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韓国行きのLCC 7社
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/22(水) 16:02:32.42ID:hPOEKveq0
日本国内と韓国間のLCCとしてつぎの7社が就航しています。

　ピーチ・アビエーション、チェジュ（済州）航空、ジンエアー、
　ティーウェイ航空、イースター航空、エアプサン、エアソウル
　
利用した人いかがでしたか。
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/27(月) 15:38:28.42ID:58KeopjR0
>>598
調べてみると、ウラジオストクに韓国資本の進出って結構進んでいるのね。
もともと地理的に朝鮮系の住民が多い土地ではあったようだけど、韓国資本が入りこんだ事情が気になるところ。

戦前は、貿易の拠点として日本の商社や金融機関の進出が進み、それらの建物は残っているようだが、今の日本人には近くて遠いマチという印象だと思う。
韓国人観光客が増えているということは、日本人にとっても旅行しやすい環境整備が進んでいると言えるのかもしれん。
こんど、韓国LCCを乗り継いで行ってみようかな。
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/27(月) 16:19:06.28ID:eizHT8n00
>>599
11月20日以降ならJALマイル15000で往復できるなs7の予約で。
ちなみに今は20000マイルいる。
帰りは韓国経由でLCCでもいいなら15000でも片道ビジネス乗れる。
2時間ちょいのためにビジネスは勿体ないけどね。

成田からの便だと到着時刻が19時とかで遅かった気はするのと、11／20あたりだと日本と比べると結構寒そう。
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/27(月) 16:51:00.45ID:58KeopjR0
>>600
うちは地方なんで、成田や関空つかうにしても乗継になっちゃうのよね。
国内大手のマイルも溜めてないし、結局、韓国LCCの乗継が安くなってしまう。
まあ、普通に買うと、一本一マンで往復5万は掛かりそうなんで、安いキャンペーンを地道に待つわ。
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/27(月) 16:59:29.61ID:eizHT8n00
>>601
関空かつ英国航空のマイル使ってJAL予約すれば9000マイルで予約できる。
英国航空ならマイル買う方法がいろいろあって割引もあるから、うまくやれば２万円台で買える。チケット買うより安くできるよ。
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/27(月) 17:26:10.43ID:eFFyaCsX0
>>599 元々沿海州には朝鮮人が多数住んでいたが、スターリンが日本のスパイとして中央アジアに追放した

韓国から中央アジアへの航空便が日本よりずっと多いのは、多数朝鮮人が住んでるから

ロシア語に堪能な朝鮮人が多数調達できるため、ソ連崩壊後に韓国企業がロシアに進出する上で
彼等の人脈や能力は有利に働いたと思われる

今ウラジオに行ってる韓国人はそういう過去の行きがかりとは関係なく、ノービザになったことによる観光客が多いのだろうが
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 02:24:56.53ID:Hhkl7rNa0
>>603
そういう複雑な歴史のある国へ、観光に行こうと思うこと自体が凄いと思うよ。
日本人にとってロシアって、今でも、近くて不気味で行きたくない国みたいな位置だもんな。
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 08:55:20.83ID:X52eL4p+0
>>604
米国もネアカに見えていて、実はインディアン（先住民）抹殺などの黒歴史を隠蔽しているだけ。
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 09:54:21.91ID:zucM9iaM0
>>605
ああすまん、関空からS7の直行便。
成田だとギリギリマイルオーバーするけど、関空からなら安く収まる。

まあ、週一金曜日しか飛んでないのが難点だが。
0608605
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2018/08/28(火) 13:40:09.71ID:ZUu4bMX70
>607
確かにS7が金曜日に飛んでますね。
BAのサイトでもS7の候補が出てきますね。
お教え頂きありがとうございました。
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 17:20:29.75ID:zucM9iaM0
>>608
前は水曜日も飛んでたはずだけど、乗る人少ないんだろうな。
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 22:55:10.61ID:NIvDbvk10
スキャナーでEaster Jetの深夜2時位発の羽田ソウル便みかけのだが、今は消えてる　ひょっとしたらチャーターだったのかね
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/29(水) 09:52:57.51ID:YFFbXZn/0
売り切れたから消えるんです
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/30(木) 15:10:32.28ID:whqe/9wR0
そういうおちかよ、迷惑だわよ。適当に適当とか言われた
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/30(木) 15:10:54.43ID:whqe/9wR0
悪意の詐欺
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/30(木) 19:11:23.22ID:jigrhX1S0
>>613
>>614

実際に飛んでないはずの空港からのフライトが表示されたから、聞いてみた

スキャナーから旅行会社サイトにジャンプしてもフライトは表示されたが、購入不可
エアラインサイトには全く情報なし　謎すぎたから聞いてみた

各エアラインの路線網すらわかってなさそうなのにレスするから、適当にしか見えないww
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/01(土) 00:32:24.72ID:ZfR7glAr0
>>615
スカイスキャナーは、登録している旅行会社が情報を間違えると、そのまま反映してるようなの時々見るね
LCCの運賃は、よく間違いや古い数字が出る
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/01(土) 10:43:12.78ID:e6h+74Cy0
>>615
購入不可は、よくあるよ
集客のおとり広告なのかな
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/01(土) 11:27:37.38ID:OTs8xMGv0
Expediaも、東京・大阪往復　JAL/ANA利用で往復13000~15000円くらいで検索結果が出るんだが
あまり信用できないな。
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/01(土) 11:57:58.49ID:PaQDWkSr0
>>617
チェジュとは別ですよ

>>618
どうやら運航日限定チャーター便みたいです　日本サイドから買えるかも不明　検索サイトで東京ソウルで片道検索していくと、運航日に引っかかりますね
まさかオフィシャルHP告知なしで、裏でチャーター便が飛んでるとは、ビックリ
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/01(土) 12:07:26.75ID:ZGXqw3tq0
スカイスキャナーも公式の限定運賃などは拾わない時もあるから、全てを信じるのは間違い
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/02(日) 16:13:17.61ID:HCzgCRRX0
インチョンって、世界最高の空港じゃないかな、と思う
困ったことは、広くて歩くのが疲れること
ターミナル間シャトルで後戻りできないこと
エアコンが寒すぎること
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 07:35:57.05ID:oXuPiqlT0
利用者を歩き疲れさせてしまう動線の空港は、最高とは言えません。
エアコンは衛生上、弱くて暑いよりも強い方がマシです。寒ければ着れば良いのですから
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 07:42:43.81ID:dGJFcl0w0
シャルルドゴールの２Tのような動線の短いターミナルは、沖止めが無茶苦茶多くなってしまうと思うが
それでもよけりゃ。
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 07:48:51.14ID:KmmuRgJH0
成田3タなんかバス多用だが、1や2より使いやすいよ
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 07:49:37.72ID:KmmuRgJH0
3タは保安阿波踊りさせられるが
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 10:20:22.64ID:Wz/7GTXp0
軌道系交通のあるコンパクトな空港が好きだな。
個人的には、仁川空港よりも釜山金海空港の方が良い。
大邱空港は鉄道・地下鉄が直結してないから減点。
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 14:24:19.49ID:xPr1uGSt0
すいません。日本の方ですよね？
にしめんはどっちに乗ったら良いのでしょうか？

に、に、にしめん？

ああ
にしめんはどっちでも乗り換えで行けますけど
近いのはあっちです。

終点ささんで地下鉄に乗り換えです。
終点で降りたら、また確認してください。
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 17:42:43.99ID:QFZSJu3/0
>>628
大邱空港は、市街地に近い場所にあるので、空港〜東大邱駅　の区間をタクシー利用しても
そんなに高くないと思うが？
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 19:05:33.24ID:mN6kv0JG0
>>631
大邱空港はアプローチの道路も、駅への道路もほとんど片側1車線だからね。
空いてれば速いが、渋滞が酷いと結構時間をロスするよね。
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 19:16:39.30ID:E7kjxyvZ0
車の流れが悪かったら峨洋橋駅でさっさと地下鉄に乗り替えるのが吉
バス停降りたら目の前が駅へ降りる階段だ
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 19:40:55.53ID:mN6kv0JG0
なるほど
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/06(木) 16:21:12.24ID:5cqI34yU0
スレ違なんだけど

ICカードをバス乗車時にタッチして降車時は何もしないで降車したり。
降車時もICカードを再びタッチして降車したりするときの違いは何かね？
乗り継ぎ割引とかあるのかね？
意味わからずつど前客の仕草みて降車してる。　大邱、大田。
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/06(木) 19:10:40.07ID:kCq8ZLMt0
>>635
降車時にタッチすると乗り継ぎ割引がきくよ(30分以内)
その後にバスや地下鉄に乗っても別途運賃がかからない
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/06(木) 19:32:29.86ID:+BM84LiL0
自動改札が

ハンソギミダ？

とかしゃべるやつか
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/06(木) 19:34:54.58ID:nUILJcLk0
飛行機や特急乗ると、
押せ押せチクショー
とか言うね
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/06(木) 20:59:44.04ID:5cqI34yU0
>>636
じゃあ、大邱空港からayanggyoで地下鉄乗り換えるときは
バス降車時に再タッチするべきなんだね。ありがとう。
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/08(土) 01:49:50.44ID:qEHsaxee0
ソウルからの帰り、関空行きPeachが欠航になったから、初ジンエアーで福岡まで乗ったけど、感動した。
定時運航、新しく大きな機材、広いシートピッチ、可動式ヘッドレスト、凛としたCA、更に受託手荷物無料まで付いて、前日予約4000円とは恐れ入った。
スカイスキャナーで低評価なのは何故?
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/08(土) 09:50:55.97ID:9avJGIGb0
KIX-韓国のLCCなら
ピーチがT2からなんで１番不便という認識があるから1回使っただけでもう使いたくないわ
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/09(日) 01:08:06.03ID:XB2EeUFa0
>>630
大邱空港は2時間前にチェックインした後、
歩いて近くのロッテスーパーとかキンパプ店に行っても
余裕で搭乗時間に間に合うところが良い。
空港直結のエアポートホテルに泊まったなら、飛行機のチェックインした後に
部屋に戻って休んで搭乗開始の15分前くらいにホテルをチェックアウトすればいい。
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:09:22.56ID:0tHhW5y80
防弾少年団、秋元康とのコラボ中止へ…日本シングル収録曲の変更を急遽発表
http://news.kstyle.com/article.ksn?articleNo=2101144
「防弾少年団×秋元康」コラボ中止を求めファンが不買運動…事務所はノーコメント
http://news.kstyle.com/article.ksn?articleNo=2101107
防弾少年団、秋元康との超豪華コラボ決定！日本オリジナル曲「Bird」11月7日リリース
http://news.kstyle.com/article.ksn?articleNo=2100953
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 20:45:18.27ID:6bkP+MzN0
ライオンは落ちましたよ
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 16:09:19.39ID:/QjutEo/0
次に落ちるのはチェジュ
絶対に乗っちゃダメだ🙅‍♂️
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 17:11:44.24ID:pdj2ojSH0
韓国とはマジで断交したほういい！
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/02(金) 10:05:58.79ID:XIqZqtlF0
>>643
車使うなら務安空港は超便利
ただ出発時の空港諸税が高いのが難点
無料にしたらもっと利用者増えると思うが
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/04(日) 19:48:42.89ID:h+jb7Gpz0
>>653
仁川と金浦が2800円くらい、地方空港は一律2300円くらいだったかな。
そのうち1000円くらいが出国税になっている。
日本は来年から出国税1000円取るから成田1T2T、羽田、中部、関空1Tは3500円超えになるよ。
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/06(火) 18:42:03.16ID:yfBG8jin0
>>654
関西空港T1は、4000円越えるな
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/06(火) 18:42:03.32ID:yfBG8jin0
>>654
関西空港T1は、4000円越えるな
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/16(日) 14:10:45.40ID:RXUcQh1I0
大邱空港コンパクトで使いやすいが
供食関係が駄目だね
大阪キッチンとか言うのが1軒だけだが
ラーメン単品9500w
それに稲荷寿し2個、小鉢サラダ、キムチと沢庵付き定食12500w

定食にすると航空運賃1300円に迫る

高いからガラガラなんだな
近くに安いシクタン無いの？
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/16(日) 20:48:07.82ID:Ug++7CwE0
大邱空港はほぼ街中だから歩ける距離に食堂もあるし、空港市場という小さめな市場もあるよ
空港内のフードコートもそれほど高くなかった記憶が
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/16(日) 23:02:28.77ID:H9yu/yG60
去年はあったけど、テグ空港に本粥＆ビビンバカフェはなかったの？
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/17(月) 14:16:48.04ID:EFKDHd6O0
657です。2階とかよく探さなかったんです。
今度は2階や外も探検してみます。
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/17(月) 19:05:26.65ID:fw3SG+kD0
中華と韓系は手数料ぼったくりや
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/17(月) 23:16:00.69ID:IqEg7lCZ0
往時に500円あっても、帰りは5500円しか無い。その逆もあって

イマイチだなあ
5500円だと諸々込みだと9000円近くくて
韓国LCCを使う意味が無い。
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 00:30:28.35ID:qqvZr/ga0
行き700円帰り4000円で何往復か買った。
明日は韓国出発分のセールが始まるから帰りも700円が出るかもと期待している。
成田発なので、済州航空は他社より空港税安いのと、
出国税徴収前だから、今のところは他社を含めトータルで最安値だと思う。
年内にエアソウルがサイダー特価をやれば後悔するけど。
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 01:44:43.19ID:cZL5Xi6r0
関空-仁川は結構たくさん往復700円あったよ
荷物預けたいし諸々足すと合計金額が他社のセールと変わらなかったから結局買わなかったけど

>>664
明日は国内線のセールなんじゃないの？
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 02:55:04.01ID:GKEEx1r00
>>665
チェジュ航空の会員登録アメリカでしてるけど、セールの案内は韓国語でくるやつだと、明日セールあるね
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 09:43:06.36ID:4sxdk7bK0
ティーウェイ航空の名古屋発便が3月以降オープンになってないんだけどこれって、開放日HPかメルマガとか何かで知らせてくれるの？

HPにはお知らせしますって書いてあるけど、東京も大阪の便も4月以降の航空券って予告なく売り出してるよね…
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 12:13:29.39ID:qqvZr/ga0
成田仁川と成田釜山、往復とも700円、500円が大量に出た。
しかも仁川15時発の帰国便もたくさん残ってる。
初日、妥協して高値掴みして損したわ。
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/24(月) 11:18:49.64ID:n6dCnbyN0
地震でインバウンド客が減っていた札幌新千歳〜ソウル仁川の航路だが、冬になり雪景色を求めて客足が戻ってきているようだ。

そのためか、運賃は高止まり傾向。
検索しても、1万円割れの日はほとんど見なくなった。
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/30(日) 08:12:41.96ID:ZcoSU3Gq0
【PM2.5】中国環境部「韓国のスモッグは中国の影響ではない」ソウルの汚染物質の主な発生源はソウル現地であると発表
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546121657/
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/01/03(木) 09:59:54.32ID:TKR9OQiP0
韓国も行き振るだろうに、ゆきのこわさをしらんのね？
0672zy
垢版 |
2019/01/26(土) 17:39:25.63ID:dUJimkBg0
GWのソウル往復
ふざけた値段設定しか残ってない
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/26(土) 20:52:16.82ID:opfxTf8/0
嫌いな国なんだろうから来ないで頂きたい。
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/05(火) 13:48:49.82ID:evnpT91g0
ティーウェイの早割セール
なくなったのか　 ( ´・ω・`)
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/06(水) 17:26:08.74ID:qg4rCLXh0
ユニクロみたいな高品質でお安い衣料品韓国のありますん？
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/07(木) 16:33:30.85ID:xGPEzfdd0
デサント
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/09(土) 02:42:20.59ID:p6iHTJ/J0
ゴールデンが安いわけやろ。　無知すぎ
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/09(土) 17:29:18.67ID:iehCkSPY0
LCCには関係ないけど、数年前のゴールデンウイークでエコノミー買うより格安ビジネスの方がたまたまだけど安いってことがあったな。
キャンセル分なんだろうけど、多くの人はビジネスクラスの検索なんてしないから気づかなかったんだろう。
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/11(月) 02:09:04.53ID:qE5zod0i0
JejuAir、パソコンで航空券を検索しようとしても、検索ボタンをクリックすると100パーセント画面が真っ白になって検索さえできないです
どうなってんの？
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/12(火) 19:12:59.08ID:6IbQKrcW0
>>681

同じ飛行機なのにね。安いほうでええがな
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/12(火) 21:54:15.01ID:qf/J9Ldk0
そのうち「北海道から九州へ、四国から東北へ行くのも、高額な日本の国内線に乗るより韓国・中国経由のほうが安い」という時代になるぞ・・


現在、日本の航空業界では再編の結果として「ＬＣＣは一時的に存在したけど、結局はＡＮＡ・ＪＡＬ傘下入りで
自由化から約20年で寡占状態回帰して運賃値上げ」 という可能性が出ている
海外の体力のあるＬＣＣが参入したら値下げ競争が活性化する可能性もなくはないですが、
管轄する国土交通省や政府はEUみたいな航空自由化にはやる気はない。
地方は航空路線は限られているから、運賃は高止まり。
特に春秋航空・エアアジアジャパンと競合してない路線は本気で値上げによる採算性向上に踏み切ってもおかしくない惨状
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/13(水) 07:47:15.85ID:l522lw4z0
>>684
EUが自由化を進めていると言えども域内各国の中の事で域外企業にEU域内市場参入の自由化をしているわけではない。
カボタージュの撤廃は日本独自でやるなんてありえないだろうな。
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/13(水) 12:49:19.66ID:xAGu3tCS0
>>684
で、日本国内の地方空港は「おらがマチの空港にも国際空港を」ってんで、韓国LCCに頭下げに行って、仁川線を飛ばしてもらっているんだもんなあ。

日本の地方→地方なら、羽田や関空で乗り換えるより、韓国LCCで仁川乗り継ぎの方が安い、なんてことは有り得ると思う。
（ただ、現実的には、日ごとの運賃変動とか、ダイヤの都合で一泊を強いられたりとかで、この手が使える日は少なそうだけど）
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/13(水) 20:39:12.03ID:iEOmSRVZ0
>>684

どこ情報なの？言いふらしてるだけなの？
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/13(水) 20:40:40.39ID:iEOmSRVZ0
穴がやってること。ＬＣＣに成りすまして、安くは占い。
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/13(水) 22:15:02.56ID:McE4C0li0
>>687

ここらへん見てみろ

特に春秋航空・エアアジアジャパンと競合してない路線は本気で値上げに踏み切ってもおかしくないぞ

http://blogos.com/article/216268/
https://biz-journal.jp/2014/11/post_7369.html
https://biz-journal.jp/2018/05/post_23500.html
https://wpb.shueisha.co.jp/news/economy/2018/04/26/103778/


今後は「へたに国内を移動するより、海外へ飛行機で経由するほうが安い」というのが当たり前になる可能性がある。

そもそも空輸業は「ふつうの商品」ではない。
なぜなら、空港という設備の能力に限界があり、いくらでも供給できるわけではない。
需要が増えても、それに見合う供給増には限界があり、過小供給となってしまう。

日本の空港の場合、羽田空港の発着枠さえ確保できれば、その時点で「競争の勝者」となれる。
いくら超高額で割高な料金を設定しても、新規参入はない。
だからガンガン値上げしまくって乗客から搾取して高収益をたたき出すほうを選ぶだけだ。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/16(土) 22:08:44.66ID:fLIrcetH0
ピーチ、4月25日に新千歳〜仁川便就航。
初便のチケット取ったどー＼(^o^)／。
セレモニーとかあるのかな？
記念品とか貰えるのかな？あんまし荷物になるものは困るかな〜（笑）。
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/18(月) 02:01:20.68ID:8Sw2nHdU0
わざわざ？
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/18(月) 17:55:59.60ID:8gXZ0G0D0
>>689
だから、名古屋・愛知の人なんかは遠方の国内に行くのにも飛行機を使わずに、自動車を長時間運転して行く
その人々の志向が、中部空港の成長を妨げる要因になっているとか報道されたような・・・
0693zy
垢版 |
2019/02/18(月) 18:56:43.88ID:ql7tg/sJ0
全てトヨタの策略
愛知は公共交通機関の整備がダメ
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/19(火) 03:11:22.76ID:53Vx2cAA0
近畿中部は便利過ぎ
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/19(火) 11:04:43.59ID:AB7ETaXL0
>>686 >>684
札幌-九州、沖縄は成田経由があるから微妙。
札幌便は韓国LCCでも割高だし、空港利用料と出国税があるのが痛い。
静岡-仁川-米子とか、富山-仁川-長崎なら良いかも。

>>689
空港アクセス費用がくそ高い、うちは空港から遠いので。
新潟、秋田、青森あたりは大変だろうな、LCC就航空港まで行くのに。
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/20(水) 16:42:29.86ID:KUe6kI000
新千歳〜仁川を往復で買ったら、空港利用料や出国関係諸税で、新千歳発が2千円ほど、仁川発が3千円近くで、計5千円かかった。
航空券の運賃は片道5千円程度からあるだけに、この手の諸費用が痛いね。
あと、航空会社によっては、クレジットカード決済手数料とやらで片道500円前後取られるのもキツい。
往復1万だ、と喜んでいたらトータル16000円になるんだもんなあ。
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