
日本〜アメリカ本土線のマーケットが非常に興味深いとコメントしました。
・今よりも長距離路線を計画している
・関空〜ハワイ線は好調
・日本〜アメリカ本土路線は非常に興味深い

＞
関西エアポートのエアアジアへの支援もあり今後関空ハブ化が計画されているようで、
予想される路線としては関空〜ロサンゼルス、サンフランシスコ、といった都市でしょうか。
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/19(木) 00:04:31.93ID:Yj2669Vm0
冷静かつ客観的な状況分析をすればするほど、
セントレアから北米線なんてあり得ないことが分かるんだがな
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/19(木) 00:14:55.41ID:w1Avm8IL0
大阪人はエアアジアジャパンが中部なのが悔しいんだな。
5円とか6円セールに参加できなくて悔しいと正直に言えば良いのにwwwww
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/19(木) 02:31:02.28ID:oxbG8OVe0
ＡＮＡに恨みを持つトニーが
まずは関西拠点のピーチを潰しに行くのかｗ
最終的にはバニラ潰したらトニーの勝ちだなｗ
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/19(木) 02:31:27.50ID:BFa7/P+P0
>>103
新婚でボケたんでしょう
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/19(木) 04:25:07.33ID:SWk3eBc90
中部空港が駐機料割引してくれてるから
とりあえず中部拠点で 機材増えたら中部はそのままで関空第二拠点の方向だろう
ピーチは減便気味だしGKは拠点化する気ないようだし 関空に入る隙はある
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 05:50:17.35ID:oJG3qC5N0
>>101
それはいうなよ、みんなわかっている。
東京＝高くてもビジネスクラスまで埋まる優良市場。規制が強く競争原理が働いていない。
（JLやNHはこれによりなんとか飛ばせる）
大阪＝需要は多いが、観光需要が大半。安くすれば利用は増えるが、高い航空券は売れない。
（ビジネス需要だとアジア限定。今や大多数はインバウンド需要に頼ってる。）
名古屋＝需要自体が少ない。航空券を安くしてもインバウンドがないため利用は増えない。
（過去のエアアジアKUL線やVAIR台北線は最低価格でも、繁忙期の席が売れ残り撤退・廃業）
福岡＝需要はある。安くすれば利用は増えるが、発着枠がないため増便は厳しい。
（すでに国際線は名古屋越え、だが増便できないので大幅に差がつくことはない）
那覇・札幌＝最近利用が急増、すでに両都市とも外国人は名古屋越え、便数は名古屋の半分近く。
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 05:55:45.41ID:oJG3qC5N0
すでに札幌・那覇ーシンガポールにLCCが飛んだりする時代。
札幌ークアラルンプール、シンガポールや那覇ーバンコクにも飛ぶ。

しかし、名古屋からはLCCの東南アジア線は全く飛ばない。
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 06:09:29.50ID:wxwBrpOf0
名古屋は単純に人口も少ないのに飛行機利用層が少ないから仕方ない。
最低運賃でもそもそも乗る人がいない、東京とは別の意味でLCCが馴染まない市場。
逆に、例えばJALの中部天津は、破綻時のデータで搭乗率40%なのに黒字だった。
土日挟まない日程だとYで15万〜という草しか生えない運賃がおそらく理由w

まあ、いくらトヨタだけだろと言ってもそれでビジネスが成り立つ上に上記の理由でLCCが来ないから、意外とFSCの市場としては良いのかも。BKK線もあるし。
デルタと共存するほどの需要はないと思うが、デルタが撤退するならJALのダラス線も普通にアリ。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 06:11:43.36ID:wxwBrpOf0
というか、デルタのへなちょこ振りを見るに、調整しなくてもJALがダラス線開設すればデルタは撤退するかもw
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 07:16:00.87ID:fD1Z636M0
中部空港って名古屋駅から28分、金山駅から23分って、鉄道のアクセスが何気に良いんだよな。
24時間空港というのもポテンシャル高い。
更に新東名・新名神とのアクセス道路も新たに整備されるから便利になる。
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 08:07:11.74ID:h5CIjUtA0
>>118
伊勢湾岸自動車道から名古屋南JCT経由で30分弱だしねえ

バンクーバー便はどうなんだろね。
エアアジアがもう少し早く就航出来てれば北米への橋頭堡としてバンクーバー便を奪えたのかもね。
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 08:43:41.96ID:ikS55vgY0
来年早々には成田か関空を第二拠点化して 便数増やさないと春秋日本みたいにジリ貧だろうな
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 09:13:46.06ID:7eewCS530
いつまで中部で頑張れるか見ものだな。
来年今頃は撤退かなｗ
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 09:52:42.60ID:Yj2669Vm0
機材の増加と共に他の空港発着の方が多くなって、
そのまましれっと中部線が消滅していたりしてね
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 16:32:48.28ID:N0YJdu5l0
大阪人はエアアジアジャパンが中部なのが悔しいんだな。
5円とか6円セールに参加できなくて悔しいと正直に言えば良いのにwwwww
ご自慢のピーチにでも5円セールしてくれと泣きつけよwwwww
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 22:31:51.34ID:+NgYL98Y0
羽田深夜便をやればいい
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 23:13:28.79ID:F0tpMgQ80
>>131
中部〜羽田〜中部〜那覇〜バンコクで
深夜の羽田から経由便で那覇やバンコクいけるんだったら絶対乗るわ。
羽田〜中部　7000円
羽田〜那覇　10000円
羽田〜バンコク　20000円
まで余裕で出すよ。
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 06:57:22.82ID:pX5B0Ndu0
結構席余ってんじゃん。搭乗率低くて、廃業必至。よくて七割だろう。
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 11:15:46.25ID:nd4/XBof0
ここってセール情報を送ってくれるメルマガとかないの？
公式サイト見ると、BIG会員ってのがあるみたいだけど、会員登録英語だよね。

それに、日本語サイトからの予約でフライト検索するのに、
一々日本を選び出す手間って結構なもんだろ？
就航地の多さを誇りたいのか、一々日本向けにサイト作るのが手間なのか知らんけど、
日本向けのページくらいデフォで日本の空港入れといてもいいんじゃないの。ジェットスターみたいに。
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 12:17:02.93ID:GgsApX8P0
>>95
日曜深夜名古屋発は那覇がメンテで23時から6時30分まで閉鎖されてるから無理
ギャラクシーが週6運航なのもそれが理由の1つ

>>133
国内区間のみの搭乗を可能にしたら、出入国が那覇になって那覇での折り返しを長くする必要が出てるから効率落ちるけどね
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 14:07:54.11ID:SwH5mhlE0
D7は中部線再開するの？？？
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 17:05:00.15ID:Q4ZL5KT/0
>>140
トニーはDJ就航後に再開すると言ったが
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 18:01:02.51ID:oaPyx4h40
>>137
昔、国内線がないときは、前のエアアジアジャパンが集めたリストでエアアジアの日本支社がゴミメールがやってたのですが、次のエアアジアジャパンはひきつがなかったんやな。
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 18:16:17.13ID:7I+qLrmx0
予約から90時間ぐらい経過したんだが、未だにステータスが確認待ちｗ
電話も来ないｗ
コンタクトチャンネルは日本語対応してないようなので、メールもチャットも無理だｗ
月末に空港行く用事があるので、カウンターの人に話をしてみようかと思ってる
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 23:54:58.20ID:gXF/qSZ20
WBSでCM打っててびっくり
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 00:21:23.00ID:34JSGG560
セントレアが流行らない理由はただひとつ。
羽田にも伊丹にも基本的に飛べないこと。
要は航空路線にとって地の利がない場所と言うこと。
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 09:18:29.30ID:Afs8ZnpI0
ダメな連中が辞めて、まともな人が入社したら、就航したな
見る目がなかった
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 09:21:47.70ID:sDszvgW40
どう考えても元スカイマークの２人が元凶だったな
小田切氏のままなら２年も無駄にせずに済んだろうし、
それこそ今頃１０機ぐらいで第２拠点何処にしようかって話になってただろう
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 10:34:10.00ID:cSwy8Jqr0
>>148
スカイマーク、3人でしょ。
それと、エアラインは良くも悪くも村社会。 後発だと、若手を除いて、集まり残るのはダメばかり。 だから、まともな人は辞めていく。 だから、ワークライフバランスなんて戯言をコメントできる。
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 10:39:39.15ID:FUxE2yrg0
来年早々にはマカオ線開設してほしい
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 11:03:48.79ID:nbvkfz0H0
秦
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 11:05:06.94ID:cSwy8Jqr0
名古屋は、製造業の街。
まずは品質を、次にコスパーを考えて、他人に疑問を持たれない選択をする。 だから、ANAとJALは法人客も取り込んで成功。 安さや派手さをウリにしても、品質や評判が良くないと、まず成功しない。

あと、この会社は国内線をあまり考えていないと思う。 会長さんが就任早々語っていたけど、その中身は別として、北米フライトを開設して、東南アジアからの中継拠点として考えているんじゃないかな。
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 11:13:56.19ID:nbvkfz0H0
>>153
名古屋の場合、需要の大きさと陸路が便利な関係で国内線の需要は少ないからな。

国際線は需要の割に便が少ないから、着目点は良いと思うが・・・
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 11:32:03.87ID:fJZH4GSi0
>>153
会長て井手の妄想か？
シアトルやソウルー台北の以遠も見た記憶。
基地外だろあのハゲは。
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 14:49:51.42ID:nbvkfz0H0
仙台？
ご自慢のピーチでも使っとけよw
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 15:24:20.27ID:jryGLsxO0
予約が消えたが何処に問い合わせ？
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 18:18:51.93ID:/dmHSiEi0
ご縁が無かっただけ
あきらめろ
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 19:18:02.48ID:PReWMvCd0
エアアジアはカードで支払いがちゃんとできてないと、他サイトみたいに
速攻消えはしないけど
ちょっとの間保持された後消える　半日だか数日だかは知らんが　
こないだデビットの残高チャージ忘れた時そうなった

予約した時のメアドで会員登録すれば、ログインして既存の予約は確認とか
保留中なら別のカードでまた試すとかできる
そこで出てないなら消えてる　
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 19:36:56.23ID:gXeFjTtP0
別に免許が取れたからではなく、取れるだろうと言う見込みで販売開始しただけだからな
まさか本気で10月末から客乗せて運航できると思ってるやついるの？
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 21:01:04.28ID:ybLb/+Gp0
>>166
免許って⁇
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 22:16:58.85ID:/htEtxc80
>>167
輸送事業の免許
それが取れなかったのが今までの遅延の原因
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/22(日) 01:23:26.56ID:WGY3Ylo90
>>169
それは2年前に出てるのでは…
いわゆるAOC
0173143
垢版 |
2017/10/22(日) 04:10:42.67ID:BnZZvIWK0
>>160
俺は未だに確認待ちが続いてるけど、予約は消えてない。
HPの「サポート」→「メッセージを送る」をクリックしたら、
メールフォームが出たからメールした。
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/22(日) 04:23:35.05ID:lTLSMOZ90
>>172
飛ぶと良いね
0176名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 14:42:35.78ID:h53jE9TJ0
今日も訓練飛行やってるな。
0177名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 16:44:34.85ID:SukXKX6G0
>>170
ありえ〜る、なったらウケ〜る！
0180sage
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2017/10/23(月) 00:32:36.98ID:BEv7kOxe0
ソウル
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/23(月) 02:58:33.43ID:fkDfCJtF0
飛ぶのかな？ホントに
0183143
垢版 |
2017/10/23(月) 16:30:58.19ID:7ENyHEoT0
エアアジアからメールの返信きた。
JCBで決済した人達の一部が決済されずに保留状態とのこと。
そのような人らには順番に電話してるけど、このメールを読んだらコンタクトセンターまで電話して、
支払いを完了させてくれという内容が丁重に書いてあった。
0184143
垢版 |
2017/10/23(月) 21:52:21.58ID:7ENyHEoT0
↑を書き込んだ直ぐ後に電話が来た。
予約が確定しました(^^)
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 09:09:30.83ID:tORx792O0
とりあえず最近の名古屋ではテレビCMをそれなりの数流しているね
搭乗率はどれくらいになるんだろう？
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 09:21:56.65ID:tORx792O0
名古屋の人にとって札幌は２〜３年に一度行きたくなる場所ですが
札幌の人にとって名古屋は他に行く場所に飽きれば一生に１回だけなら行ってもよい程度の場所
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 12:45:34.89ID:qqVjR1/K0
ようつべでもcm流れてた
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 14:09:53.65ID:cUJDc1Wq0
中部拠点に新千歳に行き、そこから成田や関空を往復する運用を機材が増えたら作るのかね
成田新千歳、成田関空、成田那覇、関空新千歳、関空那覇のどれかには参入しないと採算が厳しい気がする
福岡が本当に残念
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 14:56:51.61ID:JIp5ORdt0
GKから名古屋〜千歳の運賃値下げのメールが届いた
就航前だと言うのにかなり意識してるな
ピーチやバニラが相手だとそれほど反応しないのに、なんでだろうね
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 15:34:49.11ID:mAUBusFc0
ピーチが成田ー福岡線の就航決定したときはここの成田ー福岡の最低運賃が2500円くらい下がった
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 17:07:16.03ID:qqVjR1/K0
>>192
成田ー新千歳→もう飽和状態、いつぞやの台北便みたいな感じ
成田ー関西→中部ハブの会社がやってどうすんだ
成田ー那覇→まずは中部那覇から
関西ー新千歳、関西ー那覇→お前、5円セール6円セールに参加できなかった関西人だろwwwww
ピーチスレに帰れ
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 17:09:06.36ID:qqVjR1/K0
個人的には、
中部ー出雲
成田ー出雲
やって欲しい
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 17:12:36.91ID:1miqRJCg0
春秋日本を買収出来れば成田を第二拠点に
ピーチからパイロット、整備士引き抜きに成功したら関空を第三拠点に
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 17:20:11.03ID:FG9rO4UR0
>>192
言えるね
なんだかんだで人口が多い首都圏、インバウンドの恩恵を一手に受けてると言っていい関西圏
どちらも無視して日本で事業が成立するわけがない
あれほど酷評していた成田で３社も成立しているのは背景需要の多さが確かなものだし、
関西圏が外国人に魅力的なエリアだらけなのも普通なら理解できる

>>196みたいに、関西の文字を見た瞬間思考停止する単細胞生物には到底理解できない高次元の話だが、
さすがにＤＪの内部の人はそんな分析はしてるだろうな
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 19:37:42.72ID:+FjTvNHB0
今度はそう簡単に撤退はしないと思うが
黒字になるまで紆余曲折しそうだ
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 20:44:23.41ID:MOxxkYxN0
JWやGK、MMが成田関空発着便を増やせば単純需要分はまかなえるが、
XJやD7で成田関空新千歳に来た東南アジアの観光客の
国内移動需要を考えればDJ相互便の就航はあり得る。
今までIJが9Cの中国人目当てに成田関空飛ばしていたように。

その点、セントレアは共倒れしないことを願うが。
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 21:53:56.53ID:HTC5LKRQ0
成田や関空に来た外国人観光客が、飛行機でどこへ行くの？
札幌は雪目当てだよね。そんなに周遊するだろうか。しかもツアー客が。
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 01:14:24.69ID:SOkmpUmC0
年内にD7がKUL〜中部線復活と
来年初頭くらいにタイエアアジアXがバンコク〜中部線、エアアジアフィリピンがマニラ〜中部線開設がないと乗り継ぎ需要が見込めない
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 05:32:59.71ID:9NiCLti80
よっぽど売れてないのか、またプロモ価格で売り出し来てるねｗ
平日ならまだ大量に800円の席あるし。
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 08:03:39.59ID:APq/D2OQ0
>>214
先が思いやられるな。
一年で撤退するんじゃあないかな。
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 08:37:14.86ID:APq/D2OQ0
名古屋て30年生きてて新幹線で通り過ぎるか近鉄からJR乗り継ぎしかしたことない。
土産にキオスクで買ったういろうてのも不味くて捨てた。
赤福は美味しかったしデパ地下でしょっちゅう買うようになった。
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 08:41:18.57ID:Uzk/Pmv20
就航初日の29日は台風が来そうなんだけど。
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 10:08:15.03ID:g1prXij10
関空関空って言っている奴は、5円セールに参加出来ず悔しかった特定の大阪人だけw
そいつの言い分は、中部は需要が無い関空は需要があるから現実見ろのオウム返し
事業をする会社なら需要は自ら作るもんだろ

仮に乗り継ぎ需要があるなら成田のみでいいだろ
過去には井出ハゲの妄想とは言えども成田第二拠点発表してるし
GKでさえ冷遇されていて、逃走寸前の関空に行く価値なんてないだろ
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 11:09:51.96ID:m6wSk7Jn0
>>223
需要は作るもの、ねぇ
過去に数多の会社が挑んでは失敗している地域なんだが？

当たり前のように日本路線あちこち飛ばしまくってるのに、名古屋にだけ飛んでない会社がいったい何社あるか数えてごらん
それが現実ってもんだよ
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 11:14:17.53ID:ORJSaUW00
>>212
それはもうちょっと機材が揃って
路線が拡充してからじゃないかね。

>>225
まあハブにするならちょうどいいんじゃないの。
日本の真ん中だし。東南アジアから客集めて
日本各地に送り込むには。
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 11:29:47.46ID:g1prXij10
>>225
ピーチスレに帰って、5円セールしてくれと泣きついとけよw
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 12:13:52.22ID:m6wSk7Jn0
勝てないケンカを売るのは名古屋人の十八番なのかね？

乗り継ぎ需要で何とかなると思ってるのかもしれないが、今の国際線の便数や利用者数見てみな
まず便数、各空港が公式発表した冬季ダイヤの計画によると、
国際旅客便は関空１２２０に対して中部３２６と実に４倍もの差がついている

http://www.kansai-airports.co.jp/news/2017/2532/J_pressreleasewinterschedule171024.pdf
http://www.centrair.jp/corporate/release/__icsFiles/afieldfile/2017/10/23/CentrairGroupNews20171023.pdf

利用者数はもっと顕著で、今年の上半期の空港別国際線利用者数統計（入国管理局公式）では、
中部はついに総数で福岡に抜かれた
外国人利用者数に限ると、千歳と那覇にも抜かれている
https://flyteam.jp/airport/fukuoka-airport/news/article/85498

しかも前年比の伸び率を考えると、
この２空港にも総数で抜かれるのも時間の問題だろう

というわけなので、各地に直行便が充実している今乗り継ぎ需要は当てにできず、
そうなると純粋に名古屋発着の需要で勝負しなければならない訳なのだが、
国際線はお察し、国内線も、どこへ行くにも自動車が第一優先の愛知県民の県民性と、
日本のど真ん中に位置しており、九州や東北ですら鉄道が選択肢に十分に入る地理的条件を鑑みれば・・・
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/25(水) 12:15:07.35ID:EdxI0sR50
エバーとエアプサンはあってもいいと思うけど。
エバーの人と話したことあるけど、
中部復活の要望はあるらしい。
CIとJLが邪魔してるのと、平日の需要が少ないらしい。
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 12:19:25.21ID:GllWtYl50
俺も初日に往復ときしカルボナーラ、
セントレアの東横予約してるが（家を始発で出ても間に合わない）、運休するならサッサと前日に発表してほしい。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 12:32:20.56ID:QbujG3dV0
>>220
またいつも監視して居座ってる大阪人かw
よっぼと大阪人はエアアジアジャパンが中部なのが悔しいんだなwww
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 12:34:42.54ID:somlu7Ya0
800円なのにまだ連れ残ってる。
認知度低過ぎだろ。
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 12:35:09.74ID:somlu7Ya0
あ、売れ残ってるの打ち間違い
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 12:53:25.02ID:ORJSaUW00
>>228
直行と言っても千歳でエアアジア来てるの本拠地のクアラルンプールだけだよね。
これは恐らく各地の客をクアラルンプールに送り込んでそっから千歳に送り込んでる形になってると思う。
今後北海道に限らず日本各地に客を送り込もうと考えるなら中部ハブで国際線と国内線をジョイントさせるのは
LCCの経営スタイルにも合致するし、その可能性が高いと思うんだけど。
0235sage
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2017/10/25(水) 13:01:38.97ID:KIZ7zpkN0
>>234
元々XJがDMK-CTSを運行する予定だったのが、ICAOの勧告で新規路線に就航できなかったのをD7が代行してるだけ。なので、いまでも乗客はタイ人がメイン。その問題も解消されたので、いずれXJが運行するようになるだろう。
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 13:28:21.65ID:kRvyBdJm0
>>224
まだ売れ残ってるぞ。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 14:56:08.85ID:9QkvBfw50
中部〜福岡、長崎、那覇、仙台線も開設して
乗り継ぎ需要作らないと
あと5年は赤字だから 増資の準備もしとかないと
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 14:58:24.11ID:gvmRXcp50
3300で取った後に800か

ショック
gkの取れたしよしとしないと
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 15:15:40.11ID:7hr0u89Y0
>>242
おめ。
しかし名古屋の何が美味しいの？
はっきり言っては飲食店はハズレ率が高いと思うがな。
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 16:31:33.06ID:gvmRXcp50
また800円セールなんてやると、関空関空と大阪人湧いてくるじゃんw

>>242
矢場とんで味噌カツ食って、味仙で台湾ラーメンでも食っとけ

名古屋ってそんなに飯美味く無いぞ
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 16:37:40.85ID:7hr0u89Y0
まだ売れ残ってるけど。

ちょっとヤバくない？
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 16:40:24.42ID:gvmRXcp50
告知もなくゲリラで始めたから仕方ない
あるのも火水木だし
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 17:53:00.80ID:zs/+pKIQ0
５円の時日帰りは買えなくて１泊予定で確保したけど、800円なら片道捨てて買いなおして日帰りにしてもいいな
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 18:02:57.40ID:wQZriu3n0
まだ売れ残ってる。
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 19:08:06.44ID:twDjrJMF0
>>243
味噌カツ、ひつまぶし、きしめん、赤福、ういろう、あずきトースト、手羽先
名古屋には詳しくないけど、大都会だしおいしいものがたくさんあるイメージ
北海道では食べられないものばかりです
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 19:14:12.66ID:9UcwFmqg0
セントレアでは かつ は和幸が美味しい
名古屋メシじゃないなw
ちなみに矢場トンは苦手だ、一度行ったきり行ってないw
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 19:17:30.47ID:7YdIudx/0
名古屋観光の穴場なら緑色の名古屋大仏
目からビーム出しそうな大仏
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 19:17:32.63ID:dBeLT9C70
仙台は予定にあるが、果たしてlccが成立するんだかな
予定していた新千歳仙台はAPJに先を越されたし
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 19:41:31.99ID:YS+fALeR0
>>254
やっとかよ。 24ヵ月余りも費やして、万全な体制となったのか、はたまた実力不足でトラブル続きとなるのか。 これまでのカンジだと、上手くいくとは思えないけどね。
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 19:52:57.29ID:c9pckDjh0
名古屋〜仙台
IBEX
ほぼ毎日運航
仙台08:40・14:20
中部10:30・16:00
13000円〜
来年の運航見通し不明

名古屋〜台北
タイガーエア台湾
火水金土日運航
桃園09:00
中部13:15
11000円〜(セール除く)
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 20:06:32.55ID:i3OPuGRU0
>>260
矢場トン程度の味の店は東京ならそこら中にあるからな。
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 21:44:57.94ID:kxk0uHrM0
>>265
　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　 ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　 　 　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっとセントレアの様子見てくる
　　 　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　/
　　　 　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 （,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 00:25:39.56ID:mdwKBRmC0
>>228
>>273
こんなところ能書き垂れてないで、ご自慢のピーチにでも5円セールやってくれとなきつけよ

こんなところで能書き垂れてても誰もセールなんてしないぞ
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 00:37:41.99ID:mdwKBRmC0
>>277
>ピーチは250円セールでサーバーが飛んだ前科が有りｗ

こんなとこで能書き垂れるより、鯖強化訴えろよw
250円セールで鯖落ちとか、どんなけ弱い鯖なんだよw
GKの6円セールでも鯖落ちはなかったのにw
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 00:42:40.24ID:Wb7SqYTL0
ピーチってすぐ鯖落ちるイメージあるわ。
あそこはケチだから、鯖代も相当ケチっているとしか思えん。
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 06:05:42.20ID:pb5gvxtH0
おい、まだ売れ残ってるぞ。
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 07:57:27.39ID:el59v2Wh0
>>281
搭乗時期近いし、名古屋の人とか平日にそんな暇な人いないし
おばさま軍団がこう言うお出かけ好きだけど(18切符使って遠くへ買い物とか行くのよく見る)
エアアジアジャパンを知られてないんじゃないか？
800円のCM打ったら1発で埋まりそう。
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 10:39:40.08ID:shBTgyDc0
800円で売れ残りチケットをハロウィンプロモとして売ってる。笑
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 11:11:54.28ID:x7fLydWR0
いくら800円で売っても埋まらないんだよなー
LCCなら良いとかFSCはダメとかいう問題でないから。
逆にJALの天津線なんて平日出発だとYで15万〜だぞ。それで客数をカバーする、つまりFSCに向いた市場。
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 12:18:17.92ID:61S7F4vv0
札幌800円　クレカ手数料800円ｗ　安いが売れない
大阪　東京　ジェットスター直行便のほうがｗ
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 12:33:48.96ID:L10n6eSO0
東海圏でいきなり平日に札幌行けるやつおらんやろ
普通は働いてるか勉強してる
近い日は埋まらんよ
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 12:37:06.27ID:P/VhNHwy0
月曜と金曜は休もうと思えば休めるが
今北海道行ってもすることが無いからなぁ
紅葉見るくらいか？

ちなみに大人は800円、小児640円だが席を取らない乳児が一番高く1500円という謎
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 12:44:36.48ID:NNILMHZz0
>>290
中京圏の人種はこれからクリスマスのお菓子
作ったり詰め合わせたり　靴下や
ストーブ作ったり年末商売向けに
忙しくなるのが多いから
こんな直前に安売りしても暇な奴はいない
東京だったらわしゃわしゃいたのに
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 12:48:27.36ID:SzPWjpyC0
名古屋拠点の集客力はこんなもんだろ
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 12:52:02.81ID:U1jMvdzJ0
製造業の街なのにいきなり安い日に休みを取れるわけがない。サービス業も彼らが相手なのだし。
東京みたいにITや本社管理部門の奴ら中心の街とはわけが違う
以上
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 13:39:44.48ID:nlhfnYiI0
800円セールにジェット最低価格保証ぶつければ（800+310）-10%のカード無料で999円（アジアなら総額1510円）だけど、
取りたい週末便が4180円に値下げされたから最低価格保証使えなくなったわ
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 13:44:43.03ID:caYFpQJq0
名古屋にしたのは成田関空を避けての仕方なくだからな
観光需要があるぶん広島のほうがマシだったレベル
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 14:05:07.43ID:y1SoGVJE0
東京港区って住民の10人に１人は社長らしい。ということは10人に１人は社長婦人で、10人に1.5人は社長の子どもか。
まっそれ以外も副社長とか専務、常務とか家族もいるわけで、かなわんわな。
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 14:13:46.25ID:3yCRSA2b0
たまたま月曜休みだったんで30日を日帰りで取ったが台風で欠航しそうだなあ
まあ安いから良いんだが帰りが飛べなくなるパターンだけは勘弁
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 18:11:39.90ID:GVXfnZdz0
需要や金額が問題ではなく知名度が無いから売れてないのでしょう
ガツンと来るようなインパクトあることをしないと。
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 18:18:29.18ID:QwtO5wr70
宣伝が圧倒的に足りないよな。

もっと認知度があればさすがにこの値段ならとっくに売り切れてるはず。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 20:16:44.75ID:OKG2Y1gJ0
5円セールも就航決定の告知の翌日だったから余裕で取れたけど、さすがに
それより前にセール告知はできないしなぁ
まぁ地道な広報活動しかないでしょう

今でこそ知名度の上がったジェットスターだって最初は全然知られてなかったし、
今でさえLCCを胡散臭い目で見る遅れた層も多いしな
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 20:21:25.09ID:qDZQtriv0
5円の就航セールは広告費用と割りきるとしても、今800円で売る意味はないよな。
もう激安セールなんてやっても仕方ないと思うな。LCC自体はある程度定着したんだし。

スカイマークみたいに常に安定して安くしろよ。それで客がつくのを待つしか無い。
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 20:40:29.57ID:/YPhNwlp0
愛知県民だが深夜のTVCM意外にまともな広告してないぞ
飛行機に乗らない層へのアピールが全然足りないな
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 22:19:51.00ID:NNILMHZz0
本当中京圏は生産拠点多いわりにプログラムとか開発拠点少ないわな
広島とかのほうがまだ多い
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 22:46:33.36ID:n1Gjxp440
もうダメなのがわかるね。
さようならw
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 23:14:21.15ID:lVN2OBCs0
エアアジアのネットワークをひろげることで、飛行場までのアクセスの悪さや高い航空運賃が理由で、まだ飛行機という交通手段を使っていない440万人の人々にもエアアジアに乗ってもらうことを目指す

少なくない？
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/26(木) 23:55:32.69ID:qjtPWNVs0
FDAもJAL絡みで取り上げられてやっと知られたからなあ。

スカイマークの茨城や春秋の広島、佐賀みたいなどこも手を出していないところにも飛ばせば少しは話題にはなると思うけどね。
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 00:04:20.25ID:tSadkBMr0
就航2 - 3日目、台風で早くも欠航か？ ホント、運が悪い会社だな。
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 00:05:43.20ID:CwxNLj2k0
ANA様に捨てゼリフを吐いた罰だよ。
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 00:34:51.53ID:ICLbHp6n0
トヨタが税金納めてなかった頃は愛知の自治体は税収が減りまくってヤバかったらしいな。構造的に昭和なんだよ愛知県は。
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 03:10:12.07ID:0+TYvY+O0
>>320
以前はJAL天津便を使った北京へのツアーが販売されていたが最近見なくなった。
高くても売れるならわざわざツアーに卸す必要なんてないから消えたのか。
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 06:11:26.48ID:P/aM2lgz0
メールで告知なかったし、セールを知らない人が多かったのが売れ残りが多かった理由では？
告知不足は今後改善されるでしょ。
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 10:18:11.77ID:rgHYCjoG0
悪天候で欠航した場合の対応が分からない。
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 11:37:42.78ID:CwxNLj2k0
>>320
社用族しか利用しなくても、リーマンショック直後で搭乗率40%でも黒字だったので無問題。
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 18:50:24.89ID:XR6zZkvu0
早く来年には関空を拠点にして新規路線開拓して稼働率と搭乗率上げないと！
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 19:22:06.67ID:WDszDa590
明確な需要の差がデータとして出てきてる上に、
同じエアアジアの長距離線の拠点が関空が最有力であるという事実を認めたくない気持ちはわかるが、
いつまでも大阪人が喚いてるだけだと思ってるんじゃ成長が無い

そんな県民気質では、いずれ撤退されるのがオチだよ
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 20:53:42.47ID:ksw0Gw2J0
>>332
名古屋なんて田舎だ。
でも別に大阪も都会じゃない。観光資源は大阪も似たようなもんでたいしてない。
ただ大阪は先行してるだけ。見守ってあげて。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 21:16:18.19ID:+91EOyC+0
最近、規制緩和や飛行機の性能が上がってか、航空業界のプロでなくても、参入しやすくなった。 でも、ヨーロッパで最近起きてるように、淘汰や再編されるんだろうな。 金融商品のバブルを見ているようだ。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/27(金) 21:20:03.46ID:KioGAhI90
>>335
そもそも日本の航空業界は発展しないよ
今がピークだよな
日本なんか島国だし航空社会じゃないもん
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 00:27:54.96ID:Z5nykoZh0
>>339
日本製より安心できる
韓国製>中国製>>>日本製
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 05:55:40.04ID:R2A7r6/q0
糞チョンくっさｗ
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 10:11:58.52ID:nIH2FELw0
就航初日いきなり欠航？
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 13:57:59.85ID:MH8x7Z7m0
>>348
ホント、運がわるい。 オコナイ、悪いんじゃない？
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 15:57:42.81ID:ZTRdXwHI0
>>351
ダイバート先は関空じゃないか？
俺も明日の始発最終で往復するから、サッサと決めてほしい
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 16:00:55.11ID:ZTRdXwHI0
>>353
自己レス。
機材2機で1機あれば十分の単純運用だから、復路の新千歳発キャンセルで、翌朝臨時便の可能性もある。
ダイバートした場合はホテル代面倒みてくれるんだっけ？
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 16:07:48.51ID:tLkkgAHj0
手荷物無しにしてんのに料金上乗せされんの何でだよ。
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/28(土) 16:44:15.65ID:BGLRlzqQ0
>>355
みてくれるわけないじゃん
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 16:57:06.63ID:aQvKhZ6w0
>>354
金属探知機で搭乗拒否。

>>357
「初日に限り」面倒見てくれるかもよ。
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 17:11:28.47ID:QjHwnwCJ0
800円で取れた？
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/28(土) 18:27:22.12ID:biWirohk0
>>355
双方24時間空港だから、とんでもなくディレイの上で飛ばしたりして。
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 21:37:45.53ID:ZF+fvvrJ0
復活エアアジアの1番機があと10時間後に飛び立つ！
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 21:46:32.29ID:Z5nykoZh0
ちょうど台風来る感じですな
これで何があってもタイフウガーで乗り切れそう
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 21:58:22.47ID:V+/hh4T20
>>363
アベガーかよw
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/28(土) 22:39:22.35ID:biWirohk0
今回の台風の進路や速度が全く読めない。毎日毎日コロコロ変わりすぎ
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 00:18:39.45ID:LaIM+i7X0
公式HPに、国内線の搭乗案内(チェックイン〜搭乗口締切時間等)のページってあったりするかな？
国際線のしか無い様な…
今日就航だけど、実際に乗られた方、そのあたりの情報流してくれるとありがたいです
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 00:38:10.11ID:iHlkEhVy0
てっきり沖止めと思っていたが、始発は2番なんだな。
セントレアの発着案内にでてる
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 04:58:30.89ID:Zdusv9vM0
中部空港に本社のある格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパンが２９日、中部―新千歳（札幌）に就航する。
乗務員の訓練スケジュールの見直しなどで当初計画から２年半遅れての路線開設となる。
今後は、海外線の積極展開を目指す方針だ。

　就航を記念し、愛知県常滑市の中部空港で２７日、記念式典が開かれた。
エアアジアグループのトニー・フェルナンデス最高経営責任者（ＣＥＯ）が武将のコスプレ姿で出席。場を盛り上げて、
「多くの人に世界から名古屋に来てもらい、名古屋の人をたくさんの海外の街に運びたい」と将来の抱負を語った。

　今回就航する新千歳線は毎日２往復の運航で、通常料金（空港使用料を含む）は４５００円から。
エアアジア・ジャパンはその後、中部―台北（台湾）の就航も目指す。
フェルナンデス氏は就航可能性のある都市への言及を避けたが、グループのカマルディン・メラヌン会長は
「（本社がある）クアラルンプールと名古屋を結ぶつもりだ」として、マレーシアへの路線開設計画を明らかにした。

　イベントには、エアアジア・ジャパンを共同で設立した楽天の三木谷浩史社長も出席し、
「内向きになっている日本人の世界観が変わるきっかけになればいい」と期待を込めた。（竹山栄太郎）

武将姿で就航をＰＲするエアアジアグループのトニー・フェルナンデスＣＥＯ＝愛知県常滑市
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171027004748_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171027005083_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171027004753_comm.jpg
楽天の三木谷浩史社長（右）らと記念撮影するエアアジアグループのトニー・フェルナンデスＣＥＯ（中央）
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171027004767_comm.jpg

配信2017年10月28日11時17分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20171027004753.html
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 05:08:10.49ID:a33whqYq0
夕方〜夜は台風がセントレアに接近しそう。
欠航？
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 08:26:38.86ID:TF1bkmj50
クアラルンプールと台北は妄想で終わるだろうか。
一年後が楽しみ。千歳線もどうなってることか。
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 08:28:53.07ID:iG5HVWaF0
機材数少ないから 早々にA320neoに置き換えて 最新機材で勝負掛ければいいのに
既存の機材はグループ会社に移管で
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 09:56:06.36ID:eRm76Kun0
無事に新千歳に来ること出来ました。
道中結構揺れたので、中央部の客は予約機内食にありつけず、後日返金になった。
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 10:01:56.36ID:M5yV4QC90
新千歳到着便の一部客の降りてくるのが異常に遅かった。
おかげで折返し便の搭乗準備がまだ終わってない。
初便ではしゃぐのは分かるが、マナー悪すぎだろ。
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 10:56:37.05ID:MmWrYP3I0
>>381
初便は客もスタッフもそういうもんやから折り返しに余裕時間を持たすのが普通やで。前回もANAの地上応援が増員されてたかと記憶。2回目やのに引き継ぎしてないのかなぁ。
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 11:01:44.74ID:6a2iV+pI0
初便の記念品に豆乳イソフラボンが入っているんだけど、帰りの便で機内持ち込みして大丈夫なのか？
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 11:49:43.78ID:eRm76Kun0
>>385
国際線じゃないから
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 11:56:40.79ID:AuqbW98O0
>>385
機内販売品と一緒の扱いじゃないの？
自社が配ったんだから、捨てさせてもなんか違うし、
タダのものに持ち込み料もなんだか。
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 12:31:45.85ID:eRm76Kun0
てっきり新千歳で放水アーチの歓迎あるとばかり、機内から待ってたのに
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 12:44:58.32ID:5TQygtGA0
>>384
人員がいくらいても、最後の客が降りるまで機内清掃できんからなあ。

>>388
一応セレモニーは到着に合わせて時間調整してたで。
テープカット終わったあたりでスポットインした。
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 12:47:17.40ID:tg2d0vaV0
>>388
台風の歓迎。。
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 12:47:31.76ID:tg2d0vaV0
いや、札幌は晴れか。
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 13:03:16.72ID:W4YYevVu0
夕刻便は欠航？
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 14:01:46.38ID:/epVYo5E0
>>394
化粧が旧エアアジアより大人しくなった感じだね
CAチャンネーの制服、ジッパーの下げ具合で時給アップか手当を付けてやって欲しい
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 14:49:39.33ID:MZFRzJ3o0
そもそもセントレアに行けなくなるかも


10月29日 14時35分現在

台風２２号の影響により、河和線・知多新線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。

台風２２号の状況によっては、電車の運行に影響をおよぼす場合がございます。
今後の台風情報に十分ご注意ください。
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 15:15:27.59ID:krvkuuro0
>>397
それくらいは客がいるということ。
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 16:42:32.82ID:Gwpqmxg90
>>402
ウンコキジマのせい
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 18:21:26.04ID:D/bkv8ze0
セントレアからの1710発の便て飛んだの？
セントレアのホムペで搭乗終了からかわらないからどうなのかと
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 19:28:56.78ID:dPcgszP10
いよいよ飛んだか
3年以内にGKを駆逐し、
5年後にはセントレアの駐機スポットは真っ赤な機体で染まるだろう
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 19:43:02.55ID:2H5CbCHM0
夕刻便は到着バススポットでした。
途中の機長のアナウンス、到着時のCAさんのアナウンス
感動しました。
この値段なら使いたいと思います。
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 20:11:04.27ID:PEVvZLDe0
>>409
飛行中は位置が表示されてる。
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 20:19:01.58ID:YnSJsyjs0
>>407
真っ赤な鶴で染まるかもｗ
もしかしたら真っ赤なジェッタ君かも。
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 21:09:00.80ID:4M67d+jG0
エアアジア・ジャパンは10月29日、中部＝新千歳路線の運航を開始した。初便の搭乗率は、中部発のDJ0001便は166人で搭乗率は92.2%、新千歳発のDJ0002便は99人で搭乗率は55%となった。
http://www.excite.co.jp/News/lifestyle/20171029/Cobs_1684373.html
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 21:16:02.86ID:dPcgszP10
>>417
初日が55%か。明日からヤバイんじゃないかｗ
春秋日本が乗客数人ってのが昔あったらしいけど、記録を塗り替えなきゃ良いがｗ
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 21:20:13.33ID:4M67d+jG0
@airasia_jpn 10月28日
明日29日にエアアジア・ジャパンが名古屋ー札幌間を就航します！
27日は就航記念パーティーを開催、エアアジアを応援してくださっている様々な方にお集まりいただきました！
https://pbs.twimg.com/media/DNNuWp2UMAAgBPB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DNNub4UUQAE9Nci.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DNNueqDU8AAuQpD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DNNuiPGVAAA9Cys.jpg
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 21:25:02.41ID:Kx4AISDj0
>>183 が書いてるJCBの決済保留に巻き込まれてるんだけど
電話するのがやってられなくなったのか、そっちからコールセンターに電話しろってメール来た。
しかも火曜日までに電話しなかったらキャンセルだって。
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 21:29:02.05ID:tg2d0vaV0
>>414
ガラガラで死にそうです。助けてください。
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 21:46:48.90ID:btkLT2Hx0
どうせ8割埋まんないだろう。前回のエアアジアジャパンだって平均6割の搭乗率。一年で撤退だな。お疲れ様。
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 22:35:42.18ID:W4YYevVu0
>> 422
札幌のホテルは閑散期なのに高いから予約は流せば良いよ
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 23:04:06.46ID:IewFLGop0
さっきDJ10で名古屋に帰ってきたが、機内販売は初日だけあってグッズ飛ぶように売れまくってた
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 23:19:57.31ID:kBajBLmr0
>>417
１便の１６６人、２便の９９人のうちの１人ですがなにか？

>>431
モデルプレーンやキーホルダー、金属探知機に反応しないベルト、トコタングッズ、ノエビアの化粧品など
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/29(日) 23:41:10.97ID:IewFLGop0
しっかし、男の一人暮らしで豆乳イソフラボンを往復で2本もらってもなあ
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 00:00:58.19ID:EpwRwWRL0
来年には春秋日本を買収して成田拠点を構えて
春秋日本路線を引き継いで 成田〜広島、佐賀、新千歳、重慶、武漢、天津、ハルピン線を上手く稼げる路線にしないと
先行きは厳しそう
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 00:13:23.89ID:vbDOhWCR0
>>434
そんな事やったらやったで潰れる時期が早まるだけなきがするんですが(･_･;
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 00:29:16.78ID:rW/YHu6d0
というか、春秋日本が中国本土の枠を軽々ゲットできているのは、
春秋航空という中国の会社が絡んでいるからなのは火を見るよりも明らかなのだが

買収して中国色が薄れたら、新規枠の獲得どころか現有枠の維持すら危うくなるかもよ
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 01:11:55.40ID:Y8OP6rDP0
KUL〜中部線復活するなら
KUL〜香港経由中部線か、KUL〜台北経由中部線じゃないと 前回の就航時と同様苦戦するだろう
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 01:29:44.15ID:/LgsHE0f0
DJ001はほぼ満席だったというけど、デッドヘッドというか関係者の座席利用が結構多かったよね。
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 05:54:10.96ID:aj8nya7+0
まあ、これから客は増えると思うけどね。
潜在需要は確実にある地域だから。
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 07:27:17.64ID:+HXpq0y90
本社マレーシアから指導が入るんだってさ

マレーシア人と日本人は肌のトーンも顔の彫りもちょっと違うし
ちょっと仕様を変えてもいいと思うんだけどね
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 07:50:35.72ID:u3gdjgmx0
いちおう毎日、日銭は入って来るようにはなったけど、
出て行くカネもおおくなったからね。
年明けくらいにはまた増資しないと資金ショートするかもしれない。
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 08:28:48.32ID:rW/YHu6d0
>>448
２機持ってて２往復/日じゃ、機材効率が悪すぎる
ＭＭやＧＫは創業時からもっと詰めた機材運用をしてたし、
創業からいくらもたたないうちに新路線を開設しまくって行った

ここも、２機なら最低でも１機当たり３往復/日で、６往復/日はないと話にならない
台湾線に時間がかかるなら、それを３号機が来るまで待って代わりにどこか国内線を出すとかしないと
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 08:40:52.70ID:bp2gv5Lz0
GKはかなり余裕のある機材運用だったような記憶
それこそ、1機故障してもすぐに予備機を用意できるくらいの
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 11:50:16.23ID:+YkMEwMk0
着陸やり直し程度で済むのならいいけど、昨日の10便みたいに条件付きの内容が折り返ししかないのもどうかなあ。ほかに就航地がないからダイバートできないんだろうなと。もっとも昨日セントレアに降りれなくて引き返していたら新千歳は24時を過ぎたはずでどうなっていたか。
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 13:10:00.29ID:DN+sBhOV0
那覇、福岡線も開設して間合いで
新千歳、福岡、那覇〜成田線も開設してほしいわ
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 13:34:37.25ID:bp2gv5Lz0
ダイハードなんてよほどのことがなけりゃやらんでしょ。
他社だって引き返すんだよ基本的に。
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 17:12:19.97ID:ougDTXaV0
セントレア発朝便に搭乗する場合オンラインチェックインしていたら、荷物検査してそのまま搭乗口行けますか？
前の様に本人確認ブース行く必要有りますか？
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 17:15:47.38ID:qdvc25TN0
なぜここで聞くのか、、、

オンラインチェックインしたら
そのまま保安検査場に行けばいいよ
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 18:13:07.71ID:vUqvL00/0
>>463
ということは、以前とはシステム変わっているんですね？
前はオンラインチェックインしても保安検査場行く前に本人確認する必要があったんです。
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/30(月) 18:24:53.67ID:cDk8B6e70
エアアジア・ジャパン就航おめでとう。東南アジアで乗る、いつもの民度。僕にとって新鮮みがないことが、成功の証だと思う。
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/31(火) 01:55:44.97ID:+7zigL200
dj10 の席ほぼ埋まってた
あと行きの機長アナウンスで「今後セントレアを拠点に」と言ってた
路線増えそうだ
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/31(火) 14:27:39.85ID:nrcjZbSP0
３レターコードを使い倒してるのは日本くらいで、
世界的には２レターが一般的なんだけどね

ＳＫＹ、ＩＢＸ、ＦＤＡ、ＡＤＯ、ＳＮＡ、ＳＦＪは分かっても、
ＢＣ、ＦＷ、ＪＨ、ＨＤ、６Ｊ、７Ｇでは何のことか分からない人が圧倒的多数なのでは？
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/31(火) 16:14:20.97ID:+m4DyAnCO
>>475
なぜかLCCは2、それ以外は3なんだよねw
逆にJLやNHさえ知られてなかったりして…前者JAL、後者ANAだけど。
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/31(火) 16:25:06.61ID:fD0SVCFz0
>>467
いつもの民度。。(･_･;
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/31(火) 19:35:13.39ID:fLlyycAC0
>>476
管理ソフトウェアが、エアアジア本社でも使っているものと共通だから。

日本のICAOコード（＝会社の別称）重視という習慣はなぁ。
0480473
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2017/10/31(火) 20:03:43.64ID:+7zigL200
便名で3文字使うことがあるんだね
2文字しか無いと思ってた
JL MH CX QR CI TG VN EY とか
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/31(火) 20:14:42.16ID:QbpITLoZ0
>>475
日本も国際線は2レター表示中心。
成田とか関空は国内線は3レター、国際線は2レターで使い分けてたん
だけど成田も関空もLCCターミナルは国際線も国内線も2レター表示になった。
だから476みたいなイメージになってるんだと思う。
LCCも成田1タミから出る国内線のピーチなんかは3レター表示になってる。
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/31(火) 22:18:47.51ID:asYhT0Sf0
間違えた
関空T1の国内線はジェットスター以外の日本の航空会社は3レター
それ以外のジェットスターや海外の航空会社(コードシェア)は2レター
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/01(水) 06:44:11.50ID:7gPF6x/80
来年中頃にはD7からA330を借りて中部〜シンガポール、ハノイ、ホーチミン、ジャカルタ、グアム、ホノルル線開設してほしいわ
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/01(水) 07:16:01.72ID:pxFxFhU80
>>486
レンタル料と運航経費をあなたが負担すれば実現しますよ。
0490473
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2017/11/01(水) 12:34:32.36ID:68ppuo2j0
新規開拓できてるってことか
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/01(水) 13:13:15.17ID:Me5LinXU0
初めてLCC乗ったが話に聞いてた以上に狭く感じたわ
一応ホットシートだったが1･12･14列でないと意味無かった…
通路側だからまだマシだったが身長183の俺よりデカイ奴には拷問だな
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/01(水) 13:34:14.87ID:05Litboz0
週末以外は全席3300円だなw
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/01(水) 15:20:37.28ID:03R/+nGQ0
初便に命かけてる奴がいるから。まあこの会社なら毎回命かけないと乗れないけどな。
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/01(水) 15:38:39.63ID:o2yiUwRV0
赤のミニスカいいな
尻ばっかみてるわ
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/01(水) 15:45:33.46ID:1jkQvg2X0
俺は胸ばっかり見てた（；´Д`）ﾊｧﾊｧ
普段は離陸前の安全ガイダンスなんか無視してるけど、
今回は目を逸らさなかった
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/01(水) 19:46:48.65ID:AoOeBipl0
>>493
全席4,000円で搭乗率が全便100%、日あたり4便で30日飛んだとしても、月あたり9,000万円に届かない売り上げ。 飛行機2機分のリース代も支払えないのでは？
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/01(水) 19:55:13.41ID:VlKROhHO0
>>493
最低価格保証の当て馬にされそうだな
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/01(水) 20:51:16.90ID:aU+jTg/70
>>492
確かに狭い
自分の時は隣が空席で前の席も倒れてこなかったから耐えられたけど
隣がいて倒されたら死にそう
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/01(水) 20:57:46.45ID:aU+jTg/70
2機保有して1日4便では成立しない
空港カウンターとかチェックイン機とか固定費もあるし
便・路線増やして固定費を薄めないと
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/01(水) 21:59:02.42ID:S63kz+JX0
>>502
既に安定して飛ばしてるキャリアでさえ機長不足で欠航する有様なのに人がいるわけないだろ。
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/02(木) 22:14:47.46ID:yZ8gixdk0
ちゃんと飛ぶのかどうか半信半疑のまま5円チケット取ったけど
今のところちゃんと飛んでるようだな
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/03(金) 07:42:05.71ID:ldTFIP7Y0
ngo700-845cts920-1120kix1200-1320nrt1400-1535cts1610-1745nrt1820-1940kix2015-2200cts2235-0030ngo
これくらい機材使い倒さないと
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/03(金) 12:16:01.26ID:74KbfEi70
こんなに売れてないのに便名見るとまずは中部千歳の5往復化。。
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/03(金) 13:18:59.92ID:eLf2wZqy0
グダグダのエアドゥからパイロットと整備士引き抜いて A320の資格取得させれば 路線拡大出来るな
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/04(土) 01:06:39.28ID:bs69EJUQ0
NRT-KIXはそこそこ儲かってるんでないの？距離短いし
週末なんて1万そこらで情弱が乗ってくれる
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/05(日) 16:36:03.28ID:w5uo7meh0
空港でクルーの一団を見てたらCA以外の制服3人が全員女性だった
この会社すごいな

>>525
機内誌にチェジュ便開設とか書いてあった
コリアンも増えるわ
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/05(日) 16:41:13.32ID:YbPKuAfK0
どういうことも何も、Ｄ７にとっちゃ名古屋＜福岡だったってことだよ
名古屋復活検討はリップサービスの可能性も高くなってきたな
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 00:06:04.23ID:jVI6c1l90
中部発着はDJが中部〜台北、高雄、マカオ、香港線開設して
XJがバンコク〜中部 XTがデンパサール〜中部 Z2がマニラ〜中部開設して 国内線乗り継ぎ需要作るしかないな
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 03:28:19.99ID:u0jJG6ea0
初日のCTS-NGOが空いてたみたいだけど、最近の搭乗率はどんなもんなんだろ。
セールのおかげで結構乗ってるのかな？
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 07:47:22.77ID:93nBqd/q0
とりあえず１年は持たせてね
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 09:41:22.81ID:Is4M4whc0
エアアジアXが２月から福岡〜クアラルンプールに週4
で就航の時点で終わったわ。
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 12:51:55.33ID:+PgvGk2b0
東アジアでのエアアジアＫＵＬ線就航地

日本：東京、大阪、札幌、福岡（Ｎｅｗ！）
韓国：ソウル、釜山、済州（Ｎｅｗ！）
台湾：台北、高雄
中国：北京、上海、広州、杭州、深?、南寧、成都、桂林、昆明、西安、重慶、長沙、仙頭
香港：香港

これだけ充実しているわけで、この状況で名古屋経由の乗り継ぎ需要ったってねぇ・・・
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 13:30:19.91ID:ztYU2wTs0
福岡の発着枠あるのかよ
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 14:07:38.01ID:Q3/5Vg+I0
週4くらいなら何とかなるだろう
問題はここが中部〜福岡を開設出来るかどうか
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 16:04:19.69ID:TBQfrpuy0
あさグロな客ばかり？
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 16:37:34.68ID:yuwhMVWu0
>>541
国内のそれ以外の都市ならいけるって事だな。
青森、花巻、山形、新潟、出雲、高知、北九州、熊本

広島や鹿児島も行けそうだ。
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 17:51:01.63ID:kcCtYI750
元々はトニーが名古屋と福岡に飛ばせたいと言ってたもの。
タイのLCCが福岡飛ばして運休したこともあるので、
330を飛ばして採算取れるか心配。
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 19:57:01.50ID:Is4M4whc0
>>541
この中にいつ中部は入れるの？
永遠にないかもw
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/06(月) 20:02:51.86ID:+PgvGk2b0
>>545
それらの都市からマレーシアへの需要がどれだけあるかね
それ以前に、名古屋までの需要さえ１便当たり１８０席が埋まるほどあるのか？

しかも、熊本と北九州は思いっきり福岡空港の勢力圏だぞ
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/06(月) 21:51:13.02ID:MLXweyMz0
>>509
CMのお姉さんはいないんだ？
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/07(火) 08:21:06.65ID:8MAlpxJ+0
>>553
韓国の済州に就航だよ。
マレーシアからあんな島に需要あるのかな。
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/07(火) 10:14:03.87ID:8bq1QQpM0
>>559-560
結局新千歳着いて停止したのが9:50。
乗客の確認に手違いがあったのか人数確認を延々としてたっぽい。
天候がいいのでド安定飛行だったし、プライベート客しかいない感じで誰も不満は漏らしてなかったなｗ
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/07(火) 10:39:46.52ID:riQVihO00
名古屋ー新千歳、レガシーさんはなんで30000円以上でも集客できるのかな？
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/07(火) 11:15:20.66ID:KBPcMC5G0
今まではそれしか無かったから否応なく乗らざるを得なかったってことだろ
それがＬＣＣが出てきて一気に市場構造が変わるぞ

先行している東京や大阪では、ＬＣＣから逃げ出すようにより都市部に近い空港に引きこもってしまった
しかし名古屋の場合その都市型空港である小牧は簡単には使えない
その状況でどうなるかだな
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/07(火) 12:22:06.09ID:7W9JujsQ0
昔、名古屋からのベトナムツアーでVNが名古屋に飛んでないのでJALの福岡経由ってのがあったなあ。
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/07(火) 12:40:42.41ID:iN7OalUv0
>>566
クルマ社会の名古屋だから小牧の方が立地上アクセスしやすい人が多い。
だから中部空港は遠い、不便と言われてしまう。
確かに電車で行けばそんなに遠くないんだけど。
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/07(火) 13:15:42.81ID:XZf+5fjB0
>>554
ばれたw
まあFDAの就航地を奪えば
名古屋からの今までの需要＋外人乗り継ぎ観光
の分で十分席は埋まるかもなwww

凄くわかりやすく書いたのに気づかず真面目にレス返す
ID:+PgvGk2b0は単にエアアジアか名古屋を叩きたい人なんだろう。
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/07(火) 15:25:51.92ID:HFgwY5pw0
真っ赤な制服とか英語の旅程表とかすごくLCCっぽさはあるのに、機内アナウンスが
たどたどしいジャパニーズイングリッシュなのが微笑ましいｗ
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/08(水) 01:04:13.35ID:LmA34KH40
あれだけビッチリしている制服の下は。。。
ご想像におまかせします(笑)
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/08(水) 01:10:56.01ID:/pPeSegr0
>>575
金払って座席指定すればな
非指定者は後ろから詰め込んでいくからどんなにガラガラでも隣はいる
よく出来てるわ
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/08(水) 01:11:37.75ID:/pPeSegr0
>>580
汗びっしょりか。気持ち悪！
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/08(水) 02:01:37.70ID:WLVilm4P0
ぽたぽた
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/08(水) 12:03:40.34ID:fv4oU08L0
>>575
18列からだったかな？埋めていくよ
ただ、ウェブチェックインの時に座席でるから、その時点で中央だったら金はらって指定も出来る
まあ、指定しないと窓側や通路側でも中央にも人いるのはほぼ確実だが
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/08(水) 17:33:59.15ID:l7PpJnRa0
予約登録10機のうち8機くらいはセントレアに置いて 2機は関空ベースでいいかも
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/08(水) 17:36:45.45ID:OtrHF0K/0
＞エアアジアでは男は通路側指定が多いよね
オレ、どこのエアライン乗っても通路側席だよ〜ん
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/08(水) 19:27:30.33ID:GQgKqgaK0
新千歳発DJ10、只今機内詰め込み中
荷物を上の棚に上げるCAが爆乳すぎて目のやり場に困る(´ω`)
そしてもう一人がまな板すぎて(´ω`)

搭乗率目測8〜9割程度
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/08(水) 19:38:31.56ID:rINt5pir0
>>591
ずいぶん乗ってるな
今日２便と９便で往復したけど、２便が５割くらいで９便はそれ以下だった
往復ともに10分以上早く着いた
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/08(水) 23:39:06.90ID:LPgssgA/0
>>592
楽しい休日の過ごし方だな
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/08(水) 23:46:58.86ID:1gi26fYd0
県営名古屋に自転車で行けるワイ大勝利
そもそも60席以下の航空機は定期路線じゃないという論法でわざわざ本体でなくJ-Airを残した経緯があるから、エアアジアじゃ絶対無理

地元民を懐柔させればワンチャンあるかもだけど
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/09(木) 13:14:12.98ID:Gc8Eta+e0
春秋航空日本は「若者応援キャンペーン GO! GO! WINTER HOKKAIDO」として、12歳から26歳未満の若者を対象に、東京/成田〜札幌/千歳線で利用
できる30％割引クーポンを配布している
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/09(木) 19:16:07.50ID:sYK9IIzX0
41号の工事が終わったら北からもスムーズに、その他3方向は高速乗ればスムーズに着くやん…
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/10(金) 00:33:58.24ID:konENp060
今朝の千歳行きで北海道に来た。
前の方だからよくわからなかったんだけど、結構混んでた。
ちょっとは落ち着いたのかと思ってたんだけど、1社で1路線しか飛んでない会社がこんなに混むものなのかな？

何がいいの？
セール価格？
それとも、東南アジアでエアアジアを経験した人？
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/10(金) 00:42:24.37ID:1ZBz5hu30
ちょうど800円で叩き売っていたからでは？
先週分は台風の進路がはっきりしない時期だったので売れ行きが悪かったが
今週分はすぐに売り切れた感じだったな
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/10(金) 14:34:06.69ID:hdQd5Vpj0
春秋航空日本は「若者応援キャンペーン GO! GO! WINTER HOKKAIDO」として、
12歳から26歳未満の若者を対象に、東京/成田〜札幌/千歳線で
利用できる30％割引クーポンを配布している
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/10(金) 17:25:41.79ID:ZJ85nkTL0
一日2往復だけじゃあパッとしないな
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/10(金) 19:29:31.39ID:hdQd5Vpj0
３割引
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/11(土) 02:07:13.94ID:D7SZNwTs0
>>608
運行テストだけでは難しい一般の乗客の搭乗や降機にかかる時間を見極めなら２便と９便の間にどこか往復させるとこから増やしていくんじゃないかな
それを視野にいれて、早着するように飛んでそうだし
こないだは往復共にシートベルトサイン消えた後の機長挨拶で早着予定って言ってやってるし
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/11(土) 02:38:34.94ID:E+W9pX/X0
春秋でさえ、2路線から始めたというのに、1路線で始めたっていうのは堅実というのか、手堅いというのか、それしかできないというのか。
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/11(土) 02:50:26.63ID:H0B+69vy0
いつ就航できるか分からない状況だったからな
本数が多ければそれだけ乗務員が必要になるし、給料払わないといけないし
これから増やしていけば良いんじゃないですか
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/11(土) 10:55:55.34ID:0cZhiauK0
スカイから移った役員3人は、まだ雇われてるのか？
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/11(土) 12:08:51.99ID:IMsUuRNV0
パイロットと整備士はピーチと春秋日本とエアドゥから好条件を掲示して引き抜けば無問題
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/11(土) 18:47:29.01ID:eoPqWXew0
パスポート持ってないですが国内線なら乗れますか？
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/11(土) 22:41:15.36ID:f4KQ8W4p0
宣伝のCAはおらんけどええ感じのお姉さんだったよ
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/11(土) 23:43:25.45ID:Np1AVP+50
スケベな赤ミニスカを見てくるわ
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/12(日) 00:59:46.13ID:nDcD6z7h0
今度の飛び石連休に年休を取った。
ここの予約も取れたし20年ぶりに札幌すすきのへ行ってくる。
たまには羽を伸ばさないと頭がおかしくなる。
LCCはありがたい。
那覇へも最近行ってANAとバニラに乗ったけどバニラでも十分満足した。
きちんと飛んでくれればそれでいい。
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/12(日) 15:16:44.13ID:D5Cm3CFd0
>>622

見えてる？
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/12(日) 17:20:50.83ID:tyVmjwcR0
>>627
前回、ななちゃんが着てるときパンチラ撮ろうと思ったがななちゃんパンツはいてなかった。
仕方がないので羽田の2タであいちゃんのちち揉んだ。
固かった。
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/12(日) 19:05:54.28ID:D5Cm3CFd0
え、くわしく
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/12(日) 19:06:53.71ID:D5Cm3CFd0
ノーパン？
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/13(月) 18:20:01.35ID:l7sEJb7d0
昨日乗ったが中部は朝晩ともスポット300番台でバス。千歳は朝便は20番台のバス、夜便は16番で搭乗橋。
帰りはほぼ満席で金髪のCAもいたな。日本語ペラペラでビビったわ。
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/13(月) 19:19:55.22ID:fmAxxQym0
バスの方が普段見られない景色が見れるやん！
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/13(月) 20:28:50.03ID:7KLh9e2R0
>>634
日本人とアジア人のペアが多くない？
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/13(月) 21:04:19.53ID:tlES2ly20
年内は中部〜新千歳を安定的な運航をやり遂げたら
年明けには中部〜台北、マカオ、福岡、那覇が認可されるだろう
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/13(月) 22:52:12.06ID:EkrthjvI0
井出がぶっ放した妄言は無視するとしても、
２機で１路線２往復のままでは、ハッキリ言って全便満席で飛ばしたところで赤字が増えていくだけ
増便か新路線開拓を急がないと、八方ふさがりの状態になるぞ
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/14(火) 09:28:23.47ID:E/t7Lf4n0
台湾の話は聞こえてくるけど、福岡と沖縄は予定してたっけ？
できてくれるとありがたいけど、混雑してて就航を予定してないと思ってたんだけど。
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/14(火) 13:55:21.79ID:ZjJCAOxF0
個人的な偏見が入ってるけど
中部のおっさんってフィリピンのアンヘレスでよく見るなｗ
ほんとに中部の人多い　どうせなら中部⇔クラーク空港でどうだｗ
0648sage
垢版 |
2017/11/14(火) 15:44:18.45ID:VBhdif6x0
>>646
認可が降りてるのは、新千歳、仙台、台北だけ
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/14(火) 15:49:53.04ID:Jqdpo3aV0
>>648
台北飛ばして欲しい
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/14(火) 15:58:45.15ID:mqOZr7iv0
かぶっている。被り物に反応する、価格
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/14(火) 18:39:39.55ID:mqOZr7iv0
ゲッツ
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/14(火) 19:10:34.97ID:WGFi3XEx0
>>647
これは満席まちがいなしだがや
アンヘレスでやっとかめだなも
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/14(火) 21:33:10.93ID:07aUYIm20
福岡は発着枠ない
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/16(木) 19:23:18.81ID:PJtiIlmN0
今更ー、買春おやじの情熱は近鉄〜関空を経由することなど屁でもない、遅いわｗ
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/16(木) 23:29:28.91ID:t/x5RFh70
ここって整備はどこに委託してる？
重整備になったら中国とかフィリピンとかに飛んでいくの？
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/17(金) 14:55:24.21ID:bgPymLmy0
いつまでもつかなこの会社
春秋日本と同じで潰れるのは時間の問題だ〜
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/17(金) 18:19:17.12ID:LTRDqsLo0
>>640

陸からもいけますやん
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/17(金) 18:19:45.10ID:LTRDqsLo0
シンガポールとどっちがいいの？
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/17(金) 20:45:31.94ID:FGKzjwuj0
ソウルはないの？
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/18(土) 09:36:10.74ID:qAQ5QecA0
>>663
今日乗った時は、スイスポートだったよ。

チケットの売れ行きが思わしくなさそうだったから人がいないかと思ったら、さすがに土曜日の朝便だったのでほぼ満席だったね。

CAさんも、綺麗だったしまた使いたいなと思ったけど、これでハワイに行く気はしないなとも思ったね。
早く、台湾とグアムに就航して欲しいよ
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/18(土) 10:21:06.78ID:8lXlvAH90
エアアジアのクレジットシェルってどうやって使えばいいのかな？
バリ行きがダメになった時の分があって他の航空券買いたいんだけど支払いの時にプルダウンとか出てくるのかと思ったら全く出てこなくてこまってる
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/18(土) 10:48:14.98ID:cEGdmZWA0
>>655
うざいんだよ、ベクレのセシウム土人w
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/18(土) 12:24:47.46ID:SYQqxQaz0
綺麗なCAもいたよ
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/18(土) 16:35:38.15ID:InRr2zwU0
わたし、デブが好みなの。ビヨンセの真似の人みたいなの
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/19(日) 16:13:21.68ID:KF5tXmr70
ぼいん
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/19(日) 20:20:46.46ID:4BJ88xfg0
今日の午前便で名古屋にかえってきたけど、搭乗率は80%ぐらいだったよ。
気になったのは、名古屋ではボーディングブリッジを使ってたんだけど、いつものことなのかな？
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/19(日) 20:55:59.36ID:2IbljqRp0
自分の時も橋
千歳発だけパスだったよ
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/19(日) 21:28:53.75ID:KF5tXmr70
寒そう
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/19(日) 22:27:19.95ID:f41qbDPV0
>>665
水曜の朝でも7割ぐらい乗ってたから、週末は満席だろうな。
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/19(日) 22:38:42.12ID:4YbJppQi0
週末8割、平日7割、6割だとしんどいな。来年は会社ないじゃないの
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/19(日) 23:25:52.89ID:2IbljqRp0
愛知県民としては頑張って欲しいわ
ちょろっと海鮮食べ行くには良心的
続くなら三カ月に一度くらい使わせてもらいます
逆に道民の方には中部はそんな魅力ないんだろうけどね、、、
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/19(日) 23:28:35.55ID:TxFgemBY0
海鮮丼なら愛知で1万円出して食えば良いだろ(･_･;
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/20(月) 00:07:21.54ID:+hpF3Gdd0
薄利多売なんだから 機材増やして路線拡大して行かないと収支は黒字にならない
春秋日本がいい例
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/20(月) 10:55:30.04ID:lJRF+Uai0
>>680
そもそも機材増やすのも金がいるんだよ。簡単にいうなよ
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/20(月) 10:56:20.20ID:lJRF+Uai0
>>677
楽天資金余裕ないだろ
海外事業も最近ことごとく失敗してるから無理
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/20(月) 17:55:53.81ID:SFLqL0Yc0
>>681

飛行機が初らしい
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/21(火) 03:51:28.89ID:Y3AFt7rb0
>>688

通の間では、ホンエクというらすい
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/21(火) 16:49:09.78ID:hdGZYCgR0
エアパンですか、メモメモ。
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/21(火) 17:58:41.73ID:4625Bfi30
あれ、ここの2レターってJWじゃなくてDJなんだな。
旧エアアジアのバニラは、2レターだけ引き継いで、3レターは変えたんだ？
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/21(火) 21:39:11.50ID:hdGZYCgR0
パン、パンじゃなくて、ここはエアパン、と申しております
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/22(水) 18:09:20.54ID:lGY+guQe0
トニーが関空を日本拠点にしたいと言ってたから ここも来年後半には関空を第二拠点にするだろう
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/22(水) 18:20:21.78ID:D8mCQjQn0
中部⇒新千歳便、オンラインチェックイン出来ない。

「追加で旅行書類の確認が必要なため、こちらではチェックインを承れません。」
とエラーメッセージが出るんだが、書類って何だよ…。
「事前に必ず目的地の入国要件を満たしていることをご確認ください。」って、国内便じゃんか…。
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/22(水) 20:14:34.19ID:/wdevnUk0
人を見て選ぶのかしら。
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/22(水) 21:01:51.43ID:6tAn4z4k0
予約した後日、追加で座席指定したんだけど
その時はオンラインチェックできなかった

カウンターで確認して即だったから良かったけどね
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/23(木) 13:32:03.93ID:d2dvIJ3t0
指定した座席が非常口座席じゃない？
俺は問題なくできたよ
ここは、チェックイン時に自動割り当ての座席確認してから追加で座席指定できるから、中央だったら指定とかも出来てありがたい
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/23(木) 15:03:10.08ID:bzMc9sI40
エアパン
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/23(木) 16:58:55.97ID:bzMc9sI40
>>699

日本語だが、使い方を知らないばからしい。
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/23(木) 18:05:13.93ID:I6MsZTW40
一昨日エアアジアのチケット予約したけど、確認メールがこない…
予約番号控えてないしどうしたらいいの？
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/23(木) 18:10:19.15ID:KrBPY2I10
BIGメンバーならHP画面にログインすれば、予約管理画面があるから旅程表の再送信できるよ
会員でないなら購入した時にメールアドレスで会員になりなさい
ただし俺が旅程表を再送信した時は、英語の旅程表が届いたな
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/23(木) 19:25:37.91ID:xjYRGTUI0
>>695
オレもそのメッセージ出た。３時間前にカウンターへって出たけどカウンターで説明したら端末で問題なく発行してくれた。
今日のDJ9便で新千歳空港に着いて今、札幌行きの快速車内から書き込み。
機体はきれいだった。満席。後方の窓際取って夜景を見てた。飛行機は窓際派。外が見えて様子がわからないのは怖いし飛行機からの景色好きなんだ。
CAにスタイルが良くて小顔の人がいた。
好みのタイプ。なかなか良いが鼻の下を伸ばすのはみっともないので我慢我慢。
機内誌を読む。北海道と長野県の阿智村の星空の紹介。その阿智村の近くから来たんですが、、
機内誌では次は台北便と書いてある。
那覇もできるといいな。
曇天で気流が悪くそこそこ揺れた。
到着したらキモいカメラおじさんがCAの写真撮ってた。見るからにキモい。客商売とはいえこういう人種をあしらわないといけないCAに同情した。
これから20年ぶりに札幌で遊んで帰ります。
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/23(木) 19:37:33.28ID:I6MsZTW40
>>705会員登録してmy bookingで調べてみても何も出てこない…
予約出来てないのかな…
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/23(木) 20:03:53.21ID:WeO9FqaD0
メンバー登録してれば決済画面済んだらメール来るはずだけど、、、
登録なしにウェブ予約した時どうだったかな？
メールの連絡先入力なかった？
あれば確認メールきても良さげだけど
決済確認されてないとかでは？？
0710695
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2017/11/23(木) 22:52:18.26ID:nvUD3kSb0
>>707
お、俺も今日の9便だったよ。おつかれちゃーん！

俺も3時間前にカウンターへ云々というメッセージが出ていたのだが、2時間ほど前に空港着。
空港のチェックイン機で挑むも、やっぱりエラー。
結局、カウンターで発券してもらう。
理由を聞くと、姓と名が逆とのこと。
メールを見ると、「myouji namae様」の順番になっている。
買った時、酒飲みながらPC打ってたもんで、姓名を逆にしてしまっていたのかな…。

このトラブルのせいで早く来る羽目になって、釈然としない気分ではあったが、
中部国際空港のクレジットカードラウンジに行ったら、なんとビールが飲み放題！
1時間半で5杯も頂いてしまったよ。

俺は札幌に戻ってきて明日から仕事だが、20年ぶりの札幌楽しんでくれたまえ！
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/23(木) 23:10:06.25ID:xjYRGTUI0
>>710
ありがとうございます。
今すすきのです。(≧∇≦)
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/23(木) 23:10:07.79ID:xjYRGTUI0
>>710
ありがとうございます。
今すすきのです。(≧∇≦)
0714sage
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2017/11/23(木) 23:43:24.51ID:y3G+MOrK0
>>713
確かにシャワー姿
エロいわ　好きになりそう
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/24(金) 00:00:33.54ID:dmvL0AL10
春秋日本を買収して成田〜広島、佐賀、関空、新千歳線開設希望
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/24(金) 12:08:20.39ID:+UhThEZ90
昨日はすすきの、今は北大を観光中。
さて帰りの便だけど自動割り当てでは窓際でも通路でもないB席だった。間際になって窓際に変更しようかと思っていたが往路復路セットの予約みたいでもう復路の座席指定や機内食追加ができないみたい。
機内食は仕方ないけど席の変更はしたい。
空港に行って聞いてみるつもり。
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/24(金) 14:50:01.31ID:IK/KMCoL0
名古屋と札幌周辺でCA撮影会やって
宣伝しないと結構厳しいな
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/24(金) 17:11:20.74ID:fmLp40bx0
>>723
そうします。
最近久しぶりに飛行機乗り出して自分には窓際が向いてるって再確認した。
座席モニターもないLCCだからこそ窓際が欲しい。有料でも窓際希望します。
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/25(土) 10:29:43.92ID:oB2mD4460
名札ついてたよ
表記はよく見てないけど
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/25(土) 23:12:58.38ID:K7f0gdxW0
せっかくエアアジア・ジャパンがあるんだから、
グループで飛ばすのは週４便のクアラルンプール〜札幌やバンコク〜函館よりも
クアラルンプール〜中部・バンコク〜中部にして中部〜新千歳・中部〜函館と接続させたらいいのに。
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 00:00:35.53ID:p3+zvfHJ0
ここが中部〜マニラ、セブ、マカオ、香港、台北、高雄、グアム、重慶、武漢、天津、ハルピン線開設すれば乗継需要が作れる
0731695
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2017/11/26(日) 02:01:50.47ID:lvIHnCOb0
>>719
俺は、空港で>>710の状況で出された切符がB席。
通路側に替えられないかと聞いたら、前方の通路側にしか空きがなく、数百円の追加料金が必要とのことで、変更しなかった。

レジャー路線のLCCって、2人連れで乗る人が多いから、1人で乗ってもB席に当てられることは
少ない印象だったけど、エアアジアジャパンの中部〜新千歳は独り客が多いのかね。
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 03:56:05.33ID:m/uOSWH10
>>731
寧ろ二人客をA席・C席に分断して有料指定席に誘導し、さらに>>731がお金を払ってB席から通路側か窓際に移動する事を狙ってたりしてｗ
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 04:06:38.48ID:eEZjN0W80
ここじゃないけど、LCCはそれやっている。１人はB
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 09:16:47.12ID:KI99BR0h0
ハブ空港化を目指すならセントレア自体を改革しないとな

国内⇔国際の乗り継ぎとかの利便性や個性を高めないと他のLCCも来ないぞ
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 15:13:03.63ID:HC0yLX6/0
クアラルンプールで乗り継ぎしてる可能性が高いのにさらに中部で乗り継ぎさせるのはゴミ
そうさせたいならレアな乗り継ぎ先を開拓しないとな
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 15:50:10.59ID:Pmh8VLIo0
>>733
運の様な気がする
どこの会社も
なるべくグループ客にABとかEFって
座る様にはしてるみたいだけど
最後は諦めてBとかに突っ込んでる気がする
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 17:44:51.28ID:eEZjN0W80
なんか2組の、間にはさまれた。Bだった。変な気分がした。
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 18:00:12.98ID:Q3UAWXAk0
>>738
そんなことをすると、信用を失うけどな。
格安バスですら、複数人同時申し込みは可能な限り隣同士。
指定席代目当てで客を失うLCC。

電車と違って指定しなくても、どこかには座れるんだから安く行く客がそう払うとは思えない。できるだけ客のメリットが高い配置にすべし。

２人なら中央席を含む隣同士、１人なら窓側か通路側。そうすれば比較的快適である。（３−３配列の機材の場合）
最後に残った席を埋めるときは仕方がないが。
ガラガラなのにB席だけずらっと座っていたら、気持ち悪すぎる。

まあ席決定順は、指定客→指定していない客で通常運賃→残りをキャンペーン運賃
でいいとは思うが、前日には割り振るしかないんだし。
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 18:03:27.28ID:Q3UAWXAk0
>>728
偉大なるトニー様
「当グループで中部ー新千歳線を飛ばしているので、
中部からご利用の方は新千歳経由でマレーシアへお越しください。」
Everyone can fly via SAPPORO!…from Nagoya．
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 19:12:11.74ID:0311lN2b0
>>739
ここの座席の埋め方知らない客が、満席じゃないんだからこう指定とれば真ん中誰も来ないんじゃね？ってやった可能性が高い
ここは、未指定の人はＡから順に埋めていくから
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 23:10:17.32ID:lW+V2x1f0
滑走路凍結で欠航したらしいけど
そんなことあるのか
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 23:26:30.96ID:ZKGPse740
今日のDJ10便は滑走路凍結のため欠航。しかたなくそのあとのスカイマークで帰ってきた。しかし、他の便は飛んでるのに、ここだけ飛べないのはねぇ。まだ11月だよ？
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 23:53:53.70ID:ZKGPse740
いや、みんな乗り込んだあと、なかなかドアが閉まらないなと思ってたらなんの前触れもなく欠航のアナウンス。機内に悲鳴が起こった
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/26(日) 23:57:16.58ID:ZKGPse740
自分は明日仕事なので、泣く泣く高いスカイマークで帰ってきた。振替は長い列ができてた。払い戻しはウェブからのみだそうな。
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 00:01:21.24ID:67tUQd5l0
欠航の表向き？の理由は滑走路の凍結。しかし他社便は全て飛んでるしなあ。もし凍結が理由なら、これからほんとの冬かきたらどうなるのか。
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 00:03:25.74ID:6pGPg4Ic0
雪に対応できるパイロットじゃなかったとか
無理やり飛ばして事故るよりは、怒られるの覚悟でキャンセルしたほうがいいってことかも
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 00:06:21.31ID:yeAaf7sv0
あと、明日の便に振り替えられても
泊まるところで困るよね
頼めばホテルの手配もやってくれたのかな
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 00:07:09.47ID:67tUQd5l0
>>751
それはあるかも。乗る前、ボーディングブリッジで少し待たされたんだけど、操縦室で三人ぐらいの男性の操縦士っぽい人がなんかぐだぐたやってた。
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 07:43:29.26ID:4HDQkuYR0
>>726
姓はなし、名前のみアルファベットで表記。
小さめで少し読みにくい。
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 07:50:07.29ID:4HDQkuYR0
>>735
新千歳空港行ったらアニメイトあり初音ミクタウンありで満足。
セントレアの武将おもてなし隊は好きじゃない。
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 08:45:16.82ID:5gXATVf00
しかしほんとに滑走路凍結が理由で飛べなかったのなら、冬は怖くて乗れないし、ほんとは別の理由があるのならそれはそれで嫌だな
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 09:24:55.48ID:7LCDNt4/0
今日千歳12時発の臨時便ある
夕べの欠航原因気になりますね
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 10:28:55.70ID:vLu9Y1Zs0
>>762
方便で理由言わないの不誠実だよね。
前後便が飛んでるのに飛べないなんて？
正直に理由を言ってくれたほうが好感度上がるよね。
LCCなんだから多少のトラブルは覚悟してるけど不自然な隠蔽とかやめたほうがいい。
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/27(月) 11:59:51.44ID:qYc8LT640
春秋の成田便は先週木曜日から5日連続運休してるけどな。
しかも降雪が予測されるからという。
一応、今現在凍結してるからのエアアジアの方が消極的な選択としてはマシ。
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/27(月) 12:26:33.08ID:7LCDNt4/0
就航以来初欠航だよね？
日曜の夕方便だから営業的キャンセルではないだろうし
Pの事情ですかね？
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 13:49:27.46ID:ciChaecZ0
もうそう
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 15:24:54.78ID:oGgCJYAN0
ジェットスターの降灰みたいに、本国基準では運行できないって判断なら
どうして札幌になんて就航したんだよとしか言えない
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/28(火) 02:25:43.62ID:FrfT4fWv0
お金が落ちてほくほくな千歳空港
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/29(水) 18:43:09.72ID:8jVGO+y50
4月以降のダイヤはいつ頃出てくるものですか？
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/29(水) 18:50:07.49ID:mXP3J75P0
ここが、というより、業界の一般論的な話になるけど、

４月のダイヤ改正を１月の下旬ごろ、
１１月のダイヤ改正を８月の盆休み明けごろ

それぞれ発表というのが一般的だよ
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/29(水) 21:55:41.57ID:jfAgCdgM0
ここって、050以外の問い合わせ番号ある？
携帯の無料通話範囲で通話できるところがあればいいんだけど。
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/29(水) 23:47:11.74ID:H5nz9cuk0
>>782
ありがとうございます
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/30(木) 08:16:38.34ID:86DRMQqr0
来週乗るけど最近の搭乗率ってどんな感じなんだろう？
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/30(木) 08:33:41.26ID:ALfVKDDN0
すいてる方がいいのに。なに気取り?
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/30(木) 08:54:37.46ID:ALfVKDDN0
臨時便、やどだいは?空港のおんせん招待券出してよ。
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/30(木) 09:00:35.80ID:ALfVKDDN0
楽天ポイントーくださいよ。
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/30(木) 09:01:51.36ID:ALfVKDDN0
楽天ポイントーくださいよ。
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/30(木) 09:28:53.22ID:RnKEmaff0
１日２便千歳行きだけで毎日どれくらいの収支なんだろうな。
台北就航してもそう変わらんわな。
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/30(木) 12:44:12.30ID:Ny9OY3VF0
iPhoneアプリでカード決済できないんだけど
何が悪いのかな？
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/30(木) 12:48:51.23ID:By7Qzkkv0
初めての決済ですか？
カード有効期限の入力とか見返してみたらどう？
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/30(木) 15:43:51.53ID:3ZmjYqKR0
>741
今日　2週間後のフライトのオンラインチェックイン完了
一人です
座席は追加料金無し
Seq No　１　で札幌行き、帰りとも
23Aがあてがわれたぞ
割り振り方法は不明だが、SEQがどちらも１で　席23Aが往復であてがわれたから
一人は23Aから始まる　２人以上は並びが順次　あてがわれるのでは無いかな？

JETSTARは無料自動であてがわれた座席　２時間前にカウンターに行き
空席があれば替えてもらえるが
AirAsiaはカウンターに行っても、差額を払わないと希望席には
替えてくれないらしい（先月、NGOのカウンターでお姉さんに聞いたところでは）
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/30(木) 15:44:24.43ID:3ZmjYqKR0
>>741
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/30(木) 21:39:26.14ID:c0dY3WPA0
お尋ねします。
セントレアから新千歳空港へ行きますが、飛行中富士山が見れるのは、左窓か右窓どちらになりますか？
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/30(木) 21:42:38.91ID:DtYFpoO60
新千歳から中部なら左では？
ルートは新潟から富山を抜けるから富士山までは多少距離があるけど
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/30(木) 22:28:40.68ID:royRWZEm0
ありがとうございます。
あと、webチェックインを済ませてチケットをプリントアウトしました。預ける荷物は無いので、そのまま搭乗口保安検査に行けば良いですけ？
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/30(木) 23:37:49.87ID:5HjrueqX0
増便 本当だ
良く見てますね

これは一機で三往復なの？
そんなわけないですよね
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/30(木) 23:45:02.23ID:o9ftzUif0
２便目が名古屋に戻るのが１７時４０分
３便目が名古屋を出るのが１７時１０分

２機運用だね
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/01(金) 01:12:00.37ID:hSFOs8UR0
D7のKUL〜中部線復活じゃなく
ここがA320で中部〜台北経由KUL線やればいい
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/01(金) 01:59:09.85ID:6N9A+htp0
滑走路が凍結しないと良いけど(･_･;
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/01(金) 09:04:59.96ID:VV6RnFJ40
>>783
台北就航なら便利な時間帯に飛ばしてほしい
ＧＫは深夜で使いにくい
とにかくＧＫ相手に勝負する方針なんだろうな
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 12:41:43.76ID:j9LDGvHU0
春秋日本がJALの支援受けるという事で
ここもJAL傘下になるか？？
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 13:38:41.17ID:EX5Ym6290
下手に出資すると中国大陸に行ってる国際便が制限受ける

国内線は糞ばっかだからどうでもいいけど
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 17:12:28.46ID:9LYplNpm0
JALの整備ていいの ?

まさかの、おすたかさん
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 18:56:31.69ID:hx82mmdG0
年末年始など繁忙時期は２機運用として、１機運用で噂の台北便を考えると朝から

中部−新千歳ー中部ー国内のどこか−中部ー新千歳ー中部ー台北ー中部　（先頭に戻る）

ってことなのかな？　台北便は深夜便なのかな？
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/02(土) 19:55:52.69ID:OPW+yep20
>>817
そりゃ春秋よりは。
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/02(土) 19:58:04.76ID:OPW+yep20
便名的に真っ先に千歳5便化すると思ったらそうでもないんだね
いつまでも便名開けておくのって普通なのか？
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/03(日) 00:23:27.69ID:A/AhoM6Y0
日本ブランドといえばドメのANAより世界のJAL
0825695
垢版 |
2017/12/03(日) 13:55:09.43ID:qvAWp73q0
中部〜新千歳の5便化は無いだろうな。それだけの需要が無い。
単独路線の需要としては、新千歳〜成田には参入したいだろうし、
中部からアジアへの乗り継ぎ需要をにらんだら、
成田〜中部もやりたいんじゃないかな？
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/03(日) 16:02:13.22ID:DS+tcCJh0
とはいえ、関東圏も関西圏も無視して国内航空事業を営むのは我が国では需要的にほぼ不可能
いずれ成田か関空か神戸には就航せざるを得なくなるだろうな
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/03(日) 19:54:23.63ID:lRWho+Jw0
>>827
つFDA
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/04(月) 00:36:55.87ID:cr5L9qLU0
>>829
JALの福岡便を食えたのが大きかった
あとは100席以下の機材をフル活用してのチャーター事業
是非とも悲願の丘珠に通年運航して欲しいわ
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 07:37:35.15ID:rVmE4y930
2機ともA320neoにして現2機はAKに移籍させたらいい
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 07:52:45.29ID:aNrxKZqS0
エアアジアも、さいしょは小型機材で中部−丘珠から始める作戦もあったな。
今更だけど。
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 08:05:13.87ID:oVY1yfmT0
中部ークアラルンプール　再就航はどうなっているんだろう？
とりあえず週３〜４便でもいいから何とかならんかな？
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 10:26:17.12ID:6edEIOsw0
中部拠点だから東京便も大阪便もできない上、福岡の枠もないとか詰んでるでしょww
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 20:39:33.68ID:eOhZ5PBl0
他のＬＣＣが飽和している空港には進出でかなかったんだろう
消去法でセントレア拠点にしたけどＤ７は飛んでこないな
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 20:41:20.17ID:eOhZ5PBl0
明日乗るからトラブル（雪を含む）なしでお願いします
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 20:56:00.06ID:0ITAqL470
>>836
雪が降らなくても滑走路凍結で欠航する可能性あるから要注意笑
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 21:10:06.31ID:eOhZ5PBl0
>>837
５円チケットなので欠航したらあきらめるよ
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 21:12:15.35ID:Q7SYG87W0
すげー5円取れたんだ
終日欠航にはならんでしょ？
ご無事で！
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 22:06:19.02ID:Vp2Fy8xT0
明日は欠航するそうだお
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/05(火) 09:53:11.42ID:gxkNByIJ0
ライブカメラ見たら真っ白だね
今は降ってはなさそうだけど
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/05(火) 19:17:13.12ID:khBkLsj10
先程、夕方の中部ー新千歳便に乗ったけど少しだけ
ざっくりで乗客数数えてみたら６０人はいかない感じだった
搭乗率は３０％程度だけど見た目はそれ以上なガラガラな感じ
空いている条件の便だろうけど空いていたな

大きなお世話だけど売上は１人５０００円で計算しても３０万円程
単純に比較するのもなんだけど長距離深夜バスで運賃１万円で
満席近くの３０人乗ったとして同じ位の売上

トニーヒルナンデスさん、ＬＣＣ会社って大変だね
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/05(火) 19:33:15.22ID:npS44pAT0
ＬＣＣは薄利多売が基本
価格を安くする分沢山運ばなくてはならんから、
大手より席は詰め詰めになるし、路線存続の判断基準も大手より厳しくなる
実際他社では７０％平均のＬＦで「思った以上に数字が悪かった」運休した路線もあるくらいだ　大手では優良路線に値する数字なのに

そんなＬＣＣで３０％強のＬＦでは、どう頑張ったって路線存続は不可能だぞ
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/05(火) 19:43:22.36ID:yE5kpPum0
まぁまぁ　仮に満席にしも、1日２往復(４便)程度の運航で黒字ななるわけも
ないので、搭乗率なんかを気にすることはありませんよ。
ここはどぉぉ〜んと構えていればよいのですよ。
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/05(火) 19:46:34.42ID:cSDXRkrt0
札幌市内は湿った雪がガンガン降っているぞ
粉雪でなく湿っているから困りもの
凍結しやすい

今日の午後便は千歳積雪前に着陸した
今　千歳空港はどんな感じかな
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/05(火) 19:52:48.79ID:cSDXRkrt0
>>849
乗ったのはジェットスターだった
９０％の搭乗率

アジアは来週だった
ごめんなさい。

5円　6円　取り過ぎて混乱してた
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/06(水) 08:06:32.64ID:iG5xmmh50
2号機(JA02DJ)は台北からなかなか帰ってこないから、やはり訓練ではなく整備だったぽいね
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/06(水) 13:09:37.95ID:fsbWtrSA0
2号機の動きとかなんでわかるの？
フライトレーダー？
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/06(水) 18:01:40.57ID:X17BOeHz0
来年以降 路線拡大しないとジリ貧だな
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/06(水) 18:08:00.51ID:JXX35G310
中部利用者としてはジェットスターとやりあってほしいよ
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/06(水) 19:18:32.38ID:1vt5wBYt0
>>858
欲張り関西人との格の違いを見せつけてきたなw
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/06(水) 19:31:32.29ID:JXX35G310
実際ジェットスターも千歳便は価格あげれない模様。
選択肢が増えただけで本当ありがたい
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/06(水) 20:22:50.03ID:IpZ+azlX0
>>859
飛ばすだけの需要があるのに不条理に虐げられてきた関西と、
そもそもの需要自体が怪しい名古屋を同列に並べられても・・・
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/06(水) 20:55:26.78ID:JXX35G310
関西は選択肢豊富で羨ましいわ
誰もそんな同列だなんて思ってないよ
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/06(水) 22:55:16.84ID:UzuSKZ+T0
>>861 >>862
この2つを見比べるだけでも性格がわかるというもの
不条理に虐げられてきた、ってw
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/07(木) 12:11:35.66ID:sIZKhqqw0
今日のフライトは就航１ヶ月の記念品配っていたな
全員に「ＡｉｒＡｓｉａ」焼印入りのどら焼きと
ＣＡさんとのジャンケン大会に勝ち残った数名に
くじ引きで機内販売品やステッカーをもらっていた
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 12:51:25.35ID:sIZKhqqw0
先程着陸した、富士山が見えて綺麗だった
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 13:29:34.28ID:sIZKhqqw0
そうだな、飛行機に乗って起きた事書い自分は小物だな
飛行機乗って浮かれてただけや
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/08(金) 13:16:48.97ID:yHYY/bKY0
週末のるんだけど昨日からオンラインチェックできん
サーバーエラーでちゃう
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/08(金) 14:31:46.84ID:Yvi7W5Qe0
乗らなくていいって事だろ
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/08(金) 19:13:31.76ID:0pr8Gj280
>>863
大阪って韓国と似てて日頃は他地域をバカにして敵を作りまくってるわりに、常に大阪は被害者という意識が強いからな。
国が東京に次いで大阪への優遇は大阪の手柄、大阪の衰退は国のせい。
そりゃ嫌われるわ。
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/08(金) 19:33:55.66ID:uAj1jzkY0
大阪ラプソディー聴いたら大阪好きになるよ。
海原千里万里の。映画をみましょか、それともこのまま道頓堀まで歩きましょうかー
0877名無し
垢版 |
2017/12/09(土) 08:04:08.60ID:/XSXeU7h0
名古屋のオペレーションには重大な問題がある

ウェブチェックインした搭乗券は大量プリントアウトとコピーが可能

保安検査場はその搭乗券の便名チェックをするくらいで通過可能

搭乗口はその搭乗券半券を切り取るだけでコピーでも飛行機へ入れる

搭乗口のバーコードチェックを行っていないのでダブってもわからない

たぶん後で搭乗者チェックしているんだろうけど遅いよね

ダブりがわかった時はどんするんだろうか満席近くだと大問題になるね

カウンターで正規搭乗券に引き換えと搭乗口のバーコードチェックは必要

アジアで培ったノウハウってこんなもんだ
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/09(土) 10:03:17.74ID:Zgd+sb970
席番と違う席に座るだろうから全員のチケットチェックが必要だろうな
引きずり下ろすまで時間かかるな
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/09(土) 10:30:02.59ID:Zgd+sb970
偽名でチケット作って、いっぱいコピーチケットを落としまくったら
拾って乗るやつが多く現れて大変なことになるかもな
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/09(土) 11:18:16.70ID:BAewdgza0
>>874
大阪を名古屋にしても同じなんだよな
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/09(土) 11:49:09.47ID:Y22uAT1x0
印刷チケットは搭乗口で読み取りと切り取って半券渡しってやってたぞ
新千歳もセントレアも
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 02:07:03.70ID:qhjthaLi0
旧バージョンのエアアジアジャパンと、今やってるジャパンで違うところって何かあった？
今度、乗ることになりそうなんだけど、他のLCCと違うところあったら教えて！
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 06:11:02.38ID:mtQ7Ehds0
社員の心構えが違うのでは？　１回目は穴の送り込み部署扱い
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 07:04:39.13ID:mtQ7Ehds0
>>877

そこにいた人が、犯人です。あんた、ばかなの？
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 07:07:10.58ID:mtQ7Ehds0
コピーして通過しても座るお席は１席。わかりますよね。

まさかコピペして、コピーを売るつもり？

おろかもの。
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 07:57:47.42ID:fC7o+UUZ0
>>877
今どき搭乗券のスキャンしないでもぎりだけの航空会社て。
あるわけないだろ。頭いかれてるのか。
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 08:17:56.68ID:nAhw1SsD0
先週乗ったけどセントレア搭乗口はもぎりで容器にいれてるだった
新千歳は搭乗口でバーコードチェックしてたよ
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 08:28:57.28ID:nAhw1SsD0
バーコードチェックしてたって人がいるから以前はそうかもしれないけど
なんだかの理由で先週はもぎりだったのは事実
危機の故障とか可能性あるけどそれをバックアップできないなら問題
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 08:56:57.58ID:mtQ7Ehds0
で、ずるいこと考えてるの。または対策対応しろとでもいってるつもり？

はっきりしろ。変なこと考える、ゆとり。おたく
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 08:59:50.98ID:mtQ7Ehds0
お席はきまっていて、コピーじゃ、その場でもめます。本人が印刷したものを普通当事者が
搭乗券としてつかうから。

抜け道にもなりません。おろか過ぎです
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 09:00:49.24ID:mtQ7Ehds0
それって、オーバー予約とは違うわけで。犯罪です
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 09:01:37.34ID:nAhw1SsD0
早く改善してほしいとは思っている
機器故障ならいいけど
現場でこの方が楽だなって勝手に変えてたら最悪やな
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 19:58:54.07ID:LRnta0zB0
今日は午前の便遅れまくってるやん
明日は定刻でお願いします
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/10(日) 22:14:42.97ID:BigQ4GFK0
>>896
引き返し、代替機、3時間半遅れ、信頼低下。
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/11(月) 00:48:40.74ID:2J5jliyW0
たかが4500円の飛行機代をケチるために切符のコピーを考えるとしたら、割に合わない話。
不正がバレたら、下手したら乗客と荷物を全部降ろして再検査だろ。
当然、遅延のコストは全額請求されるわな。

司法機関の処置としても、セコいキセルではなく、テロリストの一味扱い。
まあ、後々の人生に多大な影響が出ることにはなろう。
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/11(月) 15:35:43.75ID:ZKCEhIMw0
>>877
バカすぎ。てかね名古屋だけじゃなくて何枚でもプリントアウト出来るのはエアアジアだけじゃないし。
エアアジアのすべての自動発券機で出来るよ。
乗ったことないのか？？それでセキュリティー抜けてもなにもできない。搭乗前にバーコードチェックではじかれるし。
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/11(月) 18:27:47.51ID:a5eq/AK10
空席あればばれないかもしれん
でも不安があるからちょっと情報誌れてみよ

だったんだろどうせ
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/11(月) 18:32:59.66ID:a5eq/AK10
>>900
自民党の元副大臣ＴＯＰにして、元ｓｋｙは降格か
路線増やす前に国との関係を改善しようとしてるのかな
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/11(月) 18:49:16.28ID:ljGnksz/0
井出も秦も退任とは書いてあるけど、退社とは書いてないからまだ居座るのかな？
しかし、38の女社長か。
みゆきはいくつだったんだっけ？
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/11(月) 19:53:15.24ID:tsZ829eK0
>>903
退任時55。熟女だった。
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/11(月) 21:20:24.93ID:CtCA8Xwf0
>>900
代表権のない社長に、ジェニー・マユコ・ワカナ氏（38）
この人が、前スレあたりで話題に出ていた女性幹部の人かな？
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/11(月) 21:31:41.03ID:v+zbHDv70
まだ井手と秦が図々しく給料もらってた事にビックリ。
でまだ井手が安全管理担当てまたまたビックリ。
他にいくらでも有能な人居てるだろ。
有森は死んだんか？
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/11(月) 21:31:58.14ID:ewPBrO9U0
>>906
エアアジア・ジャパン就航前に出てきた「カミングスーン」とか
言ってたキャサリン・ターン氏　のこと？　
http://www.aviationwire.jp/archives/122906
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 02:27:09.15ID:9P1BqoqR0
井出はまだ業界経験者なんだろうけど、秦って人はデル出身で財務の人だったんでしょ？
雇われ社長だとしても、航空会社が回せるとは思えない。
みゆきも通信会社出身で、相当苦労してたみたいだし。

で、今回の30代の女社長。
事件、事故が起きた時に、この人が国交省で頭下げて謝罪会見するんだろうか。
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 08:17:02.03ID:mzTzhRWO0
なんだかんだでパイロットを説得して統括するのは社長だからね

風邪で休んでパイロット解雇するのも社長だし
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 08:37:27.91ID:Swz4f8s60
航空会社だからといって
必ずしも運航や整備の出身者が社長にならなくてもかまわないとは思う。
他社でも、営業・財務・企画・総務人事、
いろんな部門から社長になってる人いるようだし。
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 08:57:15.54ID:V9yrArDj0
>>915
でも秦や井手、有森はあまりにも仕事ができなさそう。
でえらそうに壮大な路線網を語っていた。
その計画に対する振り返りをぜひ井手にやってもらいたい。

北京や上海、ソウル台北、シンガポール、ホノルル、シアトルw
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 10:39:58.33ID:YIJDvfqn0
業界じんぶってる、他社の社長。終わってる
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 10:39:58.59ID:YIJDvfqn0
業界じんぶってる、他社の社長。終わってる
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 10:41:12.63ID:YIJDvfqn0
古サーブス。
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/13(水) 08:46:51.85ID:+oWNylGS0
変な、業界利用して金儲け企ててる、私自慢おばさんよりはよさげ。
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/13(水) 08:47:47.47ID:+oWNylGS0
虚言おばさん。こぴぺ、お金儲け主義

私が中心です。代行。
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/13(水) 08:48:17.87ID:+oWNylGS0
富岡
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/13(水) 09:59:32.64ID:leD5A9Hc0
ウーケ〜る！
クビ候補、他にも副社長や本部長、部長クラスなど。 ワースト24ヶ月を記録して、引き続き頑張ってクダサイ、なんてあり得ない。
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/13(水) 10:52:45.86ID:txfT7MkD0
どんだけ儲かるのか１年後が楽しみ。
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/13(水) 10:57:36.83ID:+oWNylGS0
すずきみゆきの有能さが今ごろキラリ
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/13(水) 14:44:04.12ID:T4jKsw4O0
鈴木みゆきがやったことは
初代エアアジアジャパン倒産
スカイマーク成田撤退
100億の赤字

他にあったっけ？
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/14(木) 13:47:52.66ID:sM7DYna90
JALの免税を使い倒したジェットカンタス
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/14(木) 15:47:40.52ID:sM7DYna90
代行がのっとりを企てたが、ブーイングの嵐で、知らん顔。虚言おばさん
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/14(木) 15:48:24.07ID:sM7DYna90
虚言はこまるよね。サイコパスとか。代行自慢
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/14(木) 19:15:20.21ID:h8XNiPqE0
>>927
流石にないわw
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/14(木) 19:17:11.67ID:sM7DYna90
だって、会社が違う。
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/14(木) 20:36:21.87ID:sM7DYna90
貴乃花
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/16(土) 17:57:26.27ID:hFu4cDu80
まついかずよって、虚言が多いよねぇ？
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/16(土) 17:58:53.87ID:hFu4cDu80
代行がタカビスギだった、
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/17(日) 05:57:26.06ID:4vCZoAEP0
替え玉自慢
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/17(日) 20:42:18.22ID:4vCZoAEP0
あのおばさん、虚言。
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/18(月) 09:33:14.55ID:9QEJPoHq0
ふるだぬき
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/18(月) 11:20:58.23ID:9QEJPoHq0
ほらっち
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/18(月) 17:54:55.02ID:9QEJPoHq0
バーチャルとか？
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/18(月) 20:19:24.30ID:9QEJPoHq0
健全にいきましょう
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/19(火) 17:38:26.11ID:7y21+aeU0
不正だめだよ。おばさん
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/19(火) 17:39:14.82ID:7y21+aeU0
はらっち、ちがう、ほらっち、いや虚言は？？？
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/20(水) 10:59:27.92ID:UIZkQUJz0
この会社どうなってるのかねぇ
秦は2度目の退職、会長だった井手は一社員へ。今度の会長だってきな臭い。
今度の社長は数字も読めないPR出身か？
秦は更迭といってもいいんだろうな。搭乗率も最低だし。
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/20(水) 11:30:13.33ID:64XCixry0
秦、井手、有森・・・
素晴らしいメンバーだったｗ
井手はまだ居座ってる
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/20(水) 21:01:08.68ID:xGbETy720
11月26日の千歳〜中部が欠航になったやつ、まだ払い戻しされないんだけど。１ヶ月は待てってことなのかな。
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/21(木) 07:38:29.62ID:UPne4UuS0
ほんとぐちゃぐちゃ。トップの質がだんだん悪くなってる
日本の航空業界舐めてる
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/21(木) 13:20:00.24ID:YDHDI2bs0
誰声でしょうか？？
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/22(金) 07:09:42.69ID:J45R7/5I0
代行使ったの？
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/22(金) 07:40:04.35ID:WpcwMSmY0
>>960
寝言か
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/22(金) 08:22:10.39ID:0leiF3mc0
春秋の国内線で1月16日以降の予約ができないっていうのはいよいよなのか。最近は結構が多かったりいろいろと不穏な動きがあるけど大丈夫なのかな。
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/22(金) 16:58:34.21ID:J45R7/5I0
なんか代行使ったの？
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/22(金) 20:48:06.16ID:EVFgcWBt0
DJ便3月全く安くないんだけど
こんな価格帯になってくのかな？
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/23(土) 10:09:18.33ID:xCCE/WdM0
確かに高くなってるね。
これでも、需要があるということなんだから会社としてはいいことなんじゃないの。
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/23(土) 14:43:24.14ID:Vjll7WHa0
>>920
親が在日
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/23(土) 14:48:17.08ID:MhXuLoGv0
ぎゃーーおったまげーーー
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/23(土) 14:48:41.86ID:MhXuLoGv0
トニーの奥さん韓国人
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/23(土) 16:11:31.17ID:cRUWz48j0
>>930
年度末でクビ、職探ししてんじゃない？
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/24(日) 01:58:53.84ID:rZru07Y40
中部-札幌の搭乗率が壊滅的だから中部は頃合いを見て撤退確定だな。

とすると、建設中のLCCターミナルはどうする？
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/24(日) 11:30:38.15ID:fN8Z5sSX0
>>973
俺の妄想だけど、来年サウジアラビア観光ビザが日本人にもやっと許可が出る。俺のへそくり
(全財産)でサウジアラビア観光ビデオとかユーチューブとか、告知する。それで、セントレア〜サウジアラビア
最初は週に1往復(日本航空とサウジアラビア国営航空？)共同運航する。週に2回位迄増やす。

別な妄想だけど、やっと日本人も生活が向上してきて最近はJTBが格安世界1周クルーズを
1人199万円から売り出して、名古屋港にも寄港する(乗客が一度に2000人乗れる)
シー＆フライで、名古屋港とセントレアがタックを組んで、中型〜小型クルージング船を誘致して
セントレアのターミナルを使う。

別な妄想だけど、24時間使えるので、米軍や国連軍や自衛隊が最近のアジア有事の際に利用する。
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/24(日) 13:40:03.92ID:hEVcADeg0
成田発着と関空発着をやらないと厳しいだろうな
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/24(日) 14:22:05.05ID:wlwxIRvl0
>>964
それの今後の見通しについて正式なアナウンスが何もされてないだろ
路線を自然消滅させるんじゃないの?
外資系会社ってこんなもん
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/24(日) 16:08:14.56ID:fN8Z5sSX0
>>973
昼寝してもう一つ妄想が浮かんだ。セントレア〜奄美大島チャーター機
これは政府離島特別助成金と鹿児島県の助成金を使って行なう。需要がとこまであるか？
小型機で奄美大島迄飛べる機材があるか？
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/24(日) 17:14:37.87ID:fN8Z5sSX0
もし北朝鮮と国交が結ばれたら、セントレア〜ピョンヤン(約2時間)　セントレア〜沿岸
とか複数ルートは就航するだろうな。

コミケをセントレアの大会議場で開催したら臨時便は24時間日本国内から飛んでくるだろう。
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/24(日) 18:36:13.81ID:oND9nndu0
おくちゅりって怖いね。。。
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/24(日) 20:19:28.14ID:sKImSIsh0
どこ行きの話しですの？
0988984
垢版 |
2017/12/25(月) 21:40:34.79ID:Czzh+BEm0
いや、成田からフルキャリア乗るから
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/26(火) 08:20:58.09ID:ZfCrNTrR0
>>987
国際便乗り継ぎの場合
DJ便は乗継特別価格3000円にして国際便への誘導を行う

それでも中部独自の着陸料の割引(最大80%)により
成田or羽田からの直行便と同等の価格が出せると予想。
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/26(火) 14:10:48.37ID:v4bbW0060
うるさいよ。たきゃーーーと。
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/27(水) 20:30:58.45ID:G7O8ac150
>>992
中日新聞(東京では東京新聞と言う名前で販売)は地域によって細かく板が分かれている
知多板は東海市位から知多寄りだけど、東海市でも名古屋市側は名古屋版になる。

中日新聞本社(名古屋市中区)では各地の板も販売中。
※ローカル紙面なので、一生に1度位は誰でも記事に乗った事は有ると思う。
※「○△中学の○△に住む3年生が道路で骨折したとか」超ローカルな記事が多いが
　記者が少ないので、記者が到着するまで時間がかかる。
※夕刊配達地域は30年間位は限られていた。
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/27(水) 23:27:15.31ID:ShBZe1Tt0
この前、初めて乗ったんだけど、名古屋を朝出るフライト、結構人が多かった。
あと、CA、ロングヘアをおろしてる人ばかりでなんか新鮮だった。
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/28(木) 07:46:16.26ID:L1NHEJbm0
ＡＮＡでトラブルあったみたいやな
エアアジアも搭乗口でのバーコードチェックくらいまじめにやれよ
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/28(木) 12:58:36.82ID:WhTcjUUT0
若い三国人ばかりだからな
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