【JAL】日本航空JL100便【JGC】
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<公式HP>
http://www.jal.com
荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
(本スレは荒らし対応のためワッチョイ付きとなっています)
※前スレ
【JAL】日本航空JL099便【JGC】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1509176359/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>462
何十何前の話しだよ。
金それなにり出せば美味いものくえるぞ。
ロンドンではないけど、エジンバラのウォルドルフアストリアのラ ブラッスリーは美味い!比較的安い。 国際線の事前チェックインめんどくさすぎ。
全部入力しないといけないのかい。 >>493
それそれ。
そしてパスポート情報とかも手入力 沖縄のFの話が出たついでだが、国内線のFとJの料金方式(運賃+F/J料金)は終わったからな。 >>497
名前で判断するわけ?
確かにブラッスリー美味い。 >>496
明日出発なんだけどオンラインチェックインは断念したよ。
寝坊しないように気をつけるしかない。 >>490
これだな。
で、当日空いていれば8000円でアップOK、と。
それならお互い不満も出ないだろうし、それで予約時点で埋まるならJALも、那覇線にでもどこでも喜んでF付けると思う。 一方その頃穴はプレミアム運賃も数か月前から発売して修行僧が埋めていく インターのキャンセルペナルティが高いから
一度予約入れると高確率でどかない。 ANAがHND=OKA25000円程度で出しているのが羨ましすぎる。
クラスJもシート自体は快適ではあるけど、
Fキャビンの雰囲気のマッタリ感が好き。 >>506
特割21で今の時期なら25,000円未満じゃない? >>472
オマンコ
穴で買えば?
羽田便も多いんでしょう。そんな感じ 機内で余ったワインって折り返しで使うんかな
ちょっとしか飲めんのやけど ただいま羽田国際線Fラウンジにいるんだが、となりに座ってる
外国人のチケットがNH211のCなんだけどこれってどういう事? >>507
JALがとれるならいいけど、取れない
ANAは早めの時期であればかなりの便で取れる ワンワールド加盟かつ、anaとも提携している航空会社のエメラルドで、anaでの発券とか。 どこ行くの♪オマンコしましょ♪
オーマンコ、オマンコしましょ♪
っていう歌があったのを思い出した。 >>516
自分はCDG。クレアじゃないぞw
ラウンジの去り際に外国人のチケットをチラ見したけど指定ラウンジはANAラウンジだった。ホントに謎。 >>518
乗り継ぎがワンワールドで、その日の出発であれば、発見されていればラウンジに入れるよ 国際線のルートは改善されてきたけど、貯まるマイル数とか表示されないのは困るな
値段が高くても、マイルがより貯まるからその便にするってのは良くあるからな ANAラウンドがよほど嫌いなのかなw
>>520
縦列で運賃種別は大まかに区別されていて、Yのスペシャル系は30%、セイバーは50%、とか分かれば普通に分かるっしょ >>500
了解。すみません。
イギリス料理だと思うけど、
どっかのローストビーフは美味かった。
ドーバーを渡るとイタリアンも不味くなるといわれてた時だったので美味かった。
当然、イタリアンもフレンチもそれぞれの国ではに思い切り不味い店沢山あったけどな 。 提携航空会社特典航空券、
ビジネスでチェックしてんのにエコノミーを無理やり押し付ける。
いつまでぐたぐたやってんだ! ということはキャセイ便名のニュージーランド航空のCクラスの場合、香港ではどこのラウンジに入れば良いのでしょうか? 国際線の運賃規則等?あれどういうつもりなのだろうか?
バグ? あれが正しい仕様? >>525
ET航空?
かなり有名だが。おそらくNHなどに苦情が多数入っているはずだが改善されているのか不明。
ビジネスクラスカウンターで、ビジネスクラスEチケット控えを出して、さらにそこまでビジネスで乗ってきた証拠に
搭乗券も提示するが、お前はエコノミーだ!エコノミーだ!と女性係員に叫ばれ
ちゃんとビジネスだから確認汁と言ったら、ゲートまで、お前はエコノミー!と叫びに来た。
ネットでも見つかる。
次の区間に乗る前に、ET航空支店に直接確認に行ったら、
帰路が全部Y正規普通運賃に格下げ。(しかも乗り継ぎ他社区間まで)往路(使用済み)はビジネスのまま。
謎すぎる。
もっともビジネスクラス自体も金払って乗りたいとは思えない代物だが。(NHのYの方が良い)
>>526
CX公式に答えが書いてある。 うん?NHと勘違い。
JLか。
JLはまだ不完全、試験飛行段階だろ?
OW特典航空券が安定して予約できるようになるのは来年になってからだろうな。
そして、もしかしたら、そういうシステムは実装しない(今まで通り、提携社ごとの検索)
可能性すらある。 コードシェアと言えばJL/TGがやっと解消。
複雑すぎて使わないが。
アライアンスを越えたコードシェアは、今後自粛してほしいものだ。
つかわなければいいのだが。
未加盟社はともかく、アライアンスを越えると不利益が多すぎる。 ワンワールドでFで飯が比較的うまい, 或いは食えるのは
日本初JAL
香港初キャセイ
ロンドン発BA
米国発アメリカン
で、
カタールはゲロマズ。
ラウンジ飯が美味いのは
ロンドンコンコルド 。サービスも素晴らしい。
カンタスも味はともかくサービスはいいですね。
可もなく不可もなくはキャセイ。
どうしようもないのはカタール。見かけだけで嫌がらせのような味。あの広々としたF 客専用Fラウンジは見かけは素晴らしいが飯はダメ。
JALもかなりひどい。羽田特に酷い。あれはバスターミナルのフードコート。 >>510
BA便,JLの欧州便のいずれかのCがオーバーブッキングしてNHに振替
お詫びの意味でラウンジはJAL-F
ならば、有りえそうな気がする QRのCは不味かったわ。
その後に乗ったTKがめちゃくちゃ美味く感じた。
同じアラブ風前菜でも、こうも違うとは…と思った。 エラー: ご指定の項目にあう出発便が見つかりませんでした。選択を変更するか、もう一度やりなおしてください。 (9100)
エラー: ご指定の条件では検索できませんでした。 JAL TOPより再度ご検索ください。. QRは日本発のCもゲロまず。
Jal出身のCAがどうですか?聞いてきた。
正直にゲロマズとは言えなかった。
まずい時に限ってそういうこときいてくるのは
まずいのを分ってのことか? 今回のシステムトラブルの個別エラーについてのメールでの報告、照会で
システムトラブルには全くふれず、個別に調査した気配もなく
こちらの操作がおかしい
というシステムトラブルなんてない
平常時でももっと個別事例に即したましな回答よこすだろうという
返信をノホホンと寄越した
無能スタッフをことを
こんな無能、馬鹿、アホではなくもっとまともな人間に回答させろ と要求したら
今度は30点くらいの内容の回答とともに
アホスタッフの不始末を詫びるならとまもかく
今後はそのような言葉は厳に慎めと言ってきた。
まともに仕事しろ!
してりゃ誰も無能、馬鹿、アホなんて言わないんだよ。
まじめに仕事してない奴は
この程度のことを言われても仕方ないんだよ。
馬鹿は強いから何言われてもこたえない。
組織として配置転換をさせるための材料にはなる。
もしかしたら社内パワハラ蔓延で
上司と客を混同してんだろうか? いやなら使うな、日本民主主義人民共和国営航空
ってことかも。
日系はシステム更新ごとの使い勝手が悪く、検索時間がかかるようになっている。
複数社検索ができないのか。
とか、
席がない場合は、前後の必日付を表示する機能がないのかとか
いろいろ思う。 CXはステイ便以外は戻り便の機内食も香港で搭載してなかったっけ? >>540
アメックスのデスクに一任するようになってから楽になった。
こちらの嗜好とかも蓄積されてて提案してれるから。 >>538
お前みたいなのは金輪際利用しないでもらうのがお互いのためだから正しい対応だよ。 >>538
今日の最初の回答はまともなのに
最後のはただのクレーマーやんか JAL、国内ファースト導入10周年 12月、10種類の特別企画
http://www.aviationwire.jp/archives/134835
日本航空(JAL/JL、9201)は、国内線にファーストクラスを導入してから12月で10年を迎える。
導入10周年を記念し、特別メニューの機内食や千社札など10種類の企画を、12月の1カ月間展開する。
JALは2007年12月から、本革シートを採用したファーストクラスを導入。
現在はボーイング777-200型機に14席、767-300ERに5席設定し、羽田発着の伊丹、札幌、福岡、那覇の各線に導入している。
12月からの特別企画では、朝食に焼き魚の和食や、ウニやエビを使用した洋食を用意。
昼食では寿司の盛り合わせや牛ヒレステーキを提供するほか、フレンチシェフ監修のデザートも提供する。
朝食と昼食の洋食メニューでは、メゾンカイザーのパンを用意する。
ドリンクは糖度10度を超えるミニトマト「キャロルセブン」を使用したトマト酢のほか、コーヒーハンター川島良彰さんが厳選したコーヒー「レクエルド デ イヴァン」を提供。
日本酒は、宮城県新澤醸造店の「伯楽星 純米大吟醸 10」など4銘柄を、1種類ずつ用意する。
また、客室乗務員が希望者に配布している千社札シールに「ファーストクラス10周年バージョン」を用意。
ファーストクラス利用者を対象に機内で配付するほか、国内線ファーストクラス就航地の名産品を抽選でプレゼントする。
機内で提供するアメ「キャンディデスカイ」を、10周年記念パッケージで全クラスの利用客を対象にサービスする。
JALによると、国内線ファーストは導入以来213万人が利用したという。 今日のJL085は、上海の航空管制の指示で出発が2時間遅延だって
やれやれ
その5分前出発の中国東方航空の上海虹橋行きは問題なく
出発していったorz
浦東がダメなの?? >>547
虹橋は比較的空いてるよ
の割に羽田上海の追加分がなんで浦東になったのかは知らんw >>544
>>545
クレーマー?
正当な抗議でしょ。
仕事しないやつに居場所はないよ。
企業バリューを毀損する。
勿論客は怒る。
アホ、馬鹿、無能って
実際そうなんだろうから、
逆ギレ寸前のJALがなってない。 ここは今も昔もアホが多いけど、
企業も多くのメーカーの
無様さには目を覆うよね。
JALは昔からどうしようもない企業風土で有名。
まともに相手にしない方がいいよ。こっちが疲れるだけ。縁故採用がまだ多数派のこってんじやないのか?
あの時に全員解雇しなかったのだろうか?
稲さんに全員は無理だったのか? 国内Fの料理、
時間帯によって差が激しいな。
これはJal自身の都合。
客より自分の都合で動いてるのがJAL。
声だかに叫んで導入するが、不調で
ひっそりと中止するのもJAL。
12月以降、全便まともな食い物を提供するのか?
この記載ではよくわからんが、
メゾンカイザーのパンと言われても、et alors
になるのだが。 この1週間くらいずっと文句を連投してる奴いるけど、所詮は民間企業、嫌なら使わなきゃ良いだけだろ。お前みたいなはクレーマーと言うんだよ >>549
それが正当なのかクレーマーなのか応答全文載せないとわからない。
あなたが書いたこのレスだけでは、ね。 正当、つーか、2chで俺こそ正義だと言わんばかりに
暴れてるのに正常なヤツはいないって >>537
そんな時は、
「まだオーストラリアに着いていないのに、オーストラリアにいるような気分です」
とでも答えておけば良い。 >>556
ごめん。QRでしたね。QFと間違えました。
「オーストラリア」を「カタール」とか「中東」とかに入れ替えて下さい。 >>556
QRってカンタスじゃないぞ
だこら盛大に滑ってるけど、言いたいことは評価するw >>547
よくある嫌がらせ。
機長もなすすべなし。
JALの現地支店長が空港の航空管制担当のえらいさん、おそらく空軍関係者を接待したら、嫌がらせは減るはず。
コンプライアンス的に不可能なのかも知れないが。 >>546
12月の機内食の発表がついこの前だったのは、
この辺りが理由だったのね。 >>558、>>560
>>537
「まだ日本上空どすのに、もう中東にいるようどすなあ」
と京言葉のアクセントで言えばパーフェクト?
言われた相手がその場では真意に気づかず、寝る前に気づいて怒り狂うのが京都のイヤミ。 >>559
なるほど、それにちょっと期待したいですね
まあ搭乗前に時間変更になっただけマシですね
どうせなら空港来る前に教えてほしい、上海航空管制の偉い人w >>563
大連発の成田行でゲートを離れた直後に、出発待ち2時間をくらったことがあります。
何か一寸したことで、管制官のご機嫌を損ねたのでしょうね。
コンプライアンスとは無縁のお国柄ですから。 ANAの北京発でゲート離れた瞬間出発は12時間後(翌朝)喰らったことあるけど何か? >>564
中国ではよく有ること
北京経由でほぼ毎回それだったので、
今は中国の地方都市は上海経由にしている。
上海だと空港が2つあるお陰であまり遅れない >>565
そのときはさすがにゲートに戻ったんでしょ?再入国は無理? >>538
おそらく似たような目に遭ったけど
二回目は当初の質問文と定型の回答文を全部コピペして
「聞いてることに答えてよ」と書き送ったら
それなりにまともな回答が来たよ。
馬鹿の代わりにもっとまともな人が書いてくれたのだと思う、たぶん。 kaigai ni ite nihongo ga nyuuryokudekidu sumimasen.
10gatsu no jal no mailu ga kasan sarenainoha nazede shouka ?
yappari sisutemu henkou no eikyou kana ? >>570
tadano kasanmore janaidesuka?
toiawasetahouga kichi kato >>538
Jalやその子会社の社員
問題処理能力ないね。
全然トレーニングされてない。
ぶっつぶれてから 人材育成になんて金さけなかったのだろうけどね。
反論するのはまともに仕事こなしてからの話。
そうじゃなきゃ僕ちん悪くないもん!泣いちゃうもん!って
いってる子供と同じ。
金もらって働いてんだから、
まともに働かなくても
せいぜい客から文句言われるだけ
っていうどうでもいい 仕事だろうけど、
文句言われたら、まともに働いてるってとこを示すしかないだろ。
それをせずに ぼくちゃんにそんなこと言うな!ないちゃうぞ みたいなの なんなんだ?
情けない限りだね。ご同情します。 >>553
クレーマーかどうかはJALが判断すりゃいいことです、 ね?
>>555
前に一度 wifiの件で CAからつながるか?と聞かれ その日の状況を教えたら
その日の客室乗務員全員の千社札シール集めてもってきてくれたんだけど、
あれって そんなに喜んでもらう客がいるのだろうか?
その時まで存在さえしらなくて、JALからは全くうれしくないものからまあまあよかった物まで色々でもらったけど、
ダントツで一番どうしようもない物だった。
あれ、どういう人が喜んでもらってるんだ?
記念になったのは ジャンボだったか?の部品から 作ったという例の チタンのnameプレート。
何枚かもらったけど、単なるダイヤとの差が全く感じられないステータスだった。 今月末までの有効期限のマイルが残っているのだが、特典航空券予約が出来ない。
システムエラーをなんとかしてほしいとメールしても、ずっと何の回答もなく、
電話もつながらない。担当につながるまで1時間とか自動アナウンスがかかる始末。
なんだ、このクソエアライン。 「新システムの欠陥はお客様の責任でございます」ってことだろ>>576 文句ばかり言ってる奴がしつこいな
嫌なら乗るな
他所へどうぞ >>559
待ちもだけど、PVG発着で73H使う某便乗ると、最近沖留めバス搭乗ばかり。
機内アナウンスでは「工事中で737用ゲートが開いてない」と言うものの、これも嫌がらせなのかと疑ってしまう。 >>579
こういうおバカは無視か一番ですね。
最近、日本礼賛番組多いけど
何荒れ?
不正が溢れてるのに。
JALのシステムエラーなんてそれに比べたら罪は軽い。
それでもそのレベルで隠蔽 >>576
有効期限がしれっと今月で消えなかったりして。
権利が使えないってのは自分が石油王であっても嫌だなぁ。 >>579
ここでバカみたいに書き続けてるのが果てしなくうざい。 581のこういうおバカってのは
>>578のことだよ。
>>579 へのメッセージ。 嫌なら乗るな、は思考停止すぎるだろ
ただ、トラブってるの分かってんだし今は諦めろん ポーン ポーン 「皆様、シートベルトを緩みのないようしっかりとお締めください」 >>559
虹橋行きはいつもほぼ定刻に出発・到着してるわ。
浦東はどこの航空会社に乗っても、混雑していればゲートが空くまで
地上で待たされる事だってある。出発も混雑で2時間待ちなんて普通。
何でもかんでも嫌がらせと捉えるその被害妄想どうにかしろ。 BAなかなかなもんだな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171123-10002233-bbcv-int
先に乗った通路側に座っている乗客が邪魔で、通路が大混雑しそうだな。
後から乗る乗客は格安航空券を買ったのがバレるという屈辱を味わうわけだな。
JALでBAとのC/S便を買った乗客はどうなるんだろうか。 >>589
というかこれ、ぶっちゃけ区別できなくね?
残れと言うのは非現実的だからYでもまともな運賃の客は優先搭乗、ということかな ステータス持ちでも格安チケットだったら後回し、とかだったら面白い ファーストクラス払い戻し可能チケット購入
ダイヤモンドラウンジで飲み食い
次の日の便に変更
帰宅
次の日も飲み食い
以下省略
うますぎる… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています